BIM铁路工程论文

摘要：我国近年来的铁路工程取得了很大的成效，多条长线路的开通也预示着中国制造的实力。但是铁路工程的不断发展，原有的工程预算定额和概算编制的方法无法满足目前的铁路预算的实际需求，同时工程预算的标准和数量也发生了很大的改变。鉴于上述情况，我国铁路部门为了优化器预算编制管理，结合目前铁路工程预算定额的发展，已提出了多方面的优化方案。下面是小编精心推荐的《BIM铁路工程论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

BIM铁路工程论文 篇1：

BIM技术在铁路工程建设中的应用

摘要：随着国家各项经济事业的快速发展和社会环境的不断改变，我们国家的铁路工程行业也迎来了快速发展的大好时机，各种先进的技术手段被应用到铁路工程的建设当中，使得铁路工程的建设效率和建设质量都得到了很大程度的提升。在新时期的社会环境下，铁路工程的建设正在朝着更加智能化的方向发展。尤其近几年来，铁路工程建设项目的数量和规模正在不断的增大，传统的管理模式在当今看来具有一定的局限性，无法充分的满足当前的管理需求。BIM技术的应用能够在很大程度上提升工作人员数据分析的速度和质量，使得铁路工程建设工作得以高效化的完成。

关键词：BIM技术;铁路工程;建设;应用

引言

结合实践经验，我们可以知道大部分的铁路工程都具有建设规模大、涉及内容多、复杂程度高的特点，这意味着管理工作人员必须要有非常专业的管理能力和知识储备。在当前的建设环境当中，铁路工程建设的功能性趋于复杂，建设主体日益增多，这就意味着建设过程中承担着更大的质量风险，所以我们必须要积极的引入更为先进的智能化建设技术和管理技术，以此来保障建设过程的稳定性。BIM技术就是其中最具有代表性的智能化建设技术之一，也能够促进传统铁路工程建设施工管理与新时期信息技术的有效结合，促进铁路建设工程的高水平发展。

1铁路工程建设中BIM技术应用优势

时至今日，BIM技术已然成为工程智能化建设的核心技术之一，它主要是围绕工程建设对象来建立起一个一体化系统性的信息平台，能够在很大程度上提升铁路工程建设过程中各项数据信息的处理效率，提升工程建设的规范度和精细化水平。另外技术人员可以利用BIM技术设计出铁路工程施工过程中所需要的信息模型，因此来进一步加强铁路工程建设过程中的运维管理。现如今BIM技术的身影已经出现在了各行各业当中，将其应用于铁路工程建设事业当中，可以帮助工作人员进一步加强对各大数据信息的记录与整理，从多个维度促进铁路工程的发展建设。

具体到BIM技术在铁路工程建设中的应用而言，其优势主要表现在以下几个方面：首先，因为BIM技术的应用具备较强的可视化特点，其能够有效实现对于整个铁路建设工程项目的三维立体展示，进而也就不仅仅可以方便设计人员相关工作的落实，保障了设计准确度和可行性，同时还有助于后续施工技术人员明确铁路工程建设要求，避免在施工建设中出现较为严重的偏差问题，由此更好实现对于最终施工质量的优化保障;其次，BIM技术在铁路工程建设中的应用还具备较为理想的优化作用，其可以针对整个施工建设方案以及施工阶段予以全面优化，自动化分析明确其中存在的明显偏差问题，由此提供适宜合理的可行性方案，最终确保铁路工程建设更为理想，解决了常见的各类病害，尤其是在设计方案的优化审查中，相应BIM技术的应用优势不容忽视;另外，BIM技术的应用还能够在全过程体现出理想的辅助管理效果，其不仅仅可以成为设计人员的重要抓手和工具，同时还可以在后续施工建设阶段以及长期运维阶段形成良好辅助，为管理人员提供较为充足的参考资料，促使其可以形成较为合理可行的施工管理模式，解决以往施工管理子出现的偏差混乱问题，促使质量、安全、进度以及成本均可以得到优化辅助管控。

