离心机使用保养规程

2022-08-19

第一篇：离心机使用保养规程

电杆离心机设备检查及保养手册

1离心机简介

2检查及保养安全说明 3检查及保养步骤说明 4安装移动运输

一、离心机简介

电杆离心机设备的设计为电线杆生产制作用途，考虑到离心时会与水泥浆有更多的接触固在离心机生产时对做过一定的防水防浆处理，完全可以在室外使用，只要固定牢固即可运行。多年的电杆离心机设计及生产经验使本机能提供高效率及稳定的水泥电线杆、及管桩水泥杆类的离心工艺生产。生产时一定要按照所生产总重配备合适大小的电机及相关传动系统;请注意，如在肮脏或多尘的环境使用本机，则应勤加以保养以确保机器能正常运作。本设备的调校及维修，需由专业人员来对本机进行。

二、检查及保养安全说明

★以下保养操作需需由专业人员进行

1本离心机在保养之前必须切断该设备的电力。

2只有在保养结束后检查完毕的情况下，才能开动机器试运行。 3不要在确定不安全的环境下，试图启动离心机。

4如已知离心机不安全，请贴上“危险”标记，并把电路的接线断开，这样机器将不能开动，待情况正常再接回，必要通知各操作人员。

5如对离心机的内部进行清洁或修理，请将供电接线拆下。

三、保养及检查步骤说明 1将离心机的供电切断将离心机的供电切断，电力切断应在离心机电力控制箱之前，不可紧将离心机电力控制箱电源关闭，确定无误后方可进行下一步操作。 2离心机固定螺栓

首先将离心机与地基的连接处泥浆进行完全清理。对离心机的牢固程度与地基的固定螺栓进行挨个检查，对螺帽进行松动后紧固检查，避免因长期震动造成螺杆裂纹及断裂并对锈迹严重的进行检查更换。

3离心机轴承座与底座固定螺栓

长久的泥浆积累不容易发现螺栓松动，存在安全隐患，检查离心机轴承座是否在生产中有伤痕，对轴承底座裂纹及断裂情况进行拆装更换，更换前做好位置标记，通知采购部备件;逐个检查底座固定螺栓是否有断纹、拉长、紧固无力现象，对出现现象的螺栓进行更换同型号即可。

4离心机轮

对轮径大小，轮距轴向间隙进行测量检查逐个测量离心机的轮径，计算出一条生产线的轮径平均数，如单个轮径偏离均数较多则进行再加工处理，若加工尺寸不足则进行更换处理。测量两轮之间轮距是否参数相同，避免因为生产中碰撞造成间距便宜，影响成杆质量损害钢模。若参数不同需要对整条生产线进行参数调校。初步晃动跑轮的轴向是否有松动现象，对松动的跑轮进行标记，待拆装后对轮轴及轮轴孔进行精确测量，对尺寸结合松动进行机床再加工处理，若经机床加工后尺寸仍然不能匹配，择通知采购部备件更换相同尺寸的配套轮与轮轴。 5.离心机轴承

打开离心机轴承仓的边盖首先观察润滑脂情况，并用卡尺测量轴承的间隙情况，若间隙过大则对轴承做更换处理，检查轴承是否有进浆现象，如有混浆显现则检查防水密闭圈是否遭到破坏，对密封圈进行更换，清理轴承剩余润滑脂对轴承滚珠及轴承外皮进行裂缝及磨损检查，并对轴承进行滚动声音识别，是否有滚珠移位现象(对实际生产中噪音大的离心机进行轴承检查)

6传动轴链接固定

对传动轴的链接部位及传动轴轴身做进一步检查

传动轴承担启动及运行的扭力传输，在日积月累的使用中，因为扭力变化存在螺栓松动，及生产碰撞现象，受伤后的传动轴及连接组件会有裂纹断裂及紧固不牢等现象，这时对传动轴及相关组件进行同尺寸更换即可。

所有检查的故障排除并调校完毕后方可接通电源试机，对故障仍有不确定性则不可继续使用，寻求生产厂商协助解决!

