城市街道景观设计研究

城市街道景观设计研究（精选6篇）

篇1：城市街道景观设计研究

我国城市街道景观研究

也能对未来景观的发展方向,有一个大致的推测.

作 者：金超 作者单位：浙江工商大学杭州商学院,310012刊 名：现代经济信息英文刊名：MODERN ECONOMIC INFORMATION年，卷(期)：“”(14)分类号：关键词：街道景观 现状 地域性 可持续发展 特色

篇2：城市街道景观设计研究

生态文明的宗旨是维护和尊重生态环境，走可持续发展道路，着重强调人类在开发利用大自然的同时，牢固树立人与自然平等的思想，实现人类与自然的和谐发展。

二、现代城市景观设计的生态美学原则

随着城市化进程的加速，环境污染日益严重，生活在都市中的人们越来越渴望回归大自然的怀抱。每个城市都有景观，但不是所有景观设计都符合生态美学原则。一个具有生态美的城市，代表着人与城市景观和谐的发展状态。

1.城市街道景观设计和谐化的生态美学原则

现代城市街道景观基本由人工建造，很多城市的景观往往忽视了原有的自然地貌。当今城市大多受现代主义思潮的影响，水泥、钢筋成了一个城市的特征。当前，越来越多的城市开始重视生态美，走绿色、低碳、环保、生态的景观之路。城市为自然增添了浓厚的历史人文底蕴，而自然则为城市增添了感性和诗意。

2.城市街道景观文化传承性的生态美学原则

文化是一个城市的灵魂，城市的精神文化比地理位置更加重要。生态美学强调，不仅人有价值，自然也有自身的价值；若能把传统文化和现代街道景观有效融合，即可赋予景观设计丰富的文化内涵。城市的街道景观设计跟一般的城市公园设计不同，应该让自然成为主角，挖掘人与自然亲近的空间，使身居城市中的人可以获得回归大自然的轻松愉悦的精神感受。

3.生态美在城市街道景观设计中的作用

城市街道景观从一个侧面代表了这个城市的形象，用无声的语言传递城市的文化。城市街道景观的设计要有创新，更要具备对传统文化的继承。因此，城市街道景观设计必须和旧城保护、城市更新互相依存、互相协调，缺一不可。城市街道景观不仅可以满足人们观赏的审美情趣，也可以增加景观的文化感以及人们对景观的亲近感、认同感，体现了城市街道景观和人类和谐发展的完美状态。将生态设计概念引入现代城市街道景观设计，让人们重新认知自然、体验自然、关怀自然。

三、徐州城市街道景观街道的现状及分析

1.徐州城市街道景观介绍

近几年，徐州整个城市的街道景观焕然一新，道路绿地率逐年上升，政府也越发重视城市景观建设。如，将位于青年路的徐州老市委大院改造成为中华老字号精品街区，整个街区采用民国风格。与毗邻的老东门时尚街区不同的是，中华老字号街区引进了国内有名的老字号企业，将非物质文化遗产元素融入其中，主打传统文化牌，保留了老市委大院原有的建筑风格特色，再现了徐州的城市历史风貌。但总体而言，徐州作为有着悠久文化的历史古城，城市街道景观的文化底蕴还略显不足。

2.徐州城市街道景观问题分析

（1）街道景观千篇一律城市中的大部分道路景观都有类似或雷同情况，特别是徐州新城区道路景观非常相似，缺少独特性，也缺少标志性的景观设计，没有体现出徐州的城市特色和地域文化。

（2）街道绿化带植物配置单调目前徐州市街道景观绿化面积有很大的提升，但在绿化植物配置种类、形式美感及植物色彩、季节变化上单一且缺乏文化主题。

（3）道路命名与景观配置缺乏衔接目前徐州地域文化与道路命名已经逐步有所关联，如汉源大道、彭祖大道、楚风路、汉风路的命名，彰显了徐州的两汉文化和悠久的历史底蕴。不足的是，道路名称与道路景观缺乏融合与衔接。

（4）功能设施不健全不能仅仅满足道路交通功能的实现，而忽略了城市街道其他设施的建设，如城市交通标识、导示系统、霓虹灯夜景观等。

（5）城市街道硬件设施不足部分城市街道的照明系统还不完善，无法满足交通需要，步行道地面材料持久性差。地面铺装材质要考虑耐磨、防滑，在此基础上再满足与周边环境的协调。特别缺少专为残疾人、老人、推儿童车的家长提供方便的无障碍设计，这是目前徐州城市街道建设迫切需要解决的问题。辅助设施短缺，为行人服务的设施如公共厕所、导示牌、公共电话亭、供路人休息的空间等严重短缺。

四、改进完善的建议

篇3：城市街道景观设计研究

一、海绵城市理论和街道景观设计的主要意义

随着我国经济和科技的不断发展,我国城市化进程在不断发展。在城市化不断发展中,一些新型道路设计理念应运而生,其中海绵城市理论的出现,对于我国的道路建设具有重要影响。良好的道路景观的设计,利于城市的整体交通的顺畅进行,降低了因为司机驾驶疲劳而发生交通事故的频率。海绵城市理论,从海绵组成二字上来看,就可以想象的出其设计的成果展现,把城市设计成像海绵一样具有包容性和容纳性。例如在天气多雨和多雪季节,城市可以对天气的变化,进行包容和容纳,不受任何影响。在电视新闻中,我们会时常看到,由于暴雨或者暴雪,造成城市的瘫痪现象,导致街道地下水不能及时排出,造成城市居民出行困难,给城市的经济发展带来极大影响。二海绵城市理论的产生和运用,可以极大的拉近大自然和城市之间的关系,对于自然灾害进行及时的管控。由此可见海绵城市理论和街道景观设计,利用城市的有效运作,降低了自然灾害带来的经济损失,为人们增加了美感的同时,也没人们安全出行带来保障。

二、以往的城市雨水管理弊端

从我国过去的城市化运作形式来看,由于对大自然与人的关系处理的不协调,没有充分利用海绵理论。进而导致传统的街道建设不能对道路进行合理化的构建,一些道路位置的绿化设计位置较高,导致下雨时雨水不能及时灌溉,而是直接流向下水道位置。尽管以往的方式,可以利于排水活动的进行,但是随着自然灾害带来的严重性增加,一些城市还是兖州的受到自然灾害的影响。造成部分城市积水过多,部分城市旱情严重的不合理现状产生。因此面对这种情形,相关人员对其进行过分析,主要是由于城市的发展较快,城市的地面构造主要是以柏油马路为主,城市的绿化设施也较少。因而在自然灾害发生时,城市街道的预防能力较小,导致城市化受到严重危害。