2BIM技術在铁路领域的应用现状

2.1起步晚，要求高

相较于工业制造以及地铁等行业而言，BIM技术在铁路工程当中的应用和推广是比较晚的。随着我们国家对于高铁工程的贡献力度越来越大，高铁建设进入了快速发展的阶段，越来越多的人开始意识到BIM技术在铁路领域的应用优势，这才开始积极的研究BIM技术。高铁类工程的施工建设需要引进BIM技术，进一步提升项目工程的施工质量，这意味着各参建单位和运营单位都面临着艰巨的挑战。铁路领域中引入运用BIM技术不仅仅需要从软硬件入手予以优化配置，以便形成较为理想的工作条件，往往还需要相关人员具备相匹配的能力和素质，对于BIM技术较为熟悉，能够予以熟练操作和应用，由此更好实现对于最终建设效果的优化。当然，因为铁路领域建设要求相对较高，在引入运用BIM技术时，同样也面临着较高的要求，严禁在BIM技术引入和运用过程中出现任何偏差问题，要求确保其可以更好服务于铁路工程建设项目，规避混乱问题。

2.2专业交叉多，信息交换频繁

结合实践经验，我们可以知道铁路建设项目一般来说都涉及到了很多领域的专业性内容，每一个工作环节之间都必须要保持足够的衔接性。当前阶段我们在开展铁路建设设计工作的时候，大多采用的是平面设计的方法，主要通过组织会议的形式来交流图纸的设计情况和相对应的施工技术要求。这种方式显然无法保障工作的效率性，各项资源以及质量方面的要求都不是非常的统一。在会议之外，部门与部门之间，工作人员与工作人员之间并不会进行及时的沟通交流，这导致设计意图和技术要求，把得到及时的沟通，在一定程度上降低了各个环节的工作效率和工作质量。现在高速铁路建设过程中，各个方面的要求都趋于复杂化，并且施工周期应该进一步的缩短，这要求各环节工作人员之间进一步加强沟通交流，通过频繁交换信息来优化自身的方案和施工。

3BIM技术在铁路建设项目管理中的应用

3.1设计阶段的应用

当前阶段，BIM技术在铁路工程建设设计阶段的应用主要有以下几点。首先我们可以将BIM技术应用工程量的计算这一工作当中，铁路建设工程在整个设计施工建设当中会会涉及到大量的施工内容，在设计阶段确定项目工程的施工总量能在帮助建设单位进一步加强对施工成本和施工周期的控制力度。技术人员可以利用BIM技术和工程量相关的数据信息建立起相应的数学模型，借助信息编程的方法来明确计算工程量的数据。BIM模型可以根据已知的数据信息自动计算出所需要的工程量数据，完成相应的概预算的编制工作，从而使得工程量计算工作的效率得到快速的提升。其次利用BIM模型可以建立起铁路建设设计图纸的立体结构，帮助设计人员更加直观的观察到铁路建筑物的几何空间信息，进而对各类构造物如机械设备、空间管线等的位置有更加深入的了解。在此基础上，设计人员能够及时地发现自身设计方案的不合理之处，并进行更为及时的改进和优化，从而有效避免了施工过程的意外情况，进一步保障了工程任务的完成进度。基于BIM技术，工作人员不仅能够高效的计算出工程量相关的数据信息，做好工程建设的预算需求，还可以及时发现施工设计图纸的不足之处。从这一角度来看，BIM技术可以帮助设计人员及时的优化和改进设计方案，进一步加大工程成本的控制力度。

3.2施工阶段的应用

3.2.1BIM技术具有可视化功能

结合实践经验，我们可以知道BIM技术具备一定的可视化性能，技术人员可以利用这一技术建设所需要的3D模型。根据该模型，技术人员可以初步明确铁路工程建设结构的具体情况，另外部分重要的施工节点和细节之处也可以在可视化的BIM模型中被展现出来，设计人员据此可以做出进一步的改进和优化。总的来说，基于BIM技术所建立而成的三维模型可以在很大程度上呈现出铁路工程的建设施工过程，能够帮助工作人员进一步加强对施工周期和施工技术等方面的监管。

