市镇烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定

市镇烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定（精选6篇）

篇1：市镇烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定

为强化对客户服务部送货车辆的规范管理，确保车辆交通安全。经公司安全领导小组研究决定，对客户服务部送货车辆安全管理特作如下规定：

一、车辆安全行驶管理规定

1、客户服务部主任为车辆安全管理的第一责任人，要严格履行职责，切实加强对送货车辆安全行驶的教育管理。

2、驾驶员必须经公司考核合格后，领取上岗证方可驾驶车辆。

3、客户服务部车辆为送货专用车，除因公配送卷烟外，不准运送其它物品，不准借给外单位使用。

4、因公和配送卷烟用车，由客户服务部主任派车，并作好派车登记，以便备查。

5、严禁私自用车；严禁途中随意带客或绕道为他人办私事；严禁为他人运带其它物品；严禁将车交给他人驾驶；严禁工作时间酗酒或酒后驾车；严禁将车开回家或停放在家中过夜。

6、车辆必须按公司指定的安全地点停放，并关闭电路，锁好车门，以防发生意外。途中送货临时停车，严禁逆向停车。

7、客户服务部主任要加强对车辆的安全管理，定期进行安全教育。同时要以身作则，自觉遵章守纪，不准公车私用；严禁强迫驾驶员为其出私车，驾驶员遇到此类情况应拒绝，并及时报告公司职能部门或直接向领导报告。

8、驾驶员必须服从管理，自觉遵守《道路交通安全法》及其《实施条例》，并要积极按时参加所在地交警中队组织的安全教育活动，确保行车安全。

9、要加强学习，不断增强业务技能，精心维护保养车辆，严禁带故障行驶。

10、加强途中送货安全防范，熟悉安全应急预案，掌握各种应急措施，并配备必要防卫工具，确保人身货款安全。

二、车辆维修保养规定

1、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，并按规定里程及时例保，确保车况良好。

2、车辆维修保养必须按公司指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室（车队）审验。

3、车辆维修必须提前向客户服务部主任报告，并填报车辆维修单，经办公室（车队）审核批准后，方可送厂修理，特殊情况可电话报批，先送厂后填报维修单。

4、平时车辆自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件，必须经客户服务部车管组组长确认，并报主任批准后方可购买，凡个人自作主张随意购买的，服务部不得报销，由驾驶员自负。

5、车辆送厂维修保养费用一律凭公司车辆维修单，由（车队长）统一与修理厂结算，并经办公室审核后报局长经理室审批。

6、车队长要认真履行职责，不徇私情，对车辆修理费用结算要严格把关，对更换材料清单要逐项核实，从严控制，严防虚假。

7、办公室（车队）要每月对驾驶员和车辆进行考核检查，实行百分量化考核制度，对检查、维修保养不到位的进行逐项扣分，并与工资兑现挂钩。

篇2：市镇烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定

暂行规定

×市烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定 为强化对客户服务部送货车辆的规范管理，确保车辆交通安全。经公司安全领导小组研究决定，对客户服务部送货车辆安全管理特作如下规定：

一、车辆安全行驶管理规定

1、客户服务部主任为车辆安全管理的第一责任人，要严格履行职责，切实加强对送货车辆安全行驶的教育管理。

2、驾驶员必须经公司考核合格后，领取上岗证方可驾驶车辆。

3、客户服务部车辆为送货专用车，除因公配送卷烟外，不准运送其它物品，不准借给外单位使用。

4、因公和配送卷烟用车，由客户服务部主任派车，并作好派车登记，以便备查。

5、严禁私自用车；严禁途中随意带客或绕道为他人办私事；严禁为他人运带其它物品；严禁将车交给他人驾驶；严禁工作时间酗酒或酒后驾车；严禁将车开回家或停放在家中过夜。

6、车辆必须按公司指定的安全地点停放，并关闭电路，锁好车门，以防发生意外。途中送货临时停车，严禁逆向停车。

7、客户服务部主任要加强对车辆的安全管理，定期进行安全教育。同时要以身作则，自觉遵章守纪，不准公车私用；严禁强迫驾驶员为其出私车，驾驶员遇到此类情况应拒绝，并及时报告公司职能部门或直接向领导报告。

