仓储物流培训资料（共9篇）
篇1：仓储物流培训资料
第一讲：当今物流仓储管理的挑战是什么？
物流管理的最终目标是什么？
案例分析：谁是它们的„客户‟？
„客户‟对物流服务的要求有哪些-KPI？
客户服务的重要性
物流管理的基本流程应该如何？
不同物流仓储管理的瓶颈环节是哪些？
物流管理的主要难度是什么？
案例分析：海尔如何通过物流系统改造不断增强核心竞争力
第二讲：如何做好收货入库管理？
收货入库的KPI指标？
收货作业的流程应该如何？
如何做好收货前的准备
卸货与检查
收货入库如何不出错？
收货凭证的两种形式
如何提高单证的准确性？
单证输入的及时性
如何提高抽样的准确性？
抽样的三类方法
服装检验的抽样方法
案例分析：台升集团的自动化立体入库系统
第三讲：如何做好储位管理？
储位管理的矛盾是什么？
三种仓库运作模式
储位管理的KPI指标有哪些
为什么会二低一高？
仓库的几种格局
如何计算仓库的利用率？
仓库合理布局的比例参考
立体仓与平面仓的比较
如何提高有效储位的利用率－库存物品的分类－
案例分析：神州数码上海物流配送中心
第四讲：如何提高盘点的有效性？
盘点的KPI指标有哪些？
盘点的工作流程如何？
盘点的主要挑战
如何确定盘点的频率？
盘点的三种形式
盲盘与实盘的比较
造成盘亏的原因有哪些？
案例分析：沃尔玛配送中心的盘点
第五讲：如何做好物料配送的计划性？
物料配送的KPI指标？
物料配送的运作流程如何？
各阶段的挑战？
物料配送为什么没有计划性？
如何改善销售订单的随意性？
冻结计划与滚动计划
计划部门为什么做不好？
生产计划各KPI指标的权衡
各项KPI的关系
计划管理的流程不合理
生产计划管理的基本流程
车间排产计划的复杂性
不同车间作业类型的管理差异？
框框法和JIT法
案例分析：德国大众丰桥配件中心的配送系统
第六讲：如何确保物料配送的供应稳定性？
物料供应为什么没有保障？
采购管理的KPI指标有哪些？
采购管理的目标顺序应该如何？
VMI的好处是什么？
VMI的三种方式
供应商代管式
供应商寄存式
案例分析：解析戴尔的零库存
第七讲：如何管理好物料库存？
第一节：库存管理各KPI指标的失衡
库存管理有哪些KPI指标？
库存管理KPI的逻辑顺序？
周转率的类别
存货库存周转率的计算案例
单库周转率与总周转率的区别？
库存周转率的意义
案例分析：三精口服液配送中心库存管理
第二节：库存管理的方法不正确
库存管理的操作性KPI指标是什么？
如何确保库存的维持期？
库存补货的两大方法？
定量（连续）补货法
如何确定补货点
如何确定补货量?
什么是库存持有成本？
订单成本包括哪些内容？
经济订货批量的计算
如何推定定量法的库存维持期？
定期（间断）补货法
间隔天数与订单响应期的关系？
接力棒式补单
滚动式补单
如何确定定期法的补货量
如何做好备件的库存管理？
预防性维修与事后修理
备件的补货计划表
案例分析：双汇公司的库存管理系统
第八讲：如何提高物料配送的运作效率？
哪些因素会影响物料配送的绩效？
如何合理分配拣货单
拣货的两种基本方法
如何实施播种法？
两种拣货方法的比较
物料拣货的几种方式？
如何避免拣（发）错货？
物料配送的复核
几种发料形式的比较
案例分析：上海通用的物流配送
第九讲：如何降低仓储管理的损耗？
仓储管理不当造成的损耗有哪些？
看不见型损耗的产生原因
什么是自然损耗？
看得见型损耗的缘由会有哪些？
不同存放物的仓储要求有哪些？
仓库的设计要求
各类仓储质量管理的重点
现场标识的形式
现场标示的作用有哪些？
如何确保标识质量
堆码不好会出什么问题？
如何管理好待定物品和不能用物品
退货的管理
如何做好仓库的日常管理工作－5S管理－
物流安全的国家相关规定
仓库日常巡查制度
案例分析：百安居的配送中心高效的仓库系统
第十讲：如何选择与维护仓储设备？
第一节：货架设施的选择
货架的一般分类
低位货架
低位货架图示
悬臂式货架
阁楼式货架
中高位货架
各种特种货架的比较
案例分析：联华超市配送中心的运作
第二节：叉车设备的选择及保养
叉车的动力分类
叉车的种类
叉车是购买还是租赁？
叉车应该如何保养？
第三节：其他设备
托盘类
中国的托盘标准
其他器具
填充气袋
第十一讲：如何做好运输管理？
运输管理的KPI？
四种运输工具的比较
货运服务的类型
哪一种货运类型更好？
冷藏汽车的分类
汽运方式的三种选择？
为什么要外包？
各种运输形式的成本比较
案例分析:沃尔玛的运输管理
第十二讲：如何提高物流仓储的电子化水平？
四大信息管理系统
MRP II、DRP和ERP
四种信息工具
条形码的类别
商品条形码和物流条形码
物流条形码的应用
汽车制造业的条形码应用
数据采集器
什么是射频识别技术 RFID?
