调度员管理办法

调度员管理办法（精选6篇）

篇1：调度员管理办法

信息调度员考核管理办法

为规范和加强公司安全生产信息调度管理工作，提高信息调度工作质量、调度效率及调度人员综合素质，激发员工工作积极性，不断提升信息调度管理水平，公司根据信息调度室工作性质及特点，特制定本办法。

一、考核目的（一）不断提升安全生产信息调度管理水平，使公司安全生产信息调度管理工作朝着“规范化、标准化、精细化”的方向迈进。

（二）正确、客观、公正的反映公司信息调度员的工作业绩，为公司对信息调度员的考核、奖惩提供依据。

（三）明确信息调度员工作导向，保障信息调度有效运行。

（四）坚持以人为本，最大限度的调动部门每个员工的工作积极性，提高工作效率和工作质量。

（五）通过考评考核，对信息调度员工作中存在的不足提出整改意见，帮助信息调度员提升自身工作水平。

二、考核原则

（一）公平性原则：信息调度员的工作目标等考核内容，考核人应在考核期初予以明确。

（二）客观性原则：对被考核者的任何评价要求都应有事实依据，避免主观臆断和个人感情色彩。

（三）双向沟通原则：每次考核时，考核者与被考核都应按工作目标等考核内容开诚布公地进行双向沟通交流，考核结果要及时反馈给被考核者。

三、考核范围

公司信息调度室全体调度人员。

四、考核内容

考核内容主要分为值班室业务工作和其它工作任务两部

分。业务工作包括调度室每月应完成的本职工作和领导交办的临时性工作；其它工作包括工作纪律、行为规范、业务学习及全局性活动。

五、考核办法

（一）实行百分制月考核制度。考核结果做为部门员工奖罚方面的依据。业务工作50分，其它工作50分（其中：工作纪律2分、行为规范20分、业务学习10分）。

（二）每月根据考核评分结果，信息调度员评为优良（大于等于90分）、合格（小于90分大于等于60分），不合格（小于60分）三个等级。优良者给予50-100元奖励，不合格者给予50-100元罚款；连续三个月得分最低者，责令其做出深刻检查，待岗培训，直至合格后方可上岗。

