土木工程预算论文

想必大家在写论文的时候都会遇到烦恼，小编特意整理了一些《土木工程预算论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。摘要:无论公路工程,还是铁路工程,他们费用形成本质上是一样的,基本上都是人工费用、材料费用、机械费用加上其他费用组成,区别在于专业名称不一样,采用的规范标准不一样,计算方法不一样。

第一篇：土木工程预算论文

工程预算清单在工程预算控制中的应用分析

【摘 要】建筑施工的经济预算能否结合实际，科学而合理会直接影响到工程成本和施工的进程以及建筑成果的质量，由此可见工程预算在现代的建筑行业中占有重要的地位，是我国现代建筑管理工作中的重点，它关乎到建筑企业能否收到预期中的经济效益和社会效益的目标。本文就对工程预算清单在工程预算控制中的应用进行有效的阐述和分析。

【关键词】工程预算清单;预算编制;造价控制;应用

一、工程预算的定义和重要性分析

进行建筑工程的建设工作时，将国家的有关法规作为依据，将建筑工程进行的步骤、程序作为基础，预估建筑工程所需要的资金投入，然后以此为依据确定工程施工时在每个阶段应投入的合理资金，这便是建筑工程预算的全过程。建筑工程为顺利的竣工并保证其具有高质量就必须科学地进行建筑工程预算工作，所以，建筑企业要善于采取措施促进建筑工程预算的作用发挥，这样才能使建筑工程造价控制工作进行得更加顺利。工程预算的意义与重要性主要体现在以下几个方面：

(一)有助于施工单位对施工进度进行掌控

工程项目的施工进度关系到施工单位能否按时完成施工任务，而有效科学的清单概预算编制能够对施工进度进行有效的控制和掌握。这对建筑企业和施工单位而言，意味着更高的企业信誉的建立和更高市场份额的占据。清单概预算编制时综合项目施工的各方面因素，对整个项目进行预算编制，其中施工工序和整个施工进度也是其考虑重点。工程预算具有预见性和规划性，能够对施工工序和施工进度进行有效合理的预见规划，这对合理安排施工进度和工序而言有着极为重要的影响。

(二)有助于企业的成本控制

一个建筑项目的成本花费主要是建筑施工管理、员工工资、施工材料和机械设备使用等方面，建筑企业采取的概预算编制能够有效的对成本进行控制和管理，从而提高经济利润。而且，有效合理的概预算编制利用注重实际、加强多方面联系、虚拟信息化操作等，能够保证概预算所得数据的准确性、合理科学和安全性。概预算作为整个建筑企业成本预算的中心，具有举足轻重的地位，必须严格其数据计算标准和预算依据。同时，由于其重要的影响力，在完善其工作时就必须更加细致和合理，只有这样才能起到编制工程概预算的原本作用，平衡整个建筑项目的各个环节，保证建筑质量的前提下降低成本，从而增加企业经济收益。

(三)有助于企业开展完工估算工作

作为控制工程造价的最后一个环节，建筑结算审计具有设计面广、数量多、系统性强的特点，需要专业水平高、责任心强、具有较高的实践能力的审核人员。而且，工程造价的估算能够有效的对整个工程进行综合和记录，而一个合理科学的概预算编制清单能够将最后的工程估算工作更加系统化、科学化，为工程工作提供参考和指导，从而避免工程估算的失准性。

二、工程预算管理中的清单编制问题

作为整个工程造价中的重要影响因素，清单概预算编制对工程造价和造价估算起到重要的作用。而现行的工程清单概预算编制存在着许多问题影响着其实际作用的体现，主要问题有以下几方面。

(一)编制过于简单粗糙

由于工程数据量大、精准度要求高，遗漏数据、计算重复等问题在进行概预算编制工作中时常发生，并且由于人工需要较长时间，更大程度上增加了概预算编制问题出现的概率。另外，建筑所必需的施工材料是概预算的一个重要依据，由于市场的固定属性，尤其是材料市场波动频繁，更加大了编制工作的粗糙性。概预算编制工作的粗糙、简单，极大的增加了其内部问题，降低了预算的精准性和实际价值。

