汽车电工技能训练研究论文

摘要：《汽车电工电子基础》是一门专业基础课程，对学生的数学、物理知识要求较高，理论性较强，学习难度较大。本文对课程改革后的实践教学环节进行了阐述，强调了教学实施的设计思想、内容、要求及成效，介绍了理论讲解与实践操作相结合的教学模式，以“讲→做→讲”或“做→讲→做”的形式，让学生在“学中做、做中学”，从而达到教学的目的。以下是小编精心整理的《汽车电工技能训练研究论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

汽车电工技能训练研究论文 篇1：

以课程建设促进教学水平提高的探索

摘要：《汽车电工电子技术》课程主要是以教师全面讲授课程的“知识点”为主线，实验教学及技能训练也是为更好掌握“知识点”而服务，培养的学生能完成电子电路分析并具有实际操作能力。在高职教育新兴模式下，对教育观念、课程体系、教学方法、考核体系、师资力量等都提出了更高的要求。

关键词：课程体系；课程建设；教学方法；教学手段

《汽车电工电子技术》课程是我校汽车技术专业的一门专业技术限选课程。通过课程建设和教学方法手段的改革，集中建设一批在师资、教学内容、教学效果、教学条件等方面都具有较高水平，且学生能够享受到高质量教学的优质教学资源。通过课程建设和教学改革建设，可努力提高教学质量，形成教学成果。在专家研讨会和北京师范院校建设经验的基础上，结合我校课程评估体系和教学软件，完成了以实际工作过程为目标，由工作任务转换为课程内容的“校本课程”设计。依据实际工作任务对“课程教学内容的重要知识点”进行重组和取舍，并按照企业和用人单位对职业能力培养的要求，确定课程的培养目标。依据培养目标，将过去课程的重要知识点分解到4个学习任务中，以四个任务为主线实施课程建设。①常用电子元器件的常识；②基本电子电路的分析方法；③主要电子仪器的知识；④电路主要参数的检测和故障排除。在北京师范院校建设经验的基础上主要进行对课程内容、课程体系、教学方法、教学手段、教学条件和师资队伍的建设，注意提高学生的动手能力和创新能力，把《汽车电工电子技术》课程建设成为具有较高教学水平和一定示范作用的重点课程。本课程建设以“工学结合、校企合作”为指导，根据课程学习内容，以4个学习任务为核心，教学中将传统的教学方法和项目教学、案例教学等教学方法相结合，形成了“以实际工作任务为目标，以学习任务为核心，学教相辅”的教学模式。

一、《汽车电工电子技术》课程建设完成情况

1.校企合作机制建设：我们课题组多次参加专家研讨会和骨干教师教学建设任务培训，依据实际工作任务对《汽车电工电子技术》课程进行了课程开发和组织教学。通过到汽车维修、制造、营销企业调研，专业老师在北京卫宇行汽车技术服务有限公司参加企业锻炼六个月，了解了企业工作任务和工作过程。

2.培养模式：经过充分的企业实践和调研，我们先后到了学生将来毕业后的有关工作单位，然后，我们进行了这门课程人才培养模式的开发如下：

?摇?摇初次就业岗位 二次晋升岗位 未来发展岗位

?摇?摇汽车维修工汽车维修技师 汽车维修总监

只有深度融入北京汽车行业，充分利用企业资源，互利共赢，实现汽车人才培养目标与企业需求一体，教学场地与生产环境一体，教学内容与项目开发一体，才能培养学生成为企业需要的具备扎实理论基础知识、实用专业操作技能和较高职业素养的员工。

3.师资及实训基地建设。主讲教师具有教师资格本科以上学位学历，能依据课程特点运用各种教法设计课程，掌握新技术，具有一定的专业能力，具有相关职业资格证书；辅助教师具有较强的职业技能，接受一定的专业教育培训，具有本科以上学历，有较丰富的企业一线工作经验，小组成员均取得汽车维修高级工职业资格证书。实验室、实训室的建设结合教学目标要求，本着“缺什么补什么”，不断地补充、完善、更新，无论从数量上还是质量上均能充分满足教学的需要，实验开出率达到了100%。

4.课程体系建设。本项目建设以学院核心课程评估体系为依据，明确本课程的定位和建设思路，在保持现有特色和优势的基础上，更加注重体现现代教育思想和观念，提高学生动手能力和创新能力，把《汽车电工电子技术》课程建设成为具有较高教学水平和一定示范作用的学院重点课程。