三、海绵城市理论下的北方街道景观设计活动有效实施

1、建立完善的北方街道绿化体系

对于北方街道景观的设计首先要依据于海绵城市理论的基础上,运用海绵理论构建合理化的北方街道景观的设计,在丰富街道美感的同时,增加街道的抗自然灾害能力[1]。首先对于街道设计人员,要保证设计的构建对于自然造成绩效的影响,保证建筑材料的有效使用,在进行街道景观设计时,要注意运用多种的设计方式,建立最具美感的城市街道[2]。首先在设计时,要保证城市的景观设计合理化,在保证美感的同时,也要保证街道的渗水能力和积水的排出能力,保证当自然灾害发生时,可以及时的对污水进行排出,不为交通带来影响,减少人们出行的难的问题。其次,在设计时也要注意主树木周围环境的设计,因为树池的环境设计极大的影响植物的生长,而雨水又是事物生长过程中极为需要的,因此在建立道路设计时,要注意选择吸水性能较好的土壤,促进绿色植物的健康生长,为城市街道景观设计带来美感。其中也要注意路边扩延石的运用,一定要有限选择,土质松软和肥沃的土质,松软土质种植的绿色景观更利绿植的生长,和具有极强的吸水和排水能力。但是对于这一景观的种植活动,要具有道路的具体情况来看[3]。

2、北方居民小区的街道景观设计

街道景观的设计具有范围广泛的特点,因此在北方街道进行景观设计活动时,也要把对北方居民小区的景观设计包括在内。从另一方面说,对于道路的设计不能仅仅局限于街道部分,其中对于小区街道进行合理化设计也极为重要。尽管居民区的街道不被人所注意,但是在设计时却应该极为重视。在对居民区进行街道景观设计时,要注意居民区的总体街道布局,加大居民区的绿色植物的种植范围。对于绿色植物范围的增加,可以利用较少街道的总体宽度,来完成绿植的种植。绿植的种植,利于在日后发生自然灾害时,发挥自身强大的系会能力,较少自然灾害带来的居民生活不便[4]。

3、北方林荫道路的景观设计

林荫道路的设计的主要意义是,建立大面积的绿化体系,增加林荫道的抵抗自然灾害的能力,增加城市街道的运作灵活性。由于北方城市以往的林荫道,绿化面积较小,因此自然灾害发生时,导致雨水无法渗透,造成城市的交通堵塞,因此建、增加林荫街道的绿化面积可以极大的改善者中状况的发生。在进行林荫街道设计时,也要注意绿色植物的总体宽度。绿色植物的总体宽度最好控制在1.5米以内的范围,因为如果高度过大,会严重影响林荫绿植的关联性,对于驾驶人员的驾驶活动带来极大影响。例如司机驾驶人员的眩晕现象等等。其次对于绿色植物的设计高度要控制在1.5以内为最合理。其次,也要注意在进行设计活动时,对于绿色植物的区域进行合理化的划分,这样利于在雨水过多时,利于及时的排出和绿植吸纳活动的进行[5]。

四、结论

建立海绵城市理论的街道设计观念,利于建立人与大自然的人和谐相处,丰富城市建设的总体布局,符合当今社会可持续发展战略发展要求。把海绵城市理论充分的与北方街道景观设计紧密结合,利于北方城市城市化进程的加快,降低了自然灾害为北方城市带来的不利应用。促进了北方城市的快速发展,也为北方城市街道增添了别样的美感。

参考文献

[1]周延伟.海绵城市理论在道路绿化景观设计中的应用[J].河北林业科技,2015,06:59-64.

[2]张永飞.海绵城市背景下绿色街道景观设计研究[J].建材与装饰,2016,14:104-105.

[3]吴燕燕,丁兴华.海绵城市构建过程中景观设计要点探讨[J].科技与企业,2016,08:122.

[4]胡军发.基于海绵城市理论的道路景观设计研究[J].低碳世界,2016,17:185-186.

篇4：现代城市街道景观设计手法研究

关键词：城市；景观设计；街道；应用

一、城市街道景观设计的连续性

众多的城市设计理论都已指出，好的街道景观应具有连续而明确的界面。对于其街道宽度、两侧建筑的尺度、立面形式等方面的定制。但是在大多数情况下，随着社会经济的发展，现代化的建筑侵入城市中的传统区域仍然不可避免。

城市道路改建中，原先尺度宜人的空间被完全破坏，取而代之的是道路红线50米的空旷的街道，一幢幢仿古底层建筑和现状的高层办公大搂交错布置，空旷的街道将高楼大厦孤零零地显现在建筑轮廓中。街道界面不连续了，原先那种致密而富质地、连续而有韵律的城市景观被打断了，呈现出一种混乱而无序的场景，让人有些不知所措。而高层建筑几乎每幢建筑都有独特的体形，都设置各自的广场，或圆或方、或凹或凸、或在正面或在转角。虽然大多数高层建筑的裙房都用作商场，但人行路经常会被办公人口、停车场所打断。与此相对的是商业步行街的建设构想：针对各个不同区段的具体情况，根据此区段内保护建筑的特征，对新建筑分别制定一些指导性纲要。有的要求底层作骑楼设计，表面材料为天然石材；有的则要求形式活跃，材料色彩均不限。所有的构想和措施都力求保持历史遗留下来的街道景观的魅力，连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意象性的最有力的因素。这种连续性和明确性体现在街道两侧建筑的高度、立面风格、尺度。比例、色彩、表面材料乃至广告、店招的位置样式等方面。不同性质的街道，其界面自然具有不同的特征，如果这种特征沿路不断出现，那么街道景观就将以连续的统一的构成令人难忘。

二、街景艺术处理

许多历史城市不仅在街景艺术处理，如曲折、进退、对景、框景、节律等方面，而且在街坊与建筑，以及与步行空间的配合上做得很好，值得借鉴。节点的处理中，将街道交叉点或转折点处扩大形成广场，是很常见的处理手法。这不仅可以更好地组织交通，还可以利用广场的雕塑、小品等处理，加强地点性和可识别性；沿连续的衔道空间局部扩大，不仅有利于街道空间的收放，增加空间层次感，同时可以吞吐吸纳人流，形成空间的集聚点。这种空间往往和重要公共建筑的人口广场相结合。此外，街道转折时的对景以及门式景观创造等都需要仔细的推敲和斟酌。合理的安排视线通廊是丰富街道景观层次，提高节点处理想景物的视觉频率的重要手段。