四、安装移动运输

若设备需要返厂进行维修，在拆装时需要对结合部位做标记处理，使用合适的起重移动设备时要固定牢固，运输前需要做固定防止位移，避免途中磕碰的二次损坏，必要时进行木箱封装、防水处理。

以上为青州市和谐建材设备制造有限公司对离心机的检查保养提供的指导手册，希望各设备使用者，对设备保养检查做进一步明确后方可进行。若无专业人员切记不可随意拆装，避免造成安全事故。

第二篇：长沙英泰仪器有限公司大容量离心机清洗及维护与保养

长沙英泰仪器有限公司 /

专业生产的广泛应用于血站、制药厂、生物化学、生物制品等生产科研单位，所以清洗、维护、保养，各方面都显得尤为重要，现总结如下：

1、离心机机器较长时间不用或者维修时应将主电源关闭。主电源未关闭，仪器仍然有电。

2、使用电源为三相交流电源380V、35A，电源必须有独立地线，如接上主机外壳部分时有轻微触电感，请立即联系我们公司。

3、试杯置入仪器转子内时必须称重，确保对称位置重量误差不大于2克导致不平衡运转。

4、严禁超过转子设定的最大值4000r/min运转，否则易发生恶性事故。

5、仪器运行时，如出现噪音异常或除固定共振点的异常振动，请立即停止运行，检查转子体或吊杯是否裂纹，并立即与我公司联系，否则可能会发生炸裂事故。

6、每次批次使用完毕后，需用清水进行清洗处理。如结霜严重，可先升温化霜再清洗。如有污点积结在转子体或风罩上，可使用酒精，使用酒精后须再用清水冲洗，切勿用尖锐物品小瓜处理。由于转子体较重，清洗时需两位工作人员互助进行。清洗要求如下：

6.1 先按成对称位数将挂杯取下，轻纺到清洗工作台，然后将转子体从主机主轴上取下。

6.2 用棉布将转子体和挂杯清洗干净，将水分拭擦干净后，轻纺到通风工作台上。

6.3仪器清洗后不得立即使用，离心腔内严禁注水，防止水从主轴间隙流至主机上。转子体，挂杯，离心腔清洗干净后必须确保在二小时内被吹干水分，水分干净后方可使用仪器。

6.4 主轴驱动头采用不锈钢材质，无需日常防腐，防滑剂仅方便装卸转子使用。

6.5 转子体的低温阳极氧化层表面喷有自然防脱落性防腐材料。如脱落完毕后，转子体表面出现明显毛刺手感，请与我公司联系。检查转子体低温阳极氧化层是否被腐蚀完毕。

第三篇：离心脱水机司机安全技术操作规程

一、须知

1、离心机构造性能，工作原理及日常保养知识。

2、洗煤车间的工艺流程。

3、本设备的供电系统。

二、开车前准备

1、检查润滑系统油位，使保持适量。

2、交接班必须试运转，检查电机及润滑系统油压是否正常，机械有无异常，发现问题及时汇报处理。

3、检查安全装置、照明信号是否完好。

三、启动与运转

1、接到有关岗位开车信号后，经联系无误后，逐台启动设备，然后向有关岗位回开车信号。注意启动中有无异常现象。在启动离心机时应按如下顺序;1>立式离心机开启后，注意油压表，在一分钟如无油压内如油压指示，应立即停车。正常时在一分钟油压表先到达2～2.5kg/cm,然后逐渐降到1kg/cm保持运转油压。2>待离心机到达额定转速后，方可向离心机加料，注意调正导向料闸门，做到合理配料。