为什么要用RFID？
GPS与POS
案例分析：上海移动通信的工厂物流自动控制系统
案例分析：RFID挑战零售业供应链
ERP成功案例：重庆嘉陵重塑“价值流”
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● 讲师介绍:张仲豪
张老师是改革开放后早期海归派讲师。1986年获美国Gerber公司的奖学金赴美国Mic
higan State University(密西州立大学)留学，硕士学位。毕业后,受聘于美国Heinz(亨氏)集团公司。
张老师曾先后受聘于美国亨氏公司、英国联合饼干公司、美国美赞臣公司等，曾任
美赞臣公司的技术及运作总监。从2000年开始,张老师开始自己创业,从事于多行业的经
营管理。所以，张老师既有世界500强企业职业经理人的丰富阅历,又有作为企业老板的心得体会。在二十多年的职业生涯中，张老师曾接受过各种国际国内的职业培训。曾赴
加拿大、美国、英国、新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚等国考察学习。曾服务客户：百事可乐、美的公司、立白集团、西子奥的斯电梯、广州本田、广州
统一企业有限公司、广州神州数码有限公司、广州屈臣氏集团、雪佛龙菲利普斯化工、立邦涂料广东有限公司、青岛马士基、珠海伟创力科技有限公司、厦门ABB开关等多家
企业。张老师的授课富有很强的激情，现场感染力强，风趣,幽默,现场气氛活跃；思维
敏捷,反应能力强,看问题较为深刻。
篇2：仓储物流培训资料
项目建设符合国家产业政策和扩大内需部署，符合宁夏回族自治区、银川市及永宁县的社会经济规划。是一个辐射区域广、覆盖面积大、现代化程度高、综合能力强的大型家具仓储、物流和配送中心。
不同于其他家具仓储物流市场仅服务于社会小型家具经销商的模式，乐从世家物流园区的仓储物流项目首先服务于乐从世家22万平米大体量家具卖场，整体规模较大，未来运营收入相对于其他仓储物流项目来说，具有一定的集中性。乐丛世家的仓储物流区，为西北五省区的家居批发零售做仓储物流服务，大大节约了这五个省区的仓储物流费用，进一步降低了家居产品的销售价格，提升了家居产品的流通速度，将宁夏打造成西北重要的家居物流集散地。
篇3：中国物流资料研究中心
自2002年开始,中国物流资料研究中心(原名中国物流资料中心)已经陆续推出了系列研究报告,在行业内外引起极大反响,并由此为生产企业以及物流企业提供了多元化的交流平台。2016年,在《物流技术与应用》杂志即将迎来20周年的大背景下,为了更好地服务于物流行业内外的客户朋友,中国物流资料研究中心决定以下研究报告开展八折大幅优惠的征订活动。以下研究报告详细目录函索即寄。
订阅热线:010-62321113/82387518传真:010-82387520 联系人:于晓平
E-mail:sales@edit56.com.cn 读者群QQ号:119619523
篇4：仓储物流培训资料
关键词：人力资源培训 物流企业
中图分类号： F272.92 文献标识码：A
在物流企业人力资源管理工作中，培训是一个重要的职能。物流企业员工培训是指物流企业为了实现自身和工作人员个人的发展目标，有计划地对全体工作人员进行训练，使之提高与工作相关的知识、技艺、能力，以及态度等素质，以适应并胜任职位工作。其主要内容大体上可分为物流知识培训、物流操作技能培训和心理素质培训三种。 培训能使员工以学习、训练等方式提高工作能力、知识水平和促进潜能发挥，最大限度地使员工的个人素质和工作需求相匹配，进而促进员工现在和将来工作绩效的提高。因此，可以说培训是一系统化的行为改变过程，这个行为改变过程的最终目的是提高员工工作绩效的提高，员工工作绩效的有效提高就是培训投资的回报。有效解决物流企业的人力资源培训问题，需要全体员工的努力配合，真正落实物流企业的培训计划，将计划付诸实施，避免培训流于形式。总体来说，物流企业加强人力资源培训工作需要从管理者、培训部门和员工个人三方面入手；
一、管理者的任务
物流企业管理者在改善物流企业培训现状方面的主要任务是制订培训政策制度及营造合作的气氛。其主要包括以下几点：
1.形成具有特色的培训政策和制度。要想培训活动深入持久地开展，提高培训投资回报率，就有必要形成公司的培训政策，并以规范化、系统化的科学合理的制度来保证。物流企业的培训制度主要包括培训管理制度、物流企业培训部门的管理功能及各岗位职责、员工培训细则及培训档案管理制度等。
2.加强培训控制，建立严格的培训评估体系。物流企业应建立培训跟踪系统，对培训的全过程进行监督控制，保证培训按照培训计划顺利进行，实现预期的培训目标。当培训出现偏差，培训跟踪系统应能够及时察觉，并根据发生的问题迅速作出决策，纠正偏差。培训跟踪系统不仅要重视事中的控制还要注意事前的控制，在问题出现之前就要做出准确的预测，做到防患于未然。