六、附则

（一）本考核办法解释权归xxx公司。

（二）本考核办法自下发日起开始执行。

附：信息调度员月度考核表

信息调度员月度考核表

项目

考核标准

分数

业 务 工 作

分

业务工作

50分

1、出现一次重大调度失误的，一次扣10分；

2、违章指挥，违章作业的，一次扣5分；

3、班中出现的问题不交接或交接不清，致使下一班情况不明的，一次扣5分；

4、重点调度不清，或调度不全面的，一次扣5分；

5、领导安排的工作不能及时落实和跟踪调度的，一次扣5分；

6、出现事故、不能按事故汇报程序及时向有关领导汇报，或对事故情况调度不全面，汇报不到位的，一次扣3分；

7、对当班安全生产动态信息，生产任务完成情况等掌握不清，领导询问时无法及时答复或弄虚作假的，一次扣3分；

8、调度台账记录不认真，出现错误，遗漏或涂改明显的，一次扣3分；

9、调度记录潦草、不认真、出现数据失真的或不能如实反映客观实际的，一次扣3分；

10、对各类信息调度报表不能及时填报，或填报错误的，一次扣3分；

11、不能按质按量完成日常工作任务的，一次扣2分；

12、对值班记录薄、各类信息报表等原始资料未分类存档，妥善保管的。一次扣3分。

其他

工作

分

工作纪律

20分

1、无故不服从领导和公司工作安排，或无理取闹的，一次扣5分；

2、当班不能按要求及时到岗、早退、脱岗，每次扣3分；

3、无故不能正常交接班，至使无人接班的，每次扣5分；

4、工作期间用电脑玩游戏或上网聊天的，一次扣2分；

5、班中干私活或做与工作无关的事，一次扣2分；

6、无特殊原因，离岗30分钟以上的，一次扣3分；

行为规范

20分

1、对无用的物品不能及时清除，或乱扔乱丢的，一次扣3分；

2、当班人员对其工作环境范围内不能及时清扫，保持干净的，一次扣2分；

3、在工作场所大声喧哗，接待来访和办理业务影响他人办公，或在工作场所抽烟的，一次扣2分；

4、在日常工作中，必须保护好设备、设施安全，严守调度机密，否则，出现一次扣10分；

5、违反公司文明规定的，一次扣3分；

业务学习

10分

1、不能按要求参加公司或单位的学习、培训和会议的，每次扣5分；

2、不能积极自主学习的，扣2分；

3、未要求完成学习计划的，一次扣3分

篇2：调度员管理办法

一、人员素质

熟悉掌握办公软件技能，工作积极主动，踏实勤奋，有较强的组织、沟通、协调能力、责任心强、有承受压力的良好心理素质。

二、调度管理

1、掌握安全生产动态，及时有效地解决生产中出现的各种问题，并详细记录解决问题的时间、地点、参加人、内容、处理意见、处理结果等。

2、掌握矿井主要生产系统，采掘工作面等动态情况、过地质构造、采掘安装（拆除)、停产检修、大型设备检修、恢复生产、重点工程等情况。

3、掌握安全监测监控、井下人员定位系统、工业视频监控系统的运行情况、掌握压风自救、供水施救、通信联络和紧急避险系统的运行情况。

4、及时核实各类系统报警、瓦斯、有害气体超限等问题、并组织处理。

5、应急处理：

（1）出现险情和发生事故时，及时下达调度指令；

（2）按规定分级汇报、启动事故应急预案、做好应急值班职守，并做好事故信息报告、现场处置情况等记录：

（3）对影响安全生产的重大隐患和事故及时按要求下达调度指令，协助组织抢险救援，并跟踪落实整改。

6、对上级下达的安全生产文件、通知、通报、传真要做好记录、签收、报送及处理工作，记录接受时间、单位名称、文号、主题内容、接收人、领导批示、处理情况、下发或转发时间、接收人等内容、做好文档的分类存档工作。

7、按规定要求下井（每月5次）、并留有入井记录。

8、调度台账应有采、掘工作面调度台账和汇报情况、交接班记录、重点工程情况、安全生产问题，重大安全隐患排查及处理情况等台账。

9、交接班

每班交接时应做到8交清

（1）交清当天任务完成情况，并说明产销超欠情况（2）交清安全情况及各类事故（3）重点工作跟关键部位变化情况（4）交清领导指示

（5）上级通知通报的贯彻执行情况（6）交清正在处理和待处理的工作详细内容（7）交清下一班生产任务预计和可能出现的问题（8）交清矿领导深入井下处理隐患和解决问题的情况

10、协助主任完成矿领导安排工作的完成情况、落实工作。

三、班、日汇报及突变事件汇报

1、及时掌握现场安全生产情况，每班及时向上级领导汇报当班生产组织及安全生产情况；

2、每日调度统计报表、安全生产信息、煤矿负责人值班、带班情况表等，经部门负责人或主管人员审核后及时报上级领导。

3、发生影响生产安全的突发性事件，应在规定的时间内向矿负责人和上级部门报告，矿内汇报应在了解、掌握实际情况后5分钟内汇报完毕；向上级部门汇报应在请示领导后在事件发生后30分钟内汇报。

四、调度环境管理

调度室人员应着装整洁、做到文明用语、行为规范、调度室应清洁整齐、物放有序、图纸、资料、文件摆放整齐、图表、班牌规范统一、文明办公。

石梯子西沟煤矿调度室

2014年

月

篇3：调度员管理办法

1 全面提升调度员的自身素质

1.1 政治素质

要有强烈的事业心和政治责任感, 要有对行车安全的高度自觉。

1.2 心理素质

不断提高自身的果断性和自制性, 克服优柔寡断和草率行事。能在困难面前保持冷静和清醒, 特别是发生意外事故时, 能设法化险为夷, 减少损失。

1.3 业务素质

列车调度员应熟练掌握与运输工作有关的车、机、工、电、辆等方面的知识, 掌握辖区内的人、车、天、地、图等基础知识。要熟悉列车编组计划、列车运行图、运输方案、《调规》、《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》等。