8、驾驶员必须服从管理，自觉遵守《道路交通安全法》及其《实施条例》，并要积极按时参加所在地交警中队组织的安全教育活动，确保行车安全。

9、要加强学习，不断增强业务技能，精心维护保养车辆，严禁带故障行驶。

10、加强途中送货安全防范，熟悉安全应急预案，掌握各种应急措施，并配备必要防卫工具，确保人身货款安全。

二、车辆维修保养规定

1、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，并按规定里程及时例保，确保车况良好。

2、车辆维修保养必须按公司指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室（车队）审验。

3、车辆维修必须提前向客户服务部主任报告，并填报车辆维修单，经办公室（车队）审核批准后，方可送厂修理，特殊情况可电话报批，先送厂后填报维修单。

4、平时车辆自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件，必须经客户服务部车管组组长确认，并报主任批准后方可购买，凡个人自作主张随意购买的，服务部不得报销，由驾驶员自负。

5、车辆送厂维修保养费用一律凭公司车辆维修单，由（车队长）统一与修理厂结算，并经办公室审核后报局长经理室审批。

6、车队长要认真履行职责，不徇私情，对车辆修理费用结算要严格把关，对更换材料清单要逐项核实，从严控制，严防虚假。

7、办公室（车队）要每月对驾驶员和车辆进行考核检查，实行百分量化考核制度，对检查、维修保养不到位的进行逐项扣分，并与工资兑现挂钩。

三、车辆燃油管理规定

1、车辆耗油标准：东南车为公升/百公里，允许上浮公升/百公里，7-9月可上浮公升/百公里；五菱车为公升/百公里，允许上浮公升/百公里。

2、客户服务部要在当地选择信誉较好的加油站购买燃油，并逐台登记，同时要定期对车辆用油进行审核，发现异常及时报告。

3、燃油发票报销必须经公司车队长签字登记后，呈报经理室审批。否则财务不予报销。

4、车队长应每月对单车耗油进行核算，对超过标准或有异常情况，应及时报办公室，严格按规定处罚。

四、车辆安全管理奖惩规定

1、公车私用的，主任、副主任一次处罚200元，驾驶员处罚100元，同时按考核细则相应扣分；私自将车开回家过夜一次处罚300元，并在当月工资中扣除，再犯不改的，主任、副主任调离岗位，驾驶员一律辞退。

2、凡私自用车发生交通事故的，所有费用由其个人承担。

3、驾驶员因公用车发生交通事故的，按照责任区分作相应的经济赔偿，负全责的赔偿费用的70%，最高不超过3000元；负主要责任的赔偿费用的60%，最高不超过××××元；负同等责任的赔偿费用的50%，最高不超过1500；负次要责任的赔偿费用30%，最高不超过1000元。

4、因驾驶员对车辆检查不周、缺机油、冷却液而造成发动机粘缸事故的，其大修费用由个人承担，并作辞退处理。

5、驾驶员一年内发生两次主责以上交通事故的，一律作辞退处理。

6、驾驶员因违法、违纪被公安机关罚款或刑事拘留的，作辞退处理。

7、发生交通事故隐瞒不报的，视情节轻重作相应处罚，造成严重后果的除按照规定赔偿外，作辞退处理。

8、车辆不按公司指定地点停放发生意外的，驾驶员应负赔偿责任，同时要追究服务部主任的责任，并作相应的处罚。

9、工作时间酗酒或酒后驾车的，除按考核细则扣分外，并处罚款200元，造成后果的作辞退处理。

10、驾驶员弄虚作假、耗油严重超标发生异常的，按超标数量全额处罚，情节严重的作辞退处理。

11、发生重大交通事故，除按规定对驾驶员进行处罚外，对服务部主任要追究责任、作出相应的处罚。

12、对安全行车的驾驶员每月奖励100元，车管组组长奖励150元，并实行安全行驶公里补贴制度，按百公里补贴4分计算。

13、安全奖及公里补贴发放，需经车队审核签字后报经理室审批。

篇3：市镇烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定

关键词：六西格玛管理,烟草公司,客户服务

0 引言

六西格玛管理是一种能够严格、集中和高效地改善企业流程管理质量的实施原则和技术[1]。它强调: (1) 以顾客为关注中心; (2) 基于数据和事实驱动的管理方法; (3) 聚焦于流程改进; (4) 有预见的积极管理; (5) 无边界合作; (6) 追求完美, 容忍失误[2]。它包含了众多管理前沿成果, 以“零缺陷”的完美商业追求, 带动质量成本的大幅度降低, 最终实现财务成效的显著提升与企业竞争力的重大突破[3]。烟草公司客户服务绩效的改善和提高可以通过压缩时间和成本、提高工作效率以及减少无意义的工作和重复劳动等方面显现出来[4]。因此, 收集影响客户服务效率的关键因素的数据, 利用六西格玛管理原理, 遵循DMAIC (六西格玛流程改进方法:定义、测量、分析、改进和控制五个阶段[5]) 管理方法来分析客户服务质量的平均水平和波动情况, 意图从中发现问题并进行改进, 有非常重要的理论与实践意义。

