白城车务段七大工种非正常行车培训考试试卷(运转车长)

白城车务段七大工种非正常行车培训考试试卷(运转车长)（精选1篇）

篇1：白城车务段七大工种非正常行车培训考试试卷(运转车长)

七大工种非正常行车培训考试试卷（车站值班员）

第一部分：必须知必会部分（40分）

一、填空题：（每题1分，共10分）

1、超长列车头部越过出站信号机并（压上出站方面轨道电路）应改用电话闭塞法行车。

2、电话闭塞是在基本闭塞设备不能使用时，由两站值班员利用站间行车电话以发出（电话记录号码）的方式办理闭塞的一种方法。

3、车站一切电话中断时列车进入区间的行车凭证为（红色许可证）。

4、半自动闭塞区间列车进入区间的行车凭证为（出站信号机显示的进行信号）。

5、行车基本闭塞法分为（自动闭塞和半自动闭塞）两种。

6、向封锁区间开行路用列车的凭证是（调度命令）。

7、非正常发车时，车站值班员根据《行车日志》及（各种行车表示牌）确认区间空闲。

8、车站一切电话中断时，单线按（书面联络）法行车。

9、去封锁区间挂取遗留车辆时，列车占用区间的行车凭证是（调度命令）。

10、半自动闭塞区间发出须由区间折回的列车行车凭证为（路票）。

二、选择题：（每题1分，共10分）

1、出站调车通知书原则上应由（C）填发。

A、调车区长 B、助理值班员 C、车站值班员 D、调车长

2、车站值班员在办理闭塞时应确认（C）。

A、发车进路空闲 B、接车进路空闲 C、区间空闲 D、发车进路正确

3、当超长列车越过出站信号机未压上出站方面的轨道电路时，行车凭证是（A）。A、出站信号机显示的进行信号并发给司机调度命令 B、路票 C、出站信号机显示的进行信号 D、调度命令