三、街道景观构成要素的协调性

为了强化街道景观的整体性，在街道景观构成要素的协调性方面得处理，包含三个层面的处理：第一层面在对作为景观载体的街道与城市的关系协调，也就是街道的功能定位合理；第二层面是街道景观两大构成要素之间的协调，即各物质构成要素与时代文化环境与价值取向的协调；第三层面街道两大构成要素下各子要素之间的尺度、位置、功能、感受（色彩、肌理、形态、印象等）之间的协调。

功能定位合理直接决定街道景观设计的成败，憋足的仿古建筑无法让人追忆失去的城市记忆，保留的深宅大院成为路边微缩的景观模型。这些都说明合理的功能定位是优秀景观设计的先决条件各物质构成要素与时代文化环境与价值取向的协调体现在提高街道的整体文化品位，充分发掘街道现状的景观资源，保持街道地方文脉的延续，保持街道传统特色的活力和再生。而不是跨越时空去创造所谓的新潮和仿古。

各子要素与人的尺度更加接近，与人的关系更为密切。它们直接决定着街道自身的形象，其形式、色彩、尺度、纹理及与周围环境是否协调等，都给人们提供最直接的视觉感受，并影响到城市空间的景观质量。因此，各要素之间应形成一个系统，拥有统一的母题，例如每个店面和门面装修风格的统一，沿街牌匾的尺度、作法、色彩、悬挂高度、距地尺寸、以及霓虹做法、金属卷帘栅栏造型、空调散热器位置等的具体要求，都关系到街道的总体环境效果。更重要的是，这些细部设施的配置应该是有规律的，而不是随意乱放的。

四、街道设施的配置与整合

设施的功能并不是独立的，往往是复合的，而且从景观要求出发，它们都应具有审美性的要求。通过对设施的整体考虑和设计，可以使街道景观更加丰富宜人。它可以塑造城市街道景观的特色，使空间引发活动，使活动强化空间。它可以明确地界定人、车的使用空间，使它们互不干扰而又能紧密地转换。它可以塑造活动空间品格，强调空间的运动感或滞留性，以促发不同性质的动态与静态活动。同时具有某些相同功能的设施应整合而形成有机的统一整体，例如灯箱广告和路灯的整合、座椅和花坛的整合、空间界定的小品与绿化的整合等。

五、人的感受和需求

景观设计的目的包含两个方面：一是通过艺术处理，合理的表达设计意图，满足人的精神上的愉悦，二是通过创作，创造一种意境和氛围，让感受者参入进去，满足人的自我表现、参与或使用需求，并使其成为街道景观的重要组成部分。街道开敞空间的设置应结合功能考虑，赋予场所一定的功能有益于提高空间的使用率，休闲性的街头绿地应结合冷饮、小卖等设施；而休息的座椅的设置的位置应考虑人的心理感受，而避免成为摆设。南京东路商业步行街建设，则根据不同区段的性质，对细部设施分别进行设计。在纯步行街，采用统一的地面标高，运用不同肌理、色彩的人行道板铺砌，分为“驻留区”和“流动区”。

“驻留区”采用较小的铺砌单元，并设置椅、凳、庭园灯，栽种乔木，设置花坛，放置各类街道家具和小型环境艺术品，供购物观光人流停留休息；“流动区”采用较大的铺砌单元，该区域是贯穿步行街的无阻碍通道，可供观光车缓行。必要时可行驶特种车辆。在准步行街，车行通道比两侧标高稍低，用较大的铺砌单元，表面肌理较粗糙，使汽车在行驶时能感觉颠簸，并配合平面曲线的变化，以减缓车速。

篇5：城市街道地域文化景观设计的论文

1钟祥市地理位置、特点及街道景观现状

1.1街道功能设施不完善街道环境不健全

市内一些街道仅考虑到道路交通的基本需求———对路面的要求，却忽略了街道两侧各项设施的建设与完善，例如交通标志、街道照明、供路人使用的设置等.另外，街道路边的遮挡围墙大多为缺少美观和装饰性的实墙，交通标志缺少系统的精心设计。

1.2街道景观设计缺乏地域性和文化内涵

经过精心设计的城市街道景观设计能提高城市的文化品位，让游客留下美好的印象，目前市区的街道景观设计，缺少地域性和典型文化特色，与钟祥市历史文化名城的面貌不相符，此外，城市街道功能比较单一，城市街道缺乏个性.在空间上，街道两侧的建筑在外形、色彩、材料等方面比较相似，缺少体现城市特征的建筑

1.3缺少对历史文化的传承

钟祥有着悠久的历史文化，是楚文化的重要发祥地之一.然而现有的街道景观设计缺乏对历史文化的传承，没有保留原有街道形成的风格与特色，割断了新增元素与原有景观组成元素之间的关系.从而导致城市街道历史风貌受到破坏、历史文脉断裂、城市的人文色彩受到淡化、公共活动空间缺乏等一系列问题，这些问题对钟祥市街道景观设计研究提出了新的挑战.

2城市街道景观设计原则

景观规划设计是一项协调人与环境关系的工作，旨在创造更适合人类居住、对环境更友善的人地关系.规划设计当中两个重要的环节是寻求对使用者需求的满足和协调人与环境之间的关系.结合钟祥市街道实际情况，在对其街道景观进行设计时应掌握以下原则：

2.1体现“以人为本”的设计原则

城市的环境主体是居住的居民，城市环境是人们居住和生活的地方，城市公共空间是人与人互相交流的地方，公共空间和景观是供人使用的，在街道景观设计中，要充分体现出以人为本的设计原则，满足人自身的需要，注重视觉的和谐统一是景观设计的重点所在.景观与公共设施的布局与尺度要符合人体工程学的要求;休息座椅的`摆放要考虑到人们对私密空间的需求，并在休息区、座椅尺度、坡道、专用人行道、盲文标志、专用公厕等相关细节设计中体现出来，使街道景观成为大众娱乐休闲生活的重要组成部分.

2.2保护与传承地域文化的设计原则

在国内各个城市中，景观设计手法及风格的相似化让一些具有民族及地域文化特色的景观日渐减少.在街道景观设计中要充分挖掘、提炼出具有地方特色、地域文化特征的元素，并从本地历史文化中寻找认同感，这对于展示景观的地方文化特色，增加本地居民的文化凝聚力和提高景观的旅游价值都具有非常重要的作用.