3.2.2加強施工进度管理

除此之外，工作人员还可以利用BIM模型来加强对施工进度的动态化监管，使得铁路工程施工现场的环境更为有序。大部分的铁路工程都会涉及到很多的施工内容，我们往往会采取同步进行的方式来加快施工进度，所以在同一时期的管理人员承担着较为艰巨的工作压力。技术人员可以通过将相关数据信息录入到BIM模型的方式的来更加高效准确的分析出来施工进度与预期进度的关系，进而明确当前施工速度的具体情况，进行针对的调整，从而提升施工效率或者放缓施工进度。在传统的施工环境下，工作人员需要进行大量的实地调查和研究分析才能够得到这样准确的数据，相对来说效率比较低下，但是BIM技术的引入可以很好的弥补这一点，有效的缓解了工作人员的工作压力。

3.2.3提升对劳务班组的验工结算效率

根据我们国家及铁路行业的相关规定，可以知道各大正规的铁路施工单位必须要按照月结工资的方式来对劳务团队进行结算。但是由于铁路项目工程的施工内容较多，施工周期较短，所以施工单位往往会同时与很多的劳务班组展开合作，这在一定程度上加剧了每月工资结算的难度。就目前而言，很多施工单位都会选择招聘专业工程师的方式来开展验工计量的工作。即便这样，劳务工资的结算也时常会出现各种意外情况，导致工人工资发放不到位。再加上铁路建设工程往往存在着结算周期长的问题，所以更进一步增强了工资发放的不稳定性。相较于传统的验工计算方法而言，当前阶段我们所利用的BIM模型当中涵盖了工程量计算所需要的所有信息，技术人员可以在掌握各个工点月度施工情况的基础上，利用这些数据和计算机编程的方式来计算得出不同劳务班组的施工任务量以及相对应的工资金额，这显然在很大程度上提高了验工结算的准确性和效率。

4 BIM技术在铁路工程建设中应用的优化措施

基于当前铁路工程建设中BIM技术的应用现状而言，为了更好促使其发挥出较为理想的应用价值，必然需要基于各方面限制因为予以优化，其中比较关键的策略和手段如下：首先，针对铁路工程建设相关人员应该予以必要培训和指导，不仅仅需要促使其了解和认识BIM技术，明确BIM技术应用到铁路工程建设中的必要性和重要价值，同时还应该促使其结合自身岗位，明确如何运用BIM技术予以优化，由此更好实现对于铁路工程建设效果的提升，同时发挥出BIM技术的应有优势，解决人员方面的限制问题;其次，对于铁路工程建设中涉及到的所有信息资料应该予以全面把关，促使其均能够较好应用到BIM技术中，对于相应信息化平台的构建发挥积极作用，以此更好增强实用效果，解决信息资料方面出现的局限问题，保障所有信息资料均可以在及时收集整理的同时，进行必要的共享，切实规避原有信息孤岛现象;另外，铁路工程建设中BIM技术的应用还应该体现出全过程性和协同性特点，要求在铁路工程建设的各个环节中予以渗透运用，促使相应技术手段可以体现出更强的服务功能，避免仅仅从设计环节予以应用，忽视了BIM技术更为强大的其它功能和辅助价值。

结束语

BIM技术自从被引入到铁路工程建设领域当中之后就取得了极为突出的成效，能够从多个环节改进和优化铁路工程的设计施工。相关领域的工作人员必须要充分明确BIM技术在铁路工程建设当中所占据的重要地位，并进一步加大其的研究力度，这样才能够更好的弥补当前铁路工程建设手段的不足之处，促进我国铁路事业的稳步发展。

参考文献

[1]王同军，基于BIM的铁路工程管理平台建设与展望[J].铁路技术创新，2015，14（3）：8-13.

[2]卢祝清.BIM在铁路建设项目中的应用分析[J].铁道标准设计，2011，55（10）：4-7.

[3]何关培.实现BIM价值的三大支柱-IFC/IDM/IFD[J].土木建筑工程信息技术，2011，3（1）：108-116.