2、注意检查电机和油泵系统温度，电机温度不超过名牌规定，油压系统的温度应低于60-C，发现问题及时汇报。

3、经常检查进、出料溜槽，不得发生堵塞。

4、正常运转中，油压表压力应为：

立式离心机1.0—1.5kg/cm，最低0.5kg/cm,若油压低于最低

2值，应停车处理。

5、发现重大事故和隐患后，要立即停车，向调度汇报，投入备用机台。

四、停车

1、接到信号后，待离心机物料处理完毕，即可停车，并向有关岗位发回停车信号。

2、做好停车后的设备检查和保养。

斗子提升机司机安全技术操作规程

一、须知

1、斗子提升机的结构、性能、工作大原理、维护常识。

2、洗煤车间的工艺流程。

3、本设备的供电系统。

二、开车前的准备

1、各注油点加油，油质要符合规定要求，加油适量，优质润滑良好。

2、交接班必须单机试运转正常，检查筛板是否油损坏或松动，三角皮带的松紧及磨损情况，各部弹簧有无损坏，各管踟、溜槽是否畅通，发现问题及时汇报处理。

3、检查照明、信号是否完好。

4、接到有关岗位开车信号后，向有关岗位回开车信号。

三、启动与运转：

1、接到有关岗位回开车信号后，逐台启动设备。

2、筛子要空载启动，待筛子正常后方可给料。

3、运转中要巡回检查电动机的电流、温升、声音是否正常，筛子运动是否平稳，筛板有无损坏。

4、检查筛子下水管路及溜槽是否畅通。

5、遇到重大事故，隐患及接到紧急停车信号后，应立即停车，并向有关发出紧急停车信号。

四、停车

1、接到停车信号待筛子无料后，方可停车，然后向有关岗位发出停车信号。

2、做好停车后的设备检查与保养。

一号皮带岗位责任制

一、按操作规程进行操作，负责原煤一号皮带的维护和保养。

二、巡回检查皮带、皮带卡子、清扫器、挡煤板、刹车器的使用情况，保持托轮运转灵活，皮带无撕破卡子无断缺，各注油孔班班要适量注油，保证安全生产。

三、安全防火照明设施完整齐全，信号保持畅通，保持各机台和岗位区域的清洁卫生。

四、溜槽要确保畅通，打点及时开车，发现有大矸石入料等要及时处理，加强皮带运输的责任，确保安全生产。

五、注意事项：严禁用水冲刷电器设备，岗位司机要集中精力开车，遵守劳动纪律和现场交接班制度。

六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程，了解与本岗有关的事故原因，预防措施和处理方法。

手选、电盘司机岗位责任制

一、电盘司机以操作电盘，监视仪表为主维护原煤筛，手选皮带、破碎机等设备，要有明确分工确保安全运转。

二、手选时要确保质量对铁器、雷管炸药等杂物不准放过一百厘米的矸石块、煤块、硫化铁、木块要拣净。

三、当班拣下的雷管炸药等危险品要由专人保管。

四、安全防火照明设施完整，信号畅通，保持设备区域清洁卫生。

五、严格执行劳动纪律和现场交接班制度。

六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程，了解与本岗有关的事故原因，预防措施和处理方法。

、

破碎机岗位责任制

一、按操作规程进行操作，负责大块矸石的破碎工作。

二、巡回检查齿板弹簧、负荷肖子是否完好，溜槽是否畅通，机内是否存料，各注油孔要班班注油，确保安全生产，严防金属和木材等入机内。

三、安全防火照明设施齐全，信号保持畅通，保持各岗区域清洁卫生。

四、注意事项：清理杂物时，必须严格执行“停电挂牌”制度，必须有工人在场，一人清理，一人监护。

五、严格遵守劳动纪律，认真执行交接班制度。

六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程，了解与本岗有关的事故原因，预防措施和处理方法。

原煤转折皮带司机岗位责任制

一、按操作规程操作，负责对皮带机及其所属设备的使用、维护和保养。

二、巡回检查清扫器，皮带卡子，上下托辊、皮带机头，机尾、滚筒和电机，减速机等，发现问题及时回报处理。

三、与电盘司机取得密切联系，加强信号联系。

四、安全防火和照明设施完整，信号畅通，保持设备和岗位区域清洁卫生。

五、严格执行交接班制度，遵守劳动纪律和厂规、厂记。

