刮板输送采煤机管理规定

刮板输送采煤机管理规定（通用7篇）

篇1：刮板输送采煤机管理规定

交接班制度

一、交接班必须在现场进行。

二、交接班司机必须将当班运转情况、巡回检查情况存在问题，下一班应注意事项等，向接班司机详细交待清楚。

三、工具、备品、配件必须交点清楚。

四、在规定的接班司机缺勤时，交班司机不得擅离工作岗位，必须经领导同意后方可离开工作岗位。

五、交接班双双应按巡回检查路线，对主要部位进行交接检查，各部件是否运转正常、有无异状异响，各部位是否清洁。

六、交班司机如发现接班司机醉酒或精神不正常现象时，应拒绝交班，并向领导汇报。

七、接班司机应与交班司机一同操作，以实际体会设备运转情况从而确保安全。

八、接班司机认为交班司机未按照规定要求交待清楚必要的情况和设备有不能接班的情况时，有权拒绝接班并向领导汇报请示。

岗位责任制

一、严格执行各项规章制度、操作规程和安全规程，确保设备安全运转，发现问题及时汇报处理

二、工作时要精力充沛，思想集中，坚守岗位，不准擅离工作岗位，不准做与工作无关的事。

三、坚持现场交接班，交班者必须交清本班的一切情况，接班者要严格检查，无误后方可接班，发现问题当班负责。

四、熟悉设备性能，达到三好（管好、用好、修好）四会（会使用、会维修，会保养、会排除故障），实现司机钳工化。

五、认真填写各种记录，做到当班必须填写完毕，字迹整齐清晰，不准乱写乱画或损坏少页。

六、熟悉设备的完好标准，并参加设备的检查验收工作，设备质量达不到标准者不准投入运行。

七、关心同志，尊师爱徒，爱护公物，处处注意节约。

采煤机操作规程

一、总则：

1.采煤机司机经培训考试合格并持有合格证后方可操作。2.正、副司机均需熟悉本工作面作业规程。

二、开机前的检查与准备

1.全面检查工作面情况，如煤壁、煤层厚度和顶底板变化，以及支护、切口准备和机道宽度等情况；工作面溜子是否平直，（运闭）按钮是否可靠。

2.全面检查采煤机，要求所有操作手把位置正确，动作灵活； 截齿锐利齐全，方向正确；冷却和喷雾装置完整良好；各部螺丝齐全紧固；各部油位符合规定；各密封完好无滴漏；拖缆装置的夹板及电缆、水管应完好无损、无刮卡；滑鞭、导向筒磨损不超限；销轨要固定牢靠，导向管无错位，行走轮与销轨齿啮合应良好；各防护装置齐全，有效。

3.检查电缆无损伤，电气设备无失爆，各仪表指示正常，各种保护可靠。

上述各项经检查和处理符合规定后，方能进行操作。严禁机组带病运转。

三、操作程序

1.电工在割煤司机的指令下将顺槽内采煤机开关由分闸转换到合闸；

2.采煤机起动前，司机必须巡视采煤机周围，通知所有人员撤离到安全地点，确认在机器转动范围内无人员和障碍物后，方可起机； 3.解除工作面溜子闭锁，电控箱上（运闭）按钮提起，发出信号。4.工作面溜子空转正常后，合上采煤机的左右截割电机隔离开关手把，并将电控箱上停机按钮（主停）解锁；

5.按启动按钮（主启），按（主停）按钮，停止电动机，当电动机停转前的瞬间合上截割部齿轮离合器，左右滚筒按规定方向正常旋转；

6.打开水路总闸门，并调节好各路水量；

7.发出起机信号，按（主起）按钮，检查滚筒旋转方向及摇臂调高动作情况；

8.采煤机空转正常后，按照电控显示指示，将（牵引送电）按钮拉出；按下牵引启动（牵启）按钮；

9.选择牵引方向，按下电控箱上（左牵）或（右牵），或者按端头站（向左）或（向右）按钮。牵引过程中的换向。可直接按下相应的方向按钮或遥控器，采煤机可自动换向；

10.摇臂升降：操作调高手把时，往里推，实现摇臂下降；往外拉，实现摇臂上升；或在端头控制站遥控器上（左升）（左降）（右升）（右降），实现摇臂升降；

11.牵引加减速：按（加速）按钮，将按选择的方向逐渐加速，直到松开按钮为止。减速操作按下（减速）按钮，过程与加速过程相同；

12.牵引停止：在电控箱或左右端头站或遥控机上按（牵停），可将牵引速度降为零。牵停后，不再工作时，应快速按下牵引断电； 13.牵引断电：将电控箱上的（牵引断电）按钮按下，停止牵引供电；

14.停止操作：应在牵引断电后在电控箱、左右端头站、遥控机上任意一处按（主停），可停止采煤机主机，但工作结束时应按下电控箱上（主停），以实现闭锁。正常工作如不涉及安全，不得按急停按钮；

15.方式选择：按下（方式）按钮，采煤机调整为高速状态，速度可在0-12米间调节。只能用于空车调车用，严禁用于割煤。

16.显示操作：按下（显示）按钮，可循环显示存储的工作参数。17.正常停机：先停牵引，再对牵引进行断电，然后停截割电机，待电机温度降下后按（主停）按钮，再断水。

四、注意事项

1.操作时应随时注意滚筒的位置，防止割顶、割底。

2.要随时注意电缆的拖动状态，及时处理电缆挤塞、卡蹩、跳槽等事故。

3.注意油温及机器的运转声响，注意监测显示是否正常，如有异常，立即停机处理。

4.停机时必须做到：隔离开关手柄回到“分”位，截割机构离合手柄要脱开，调速手把回到“零”位。

5.除紧急情况外，不允许用“闭锁按钮”停机。

6.采煤机工作时，应随时注意各路水的出水情况，如发现有水路不出水，必须立即停机，查明原因，进行处理。

7.采煤机开机必须先通水，无水立即停止电机运转。停机时，先关机，后关水。

8.截割电机经过长时间的运转停机后，不要马上关闭冷却水。电机有过热或异常情况，应立即停机检查。需要点动电机时应尽量减少点动次数和延长两次点动间隔的时间。

9.牵引操作必须按牵引送电、牵启、方向、加减速的顺序进行，正常情况下应先停止牵引后，再牵引断电。10.端头控制站按钮为微动开关，在使用时无须大力挤压，不能用硬物敲打或顶压，以免损坏微动开关。

11.更换截齿或其它检修工作，必须在停止电动机，脱开离合器和隔离开关处于“分”状态下进行；

12.下班或人员离开割煤机，应将截割开关，牵引开关打到“分”闸状态。

13．割煤机上的瓦斯报警和断电装置严禁甩掉不用。

凡违反以上规定造成零部件或设备损坏的，按原价的10%罚使用单位，罚责任人500元，造成人身伤害事故的按公司有关规定处理。过断层时，必须提前放振动炮，松动岩石，严禁直接割岩石。发现一次罚采煤机司机500元，罚跟班队长600元。

刮板输送机司机管理制度

1.开机前检查及准备工作

1.1检查机头，机尾各连接螺栓是否牢固、完好； 1.2检查各中部槽的螺栓、哑铃连接是否完好； 1.3检查链条松紧程度；

1.4检查各润滑部位油量是否够，需用油枪加油润滑的必须定期加油； 1.5检查各电缆及连接处是否完好，做到无失爆。1.6正常开机前试运行一周,检查声音是否正常。以上各项检查达完好后进行操作。2.操作程序

