防裂技术论文范文

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第一篇：防裂技术论文范文

水利施工中混凝土防裂缝技术探讨

【摘 要】水利工程对混凝土的消耗量巨大，在小型水闸中，需要借助钢筋混凝土结构提高系统的承力性能，由于一些因素的存在，导致混凝土出现裂缝问题，对于钢筋混凝土结构来说，这类裂缝容易侵蚀混凝土结构中的钢筋，导致整个工程的强度大幅下降。对于工程中的各类居住建筑来说，出现裂缝意味着建筑中拥有安全隐患，容易引发工作人员的安全事故。基于此，本文对水利施工中混凝土防裂缝技术进行研究，以供参考。

【关键词】水利工程;混凝土施工;裂缝控制

引言

在水利项目施工过程中，能够直观体现出水利工程质量的就是混凝土是否出现裂缝。因此，在进行水利工程施工时，需要提高对混凝土施工的重视程度，并同时对混凝土出现裂缝的原因进行科学分析，进而提出有效的解决措施，从而使得水利工程的施工质量能够得到有效保障，进而有效保证人民的生命财产安全，为我国水利工程的可持续发展奠定基础。

1水利工程施工特点

目前，我国在进行水利工程施工过程中，普遍存在施工周期时间长的特点，同时施工工艺具有一定的复杂性，施工规模相对较大。针对这些施工特点，水利工程在施工过程中，难免出现部分质量问题。在水利工程施工过程中，极其容易受到环境因素的影响，因而就会对水利工程的施工工艺产生一定影响。如施工现场的地形因素、自然因素等都会或多或少对施工工艺流程产生影响，一定程度上降低水利工程的施工质量，同时对施工人员的人身安全造成威胁。基于此，在进行水利工程施工时，施工人员可以充分结合其特点，严格对施工工艺流程进行把控，针对其中可能出现的问题进行及时的分析和处理，同时制定相关的施工标准，最大程度上避免工程质量问题的出现。

2水利施工中混凝土产生裂缝的主要原因

2.1温度原因

在混凝土的凝固中，不同的温度对混凝土的凝固过程影响不同，由于混凝土中存在水化热反应，在凝固中会产生渗透压，当这种压力超出混凝土结构本身能够承受的压力时，结构自然会出现裂缝。

2.2异常变形

由于异常变形而导致的裂缝主要是指混凝土发生的塑性收缩。在混凝土固定前其长时间暴露在外，在阳光以及空气等诸多因素影响下使得混凝土结构发生收缩。如在浇筑大面积混凝土时，在混凝土还没凝固前其水分大量流失，加上空气湿度较低使得混凝土结构出现塑性变形进而引发混凝土裂缝。

2.3混凝土凝结过程收缩不良

混凝土最终是否能够形成合格的材料，与水泥的凝结过程具有一定的关联，水泥在进行凝结的过程中，混凝土是否能够合格，与材料是否能够保持均匀都具有直接的关联性。如果在此过程中，水泥的体积发生一定的变化，混凝土的内部则会受到相应的影响，从而使得混凝土出现裂缝。在混凝土固化之后，其相应的温度会有所降低，会对混凝土产生二次影响，使其出现收缩的状况，进而使得裂缝发育，从而使得水利工程的质量受到影响。

3水利施工中混凝土裂缝的防治技术措施

3.1在原材料的选择上进行严格把关

如果在施工过程中，对于原材料的选择不能有效地进行把关，就会给水利工程的施工建设质量带来一定影响，轻则影响工程建设的质量，重则造成人们生命财产安全受到威胁。在水利工程混凝土的施工技术中，对原材料的选择上严格十分严格，要对所购买的原材料进行严格的检验。比如，对水泥的选择，施工人员要严格水泥的生产日期，生产厂家，水泥质量，特别是在水化热过程中，水泥会有非常大的热量产生，很容易导致混凝土在施工技术过程中，混凝土出现裂缝，因此，在选择中，要根据施工需求，选择低热水泥，并控制好水泥的使用量，从而满足施工技术要求，在混凝土技术施工中，对骨料和外加剂的要求，也同样如此。