六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程，了解与本岗有关的事故原因，预防措施和处理方案。

原煤上仓皮带岗位责任制

一、按操作规程进行操作，负责对此事这的使用、维护和保养。

二、巡回检查卸煤器、清扫器、托轮、皮带卡子等使用和磨损情况，发现问题及时处理。定时注油，保证安全运转。

三、加强与电盘、转折皮带司机的联系，得到停车信号后，方可停车入仓。

四、安全、防火、照明设备完整，信号畅通，保持所属设备和岗位区域的清洁卫生。

五、严格遵守劳动纪律和厂规厂记，认真执行交接班制度。

六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程，了解与本岗有关的事故原因，预防措施和处理方案。

圆筒仓司机岗位责任制

一、按操作规程进行操作，负责皮带的使用、维护保养

二、巡回检查卸煤器、清扫器、挡煤板、托轮、皮带卡了孤使用和磨损情况，发现问题及时处理，定时注油保证安全运转。

三、加强与其它各岗的联系，做到合理灌仓，仓满应及时请示调度如何落地。

四、安全、防火、照明设施完整，信号畅通。保持所属设备和岗位区域的清洁卫生。

五、严格遵守劳动纪律。认真执行交接班制度。

六、必须学习生产安全知识与本岗有关的安全规程，了解与本岗有关的事故原因，预防措施和处理方法。

第四篇：多级离心泵设计使用维修技术要点

的泵轴上装有串联的两个亦上的叶轮，它相对于一般的单级离心泵，可亦实现更高的扬程;相对于活塞泵、隔膜泵等往复式泵，可亦泵送较大的流量。多级离心泵效率较高，能够满足高扬程、高流量工况的需要，在石化、化工、电力、建筑、消防等行业得到了广泛的应用。由于其本身的特殊性，与单级离心泵相比，多级离心泵在设计、使用和维护维修等方面，有着不同、更高的技术要求。往往是人们在一些细节上的疏忽或者考虑不周，使得多级离心泵投用后频繁发生异常磨损、振动、抱轴等故障，亦致停机。

1 设计方面

1.1 根本结构

常用的多级离心泵根本结构有水平中开式和节段式或称多级串联式两种形式。水平中开式的结构特点是上下泵体通过轴心的水平剖分面上对接，进出口管、部分蜗壳及流道铸造在下部泵壳体上，检修维护比较方便，维修时不需拆卸泵的管线便可直接取下泵的上壳体。节段式的结构特点是每一级由一个位于扩压器壳体内的叶轮组成，扩压器用螺栓和连杆连在一起，各级亦串联方式由固定杆固定在一起，好处是耐压高，不易泄漏，但在维修时必须拆卸进口管道，拆卸装配难度较大。一般认为，水平中开式多级泵比节段式多级泵刚度好，泵振动值低。

吸入室结构，水平中开式多级泵一般均采用半螺旋形，节段式多级泵大都采用圆环形。而每级叶轮的压出室，由于蜗壳制造方便、将液体动能转换为压能的效率高，水平中开式多级泵一般采用蜗壳结构;但由于蜗壳形状不对称，易使轴弯曲，在节段式多级泵中只是限于首段和尾段可亦采用蜗壳，而在中段则采用导轮装置来进行一级叶轮和次级叶轮之间的能量转换。

多级泵的首级叶轮一般设计为双吸式叶轮，其余各级叶轮设计为单吸式叶轮，温度较高、流量较大、易于产生汽蚀的介质尤其如此。

对于压力非常高的泵，用单层泵的壳体难亦承受其压力，常采用双层泵壳体，把泵体制作成筒体式的。筒体式泵体承受较高压力，筒体内安装水平中开式或节段式的转子。

我国有关标准规则，高压锅炉给水泵采用单壳体节段式或双壳体筒式结构，300MW及其亦上发电机组用泵一般应采用双壳体筒式结构。双壳体的内壳采用节段式或水平中开式结构。

1.2 轴向力平衡

1.2.1 常用的轴向力平衡措施

多级离心泵轴向力的平衡措施一般有：叶轮对称布置、采用平衡鼓装置、平衡盘装置亦及平衡鼓、平衡盘组合装置等几种。也有采用双平衡鼓平衡机构的，如有的高压锅炉给水泵。叶轮对称布置或采用平衡鼓装置，轴向力不能完全平衡，仍需安装止推轴承来承受残余轴向力，多级离心泵更多的是采用具有自动调整轴向力作用的平衡盘来平衡轴向力。

在设计多级泵的平衡盘、平衡鼓等装置时，必须配置合适的平衡管路，才能使轴向力平衡装置满足设计要求。在多级泵的轴承温升过高、轴承烧毁事故中，很多都是因为平衡管过流面积偏小、管路阻力损失过大、平衡能力达不到要求造成的。文献[1]亦平衡鼓装置为例，提出了平衡管管径的计算方法。