列车调度员要善于从书本和别人的经历中吸取对自己有用的东西, 不断提高自己的调度指挥能力。

1.4 协调能力

铁路是一个大的联动体, 协调好生产人员之间的关系至关重要。列车调度员在工作中, 要与各站段, 各车间, 各工种之间搞好配合。

2 加强列车调度员管理必须创造良好的外部环境

理顺列车调度员管理的外部环境, 为培养一支思想过硬、作风优良、业务精通、精干高效、指挥科学的调度队伍创造条件。

2.1 专业调度室要切实履行职责, 为列车调度员管理创造条件

各工种调度员要切实履行岗位职责, 为列车调度员行车指挥创造有利条件。只有各个工种各负其责, 全面围绕日班计划开展工作, 才可以全面完成日班计划确定的生产任务。

2.2 管理科室要为列车调度员管理工作的加强提供依据

管理科室要结合本局调度指挥现状科学制定各种作业流程、操作规范、防范措施和规章制度, 为列车调度员科学指挥、标准作业提供依据。

2.3 正确发挥业务处室对调度所管理的业务指导

业务处室要切实发挥作用, 本着业务指导、消除隐患的态度来正确指导调度所的工作。业务处室的作用如果得到有效发挥, 将对调度所整体工作的提升、列车调度员素质的提高发挥促进作用。

2.4 编制科学合理的列车运行图

运行图的编制、规章制度的制定力求科学合理, 符合现场实际和各个车站的作业能力。列车运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织工作的基础。科学合理地编制列车运行图, 对保证行车安全, 适应市场需求, 提高运输能力和效率, 具有重要意义。为提高列车运行图的编制质量, 必须科学合理确定各项技术作业标准。

2.5 抓好规章制度的落实

领导干部要带头学习和遵守各项规章制度。要切实发挥制度在管理过程中的作用, 以制度管人, 以制度约束人, 力求实现“事事有标准、事事有依据”。

2.6 按图行车意识必须要深入到运输生产各个环节之中

列车运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织工作的基础。行车组织各个部门和人员必须要围绕列车运行图开展工作, 努力维护列车运行图的严肃性。因此, 在编制日班计划时, 要以列车运行图为基础, 列车的到开时刻应以基本运行图为依据, 这样计划更加符合现场的作业实际和作业标准。

3 建立各种有效机制, 发挥列车调度员的创造性、积极性和主动性

3.1 建立激励机制

建立首席列车调度员和各类先进的评选、创造性人才库的建立、优秀后备管理者的选拔和培养、列车调度员的晋级等激励机制。只有让这些有效的激励机制与列车调度员日常工作紧密挂钩, 列车调度员工作的积极性和创造性才会被调动起来, 挖掘自身潜力, 不断提高运输效率, 确保运输安全。

3.2 建立竞争机制

建立优胜劣汰、劳动竞赛等竞争机制, 以绩效为依据, 对列车调度员的工作表现进行综合评价, 表现较差的列车调度员可以进入预备队伍或者降级处理, 更严重的可以清除调度队伍, 让更优秀的人员充实进来。久而久之, 运输效率就会大大提高。

3.3 建立调度所内部工种交叉学习制度

在原有岗位固定不变的基础上, 利用现有的预备列车调度员到相关岗位进行调研学习, 通过工种间的交叉学习, 全面掌握各岗位调度的工作特点和组织模式, 增强列车调度员行车指挥的能力, 加强工种间的协调配合, 提高工作效率。