1 烟草公司客户服务流程存在的问题分析

在烟草公司客户服务中, 其工作主要包括两方面:客户拜访工作和客户服务日常工作。

1.1 客户拜访工作流程存在的问题分析表1详细地描述了客户经理在拜访客户的整个过程中需完成的任务。

为了能找出某烟草公司客户经理在拜访客户流程中存在的问题与不足, 调查人员对客户经理的走访进行了跟踪调查。由3名调查组成员全天候跟客户经理进行客户拜访, 并详细记录客户经理用在每个步骤上的时间, 为期3个星期, 对跟踪调查进行整理与统计, 其结果见表2。

根据六西格玛管理原理, 确定关键问题所采用的标准是: (1) 平均时间比较多; (2) 标准差比较大。从表2看出, 客户经理在访前准备、指导经营和信息整理归档耗费的时间比较多, 而且这几项工作相应的标准差较大, 可以确定为关键点。

(1) 到达门店前的时间。

到达门店前时间耗费很多:访前准备, 22.14分钟;实施拜访, 85.43分钟, 共计:107.57分钟。每位客户正式服务时间包括:与客户沟通, 1.57分钟;终端陈列, 4.14分钟;指导经营, 5.86分钟;品牌推广, 2.29分钟, 共计:13.86分钟, 按每天拜访17.89户 (调查得到) 计算, 共计服务时为:247.96分钟。客户经理一天的工作时间为8个小时, 也就是说客户经理一天的工作中只有50%的时间是用在正式服务上。原因分析:客户经理访前准备工作如查看客户相关信息资料, 检查出访工具、宣传资料等是否携带齐备, 都是在第二天工作开始后才进行, 没有提前准备;访前准备没有形成标准, 没有规范化的操作流程, 导致大部分客户经理都是随机准备 (由于在路上耗费的时间是客观的, 所以在此没有进行分析) 。

(2) 客户经理的指导经营时间。

指导经营时间相对来说比较短:指导经营时间平均为5.86分钟, 这表明客户经理不能对客户制定出详细、明确的指导经营方针, 导致客户满意度不高。原因分析:客户经理的授权有限, 不能系统地对客户进行经营指导和提供个性化服务。

(3) 走访信息整理时间。

走访信息整理时间太长:整理从客户那里得到的第一手信息, 才能准确地做出预测, 及时对客户提出的问题做出反应, 提高客户经理的服务效率。但从表2可以看到信息整理及归档的时间耗费很大。原因分析:客户经理对信息的整理归档不够重视;客户经理对营销系统的运作不熟悉;没有形成标准, 没有规范化的操作流程, 大部分客户经理都是随意整理。

1.2 烟草公司客户服务日常工作流程存在的问题分析

这一部分并不像走访客户有规定的流程, 而是比较分散的, 主要有以下几个任务, 见表3。

同客户经理拜访流程一样, 对客户经理的客户服务日常工作进行了跟踪调查, 见表4。

根据表4的数据分析, 客户经理在处理文案、客户订单查询、会议、临时性的工作耗费时间比较多, 相应的标准差也较大, 可以确定为关键点。

(1) 处理文案。

处理文案时间过长:其中处理文案的时间占总时间的比重为28.18%, 而且处理文案时间的标准差不是很大, 这就说明处理文案耗时长并不是个别现象, 而是客户经理的普遍问题。原因分析:出现这一现象的原因并不是客户经理在工作上有偷懒, 懈怠等行为, 而是客户经理手头的日常工作一直处在不能及时完成的状态。如:信息采集后, 需要根据不同任务的要求, 进行多次信息系统的录入, 而实质内容没变, 只不过是同样的东西, 略作修改, 重复地做了几次, 耗时耗力;客户经理对每次处理过的数据不能合理地利用, 以至于等到下次需要这一类数据, 或者出现相似的问题时不知所措, 而要从头开始。

(2) 客户订单查询。

客户订单查询时间长:客户经理发现有问题的订单大约30分钟左右, 打电话联系客户, 平均每个电话是3分钟, 这样一个小时就只能服务10位客户。原因分析:客户经理在营销系统的货源信息模块中添加联系人, 编写信息, 每次都要重复耗时寻找;互联网的应用和营销系统本身不稳定, 很多客户订不到自己需要的卷烟, 订单查询耗费时间较多;客户经理不能及时有效地分析从终端客户处得到的信息有用还是无用, 等到积累到一定程度就没有办法分类处理。