2.3充分展示城市道路的人文美感

城市道路的人文美主要是指通过城市街道的文化特色及营造的人文氛围所反映出来的一种文化美感.作为城市街道景观，它的人文美是与周围环境的其他建筑构成整体的人文景观所体现出来的，让大众能直观感受到城市街道景观所体现出来的特有的城市道路人文美感.

3钟祥市城市街道景观的特色营造手法

3.1结合得天独厚的楚文化凸显特色化街道景观

城市的特色通过自身的历史文化积淀最能体现出来，因而把城市的历史文化充分融入到城市街道景观设计中，最能彰显出城市特色.街道景观设计作为一种社会公共产品，应该体现出社会对文化的追求和大众共同的历史文化价值观.街道景观需要结合城市的历史文化并凸显城市特色才能受到大众的一致认同.

3.1.1街道的表现形式及设计手法

对于交通性街道，适合采用以直线大半径的曲线为主，结合道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道的宽度相对比产生空间感受.在停车区域附近的墙壁上设计具有典型楚文化特征的壁画，让街道更具特色.步行街是交通性街道的延续，在设计手法上要注意收放的合理使用.可以在不加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑，适当增加街道的自然情趣.

3.1.2户外广告牌、雕塑小品及相关设施设计

伴随着城市的发展步伐，街道广告逐渐在城市景观中起到重要的作用.街道广告的主要作用在于宣传，通常尺寸都比较大，对城市的形象有着直观的影响，街道广告和景观雕塑小品的结合，不仅能节省空间，同时还可以增添不少的乐趣.街道雕塑小品以及功能设施应当体现自然、活泼的设计理念.街道两侧的户外广告牌最好由政府相关部门根据具体街道的功能和特色统一设计、统一风格、统一制作.

3.1.3街道设施近距离体现城市细部

街道设施在体现城市文明的同时诠释着城市的文化特征，是大众最近距离认识城市、了解城市的传载物.在钟祥市街道设施的设计中，首先要考虑景观造型手法与城市环境文化的一致性.钟祥历史文化悠久有着自己的特色风貌，因此在街道设施的设计中应体现出钟祥市的历史、文化、地域特点，这样不仅能够使钟祥市的街道设施具有自己的地域文化特色，同时也是对楚文化的传承，使城市文脉得到延续.

3.2借用独特的楚文化建筑打造特色化街道景观

3.2.1建筑形式

人行进在街道的过程中，作为街道边界的建筑不是作为量块，而是作为平面表现出来的.因此，建筑的立面(包括的构件的比例关系，材料，色彩等)则是影响街道景观的重要因素.因此要在街道两侧建筑风格上凸显楚文化特征,使传统文脉得以传承和发扬。

3.2.2路面铺装

城市街道、人行道路面铺装材料的质感、色彩、图案在街道景观中能起到引人注目的重要作用.不同质感的铺装材料能影响到大众的视觉感受和行为，如采用青砖为主要材料的路面铺装能够衬托街道古朴的气氛，而采用鹅卵石为主要材料的路面铺装可以让人产生小巧和轻松的感觉.铺装图案就好似在路面绘画一样，它是打破单一的铺地形式，营造丰富的视觉效果的有效手段.所以如何选择以及选择什么样的铺装材料是一个需要慎重考虑的问题，根据不同风格的街道氛围采用不用质感、材料，做到与街道整体风格相呼应.对于铺装面积过大且长时间作为视觉停留的地方，铺装材料的选用就要与整体环境相统一，而且注意避免因变化过多给大众视觉造成疲劳.

3.2.3街道绿化

尽可能的充分利用有限的绿地来增加植物的层次，增加上层高大乔木的数量，尤其是树冠较大的树种，有利于形成城市线性街道绿化.乔木下方的空间尽量不要浪费，适当增加中下层灌木，这样既能增加植物的绿化量，还能起到很好的分割空间的作用，并且能够有效的保护行人安全.具体操作中，注意充分利用好小尺度的绿化空间，打造出层次丰富的植物群落，营造高密度、高覆盖率的城市街道绿化效果.

3.2.4休憩小品与雕塑

作为城市生活重要组成部分的街道，如何设置休憩小品和雕塑显得非常必要.同时也是区分街道公共空间属性的重要手段.休憩小品和雕塑的造型应具有符号性和象征性，以此展现城市的格调、品位，传达城市精神文化的风貌

3.2.5色彩表现

结合城市主色调，与城市整体色调相符，街道设施色彩应该与整体色彩相统一.钟祥市街道景观色彩主要是以赭石色系和红色与黄色相结合的色调，不仅是对传统文化的致敬，同时也是对传统古建筑的尊重，更能体现出钟祥市浓郁的历史文化氛围，通过对色彩的表现，让大众产生不同的历史感受，有助于提升城市形象，并能让本地居民产生一种地方自豪感.例如钟祥街道两侧建筑、门头和户外广告牌的色彩运用均以红、黄色系为主，再现了传统的历史文化和古色古香的风貌.

3.2.6街道细节设计

尽可能考虑到使用者的需求，并在细节上体现人性化、人文化关怀，街道细节的设计能够直观的反映城市的内涵和品位.街道细节主要体现在道路缘石、散水沟、绿化防护拦、小品雕塑、照明路灯、休息坐椅等道路附属物的设置上.具体实施中，不仅要考虑到这些细节的基本功能，还需要结合其耐久性、美观性、功能多样性等特征.对出现损坏的路缘石和绿地护栏要及时的进行维护和更新，让城市街道充分体现出人性化的设计理念.

4特色街道设计方案

打造特色城市街道景观，需要我们合理开发和利用本市优势资源，保持城市历史文化特色和自然风貌，使城市发展与生态环境保护相协调.因此，设计者要在不影响和破坏原来街道景观的基础上，解决街道景观现状存在的问题，并结合钟祥市历史文化和地域特色，打造特色街道景观，给街道景观设计注入新的内容.同时要在改善城市环境的基础上，营建街道景观环境的生态化与整合感，进而凸显城市景观的地域特色，促进城市的可持续发展、经济繁荣.

4.1护城河步行街主题特色：建设历史老街

(1)尊重生态，沿护城河两侧建筑的阳台、窗台设置绿化植物进行点缀.

(2)对步行街各商铺门前进行统一绿化，分别设置花钵、花箱等组合式花卉，采用统一的花卉组合式绿化手法能够让整体街道显得更有情趣化，同时更加美观.

