桥梁工程造价论文

本论文主题涵盖三篇精品范文，主要包括《桥梁工程造价论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！摘要：当前我国社会经济快速发展的过程中，公路桥梁建设工程的发展水平越来越高。公路桥梁是我国交通基础建设工程，同时是促进我国经济快速发展的主要动力。在公路桥梁施工过程中，加强桥面防水施工技术的研究工作，可以提高桥面施工质量，延长桥梁的使用寿命。本文将对桥梁工程施工中桥面的防水施工技术进行简单的分析，希望能够为有关人士提供帮助。

第一篇：桥梁工程造价论文

浅谈道路桥梁工程施工桥梁的防水技术

摘要：近年来由于中国经济的高速发展，桥梁工程建筑业务也在如火如荼地发展起来，并且伴随着中国桥梁工程的高速发展，对施工建设流程中的路面防水设计工艺的需求也愈来愈高，由于在路桥施工建设流程中路面的防水设计工艺对整个的建筑工程有着相当大的负面影响，它决定了该桥梁的使用寿命，同时对于桥梁后期的维护成本也具有决定性的作用。本章还将对桥梁工程施工过程中桥面的防水施工技术问题做出简要的分析，期望可以为工程相关人员提供帮助。

关键词：道路桥梁，防水技术，分析

前言

防水特性也和道路桥梁建筑物的耐久性能有关，而防水技术直接影响着道路桥梁建筑物等工程建筑的品质。随着施工单位对道路大桥防水特性的关注程度逐步增加，很多防水技术也逐步地被运用于了道路大桥建筑施工当中，不过在现实的工程中，还是需要根据所建设的道路大桥特点，选用适当的防水技术，以便于最大限度地提高道路大桥的防水特性。

一，桥梁施工中桥面防水规范探讨

(1)旧桥梁路面防水准则规定。旧桥梁路面防水标准中的规定，如果大桥属于连续桥梁或存在很大的挑臂板，并且路面中具有较大拉应力时就必须保证在全部路面上均敷设防水;一旦主梁和路面无法形成拉应力，路面就可能不铺上防水。从此标准中得知，桥梁路面防水规范不严密，在此规范下桥梁极易发生渗漏问题。同时相应施工者缺乏较高技术，这都导致旧有桥梁工程质量缺陷。

(2)新桥梁桥面设计准则。正因为旧桥梁桥面设计准则具有一些弊端，于是国家制定了新的标准。在新版标准中规定了所有桥梁路面上必须要设置的防水层以及配套的排水系统，同时也对防水系统设备使用材质、敷设方法等方面做出了更详细的规范。此外，在新版标准中也对所有桥梁路面的防水等级和保护设备应用期限做出了规范，防水等级共包括了二种级别，当中第一级防水设施的延寿要在一五年之上，而第二级防水设施的延寿则要在一零年之上。桥梁路面设计的最新标准规范，可以给大桥品质的改善带来十分良好的保证。

二，道路桥梁工程施工桥梁防水技术应用的必要性分析

2.1延長为交通桥梁工程使用期限

一般而言，路面桥梁建设工程都有具体的使用期限，当路面桥梁建设工程在投入使用之后，会受各种因素的影响，而造成建筑用途的功能逐步减弱，因此尽管市政部门也会通过各项措施，对路面桥梁工程加以养护维修，可是构造上的损坏却是不可逆的，因此如何延长路面桥梁建设工程的使用期限，是市政部门和工程建设领域首要考虑的问题。渗漏问题的发生，会加速工程结构破损，这也是道路桥梁工程寿命降低的主要原因之一。

2.2降低路面受损几率

路面是非常重要的工程结构，路面的平整程度和使用寿命，是道路桥梁工程的重要质量评定指标，也是交通环境质量的重要影响因素。在道路桥梁工程的使用中，如果出现渗水问题，容易导致路面受损，路基下陷，在应力的作用下，路面出现大量的裂缝，进一步地增加自然环境因素对工程的威胁，产生一种持续循环，最终导致道路桥梁工程无法正常使用，给维护保养人员带来极大的工作压力。