(3) 会议时间。

会议的时间过长:对客户经理的问卷调查和跟踪调查发现, 客户经理参加会议的时间占了其工作时间的很大比重 (8.78%) 。原因分析:会议较多, 会议上一些无关紧要的话题太多, 而且会议计划与安排不合理。

(4) 临时性的工作。

临时性的工作时间过长:其工作时间的比重很大 (16.47%) 。客户经理对临时性工作非常反感, 但又不得不做, 这样就导致客户经理不能按原来制定的工作计划进行有效落实。原因分析:需要完成领导临时交办的工作以及处理一些突发事件, 占用了客户经理大量的时间;由于部门间的沟通不顺, 很多客户交过来的材料不合要求, 使得客户来回跑, 客户经理的工作任务加倍。

2 烟草公司客户服务流程优化措施

2.1 客户拜访工作流程优化措施

2.1.1 准备时间优化措施

(1) 针对访前的准备工作, 客户经理可以在前一天下班的时候花上几分钟整理放在较为显眼的地方, 防止第二天找不到, 延长出行的时间。 (2) 熟悉营销系统的运用, 熟练的客户经理花上1-2分钟就可以清楚明了地掌握客户相关信息资料。 (3) 访前准备标准化。 (4) 在条件准许的前提下, 对客户经理负责的区域进行重新划分, 以集中化管理为原则, 免去了客户经理每天去不同的地方, 工作效率不高, 自身也受累的问题。

2.1.2 客户经理的指导经营优化措施

需要对客户经理进行适当放权, 以提供个性化的服务, 提高服务质量。

2.1.3 走访信息整理优化措施

(1) 建立客户经营状况资料库, 方便客户信息的录入整理, 也便于对每一个客户提供个性及增值服务, 减少客户经理加班的可能性。 (2) 组织客户经理进行专业的培训学习, 让客户经理更加熟悉营销系统。客户经理大都拥有本科及本科以上的文化程度, 经过专业培训, 大大提高了客户经理的工作效率。 (3) 在传统的CRM (客户关系管理) 系统的基础上, 对系统功能进行改进, 增加客户经营状况项目, 如“客户规范经营情况”、“季节性影响程度”、“品类销售能力”等项目, 使客户经理能够根据不同客户展开有针对性的营销和服务, 提高工作效率。

2.2 客户服务日常工作流程优化措施

2.2.1 处理文案时间优化

减少客户经理在办公室耗费的时间, 关键在于提高客户经理的工作效率, 减少不必要的非增值工作。 (1) 建立标准的数据库, 一旦需要都可以从中调取相关的信息。 (2) 规范各种报表的模版及内容。

2.2.2 客户订单查询时间优化

(1) 对客户经理进行专业的培训, 客户经理熟悉营销系统后, 发现问题订单的时间就可以由原来的30分钟, 减少到10分钟。这样在相同的时间内, 服务相同的客户数量, 每位客户能得到的服务时间就由原来的3分钟, 增加到5分钟。其次, 客户经理对营销系统的熟悉能减少在查找信息上浪费的时间。 (2) 对客户进行培训。可以按照地理位置、市场等级、订货方式等等对客户进行分类, 再组织培训, 使客户能熟练地进行网上订货, 减少问题订单, 间接地减少客户经理的工作量。 (3) 对客户进行划分, 然后再运用货源信息的模板, 当对某一类客户发送相同的内容时只要把这类客户全部选中, 然后发送信息即可, 所耗时间为原来时间的一半。

2.2.3 会议时间优化措施

可以从两方面进行控制:布置任务的会议, 领导可以事先把将要布置的任务打印出来, 每人一份, 在开会时供观看。当客户经理对某项任务的要求存在疑惑时, 可以在会议时提出, 这样既能及时有效地沟通, 还能减少任务下达的时间;一些视频学习的会议, 虽然在会议进行的过程中不能缩短时间, 但是可以减少频次, 达到降低客户经理参加会议时间的目的。

2.2.4 临时性工作优化

(1) 加强沟通。因为沟通的问题才会增加那么多的临时性工作。在上级信息能完整正确地传递下来的时候, 客户经理进行临时工作的时间就要节省一半。 (2) 制定科学合理的工作计划, 减少不可预见性的工作及不必要的工作。

3 六西格玛管理在烟草公司客户服务中应用的成果

针对客户经理的两个工作流程, 制定了一系列的优化措施, 在某烟草公司运行一个月以后, 得到客户拜访工作流程、客户服务日常工作流程优化前后绩效的对比结果。

3.1 客户拜访工作流程优化结果

对客户拜访工作流程进行了优化, 表5为时间对比结果。

从表5可以看出, 总的拜访时间缩短。其中, 客户经理花在访前准备、信息整理归档等上面的客观时间减少了, 而在与客户沟通、终端陈列、指导经营、品牌推广等上, 为客户服务的时间延长了, 从13.86分钟增加到19.2分钟。