3.营造互助气氛。如果缺少同事和上级主管的支持，受训员工很难将改变工作行为的设想转化为现实。受训员工回到工作岗位后直接主管要为其提高将培训成果应用于实际工作的机会和条件，应委以更多的责任。各级管理者都要关心培训，营造互助合作、学习上进的工作氛围。每个管理者都应清楚：下属的成长是上级的重要业绩。
二、培训部门应该采取的措施
培训部门应该根据物流企业的培训制度制定培训计划，承担教学任务。培训教师应首先根据受训员工的实际情况制定可行的教学计划，然后根据教学计划对员工实施培训。其重点有以下两点：
1.制定培训计划。有效的培训计划包括以下几个方面：一是培训需求的分析。这一分析要从三个层面进行，即组织受训需求分析、工作培训需求分析和员工个人培训需求分析。培训需求主要确认员工实际工作行为或绩效与物流企业所期望的工作行为或绩效是否存在差异、差异的大小及是否可以通过培训有效减少差异。二是培训方案的制定。包括培训目标的制定，培训内容的确定，培训时间、培训地点、培训教材及培训师的确定，培训方法的选择等。其中培训目标的制定是关键工作，培训目标指的是培训项目所期望得到的结果，它描述了所需掌握的技能、知识和所需改变的态度，同时，它也是进行培训效果评估的标准。培训方法的选择，依据物流企业的实际情况而各有差异，物流企业可以有选择性的进行组合。三是培训的实施，即培训工作的实际展开。经过培训需求的分析及培训计划的制定后，接下来的工作便是进行具体的培训工作。最后是培训效果的评估。造成物流企业培训现状不佳的原因之一便是培训效果无法确定，或培训无法达到预期效果。所以培训之后进行效果的评估，对于物流企业做好培训工作至关重要。培训的评估主要依据反馈、学习成果、行为改变和结果这四种基本的标准。
2.培训中要注意按照成人学习的特点改进教学方法，加强实践环节，根据“学以致用”的原则，用教学时间的一半用作讲解问题或演示，剩余一半时间给学员用来讨论或实践，学员实践应在教师指导下进行，以便及时总结、巩固和提高。这种互动式的培训方法为接受培训的员工创造了参与和实践的机会，使他们在实践中加深了对所学知识的理解，提高了运用知识解决问题的实践能力。
三、从受训员工入手
物流企业与员工的成长、发展是相互作用、相互促进的。培训作为一个互动的过程，既需要作为管理一方的管理者及培训部门的参加，更需要员工的积极投入。这需要做到以下三点。
1.建立相互忠诚的模式。只有当员工的个人目标与企业目标高度一致，才能达到和谐发展，一方面组织实现自己的目标；另一方面员工在物质及精神方面得到满足。因此，物流企业与员工应建立一种相互忠诚的模式，物流企业首先尊重员工，在实现组织目标的同时尽量满足员工的个人需求；而员工也应该有良好的职业素质，使个人目标向企业目标靠拢，为实现组织目标而努力工作。二者是统一的，应该相互影响、相互促进。
2.受训员工应树立正确的培训观念。员工培训的着眼点是员工知识、技能的获取以及态度的改善，并因此带来的工作效率的提高。受训员工参加培训的动机不纯，无论是对组织还是对个人都没有好处。也许有的员工可一时借助文凭得到晋升的机会，但从长远来看，员工发展如何归根到底还是取决于其本身的能力与素质。
3.选择适合员工的培训方式。物流企业培训是一项在时间和金钱等各方面花费都比较大的工程，在企业实际工作中，对不同人员的素质提高也有轻重缓急，同时，企业培训的对象主要是成年人，且成年人一般都具有一定的社会经历及成熟的思维能力。因此，为了最大限度地提高培训的投资效益，就必须根据企业发展的需要和个人发展的具体情况，合理地确定培训对象和选择培训方法和技术。培训的方法和技术很多，如课堂教学、视听技术（电视、录像、电影、录音带）、计算机辅助指导、情景模拟、学术会议与讨论、角色扮演、案例研究、高级游戏、讲座、多媒体技术、新员工培训等。
纵观现代市场经济的发展，不难看出，企业之间的竞争归根到底也是人才的竞争，从某种意义来讲，也是企业教育培训的竞争。未来物流企业，获得优于竞争对手的唯一途径，就是比竞争对手学得更快，掌握的知识和技能更多，重视教育培训、重视员工全面素质的提升和企业文化的认同，真正把企业建成学习型组织、学习型企业，通过提高企业凝聚力、向心力和核心竞争力，最终实现企业与员工“双赢”，是物流企业获得发展的最根本手段。物流企业要想尽快建立学习型组织团队，除了持续有效开展各类培训外，更主要的是必须通过各种手段在企业内部迅速建立起员工自发学习的组织氛围，帮助员工建立起“终生学习”的观念，变“要我学”为“我要学”培养员工自我提高的能力，通过员工价值的提升，以促使人力资源增值，从而最终实现企业的持续良性发展。
作者单位：南昌理工学院经管系
参考文献：
[1]郑晓明著.现代企业人力资源管理导论[M].北京：机械工业出版社，2002.56-63.