2.3保证交通安全性

从交通发展层面上考虑，防水科技在交通桥梁工程中的运用也同样有着十分关键的现实意义，是提高施工质量的关键技术手段。交通桥梁工程一旦发生问题，会对道路行驶形成不同程度的影响，有些重大的，甚至会导致安全事故，给民众的身体安全留下巨大危险。渗水问题的出现，会加速对道路桥梁工程的侵蚀，在这种情况下，道路桥梁工程的各项运行指标都会持续下降，出现各类工程质量问题，包括裂缝、沉降、桥头跳车等，增加交通运行风险，在工程建设中，合理应用防水技术，可以有效降低上述问题的发生几率，道路桥梁工程可以保持稳定使用的状态，交通运行更加安全，对社会经济建设具有非常重要的意义。

2.4推动社会经济建设

现阶段，我国各地区都在大力的完善交通体系，桥梁工程项目数量持续增加，对于桥梁工程来说，防水是一项基础功能，如果防水性能不足，就会加速工程破损，属于严重的质量问题，在这种情况下，交通环境质量会因此受到直接影响，不利于当地经济建设。

三，道路桥梁中对防水技术的具体应用

3.1加强应用技术

在高速公路桥面施工的过程中，通过使用防水技术，可以提高施工的总体品质。在工程的实施过程中，防水施工工程技术人员在实际的使用过程中，出现了不少问题，其中以材料特性问题和设计问题尤为明显，主要体现在，材料特性与工程实际要求之间存在着一定的偏差，这也就大大降低了施工的安全系数和耐久性。而面对着这些问题，各项目的工程人员在实施过程中，就需要根据着目前路面及桥梁工程所在区域的实际环境，通过综合运用科学技术方法，对防水材料进行合理配置，在工程实施过程中进一步完善了施工技术标准，并以此来减少了道路上存在的开裂、翘皮等现象。

3.2强化道路桥梁保养工作

待道路或桥梁建设完毕以后，就需要对其做好后期的维护管理工作了。在现实的工程中，不要在水泥拉毛加工以前就开展了运送作业，一旦难以避免，就需要在道路表面进行必要的防护，以来防止在施工中可能发生的破损问题。在道路的防水工程建成以后，在敷设沥青前，就必须对道路做好相应程度的维护工作。在工程建成以后，要维护好道路的平整度，就要进行必要的防水措施。

3.3完善施工方案

道路大桥施工过程中，最重要工作就是工程施工方案的设计与制定。在方案设计的过程中，还需要明确针对不同施工环节的工作重点，由此来提高所制定的方案的合理性。而施工方案设计在进行以前，还必须进行小组会议，对施工方法加以探讨，由此来保证所制定的方案都是合理的、科学的。

3.4健全道路桥梁防水技术标准

道路桥梁施工过程中使用防水技术的前提条件是有完善的防水标准，但是在进行实际的施工过程中，往往需要同时从二个方面来达到防水目标。一方面，相应的施工人员必须要严密把控建筑防水材料的品质;另一方面，必须依据相应的施工工艺和完善的防水标准进行施工，这样能在很大程度上改善路面桥梁的工程质量和防水特性。

结语

综上所述，对于道路桥梁工程来说，防水能力的提升，是工程质量强化的重要体现形式，具有非常重要的现实意义。在国民经济高速发展的时代背景下，随着交通桥梁工程总量的扩大，防水施工的作用得到了进一步的体现，为了打造优质道路桥梁工程，施工企业方面要做好工程勘察，合理选择防水技术体系，在技术应用环节，加强技术监管，促进防水施工技术的有效落实，保证道路桥梁工程的抗渗能力与行业规范充分相符，达到预期的工程建设目标，为我国道路桥梁工程领域的发展做出积极的贡献。

参考文献

[1]张波平.桥梁工程施工中桥面防水施工技术分析[J].建材与装饰，2020(13)：266-267.

[2]吴延，邓军.道路与桥梁工程防水技术的应用研究[J].现代物业(中旬刊)，2019(06)：65.DOI：10.16141/j.cnki.1671-8089.2019.06.052.