3.2 客户服务日常工作流程优化结果

表6为日常工作流程优化前后工作时间对比表。

根据表6的数据, 优化后, 客户订单查询的时间减少到原来时间的1/3;由于良好的沟通, 每月工作一次的月度需求预测和VIP客户协议监控表能够真正地做到每月只进行一次;临时性工作减少将近一半;通过营销系统的学习, 客户经理能够熟练地运用营销系统, 节省了在营销系统中摸索的时间。

参考文献

[1]Thomas Pyzdek.The Complete Guide to Six Sigma[M].QA Publishing L.L.C, 1999:71-84.

[2]王晓艳, 基于六西格玛DMAIC理论的企业流程改进方法研究[J].才智, 2013 (15) :45-50.

[3]薛跃, 盛党红.六西格玛管理法与精益生产整合研究[J].科学学与科学技术管理, 2005 (3) :55-57.

[4]崔宝.中国企业六西格玛管理实施模型研究[J].价值工程, 2012 (2) :37-39.

篇4：市镇烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定

关键词：自我管理；提升；加强

自我管理，就是指个体对自己本身，对自己的目标、思想、心理和行为等等表现进行的管理，最终完成自我奋斗目标的一个过程。这一过程除了客户经理自身具有较高素质和修养外，企业也要为其提供适合的环境。本文将从提供机会—目标管理—适当放权三个方面，从企业外部环境来谈如何加强客户经理的自我管理。

1 客户经理自我管理的价值与目的

在企业管理中，个人被当作管理对象。由于个体的差异，在新经济环境下，员工的知识更加丰富，思维更加活跃，空间更加广泛，自主意识不断增强，管理者难以完全靠制度来管理员工，因此自我管理的基础地位和作用日益显现出来，它不仅成为各种社会管理活动基础性关联系统，而且成为个人协调自我与外界环境之间关系、实现自我价值的重要途径。有效的自我管理有利于客户经理以正确的、积极的态度对待工作、对待人生；有利于提高自身各种资源的利用效率，充分发挥自身长处、激发潜能；勇于面对挫折和挑战；正确处理、协调组织管理与自我管理之间的关系，提高组织管理效能；正确处理自我与外界之间的矛盾，促进客户经理职业生涯健康发展。

2 对客户经理要给予足够的重视，提供更多的机会

处于一线的客户经理队伍，始终没有得到更大的关注和重视，对于他们的引进、培训和使用力度均不大，导致网建工作策划能力相对强，但执行力不足。如何加强对客户经理的关注呢？我认为可以通过以下两点来实现。

2.1 选人、用人机制要凸显公平、公正。首先客户经理自我管理提升要有比较明确的目标，其次要让客户经理通过努力可以得到回报，除了自身素质的提升之外，企业要让员工看到这种回报是可以现实可见的，因此建立健全公平、公正的选人、用人机制，让能力成为衡量人的标准，引导客户经理进行自我管理。通过给其搭建内容更为广阔、层次更高的平台，进而提升他们自我管理的能力。

2.2 高效系统的培训教育体系。员工提升自我管理意识与能力来自于企业对他们提供的支持，主要体现在培训教育体系上。教育培训需要高效系统，一方面需要提高员工参与的热情；另一方面，教育培训必须系统，必须以员工为本，让员工学以致用。在行业内部，烟技员、客户经理、专卖管理人员等一线人员对提升行业发展改革的质量具有重要作用，高效系统的教育培养可以让他们时刻绷紧提升自我这根弦，从而保证自我提升的持久性。

3 有效的目标管理

客户经理之所以在工作中方向不明、缺乏热情、绩效不高、执行力不强，根源在于部门领导没有与他们共同制订出一个有量化指标的个人中、长期目标。尽管营销部每年都在制订年度方针目标，但真正的方针目标必须要分解到每一个岗位，每一位员工，无论企业的目标多么宏伟，没有员工的参与也会成为“海市蜃楼”。而作为卷烟营销和客户服务主力军的客户经理，如果没有制订明确、清晰、量化的年度工作目标，工作时会缺乏方向，在他们看来，每天拜访门店所做的工作，如核对库存、发放资料物品、指导门店卷烟陈列、向客户传达销售及网络管理信息感、反馈市场信息等，感觉在做领导布置的琐碎事务，无法形成一个整体；工作没有量化指标，不知道要做到何种程度才算达标或优秀；无法抓住工作重点，工作处在被动地位，工作的主动性、创造性、成就感均受到打击，成绩不显著，为此，引入目标管理，提升客户经理的工作绩效是一种不错的选择。但是设置目标一定要满足以下三个方面。