4 结束语

本文结合列车调度员管理的现状, 提出建立有效机制, 采取切实可行的措施, 从调动列车调度员工作的积极性、创造性、主动性入手, 来促进列车调度员的管理工作取得长足进步。

摘要：本文阐述了加强列车调度员管理需要采取的措施, 分析了列车调度员管理难度大的主要原因, 提出了加强列车调度员管理的几点建议。

篇4：调度员管理办法

摘 要：高铁具有其特定的作业流程和运营特性，从调度员的角度来看，高铁的调度指挥体系在保留原两级调度指挥的基础上，内部各个部门的权责关系也不会改变，那么，如何在现有的调度指挥体系之下，充分发挥出高铁自身的优势特点，优化和完善高铁调度指挥流程，需要加以全面思考，要转变原有的以行车指挥为核心的理念，建构以客运服务为核心的管理理念，在简化调度指挥信息的条件下，要对各个调度岗位的职责进行重新分工，以满足实时客运服务的需求。

关键词：调度员；高铁；调度；指挥；管理；效率

中图分类号： U29 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）10-35-2

0 引言

高铁在我国的迅速发展，极为有力地拉动了内需，便利了人们的出行条件，增加了人们生活和工作的效率，但是，我国的高铁调度运营管理方法和技术还不够成熟和完善，还需要从高铁调度管理的各个层面加以优化和改进，要运用人力资源管理理论，探讨在高铁调度管理中的岗位设置、职责重组和分工、调度指挥、信息传递等方面的优化路径，从而全面提升高铁的调度管理效率。

1 我国高铁调度管理的现状分析

高铁的建设发展速度有目共睹，并在国人的注视之下获得了令人瞩目的成绩，形成了高速铁路、城际铁路、客货混跑快速铁路相互交叉、相互连接的系统网络，极大地便利了社会的生活和工作，但是，基于一个调度员的视角，高铁的调度管理还需要进一步优化和改进，由于受到诸多因素的限制，高铁的调度指挥管理显得有些捉襟见肘，显现出调度管理效率较为低下的问题。

目前，我国的铁路调度指挥体系按照结构和层次划分为三个级别，即：车站调度室、路局调度所、铁道部调度处，在分级管理和统一指挥的原则之下，实施各自的职能，在业务关系上形成上下指挥和管理的架构。在历经了手工电话指挥、TDCS指挥之后，现代高铁调度指挥管理采用新一代的调度集中系统——CTC系统，它是在TDCS系统平台的前提下，具有更为智能化、更为安全可靠的新一代高铁调度系统，在这一系统的智能化体系之下，调度员可以直接指挥列车运行，并直接操纵行车设备，而不受其他环节的干扰，并且在铁路数字移动通信系统的支持之下，调度员可以与车站作业人员、机械量、列车长直接进行一对一的实时通话，这种实时的、直接的监控状态，减少了原有的车站作业环节，使调度员的指挥效率极大地提升。

在现有的高铁二级调度指挥模式之下，各个部门实施按图行车，这是高铁运营计划和行车组织的基础和前提，它与普通铁路不同的是，高铁是将基本运行图和分号运行图结合进行使用，依照按图行车的规定，高铁调度指挥要实施两种状态下的调度指挥，一种是正常运行秩序状态；一种是非正常运行秩序状态，从而确保高铁在任何状态下的安全稳定运行。

2 高铁调度管理中的问题剖析

2.1 调度管理运营的思想理念与高铁运营契合度不够

为了满足人们的客货运营需求，铁路一直以来的运营组织理念是以行车指挥为核心，充分挖掘铁路设备及人员的运输潜能，采用盡可能缩小列车运行的间隔，并按列车允许的最高速度运行，对于异常发生的状况采用尽快恢复线路通车的思想。这些既有的铁路运营管理观念长期以来存在于铁路运营维护管理部门之中。在高铁的调度管理运营之中，追求更大的公共效益固然不错，然而，高铁的设计是注重铁路与旅客的双向互动过程，要考虑旅客的舒适和心理愉悦体验，要着重提升高铁的服务产品质量，这就需要建立以客运服务为核心的调度管理理念，致力于满足旅客的需求，努力从高铁服务产品的设计和开发层面入手，提升高铁运输资源的最大化利用效率。