[4]石耀勇，兰婷.浅析BIM技术在铁路建设中的应用[J].铁路工程造价管理，2014，29（3）：65-67.

作者：吕剑锋

BIM铁路工程论文 篇2：

铁路工程预算定额解析与概预算编制示例

摘要：我国近年来的铁路工程取得了很大的成效，多条长线路的开通也预示着中国制造的实力。但是铁路工程的不断发展，原有的工程预算定额和概算编制的方法无法满足目前的铁路预算的实际需求，同时工程预算的标准和数量也发生了很大的改变。鉴于上述情况，我国铁路部门为了优化器预算编制管理，结合目前铁路工程预算定额的发展，已提出了多方面的优化方案。随着工程量的逐步扩大，为了满足现有的铁路工程预算定额，提出新的概算编制制度，进一步提高铁路工程预算的效率，是目前的铁路工程优化的首要内容。本文的主要内容是通过分析目前铁路工程预算定额和概算编制的现状，结合具体的案例分析，总结其优化升级的策略。

关键词：铁路工程;预算定额;概算编制

引言

近年来，我国铁路行业的快速发展，不仅铁路制造技术和装备水平得到了长足的进步，而且改善了铁路行业的计价体系，提高了铁路工程的计价水平。因此，我国的定价方法也逐渐作为外国项目投资分析的参考和标准。铁路工程的预算管理主要是指在项目施工过程中，负责预算的人员在坚持国家对于铁路工程项目运行的规定限额标准下，根据具体工程的设计文件和施工文件对项目的每一个施工流程和施工定额指标，准确计算和评估所需金额，并严格执行保密管理。整个铁路设计过程包括地质测绘、轨道设计、桥梁修建、隧道作业等数十个专业[1]，工程造价和预算管理是所有工程顺利开展的重要保障，也是所有工程的收尾工作。项目造价人员和预算管理人员在工作中需要严格遵守工作标准，人工校验、补充数据、章节定位、套金额等处理步骤，必须严格按照规定执行。

一、铁路工程预算定额的现状

目前中国铁路工程的发展，仍然存在一些问题。比如，许多铁路工程和铁路建设单位对铁路工程量预算没有全面准确的了解，存在偏差和误算，部分管理人员没有重视铁路工程预算的管理，从而很容易对整个铁路工程建设产生不必要的资金耗费，缺乏足够科学完善的规划和安排，严重忽视了预算定额管理在工程预算管理方面应该发挥的重要作用。并且部分铁路建设单位和建设者认为，铁路工程项目的预算工作应移交给专业的财务部门，由财务部门接管规划和安排工作，没有必要在项目内部再专门设立特别预算管理。他们认为，铁路工程预算定额的管理是没有必要的，因为工程所产生的每一笔费用都是非常必要的，并且工程修建过程中会出现很多突发性，因此在工程前期就設立专项的预算定额管理是没有必要的，同时也是浪费资源的合理配置[2]。类似对于工程预算定额管理的误解严重忽视了工程预算管理的必要性和重要性，并且这种不了解会导致实际施工过程中出现问题，造成浪费资金、实际利用率低等错误层出不穷。

二、铁路工程概算编制的现状

我国大多数的铁路工程的概算编制工作都是手工计算和清点的，这样的计算方式不仅干扰因素多，而且劳动强度大、耗时长，从而影响计算结果精度，并且工程质量难以保证。在编制项目概算和预算的过程中，工业工程师必须核实实际交付的工程量，如果不符合要求或有异议，必须通过沟通解决的方式快速解决，并且在工作顺利完成之后可以输入计算机，以留备份。为了避免概算编制过程中机构出现误差，要求编制人员不断实时检查每一个细节，然后可以根据应用项目的金额来计算和准备预算定额工作。但是目前铁路工程概算编制的过程中，仍然没有足够完善的编制，只现有概算编制工作会增加精力和时间的浪费，难以进一步提高工作效率。因此，保证预算编制质量，利用BIM技术开发适合概算编制特点的计算机软件，提升计算机和信息技术的应用程度[3]，软不仅可以提高工作效率，降低人力成本，同时可以保证编制质量，促进工程的顺利完成。