2.1先给各冷却部位送水（电机、减速器）

2.2采煤机司机发给启动信号则给接面刮板运输机发开车信号； 2.3查视输送机沿线人员，发出信号让人员处于安全位置； 2.4确认接面刮板运输机启动后再启动输送机； 2.5停机时（采煤机发出停机信号）必须将输送机置空； 2.6停机后将开关手把打在“零”位，清扫机头架上浮煤等。3.刮板输送机运行注意事项 3.1刮板输送机严禁转运材料；

3.2运行中随时检查冷却水及减速箱，电机温度；

3.3运行中注意观察刮板的卡阻及跳链情况；一旦该情况发生，则立即停车检查；

3.4运行中注意观察减速箱等各转动部件有无异响声，如有则立即停车检查。

3.5无特殊情况不允许重载启动，严禁频繁点动。3.6机头、机尾必须设专人巡查，发现异常及时处理。

3.7移机头、机尾时，移溜器必须顶在设计位置，阻止顶坏设备。4.1凡违反以上规定造成零部件或设备损坏的，按原价的10%罚使用单位，罚责任人500元，造成人身伤害事故的按公司有关规定处理。

溜子、皮带使用及维修、维护的

管理规定

为加强对采煤工作面、掘进迎头所用溜子及皮带运输设备的管理，降低维修费用，提高设备质量和运转效率，特做如下规定：

一、溜子、皮带铺设完毕交接后，即交由使用单位维修、维护和管理。

二、溜子溜头、皮带机头固定要牢靠，减速机千斤螺丝齐全、紧固，减速机、电动机与连接筒连接的结合面要合口，运行中不得有颤动现象，盲轴螺丝齐全、紧固。结合面一处不符合要求罚款50元，螺丝不紧固或缺少一条罚款20元。

三、减速机油量适中，不漏油，注油孔螺丝有透气孔，并保持畅通，电机接线室接线工艺符合完好标准要求，螺丝紧固，卫生清洁，防爆面不缺油，有风扇，风罩不变形，固定牢靠。有连接筒护罩，并固定牢靠，有一项不符合要求罚款20元。

四、溜头压链器、分链器、压板、托梁齐全，不变形，固定牢靠，缺少压链器、分链器一处罚款50元，固定不牢靠、变形一处罚款50元。

五、溜子刮板、螺丝齐全不变形，刮板跑斜不超过一个链环长度，链条松紧适度，正反方向运行无卡阻现象，溜槽接口要平，溜槽、刮板、链环、链条磨损不超限。刮板、螺丝缺少一个（条）罚款20元，其余一项不符合要求罚款50元。

六、皮带中部架正，间隔不得大于2米，上托辊间隔不得大于1米，上、下托辊齐全，转动灵活，钢丝绳张紧适度，在钢丝绳上固定上托辊及中部架的销子要销紧，并固定有力。一项一处不合格罚款20~50元。

七、皮带张紧适度，不跑偏，皮带道消防器材齐全，皮带机综合保护齐全，正常使用，灵敏可靠。一项不合格罚款50元。

八、机头、机尾处护栏齐全，固定牢靠，安全间隙符合规程要求，溜子、皮带在行人需跨越处设置合格的过桥，机头机尾有压（线）柱固定，一处不合格罚款50元。

九、搭接高度符合要求：两台输送机搭接运输时，搭接长度不小于500mm,机头最低点与机尾最高点的间距不小于300mm，溜子与皮带搭接运输时，搭接长度和搭接高度均不小于500mm。一处不合格罚款100元。

十、信号装置齐全，信号电缆悬挂整齐、美观，电铃、按钮、打点器、三通、四通上板管理，一项不符合要求罚款20元。

十一、控制开关整定合理，单机（15KW），不得超过18A，双机（30KW），不得超过36A，40T溜子（40KW）不得超过48A，整定不合格一台次罚款100元。

十二、设备卫生清洁，溜子、皮带机头机尾处淤煤及皮带机身下部的煤粉必须及时清理，电机、减速机不得有淤煤覆盖，不得有油污，发现一处不合格罚款50元。

十三、溜子挡煤板必须齐全、完整，溜子道、皮带道的卫生要班班清理，挡煤板一处不符合要求罚款50元，溜子道、皮带道卫生不合格一处罚款50元。

十四、溜子、皮带司机岗位责任制牌板现场悬挂整齐，无牌板一处罚款50元，悬挂不好一处罚款30元。

十五、各使用单位要配齐、配足溜子及皮带操作司机，发现一处无人操作罚款200元，司机要持证上岗，熟悉操作设备的性能、结构原理，对设备精心维护，遵守劳动纪律，不得出现脱岗、睡岗现象，发现不持证上岗及违犯劳动纪律一次罚款50元。

十六、设备科按照一面、一头、一台帐的要求，交接时建立工作面（迎头）运输设备及配件台帐，列清交接设备及配件的状况和数量，由交接双方签字后对使用单位下井使用和升井的设备及配件逐项在台帐中登记清楚，作为撤面（头）时清查设备或配件的依据。

十七、各使用单位领用溜子、皮带配用设备及配件时，必须由设备科出具领用证明，或在领料单上加盖公章，否则不得领用，发放单位不得发放，违反者按领取设备或材料的价值进行处罚。

十八、各使用单位对领用的溜子、皮带备用设备及配件要集中管理，备用开关、电机、减速机、链轮、盲轴、机头机尾滚筒要上架。对因管理不善造成损坏者按原价进行处罚，不能正常使用者视情况给予50~100元的罚款。

十九、撤换下来的设备、配件必须集中存放，二天内必须升井，出现乱存乱放，设备一台罚款100元，配件一件罚款50元。晚升井一天罚款50元。

二十、升井的设备及配件必须及时通知机电科进行验收，记入台帐，损坏的设备及配件按《设备管理制度》的要求进行处罚。撤面（头）时，由机电科根据台帐记录对设备、配件进行清查，丢失、损坏部分对使用单位按原价进行处罚。

二十一、各单位溜子、皮带的开、停信号装置必须设置齐全，并确保完好、正常使用。不齐全、不完好或不正常使用，一处罚责任单位50元。

二十二、开动溜子、皮带时，必须按逆煤流方向逐台开动，待前部溜子、皮带开动正常后方可开动本台溜子、皮带；停止溜子、皮带时，必须按顺煤流方向逐台停止，待后部溜子、皮带停止后方可停止本台溜子、皮带。

二十三、开动溜子、皮带前必须先发出开机信号，待接到开机信号点动两次试运转后再正式启动运转，信号不明时严禁开机，严禁带负荷开机。

二十四、停止溜子、皮带运转前，必须将溜子、皮带内的煤全部运完，停机后要及时向下台溜子、皮带发出停机信号，否则每发现一次罚责任人50元。

二十五、严禁溜子、皮带空载运转，每发现一次罚责任人100元。

采煤机管理制度

一、使用采煤机必须得到“一坚持”、“五严禁”、“十必须”