3.2控制混凝土的浇筑质量

水利工程混凝土浇筑施工过程中，需要根据相关规范标准设计排水工程量，保证深基础施工的顺利进行。施工过程中需要根据其自重情况来选择浇筑顺序，一般先浇筑自重较大的部位，然后浇筑自重较小的部位，以有效提高混凝土基础的沉实性，避免自重较大的部分破坏周围的成品基础。浇筑混凝土时，一般需要先浇筑上层的建筑物，以降低施工的难度。水利工程混凝土浇筑过程中，会使用人工浇筑和泵送的方式。水利工程的规模一般都比较大、施工周期比较短，因此在选择浇筑方式时需要分析现场的实际情况，考虑施工技术因素以及施工环境因素等，控制好浇筑温度环节以及浇筑施工环节，协调好泌水浮漿模块、振捣模块以及浇筑模块，不断健全浇筑工作准备体系，定期清除模板内的杂物，并且选择合理的浇筑方式。

3.3建立健全管理制度，加强对混凝土施工的监督

在对混凝土的施工制定计划过程中，包含着许多的方面，需要考虑到施工的管理人员的综合素质、施工操作人员的技术水平、所使用的器械、原材料以及施工环境等要素，因此，需要对水利水电工程中混凝土的施工建立一个健全、完善的施工计划，全面的管理措施一定程度上能够促进施工的顺利进行。还可以建立一个施工监督小组，对整个施工过程以及管理人员进行监督，能够及时发现问题并解决问题，从而在工程质量不受影响的情况下还能减少施工的成本投入以及降低原材料的浪费。

3.4对混凝土进行合理配比

在混凝土配比过程中，需要充分发挥原材料的特点，从而使得混凝土能够充分满足设计的要求，同时还能够最大程度上降低用水量。另外，还需要对砂率水胶比进行严格的控制，使其能够满足相关的规定标准。除此之外，在混凝土进行配比过程中，还应该适当地应用高粉煤灰，按照相关的设计标准，对其配置进行严格的设计，进而使得混凝土的质量能够得到充分的保障，使其满足设计的需求。与此同时，混凝土还具有高强度以及低热度的特点，因此，在进行施工的过程中，还应该根据其特点，在进行混凝土配比时，严格按照相关的标准进行设计，确保其计量具有一定的准确性，为保障混凝土能够满足设计需求奠定良好的基础，同时促进水利工程质量的提升。

3.5温度裂缝防治

温度裂缝为混凝土裂缝的一个重要构成，所以需要采取科学的方法，对该裂缝进行防治。首先需要降低混凝土中可能产生的温度上升情况，这种方法可以通过两种措施践行，一种为选用发热量较少的水泥，在选择过程中，满足选用的水泥能够与混凝土强度适配的基础上，通过对水泥标号的分析，选用单位发热量最小的水泥。另一种方法为降低混凝土中的水泥应用量，由于水泥为混凝土结构中的主要发热物质，通过这种方法也能够降低混凝土的发热量其次为控制浇筑时间和浇筑温度，需要保证混凝土结构在最短时间内完成浇筑工作，防止混凝土与外部环境接触时间过长，混凝土材料的温度过高。

结束语

综上所述，在水利工程的施工中，混凝土裂缝的成因包括混凝土的配比问题、环境温度原因和后期养护问题，形成的裂缝降低了混凝土结构的强度、运行寿命和防渗性。为解决这些问题，可通过加强养护要求、合理选择混凝土材料、降低混凝土中的水泥含量和提高散热速度以及合理选用水泥类型等措施达成目的，防止混凝土结构出现裂缝。

参考文献：

[1]李天明，鲁双.水利施工中混凝土施工技术要点探讨[J].时代农机，2018，45(12)：116.

[2]戴润华.水利工程中混凝土技术创新及施工技术[J].中外企业家，2018(36)：90.

[3]杨俊琰.水利施工中的混凝土裂缝的原因及防治[J].中外企业家，2018(36)：99.

[4]陆登祥.分析水利施工中的混凝土裂缝的原因与预防措施[J].建材与装饰，2018(51)：289.

[5]严强，朱倩琳.水利施工中的混凝土裂缝的原因及防治途径[J].居舍，2018(35)：15.