三、预算定额解析与概算编制的应用

预算定额测定实例简述

目前国家铁路管理局在发展的过程中，优化了预算定额程序，并且早于2016年国家铁路局就开始了新的项目工作。国家铁路局选择了中国铁路经济规划研究院有限公司作为自己的合作对象，旨在顺利完成此次的预算定额工作的优化转型。此次的项目中，中国铁路经济规划研究院是主要的负责单位和主办方，并且参建单位还有四个集团公司，旗下设有10个子公司，是一个非常大型的建设项目。参建过程中，第一步是制定合作标准和工作大纲，在大纲中应该明确工程建设前期的测量工作，其中包括测定标准、测定对象、测定方法、测定重点、测定内容、测定成果分析等重要组成部分。每一个参建单位在此次项目的合作中，严格按照工作大纲和合作标准，认真完成了自己的分内工作，较为顺利的完成了前期的相关测量工作。主要表现在：首先提出了较为完善的定额子章节和字母设置等具体的项目完成计划和工程实施的具体方案。其次，根据现场的施工技术、施工要求、施工标准等对于项目的建设施工组织模型，并且形成较为完善的文字资料作为佐证。最后，妥善保留每一个环节中的每一份资料，并进行足够完善的归类，在此次的工程项目中，先后测定的重点子项目高达41个类别，完成新增的定额子目测定也有超过100条，并且这些材料可以作为下阶段编制预算定额的重要参考[4]，可以促进预算定额工作的顺利推进。

（二）应用BIM技术编制概算的总体思路

在目前的概算编制过程中，先进的计算机技术和信息技术是非常必要的，并且可以提高原有的工作效率，因此采用BIM技术及时建立一个相对系统性、准确性和完整性的数据要求，采用三维协同系统平台，优化概算编制的方法。在此次的工作标准中，相关设计人员主要通过在三维协同设计系统中完成设计工作，并将工作中的具体数据量录入相关系统中，再通过具体的程序编制完成相关的数据分析和数据工程数量。在铁路工程的实体EBS分解中，划分每个部门具体的工作量和数据量，这也是建立站前概算编制工作的关键部分。

现行铁路工程预算定额与概算编制的优化研究

铁路工程预算定额管理：首先是重视铁路工程预算定额的研究和相关的预算工作管理。铁路工程定量预算是编制投资估算、工程设计、工程造价和施工预算等环节参考价值最大的数据，也是最重要的数据，它直接关系到后续工程预算的准确性。因此有必要对前提统计的数据进行适当分析，核实金额，收集和整理不同的项目造价标准，并协助编制预算工作的顺利完成，保障工程结束之后的结算工作的顺利推进[5]。建立历年的定额预算数据库，不断总结经验，逐步提高定额预算的质量，重视铁路技术定额的审查管理工作。其次，不断地收集数据，以弥补缺失的数量，丰富数据库。在铁路工程项目建设中，由于不同铁路项目之间的差异，需要采取的施工措施不同，成本也不同，关注铁路建设和运营的新动向，及时调整铁路技术预算。

结语

铁路工程的预算定额的标准不能完全满足铁路施工期间的概算编制，标准数量发生变化，因此预算管理工作也要进行相应的调整。同时前期的预算定额的管理需要符合当下的社会发展水平和铁路工程修建的要求，当铁路工程修建过程中预算定额的标准一旦出现偏差，与实际工程量不符就会给铁路修建工作造成很严重的阻碍。今后铁路工程预算定额管理和概算编制管理工作的发展要不断采用新技术、新成果，广泛应用BMI等新技术，将预算编制的原则以适应其变化，提高概算编制效率和质量，保证了文件或者草案的及时执行，减少工作量，提高工作效率。

参考文献

[1]阳立.滇西南铁路隧道施工实际情况与概算差异[J].冶金管理，2021（09）：107-108.

[2]张远勤，赵万利.工程预算定额测定方法研究[J].铁路工程技术与经济，2021，36（04）：67-71.