1、一坚持：坚持执行“四检制”（班、日、旬、月）不得漏检，做好检修记录和汇报工作。必须达到完好标准，否则处罚责任单位及主管领导。

2、五严禁：

1、严禁甩掉牵引的零件保护。

2、严禁用采煤机做牵引动力牵引物件。

3、严禁在电缆槽内堆放矸石等杂物，做到及时清理。

4、严禁对各种保护采取钩、联、电。

5、严禁重载起车。（滚筒不允许顶住煤壁）

3、十必须：

1、机组司机必须坚持培训、持证上岗开机作业。

2、开机前必须做好检查工作，油位、手柄、按钮、信号、截齿、电缆夹、销排、滑靴，正、副司机必须同时到岗，确认无误才能开机。3、开车前必须先给水后开车，先停机、后停水。

4、开车必须在牵引为零的状态下起主机，而后再给牵引，加速要均匀，停机相反。

5、截割时，司机必须随时依据顶底板、煤层、煤质的变化选择合适的牵引速度和高度，不得损坏设备。

6、割煤时，必须严格按作业规程规定的采高，顶底板要割平，严禁割碰顶梁、铲板和顶网。

7、割煤时，必须随时注意电缆、水管一电缆头的连接。有大块时必须先处理后开机，不得使电缆夹落在槽外或受挤、压、卡、砸。

8、割煤时，司机要随时监护转动音响和部件温升，发现异常必须停机通知检修人员，排出故障后方可作业。

9、举起的摇臂时间不宜过长，必须每小时放下2—3分钟，然后继续工作，班末将双臂放在底板上。

10、摘挂离合必须停机操作，确保准确、到位。停止作业时必须可靠摘脱，司机方可离机。

违反以下规定之一者，追究司机责任，并罚款50元。

（1）各部件螺栓齐全、紧固。

（2）各手把、按钮灵活可靠。

（3）截齿齐全锋利，安装牢固。

（4）喷雾、冷却装置工作良好，禁止使用有腐蚀性水、脏水，水的压力、流量应符合设备出厂要求，无水不开机。

（5）开机顺序符合操作规程。

（6）采煤机割煤时，发现截齿短缺和不锋利时，立即更换。

（7）溜子出现急转弯，大于规程规定要求时，司机有权停机。

（8）随时注意电缆、水管与电缆夹的连接，电缆水管不得受力，电缆夹不得落在电缆槽外或被挤压损坏。

（9）发现异常的振动和声音，立即停机检查分析原因进行处理。

（10）不得在重载下割煤。

（11）非紧急情况下，不得急停开关，进行停机。

（12）不得带病运转。

（13）液压油泵的工作压力保持在规定范围内，发现表针摆动异常，及时处理。

（14）油温、油质、油位要符合规定要求。

（15）采煤机停机后，完全关闭供水管路;长时间停机时，将滚筒放在底板上，同时将速度控制离合器等手把和电气隔离开关打在中间或断开位置。

（采煤机）液压系统的维护管理制度

液压系统的维护管理包括两个方面：一是对液压油的管理，二是对液压元件的管理。实践证明，由于液压油被污染和进入空气等原因引起的液压系统故障约占70 ％左右。所以，必须充分注意对液压油的使用管理。在了解和掌握液压系统的工作原理，液压元件的结构、操作方法的基础上，更好地使用和维护液压系统。对提高生产率，降低事故，延长设备的寿命是非常有益的。液压系统的主要维护管理内容是：

（1）建立健全设备维修管理制度，每台掘进机都应设立设备档案和维修卡片。注明注油日期、油脂牌号和数量，以便适时补充油量；

（2）向油箱内注油。注油前最好将液压油沉淀一个星期。注油时先将油箱盖板和注油孔清理干净，避免煤尘杂物进入液压系统，然后用干净的手摇泵通过滤网向油箱内注油；

（3）更换新油：油经过长期使用后，变质、变脏，都需及时更换，对于新换的油，一般在使用1500h（运行小时）或6 个月更换一次；

（4）液压油定期化验：根据所用液压油的粘度、抗氧化性，水分含量、沉淀物、颜色和燃点等，确定抽样次数和换油时间；

（5）液压油的贮运管理：液压油存放时要严格避免不同牌号的油液相混。液压油应存放在阴凉干燥的专门库房内，以避免在露天中受阳光爆晒和进入水分，并应严格采取防火措施。装液压油的容器应注意清洗干净后再使用。有条

件时最好容器专用。将液压油带到井下，一定要用密封的箱、筒，装运中应尽量减少倒油次数，避免污染。手摇泵泵体和注油口要用结实的塑料袋包好再运至井下，或在井下洗净后再使用；

（6）安装、运转前清洗液压系统：清洗时最好采用液压系统所需的油或试车油，而不要使用煤油、汽油或酒精。清洗油箱时不得使用棉纱或棉布擦洗，应使用泡沫塑料。试车清洗时应让油泵作间断运行；

（7）限制液压系统的油温：对于正常工作的液压系统，油温应控制在60 ℃以下。如果系统中装设冷却器，应保证冷却水畅通，水量充足；

（8）及时更换滤油器芯或冲洗滤油器；

（9）检查管路、元件，连接件的泄漏情况并更换橡胶密封圈和油封；

（10）检查元件、油缸、活塞杆及管路处的紧固螺钉。

采煤机检修工

岗位标准：

1、滚筒采煤机司机，必须熟悉滚筒采煤机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养采煤机，懂得回采基本知识和本工作面作业规程，经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗。

2、采煤机杂求截齿齐全锋利。地脚对口和其它各种丝齐全紧固。各减速箱不漏油，注油符合标准。喷雾喷咀齐全雾化效果好。

3、采煤机冷却水水路畅通，布置合理。仪表齐全，灵敏准确。设备运转平稳无异常。操作手把、按钮、旋钮灵活可靠，位置正确。

4、采煤机滚筒、破碎机，牵引部升降行走自如，灵敏可靠。各种销压板齐全完好紧固。

工作标准：

1、要求交接班安全检查的时，检修工与上班司机在现场交接班，交清接明工作面工具、备品备件的数量和存放地点，设备的运行情况。

2、外观检查

1)采煤机各部件齐全，清洁、整齐，无杂物。2)控制按钮、管路系统的悬挂符合设计要求、3)各类护罩齐全牢固可靠,内外喷雾系统畅通无阻,雾化良好,冷却系统管路连接正确,水量分配合理、4)各阀门、管路接头、内外喷雾系统无渗漏现象。5)电控部外观，指示明确，部件齐全符合井下防爆要求。6)各种保护、指示齐全，观察方便清晰可见。

3、动作试验检查

1）、整机所有操作手把、控制按钮，应操作灵活，准确可靠，各仪表显示正常。

2）、操作调高系统按钮，滚筒升降自如、无卡滞现象,胶管及接头无膨胀及渗漏现象;3）、截割部:空载运行1小时,无异常声响和振动,各结合面密封处无渗漏现象,各部分无局部异常温升,各部温升不大于70度,最高温度不超过80度,各部件不允许有失效现象、4）、牵引部:以最大牵引速度正反向空运转各30分钟无异常声响和振动,各结合面密封处不允许有渗漏现象、各齿轮箱油温达到热平衡时,温升不大于70,最高温度不超过80各部件不允许损坏,齿轮不允许失效、5）、电控部件试验要求:各种指示保护可靠,各元件温升不大于各 元部件技术文件规定值。技术标准：