2.2 高铁按图作业的方案和审批程序的契合度不够

我国一直以来的铁路路网运输都是执行统一的列车运行图，按照统一的车流径路运营，在这种客货统一调度指挥的模式之下，对主要铁路的运输能力进行精密的计划、合理的部署和调配，从而缓解运输需求与运输能力的紧张态势。然而，高铁的运营状态发生了明显的改变，由于高铁的客流量变化波动幅度较大，同时，具有严格的规律性运行特点，因而，原有的统一惯例性地编制列车运行图，就显得与高铁的调度运营管理不协调和不适应。

在客运市场不断成熟的发展态势下，高铁的运输需求表现出严重的不均衡状态，体现在时间上就是交通的上下班高峰期以及节假日，体现在空间上则表现为各种大中型城市在长途运输方向上的不平衡。这就需要高铁的调度管理要把握这一特征，根据运输需求及时增减列车，合理地针对不同时期的运输需求进行调度安排。另外，在高铁运行图编制审批的流程中，也还存在缓慢的问题，由于开通运行图之外的临时列车，需要经过各个部门的同意和会签，这种审批流程时间要持续两天左右，难以满足高铁突发客流的需要。

2.3 岗位分工和信息传递与高铁实际运营现状不符

为了缓解铁路运输紧张的问题，铁路的调度员的职责分工通常是指挥区段内的调车作业和货物列车的运行。随着高铁线路的不断增加，原有的调度员的职能显现出不适应的现象，在高铁的运行过程中，高铁列车调度员只能指挥现场设备并对列车司机进行指挥，如果遇到意外的晚点状况、车道变更状况等，还需要通过客运调度员联系车站和动车所，再由客运调度员将信息反馈给列车调度员，这种跨局调度指挥的状况不利于对非正常的突发情况、设备突发故障以及事故救援等情况的处置，在调度指挥信息多次、反复传达的过程中，明显减弱了调度指挥的效果，这使得高铁调度指挥的实时性和准确性产生误差，不适合高铁的运营管理特点。

3 基于调度员视角的高铁调度管理效率提升策略

3.1 转变高铁调度指挥的管理理念是先决条件

在高铁调度管理之中，要解放思想，扭转原有的以行车为核心的理念，要提升高铁的服务新产品的质量，就需要以旅客服务为核心，使调度指挥思想围绕这一基本理念来实施，从而更好地实施高铁的调度管理。

3.2 根据市场调节列车运行图，简化相关手续

在承担了绝大部分社会职能的铁路运输体系下，铁路客运运输不能完全按照市场运行规则参与其他行业的运输竞争，但是，我们也要从另一个角度，转换观念，可以适当地根据季节的变化和市场的变化，来调整铁路的运行图。由于高铁的客运需求显现出时间上和空间上的不均衡特点，这就需要高铁运输服务要以需求決定其运输、以产品服务市场，进一步完善自身的调度指挥体系，适当下放运行图编制的权限，允许高铁根据实际客观变化情况，调整自己的高铁列车运行图，以满足高铁旅客的需求。如：节假日的增开方案、季节淡季和旺季的增减方案、临时突发客流的临时方案等。同时，还可以适当简化高铁调度运行管理的手续，不要经过太多繁琐的部门和环节，只需要依据市场调查统计数据和售票统计数据，向调度所申请，调度所最终协调车辆、机务、客运等部门，确定最终的开行方案，这样，就可以及时地处置突发的高铁运行状况，从而最大限度地提升高铁的服务质量。3.3 整合调度员岗位的分工，简化信息的传递过程