(3)充分利用商铺建筑上的照明设施进行空中绿化，可以悬挂一些比较小巧、精致的小花卉盆景.让街道的视觉层次显得更加丰富.

(4)一些面积较大的商铺建筑外立面可以适当的布置成一面绿意盎然的生态墙.

(5)对街道细节设施进行绿化布置，如沿街路灯、栏杆等设施上悬挂特色植物进行点缀.

(6)在步行街一些休息区域布置一些生动的景观小品或雕塑，对现有的街道花坛绿化可以适当增加地被植物的种类.

4.2莫愁湖路主题特色：打造花香之街

(1)将临近人行道一侧的绿地进行重点绿化，多种宿根花卉，结合色彩、形体打造花卉的世界.

(2)在交叉路口或景观节点处，设置具有地域代表性的雕塑，雕塑主体由花卉装扮而成.

(3)将沿街建筑的立面墙布置为花卉墙，沿街摆放花箱等种植容器.

(4)在行道树之间放置具有特色的种植容器种植花卉，在休闲座椅中间设置花箱.

(5)由上而下围绕沿街灯柱设置花带.

5结语

城市街道作为城市文化的直观体现，在进行相关景观设计时，一定要根据地方实际现状，着眼于地方历史文脉的传承，同时注重挖掘新的文化特征.将各种显性的和隐性的文化符号运用到街道的景观构成要素中，寻求传统与现代的融合，只有这样才能使城市的街道景观不仅具有自己的地域特征，还可以体现出城市的内涵和文明程度，更能彰显出城市的品位。

篇6：城市街道景观改造理论与经验

一、邢台市人民政府办公室关于印发《市区主要街道市容环境整治实施方案》的通知（办字〔2009〕19号）

桥西区、桥东区、邢台县人民政府，开发区管委会，市政府有关部门：

《市区主要街道市容环境整治实施方案》已经市政府研究同意，现印发你们，请认真遵照执行。

二〇〇九年三月六日

市区主要街道市容环境整治实施方案

城市主要街道是展示城市形象的重要空间，反映了城市建设和管理的总体水平。进行城市主要街道市容环境整治，是全面提升城市品味，展现现代化城市面貌的重要手段，也是推进城镇面貌“三年大变样”活动的重要内容。为切实抓好此项工作，现制定如下实施意见：

一、指导思想

以城市精细化管理为主导，以提升城市品味为目标，以沿街店铺门头牌匾、建筑立面包装、市容秩序、环境卫生治理为重点，按照“统一规划、统一设计、政府组织、业主落实、社会共享”的原则，动员社会各界力量对市区主要街道市容环境进行综合整治，美化城市容貌，提升城市档次。

二、整治范围

此次整治范围为市区十条严管街道（泉北大街、团结大街、中兴大街、新兴大街、钢铁路、冶金路、守敬路、新华路、顺德路、邢州路）和仿古街、红星街、新西街，新世纪广场、火车站广场、清风楼、明月门洞等重点部位。其中以中兴东大街为重点，先做示范整治。

三、整治目标

针对市区市容环境现状，集中优势力量，采取强有力措施，以中兴东大街为重点，逐步向十条严管街推进，对城市管理中的不文明、不规范现象、多发性违章行为，对影响我市整体形象的重点区域重点路段的景观和秩序全方位综合整治，力争在短期内取得实质性突破，达到市容市貌明显改观、环境质量明显改善、城市形象明显提升的效果。

四、整治标准

按照《中共河北省委办公厅河北省人民政府办公厅关于城市主要街道两侧既有建筑外观改造和街道景观环境整治的实施意见》和《河北省城市市容和环境卫生条例》有关要求，开展市容环境整治活动。

（一）广告牌匾 1.户外广告设置要求

（1）下列区域及位置禁止设置各类户外广告：

①国家机关、文物保护单位及名胜风景点的建筑控制地带；

②市人民政府明令禁止设置户外广告的区域； ③风貌建筑保护区、风貌建筑及保护性、标志性建筑；

④主要街道两侧、交叉路口四周的护栏、围挡；

⑤沿街商铺门窗；

⑥各类涵洞内、桥梁下。

（2）除商业密集区以外的街道原则上不再设置楼顶、楼体广告和其它形式的户外广告，同时严格控制商业密集区的户外广告设置，鼓励商户采用新技术、新材质制作户外广告，且不得破坏原建筑物立面造型，不得遮挡或影响建筑物的整体景观。

（3）公交候车亭等市政设施等允许设置广告的，需设内置光源，属同一形式多处设置的，应统一规格、统一材质。

（4）户外广告设置人应当按照批准的位置、形式、规格、效果图等实施，不得擅自变更。确需变更的，应当按照规定的审批程序办理变更手续。户外广告设置人发生变更的，应当自变更之日起7日内向市城市管理行政主管部门备案。

（5）发布户外广告必须在广告画面右下角标明市工商管理行政主管部门核发的户外广告登记证号、市城市管理行政主管部门核发的《户外广告设置许可证》编号和设置人的法定名称。

（6）违反本规范设置户外广告的，由城市管理行政主管部门依据相关规定给予处罚。

（7）户外广告的设置人应当定期巡视、维护，遇大风、汛期应当采取相应的安全防范措施。

（8）户外广告的设置人应当保持户外广告设施的整洁、完好。出现断亮、残损的，设置人应当在24小时内维护、更换，并在修复前停止使用。

（9）城市管理行政主管部门应当对城区范围内已到期或违法设置的户外广告按照市容管理的相关法律、法规进行清理。2.门头牌匾设置要求

（1）文字。门店牌匾的内容要与工商部门核准的名称一致，力求简洁明了。文字、拼音、计量单位等必须规范准确。

（2）版面。牌匾版面应及时清洗、整修、更换、无歪斜、污渍、破损、退色、缺字现象，达到整洁完好，悬挂规范；牌匾版面及造型应当与自身店（门）面相协调，版面设计美观，色彩搭配合理，体现行业特点；主干街路、重点区域牌匾版面设计应与建筑物风格、店面装修及橱窗设计相结合，采用装饰性、立体性等表现形式设置。达到设计精细，简洁大方，材质优良；版面文字疏密得当，字体尺寸比例协调，主题突出，标识适当，无广告文字内容。

（3）灯饰。设置牌匾应当采用内置灯、背景灯和霓虹灯等形式亮化，灯具设置应兼顾白天景观效果；商、服企业应结合区域环境和店面风格合理配置灯饰，做到设计新颖、动静结合、突出夜间景观效果；灯饰设施应及时维修、更换、保持整齐完好；积极推广使用新光源、新材料、展示时代气息。