3.1 所设定的目标项目切忌面面俱到，要突出重点和关键，目标项目一般不要超五项，否则将影响最关键目标的实现。例行性的日常工作不易作为目标，目标值应具有一定的挑战性，目标值的设定应起到激励目标执行人的投入更多的努力后才能完成。

3.2 设定目标值要有可行性，是经过努力能够完成的，而脱离执行人实际能力的指标会使他丧失完成目标值的信心，目标将成为遥不可及的摆设。如明码标价率100%、货源满足率100%，在目前就是一个根本无法实现的目标。

3.3 目标值必须可量化。为便于考核目标达成程度，目标值尽量数量化是必备的条件。

4 适当放权，为员工创造更富有挑战性的工作机会

适当放权，是指让客户经理有更多自主权，能更好运用权利来做好市场维护、客户服务等工作。它包含以下两层意思。

4.1 权利下移，让客户经理在工作中变为“主人”。随着市场经济的发展，烟草行业也意识到从管理型向服务型转变的重要性。但部分领导一味追求服务，对于零售客户无理投诉和不配合行为全归结于客户经理不作为。这就需要权利下移，鼓励员工理智的冒险，改变“不得有过”的思想为“不得无功”的进取思想。这就要求领导要敢于为客户经理的错误担当责任。一切脱离了管理谈服务和脱离了服务谈管理都是不可行的。

4.2 科学合理的责权分配机制。科学合理的责权分配体系，是指在企业内部权力和义务分配时，管理者要善于处理授权与集权的关系，一味强调服务与执行，会遏制下属的积极性与主动性，企业应给员工一个充分发展、展现自我个性并适应企业需要的空间。

5 结束语

国家烟草专卖局提出了“标准要高、节奏要快、工作要实、状态要好”的要求， 以“高、快、实、好”的标准自律，不仅是对行业、企业的要求，更是对员工自我能力提升的要求，作为企业内部的基石——员工，提升自我管理意识和能力的重要性，不仅是企业对自己的要求，更是我们每一位烟草职工对自己的要求，自我管理能力的提升不仅对行业改革发展是积极的，对员工自身更是有利的。

参考文献：

[1]周健临.管理学教程[M].上海：上海财经大学出版社，2002.

[2]周三多，等.管理学——原理与方法（第四版）[M].上海：复旦大学出版社，2003.

篇5：公司车辆管理暂行规定

第一章 总则

第一条为管好用好*********有限公司（以下简称公司）的现有公务车辆，本着安全、高效、节约、及时的原则，结合公司实际，特制订本规定。

第二条行政办公室为公务车辆的统一管理部门。

第二章 公务车辆的管理

第三条公务车辆包括：

（一）公司为高层管理人员配置的工作用车；

（二）公司为部分部门配置的工作用车；

（三）接送员工的班车；

（四）用于公司接待和各部门办理公务的车辆。

第四条公务车辆的管理：

（一）公务车辆以服务公司领导及各部室开展工作为主，按工作轻重缓急，尽量做到公开合理的使用。

（二）车辆原则上不外借，若因特殊情况需对外出借时，必须报公司分管领导审批。

（三）车辆实行分级管理有偿使用原则。公司组织大型活动或公务活动，需调用所属各单位车辆时，行政办公室按实际行驶里程或油料实际消耗额支付费用；下属各公司使用公司车辆时，同样按照行驶里程或油料消耗额支付费用，所支付费用从公司下 1

达给各下属公司的预算费用中扣减。

（四）车辆的证照年检、养路费和保险费购置等统一由行政办公室负责办理。

（五）公务车辆应设置档案及使用台帐，内容包括：车辆的购置合同、维修保养记录、费用的统计、事故及索赔记载等相关事项。

（六）车辆未执行公务时，必须停放在公司所在地的车库和停车场，统一管理。

第五条公务车辆使用的审批程序：使用部门填写用车申请表（注明用车的用途、方向和使用时间）→部门负责人批准→行政办公室主任批准→行政办主管根据当日用车情况调配→出车。