1.电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1．5％时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理。

2.防滑装置（采煤工作面倾角大于15°时）应安全可靠。3.截齿齐全锋利。

4.地脚对口和其它各种螺丝齐全紧固。5.不漏油，注油符合标准。6.喷雾喷咀齐全雾化效果好。7.冷却水水路畅通，布置合理。8.仪表齐全，灵敏准确。9.设备运转平稳无异常。

10.操作手把、按钮、旋钮灵活可靠，位置正确。11.滚筒、破碎机，牵引部升降行走自如，灵敏可靠。12.各种销压板齐全完好紧固。

13.滚筒、底托架、行走箱、滑靴、破碎机无裂纹，无开焊，磨损不超标。

14.装配齿轮副时，啮合齿长中心线应对准，偏差不得大于1毫米，圆锥齿轮副的啮合端面偏差不得大于1.5毫米。

15.滑靴磨损量不超过10毫米，如超出应出井补焊或更换。各种连接销、轴磨损不超过1毫米。滚筒端面齿座、径向齿座应完整无缺，外表磨损量不大于5毫米，否则应补焊或更换新件。16.处理机组故障，更换截齿或距离滚筒上下3m以内有人工作时，都必须切断电源，并打开离合器。

17.开动采煤机时，必须喷雾降尘，水压必须达到2MPa，并保持恒压，以保证喷水雾化，无水或喷雾装置损坏时必须停机。18.要求更换机组平面滑靴、调高油管、工作面溜子的开关打在零位，以防将人拉伤，并超前拉架，严格执行机道作业的安全措施，以防片邦煤伤人。

19.检查油位是否正确。如摇臂的油位是：摇臂处于水平位置时，位于窗口的1/2─2/3，并且注入中极压齿轮油N320，牵引通过注油接头注入极压齿轮油N320，注到牵引传动箱的油标2/3处。20.各处冷却水保证水流量大于2、1m3/h。

篇2：刮板输送采煤机管理规定

—、刮板运输机的安装

1．刮板运输机安装达到“三平、三直、一稳、一齐全、一不漏、两不准”，即：三平：溜槽口要平，电机与减速器底座要平，对轮中心线接触要平；三直：机头、溜槽、机尾要直，电机与减速器中心要直，链轮要直：一稳：整台刮板运输机安设要稳，开动时不摆动；一齐全：刮板要齐全；一不漏：溜槽接口要严密不漏煤；两不准：运转时刮板链不跑偏、不飘链。

2、机头、机尾搭接时，高度不小于0.3m，前后交错不小于0.5m，不带回煤，切眼运输机与顺槽运输机搭接合理。

3．刮板运输机挡煤板使用挡板并安装齐全，搭茬合理，各部小件上齐。

4．减速箱使用合格的油脂，油量适当，各种保护罩齐全、完整。

5．刮板运输机链条松紧适宜，卡兰、螺丝、刮板齐全。

6．刮板运输机运转时无跳齿、无刮卡、无飘链、无落链。

7．刮板运输机头、机尾的必须安装底托梁，稳固用圆木压柱的直径不得小于100mm；压柱要垂直于顶板和底托梁，顶板固定处要背牢、背实，不得松动。机头压柱不得少于4个，机尾不得少于两个。

8、所有木压柱必须退皮、进行刷漆，标准为红白条相间，每段长度为200mm。

二、使用与维护

1、机电维修工进班后要及时检查各部刮板运输机的供电线路和设备完好情况，发现问题及时处理，保证设备在完好状态下运转。

2、刮板运输机司机必须经过培训学习，拿到操作资格证才能上岗作业。

3、刮板运输机司机要做到“四勤”，即勤检查、勤修理、勤注油、勤清理。

4、输送机司机开机前必须做如下检查：

（1）检查落煤坑是否符合规定，机头、机尾压柱是否齐全牢固，挡煤板是否齐全，有无煤埋电机现象。

（2）刮板运输机机头固定螺丝是否齐全紧固。

（3）刮板运输机护圈盖板是否齐全。

（4）刮板链是否有缺螺丝、缺刮板等现象。

（5）刮板运输机中部槽是否有脱节现象。

（6）刮板运输机的声光信号是否完好。

确认以上检查无问题后方可开动刮板输送机。

5、刮板运输机司机必须在前一部设备运转正常后，发出开车信号(先点动开启)，然后正式启动，以防有人在运输机上造成事故，正常停机时必须将煤开空后方可停机，以免大负荷启动。

6、刮板运输机运转时，要注意刮板运输机运行是否正常，注意刮板链松紧情况是否合适。

7、司机要坚守工作岗位，不能擅离职守，发现问题及时停止运行。协助有关人员进行修理。

8、当刮板运输机出现被煤压死或卡死时，要立即停机，严禁强行启动，必须攉出部分煤或找出卡死原因，排除故障后，方可重新启动。

篇3：刮板输送采煤机管理规定

1 工作面概况

神火集团刘河矿13021炮采工作面位于二2煤层-380水平13采区, 该工作面巷道标高-275~-228m。工作面南、北分别以DF8断层分枝DF23为界, 西侧靠近F106断层及煤层露头, 东面F104断层为界。工作面所采二2煤层倾角为9~-27°, 平均倾角为13°, 煤层厚度为0~3.3m, 平均厚度为2.5m, 可采指数为1, 属于稳定可采中厚煤层。13021炮采工作面设计走向长度和倾斜长度分别为576m和180m, 设计开采面积为81671.1m2。工作面老顶为平均厚度为12.6m的深灰色泥岩~粉砂岩~砂质泥岩, 直接顶为平均厚度为4.42m的深灰色砂质泥岩, 直接底为平均厚度为1.32m的灰黑色泥岩, 老底为平均厚度为8.15m的深灰色砂质泥岩~细粒砂岩。工作面采出的煤通过工作面SGB630/150型刮板输送机、转载至SGB630/150型顺槽刮板输送机, 然后搭接胶带输送机运出。