（4）材质。牌匾制作应因地制宜，选择坚固耐用、防腐美观、不易退色的材料，达到视觉效果新颖，牢固安全；主干道、重点区域的牌匾应根据版面设计，采用先进制作工艺和新型材料，达到制作精良，造型美观；禁止使用泡沫、即时贴、灯箱布、喷绘布扣板等材料制作牌匾；招牌所使用的材质。为提高档次、达到美观、经久耐用，设置的材质必须为亚克力、霓虹灯或高清晰内亮式招牌。

（5）定位。

①牌匾设置原则上一店一牌（匾），以建筑楼体为单元，以不遮挡采光窗和影响建筑特色及不侵犯合法权益为原则，在店面上方依附建筑楼体外墙立面定位设置。依附建筑楼体外墙立面竖向或顶部设置的。不得在橱窗、玻璃、幕墙上再粘贴各类图形、文字广告；

②一层店面牌匾设置，下沿齐一楼门头，上沿齐二楼下窗台线，沿街平房设置高度一般不超过1.2米；外挑距离有走廊的一般不超过0.5米、无走廊的一般不超过1.5米；

③一楼以上的垂直招牌，形式、高度必须统一，造型新颖，一般采用滚动式霓虹灯或其他新型发光材料设置；下沿一般与二楼窗户上沿相齐，顶部不得超过建筑物檐口高度，底部离地面净空高度不得少于3米，外挑距离不得超过1.2米；设置在四层（含四层）以上建筑物垂直招牌总高度不得超过9米；每幢建筑物上垂直招牌数量不得超过两块；

④沿街建筑物的门头牌匾不得多层设置。一楼以上的单位需设置单位名称的，可依次在一楼出入口有序设置铜牌或在一楼大厅内、门前设置指示牌；仍无法设置的，经批准可用铜质字、烤漆字或亚克力字等新型制作材料，在建筑物立面上直接镶嵌；

⑤门店牌匾设置严禁破墙破窗开门店；严禁外扩；严禁使用外置封闭式卷闸门。

（6）规格。在店面范围内，与一层店面比例协调，禁止超范围设置；同一建筑楼体（含相连接建筑楼体）层面牌匾的规格与平面原则上尺寸统一、造型协调；商业招牌、标识应结合行业特点，根据外墙面现状最佳比例设定。设置形式、规格应与店面及经营项目协调，设置高度、间隔统一整齐。

（7）门店牌匾的设置单位（门店）应按批准的时间、位置、朝向、形式、规格、内容、色调、进行设置，不得擅自变更。确须变更的，应按原申请审批程序办理变更手续。

（8）门店牌匾设置者应该做好日常维护工作和安全检查，发现污浊、破损的，应及时采取措施恢复原貌。

（二）建筑容貌

1.沿街的建（构）筑物外立面包装。按照《邢台市区沿街建筑立面包装整治工程实施方案》要求，对楼体和墙面污损、陈旧、表面脱落、涂料斑驳、褪色、涂写、刻画、张贴等影响市容观瞻的现象进行修整、清洗、粉刷、高档包装，并按要求增加亮化设施，保持建筑物外立面整洁、美观，色调与周边景观相谐调。

2.建（构）筑物屋顶不得违反城市规划擅自搭建棚亭，严禁堆放杂物，保持整洁、美观。3.清风楼、火神庙等具有历史价值的建筑物不得设置屋顶广告，周边不得设置垂直广告；在其本体视线所及范围内，不得设置与传统风貌不相符合的设施设备。

4.城市道路两侧不得有影响市容观瞻的非法设置建（构）筑物和堵塞、占用防火间距和消防通道、盲道的棚亭。

5.新建、扩建、改建工程竣工时，应拆除规划确定拆除的建（构）筑物以及各种临时工棚和设施，清除高出地面的废弃钢筋、螺钉、木桩等影响行人的障碍物，并将现场清理干净。6.城市道路两侧的施工工地，围墙设置应符合有关规定，外立面要保持干净整洁，与周围环境相适宜。

7.城市街道、广场及其他公共场所设置的建筑小品、雕塑等，其造型、色调、应与周围景观协调。出现污损的，要由产权单位或使用单位及时粉刷、修饰。

8.主要街道两侧建（构）筑物的外立面应当保持整洁、完好，禁止改变原设计风貌和用途，破墙、破窗开店；屋顶、阳台外和窗外不得吊挂、晾晒或者堆放有碍城市容貌观瞻的物品；平台、阳台内堆放的物品不得超出护栏。

9.对沿街楼体进行平屋顶建筑改建成彩色坡屋顶。

（三）市容秩序

1.主要街道沿街门店橱窗、卷闸门。彻底清除街道两侧门店橱窗、卷闸门、玻璃、门楣、墙面粘贴广告图片及文字。对卷闸门实施改造，要求更换成钢化玻璃门窗。

2.彻底清除建（构）筑物、临街及小区墙体、电杆、路灯杆、各类棚亭、桥体、涵洞等部位涂写、悬挂、粘贴的小广告。

3.不得擅自占用城市道路、桥梁、广场及商业街进行宣传、促销、咨询、募捐等活动。4.机动车、非机动车停放处设置要合理、规范。（1）科学设置一批高标准停车场（点），在沿街门店、企事业单位门前划定泊位，完善停车场设施。（2）非机动车停放，要求车辆必须线内停放，达到车头一致，摆放整齐，不占盲道，不堵交通。（3）机动车停放。在沿街门店、机关单位等公共场所门前做到停放有序、整齐。（4）对无序停放机动车辆处罚力度。5.城市主要街道、重点区域不得有占道经营、流动摊点，禁止在城市道路兜售商品和散发宣传品。

6.洗车行、汽车维修装饰店，不得店外洗车、擦车、修车，不得随地排放污水。7.各公共场所（火车站、汽车站、公园等）应保持秩序良好，环境整洁。

8.落实主要街道沿街门店“门前三包”责任制，保持卫生整洁、秩序良好、设施完善。

9.规范集贸市场和早夜市，严禁市场外溢，小商小贩要撤离至主要街道口30米以外，有便道的市场街，商贩全部上台经营，无便道的市场街，实施划线管理，商贩一律在线内经营，同时对市场街实施分类划取管理，保证市场街良好秩序。