除紧急事务外，各部室用车应提前告知行政办公室。出差用车必须提前一天书面申请并经分管领导签字同意后方可派车。

第三章 公务车辆的维修与保养

第六条公务车辆的维修与保养，实行厂家定点，车辆使用单位与公司安全技术部（以下简称安技部）共同监管的模式。

公司采用公开招标方式选取3家或3家以上的定点维修厂。定点维修厂不搞终身制，公司将每年对其进行考核，合格的续签合同，不合格的不续签。

第七条定点维修与保养包括车辆的一级、二级维护，大修、小修、临时性维修等必须进厂进行维修和保养的项目（司机自己保养的项目除外）。定点维修范围只限于车辆原部件的维护

和更换，车辆内部装修、轮胎更换和交通事故处理不在定点维修与保养的范围内。

第八条车辆维修的程序：

（一）司机报障并填写“送修单”→使用单位领导批准→公司安技部审核→通知车辆进厂。

（二）车辆维修项目的检测、核实、鉴定、报价应由安技部、使用单位和维修厂家三方在场，共同商定。

（三）车辆维修预算费用超过2000元的，由安技部和使用单位按本条第二款找其他定点厂比较后最后确定厂家。

（四）车辆维修过程中，需要增加维修项目的，按本条第二款办理手续。

（五）车辆离开市区，因故障确需在外地维修的，维修费用不超过500元（含500元）的，经本单位同意，可在途中修理；维修费用超过500元的，必须经本单位和安技部同意，方可在途中修理。

（六）各定点厂无法维修的特殊车辆，经安技部同意，可按本规定维修程序转送非定点厂维修。

第九条车辆的监修。车辆维修过程中，司机负责跟车监修，安技部负责检查、核实及技术监督。

第十条车辆维修的验收程序：

维修厂家通知修理完毕→用车单位和安技部人员到场→按“送修单”项目逐项验收→合格的签名确认（不合格的重新返修）。

第十一条维修费的结算：

公司总部：厂家每月20日前将“结算单”交公司行政办核

对→安技部审核→维修厂家开发票或记帐→公司主管领导审批；

下属子（分）公司：厂家报“结算单”→ 主管部门核对→安技部审核→厂家开发票或记帐→子（分）公司主管领导审批。

公司及各单位应在每月20日前将上月修理费用结转定点厂家。各单位在办理结算手续时，应与“送修单”认真核对。发现不符或超出报价的，应拒绝办理结算手续；发现不按维修费计算方法计费造成不合理收费的，应要求纠正后方可办理结算手续。

第十二条维修费的计算方法：

（一）工时费等于工时定额乘以工时单价，其中工时定额标准按1991年5月省交通运输厅和省物价局联合制定的《海南省汽车维修收费标准工时费用定额（试行）》执行。此定额为计算收费的最高工时定额。工时单价按合同约定的工时单价执行，但厂家可以优惠下调工时单价。

（二）材料费包括材料进货价款和材料管理费，材料管理费按定点厂投标时承诺执行。

第四章 公务车辆定点定量加油管理

第十三条公司公务车辆实行定点定量加油管理，各部门（单位）凭公司统一印制的《*********有限公司车辆加油记账卡》（以下简称《记帐卡》），到定点加油站加油。

第十四条车辆加油时，驾驶人员须向定点加油站出示《记帐卡》，由定点加油站工作人员根据车辆每月定量加油标准，登记好加油的时间、品种、数量、单价、金额，并由双方签字确认。

《记帐卡》一车一本，不作它用，不得转让，登记满后凭旧

领新。不允许超量加油，确因工作原因需要增加油量的，驾驶员必须事先征得本单位行政办公室领导的同意。

第十五条在市区范围内，严禁到非定点加油站加油，否则，费用不得报销。车辆因公去外地出差，必须事先向行政办公室报告，在外地加油的票据，须经行政办公室主任审核、公司分管领导签字后，财务部门方可审核报销。

第十六条加油费用的结算时间和方式由各单位直接与定点加油站协商确定（原则上每月20日为结算日）。

第五章 公务车司机的管理

第十七条公务车司机对自己所驾车辆的各种证件应经常检查，出车时要保证证件齐全。驾车时要严格遵守交通规则，安全驾车，因违章行为受到交通管理处罚的，司机承担全部责任；因违章行为造成他人损失的，司机承担40%的赔偿责任，公司承担60%赔偿责任；发生交通事故经裁决司机无违章行为的，其损失由公司承担。

第十八条司机对所驾车辆要坚持例行检查和保养，出车前，要检查车辆的灯光、转向、刹车、水、电、油及其它性能是否正常，发现异常，要立即调整或报修。

第十九条司机要自觉遵守各项规章制度，保证车辆卫生整洁和车辆完好率。不开疲劳车、赌气车、故障车，不准危险驾车（包括超速、追尾、抢道等）。严禁酒后驾车和违章操作。

第二十条严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习驾驶。未经许可擅自将车辆转借他人驾驶，发生交通事故造成车辆损坏或