作者：郑芳

第二篇：碾压混凝土坝温控防裂技术探讨

摘要：本文分析了碾压混凝土坝裂缝形式及成因，较全面的总结了碾压混凝土坝温控防裂的措施，供大家参考。

关键词：碾压混凝土坝 浇筑 温控 防裂

1前言

碾压混凝土是上世纪后半叶发展起来的一种新技术，它是借用土石坝施工方法进行铺筑、振动碾压的干硬性混凝土。碾压混凝土一般掺大量粉煤灰，与常态混凝土相比，水泥用量大大减少，绝热温升相对较低。施工时厚度相对较小，似乎易于散热，因此，在碾压混凝土问世初期，人们曾一度认为碾压混凝土已不存在温度控制问题，这是认识上的一个误区。实际上，国内不少碾压混凝土坝都出现了较严重的裂缝问题。随着工程经验的不断积累和研究的深入，人们现在已逐步认识到碾压混凝土坝同样需要严格的温控防裂措旆。

2 碾压混凝土坝裂缝形式及成因分析

2.1 表面裂缝

碾压混凝土坝产生的裂缝大部分是表面裂缝.主要是内表温差产生的拉应力和养护、保温不及时引起的。

2.2 水平裂缝

主要产生在层间结合部位，特别是冬季停工面和施工常间歇面上下游附近，严重时甚至会出现水平贯穿裂缝，在严寒地区这种裂缝难以避免。这类裂缝主要是由于温差引起的应力与坝块长度有关.坝块越长应力越大，由于碾压混凝土坝坝块较长。上下层温差产生的温度应力远远超过碾压混凝土的抗拉强度;另外，层间特别是越冬层面的抗拉强度低于本体抗拉强度，因此容易产生裂缝。

2.3 横向裂缝

一般起自混凝土与基岩的接触部位，向上延伸入坝体内部，属结构性裂缝。这类裂缝可能开始于第一个较冷的季节，也可以产生于暴露在日气温快速且大幅度下降的环境中的混凝土表面，并且向坝内扩展，横向裂缝可以是局部的，也可以是贯穿性的，是在温度应力和载荷作用下不断发展的。

2.4 劈头裂缝

在通仓浇筑的重力坝内经常出现此类裂缝，而在大量分缝柱状浇筑的重力坝内部很少出现，劈头裂缝与通仓浇筑有关。主要原因是施工过程中上游面出现了表面裂缝，在内外温差和遇寒冷空气或蓄水后水温较低并在缝内裂隙水劈裂的共同作用下.存在产生劈头裂缝的可能性。

2.5 底孔超冷引起的裂缝

通常出现在孔口附近，并向上、向下衍射至坝内。主要原因是孔口内壁与空气或水接触，冬季水温或气温远低于坝内稳定温度，在孔口附近出现较大温差，这种现象称为超冷。施工期，孔口暴露在表面，容易出现表面裂缝，由于通仓浇筑重力坝基础强约束区范围比较大，约束应力也比较大，比分块浇筑的重力坝问题更为的严重。

裂缝是普遍存在的.即使在碾压混凝土中，有些裂缝是没有危害的，并不影响正常使用，有些裂缝则向危害性方向发展，影响碾压混凝土坝的耐久性和正常使用。因此判断裂缝产生的原因，透彻分析裂缝产生、发展机理.准确预测裂缝出现的位置、时间和发展趋势，防止有害裂缝的发展，就具有重要意义。

3碾压混凝土坝温控防裂措施

3.1选择合理的结构形式和分缝形式

(1)结构形式：经验表明，结构形式对温度应力和裂缝的出现具有重要的影响，工程结构单薄，对外界温度的变化比较敏感，大量工程实践表吼在设计阶段应充分重视结构形式对温度应力和裂缝问题的影响，特别是在寒冷地区，应尽量少用对温度变化很敏感的薄壁结构。

(2)分缝：目前国内在建、拟建的碾压混凝土坝均不设纵缝。但对横缝设置有两种情况：短间距横缝、长间距横缝。设置横缝时，间距的大小除了考虑温度应力外，还应结合上游面防渗结构、地基条件等分析确定。我国在一些坝高为80一lOOm的碾压混凝土坝，当横缝间距在20m左右时，沿坝轴方向的拉应力已达0.56MPa.接近混凝土的允许拉应力，所以，横缝间距一般为16—20m。