二、《汽车电工电子技术》课程体系的完成

1.课程标准。课程组通过严谨的社会调研以及交流学习等系列措施之后，对《汽车电工电子技术》的课程标准进行了重新修订。新修订的课程标准更加注重对学生的职业能力和职业素质能力培养，增加了通用能力与职业素质目标考核方案，对课程的教学目标重新整合，立足于社会需求，把教学内容与社会需求紧密联系起来。教学中强调培养学生专业基本能力和养成良好的综合职业素质。

2.课程内容。在近两年中，课程组对课程内容不断进行更新，力求做到教学内容新颖、和实际贴近。课程组所有教师都参与教学研究，同时课题组及时将研讨和调研获得的实际工作任务引入教学内容中，并进行了组合和取舍，使教学的课程内容和实际工作任务的关系处理得当。教学内容旨在重点加强学生解决实际问题的能力和实际操作能力的培养。

3.教学方法和教学手段。①教学活动中，好的教学方法始终是教学的终极目标。在课程建设中我们在保持课程传统教学方法优势的基础上注意吸收现代教学方法，并使两者结合适当。在课堂上针对学生实际学习水平采用有针对性的教学方法，教会学生们用已学过的知识来解决问题，更注意引导学生如何发现问题、解决问题，培养学生具有获取新知识的能力和创新能力。教学中应根据课程内容采用符合学生认知情况的教学方法，如实物教学法、启发式教学法、激发兴趣法、EDA技术的应用等各种教学方法，宗旨是使学生既加深对电路知识的理解，又达到训练能力的提高。②先进的教学手段。在教学手段上注意使教学内容直观、形象、不枯燥，有针对性并结合学生的认知程度，使学生的学习兴趣得到提高。相对传统的教学模式使学生感到枯燥、空洞、难学，可有针对性地选择多媒体课件、电路仿真软件、录像组织教学，使教学内容直观、生动，从而激发学生的学习热情和兴趣。形象直观的教学手段让学生感到易懂、易学、实用，可以使学生变被动的学习过程为主动的学习过程。

4.考核方法。课程考核是教学过程的主要环节和保证教学质量的重要措施。本课程采用综合评定的考核方式，考核成绩总分为100分，由四部分组成，其中理论课闭卷考试占总成绩的50%左右，实验操作和实验报告占总成绩的25左右%，平时作业（上课考勤、基础性作业和大作业）占总成绩的10%。综合素质测评总成绩的15%左右。

5.教材建设。近年来，课程组对教材进行了修订编写，教材和教学参考资料都选用自编教材。自编教材经过在课堂中试行和推广，从教学效果和调查结果看，近年所选用的教材取得了比较好的效果。课题组教师完成了《汽车电子控制电路分析理论篇1、2》与理论教材相配套的教学文件（如课程设计方案、学习任务和学习活动设计方案、学习项目任务书和指导书、电子教案、习题集）的编制工作，我们自己编写了与现有课程配套的实验教材《汽车电子控制电路分析实践技能篇1、2》，在使用中收到了很好的教学效果。

6.理论教学与实践教学并重。该课程是实践性较强的课程，学生在完成电路与电子学方面的理论知识学习的同时，必须掌握基本的操作技能及一定的分析问题能力。通过该课程实践教学环节的学习，使学生巩固和加深了基本概念的理解，通过实践进一步加强了学生独立分析问题和解决问题的能力。又培养了学生实事求是、严肃认真的科学作风和良好的实验习惯，为今后工作和学习打下了良好的基础。

三、对今后建设工作的思考

1.坚持“工学结合、校企合作”，更广泛吸收汽车维修企业一线人员的经验与建议，进一步开发课程学习项目、细化学习任务并使之更为贴近企业工作内容。

2.让教师结合教学需要参加各种培训和进修，提高学历，全面提高教师的专业水平、教学能力和综合素质。

3.完善校本教材，充实教学课件和试题库，开发实践技能试题库等，经过教学试题库完整开发，使之形成“考教分离”，为提高人才的培养素质起到有力的保障。

4.建立多样化的考核方式，加大平时实验成绩、素质能力所占比重，体现对学生进行知识、能力和素质全面考核的优越性，真正使考核人性化，保证每个学生的健康发展。

5.网络教学环境的建设。

我们清醒地认识到，本课程作为建设项目距离校级精品课程还存在着一定的差距，问题和不足还有很多，有的解决起来还很难。但我们有决心，也有信心，将建设持续进行下去。

参考文献：

[1]周建松.高等职业教育专业建设理论与探索[M].杭州：浙江大学出版社，2010.