[3]杨千.浅谈道路桥梁工程施工桥梁的防水技术[J].居舍，2021(02)：58-60.

作者：李洋洋?齐兴

第二篇：浅谈道路桥梁工程施工桥梁的防水技术

摘要：当前我国社会经济快速发展的过程中，公路桥梁建设工程的发展水平越来越高。公路桥梁是我国交通基础建设工程，同时是促进我国经济快速发展的主要动力。在公路桥梁施工过程中，加强桥面防水施工技术的研究工作，可以提高桥面施工质量，延长桥梁的使用寿命。本文将对桥梁工程施工中桥面的防水施工技术进行简单的分析，希望能够为有关人士提供帮助。

关键词：道路桥梁;防水技术;施工

引言

防水性能与道路桥梁耐久性能密切相关，防水技术直接影响了道路桥梁工程建设的质量。随着施工单位对道路桥梁防水性能的重视程度逐渐升高，很多防水技术也逐渐被应用到道路桥梁建设之中，，因为在桥梁后期使用过程中经常受到雨水的冲刷，并且雨水中的酸性物质会对桥梁中的钢筋混凝土等造成严重的腐蚀性，这样直接影响到桥梁的使用安全和寿命。为此，如何提高桥面的防水技术是桥梁施工过程中的重中之重，相关技术人员不得不提高桥梁工程施工中桥面防水技术研究，从而保证我国桥梁的使用寿命及降低后期的维护成本。

1.桥梁工程施工中桥面防水技术概述

在桥梁工程施工中，对桥面进行防水施工工作能有效的提高桥梁的质量。首先，在桥面施工防水过程中应该加强桥梁选材工作，在施工建设中应该选择操作简单，不会对周围的生态环境造成消极影响的施工过程。原材料也应该有一定的粘结性，能够对水泥、混凝土等原材料进行有效的粘结，在整体上提高桥面的结实程度。此外，再进行防水层施工建设时，应该采取有效的保护措施，涂层必须要具备防水的功能，还需要有较高的粘结能力，防水层必须在恶劣的环境中起到抗腐蚀、抗老化，抗温度变化等。不仅要提高桥面的承受能力，也要提高墙面的防水能力。值得注意的是，在进行桥面施工过程中，由于桥面作为整体桥梁的功能层，不仅要具备较高的防渗水效能，而且必须要有较高的粘结性能，有效地粘接沥青混凝土的铺装层以及混凝土桥面板，提高桥梁桥面的质量。

2.道路桥梁施工中应用防水施工技术的现实意义

2.1提升工程的总体施工质量

如果道路桥梁工程中的防水施工技术不合理，会降低工程的防水性能，影响道路桥梁工程的正常运行。将先进的防水施工技术应用到道路桥梁工程当中，能够帮助施工人员更好地了解道路桥梁工程结构的特点，有效提升工程的整体施工质量。伴随我国交通运输业的快速发展，道路桥梁工程的建设施工规模越来越大，在道路桥梁施工过程当中，通过合理应用防水施工技术，能够保证道路桥梁结构更加完整，可以有效缓解道路交通压力，从而为人们提供一个更加安全的出行环境。

2.2减少不良环境对防水性能的影响

为了减少不良环境对道路桥梁工程建设造成的影响，在施工的过程中应当合理的采用防水技术。大量的道路桥梁损坏案例表明，渗水现象会对道路桥梁的质量、稳定性造成很严重的影响，最明显的表现就是，路面出现翘皮、裂缝等现象。这种情况会降低道路桥梁的稳定性以及耐久性。针对这种现象，相关工程施工人员应当加强道路桥梁的防水建设，做好道路桥梁的防水工艺，进而更好地保护路基结构，使其不受不良环境的影响。另外，在道路桥梁工程中应用防水技术的前提是，找出渗水现象的原因，再根据渗水原因运用合理的防水技术，这样能有效提高防水技术适用性。