(二)设计与造价无法结合

某些企业实施工程设计工作时会选择外地的设计单位，这类做法不可避免地会导致地域性设计差异。原因是地域地区不同，工程设计习惯和设计标准也就不同，再加上某些设计者具有其自身的工程设计理念，设计时会将自身思想表现在工程设计上，但又因为设计者无法参与到工程的全程设计中，导致设计者的设计理念无法在工程造型上全部体现，最终给工程概算带来麻烦。设计理念无法在实体工程上真实体现，工程造价就无法准确评估，进而降低工程造价计算的准确性。

(三)市场经济竞争产生的影响

市场经济有盲目性、滞后性等固有缺陷，而且随着其不断的发展，即使国家宏观政策的不断调整也无法阻止其对市场造成的巨大影响，尤其是在建筑行业中，这种影响更是显而易见。清单概预算编制中建材是其重要参考的一项，而不断加深的市场经济竞争则造成了概预算编制的失准性，降低了其估算的准确性。

三、充分发挥建筑工程预算在工程造价中的作用的主要途径

(一)对工程造价管理人员专业素质的提高给予高度的重视

工程造价控制管理工作有着很高的专业性、适用性和知识性，所以也要求工程造价管理人员有相对较高的专业素质。为尽早实现工程造价控制工作的各项目标，一定要保证各个管理人员有很高的专业能力和职业责任感，还要对建筑工程预算的相关知识、建筑市场和各项法规有深入的认识，这样才可以保证建筑施工的高效性和高质量，科学地控制工程造价。因此，在进行工程造价的控制工作时，必须重视对工程造价管理工作者有关专业能力和工作责任感的培养，为给他们提供更多的交流及学习的机会，还要设立一个完善的竞争机制，这样才能使工作人员在内心认识到提高自身能力的重要性，并促使各个管理工作者的专业能力和技术水平有大幅度的提高。

(二)对建筑工程施工设计阶段的工程造价进行有效控制

建筑工程的施工设计是从最初的设计构想到设计制订详细计划的实施过程。在进行建筑工程施工设计的时候，只有把握好施工设计的尺度、标准，并将施工设计与相关经济指标进行有机结合才能做好工程造价控制的工作。第一，在进行建筑工程施工工作期间，一定要尽量避免施工图纸的变更。施工设计图纸的变更会给建筑工程预算带来极其恶劣的影响，并会影响到对工程造价的科学控制。有关事实说明，建筑工程施工過程中的工程变更越多，则工程的成本越高，所以在进行施工设计工作时要尽可能保证其完善性，以降低工程的成本。第二，设置完善的竞争机制，并选择最适宜的方案。建筑工程的设计工作通常靠设计院进行，在建筑工程建设的过程中对设计竞争制度给予进一步完善对设计成本的控制具有重要的作用。目前大部分的工程设计方案大多偏重于工程的技术指标而忽视经济指标，因而要对设计竞争的制度给予进一步完善，才能较好地控制工程造价。

(三)对建筑工程预算实施强有力的审核及监督

必须对建筑工程进行严格的审核和监督，这样才能保证建筑工程预算的科学性、高效性，使建筑工程预算的作用真正发挥出来。进行建筑工程预算审核工作时，必须要明确预算审核的关键点，并设置一套科学的审核步骤和规章制度，并将承包方、贷款银行、发包方等各方应承担的权责进行落实。建筑企业还必须审核各种虚假预算和超预算现象，然后从套价、取费、工程量、材料价差等方面开展工作，分析工程量与施工图和变更图是否相符，套价有无漏套或错套等情况，材料价格和市场价格是否具有一致性，取费的标准是否为最新的等;要设立一套工程预算监督标准，以确保预算管理工作者预算工作的规范性，保证建筑工程预算工作的高质量，这样才能使工程造价控制工作有坚实基础，促进企业实现经济效益最大化。

参考文献：

[1]赵瑞周.保证工程预算准确性的措施[J].科技风.2013(08)

[2]席林生.浅谈工程预算在项目施工中的应用[J].辽宁师专学报(自然科学版).2011(03)

[3]王逍.浅谈对工程预算的认识及其问题分析[J].科协论坛(下半月).2013(09)