[2]盛卫才，任久华，秦宏.高等职业教育理论与实践探索[M].昆明：云南大学出版社，2008.

[3]姜大源.职业教育学研究新论[M].北京：教育科学出版社，2007.

作者简介：马艳珍（1962-），女，北京人，副教授，研究方向：电子技术理论和实践，教师教育。

作者：马艳珍

汽车电工技能训练研究论文 篇2：

《汽车电工电子基础》课程实践教学的改革与探析

摘 要：《汽车电工电子基础》是一门专业基础课程，对学生的数学、物理知识要求较高，理论性较强，学习难度较大。本文对课程改革后的实践教学环节进行了阐述，强调了教学实施的设计思想、内容、要求及成效，介绍了理论讲解与实践操作相结合的教学模式，以“讲→做→讲”或“做→讲→做”的形式，让学生在“学中做、做中学”，从而达到教学的目的。

关键词：实践教学；教学模式；改革

我院的车辆工程系是国家级汽车运用与维修技能型紧缺人才培养培训基地，所开设的《汽车电工电子基础》课程在各专业中是必不可少的专业基础课程。针对目前高职学生入学成绩降低、生源质量的平均水平下降等情况，为了进一步提高教育教学质量，汽车电工电子基础课程教学团队的全体成员共同深入研究汽车专业对电工电子内容的需求，积极进行教学实践，不断完善教学体系，积累了大量的第一手教学资料，并学习和借鉴其他兄弟院校的宝贵经验，在注重基础知识传授的同时加强学生对实践掌握和运用能力的培养，取得了非常好的效果。

一、实践教学的设计思想

《汽车电工电子基础》是一门理实一体化的课程，整个课程的教学环节有八个独立的训练项目，采用理论讲解与职业实践相结合的模式，以“讲→做→讲”或“做→讲→做”的形式，让学生在“学中做、做中学”，掌握操作方法和技能、巩固所学知识，或在操作过程中产生知识需求后引入相关的理论知识学习，达到预期的教学目标。项目教学过程安排在电工综合实训室进行，以学生为中心，教师全程负责讲授知识、答疑解惑、指导项目设计、实施，充分调动师生双方的积极性，增强学生对课程内容的理解，达到教学目的。

二、实践教学的内容及要求

课程的内容有八个单元，其实践教学也对应由八个独立的工作项目构成，分别对各单元基本知识点进行了引导、巩固和验证，便于学生调高学习兴趣，更好地掌握各部分内容。

每个工作项目都由任务资讯、任务单、计划单、任务评价单组成，并针对学生基础能力不同，分别安排学生的自我练习、分析和总结环节，学生有足够的时间和能力由浅入深、逐步完成任务。通过设置练习、验证、连接、设计、完成工作任务等环节，引导学生对所学课程有系统的认知和掌握，熟悉与职业相关的劳动保护要求和安全操作规程等，同时养成独立思考的学习习惯，具有严格遵循行业标准的良好职业道德，培养团队协作精神，增强责任感。教师具备基于行动导向教学法的设计和应用能力，在实践教学全过程中负责讲授知识、答疑解惑、指导项目设计和实施。

实践环节的成绩认定是根据学生完成任务的具体情况，按照各项任务评价单的评分项，由学生自评、学生互评和教师评价相结合的方式进行的综合评定。

三、实践教学的方法与效果

实践教学过程以汽车典型电路的分析为载体，选择便于实施的学习性工作任务，减少了繁琐的理论推导，将知识、技能、项目训练、职业素养贯穿于教学实践中，开发了“项目驱动，案例教学，一体化课堂”的实践教学模式。讲授上灵活采用了引导式、参与互动式、案例教学、任务驱动型教学等多种教学方法，运用板书、实物模型、电教片、工程案例录像片、多媒体课件等多种新型教学手段，并对传统教学方法与考试形式进行了大胆的创新与改革，突出职业能力为培养目标的教学观念，充分体现了职业教育的特点。能够使学生掌握汽车电路的基本理论，熟悉安全用电知识，学会分析、调试、检修电路的基本方法，具备常见汽车维修电工工具和仪表的使用能力，为后续专业课程提供必要的理论和技能支撑，受到了学生、校内教师、督导组教师、企业专家等各方人士的好评。