3.道路桥梁中对防水技术的具体应用

3.1施工准备工作

防水路基面开始施工之前，应该着重进行桥梁工程质量的检查，同时还需要对基层结构部分实施全面的验收，以提升工程的质量水平。将施工范围内存在的垃圾、杂质等清理干净，保证施工位置的清洁性达到要求，然后才能开始进行防水涂料的施工，确保施工质量达标。在该部分施工完成之后，应用长度为1m的直尺来进行平整性的检测，对于不达标的部分要及时的采取措施整改处理。

3.2沥青砂桥面防水技术

该技术使用中，首先需在桥面铺装一层沥青砂材料，材料中添加0.1%的聚酯纤维，将其作为桥面封层材料，压实处理摊铺的沥青砂，使其充分与桥面结合，发挥桥面防水作用、与桥面板共同受力作用，在早期的桥梁建设中该技术得到广泛应用，其工艺简单、对桥面平整度要求低，可以直接对凹凸不平、有局部破损的桥梁进行沥青砂桥面防水施工。但在其使用中，具体的沥青用量、拌和温度、环境温度等都会对沥青砂防水效果产生影响，使用成效具有不确定性，易出现防水层剥离脱落的情况。比如低温环境下沥青砂材料容易变脆，上部车辆荷载作用下桥面铺装层容易开裂。同时沥青砂桥面防水技术应用中要保证其防水效果，一方面要注意处理薄弱位置，比如桥面接缝部位等，需铺设一定数量防水层来避免防水层剥落，确保上下防水层良好黏结，控制好对接长度。另一方面需合理设计配合比，以减少沥青砂材料、桥面防水质量受到沥青用量影响，按照相关设计规范，根据现场实际情况进行配合比设计，并进行沥青砂试拌，取试样进行马歇尔试验，然后调整材料用量。最后要做好压实控制，压实环节按照紧跟慢压原则执行，摊铺防水层与压实操作同步进行，避免材料温度快速下降对压实效果产生影响，而使得沥青砂层无法有效黏结桥面。

3.3加强养护管理

在桥梁项目桥面防水施工期间，为了充分确保施工质量符合工程实际规定要求，应当对整体施工过程实行严格的检查，如果发现存在不合理之处，需要立刻予以修补处理。并且，还需要做到相应的养护与验收工作。首先，在养护管理工作中，應当基于桥梁工程桥面防水层的实际施工状况，制定合理的养护方案，以确保养护工作充分发挥出应有效果，从而避免在桥面防水层中存在质量缺陷问题，使得桥面防水性能达不到预期要求或是使用寿命缩短。其次，混凝土浇筑完成后，应采取保湿养护，以免出现裂纹。自然养护时，桥面应覆盖透水土工布保湿养护，桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。自然养护应不少于14d，根据桥梁防水层施工具体情况采取有效养护措施，具体依据沥青混合层质量要求进行洒水养护、覆盖养护等。最后，质量验收时需严格检查各施工细节，保证验收的真实有效性。

4.结束语

综上所述，随着我国城市化建设进程的不断加快，我国桥梁工程的数量也在与日俱增。桥梁工程建设对于我国有着无可替代的重要作用，其不仅能为我国民众的出行提供方便，而且能有效促进我国社会经济的进一步发展。鉴于此，我国有识之士必须要对桥梁工程中悬浇连续梁施工工艺的应用进行深入研究，借此有效保障桥梁工程建设的效率以及质量，最终为我国经济早日赶超发达国家奠定坚实的基础。

参考文献：

[1]杜峰， 朴明远. 浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J]. 科技创新与应用， 2014(1)：1.

[2]王品义. 浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J]. 科技致富向导， 2012(20)：1.

[3]陈晓静. 浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制[J]. 科技风， 2012(13)：1.

[4]文斌. 市政道路桥梁工程施工及质量控制探讨[J]. 低碳世界， 2016(21)：2.

[5]王经超， 王会强. 市政道路桥梁工程施工管理论述[J]. 居业， 2015(22)：00047-00047.

[6]程明. 市政道路桥梁工程施工质量问题分析[J]. 经营管理者， 2016.