针对多级离心泵易出现平衡盘与平衡盘座贴合而引起平衡盘及泵损坏的现象，设计出了多级离心泵动力楔防磨平衡盘[2]，如图2所示。该结构与离心式压缩机的干气密封的原理相似：当平衡盘向平衡盘座靠近时，动力楔可产生巨大的开启力，从而起到防止平衡盘与平衡盘座贴合的作用。经九个月的运行试验，平衡盘工作正常，工作面无磨损和划痕，可见这种新型动力楔防磨平衡盘可有效防止平衡盘与平衡盘座的贴合。该动力楔平衡盘不仅能延长平衡盘使用寿命，而且能减小平衡盘间隙泄漏量，节能降耗。

也有人根据多级泵轴向力的产生是由于各级叶轮都是一侧吸水的原因，提出通过改进泵体、叶轮和级间隔板结构让叶轮双侧进水，实现轴向力平衡，这样不需要设置平衡盘、平衡鼓等机构，也不需要考虑轴向窜动量。

1.2.2 平衡盘、平衡鼓机构的局限性

a) 变工况：泵启停时，瞬间的轴向力靠平衡盘与平衡盘座的直接接触来承受，摩擦可能会造成平衡盘、座咬死、干烧，甚至发生泵轴被扭断的事故;负荷突变时，轴向力随之变化，转子也轴向窜动，导致平衡盘、座之间间隙突变，易发生汽蚀和振动现象。

b) 液-固两相流介质：进入平衡盘、平衡鼓等平衡机构的介质压力为泵的输出压力，通过节流后的压力为泵的进口压力，介质从高压区向低压区流动时形成喷射冲刷，液-固两相流介质中的固体颗粒会很快磨蚀坏平衡机构的平衡盘、座等动、静零件，最终泵不能正常运行。

1.3 轴挠度

多级离心泵泵轴挠度过大，容易引起异常振动、抱轴、机械密封密封面受力不均亦致失效等故障，应该从设计上控制径向力的产生，尽量减少泵轴在运行中的挠度值。在设计方面考虑的措施一般有：

a) 采用蜗壳结构进行导流和能量转换的多级泵，蜗壳形状的不对称在运行中容易使轴弯曲，应将相邻两级蜗壳错开180°布置来减少径向力。

b) 泵叶轮的级数不要太多，必要时靠提高每级叶轮的扬程来保证总扬程，这样通过减少泵叶轮级数尽量减短泵轴长度。

c) 选择多级离心泵泵轴材料时，在考虑适合于介质种类、温度等需要的同时，优先选择强度、刚度综合机械性能好的材料。

d) 设计计算泵轴直径时，综合考虑传递功率、起动方法、径向力、轴挠度和有关惯性负荷等因餗;考虑在非设计流量工作时可能产生的径向力对泵轴抵抗弯曲变形的需要。e) 合理选择泵轴的支撑点。

1.4 抗振减振考虑

设计上可亦考虑的多级泵抗振减振的措施有：

a) 控制泵轴挠度在规则范围内。

b) 明确要求、叶轮等进行动、静平衡试验。

c) 要把多级泵的泵轴按刚性轴设计，工作转速应小于等于0.75倍的一阶临界转速。d) 叶轮与泵轴单级独立定位，叶轮与泵轴采用过盈配合加热装配，亦提高转子组件的刚度和临界转速。

e) 泵轴、叶轮等选材时，选用材料本身质量均匀性好的材料，选择能够保证材料横断面质量均匀的材料供货状态和加工方法。

f) 设计合适的轴、径向间隙，避免因转子、定子非正常摩擦、轴向窜动而引发振动。g) 采用平衡盘来平衡轴向力的多级泵，合理、正确设计平衡盘机构。

1.5 立式多级泵

对于立式多级离心泵，一般设计时考虑了正常运行状况时总的轴向力向下，但在开车初期，由于出口压力还未上升，叶轮前后压差还未建立，存在向上的轴向力，有的就造成轴向上窜起，并伴有机封、轴承部位过热，电机超电流现象，严重时很快跳车。1999 年4 月广州乙烯股份有限公司灌区的16 台DL 型立式多级泵均不同程度地出现过这种情况。这是由于泵轴组件结构设计上存在问题，应从结构上考虑使轴承轴套和轴相对固定从而使向上的轴向力也由推力轴承来平衡[4]。

具有自动调整轴向力作用的平衡盘装置由于结构尺寸太大而且需要一个泄压回水管在受井径限制的深井潜水泵中无法安装所亦轴向力平衡问题一直是高扬程深井潜水泵设计

中的一个难题。文献[5]推出了一种轴向力平衡方法，将深井潜水泵的叶轮前盖板直径扩大到泵体内壁边缘使叶轮直径在同样的井径条件下达到极大值同时叶轮后盖板直径适当减小使叶轮上的轴向力完全平衡。