总之，《汽车电工电子基础》课程实践教学的改革改变了之前的课堂讲授多的模式，提高了学生学习课程的兴趣，改善了教学效果，为进一步探析课程的教学改革具有十分重要的意义。

（作者单位：包头职业技术学院电气工程系）

作者：刘江

汽车电工技能训练研究论文 篇3：

关于《汽车电工电子技术》教学的思考

汽车电工电子技术作为汽车维修类一门专业基础课，随着汽车领域电子新技术的不断发展，在车辆设备的检测维修中，必备的电工电子技术基础知识显得尤为重要。

通过课程的学习，让学员掌握汽车电工电子技术中的基本概念和原理，读懂简单汽车电路图，从而达到使用常用电工电子仪器仪表的检测、排除汽车电路简单故障所必备的基本技能。

我们学校的课程特点就是实践性为主，遵循“必需、够用”的原则。在理论方面，将要求降低，而着重注重对实践能力的培养。但是即便对理论要求不算高，教学效果也不是那么好。

存在的问题如下：

一、由于学员生源来自全军各地区，学历方面参差不齐，文化基础差异化较大，有时候理论知识拓展稍微深入一些，有些学员便会感觉到吃力，这样会让部分人失去对学习的部分积极性，也会影响其主动性。

二、考核制度不能充分体现学员的综合素质，以及学员对理论知识和实践能力的掌握情况。

三、由于课程课时的限制，对知识点的讲授也受到相应的限制，有部分能力较强，学习主动性较高的学员表示，自己想更加拓展自己的学习层面。

针对这些问题，我们根据本校学员的特点和规律，打破教材内容的束缚，将课程内容和实践应用相整合，将学员必须掌握的理论知识融入到实践实训中去，真正做到理实一体化教学。

一、制定项目教学模式，整合课程内容

用汽车电工电子中的实际例子为引导，结合专业理论知识，并继续以必需够用为原则，而舍弃其中涉及到的理论推导和复杂计算的步骤，减轻学员的学习负担，比如谐振理论和模拟电子电路等，这些内容计算复杂但是对专业用处不大，所以将它们进行删除。比如二极管、三极管以及晶闸管等内部较为复杂的电子流动等知识可以一笔带过，而将重点放在如何判断二极管正负极，三极管的管脚判断。又比如三相异步电动机，对内部线圈如何转动等理论知识可以省略讲解，而着重讲解如何启动三相异步电动机，星形和三角形如何连接。另外，要多引入一些与汽车专业相关的例子，比如大灯继电器，可以延伸至雨刮器或喇叭等器件，另一方面，也要及时引入相关前沿技术，保持学员的新鲜感和对学习的热情。

二、教学方法追求多样化

纵观整个教学过程，要不断创新改革教学方法与教学模式，根据具体的教学内容采用不同的教学方法。比如，三相异步电动机的启动，可以放手将舞台交给学员，教员在课堂上讲解完基本的知识要点，并强调好操作要领、接线方法和注意事项等内容后，就可以让学员放手干，根據他们自己的想法，选择接线方式，给学员一定的探索空间，让他们感觉到学以致用，达到融汇贯通的效果。

三、建立“第二课堂”

课堂上的课程，是教学大纲中的一个既定模块，它的内容与篇幅都有限，我们对有继续探索拓展学习需求的学员，开设了第二课堂—电工电子俱乐部，在学员队选拔有学习兴趣的学员，并根据课程特点与学员兴趣，俱乐部分为两个部分，分别是电工实验室和电子实验室，并按实验室的特点采购相应的实验套件，充分发挥学员的自主学习能力，放飞思想，达到拓展训练，加强动手动脑能力的作用。

如何将电工电子技术课程更好地进行教学，是一个需要长久研究的课题，教员在这个过程中要敢于大胆创新，使课程真正的做到理论与实践相结合，同时又能突出专业特色，以培养更多的专业技术人才。

作者：郭磊