2 刮板输送机在回采中的应用

2.1 刮板输送机铺设

根据13021炮采工作面条件, 基于提高采面煤炭回采率的目的, 在贴近断层处进行部分改巷, 最后依据改巷现状将13021工作面回采工作分为四个阶段, 同时, 刮板输送机的铺设也相应分为四个阶段: (1) 13021工作面初采阶段在切眼内安装两部SGB630/150刮板输送机, 靠近机巷的SGB630/150型刮板输送机做顺槽输送机, 长度为120m;靠近13021内切眼的SGB630/150型输送机做采面输送机, 作为初采工作面, 初采时长度为70m;工作面回采时以“动机尾不动机头”的方式进行调斜, 直到机尾推至13021改造风巷1内的改F3点处停止;利用采面作为沿空留巷进风, 并将采面回撤成2排支护;再利用原顺槽输送机作为采面输送机, 采面向前平推。直到机头或者采面大多为岩石时经相关单位验收后撤去工作面。 (2) 鉴于工作面长度过大, 一部SGB630/150型刮板输送机不能满足煤炭运输需求, 在13021改造切眼3安装一部150型刮板输送机, 在13021改造切眼3上段安装一部40T刮板输送机, 40T刮板输送机机头搭接在150型刮板输送机机尾上形成运煤系统;在13021机巷联巷内安装一部40T刮板输送机, 与13021工作面形成对拉工作面;在13021机巷安装一部40T刮板输送机作为顺槽输送机;工作面超前对拉工作面3~5m;当SGB630/150型工作面输送机机头和机尾进入岩石或工作面含岩较多时可经相关部门验收之后撤去工作面。 (3) 在13021改造切眼2及13021改造切眼2上段安装一部SGB630/150型刮板输送机, 在13021机巷内安装一部40T刮板输送机作为顺槽输送机;以13021机巷为顺槽向南侧回采。当SGB630/150型工作面输送机机头和机尾进入岩石或工作面含岩较多时可经相关部门验收之后撤去工作面。 (4) 在13021改造切眼1及改造切眼1下段内分别安装一部SGB630/150型刮板输送机, 形成对拉工作面向南侧回采;在13021机巷安装一部40T刮板输送机作为顺槽输送机;工作面超前对拉工作面3~5m;当SGB630/150型工作面输送机机头和机尾进入岩石或工作面含岩较多时可经相关部门验收之后撤去工作面。

2.2 刮板输送机的操作

顺槽刮板输送机必须使用挡煤板, 并用铁丝拴在超前支护靠人行道侧的单体柱上。推移刮板输送机前必须将工作面浮煤清理干净, 底板平整, 并及时改掉临时柱。推移时应依据工作面实际情况采用单体液压支柱进行顶推, 刮板输送机推移步距为1.2m, 推移顺序有机头向机尾、机尾向机头和中间向两端等三种, 推移后要保证刮板输送机保持平、直、稳、牢, 并要及时打好机头、机尾压柱。一次推刮板输送机长度不得超过30m。推溜时将推溜段先挂齐梁打齐煤帮柱后再随后推溜, 为防止刮板输送机脱节, 推溜时刮板输送机最小弯曲段不得小于15m。移溜工作完成后要及时支设基本柱, 只有当基本柱认齐、浮煤清净后方可回顶。推移刮板输送机时, 注意不得挤压液压管及电缆, 操作人员应缓慢注液推移输送机, 同时要随时观察老塘侧支柱的生根情况、煤帮柱是否牢靠, 煤壁是否片帮, 发现异常立即停止处理。刮板输送机推到位后, 应及时补打支柱, 推溜时替换掉的支柱要及时补上。需改柱时, 必须执行先支后改的原则。

2.3 刮板输送机操作其他注意事项

刮板输送机是工作面煤炭运输的重要设备, 因此, 要严格按照操作规程进行操作, 严禁违规操作: (1) 司机要持证上岗, 严格按照操作规程操作。 (2) 安装要达到“三平”、“三直”、“一稳”的要求。 (3) 刮板螺丝齐全, 链条松紧适宜, 机头搭接合理, 挡煤板、过桥齐全, 信号灵敏可靠, 压柱、支撑支柱正规有效。 (4) 进行掐、接链、点动时, 人员必须躲离链条受力方向, 紧、掐链条要使用掐链器, 正常运行时, 司机不得面向刮板输送机运行方向, 以免断链伤人。 (5) 用拔柱器吊槽子时, 拔柱器要挂在正规有劲的支柱上, 人员不要下对钩头。 (6) 机巷刮板输送机缩至距机头七节槽子时, 须延长机巷刮板输送机、缩短胶带输送机, 具体工序由机电二队负责, 措施质量及管理制度由该队实施。

3 结束语

分析了SGB630/150型刮板输送机在神火集团流刘河煤矿13021炮采工作面的具体应用, 详细阐述了SGB630/150型刮板输送机在回采四个阶段的铺设方式及具体操作, 同时给出了运用该型刮板输送机的注意事项, 有力的保障了13021工作面的正常回采工作。

参考文献

[1]吕平, 赵其森, 张治高.SGW-40TX运输机在炮采工作面的应用[J].山东煤炭科技, 2004, (2) :5.

篇4：刮板输送采煤机管理规定

【关键词】刮板输送机；带式输送机；管理

煤矿使用的刮板输送机和带式输送机都是重要的矿山机械，其管理对于煤炭企业非常重要，煤矿技术人员对两种机械的管理必须一丝不苟、精益求精。

1、刮板输送机管理

1.1刮板输送机一般管理

（1）刮板输送机一定要铺设平直，接头平稳严密，凹处使用木料垫平，机头、机尾压柱装置齐全。

（2）工作面刮板输送机机头与平巷刮板输送机要搭接合理，高度要高于400mm，底链不拉回头煤。

（3）各部刮板输送机的刮板、螺丝齐全，中巷转载机要安设盖板，行人通过刮板输送机的地点要安过桥。缩、延刮板输送机必须有专用工具，解、紧链时必须使用紧链器。

（4）各刮板输送机链条必须松紧合适，各润滑部位经常加油，所有油脂符合规定要求，给液力偶合器加油时开关必须停电闭锁，液力偶合器的易熔合金保护塞必须按规定使用，严禁用其他物品代替。

（5）各刮板输送机司机必须由经过专业培训考试合格并取得合格证书的人员担任，到现场后要坚持先检查后工作，操作时不准正对刮板输送机机头，运转前要先点动两三次，间隔时间不少于10s，让刮板输送机内的人员躲开，确认无问题后再正常运转。运转期间要时刻注意刮板输送机内有无笨重物料、大块煤矸等，并按信号及时停、开机。

（6）刮板输送机开不动时不得强行开动或打倒车，必须待查明原因、采取相应措施后再开，严禁用中巷刮板输送机外运大型设备及其他物料。

（7）刮板输送机运料时必须做到：利用语音信号与司机联系好；料要一字形依次摆平放稳；笨重的料必须停机运转后再放入或取出；沿途要设专人观察运料情况，并及时传话或信号联系；放料时先放前端，拾料时先抬后端再将料抬出；料过转载点时必须提前将料抬出并设专人码放；弯料及超重、超高料不得用刮板输送机运送。

1.2刮板输送机、转载机的检修管理

（1）检修人员必须取得操作资格证，在检修设备时，严格执行《煤矿安全规程》和“操作规程”的有关规定，并坚持敲帮问顶，找到危岩、悬矸，关掉此范围内支架总截止阀，必要时扶临时棚；且检修输送机和检修支架不可在同一地点进行。

（2）紧链、掐链工作

把调整链运行到机头3m左右处停机，把止链楔固定在第四框架上，反转输送机，一人紧跟刹车器，待紧到合适位置，拧紧刹车器一进行掐紧链一松刹车器，使输送机复到正转位置一点动输送机，取下止链器，试运行。严格按照紧链、掐链顺序进行操作，人员必须避开链条受力方向。紧链、搐链时，必须有专人把握刹车器，严禁松动或操作刮板输送机。

（3）刮板输送机司机必须在输送机机头采空区侧支架完好、安全可靠、距转载机机尾向里0.5～1.0m的地点操作，信号按钮和操作按钮必须吊挂，便于操作；输送机需反转时，应在机头、机尾设专人看管。并清除可能进入底槽的煤及杂物。