[2]蔡而迅.论民营企业的人力资源管理之核心[J].经济师，2001,2:12-14.
[3]余凯成主编.人力资源开发与管理[M].北京：企业管理出版社，1997.106-110.
篇5：仓储物流部人员培训大纲
一．基础知识：：
◇供应链管理：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流，并进行计划、组织、协调与控制。
◇仓库：保管、储存物品的建筑物和场所的总称。◇仓储：指通过仓库对物料进行储存和保管。
◇物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是一个持续满足客户需要的过程。
◇“物料”及“仓库”的本质是什么？
物料“包罗万象，客观存在，但那只是其表现形式，其实物料就是钱，物化了的钱，而仓库就是放钱的口袋。钱放在家里不能增值，钱要通过使用或投资流动起来，才能产生价值。同样，物料为生产及销售而快速地流动起来才能创造效益。◇仓管员：是仓库的管家，权力小但责任大。
二．仓库在生产型企业中的意义与作用
※连接供应 → 生产 → 销售
※提供清晰准确的报表、单据账目等资料
※为采购供应、库存决策、财务核算提供信息来源
三．仓库的常见问题：
一边是数以万计的物料、成百上千的供应商，一边是为数不多的仓管员，还有种类繁多的制度和流程。归根到底，仓库问题基本上都来自现场管理不到位，例如：
1、不遵守先进先出原则，造成呆料、废料。
2、不按库位摆放物料，或移动物料后，不及时把新库位的资料录入系统，造成无法找
到相关物料。
3、出入库单据不及时录入系统，结果造成系统数据与实际脱节，影响ERP系统数据
的准确性，最终影响到了生产计划的贯彻和执行。标识不统一、不规范，不是没有物料编码，就是物料名称不对，以致无法追查该物料的历史状况。
4、部分仓管员责任心不够，工作态度消极，办事拖拉，库存盘点不准，以及手工单据信息不准确(主要是抄写错误，键入错误)，这都是常有的事。
5、新旧仓管员交接不清，换一个仓管员，没有真正的交接手续，对前任仓管员所管的物料状态不明的，或”找不到"，造成了不应有的呆滞和浪费。
四．实行“看板物料模块管理”及“货位管理”
◇货位管理是指对仓库存放物料的货位进行的规划、分配、使用、调整等项工作。货位管理主要是一种思想，方便人员的具体操作，以此提高库房工作效率。货位管理规范化的基本要求应该是：货位固定、标识统一、项目齐全、填写规范。◇看板物料模块管理，提高出入库及时性与准确性，提高盘点的准确率。五．“看板物料模块管理”及“货位管理”的实际操作
篇6：物流师培训资料大全3
1.物流成本:
是指随着物流活动而发生的费用，是物流活动中消耗的物化活动和活劳动的货币表现。物流成本由3部分构成：
1.伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施和费用。2.完成物流信息的传送和处理活动所发生费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用。
3.对上述活动进行综合管理所发生的费用。
1.1物流成本管理的意义：
通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活动到的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。1.2企业降低物流成本的途径：
1.树立现代物流理念，健全企业物流管理体制 2.树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识 3.加强物流成本核算，建立成本考核制度 4.优化企业物流系统，寻找降低成本的有效途径。
1.3 物流成本计算的目的
1.揭示物流成本的大小，提高企业内部堆物流的重视程度。2.发现物流活动中存在的问题。
3.对物流活动进行计划、控制和业绩评价。4.指出由于其他部门引起的不合理物流活动。1.4 物流成本基础数据的取得方法
1.计算范围取决于成本计算的目的，在讨论物流成本的时候，首先应该明确该成本计算所含盖的范围。
2.在计算物流成本时，由于原始数据是来自财务部门提供的数据，因此，首先应该把握按支付形态分类的成本。如材料费、人工费、物业费、管理费等。
1.5物流成本计算表
1.从领域类别的角度把握支付形态类别成本 2.从功能类别的角度把握支付形态的成本 3.从功能类别的角度把握领域类别的成本
1.6 物流成本计算的新方法---物流ABC
ABC: Activity Based costing 活动基准成本计算（作业成本法）
1.7物流ABC的运用程序
1.明确导入ABC的目的及对象 2.调查作业流程和物流中心布局 3.界定作业环节。4.计算各作业环节的单价。5.确定费用分担比例。6.其它
2.物流服务
物流服务是为了满足客户的物流需求，开展的一系列物流活动的结果。
物流服务的质量决定于物流系统的质量，与物流系统的各项工作的质量高低密切相关。物流服务包括以下三个要点： 1.拥有顾客所期望的商品（备货保证）2.在顾客所期望的时间内传递商品（输送保证）3.符合顾客所期望的质量（品质保证）
2.1物流服务对企业的重要性
1.物流服务已经成为企业经营差别化的重要一环。2.物流服务水准的确立对经营绩效具有重大影响。3.物流服务方式的选择对降低流通成本具有重要影响。4.物流服务起着连结厂家、批发商、零售商的纽带作用。
2.3物流服务的特性
1.从属性 2.既时性 3.移动性和分散性 4.需求的波动性 5.可替代性