3.2提高混凝土的抗裂性能

评价混凝土的抗裂能力常采用混凝土极限拉伸率、施工强度保证率和旌工均质性指标(离差系数)。应从混凝土原材料选择、混凝土配合比设计和混凝土性能方面开展相关的试验研究工作，以保证满足设计要求并力争改善混凝土的抗裂性能。一般使用中低热水泥和优质粉煤灰，掺加高效减水剂，通过优化配合比，降低水泥用量，从而降低混凝土绝热温升。白莲崖工程为了提高混凝土的抗裂性能，在河床垫层混凝土和高约束区混凝土外掺氧化镁，利用其延迟膨胀性能补偿混凝土自身体积收缩，外掺和内含氧化镁总量占水泥用量的5%

3.3 严格控制混凝土温度、减小基础温差、内外温差及表面温度骤降

(1)降低混凝土浇筑温度：应从降低混凝土出机口温度、减少运输途中和仓面的温度回升两方面入手。通过冷却拌和水、加冰拌和、预冷骨料等办法降低混凝土出机口温度，采用加大混凝土浇筑强度、仓面保冷等方法减少浇筑过程中的温度回升，从而达到减少胶凝材料的水化热温升的目的。

(2)水管冷却：在混凝土内埋设水管，通低温水以降低混凝±温度

(3)表面保温与养护：常态混凝土、碾压混凝土都应进行坝面、层面、侧面保温和保湿养护。应通过保温设计选定保温材料，确定保温时间。春夏秋季的白天宜将层面盖以防辐射保温被，夜间则揭开散热。高温时段施工时l在采用喷雾机喷雾和保温被的联合作用下，可以比较有效的遏制外部温度的倒灌，使混凝土的浇筑温度得到有效的控制。混凝土终凝后，立即对混凝土层面进行洒水或流水养护，同时应对混凝土长期暴露面可以考虑采用qo32花眼塑料管进行流水养护。

3.4合理安排混凝土施工程序和施工进度

合理安排混凝土施工程序和施工进度是防止基础贯穿裂缝、减少表面裂缝的主要措施之一。同时，应努力提高施工管理水平，以增强大坝的抗裂能力。

(1)重视旖工前期的准备。在施工前期，一定要重视混凝土温度控制方面的准备工作，如制冷厂、制冰机的安装调试、冷却水管及保温材料的准备等，确保早期浇筑的基础部分的混凝土质量。

(2)加强施工管理。为防止裂缝的产生，除了严格控制混凝土温度外，还需加强施工管理，以提高混凝土的施工质量。多年的工程经验证明：当混凝土质量控制不严、混凝土强度离差系数大时，裂缝就明显增多。而混凝土施工质量较好的工程，裂缝就少，反之，裂缝就多。所以，提高混凝土的施工质量对大坝的温控抗裂具有很重要的作用。

(3)层高和间歇时间。碾压混凝土铺筑厚度一般为0.3m，每浇筑5层后应跳仓浇筑，以减少相邻仓面的施工干扰 整个坝段最大高差不应超过5m，相邻坝段不应超过1.5m。间歇时间的确定主要与降低水化热温升、混凝土的浇筑强度大小、仓面拆立模及层面处理等因素有关，一般为3—7d。基础约束区混凝土须在设计规定的间歇期内连续均匀上升，不得出现“薄层、长间歇’ 这种情况极易产生裂缝。岩滩工程在基础约束范围与老混凝土交界处采用薄层浇筑，浇筑厚度为1.5m，并布置防裂钢筋网，脱离基础或老混凝土约束影响之后，块厚3m左右，上下层浇筑混凝土间歇时间为3-5d。

3.5夏季浇筑措施

除前述晚间浇筑白天停浇外，不必再采用其他重大措施，混凝土出机温度只须较月平均气温低1℃-3℃即可。不必采用预冷，碾压层面薄而面积大，辐射升温和传导升温都极易抵消其预冷效果。铺冷却水管进行一期冷却更无必要