在现代铁路数字移动通信网络的条件之下，铁路的通道容量和信号传输距离都有了极大的提升，可以使调度员在调度指挥工作中实现一对一的通话，采用固定调度电话和移动调度电话两种方式，实现调度指挥信息的传达。

对于调度员岗位的分工，需要加以优化和调整，必须明确和强调列车调度员的职责和权限，限制客运调度员的职责和权限，不能由客运调度员直接指挥车站、动车调度员直接指挥随车机械师，而要由列车调度员直接实施这些相关职能，要由列车调度员直接调度和指挥车站、随车机械师、列车长，这样可以简化信息传递的流程，并使信息传递更为顺畅和直接，最大程度地提升了高铁调度的科学指挥决策性。

4 结束语

综上所述，我国的高铁发展前景令人欣喜，其建设速度和建设规模正呈现跨越式的发展，而高铁的管理运行体系和机制也需要根据其进程快速加以完善和改进，针对高铁调度运营管理中的岗位设置问题、信息传递问题、运行图设计问题，要以高铁调度指挥的观念转变为前提，实施科学高效的高铁调度指挥管理。

参 考 文 献

[1] 吴昊.高铁调度工作实践的探讨[J].西铁科技，2012.

[2] 王健.高速铁路调度问题及对策[J].郑铁科技通讯，2011.

篇5：调度员管理及值班制度

（一）生产部调度员管理制度

为了完善生产部调度台的管理制度，规范调度内部生产管理标准，提高指挥生产效率，树立良好的工作作风，培养调度员的主人翁意识，提高调度员的整体素质，特制定本标准。

1、组织完成当班生产任务和临时安排的工作，当班出现事故后，组织处理要考虑周全，安排详细，缩短处理时间，并按程序汇报有关领导，记录清楚，班后要组织分析、有处理结果，交班时要清楚记载。

2、上班不迟到、不早退，下井与台上打电话，上井填记录、写联系单，并有落实、单位值班签字。

3、每班（包括大班）完成领导安排的各种任务，解决处理好各单位反映的问题，上井后各班（包括大班）调度员要积极主动相互联系沟通各项工作任务的安排、落实情况，做好各种记录。

4、每班监督、审阅、了解、掌握各单位填写的台帐内容，填写各种台帐表，字迹工整、不得涂改，电脑数据填写要及时准确，通知值班、请示汇报工作有记录，交接班记录详细清楚，把当班解决的问题及遗留问题交接清楚，以书写记录为准。

5、休班请假有假条，有特殊情况随叫随到，工作上听从领导安排，不要盲目指挥。

6、每班收到各种文件、传真、通知、措施、施工单等做到先阅读了解内容，做好上传下达，通知、落实情况做好详细记录，交班要清楚。

7、每班上级领导询问安全生产情况，了解每个头面要准确无误，不能含糊对答。

8、不得私自玩、调试台上电脑，打长途电话。

9、夜班打扫台上卫生，整理全天资料，逐一查对归类记录存档，填写电脑台帐，早班负责台上办公用品领取，中班向上级汇报生产情况，填写台帐，各项台帐填写要准确。

除以上各条各项外，根据每班发生的，不在规定之内的具体事由，可由各主任考核、调度员互相监督，如有违反上述款项，各条各项均按50元处罚，要交现金处理，通知交款期限2日，不交停止工作直到交款为止，停工天数在26天内扣除（26天-停工天数=当月工数），罚款金额建立台帐。

（二）调度员管理及值班制度

调度值班是组织指挥、协调控制安全生产的核心，实行24小时不间断值班制度，值班调度员执行八小时工作制。每班配置2人，值班调度员严格按照生产作业计划、煤矿〈三大规程〉各类规程措施及领导指示组织指挥生产，协调各部门、环节之间的矛盾和出现的问题。

1、调度指挥中心担负着企业生产、安全、经营活动的组织、指挥、监督和控制四大职能，值班调度员要做到“情况明、底数清、信息灵”。在依据生产作业计划的基础上，充分理解领导工作意图，利用一切可能利用的途径与手段实现企业在每一阶段的发展目标。