作者：何永胜

BIM铁路工程论文 篇3：

5G技术在铁路工程智慧工地的应用研究

摘要：近年来，随着城市发展的不断加快，极大的推動着铁路工程建设，极大了缓解了交通出行压力，提升了交通出行效率。铁路工程建设中，由于通信效率低、质量差、共享不足，极大的影响着铁路工程的信息化推进，降低了铁路工程建设效率及质量。将5G技术应用于铁路工程中，构建智慧铁路工地，有助于提升铁路工程智能化建造水平。基于此，本文首先概述了5G技术;其次探讨了5G技术在铁路工程智慧工地中的具体应用。

关键词：铁路工程;智慧工地;5G技术;应用研究

5G技术是当前最为先进的移动通信技术，具备高速度、低延时、低功耗、宽覆盖等诸多特点与优势，为人类生活与社会发展创新变革提供了重要支撑。5G技术在铁路工程建设中的应用，能够为安全、质量管理等工作的开展提供巨大帮助，确保铁路工程项目建设顺利有序进行。

一、5G技术概述

5G技术是在4G技术的基础之上，创新融合多项先进技术而来的。和4G技术相比较而言，5G技术的特点与优势在于：低延迟、低功耗、高速度、宽覆盖以及海量互联等，为智慧城市、智慧工地建设提供了强有力的技术支撑。4G技术对于社会发展所带来的改变是巨大的，5G技术对所带来的发展与改变将会是翻天覆地的，无论是深度还是广度，均要优于4G技术。5G技术主要是由以下几项关键技术所组成的：

首先是无线传输技术，5G移动通信中，基站所支持的天线数量大幅度提升，在MassiveMIMO技术的支撑下，上百根天线形成大规模的天线阵列，进而为更多、更广领域的用户传输、接收信号，移动网络容量显著提升，并且能够实现对信息的实时化传输，为铁路工程智慧工地建设提供重要技术帮助。

其次是网络切片技术，NFV和SDN技术是5G核心技术，在其支撑下构建VR、实时视频等多种应用场景，将原本网络资源虚拟化，形成众多端到端的虚拟网络，各个虚拟网络的功能特点是不同的，进而结合用户实际需求，为其提供针对性的服务，提升端到端服务体验，确保资源信息安全，节省成本。

再次是边缘计算技术，5G移动通信网络引入了全新的网络架构体系，在网络边缘能够为用户提供高效的运算和资源存储服务，在本地即可处理各项业务，降低降低回传链路负荷，为用户带来更高的服务体验。

最后是超密集异构网络技术，5G移动通信网络采用的是毫米波频率，使得宽带宽度大幅度升高，但是对于障碍的穿透效果并不理想，所以应密集部署微基站，进而拉近节点及终端距离，促进网络频谱功率的提升。5G移动通信网络在超密集异构网络技术的支撑下，使得系统性能更加完善化，能够完成不用的业务，组合多种网络形成体系，为高铁工程智慧工地建设提供帮助。

二、5G技术在铁路工程智慧工地中的具体应用探讨

（一）人员定位

铁路工程项目建设，需要大量的人员参与，并且施工现场人员较为分散，这增加了现场管理难度。将5G技术应用于铁路工程建设中，发挥物联网技术、蓝牙技术等优势构建智慧工地，实时化、动态化采集施工人员位置信息，对其路线、位置等实施全程跟踪，尤其是一些关键、高危岗位人员，通过动态化监测的方式，为施工人员提供全程化的安全保障，一旦出现异常状况，能够及时发出指令，提示人员撤离现场，规避安全隐患的发生，避免造成人员伤亡及财产损失。