4 结语

碾压混凝土温度控制，涉及到设计、材料、施工、环境等诸多因素。为了控制裂缝，应着重从控制温升、延缓降温速率、减少混凝土收缩、提高混凝土极限拉伸、改善约束程度等方面采取措施。本文介绍了碾压混凝土坝温控防裂的特点，分析了碾压混凝土坝裂缝的分类和各类裂缝产生的原因，最终研究总结出了合理的温控防裂措施。这些措施不是孤立的，而是相互联系，相互制约的，必须结合实际，全面考虑合理采用，才能收到良好的效果。

作者：徐丁山

第三篇：水泥混凝土施工防裂措施分析

摘 要：随着经济技术的高度发展，为了满足人类的日常生活工作需要。现代城市文明的高度发展，高层楼房、大型设备、水利大坝基础等大量出现的的需要。城市建筑建设越来越重要。同时也不断出现各种问题，人们不断在实践中学习改进大体积混凝土技术，为更好的在施工中注意技术及防范措施而找到更好的依据。为基础技术的提高而提供支持。本文就大体积混凝土施工技术及防裂措施的总结1。

中国论文网 http：//www.xzbu.com/2/view-4626577.htm

关键字：经济技术;滑动层;温度差;测温点

大体积混凝土的特性

随着社会的快速发展，经济和技术的飞跃式的提高。建筑物的高 宽 深的要求不断加大，所以人们对大体积混凝土技术的大大提要，大体积混凝土技术也同时出现了固定式的特性，同时这些特性的出现也为施工带来了简便。大体积混凝土其在结构上比同类厚度要加大，混凝土的用量随工程的大小而不断加大，往往在大坝及特殊情况下的地下浇灌混凝土时会使工程的技术条件而提高，也比其它的施工建筑的技术含量高。大体积混凝土在施工时，当水泥与化合物时会放出热量，当热量超过25度时，会使施工混凝土结构易产生变形。大体积混凝土会对建筑结构的表面的尺寸有严格地要求，同时更注重施工建筑的最小断面和里外温度的重要性。通常在大体积混凝土中出现裂缝，是因为建筑主体的平面设计过大，使固定承受作用是产生的热量越来越高，如果不快速降温以及处理不及时或减少主体温度措施不当，主体的承受拉力受到温度超越时，则容易产生不必要的裂缝2。

大体积混凝土基本规范

(一)在施工时要把施工方与设计单位紧密的协调在一起。

(二)大体积混凝土的特点要求设计的等级强度，主体的配筋的具体措施。

1.根据要求设计的等级强度范围控制在C20到C50之间最为适宜。

2.在构造建筑主体钢筋时必须满足结构的等级强度和结构的合理构造。同时注意建筑整体结构的浇筑 分层的浇筑与跳仓的浇筑时，水泥与水化物的混合而产生的热量与收缩，从而引起温度应力与混凝土的收缩力。

3.滑动层的设置往往出现在大体积混凝土所所设置的位置，当大体积混凝土设置在岩层上时应设置滑动层。

(三)竟可能的避免外部的技术措施约束力。

(四)为了确保施工时的安全及结构质量，在对大体积混凝土浇筑块体以前应全面的系统的对温度应力及收缩应力进行准确的测量和分析，更好的防止裂缝的出现。

(五)为了防止恶劣天气给大体积混凝土的施工带来不利的影响，应在施工前对天气一定的掌握。

大体积混凝土材料选择

(一)大体积混凝土对温度的要求较高，所以通常在选用材料时应选用低热水泥，在现在的工程中矿渣水泥是人们常用的首选。这样减少了热量的提升，同时泌水性好的产品也是大型工程的必要选择。还要在水泥中掺入规定的咸水剂，这样才使大体积混凝土的质量有一定的基础。

(二)在一定的经济基础或技术基础允许的情况下，想提高建筑主体的抗裂能力时。可以采取冷热收缩小的或具有一定膨胀性的水泥，可相互抵消一部分预热的压力，减少混凝土内部的拉力。

(三)为了减少酸骨料反应在工程中的发生，防止新拌混凝土容易发生泌水现象，使混凝土在建筑中的强度增强，提高混凝土的防水的渗透性及长久的耐用性，防止混凝土冷热的收缩性，同时减少水化物的水热化，可采用添加粉煤灰的方式达到预定效果。