2、值班调度员必须熟悉本矿各业务部门和下属单位的各自职权、业务和分管范围，熟悉生产经营流程，对与矿生产、安全、经营活动息息相关的生产和辅助环节的运作程序要了如指掌，并具备一定的组织协调能力。

3、值班调度员必须掌握所辖范围内的生产、运输、通风、供电、供排水等各大系统的基本情况；熟悉主要生产环节和岗位现状；熟悉生产过程的工艺流程；熟悉采掘工程平面图和各系统图，熟悉矿井灾害预防计划、事故应急预案。

4、按照煤矿〈三大规程〉遵章指挥。发生事故后，要按照事故汇报程序和有关规定及时向有关领导和部门进行汇报；随时掌握事故现场变化，及时下达领导指示，配合值班领导和公司有关领导调动人力、物资，做好抢救、处置和善后事宜；对事故的发生、处置过程以及结果要做好详细的记录（包括事故分析情况和处理意见）。

5、按照作业计划组织完成班、日生产及设备检修任务，主动调度，及时协

调各生产环节的正常运转。

6、掌握矿领导和生产技术部领导的下井动向，对领导下井过程中提出的问题和工作安排要认真落实，详细纪录过程和结果，并及时向有关领导通报办理进展。

7、对基层单位汇报的情况，在认真接收的同时要弄清楚并加以分析，在核对无误的情况下及时处置和向有关领导汇报，要做到不留死角，不主观臆断，有理有据。

8、严格执行交接班制度：

9、坚持灵、准、快的要求：

9.1接听电话要及时，回答问题要简明扼要，严禁在电话中闲聊。

9.2下达领导指示、通知、命令，要严肃认真，一字不丢。不得主观臆断，随意篡改。接到上级指示，要立即传达，不得延误、扣压和擅自处理。

9.3熟练使用计算机，保证数据准确，信息提供及时，严禁擅自修改计算机程序及系统密码。

9.4来文、来电，书写记录要工整，不得潦草，不准遗漏，做到条条有记录，项项有安排，事事有着落，件件有回音。

10、坚持文明上岗，树立良好形象：

10.1上岗人员要衣冠整洁，保持良好的工作状态。

10.2态度和蔼，礼貌待人，文明用语，提高调度工作质量。

10.3保持室内清洁卫生，窗明几净，创造良好的工作环境。

10.4上岗时间不会私客，严禁室内大声喧哗。

10.5努力钻研业务，熟记电话号码，做到常用电话不翻本。

篇6：调度员入井管理制度

第一条 为进一步促进调度工作，督促调度人员严格履行自己的业务保安职责，加强安全生产安全环节的管理，增强现场管理的责任意识。有效的制止违章违纪现象，推动矿井安全生产，切实把各项安全工作管理规定措施落实到实处，落到现场，现对各调度人员下井做如下规定。

第二条 调度员入井规定，执行《管理人员下井带班作业管理》的相关规定。

第三条 考勤程序 以上所有人员下井前，都必须换好工作服到调度室登记。由调度员负责登记考勤，并注明每个人的入井时间。升井后，然后到调度室填写入井记录，进行汇报下井检查或跟班安全工作情况，队组汇报当班工作计划完成情况、工程质量、材料使用及现场安全情况，对存在问题说明原因。

第四条 下井质量要求

调度员下井的主要任务就是，加强现场管理，理顺安全生产运作程序，搞好协调工作，监督职工认真执行各项工艺纪律，规范职工操作行为，严格排查现场存在的各类隐患，创建安全生产的硬环境。同时针对制约安全生产的主要问题，对新技术新工艺进行现场实践。

第五条 具体规定

1、调度员下井不低于 6 次/月。

2、调度员中、夜班入井不低于规定入井次数的 1/2。

3、调度员下井考勤要到调度室考勤。

4、调度室建立调度人员下井考勤记录台帐。