作者：苏顺波 李磊

第三篇：道路桥梁工程中的互通立交桥梁设计策略

摘 要：城市化建设促进了道路交通的发展，我国道路上的车辆越来越多，因此大量城市中开始建设互通式立交桥，保障交通通畅。本文简单阐述了互通式立交桥的概念，又分析了此种桥梁设计的重要性，研究了设计工作的落实要点之后，又提出了在后续互通式立交桥梁设计过程中能够投入使用的可行策略。

关键词：道路桥梁;互通立交桥;桥梁设计

随着社会经济的发展，我国国民生活水平处于稳定提升的趋势，未来由于城市化进程的深入，道路上的车辆必然会越来越多。为避免产生严重的交通拥堵，各个城市已经开始加强道路桥梁的建设。经过近几年部分城市的实验发现，互通式立交桥能够有效缓解道路交通的压力，因此有关行业工作人员将展开进一步研究。

1 互通式立交桥概述

互通式立交桥与一般桥梁的功能十分相似，但又具有其独特的特点。互通式立交桥的结构需要服从附近道路交通的总体设计方案，通常情况下，互通式立交桥的施工范围很大，有可能与其他类型的道路桥梁相连。在部分条件下，工作人员也会设计距离较长的组合型桥梁，能够满足跨越河流和其他道路的要求，在实际设计和建设时，工作人员应重点关注整体桥梁结构的协调性。

2 互通式立交桥梁设计重要性

互通式立交桥梁设计能够有效提升城市交通的通畅程度[1]。当前城市道路上的车辆越来越多，因此道路压力很大，经常会产生拥堵的情况，部分拥堵严重的城市和路段不得不采取限制出行的方式进行缓解。而互通式立交桥的设计和建设能够有效实现道路车辆的分流，降低车辆聚集对周边行人和道路上其他车辆产生的安全隐患，也可以有效提高道路承载力。互通式立交桥梁的设计，是城市道路交通发展和升级的必然趋势，在良好的道路交通支持下，城市发展也能获得更多空间，对于城市的发展水平提升有至关重要的推动作用。

3 互通式立交桥梁设计的要点

3.1 位置选择

互通式立交桥的设计需要选择适当的位置[2]。在选择时可以适当参考其他城市立交桥的设计，结合当地交通情况，尽可能将互通式立交桥建设在道路交通紧张的地段，达到良好的缓解效果。显然对于城市建设来讲互通式立交桥属于关键设施，因此位置的原则需要结合地质因素、水文条件等，尽可能将互通式立交桥的价值完全发挥出来，且只有位置确认下来并保障合理程度，才能继续进行接下来的工作。

3.2 桥梁类型

互通式立交桥也有多种类型选择，这关系到立交桥后续能否发挥其全部价值和功能。在设计过程中，工作人员面临桥梁类型选择时，需要综合考虑各方面的因素，即道路交通的等级、承载力、路段车流量等内容，根据上述信息，设计人员就能在设计过程中思考匝道类型和数量等细节。

互通式立交桥的匝道也有多种类型，主要在互通式立交桥中能够投入使用的有两种，即右转匝道和左转匝道。需要设计人员注意的是，左转匝道能够细分为三种类型，即直接、半直接和间接三种形式。

互通式立交桥设计过程中，可以将周边相交的道路数量为依据，将整个交通体系划分成为多种交叉形式，主要有三种形式，即三路、四路和多路立体交叉方式。其中的三路立体交叉形式比较符合我国大部分地区的交通形势，因此比较普遍，根据不同地区的特点，设计人员可以选择将交叉形式设计成喇叭形、Y形等。也有部分地区会选择四路和多路立体交叉，但此类设计的建设成本更高。

4 互通式立交桥梁设计策略

具体的互通式立交桥梁的设计策略分析可以以某工程为例。该工程主线以地道形式下穿交叉口为主，全长能够达到700 m左右，设计中的互通式立交桥以高架形式跨越交叉口之后，道路全长能够达到900 m左右。