(六)在经济条件允许的情况下，可以考虑选用高等质量的减水剂及缓凝剂。

大体积混凝土的浇筑

(一)当大体积混凝土在浇筑为300-500mm时，振捣器的延长深度和混凝土的工作性来决定混凝土的浇筑厚度3。

(二)浇筑时应遵循一定的规律，可从一端向另一端延伸浇筑，也可在工作条件允许的情况下进行多点浇筑。

(三)施工时对混凝土初凝时间把握，保证了施工缝的出现与否。叠加层混凝土时应在初凝时间内完成。施工时采用分层次浇筑或移动浇筑时也要保持在初凝时间内。大体积混凝土浇筑时通常采用：全面分层，分段分层，斜面分层。

全面分层：指在浇筑混凝土时从短小的一侧沿长边开始，其特点适用于建筑面积小尺寸结构。

分段分层：指在一定时间内建筑面积较大或长度较长，而厚度较小时。但供应的混凝土有一定限制，可采取分段分层法。

斜面分层：指在建筑混凝土的长处远远超过混凝土宽度的3倍以上。

(四)当混凝土浇筑后的一定时间内对建筑混凝土进行再次的振捣以达到更好的效果。

(五)水平缝处理方式

1.清洗混凝土外层的浮浆、粘接不实的石子、清楚松动的混凝土层，是混凝土裸露出粗料，方便进行再次处理。

2.清洗混凝土表面污垢，使混凝土全面浇湿，可以更好的为上层混凝土的浇筑的好基础。

(六)在大体积混凝土建筑物中易发生受力钢筋、定位筋及预埋件的变形移位，所以要做好充分的防范措施。同时及时迅速的处理掉表面的遗留泌水。

(七)二次抹压在大体积混凝土中起到坚实的作用，应做到及时。

五.大体积混凝土温度控制

为了保证整在建设的混凝土不发生裂缝，应在施工时注意温度控制。温度的实时控制要必须准确的配合好，把混凝土材料比例配制、计算好温度的浮动、测量混凝土温度，应实施外部保温层、护养等措施实现。 (混凝土的浇筑温度)+(水泥与水等化合物的热温度)=(施工时混凝土的最高温度)，但前提条件是在完全的绝热情况下。

(一)大体积混凝土的表层与内部有一定的温度差别，建筑物的降温速度及周围环境的温度差及温度的实时变化进行测试。当在现场施工浇筑后应没24小时不能少于4次的规定测量。

(二)在建造大体积混凝土时内部的温度监测点极为重要，可以更好的檢测到混凝土内部的实时温度及内部与外部的温度差。

(三)测温点的布置必须按照混凝土的表层、内部、底端规则，周围测温度则距离不能大于660mm的标准。

(四)当施工现场需要进行环境温度测量与保温需要时则按需要进行安装检测点。

大体积混凝土裂缝的基本控制措施

(一)应设计合理的方案和高质量的材料。配制合理比例的材料，尽量减少工程中的水泥使用量、减水剂和粉煤灰等外填物、减少水化热的产生、提高混凝土整体的抗拉力、外部要尽可能改善约束条件、防止混凝土内部温度的升高、减少整体的温差大小。

(二)在施工时严格把好关，掌握好混凝土温度，减少在浇筑时的产生的温度，控制好混凝土温度下降的均匀速度、温差，监控好表层的温度，防止骤降。

(三)加大对混凝土的护养，来防止裂缝的产生。应保住或加大混凝土的表层温度，同时利用外力减少内外温差加大现象。

八结语

建筑行业在如今的社会有着举足轻重的低位，不仅仅是因为是带动了经济的发展，同时对混凝土的需求与施工技术等要求也越来越大了。上文当中主要是针对在现今建筑行业大体积混凝土施工技术以及防裂措施进行了阐述。如有任何的意见请及时提出4。

参考文献：

[1]中华人民共和国交通部.《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96.人民交通出版社.1996年.

[2]中华人民共和国交通部.《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98.人民交通出版社.1998年.

[3]曾凡义，茅兵海.《元江大桥主承台大体积混凝土温控施工》《中国港湾建设》.2003年NO.6.

[4]《浅谈混凝土的施工温度与裂缝》.中国工程项目管理网.2004-7-10.

作者：朱守江