2.4工商企业的物流服务内容
工商业企业物流服务是客户服务的一部分。客户服务是由企业提供的、能够使交易中的商品增值的服务。可以分为三类： 1.作为功能活动得物流服务 2.作为执行标准的物流服务 3.作为经营理念的物流服务。
2.5工商业物流服务的标准：
1.库存保有率 2.订货周期 3.配送率。商品完好率
2.6专业物流企业的物流服务内容
运输、储存、配送、包装、流通加工、物流系统设计及网络化物流服务、信息咨询
2.7物流服务水准的确定
物流服务水准的确定应该通盘考虑商品战略和地区销售战略、流通战略和竞争对手、物流系统所处的环境以及物流系统负责人所采取的方针等具体情况，再作决定。
2.8服务与成本的关系：
1.服务水准一定，成本降低。2.服务水准与成本同时上升 3.服务水准上升，成本一定 4.服务水准提高，成本下降。
利润曲线上有一个利润最大化点，规划物流系统就是要寻找这一理想的服务水平。
2.9 确定物流服务水准的步骤
1.对顾客服务水准进行市场调查。2.顾客服务水平设定
3.标准费用的感应性实验。4.根据顾客服务水准实施物流服务。5.反馈体系的建立 6.业绩评价。
7.标准与计划的定期检查 8.标准修正。
3.物流标准化
物流标准化是指以物流系统为对象，围绕运输、存储、装卸、包装以及物流信息处理等活动制定、发布和实施有关技术和工作方面的标准，并按照技术标准和工作标准的配合性要求，统一整个物流系统的标准的过程。
3.1物流标准化的作用：
1.实现物流各环节衔接的一致性 2.进行科学管理的重要手段 3.降低物流成本的有效手段
4.有利于提高技术水平，推动物流技术的发展。5.物流标准化便于同外界系统的连接。
物流标准的种类：物流技术标准：是指对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。
3.2 物流基础标准：
1.专业计量单位标准
2.物流基础模数尺寸标准：是指标准化的共同单位尺寸或系统个标准的最小公约尺寸 3.集装基础模数尺寸：是指最小的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸的基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。
4.物流建筑基础模数尺寸，主要是指物流系统中各种建筑物所用的基础模数，在设计建筑物的长、宽、高尺寸、门窗尺寸以及跨库、深度等尺寸时以次为依据。
3.3各个分系统中的技术标准
1.运输车船标准 2.仓库技术标准 3.包装标准 4.传输机具标准 5.站台技术标准 6.集装箱、托盘标准 7.货架、储罐标准 8.信息标准
3.4 工作标准
物流工作标准是对各项物流工作制定的统一要求和规范化制度。
3.5作业标准：
在物流作业过程中，物流设备运行标准、作业程序、作业要求等标准。
3.6包装标准化
1.包装基础标准 2.包装材料标准 3.包装容器标准 4.包装技术标准 5.产品表包装标准 6.相关标准
4.物流质量管理
现代企业物流质量管理：现在企业物流质量就是现代企业根据物流运动规律所确定的物流工作的量化标准与根据物流经营需要而评估得物流服务的顾客期望满足程度的有机结合。现代4.1企业物流质量管理的概念：
依据物流系统运动的客观规律，为了满足顾客的服务需求，通过制定科学合理的基本标准，运用经济办法实施计划、组织、协调控制的活动过程。主要包括质量控制和质量保证 4.2 现代企业物流质量管理的基本特点：
1.全员参与 2.全程控制 3.全面管理 4.整体发展
4.3 现代企业物流质量管理的主要内容
1.商品的质量保证以及改善 2.物流服务质量 3.物流工作质量 4.物流工程质量
4.5 现代企业物流质量管理体系
1.物流需要的调研与评定 2.物流服务设计 3.物流服务过程
4.物流管理业绩的分析和改进
4.6 现代企业物流质量管理途径
树立现代企业物流整体管理思想 1.真正形成物流整体质量管理的认识 2.认真做好物流服务过程的整体质量管理。3.整体考核现代企业物流服务质量管理水平。4.同时提高现代企业内部服务质量和外部服务质量。4.7 建立有效的物流质量管理信息系统
1.计量顾客对物流质量的期望 2.强调信息质量 3.实时监控物流质量状况
4．8加强现代企业物流质量管理的主要措施
1.根据全面质量管理理论，建立和完善现代企业物流质量管理的计算、评估体系，切实消除现代物流过程中的差错。
篇7：物流仓库培训心得
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、培训方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结培训报告。
三、培训时间：
四、培训地点：__有限公司
五、培训步骤：
(一)前期准备工作
1、到__物流公司报道。
2、在__物流公司，听取物流管理的意见，并拟定培训方式、调查对象。
3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等培训所需物品。
(二)开展培训活动
1、走访__县物流行业。
2、参观、调查__物流公司。
3、走访__物流部门。
4、开展具体物流管理工作。
(三)后期总结工作
收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
六、培训内容：
(一)培训准备工作