作者：祃会元

第二篇：浅析公路工程预算和铁路工程预算编制区别

摘 要:无论公路工程,还是铁路工程,他们费用形成本质上是一样的,基本上都是人工费用、材料费用、机械费用加上其他费用组成,区别在于专业名称不一样,采用的规范标准不一样,计算方法不一样。目前公路上使用的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》、《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》为2008年1月1日起施行的新编办和定额,2010年1月发布的《公路工程工程量清单计量指南》;铁路上使用的编办为《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》【2006】113号,铁路定额为2011年1月1日开始实施的铁路工程概算定额、铁路工程预算定额共29项定额标准,和2007年5月发布的《铁路工程工程量清单计价指南》,现就两个行业的具体的编制区别做一简略介绍。

关键词:费用构成 编制办法 工程量清单

Differences in estimate editing between highway and railway engineering

YangFan

(CHINA RAILWAY SIXTH GROUP CO., LTD BeiJing100036)

Key words:Cost structure;Approaches of editing；Bill of quantities

1关于概预算费用构成及编制办法的对比

公路工程和铁路工程的造价计算基本趋同,尤其是公路工程造价计算在2007年调整后,已经向铁路工程靠近,基础设施的造价计算逐渐归一和趋同化,这是工程行业变化的一个重大趋势。现就站在施工单位编制施工预算为例分析编制预算的费用构成,施工单位编制预算主要就是建筑安装工程费,建筑安全工程费用公路和铁路都是由直接费(直接工程费、措施项目费/其他工程费)、间接费(规费、企业管理费)、利润、税金四项组成,并且项目名称都进行统一,实现了细目规划化、统一化。但是在斟酌计算过程中,他们还是有很大区别。

1.1 直接工程费

公路工程中直接工程费中的工料机是编制年工程所在地的价格计算并列入概预算定额的费用,并作为后面其他工程费的计算基数(个别使用工程人工费和机械费之和作为计算基数的),以直接费为基数计算间接费中的企业管理费、以人工费为基数计算间接费中的规费,公路定额中基价仅仅是个参考数值,在编制预算时不会使用到;铁路工程中定额直接工程费确实定额基价中(现行为铁建设【2006】129号)工料机费用组成,并全部由基期得得人工费和基期施工机械使用费来作为后面措施费或间接费计算基数。

1.2 其他直接费

公路工程直接费中其他直接费的取费基数为直接工程费或人工费和机械费之和为基数计算直接费。铁路工程直接费中施工措施费以基期人工费和基期的施工机械使用费之和为基数,二者所含的费用构成有相同的也有不同的,公路的其他直接费内容包括冬季、雨季、夜间、特殊地区、行车干扰等施工增加费,安全及文明施工措施费、施工设施费、施工辅助费、工地转移费等。而铁路的施工措施费内容包括冬雨季、夜间施工增加费、小型临时设施费、工具、用具及仪器、仪表使用费、检验试验费、工程定位复测、工程点交、场地清理费、安全作业环境及安全措施施工费、文明施工及施工环境保护费、已完工程及设备保护费等,把风沙地区施工增加费、高原地区施工增加费、原始森林地区施工增加费、行车干扰费合并为特殊施工增加费,并以编制期的人工费和编制期的施工機械使用费或编制期人工费为基数计算。

1.3 间接费

间接费内容公路中包括规费和企业管理费。其中规费计算公路工程中是以各类工程人工费为计算基数,企业管理费以直接费为计算基数;铁路中间接费包括企业管理费、规费、利润,均以基期的人工费和基期的施工机械使用费之和为计算基数。

1.4 利润

利润计算在公路工程中是以{直接费+间接费-规费}为计算基数的,在铁路工程中并入间接费,以基期的人工费和基期的施工机械使用费之和为计算基数的。

1.5 税金

税金计算公路为直接费与间接费与利润之和为基数,铁路为直接费与间接费之和为计算基数。

1.6 运杂费、价差、填料费

在铁路工程中还有几项公路工程造价计算中所没有或不体现在综合单价中的项目就是运杂费、价差、填料费,运杂费按施工组织设计的材料供应方案和编制办法的有关规定计算;价差计算是铁路工程中最为重要的一项内容费用,他直接代表了现实意义中的造价内容,在预算中“指人工、材料、机械台班价格为定额取定价,实际价格与定额取价不同时,其价差应参照铁道部所发的最新主要材料信息价格和现场调查的当地料价格等计算;铁道部公布的信息价一般滞后一些,但是合同文件中会载明这部分价差会在施工过程中按施工期的价格进行调差;填料费按设计数量和购买价计算。