（二）物料管理

铁路工程项目建设对于物资的需求量巨大，包括：原材料、机械设备等，如各项物资管理不到位，易于出现资源闲置或者浪费等现象，给施工单位造成一定的经济损失，降低企业经济效益。铁路工程建设周期较长，施工内容多，人力、物力及财力投入量大，并且需要多个单位协调作业。施工期间，会产生大量的信息资料，包括：财务数据、物流数据、技术信息等等，这些数据信息和文件资料较为分散，存储于不同计算机中，易于造成丢失等现象，同时也不利于整合利用。将5G技术应用于资料管理中，接入多类型终端，实现对数据信息的自动化采集、整合、分析、存储，在提升数据信息管理效率的同时，为各项数据的利用打下良好的基础。此外，在物料管理方面，5G技术也发挥着重要作用，利用二维码技术全程跟踪各项物料，及时做好采购、储存、领用管理工作，实现物料利用最大化，减少物资浪费，实现对铁路工程建设成本的有效控制。

（三）安全管理

铁路工程建设周期长，施工环境恶劣，工程风险大，所以在施工期间强化施工安全管理工作至关重要，这是确保铁路工程施工建设安全顺利进行的关键。5G技术具备低延时、大宽带的优势，配合应用人脸识别技术、远程监控技术构建智慧工地，动态化监控铁路工程施工现场状况，及时发现并处理违章作业、不规范操作的一系列的问题，确保施工作业安全，规避安全事故的发生。

（四）质量管控

铁路工程建设中质量管控是一项最为关键的工作，保证工程项目建设质量达标，是确保铁路行车安全、顺利、高效运行的额关键。5G技术在铁路工程施工质量管理中的应用，能够起到良好的管控效果。利用5G技术+BIM技术，构建建筑信息模型，导入和铁路工程建设相关的参数信息，对铁路施工关键内容、工序进行可视化的模拟施工，及时发现其中所存在的问题，以此为基础对施工方案、工艺技术予以调整，达到更加理想的施工质量。以铁路管线施工为例，易于出现相互影响的现象，利用5G技术和BIM技术进行管线碰撞试验，及时传输呈现碰撞试验信息，明确管线位置、形状、数量等，降低对施工所造成的影响，提高施工指廊。

（五）环境监测

铁路工程施工期间，如环保工作落实不到位，极易造成污染现象。绿色、节能、环保背景下，要高度重视环境监测工作，通过在铁路施工现场设置相应的温湿度传感器、PM2.5颗粒检测仪等，实时动态掌控施工现场温湿度、风速、噪声、污染物浓度等等，并将各项监测信息上传到管理平台，便于管理人员及时结合实际情况落实环保处理工作，提升环境监测与管理水平，减轻污染。

（六）应急救援

铁路施工中，由于环境、条件恶劣，易于产生危险事故，所以企业应高度重视应急救援工作，尽可能减少所造成的损失和影响。要基于现有电子沙盘系统，联合BIM技术、GIS技术，创新优化工程调度指挥系统，一体化协同处理铁路施工突发问题。充分发挥5G技术司高速度的优势，依托边缘计算力，一体化管理预案、组织、响应、处置、评估等多项工作，并共享互联数据信息，更好的应对铁路施工突发应急事件，对应急救援中的设施设备、工具、人员、救援路线、位置等进行快速定位，并做出科学合理、智能化决策，及时有效处置突发事件，避免造成过大的影响和损失。

结语

综上所述，5G技术的出现，为各个领域、行业的发展带来了巨大的教育，但同时也面临着诸多严峻的挑战。铁路工程建设作为一项关乎到民生的工程，将5G技术应用于铁路工程中构建智慧工地，充分发挥5G技术的价值作用，提升铁路施工建设中的人员、物料、安全、质量、环境、救援管理工作智能化水平，有效解决信息沟通不畅、效率低下等问题，推动高铁工程建设安全、顺利进行，助推城市良好发展。

参考文献

[1]张广福.5G无线通信技术及其在铁路通信系统中应用[J].中国新通信，2020（02）：39-40.

[2]李晓军.智能建造演进路径与建筑工业化协同发展[J].中国勘察设计，2020（09）：31-35.

[3]樊则森.建筑工业化与智能建造融合发展的几点思考[J].中国勘察设计，2020（09）：25-27.

[4]容建华，王万齐，刘闯.铁路工程智慧工地管理信息系统设计与实现[J].铁路计算机应用，2018（07）：99-104.

作者：赵峰光