我在明确了这次培训的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了培训方式、调查对象，并拟定培训计划。
(二)走访调查物流部门
寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在__物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与__物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
来到___物流部门，这是我本次培训的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。__县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在__这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_城经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对__的物流现状进行了分析，他指出__县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。因此，__物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到__小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，_先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合__县整合__物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在__县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出__县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
(四)培训体会
__个月的培训转眼而过，回顾培训生活，我在培训的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过培训，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。
通过培训，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时，通过这次培训，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
(五)致谢
篇8：物流企业如何选择有效的培训方式
物流企业人员的特点
物流企业的人员具有以下特点:
1.物流是跨行业、跨部门的复合性产业,同时又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。物流的各个环节都需要大量的人员进行操作,物流企业中75%～85%的人员在从事操作岗位的工作。随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备的应用,以及对于物流服务质量的要求日益提高,对物流操作人员的素质要求也在迅速提升。因此,现代物流企业的员工不仅要具备一定的文化水平,还应具备相应的物流操作技能。
2.随着物流行业的发展,现代物流企业已发展为集物流方案的设计策划、信息化管理、具有现代化功能的硬件设施、物流服务增值的研发及设计等综合的现代化管理模式,发展成为供应链基础下的物流管理,因此,物流企业管理人员不仅要具备专业知识及管理能力,还应具备供应链管理优化能力。
3.物流企业的服务涉及多个领域,如家电、汽车、烟草、药品、小商品、食品、超市配送等,不同领域的物流服务流程及要求有所不同,需要物流企业根据不同企业的性质提供物流规划、资源整合、方案设计、业务流程重组、供应链优化、物流信息化等方面的服务,要求物流企业的人员不仅要了解物流管理的知识,同时还要了解其他行业的产品知识及特点。
4.物流企业作为服务行业,涉及的地域十分广阔,因此,具有工作区域分散、流动性强的特点。
物流企业培训现状分析
现代物流企业大部分由原运输、仓储企业延续而来,企业对于员工的培训还处于相对薄弱的环节,不同物流企业的培训状况也有所不同。
1.大部分物流操作从业人员来源于搬运、装卸等岗位的人员及农民工,很少接受系统的物流操作培训,对操作原理、各业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术等知之甚少。
2.规模较小的物流企业在培训体系的建立方面相对落后,对于高端物流人才的需求基本上采用外聘方式,企业中其他岗位的人员大都未经培训,或只采用简单的内训方式。
3.大中型物流企业已越来越重视人员培训,并且建立了相应的人员培训体系。如中远拥有系统的培训方案,采用多种培训方式相结合的培训方法,为企业的快速发展提供了充足的人员保障。但也有很多物流企业只注重培训是否实施,而在培训需求分析、培训内容及如何选择有效的培训方式等方面尚未进行深入分析,选择的培训方法不适合员工岗位,造成培训成本过高、培训完成率低、培训的有效性低等现象。
企业应在建立有效的培训方案的前提下,依据企业现状及人员特点,合理设计培训方法,采用多种培训方式相结合,提高培训的有效性,并降低培训费用。
物流企业培训方法的选择