2关于工程量清单组成的对比

2.1 铁路工程量清单

2003年2月建设部发布《建设工程工程量计价规范》,标志着我国建设领域以市场自主定价为导向的工程造价改革进入了规范化实施阶段。2007年5月铁道部发布《铁路工程工程量清单计价指南》,这以后铁路基本建设大中型项目计价都采用该指南,我国铁路建设领域开始推行工程量清单计价。工程量清单计价方法是区别于定额计价模式的一种新的计价模式,是一种主要由市场定价的定价模式,即有建设产品的买方和卖方在建设市场上根据供求状况、信息状况进行自由定价,从而最终签订合同价格的方法。铁路工程量清单计价格式由封面、投标报价总额、工程清单报价汇总表、工程量清单综合单价分析表、计日工计算表、甲供材料价格表、主要自购材料价格表、设备计算表等组成,工程量清单格式由11章29节组成,分为第一章拆迁及征地费用、第二章路基、第三章桥涵、第四章隧道及明洞、第五章轨道、第六章通信、信号和信息、第七章电力及电力牵引供电、第八房屋、第九章其他运营生产实施及建筑物、第十章大型临时设施和过渡工程、第十一章其他费用。

2.2 公路工程量清单

分为8章,其中第100章总则、第200章路基、第300章路面、第400章桥梁涵洞、第500隧道、第600章安全设施及预埋管线工程、第700章绿化及环境保护、第800章房建工程、第900章机电工程、计日工劳务、材料、施工机械表;材料、工程设备、专业工程暂估价表、投标报价汇总表,材料、工程设备、专业工程暂估价包含在对应清单的合计中.

两个行业的工程量清单在第十一章大型临时设施和过渡工程费和第100章总则有相似和类似的费用,铁路工程的大型临时设施和过渡工程费是指施工企业为进行建筑安装工程施工及维持既有线正常运营,根据施工组织设计确定所需的大型临时建筑物和过渡工程修建及拆除恢复锁发生的费用。大型临时设施包括铁路岔线、便桥;铁路便线、便桥;汽车运输便道;运梁便道;軌节拼装场、混凝土成品预制品厂、材料厂、制存梁场、钢梁拼装场、混凝土拌合站、填料集中拌合站、大型道碴存碴场、长钢轨焊接基地、换装站等的场地土石方、圬工及地基处理;通信工程;集中发电站、集中变电站(包括升压站和降压站);临时电力线;给水干管路:为解决工程用水而铺设的给水干管路(管径100mm及以上或长度2km及以上)。

为施工运输服务的栈桥、缆索吊;渡口、码头、浮桥、吊桥、天桥、地道:通行汽车为施工服务者;铁路便线、岔线、便桥和汽车运输便道的养护费;修建大临而发生的租用土地、青苗补偿、拆迁补偿、复垦及其他所有与土地有关的费用等;过渡工程是指由于改建既有线、增建第二线等工程施工,需要确保既有线(或车站)运营工作的安全和不间断地运行,同时为了加快建设进度,尽可能地减少运输与施工之间的相互干扰和影响,从而对部分绩优工程设施必须采取的施工过渡措施,包括临时性便线、便桥和其他建筑物及设备,以及由此引起的租用土地、青苗补偿、拆迁补偿、复垦及其他所有与土地有关的费用等。

在公路工程中与此项目类似内容的单独放在第100章总则中,包括:保险费、竣工文件、施工环保、安全生产费、临时道路、临时占地、临时供电设施、电信设施、供水与排污设施、承包人驻地建设费用。

公路在第100章的安全生产费铁路单独放在第十一章按建安工程一定比例计取,公路汇总表里的暂定金铁路放在最后按风险费计列,在工程中所起得作用基本是相同的。

虽然其他的章节铁路清单与公路清单有相同的项目,但因为都有各自不同的工程量计算规则,所含的工作内容还是有一定得区别的,比如同样是桥梁,在铁路中对特大桥、复杂大桥等单独计价,在清单中就可以看出单座桥的价值,而公路中是把所有桥梁相同的项目数量合并后按一个单价计量;隧道章节也是如此。

总之,造价中预算编制在本质上都是归于趋同,不同之处是在于采用行业标准、地域差别、规范规定和计算细节问题,但大项费用组成是趋于一致的。

参考文献

[1] 《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》、《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》《公路工程工程量清单计量指南》.

