城市街道设计的研究

2022-11-20

城市道路绿地是园林绿地中的重要组成部分, 它对园林绿地的整体规划的合理性起着举足轻重的作用。本文通过大量收集与查阅资料、文献, 从理论上详细论证与探讨道路绿地规划在规划中应遵循的原则, 以及应注意的问题等, 为园林绿地规划提供可靠的理论依据。

1 城市街道景观的研究

作为地理名词, 景观泛指地表自然景色。城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色是西晋沿用下来的名词。园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。是文科和理科的贯穿, 科学性和艺术性的交融。

1.1 街道景观功能

街道景观是城市景观的框架, 有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管, 在城市交通运输, 购物, 交往, 都离不开城市街道景观。

1.1.1 城市街道格局是城市特色的重要反映

每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同, 其街道格局也不同, 随城市的发展, 城市规模的不断扩大, 城市用地不断增加, 有的城市在原有的基础上向四周发展典型的如我国首都北京有的脱离老城在附近另辟新城。

不论哪种形式的城市, 其街道格局都反映着历史的发展过程, 记载着重要历史事件和故事。生活在其中的人们在这些特殊的地点就会产生相应的联想, 想的是这个城市曾经发生的一切, 可以说城市街道记载着城市的历史, 蕴涵城市的文化。

1.1.2 城市街道代表城市的形象

人们对街道的感知不仅涉及其路面本身, 还包括街道两侧的建筑, 成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等等。这一系列事物共同作用形成了街道的整体形象, 而其中任何一种事物质量的低下, 都影响整个街道的形象, 而街道的形象又影响城市的形象。

街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说, 街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力, 促进精神文明和物质文明建设。

1.1.3 城市街道是展示城市景观的舞台

一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度, 街道两侧建筑物的体量和风格, 色彩各异的广告牌匾和指示标牌, 独具特色的绿化、小品、设施, 以及街道上穿梭的车流, 或漫步或急行的人们, 或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。例如法国巴黎老城内的乡榭丽舍大道, 两侧传统风格独特的建筑物, 容纳世界著名的名贵时装店, 与街道轴线上的凯旋门一起构成法国巴黎老城所特有的城市景观。

1.2 我国城市街道景观现状

近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化, 但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。就目前来看城市街道景观存在的主要问题有以下几个方面。

1.2.1 功能设施不健全

我国有许多城市中的道路在交通环境方面, 仅仅考虑道路交通的基本要求却忽视街道各种设施的建设, 如交通标志, 街道照明, 以及其他供人使用的各种设施, 不能满足人们的使用要求。

1.2.2 环境质量差

我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题;街道绿化系统不健全, 对缺损绿化修补不及时;沿街建筑形式杂乱无章, 没有特色;围墙多为没有修饰的实墙, 广告随意乱贴;交通标志缺乏系统的精心的设计。街道设施缺乏系列化、标准化设计, 整体性较差。

1.2.3 街道环境“重车不重人”

交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线, 行人不得不冒险横穿街道;许多城市为满足交通的需要, 以挤占人行道的方式来拓宽机动车道, 使步行者不得以进入机动车道增加了交通的危险性;车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施, 步行空间因而缺少安全性。

1.2.4 缺乏公共活动场所

道路交通环境在设计时, 很少考虑为市民提供交往场所。人行空间缺少, 缺乏街头广场, 人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所, 更谈不上举办更丰富多彩的活动。

2 针对存在问题, 街道景观设计应遵循的原则

2.1“以人为本”的原则

在城市街道景观中体现以人为本, 主要体现人们的主人翁地位。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发, 满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体, 他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时要考虑不同的要求, 反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。

2.2 尊重、继承和保护历史的原则

城市中那些具有历史意义的场所给人留下印象是深刻的, 这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有着历史意义的场所, 建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式, 恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合, 因此能引起市民的共鸣, 唤起对过去的回忆, 产生文化认同感。

2.3 可持续性原则

可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分, 在城市街道环境设计中也要遵循这一点。崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。

2.4 城市街道绿化设计

城市街道绿化设计是城市街道设计的核心, 良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。随着城市建设飞跃发展, 城市道路、增多, 功能各异, 形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。

城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定。例如两侧建筑景观比较有特色, 要表现建筑就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性, 其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学思想;在立地条件允许的条件下, 通过隔离带, 配置中、小乔木和花灌木, 以真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合, 是街道景观呈现层次化。

3 结语

在道路绿地规划设计中, 我们要严格执行规划规范, 合理布置道路所占面积, 满足道路功能要求。同时遵循道路规划设计原则, 协调道路规划与周围环境的关系。而且要增强自身艺术素质及业务素质, 避免矫揉造作, 使道路规划设计真正体现功能美与艺术美的和谐统一。

摘要:城市道路的绿地规划是园林绿地规划中的重要组成部分。城市道路是城市的框架, 是联系城市各个功能区的纽带。绿化是建设绿地的行为, 城市道路景观不仅有绿化的要求, 还要顾及园林城市建设, 体现该城市的文化和艺术。

关键词:城市道路,绿地,规划

参考文献

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