4.1 选型设计

根据上述工程周边环境的特点，设计人员选择了b类互通式立交桥，形式是三层菱形立交桥。该设计中的主线跨线桥长527 m，地道420 m，工程中还包含四个下沉式广场。设计人员做出此种设计的原因主要是该工程位于两座城市的环城高速之间，需要互通式立交桥具有较强的通行能力，但当地面积不大，可用土地资源十分紧缺，因此选择此种设计能够将少量资源的价值全面发挥出来。

4.2 匝道车速

设计互通式立交桥匝道车速时需要考虑的影响因素较多，主要包括匝道形式和桥梁类型等。在互通式立交桥梁的设计中，显然匝道速度十分重要，不仅能够对匝道平纵技术的参数产生影响，还能够作为匝道曲线超高设计的参考数据。案例中的工程起点在市中心，为保障道路交通安全和秩序，匝道车速的设计不能过快，设计人员结合多方面的数据思考后，将车速设计暂定在40 km/h。

4.3 匝道通行能力

互通式立交桥中的匝道通行能力设计，在一般情况下立交桥匝道设计需要考虑基本路段、端部和交织区三种元素，将其作为匝道通行能力最小值参考。同时还要注意重视立交桥梁的变速车道总长、渐变段长度等技术指标。上述案例的互通式立交桥设计中，工作人员使用的是喇叭型方案，环形匝道的通行能力在870 pcu/h左右，實际的半径设计还需要按照当地车流量的大小考虑，原则是尽可能避免产生交通拥堵的情况，同时缓解周边道路交通系统的压力。为保障设计方案的合理程度，工作人员还借鉴了北京和上海等交通紧张城市的互通式立交桥设计案例，结合自身情况进行了全面的修改，有效提升了设计质量。

4.4 匝道平纵面

在互通式立交桥平纵面设计的过程中，工作人员需要注意，在互通式立交桥的直线距离之内不能插入竖曲线道路，且桥梁的变坡点也不能和水平方向曲线拐点接触。同时在设计时，若发现互通式立交桥的出口是凸形竖曲线接下坡匝道，则设计人员需要着力加强上述曲线，目的在于促使驾驶员能够始终保持清醒，完全理解平曲线走向。

4.5 变速车道

变速车道是互通式立交桥设计中必不可少的内容[3]。若变速车道作为单车道使用，则减速车道最好能够配合使用直接式，加速车道可以选择平行式。此种设计能够以变速车道为中心，全面发挥出路段实际功能。

4.6 景观设计

由于互通式立交桥梁设计主要在城市中应用，因此景观设计是工作人员必须考虑的内容。但在设计景观时需要注意不能遮挡视线，同时要与整个道路交通设计的风格相符合。具体设计顺序也要遵循一定规律，即先确定整体互通式立交桥设计方案，再配合展开线形景观设计工作，最终完善立交桥周边的坡道和绿化等细节即可。

在设计时，应尽可能避免采用会影响车辆驾驶人员视觉的植物，并要与周边环境协调，不能过于突兀。上文中提到的案例中，立交桥较长，且入口处于市中心，周边建筑物十分丰富，因此在进入立交桥的路段中，设计人员选择了低矮的灌木植物配合景观，突出市区的繁华，进入主要道路后，仅每隔一段距离种植行道树，有效避免了景观遮挡视线的情况产生。

5 结束语

综上所述，互通式立交桥在道路工程设计中越来越常见，且施工水平的提升会使该设计越来越普遍。想要充分发挥互通式立交桥的价值，必然要保障设计的细节经得起推敲，因此需要依靠合理策略展开相关工作。

参考文献：

[1]于海宾.沈阳市浑南大道-胜利大街互通立交总体设计[J].城市道桥与防洪，2020（5）：10-13+8-9.

[2]胡敏.武汉四环线勘察监理与设计咨询体会[J].工程技术研究，2020，5（9）：243-244.

[3]颜心园，王琳，施文杰.复杂建设条件下绕城高速互通桥梁设计[J].工程与建设，2020，34（1）：71-73.

作者：张智昊 张成