[2] 《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》《铁路定额》《铁路工程工程量清单计价指南》.

作者：杨凡

第三篇：浅议土木工程造价预算方法

摘要：伴随行业之间竞争的日益加剧，土木施工企业如果想要发挥自己的优势，取得更好的进步，就需要重视工程造价管理方面的控制，把握好施工成本，做好施工造价预算，为施工造价管理提供有效的参考与帮助，所以本文针对土木工程造价预算展开详细的讨论，希望可以为土木工程造价管理提供可靠的参考依据。

关键词：土木工程;工程造价;经济效益;工作人员;素质

一、当前土木工程造下预算管理的现状

(一)土木工程预算管理的强度不够

目前来说，我国土木施工单位的预算管理意识较为薄弱，一般不会将重点放在预算控制方面，造成在施工过程中经常出现预算超支的状况，甚至还会出现工程施工项目失去控制的情况，施工单位一般认为生产经营和预算管理属于一个体系，将预算管理作为成本控制的一个环节。没有从本质上讲两者区别开来，这对造价管理产生很大的弊端，从根本上造成管理效率下降，浪费资金投入，甚至还会影响到企业的经济收入。

(二)定额更新速度较慢

土木工程定额造价和企业外部的市场环境有着很大的关系，这决定着工程定价的基础，而且对工程预算编制也有着很多的影响，伴随社会经济的进步，很多新型技能被广泛用在施工行列，如果企业难以采取与时俱进的方法，就会造成施工定额与实际情况不符的现象，而且难以掌控工程的工程造价，所以在目前来说，我国工程预算体系对于市场发展来说近比较落后，并且管理方式比较单一，定价不合理，在一定程度上阻碍新能源和新技能的加入，而且难以提高施工单位的经济收入。

(三)工程预算方法落后

在目前我国工程造价预算发展过程中存在很多弊端，严重影响到土木工程预算管理的状况。所以还在进行实际操作过程中，施工单位预算管理应该具备相应的灵活性和实时更新，做好工程造价的全程把控。

(四)计算方法不规则

在当前土木工程预算过程中，预算工作人员需要灵活运用定额套现的方法计算出相应的预算量。可是在实际工作过程中，虽然有些工作人员能够熟练掌握工程量和工程计算过程，但是，这些预额与实际的规范并不相符，导致实际运算结果与理论运算结果出现较大偏差，严重影响到工程造价管理的效果。此外，很多预算工作人员的整体素质较差，难以满足目前工程项目的要求，造成工程造价预算失去缘分的真实性向。另外，很多同步工程实施时间较长，工程工作量很大，在进行造价预算中，而且容易受到外界的影响，比如建材价格会随着市场的变化而变动，导致项目预算与实际状况严重不符，这也严重影响到施工单位的经济效益。

二、工程造价理论及造价预算方式

2.1工程造价理论

所谓工程造价，其基本定义是指某个项目工程在施工建设时为了节约更多成本，为企业创造更大经济效益而做出的一系列的经济管理行为。随着国内建筑事业的不断发展，工程造价在建筑施工建设中所受到的重视度也越来越高，相应的工程造价管理工作力度也越来越大。分别工程造价所包括的详细内容，得出从工程动工到工程竣工，建设全过程中涉及到的所有都要经过提前预算和事中控制，包括建筑施工费、材料费、设备购置或设备租赁费、税金等等。

2.2工程造价方式

就国内目前的工程造价状况看，在工程施工建设中所采用到的有效的工程造价方式主要有以下两种，即施工图预算定额和直接定额计价法。大多数建设企业会选择采用直接定额计价法。