（4）刮板输送机机头与转载机应搭接合理，不拉回头煤；各设备减速箱、联轴节加油部位及外露轴，必须上齐护铁，各保护装置齐全完好，转载机机尾、工作面输送机机尾应设护铁，人员经常跨越处应设过桥。

2、带式输送机管理

（1）开机时应注意的问题：检查动力传动系统附近有无杂物，管线吊掉是否整齐，各种保护装置、信号阁锁系统是否齐全灵敏可靠；检查清扫器的磨损情况，确保清扫器清扫良好；胶带松紧要适当，接头良好；底板无杂物、碎石、浮煤等，防止磨划胶带。

（2）运行中应注意的问题：开机前要发出启动信号，得到回应后方可启动；启动后，操作人员要注意各部运转声音情况，胶带运行要平稳；当出现胶带跑偏或撕裂时，要及时停机处理。

（3）其他注意事项：尽可能避免重载停机；严禁人员乘坐胶带，人员在胶带上方作业或检修胶带时，要停电并挂牌上锁；操作人员在离开岗位时要停机闭锁，带式输送机机尾两侧必须设置护栏。带式输送机机尾清理浮煤、杂物或做其他工作时，必须与机头联系好，将胶带开关停电并挂牌上锁，处理完毕、方可进电。严禁胶带运转时清理浮煤、杂物或做其他工作。

（4）当带式输送机机头储满一定长度的多余胶带后，需把多余胶带从胶带仓中缩掉，为保证此安全操作，采取如下措施：

由操作人员利用胶带卡子夹紧带仓两头的底上胶带，以保证胶带在缩短过程中不松动。由胶带维修工负责，把上胶带断开。胶带司机利用驱动滚筒间接反转，配合机头胶带张紧绞车，使胶带机头牵引小车向机头方向前移，把多余胶带慢陧拉出。在此过程中，人员要精力集中，杜绝误操作，同时派专人观察牵引钢丝绳和牵引小车前移情况。把应该缩掉的胶带从胶带仓中拉出后，把多余胶带缩去。用胶带订扣机把胶带接头处打满胶带扣，利用穿条把胶带连在一起。此过程要注意胶带扣连接平齐，预防一边受力。把机头张紧绞车后移，张紧胶带，把胶带夹子去掉，使胶带张紧适中，点动试运转无误后方可正常启动带式输送机。在缩胶带过程中，人员只有在确保自身安全的前提下才可进行操作。

（5）带式输送机运料时必须做到：利用信号或电话与带式输送机司机联系；料要一字形依次摆平放稳；笨重的料必须停止运转后再放人或取出；沿途要設专人观察运料情况，并及时传话或信号联系，放料时先放前端，抬料时先抬后端再将料拉出；料过转载点时必须提前将料抬出并设专人码放；弯料及超宽、超高料不得用输送机运送。

参考文献

[1]于学谦.矿山运输机械.徐州：中国矿业大学出版社，1998.3

[2]沈宏毅，刘国华.煤矿机械与维护.徐州：中国矿业大学出版社，2011.8

篇5：刮板输送采煤机管理规定

关键词：刮板输送机；转速检测模块；测量单元；智能保护单元

中图分类号：TH227文献标识码：A文章编号：1009-2374（2012）13-0040-02

1背景和意义

刮板输送机作为煤矿工作面运输设备，是为采煤工作面和采区巷道运煤的机械。它的牵引构件是刮板链，溜槽是它的承载装载，刮板链在溜槽的底部。适用于缓倾斜中厚煤层高档普采工作面，与滚筒采煤机和输送机推移装载配套，实现落煤、装煤、运煤及推移输送机机械化。沿输送机全长都可向溜槽中装煤，装入溜槽中的煤，被刮板链拖拉，在溜槽内滑行到卸载端卸下。刮板输送机不仅担负着运煤的作用，而且作为采煤机的运行轨道、液压支架的推移指点、还要悬挂工作面设备的电缆、水管等。所以刮板输送机的可靠、稳定、高效运行将直接影响着矿井的生产能力和煤矿企业的经济

效益。

刮板输送机主要供采煤工作面使用，它要求机身高度小，便于装载；运输能力满足使用地点的生产需要；变更运输距离时，加长和缩短方便；能够不拆卸用机械移置；刮板输送机在使用过程中要承受拉、压、弯曲、冲击、摩擦和腐蚀等多种作用，因此，必须有足够的强度、刚度、耐磨性和耐腐蚀性。由于它的运输方式是物料和刮板链都在槽内滑行，运输阻力和磨损都很大。在采煤工作面运煤，目前还没有更好的机械可代替它。但是，在刮板输送机使用过程中，常常出现电机故障、减速器故障、刮板链故障等问题，而刮板链故障出现最多，直接影响了工作面的正常生产，严重的甚至造成刮板输送机损坏等严重后果，给煤矿正常生产带来巨大的损失。因此，为了煤矿集约安全高效生产，迫切需要对刮板输送机运行状态进行监测，并在检测到故障结果后停止刮板输送机运行，提醒工作人员及时进行检修，使刮板输送机始终保持在良好的工况条件下运转。

2主要实施内容

刮板输送机是目前国内外缓倾斜长壁式采煤工作面唯一的煤炭运输设备。刮板输送机所以能在采煤工作面中得到广泛应用，是由于它和其它输送机相比具有下述优点：运输能力不受货载的块度和湿度的影响；机身高度小，便于装载；机身伸长或缩短方便；移置容易；机体坚固，能用于爆破装煤的工作面，也能与采煤机和自移式液压支架组成综采工作面。因此，刮板输送机是采煤设备中不可分割的一部分，它能否正常运转将直接影响工作面的正常生产。

在刮板输送机尾轴的适当位置合理安装转速检测模块，以检测刮板输送机是否正常运转，同时能将转速信号输送到智能保护单元，智能保护单元根据检测模块的信号，对电动机控制柜发出控制信号，停止刮板输送机运行，提醒工作人员进行检修，以达到保护刮板输送机的目的。

首先，对刮板输送机尾轴的转速实施在线检测，当尾轴的速度不在设置的速度范围内时，控制系统自动切断主电机的供电，停止刮板输送机运行，提醒工作人员进行检修，当处理了故障后，复位后重新启动电机，以达到保护刮板输送机的

目的。

其次，检测尾轴正常运行转速采用转速检测模块，检测得到的转速与设定转速比较后，输出一个信号直接反馈给控制器，控制器判断后发出相应

指令。

再次，采用非接触式测速传感器直接监测尾轴的转速。

3工作原理及结构

3.1方案实施

3.1.1测量单元

在刮板输送机尾轴加装一个磁性发射器，并在他上方安装与之配套的速度接收器，并辅以相应的智能保护单元。其布局图如图1所示：

3.1.2智能保护单元

有测量单元接收到得信号，输入到智能保护单元中，经运算分析比较，最后判断刮板链是否出现故障，并输出相应的停机保护信号。其布局图如图2所示：

3.2工作原理

3.2.1电机启动时刮板链故障

当电机启动时，启动指令发出后，刮板链保护装置同时给出允许电机启动指令，转速检测单元延时后检测尾轴是否运行，如速度接收器在指定时间内没有接收到尾轴转动信号，此时立即发出停机指令；如检测到尾轴转动信号，则刮板输送机正常

