“一带一路”倡议背景下我国与东南亚地区跨境电商的发展研究

2022-09-11

一、引言

“一带一路”倡议提出的大背景正是当下全球经济加速融合发展, 各区域展开多方合作共赢。随着合作倡议的逐步实施, 我国正积极推进现有的双、多边合作机制, 促使“一带一路”沿线国家与地区深入开展更多的经贸合作。东南亚作为“海上丝绸之路”的首个中转站, 将成为未来全球经的贸新兴区块之一。正所谓近水楼台先得月, 东南亚紧邻我国, 是我国对外合作交流的首选方向, 亦是我国推动“一带一路”倡议建设, 特别是建立“21世纪海上丝绸之路”的核心合作区域。而跨境电商是驱动经贸全球化的下一个重要能源, 它可以有力的推动“一带一路”沿线区域内国家、地区间的资源整合、打通贸易、疏通物流、促进经贸合作与发展。我国与东南亚的跨境电商合作对于推动我国与沿线周边国家间的经贸合作, 进而推动经贸合作转型升级具有很重要的意义。

二、跨境电商在东南亚市场的发展现状

(一) 跨境电商在东南亚市场的宏观情况

时下全球最火的电商战役集中在东南亚地区, 因而东南亚市场极可能成为市场的下一个集中爆发点。东南亚的电商市场可谓风起云涌, 特别最近两年全球各大电商平台前赴后继, 通过多重方式来增加自己的市场占有度。据统计东南亚地区有近6.4亿人口, 而占据榜首印度尼西亚更是有着超过2.6亿的人口基数, 所以印尼又是东南亚地区中最具市场投资潜力的, 不过有数据显示目前整个市场的零售额中仅有1%～2%是通过电商渠道完成的, 其中印度尼西亚市场的电商占比只有1.2%, 而同时期的中国市场却有着惊人的成绩, 我国电商销售额占到了市场零售总额的15.5%。根据测算, 到2020年时东南亚的网民数量将占总人口的75%, 快速的互联网使用普及也意味着巨大的市场将会打开。所以目前整个东南亚电商市场还处于较低的开发程度, 本土的跨境电子商务平台较少, 网购商品种类、质量以及本土的消费水平各有不同, 而互联网的极速普及将打开巨大的市场, 全球各大电商巨头已经在东南亚市场开始排兵布阵、抢占市场, 未来东南亚地区电商的发展必将势不可挡。

(二) 我国跨境电商平台在东南亚的表现

我国电商平台的代表为阿里巴巴, 而最大的竞争对手正是在中国市场败北的美国选手亚马逊, 两位宿敌准备在东南亚市场再开展一次决斗。

亚马逊着眼于印度市场, 通过大幅的投资, 亚马逊于2016年宣布将以新加坡为据点发力辐射整个东南亚。而阿里则在德国电商企业Rocket Internet手中收购了Lazada, 这亦是阿里在海外的最大动作, 随后又通过Lazada将线上杂货店Redmart收入麾下。而阿里的两次收购, 看重的主要是其本土的线下物流团队, 从中国电商市场的经验来看, 物流的确是电商发展的重要环节, 所以我国的菜鸟网络下一阶段的战略重点之一也是在东南亚市场。紧随电商普及的步伐, 阿里背后的支付业务也开始逐步发力, 例如蚂蚁金服已与泰国的支付公司Ascend Money签订下战略合作协议。Ascend Money将参考中国的业务形式, 陆续开展线下支付、小额贷款等服务, 在泰国实现用手机购物、打车、餐饮消费及公共缴费等多个项目。

由此可见东南亚市场在一定程度上与我国国内市场具有相似性, 而随着东南亚地区互联网的不断发展和普及, 我国的电商平台必将有一番大作为。

三、现阶段我国与东南亚跨境电商发展存在的问题

(一) 沿线多国基础设施薄弱, 物流成为跨境电商发展的阻力

一带一路主要结构为两端高中间低, 即中欧两国相对较强, 但中间大多数国家相对较弱。沿线大部分国家虽然资源非常丰富, 但部分小国由于地理环境复杂、道路条件落后等客观因素, 基础设施相对薄弱, UPD、DHL等较大的物流公司的配送也无法解决最后一公里的问题, 物流的时效性成为了限制跨境电商市场发展的主要障碍。对于中国制造的跨境电商对外贸易和海外商品与服务的对内进口, 物流与供应链是整个体系能顺利运作的核心和根本。物流的配送效率和基础设施的畅通程度, 直接影响跨境电商海外贸易和交易的实效性。