三、现阶段我国常用的工程造价审核方法分析

土木工程建设是一项长期而持久的工作，一栋建筑物建设完成大多需要一年，乃至以上的时间，并且在建设过程中，工程所涉及到的各方面因素种类都很多，数量大，具有着多次性计费计价的特点。就这一点来看，如果仍然采用传统的造价审核方法来控制土木工程造价，所起到的效果并不能做到事半功倍，甚至还有可能会影响到工程的施工质量。因此，为了能进一步提高土木工程造价控制的有效性，安全可考虑采取以下几种方法：

3.1全面审核法

全面审核法的对象是工程施工全过程，是工程施工中所包含的所有工序。全面审核法的具体操作是根据施工设计图的要求来对造价成本进行审核，审核时需要借助现行的定额规范、施工组织设计方法。利用全面审核法来审核土木工程造价，可获得更高、更好的审核质量与审核效果。但需要注意的是，全面审核法在实际操作时工作量很大，它需要对工程施工中涉及到的所有工序都进行成本控制审核，会耗费大量的时间。

3.2重点审核法

从名词解释上来看，所谓重点审核法就是对工程造价预算中的重点工序进行审核。重点工序选择的标准是：工程量大，花费费用比较高的一些分项工程，比如混凝土结构工程、钢筋工程等。相比于全面审核法，重点审核法的工程量相对较小，但同样能获得良好的造价审核效果。

3.3对比审核法

对比审核法就是用已建成工程的预算或虽未建成但已审查修正的工程预算对比审查拟建的类似工程预算的一种方法。一般两個工程采用同一个施工图，但基础部分和现场条件不同。工程设计相同，但建筑面积不同，工程的面积相同，但设计图纸不完成相同时应根据工程的不同条件，区别对待。

四、工程造价预算审核的具体措施

结合当前国内工程造价实际，发现现阶段的工程造价预算审核工作存在一定问题，最后导致造价预算不合理，造成工程结算超预算，给工程施工建设带来难题。为此，在以后的工程施工中，为了能保证工程预算的合理性与准确性，保证工程的顺利建设，就必须做好严格的工程造价管理，合理制定工程造价预算。下面对土木工程造价预算方法作进行分析：

4.1进一步完善造价管理制度

实际工作中，工程造价预算管理要结合工程结构、规模等实际情况作客观分析，并在此基础上明确好造价管理人员的责任，使其树立良好的职业道德感，并强化管理人员的道德建设，通过健全和完善工程预算管理制度来指导造价管理人员的行为，使其能在管理过程中做到相互配合，共同提高工程造价预算审核质量。

4.2注意提高造价预算审核人员的综合素质

要不断提高审核人员的综合素质，建立职员工的岗位培训;招聘高素质的从业人员;行业间内外部的交流，这样既能提高从业人员的业务水平和良好的工作作风，还能丰富从业人员实践经验。

4.3做好招投标阶段的造价审核

招标文件是招标工作的总纲审查过程中要及时发现可能导致的风险问题，如外部条件不足产生的风险究竟应由谁来负责，双方违约责任的界定，不同供应方式的材料以及处理办法是否明确说明，分包工程的内容，分包工程的估算造价及需要投标人配合协调的内容和承担的责任等，如要求投标人对由业主提供的材料设备的装卸保管费、以及另行分包工程的配合管理费等进行报价。对业主而言，不平衡报价将导致低价中标，高价结算。因此对投标单位商务标报价中的不平衡项目，要逐一分析，对工程数量大的单价要重点研究审核，应充分利用收集到的工程价格数据，对其进行对比分析，区分哪些报价过高，哪些报价过低，对涉及数额较大的不平衡报价，可予以废除。

结束语

综上所述，土木工程造价预算对土木施工成本控制有着重要作用。土木工程施工中，如果想要做好工程建设成本控制，尽量降低造价，并保证施工完毕后不会出现结算超预算的问题，就必须要在施工中，乃至施工前就做好科学、合理的造价预算，为工程施工企业创造更大的社会经济效益。

参考文献：

[1]贺大志.模糊推理的土木工程造价估算方法研究[J].科学中国人.2015(09)

[2]杨乾坤.基于建筑设计参数分析模型的工程造价估算[J].中国新技术新产品.2015(13)

[3]郑文碧.浅谈建筑设计参数分析模型的工程造价估算[J].科技与企业.2014(23)

作者：杜杨