（四）城市亮化

1.道路两侧路灯其高度、间距、悬挑长度、照明度等符合《城市道路照明设计标准CJJ45-91》的要求。市区主要街道亮灯率不低于98%，次要街道亮灯率不低于95%。

2.桥梁栏杆景观照明和涵洞内照明根据建筑本身特点设置并与周围环境相协调。

3.主要街道沿街两侧3层以上建筑物、特色建筑及车站、广场等重点部位，需增加LED、霓虹灯等新材质、新技术的亮化设施；沿街各单位，需按要求的规格、材质将单位名称（标识）设置至本单位楼顶临街外沿处，且按要求增加亮化功能，保证单位名称标牌牢固、美观；夜景灯光亮化设施的产权单位应当保持其灯光亮化设施完好、整洁、美观，并保持功能良好，开闭正常。残缺、损坏的，产权单位或使用单位应及时修复、更换；遭受污染的，应及时清洗。

4.新建工程的亮化设施应与主体工程同步设计；设施安装完成需经市城管执法部门验收。5.主要街道沿街楼体、牌匾夜景照明设施不得擅自改变、移动和拆除。

6.开闭时间。常年开闭时间，四月一日至九月三十日，每日二十时开启，二十二时三十分关闭；十月一日至次年三月三十一日，每日十八时开启，二十二时关闭。节假日和重大活动开闭时间，按市政府相关规定执行。

7.夜景灯光亮化设施所用原材料及工程安装质量必须符合国家有关技术规定和规范，并同时配备防水、防火、防风、防漏电、防爆、防雷击等保护设施，保证设置牢固和使用期间安全。

8.夜景灯光亮化设施的光源、颜色、造型不得与交通信号灯等特殊用途的灯光相似、相近。9.夜景灯光亮化设施由设置单位（个人）负责维护，应保持功能良好和容貌整洁。图案、文字、灯光显示不全或者污浊、陈旧以及损坏的，应当及时维护、修复或者更换。

（五）清除违法设施和拆除违法临建

1.清除沿街各类违法建筑、违章棚亭；清除沿街建筑二层以上（含二层）防盗网、放物栏、破旧遮阳罩；清除楼顶、阳台的杂物；清除建筑外立面各种吊挂，无擅自设置的各种指示牌、标志牌。

2.结合拆迁工作对道路沿线可是范围内的有碍观瞻的平房和各类违法建筑一律拆除，对拆迁后的空地实施绿化或硬化，有条件的进行地块整理。对保留的建筑实施综合整修。

（六）施工工地

1.建设施工、拆迁、待建工地必须采用硬质材料或围墙封闭，其高度不低于1.8米。

2.建设施工场地出入口应做硬化处理，同时设置轮胎清洗台或水排，悬挂明显的施工标牌和行车、行人安全标志。

3.施工工地堆放的易产生扬尘的物料应实施覆盖处理，杜绝建筑扬尘污染环境。4.拆除建筑物的工地须采用浇湿作业，并采取隔离、封闭措施，防止扬尘污染环境。5.施工期间废水、泥浆，不得流出场外，浸漫路面，堵塞管道。运输车辆轮胎不得带泥行驶，污染路面。

（七）城市环境卫生

1.生活垃圾实行定时收集。收集容器应保持完好、洁净。垃圾处置场地周围应保持清洁，不得污染环境。

2.道路两侧人行道上垃圾箱、果皮箱的设置要疏密合理，定期清掏、擦洗，保持整洁。3.城市中的公厕设置合理，标志明显。厕所达到“五净一彻底”标准。沟槽、管眼畅通，无蝇蛆、尿碱、臭味。

4.沿街门店及单位应认真落实市容环境卫生门前“三包”（包门前卫生、包门前绿化维护、包门前环境秩序）管理责任制，按要求设置统一的垃圾收集容器，保持周边环境清洁，无乱堆、乱放杂物。沿街饮食门店不得直接向外排放油烟、污水。严禁炉灶出店作业。5.餐饮经营单位、门店禁止使用一次性不可降解塑料餐饮具。

6.城市道路、公共场所应保持清洁，不得乱扔烟头、纸屑、瓜果皮核等废弃物；不得乱倒垃圾、污水污物；不得随地吐痰、便溺；不得焚烧落叶、枯草、冥币等。

7.禁止在城区和近郊居民区饲养家畜家禽。经批准饲养的犬类宠物，不得进入公共场所。

（八）市政设施

1.保持道路要平坦、完好、通畅，无路面破损；便道无破损、缺失；盲道平整、无塌陷、缺失；路沿石、树坑石平整、顺直，无缺失。

2.未经行政主管部门批准，任何单位和个人不得擅自占用或挖掘道路。

3.保证给排水管道无泄漏外溢，及时清除路面积水；井盖、井箅等设施应保持齐备完好，并与路面高度一致；道路开挖和下井作业后，应及时修复路面、清理现场，保持干净整洁。4.城市公共设施（如邮政、电信、传媒、供水、供电、环卫、雕塑、道路消防栓、公共休闲等）应设置规范，标识明显。各产权单位应加强对各自设施的检查与维护，保持设施外观整洁、完好。

5.道路两侧人行道上设置的电话亭、书报亭、广告牌、阅报栏、护栏等，由产权单位负责管理并保洁。设置时应注重造型美观，与周围环境相协调，不得挤占盲道及其他无障碍设施。6.公共场所设置的座椅要保持干净、完好。

（九）提升绿化水平

1.城市道路和临街绿化布局合理，植被养护良好，无违法占绿。

2.行道树应排列整齐，同一路段树木品种应趋于一致，树冠应均匀完整，枝繁叶茂，无病虫害，无缺株、死株，树边无泥土裸露现象，行道树不得影响机动车通行和路灯照明，不得影响电力、通信等管线及周边建筑物，其支撑物应统一高度，统一形式。

3.道路绿化隔离带的绿篱应修剪整齐，讲究造型美，无缺株断垄现象，内无垃圾和杂物。4.街头游园广场内灯具、石凳、喷水池、护栏等各类绿化设施应保持完好，卫生干净整洁，秩序井然，无园内骑车、遛狗等不文明现象。

五、职责分工

“三区一县”负责对各自辖区内街道市容环境进行综合整治。

市城管执法局负责市直企事业单位沿街建筑粉刷包装、夜景亮化；市区环境卫生，市容秩序，施工工地、施工车辆围挡、遗撒；户外广告及门头牌匾治理；负责整修整治范围内的道路、桥梁、便道、路灯等设施。