(二) 跨境电商支付方式不匹配

我国与东南亚各国在跨境电商支付方面存在的诸多问题, 阻碍了与各国间跨境电商的合作与发展。目前, 中国跨境电商支付方式主要利用支付宝、微信、信用卡等第三方移动电子技术。根据搜狐网数据显示, 2018年中国境内使用移动电子支付的人数占比超90%, 在国际上处于领先水平, 因此跨境电商企业的主要支付方式也逐渐使用移动电子支付。但东南亚大部分国家由于个人银行账号普及率不高, 网购消费者在交易过程中更倾向于使用货到付款。据新华社数据显示, 东南亚各国25岁以上没有银行账户的人口超1.5亿, 尤其是经济稍落后的越南、老挝等国家, 没有银行账户的人数超过国内人口总数的一半, 使用信用卡人口数量也非常低, 如印尼使用信用卡人数仅占国内人数的3%。因此, 各国之间支付方式的不匹配也是阻碍跨境电商合作与交流的原因之一。

(三) 跨境电商交易存在安全隐患

中国与东南亚各国的跨境电商交易中, 尤其在食品贸易方面存在一定的安全隐患。首先我国相关部门没有执外法权, 只能在商品进入境内后进行相关检查, 目前我国进口食品一部分是贸易货物“走进来”, 另一部分是个人零售的跨境电商, 这一类食品的监管方式与政策相对较模糊;其次, 食品安全政策与标准国内外要求不一致, 商品入境时候的时由于检验工序复杂, 因此缺乏检验检疫;再次各国都食品安全问题, 如该问题产品通过个人跨境电商获得, 当国外实施该产品的召回时, 我国消费者一方面无法获取召回信息, 即使获取该信息, 则召回时在物流方面也存在较大成本。

四、“一带一路”背景下发展东南亚跨境电商的建议

(一) 建立物流海运航线和“海外仓”

东南亚地区除老挝外都属于临海国或岛国, 因此建立海外仓除陆路交通外还应该依托海运航线, 以缓解跨境电商物流压力。目前, 我国与东南亚部分国家已初步建立大件物流的海上运输线路, 如京东已在泰国建立“海外仓”, 各跨境电商企业应利用海运航线, 结合企业自身产品性质和航线周围的环境优势, 在恰当的地区建立“海外仓”。通过海运航线与“海外仓”的连接, 一方面可以提高跨境商品的运输周期, 另一方面提高问题商品的退货换货处理效率, 以便于降低跨境企业物流成本。

(二) 实施多元化搭配支付方式

由于东南亚部分国家金融体系不发达等背景原因, 我国跨境电商交易的支付方式可以采用多元化搭配方式, 效仿欧美等国利用第三方支付平台PayPal与合作国家搭配的支付方式, 我国可实施支付宝与合作国家搭配的支付方式。对于货到付款方式, 东南亚各国应积极普及银行卡、信用卡等业务, 结算方式除本币结算外, 还可以使用网银支付、信用卡支付等, 搭配各种支付方式进行使用, 为消费者提供多元化的支付方式, 提升跨境电商支付效率。

(三) 完善跨境电商进口食品相关法规

我国目前还没有出台并有关跨境电商进口食品的相关规定, 只有2015年10月质检总局发布的《网购保税模式跨境电子商务进口食品安全监督管理细则》 (征求意见稿) 对网购保税模式进口的食品安全监管做出了相关规定, 但该法还未实施。在互联网交易国际化的时代, 对于跨境电商进口食品安全的监管问题, 首先我国相关政府部门应尽快明确跨境电商进口食品的监管制度, 其次质检部门应在食品进口环节中对商品进行检验检疫, 其监管职能还需要进一步明确。在消费者人身健康和消费权力得以保证的前提下, 才能推进我国与东南亚跨境电商的有序发展。

五、总结

目前, 东南亚市场的电商发展还位于初期, 与我国淘宝刚兴起的阶段相似, 因此我国与东南亚跨境电商的发展是一片蓝海市场, 在“一带一路”背景下, 我国与东南亚相连接的基础设施和贸易政策都会得到快速发展, 更是为跨境电商的发展带来了新的契机与挑战。

摘要：东南亚紧邻我国西南地区, 贸易发展可以通过陆地进行交易和沟通, 各国的电商市场还处于初级阶段, 因此在“一带一路”背景下, 我国与东南亚地区的跨境电商还属于一片蓝海市场。本文通过对东南亚地区的现在分析, 针对物流仓储、支付不匹配、进口食品存在安全隐患等问题, 提出了海运航线、海外仓储、支付搭配使用和完善相关规定等方法。

关键词：一带一路,跨境电商,东南亚电商,海外仓