运行。

3.2.2刮板输送机运行时故障

当刮板输送机在运行过程中，发生刮板链故障现象时，此时尾轴转速异常，则速度接收器将转速信号传给智能保护单元，则断开开关控制回路，使开关主回路断电停机，起到保护作用。

3.2.3复位要求

当刮板输送机发生刮板链故障保护时，保证在岗职工检修排除故障后，才能使开关手动复位。

4结语

刮板输送机刮板链故障监测保护系统实施后，在刮板输送机启动和运行时，监测刮板输送机机是否发生刮板链故障情况，并且在发生故障时能及时对电动机进行断电，提醒相关人员对刮板输送机及其设备进行检修。

通过对刮板输送机刮板链增设监测保护系统的应用，在刮板输送机的使用与维护上将产生可观的经济效益与可靠的安全效益。尤其是对于大型刮板输送机，在其启动或者运行过程中，监测单元的传感器将检测到的刮板链故障信号传输给智能保护单元，智能保护单元经过快速运算分析后，向刮板输送机控制柜发出停机信号，提醒工作人员及时对电动机进行检修。大大降低了生产成本，同时也避免了电动机烧毁时的安全事故。这样就能保证刮板输送机安全可靠的运行，为煤矿企业安全高效生产提供了保障。

作者简介：赵卫（1982-），男，山西长治人，潞安环能股份公司常村煤矿工称师，研究方向：煤矿技术管理。

（责任编辑：文森）

篇6：刮板输送机磨损失效及对策

关键词：刮板输送机;磨损;对策

1.失效及磨损原因分析

1.1电机烧毁或部分绝缘击穿

①没有落实电机的防潮措施，让绕组受潮，从而出现绕组部分短路或者直接烧毁的情况;②在直接启动重载的过程中，由于绕组的电流过大，因此产生了较大的热量;③冷却系统出现异常，无法正常工作，使得电机长期处于高温运转的状态下;④电机转子和定子装配质量不符合相关的规定，间隙过小，从而发生扫塘情况。⑤由于溜槽在出现硬质物体，因此导致电机负载增大，励磁电流增加，电机温度变高。⑥链轮轴组或减速机等部位无法正常运行，卡住了刮板或者链条 ，产生了链条的破断拉力，而电机施工的驱动力小于破断拉力，因此电机和减速机没有及时断开两者之间的耦合装置，从而出现堵转现象。

1.2减速机出现震动噪音或无法承受重负荷

①润滑不良，致使轮齿与轴承之间做干摩擦的运动，或者是润滑油中存有杂质，致使轮齿啮合不良，从而导致齿面脱离，胶合或者断齿的情况;②安装的尺寸不符合标准，造成平行齿轮轴间存在一定的角度，导致啮合不均;③刮板机在工作过程中由于长期遭受到间歇式的硬性冲击，因此出现了齿轮轮齿或者轴承过早损坏的现象。

1.3链轮轮齿磨损严重或轴承损坏

①链条过紧，导致轮齿承受的交变压力增加，加剧链轮齿之间的磨损;②链轮组件运行6个月之后，没能及时调转180°安装，致使链轮齿两侧面的磨损不均匀而过早失效;③链轮轮齿与刮板链或刮板的材质硬度存在异同， 而链轮齿硬度过小则会出现磨损严重的现象;④如硬度过大，则易导致表面剥离;⑤链轮齿浮动密封环密封性较弱，或者是链轮和轴承之间存在间隙较大，轴承端盖未上紧等多方面因素的干扰，致使轴承内存在粉尘等杂物，造成密封环的损坏，加剧了轴承的磨损。

1.4链条断裂或磨损严重

①硬性物质卡在溜槽中，与链条进行剧烈的磨损，从而造成链条的断链;②下槽回煤过多，导致刮板和链条的加速摩擦;③未按照规定安装链条焊接口或者连接环缝隙背离溜槽中板，导致链条或者连接环开裂;④链条安装的松紧度有问题，导致出现跳链、滑链或者堆链的情况发生，使得链条受到了严重的破坏;⑤重载启动或者制动，导致链条遭受的冲击过大而断裂，拉长;⑥在使用中双链或者是边双链形式的刮板机时，由于两条链子之间的张紧力差距过大，容易出现其中一条链条断裂的现象;⑦中、底板的材料与链条材质不一致，会造成链条的过度磨损。

1.5溜槽的失效和磨损形式田

①在对倾斜或急倾斜煤层进行开采时，没有落实好刮板机或者液压支架的防滑措施，，致使刮板机或者液压支架下滑幅度不一致，因此液压支架上的推移杆不能够做直线推溜的运动;②没有平均分配好溜槽推移耳上的推移架力，导致出现溜槽推移而变形破坏的情况;③频繁带压移架，导致溜槽推移时耳受到了较大的拉力，导致耳孔拉长或者断裂;④销轴材质硬度过大，导致推移耳销孔拉长得快，最终无效。

2.总结与展望

2.1失效和磨损原因总结

①工作环境的恶劣性，加剧了对电机的磨损和腐蚀;②由于出现意外事件而加剧了磨损。比如：大块岩石或者煤块脱落等;③由于操作不当导致的实效或者加剧磨损，比如说，推移不当等;④维修不当造成实效或者加剧磨损，比如说：油质存在杂质，易损件不及时更换等;⑤安装不当也会加剧磨损，比如说：链轮与滚筒间隙过大的等;⑥没有合理选用正确的材料加剧了磨损，比如说：刮板和中部槽中板的磨损;⑦三机之间的合作不合理或者是刮板机的结构设计存在问题，是刮板机不能够与工作地质条件相符合。

2.2防范措施

由上文的分析得知，导致刮输送机出现磨损和失效的主要原因有两个：工况条件和人为因素。根据这两个方面我们可以采取以下防范措施：①尽量改善采煤工作的环境，浮煤要及时进行清理，搞好工作降尘工作;②提高油质管理力度，防止出现油液污染的情况，在减速机以及轴承等重要部位要及时的补充油液;③全面加强工作操作人员的素质，从而有利于减轻刮板输送机磨损、失效程度。④日常检查和维修工作要落实到位，及时发现机器存在的故障，这样能够有效的防止带病运转从而加剧刮板输送机的磨损;⑤选择刮板输送机时要保证其科学性和有效性，确保三机之间的互相配合，同时要与工作地质环境相适应。⑥需要科学合理的选用刮板输送机的每个容易出现磨损的材质，避免出现由于选材不当而引起的刮板机加剧磨损的问题。

2.3发展方向

刮板输送机日后的发展方向和研究的重点将会集中在以下几个方面：①工作效率。为了满足我国目前节能减排的要求，提升刮板机的工作效率，减少电机内部功耗，这将是刮板输送机日后研究的方向。②柔性设计。通过科学的设计改造机身的不足之处，尽可能的减少推溜时产生的磨损和破坏，同时有效增加与工作底板的相适应性。③耐磨性。为了提高刮板机局部表面的耐磨性可以通过使用金属表面改性技术、改进热处理工艺或采用耐磨材料等方式达到目的，从而延长机器的使用寿命。④耐腐蚀性。研究特殊材质，在确保刮板输送机局部强度、耐磨性等其他性能的基础上，如何更好的提高刮板机的耐磨性也是研究的重点。⑤三机一体设计：采煤机、刮板机和液压支架三机设备结构形式的配合在我国采煤工作中使用多年，但在使用过程中存在许多的配套问题，同时存在安装周期长，可靠性不足等缺陷。

3.结束语

综合上文所述，立足与工作环境的条件下，本文对刮板输送机使用过程中出现的磨损和失效原因进行了分析，同时提出相对应的防范措施。根据分析结果，从材料科学、机械设计、制造等方面出发，将目前我国刮板输送机存在不足之处和日后研究的重点提出，为我国煤机设备相关技术的发展打下良好的基础。

参考文献：

[1]冷超.刮板输送机断链故障剖析及对策研究[J].技术研发，2014，07：128-129.