4、无联锁发车根据（D）确认区间空闲。

A、闭塞表示灯 B、行车日志 C、各种行车表示牌 D、行车日志及各种行车表示牌

5、半自动闭塞，未经办理闭塞机表示灯出现错误显示，应采用（C）法行车。

A、半自动闭塞 B、自动闭塞 C、电话闭塞 D、电气路签牌闭塞

6、跟踪出站调车时，调车车列凭（B）进入区间。

A、出站调车通知书 B、跟踪调车通知书 C、调车信号机的白色灯光 D、路票

7、《技规》符件一是指（B）

A、出站调车通知书 B、路票 C、调度命令 D、红色许可证

8、车站值班员填写行车凭证，漏填、错填（C）不列行车事故。

A、电话记录号码 B、车次 C、日期 D、区间

9、出站信号机故障时，除按规定交付行车凭证外，对通过列车还应显示（B）手信号。A、停车 B、通过 C、减速 D、互检

10、车站值班员在办理闭塞时，应确认（C）。

A、发车进路空闲 B、接车线路空闲 C、区间空闲 D、发车进路正确

三、判断题：（每题1分，共10分，正确的在括号内划√，错误的在括号内划×）

1、向封锁区间送路料时，列车进入区间的行车凭证是调度命令。（√）

2、半自动闭塞区间，出站信号机故障列车进行区间的行车凭证是调度命令。（×）

3、半自动闭塞，办理闭塞时双方表示灯显示不一致，应采用基本闭塞法行车。（×）

4、发车进路道岔无表示时，列车进入区间的行车凭证是路票。（√）

5、发车进路上无岔区段轨道电路故障时，应改用电话闭塞法行车。（√）

6、闭塞电话中断时，列车进入区间的行车凭证为红色许可证。（×）

7、向封锁区间发出救援列车时，不办理闭塞手续，出站信号机的显示，作为进入封锁区间的许可。（×

8、越出站界调车时，应停止基本闭塞法。（√）

9、通过列车因故路票未交下时，凭调度命令开通区间。（√）

10、电话记录号码自每日18时起至次日18时止，按日循环编号。（×）

四、简答题：（每题5分，共10分）

1、汛期 “扣车”的内容是什么？

答：接到有危及行车安全的水害报告时。站内水漫线路无法确认前方进路时。

2、半自动闭塞如何确认空闲？）答：①根据闭塞表示灯在显示灭灯的情况；②《行车日志》列车到达时刻；③无揭挂各种行车表示牌。第二部分：应知应会部分（60分）

一、填空题：（每题1分，共10分）

1、手推调车，要取得(调车领导人)的同意，手制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

2、直接与接发旅客列车的到发线相衔接的专用线停留车辆须采取(三道)防线。

3、客运列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入(固定线路)。

4、（安全线及避难）线上禁止停留机车车辆。

5、半自动闭塞区间，使用故障按钮根据（列车调度员命令）办理。

6、在正线、到发线上调车时，要经过（车站值班员）的准许。

7、单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有(停止基本闭塞法)的调度命令

8、车站值班员在取消发车进路时，应行通知（发车人员）。

9、较规定的时间提前或延迟施工时，必须经列车调度员准许并（发布调度命令）。

10、在无联锁线路上接发列车时应将进路上（有关对向道岔）及临线上的防护道岔加锁。

二、选择题：（每题1分，共10分）

1、车站值班员应严格按(C)规定时机开闭信号机。A、《技规》 B、《行规》 C、《站细》 D、《事规》

2、车站（助理）值班员向通过列车递交行车凭证时，列车速度不得超过（C）A、5km/h B、10 km/h C、15 km/h D、20 km/h

3、路票填写后，车站值班员要与（D）进行互相核对。

A、值班干部 B、助理值班员 C、邻站 D、助理值班员（站务员、扳道员）

4、跟踪出站调车最远不得越出站界(B)m。

A、100 B、500 C、800 D、100

5、列尾装臵主机夜间灯光熄灭时，车站应及时报告（B）。

A、值班干部 B、列车调度员 C、邻站 D、车站值班员

6、列车冒进信号机后，不得擅自动车。司机须立即报告车站值班员，按（D）的指示办理。A、值班干部 B、列车调度员 C、助理值班员 D、车站值班员

7、原规定为停车的客运列车变更无站台的到发线接车时，须经(B)准许。A、车站值班员 B、列车调度员 C、列车司机 D、值班干部

8、关门车不得挂于机车后部(C)车之内。

A、一辆 B、二辆 C、三辆 D、四辆

9、在接近被救援列车或车列2 km/h，运行速度不得超过（D）km/h。

A、5km/h B、10 km/h C、15 km/h D、20 km/h

10、手推调车，要取得(B)的同意。

A、调车指挥人 B、调车领导人 C、调车区长 D、货运人员

三、判断题：（每题1分，共10分，正确的在括号内划√，错误的在括号内划×）

1、车站值班员接到司机等部门人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。（√）

2、手推调车不准相同方向同时推车。(×)

3、向封锁区间开行路用列车时，依调度命令办理，每端只准进入一列。（×）

4、开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。(√)

5、遇天气恶劣难以辨认信号时，车站不准办理跟踪出站调车。（√）

6、车站接发车人员发现车辆抱闸时，应立即使用列车无线调度电话通知司机停车。（√）

7、停有装载超限货物车辆的进路上的道岔需要加锁。(×)

8、列车冒进关闭的进站信号机停车后，可由接车人员显示引导手信号进站。（√）

9、一切电话中断时，禁止发出列车无线调度电话故障的列车。（√）

10、司机操纵列车停车时，待停车原因消除后，可由司机直接起车。（×）

四、简答题：（每题2.5分，共10分）

1.办理电话闭塞时，哪些情况应发出电话记录号码? 答：办理电话闭塞时，下列各项应发出电话记录号码，并记入《行车日志》：(1)承认闭塞；(2)列车到达、补机反回；(3)取消闭塞；(4)单线或双线反方向越出站界调车。

2、列尾标志不完整时处理《行规》有何规定？

答：列尾装臵主机夜间灯光熄灭时，车站应及时报告列车调度员，通知列车运行前方各站注意确认尾部车辆制动软管吊起。车站值班员必须确认列车整列到达后，方可办理区间开通手续。

3、向封锁区间发出救援列车时怎样办理？ 答：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求和车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

4、取消发车进路时《技规》有何规定？

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。

五、问答题（10分）

车站值班员在办理闭塞及接发列车时的“四确认”内容是什么? 答：车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲，进路道岔位臵正确，影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车；发车前，检查确认进路道岔位臵正确，影响进路的调车作业已经停止后，方可开放出站信号机，交付行车凭证，在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后，指示发车或发车。