他人损失的，直接责任人将承担全部损失，公司将按有关规定对司机进行处罚。

第二十一条上班时间，司机没有派车任务时，应在司机休息室休息，严禁随意驾车外出或早退。因私自出车和出私车造成事故的，一切后果由司机个人承担。

第六章 附则

第二十二条本规定适用于公司及所属子（分）公司。控股、参股企业可参照执行。

篇6：市镇烟草公司客户服务部车辆安全管理暂行规定

第十六条 中国证监会及其派出机构可以根据监管需要，要求部分或者全部基金管理公司在一定阶段内按周或者按日编报专户子公司风险控制指标监管报表。

第十七条 基金管理公司应当在年度结束之日起3个月内，向中国证监会和公司所在地中国证监会派出机构报送经审计的专户子公司《年度风险控制指标监管报表》。

《年度风险控制指标监管报表》应当由具有证券、期货相关业务资格的会计师事务所进行审计。

第十八条 基金管理公司及其专户子公司应当对监管报表的真实性、准确性、完整性负责。

基金管理公司总经理及督察长、专户子公司法定代表人及总经理应当对《风险控制指标监管报表》签署确认意见，并保证报表真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述和重大遗漏。

第十九条 专户子公司应当在开展各类业务及分配利润前对风险控制指标进行敏感性分析，合理确定各类业务及分配利润的最大规模。

第二十条 专户子公司的风险控制指标与上月相比发生不利变化且超过20%，基金管理公司应当在该情形发生之日起5个工作日内，向中国证监会和公司所在地中国证监会派出机构书面报告，说明基本情况和变化原因。

第二十一条 专户子公司的风险控制指标不符合规定标准的，基金管理公司应当在该情形发生之日起2个工作日内，向中国证监会和公司所在地中国证监会派出机构书面报告，说明基本情况、问题成因以及具体的整改措施和整改期限，整改期限最长不得超过3个月。

第四章 监督管理

第二十二条 专户子公司风险控制指标管理存在下列情形之一的，中国证监会及基金管理公司所在地中国证监会派出机构可以对基金管理公司或其专户子公司采取责令改正、暂停相关业务等行政监管措施，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，采取监管谈话、出具警示函、认定为不适当人选等行政监管措施:

(一)未按照要求报送风险控制指标监管报表;

(二)风险控制指标监管报表存在重大错报、漏报以及虚假报送情况;

(三)未按照要求报送整改计划，或整改期内未采取有效整改措施、风险控制指标持续恶化;

(四)整改到期后风险控制指标仍不符合规定标准;

(五)违反风险控制指标监管的其他行为。

第二十三条 对未按要求完成整改的专户子公司，中国证监会及基金管理公司所在地中国证监会派出机构可视情况进一步采取下列措施：

(一)限制分配红利，限制向董事、监事、高级管理人员支付报酬、提供福利;

(二)限制转让固有财产或者在固有财产上设定其他权利;

(三)限制有关股东行使股东权利。

第二十四条 专户子公司风险控制指标持续恶化，严重危及该专户子公司稳健运行的，依照《基金管理公司子公司管理规定》第三十 八条的规定处理。

第五章 附则

第二十五条 中国证监会可以根据监管需要，要求基金管理公司

及其他子公司参照本规定建立风险控制指标体系。

第二十六条 本规定自12月15日起施行。相关过渡安

排如下：

(一)专户子公司风险控制指标不符合第十条规定标准的，给予18个月的过渡期。自本规定施行后第12个月、第18个月，专户子 公司各项风险控制指标达到规定标准的比例应当分别不低于50%、100%。

(二)201月1日之前专户子公司已存续的各项业务，可豁免计提资产管理业务特定风险资本准备和其他业务风险资本准备。

2016年1月1日之前存续的资产管理计划(含资产支持专项计划)可以存续到期，但到期前不得开放申购或追加资金，合同到期后予以 清盘，不得续期。如上述资产管理计划的合同明确约定了可申购或追加资金的，可按合同约定执行，但新增资金应当按本规定计算风险资

本准备。

(三)本规定施行前专户子公司下设的从事私募投资基金管理业务的机构，未按照《基金管理公司子公司管理规定》第四十一条第(三)款的规定予以清理的，须合并计算风险资本准备。

(四)过渡期内，基金管理公司为补充专户子公司净资本进行的专项增资，可予以单次豁免《基金管理公司固有资金运用管理暂行规定》第八条第一款的限制。

附件：1.基金专户子公司净资本计算表

2.基金专户子公司风险资本准备计算表