[2]朱荣涛.煤矿刮板运输机磨损失效分析及对策[J].机电工程技术，2014，（08）：142-144.

篇7：刮板输送采煤机管理规定

关键词：刮板输送机；减速器；机头部；机尾部；液力耦合器

一、刮板输送机的机构与作用

刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续输送机械。它的牵引构件是刮板链，承载装置是溜槽。在综采工作面，为了与采煤机、液压支架配合使用，在溜槽的采空区侧设有挡煤板及挡煤板座、导向管（链牵引采煤机用）、齿条、销轨或埋链（无链牵引采煤机用）。刮板输送机在综采工作面中起着承载、运煤和采煤机导向以及液压支架推移支承等作用，是整套综采设备的“中坚”，其性能、可靠程度和寿命是综采工作面正常生产和取得良好技术经济效果的重要保证。

二、刮板输送机的发展趋势

刮板输送机在煤矿是使用量大、消耗多的重要设备。多年来，我国制造的刮板输送机有几十种型号。目前，我国制造的最大的刮板输送机运输能力为900t/h；装机总功率为320kW；一条牵引链的破断负荷为85t；沿水平线的运输距离为150米；整机全部重量为204t。矿用刮板输送机按刮板链是形式分三种：中单链型、中双链型、边双链型。系列型谱中的刮板输送机都采用以矿用高其强度圆环链制成的刮板链。刮板输送机按功率大小分为轻、中、重型。刮板输送机配套单电动机设计额定功率为40KW及以下的为轻型；大于40kW，小于等于90kW的为中型；大于90kW的重型。

三、我国刮板输送机的技术改进方向

1、技术先进性。随着科学技术的进步和市场的发展，输送机的国际竞争将越来越激烈，对输送机的设计水平和生产能力要求也越来越高，不仅要求造型科学、配套合理，在技术上不断创新、完善，去适应不断变化着的使用条件，而且关键部件（如刮板链、减速器、保护装置等）的设计或选用，要求与国际接轨，实现标准化。

2、设备安全性。安全性是至关重要的环节。是所有设备必须具备的性能，同样也贯穿在输送机的设计、制造、使用过程中。目前国家高度重视煤矿安全生产，引起煤矿井下事故的除了瓦斯爆炸、透水、冒顶等之外.设备事故也会引起人员伤亡和财产损失。因此，输送机各部件的防护装置应设计合理、安装完备，在易发生事故的部位尤其要加强防护.防止因断链、飞溅、高温等引发人员伤亡事故。

四、刮板输送机的使用

1、润滑及注油。（1）进行无尘注油，若实际情况允许，应在被润滑部件（减速器等）装上注油接头，这有助于保证注入的油中减少或削除灰尘和污物。（2）当润滑输送机任何部件时，确保工作人员得到并理解润滑剂的参数及有关说明，特别注意对衣着、防火、泄漏处理、贮存方式的要求。（3）所有的传动部件不能有煤矸石的堆积，这会引起其过热，从而降低轴承和齿轮的寿命，并有引起火灾的危险。

2、重型刮板输送机的安装与运行。

（1）地面安装与调试。输送机在未下井之前，为了检验其机械性能，并使安装、维修和操作人员熟练地掌握操作技术，应先在地面进行安装和试运转。

（2）安装程序。

①参加地面安装和测试的工作人员，必须严格遵守安全规程规定，始终注意和做主人身与设备安全。②将输送机各零部件按总体安装顺序放置到位。③组装机头架、推移梁、卸载犁板、机头传动部及转载机尾；组装机尾架、推移梁、机尾传动部，并按输送机地面试运转长度分别摆放到位。④将机头、机尾过渡溜槽分别与机关、机尾推移梁联接，与机头、机尾架及传动部组装在一起，完成机头、机尾部的安装。⑤安装溜槽和刮板链：a双链输送机各链段对应左右链条必须严格按出厂配对链段安装；刮板按规定间距固定在链条上，确保刮板面对正确方向；b将刮板链的一端放在机头部中板上面，另一端绕过机头传动链轮，从转载机尾中板及输送机机头架中板、过渡溜槽中板下面穿过，拉出6～7m；c各种溜槽按顺序依次排列，刮板链在牵引绳及小绞车牵引下，穿过各溜槽链道，最后绕过机尾传动链轮，返回机尾架和溜槽的上链道，确保刮板链平展无缠结，刮板滑道无阻塞；d在上槽中将刮板链接长，铺满上槽，直至机头处与刮板链另一端头对齐；e所有溜槽前后靠紧，端头对接妥当，安好哑铃联接件。⑥安装挡板及链轨（或销排轨）。⑦安装冷却水管及喷水管。⑧安装供电电缆、开关及电路控制系统。⑨安装紧链装置，张紧输送机刮板链，拆除多余链段，接好端头，形成整机的封闭环形刮板链。

3、输送机的试运转。

（1）输送机安装完成后，对输送机进行全面检查。

（2）切断输送机电源，确保输送机不能启动，进行检查。①所有需要润滑的部件均已注入推荐量的正确品质的润滑油和润滑脂。②传动部件都正确组装。③确保链轮组件正确安装、刮板链正确安装、刮板链与链轮齿正确啮合。④所有的联接件安装到位且正确拧紧。⑤所有的溜槽安装到位、溜槽间搭接平滑，槽间哑铃及销、卡块安装到位。⑥所有的刮板都在链道内、链条无缠结、轨道无阻塞。⑦所有挡板、铲煤板安装到位。⑧液压控制线路正确联接，无损坏。

（3）接通输送机电源，进行检查。①点动电动机，确保机头、机尾传动部的电动机旋转方向协调一致。②启动液压泵站，确保伸缩机尾2个伸缩油缸协调一致工作、伸缩机尾伸缩功能正常；确保液压马达紧链装置达到紧链状态。③确保信号系统及电气控制系统功能正常。④检查输送机全长，保证无阻塞，所有现场人员都清楚地意识到输送机即将开始运转。

（4）输送机空载试运转。①输送机在安装检查完成后，进行0.5-1小时的空载运转。②减速器、电机运转平稳，无异常音响，无非正常温升。③刮板链运行持续稳定，顺利与链轮啮合。④刮板链张紧程度适中，刮板链在机头链轮处下垂2个环为宜，否则应重新应紧链。

（5）输送机负载试运转。①输送机空载试运转后进行负载试运转。②正确卸煤到转载机上。③减速器、电机运转平稳，无异常音响，无非正常温升。④刮板链运行持续稳定，顺利与链轮啮合。⑤刮板链张紧程度适中，刮板链在机头链轮处下垂2个环为宜，否则应重新紧链。