企业培训可以按照组织层级划分为管理层员工培训、中层管理员工培训、基层管理员工培训、基层操作员工培训。在培训方案设计时,要特别注意对每一类人员的培训需求进行分析,同时,培训的内容、方法、时间的设计也是应关注的重点。只有认真细致地分析物流企业各类人员培训需求,做好培训内容的设计,同时依据各类人员的不同特点及工作性质设计好培训的方法和时间,才能达到好的培训效果。
以下就培训方法的选择进行分析。
1管理层员工的培训
管理层员工是企业管理层的核心人员,对他们的培训应偏重于公司战略、行业发展趋势、领导管理能力、不同领域专业知识及综合策划等方面,可采取在职进修(如参加委员会和各种研讨会、不同领域产品会及研讨会、参加高层管理层碰头会、文件筐培训等)和外派培训(如海外物流情况调查及考察、大学院校专业深造等)。在进行培训设计时需关注几点:
(1)由于外训方式成本高,所以在策划培训内容时要考虑提升培训的品质,选择培训内容要有针对性。
(2)管理层员工往往是企业其他内训的教授者,所以要关注内训的结果评估,这也是管理层员工培训是否有效的最好体现。
(3)管理层员工往往工作很忙,培训时间设计要有灵活性。
2中层管理人员的培训
中层管理人员包括各部门经理、分公司/子公司经理及主要负责人,需要对专项业务、综合管理能力、处理分析能力进行培训,可采取外派培训(如中级物流师职业资格认证)、不同领域的专项业务培训(汽车、烟草、医药、食品、家电、化工等领域)、专题讲座和研讨会、大学专业深造等,也可采用购买课件、部门经理研究会、岗位轮换等方式进行培训。在培训设计时要注意几点:
(1)分公司、子公司经理及主要负责人大部分分散在各个地区,在设计培训时间时要考虑培训的成本,可采用物流公司定期集中开会的时间进行培训。
(2)在平时就做好此部分人员的管理技能水平分析,以便有针对性地进行培训。
3基层管理人员的培训
基层管理人员的培训主要侧重于行业知识、团队管理、沟通技巧等基础培训课程,同时加入部分中层管理培训内容的知识进行学习。对于基层管理人员的培训不需要向中层管理人员培训那样采用外购的形式,内部培训足以满足需求。可采取集中内训、网络培训、自学等方式,也可专门设计一些提高技能的培训,如角色扮演法、敏感性训练、管理者训练、管理案例研究等,以提高他们的综合解决能力、管理能力、沟通能力。
4基层操作人员的培训
基层操作员工的培训可采取内部培训,也可在岗位工作中进行培训。主要方式包括集中教授、分发资料和光盘、读专业书、工作指导等。要关注几点:
(1)对于物流专业知识或相关岗位要求较高的岗位,要侧重物流知识及技能知识的培训,如鼓励员工参加相关技能资质认证考试,对得到证书的员工可部分或全部报销培训费用,以激励员工补充新的知识。
(2)对于一些特殊岗位,如理赔员、经营分析员、报关员、质量控制员、统计员等,在采用内训的同时,也要有针对性地选择一些外部培训,以提高他们的专业知识水平。
(3)对于从事相对简单操作的人员要加强岗位操作培训、服务意识培训、职业道德培训等,同时要充分考虑这些人员的知识水平,编写适合基层操作培训使用的培训教材。培训教材应以图像为主,文字及语音的描述尽量简单清楚,以便学员领悟理解。
(4)可结合岗位特点开展读专业书的活动,把读书、岗位培训与员工绩效挂钩。
在设计培训方法时还应关注以下几点:
第一,由于物流企业具有分散性、区域性等特点,可采用其他培训方式。如,对于分公司及分散在不同地域的各事业部员工,可先让学员自学,而后每季度由培训师亲临学员所在地,就本季度所学课程进行现场交流指导。
第二,已建立网络系统的物流企业,可以采用计算机网络培训的方式。公司可以设计一个自我引导、自定进度的培训计划,使员工通过网络进行培训。但要确保培训人员有条件上网,并熟练掌握网络工具。
篇9：仓储物流培训资料
关键词：物流；教育；培训；素质
中图分类号： U292.19 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）18-52-2
0 引言
随着现代科学技术的发展和人民群众对铁路“人便其行、物畅其流”的期盼，铁路货运正在着眼于向现代物流转型，从单一的运输服务，扩展到集运输、仓储、装卸、加工、配送、信息处理等功能于一体的综合物流服务，努力为客户提供多样化的服务以满足客户需求，同时实现铁路货运的自我完善和自我发展。
在向现代物流企业的转型发展中，生产一线的货运职工是物流服务的主要提供者，职工的思想素质和业务技能是否适应现代物流企业的要求，成为转型发展的关键因素。因此，切实抓好职工培训，使职工素质尽快适应现代物流企业的要求，成为职工教育培训的一项重要工作。
1 当前职工素质不适应转型发展要求
1.1 职工素质基本情况
以太原北站为例，太原北站为太原铁路局管内一等货运站，管辖太原西站、玉门沟站两个站管一等站，三给村站、向阳店站、皇后园站三个三等站，主要办理整车、集装箱、快运货物发到业务，是太原铁路局主要的装车站、卸车站和零散货物快运作业站。
目前，太原北站从事货运、装卸、接取送达的职工369人，其中具有大专及以上学历126人，具备运输、物流等专业学历的97人；通过高级工职业技能鉴定109人，中级工67人，取得技师资格39人。职工队伍中经过运输、物流等专业技术培训的人员不足27%，具备中级及以上技能资格的不足60%，职工素质有待于进一步提高。
1.2 部分职工思想认识不到位
有些职工对转型发展有畏难情绪，他们习惯于现有的工作和经营模式，认为转型发展涉及面广，动作力度大，是个繁琐的综合工作，难度大，短期内很难收到成效。