市工商局负责配合市城管执法局店外经营、乱贴乱画的治理，对不服从管理的商户，暂扣或吊销其营业执照。

市交警支队负责协助市城管执法局划定机动车停车位和机动车停车场的管理。

市建设局负责督办沿街单位的楼体进行高档包装、“平改坡”等工作。

六、保障措施

（一）加强组织领导，形成合力。各县市区政府要成立整治工作指挥部，具体负责对改造整治工作的指导、协调和督查；按照本《实施意见》，制定具体的改造整治工作方案和相关政策措施，进一步细化任务目标，充分调动各县市区有关部门和产权单位的积极性，确保按照标准和时限完成各项任务。党政机关既有办公建筑的外观改造。

（二）加强检查督促严格奖惩。三区一县、市直各单位要密切配合，及时协调、解决整治中出现的各种问题。市城管执法部门要按照综合整治工作的要求，定期或不定期地加强检查和督促，确保整治工作落到实处。集中整治后，由市城管执法局领导对三区一县和各有关部门整治效果组织检查验收。对按时完成整治工作的区县政府和市直部门将予以表扬；对推诿扯皮、工作严重不力、不能按时完成整治任务的，区县政府、市直部门将追究有关主要领导的责任。

（三）大力开展宣传，营造良好氛围。充分利用电台、电视台、报刊、网络等各种媒体，广泛宣传市容环境整治工作的意义。通过多种形式，提高全社会对市容整治工作的认识，引导市民理解、支持、参与整治工作。

发布部门： 发布日期：2009年03月06日 实施日期：2009年03月06日(地方法规)

二、关于对白河游览区内违章建筑物进行拆除的实施方案 市政府、市纪检委：

为了净化美化白河游览区环境，还市民一个洁净、优美、舒适的休闲、娱乐空间，根据12月8日市政府、市“六创一迎”指挥部、市纪检委会议要求，特制定白河游览区内违章建筑物、构筑物拆除方案如下：

一、指导思想：

以净化美化白河游览区环境为目标，拆除违章搭建，规范市容市貌，提高城市品位，扮靓城市形象，打造城市“名片”形象，确保“六创一迎”活动的顺利开展。

二、任务分工：

市水利局负责白河四级橡胶坝上、下游各150米范围内（含卧龙桥南端纺织乐园和白象湾）违章建筑物的拆除工作。

市体育局负责白河南划船基地、停船场、赛艇航道、白河游览区3号岛饭店等非公益性经营设施等建筑物的拆除。

因滨河东路卡丁车场以东至南阳大桥台地尚未进行征地，归宛城区管理，该区域内的金沙滩游乐场和桃花园等违章建筑，由宛城区负责拆除。育阳桥南端的虹桥舞场由宛城区负责协调枣林办事处拆除。

市建委负责除以上区域外白河游览区内违章建筑的拆除。

三、拆除意见：

据统计，白河游览区内共有各类固定建筑物70处（详见附表）。根据市政府会议纪要规定，属于市建委管辖范围的固定建筑物为55处，市水利局负责拆除的固定建筑物10处，体育局负责拆除的固定建筑物2处，因土地权属原因，由宛城区负责拆除的建筑物3处。根据建筑物使用性质的不同，我们对于市建委管辖范围内的55处固定建筑物，提出三种处理意见：

1、对于必要的、公益性的固定建筑物，如自来水公司水井房、白河光亮控制室、白河绿化喷灌控制室、管理值班室，建议予以保留、亮化美化、整顿提高。其中：自来水公司水井房共9处，白河光亮配电室、绿化喷灌控制室、路灯所配电室共16处（请示附后）。

2、对于冷饮、台球、停车场等服务项目，限制发展、严格审批、规范管理。目前游览区共有冷饮2处，台球14处。拟台球数量压缩50%左右，台地停车场全部取缔，下台地路口设置路障，全部封死，机动车一率不得驶入游览区台地。

3、对于其他经营性固定建筑物，如饭店、餐饮摊点、临时市场等，全部予以取缔、拆除。包括旺角、阔昌饮食、滨河东路台地12家餐饮摊点、天河娱乐宫、金岁月白河布衣、育阳桥南临时市场、江南水寨、天舒园红房子。共8处。

月亮岛码头和温泉号码头2处建筑物作为二期整治范围，暂时予以保留。

莲花岛、淘气猫岛上所有的餐饮设施，以及有碍市容观瞻的违章建筑全部予以拆除，半年内进行绿化升级改造，要求绿地率达50%以上，不达标者责令停业整顿。

月亮岛（有房产证、有政府会议纪要、水利局批复）和大屏幕岛，现未进行经营，不存在污染问题，建议在提高绿地率、美化环境的基础上，予以保留、整顿和提高。

四、拆除步骤与时限：

建委管辖范围内的55处违章建筑限于1个月内全部清理、整顿、拆除完毕。其中： 12月8日----10日，为调查摸底、制定方案阶段。12月11日----15日，为宣传动员阶段。12月16日----20日，为自行拆除阶段。12月21日----31日，为强制拆除阶段。2010年元月1日----7日，为检查验收阶段。

元月8日----2月8日，对游览区内确定予以保留的固定建筑进行装饰、亮化、美化处理，进一步提升档次和品位，点缀游览区景观。同时建议：

1、对滨河东路卡丁车场以东至南阳大桥台地进行征地，由白管委制定绿化实施方案，尽快实施绿化美化，提升游览区品位。

2、对违章建筑拆除后留下的空地，财政上要尽快拿出资金实施绿化，避免前清后乱，和黄土裸露现象，切实巩固“六创一迎”拆违成果，恢复优美景观，营造良好环境。

五、措施与要求：

加强领导，明确分工，强化责任，狠抓落实，确保上级交办任务的如期圆满完成。为保证白河游览区拆违工作的顺利进行，成立白河游览区拆违专项整治工作领导小组，组长：廖玉安 ；副组长：张喜雨、杨洪甲；成员：王志坚、毛中召、相庆彬、王域、赵辉、华伟、张富东。领导小组下设办公室，王志坚同志任办公室主任。

希相关各部门领导认清形势，统一思想，提高认识，引起高度重视，把白河游览区拆违工作作为当前的重要事项来抓，要明确分工，强化责任，全力以赴搞好游览区拆违工作，齐心协力把这项工作抓好、抓细、抓到实处，确保按期、圆满完成拆违任务。凡因工作不力、行动迟缓，造成工作被动、不能较好完成任务的，要按照市纪委要求，追究相关责任人的责任。