1.3 职工的业务技能不能适应现代物流企业的要求
铁路货运向现代物流企业转型发展以来，货运工作的组织机构、工作流程、工作标准发生了重大变化，铁路总公司对货运规章进行了大范围的修订，重新公布了《铁路货物装载加固规则》、《铁路货运检查管理规则》、《铁路集装箱运输规则》、《铁路零散货物快运管理暂行规则》等基本规章。而职工对新规章的学习还停留在学习条款层面，只知道修改了，不知道为什么修改，没有真正掌握，更谈不到在实际工作中灵活应用。转型发展以来，铁路总公司、铁路局对货运工作提出了新的标准，与原标准相比，新标准更严、更高，职工对标执行存在不到位现象，主要原因是对新的工作标准不熟悉和对原标准的思维定势。
1.4 职工的服务意识和沟通能力不能适应现代物流企业的要求
在长期的计划经济中，货运部门形成了“坐等上门”的铁老大思想，营销意识差，主动服务的意识差，沟通能力不强，丢失了很多客户。
2 强化职工培训，为转型发展提供有力的人力资源支撑
在向现代物流的转型发展中，职工教育培训紧紧围绕转型发展的目标和要求，认真分析培训需求，明确培训要求，针对性开展职工培训，为转型发展提供人力资源保障。
2.1 确定培训目标和原则
职工教育培训以“转变思想观念、提升业务技能、提高服务水平”为着眼点和落脚点，切实加强货运职工业务技能培训和理念更新教育，帮助货运职工适应“实货制”、“门到门”、“一口价”等新的岗位要求，不断提升职工队伍的业务技能和服务水平。
2.2 明确教育培训对象和内容
职工教育培训以货运系统铁道行业特有工种人员：货运员、货运值班员、货运调度员、货运计划员、货运核算员、货运安全员、货运检查员和装卸系统的装卸值班员、叉车司机、起重机司机为基础，以货运管理、营销、物流、服务人员为重点，以与转型发展相关的管理干部和其他行车工种人员为补充，针对性开展职工培训。
在培训内容上，以铁路总公司和铁路局明确的新规章、新办法以及作业流程、作业标准为核心，以货运营销理念和现代物流知识为要素，以各工种的岗位技能培训为重点，扎实开展培训工作。
2.3 分层分类，针对性开展培训
按照培训内容的不同，分层分类进行教育培训。一是职工提高认识、转变观念的思想教育。二是相关岗位人员的适应性强化培训。三是新职、转岗人员的资格性培训、特种设备操作人员的资格性培训以及物流师、助理物流师的国家职业技能资格培训。四是积极开展专业学历教育，引导职工参加系统的物流管理、运输管理专业的学习。
①通过组织职工观看德邦、UPS等现代物流企业发展的视频、到申通、韵达等物流企业实地参观，帮助职工尽快认识到铁路货运向现代物流企业转型发展的必要性和紧迫性，迅速转变观念，提高服务意识，真正树立“客户是上帝的思想”，急客户所急、想客户所想，积极主功地做好各项服务工作。
②扎实开展货运人员的适应性培训工作，通过集中培训与日常业务培训相合，互为补充，提高货运人员业务素质和操作技能。
一是切實抓好集中培训。针对货运新规章比较多，变动大的特点，举办货运新规章专题培训班，由业务科室主管人员授课，对新规章进行逐条讲解，并结合现场作业实际和事故案例，开展针对性培训。同时，举办营销、物流管理人员脱产培训班，聘请铁路局信息处、营销处的专家进行授课，重点对市场营销方法、物流接取送达、物流总包等内容进行培训。
二是强化日常业务培训。将铁路局编发《铁路现代物流知识问答》发至每一名货运、物流、装卸人员手中，并纳入职工日常业务培训，利用“一日一题”、月度集中培训等形式对货运、物流、装卸人员进行全覆盖培训。
③切实抓好货运岗位新职、转岗人员的任职资格性培训。严格执行《铁路职业技能培训规范》，进行系统地任职资格培训：岗前安全、理论培训考试合格后，签定不少于三个月的师徒合同，由师傅带领重点学习本岗位的业务技能、作业流程和作业标准，师徒合同到期实作考核合格后，使用铁路局ETES机考系统进行严格的任职资格考试，全部考试合格方可上岗作业，确保货运新职人员理论知识、操作技能达到岗位要求。
装卸系统的叉车司机、起重机司机等特种设备操作人员，要及时送铁路局和太原市参加相应的任职资格培训，站段做好装卸工种的劳动安全教育和岗位技能培训。
鼓励货运、营销、物流人员参加鐵路局举办的物流师、助理物流师的国家职业技能鉴定培训，对现代物流的基础知识、职业技能和职业规范进行系统的学习，并考取物流师、助理物流师职业资格证书。
④为尽快适应向现代物流企业转型发展的要求，培养更多物流专业人才，铁路局在2016年专业学历招生中增设了物流管理专业，学制2.5年，站段职工积极报名参加物流专业系统性、规范化的学习，取得相应的学历层次。
3 现代物流培训中存在的问题
3.1 培训教材不适应铁路物流培训的需求
目前站段在现代物流培训中使用的培训教材主要有两类，一类是铁路总公司公布的《铁路货物运输规则》、《铁路零散货物快运管理暂行规则》等基本规章、铁路局公布的有关货运价格、货运安全等方面的文电办法以及规章文电的解读本。这类教材主要还是对铁路货运基本作业过程进行指导，与现代物流企业的工作流程存在一定的差距；另一类是国家职业技能鉴定物流师、助理物流师培训教材，这类教材与铁路现代物流衔接不够紧密。因此，尽快编制既符合铁路现代物流培训特点，又对现场作业有实际指导意义的培训教材是当前现代物流培训的一项重点工作。
3.2 站段培训师资不适应铁路物流培训的需求
铁路运输企业向现代物流转变是一个崭新的课题，站段目前的培训都是聘请铁路局的营销、物流部门的专家以及大专院校的专业教师进行授课，站段的专兼职教师还不具备相应的教学能力。因此，加大对站段教师的专业知识培训，提高他们的教学能力，也是当前需要重点抓好的工作。