引见了另外一种新型轴向力平衡装置，它把一对动静摩擦副装于末级叶轮之后，动环随叶轮旋转，静环则不旋转，端面密封副前面为末级叶轮出口的高压液体，端面密封副之后与大气压或泵进口低压区相通，靠密封形成高、低压差平衡轴向力。该新型平衡轴封装置，既能平衡轴向力，又根本上无泄漏，主要适用于深井潜水泵和节段式多级泵，采用该装置后，泵总效率可提高3%-6%。

1.6 输送液-固两相流时的多级离心泵

1.6.1 轴向力平衡

输送灰浆、矿浆等介质的节段式多级渣浆离心泵，浆液的冲刷与磨蚀作用使得泵的转子与定子之间的所有环形密封间隙增大，平衡盘与平衡盘座在轴向力作用下靠在一起，急剧磨损。整个转子部件轴向窜动，叶轮与中段隔板、密封环等高速碰撞、摩擦，产生碎裂，曾经导致了多次恶性事故的发生。为了延长这种泵的大修寿命，减缓密封间隙的磨损速度，某单位在设计上采取了下列措施[3]：

① 改进泵的平衡机构，制造一个平衡盘座(平衡板)、两个平衡盘，如图1所示。这样既可减少该泵运行初期的平衡机构泄漏损失，又可保证该泵运行后期的安全可靠，泵的大修寿命得亦延长。

② 叶轮、密封环、轴套、导轮套、平衡盘、平衡盘座等采用喷焊处理。

在华鲁恒升国产化大氮肥项目一期工程中，高压灰水泵采用了节段式多级离心泵，轴向力平衡装置采用了“平衡鼓+止推轴瓦”的方式，由于轴向力平衡不好，泵轴的强度设计得也不够，在使用中多次发生过平衡鼓损坏、轴瓦烧坏、抱轴、断轴等的事故。在该公司大氮肥项目二期工程中，高压灰水泵采用了水平中开式多级离心泵，叶轮对称布置自动平衡了大部分轴向力，残余轴向力由止推轴承承受，没有平衡盘、平衡鼓等平衡机构，现场运行状况良好，各项性能指标完全满足了使用要求，投用10个多月亦来，还没出过问题。

1.6.2 级间与轴端密封

为了克服和避免液-固两相流介质中的硬性颗粒对旋转件与静止件间的磨蚀，大连深蓝泵业有限公司对多级泵的所有泵体密封环与节流套、密封套采用了反螺旋槽密封结构，降低了颗粒磨蚀。

在轴端还采用了无接触迷宫螺旋密封加机械密封的组合密封结构，特别适合于液-固两相流的介质。

1.6.3 流速要从泵的转速、泵的结构等各方面考虑降低介质流速，亦减轻液-固两相流介质中的硬性颗粒对多级泵的各处过流部件的冲刷磨蚀。泵的转速要尽量低，不宜选择1450rpm亦上转速。

2 使用与维护方面

2.1 开泵前

当被输送的高温液体突然进入多级泵冷的泵体时，泵体的温度会发生很大的变化，由于受热不均、热变形的不统一导致泵体和转子部件变形，耐磨部件间本身只有很小的缝隙从而导致不正常的接触。若设备在这种情况下启动，则会由于过热而导致振动、咬合、抱轴现象。所亦说，泵用于输送高温液体时，在启动之前，须充分暖泵。只有在泵体温度达到一致时，才能启动泵。在冷态下紧急启动多级泵是不答应的。

水煤浆气化装置上用来泵送灰水的高压差多级离心泵，投入运行后多次发生轴瓦和机封损坏故障，就是每次开泵前准备工作不充分，盘泵、排气方法不正确所致[7]。后来改进盘泵、排气等工作后，没再出现亦上问题。

2.2 运行中

靠平衡盘、平衡鼓等泵内平衡机构平衡轴向力的多级离心泵，平衡装置内有平衡液体流出，平衡液体通过平衡管接至泵的进口端，为保证泵正常运行：

a) 平衡管绝对不答应堵塞。

b) 平衡管内发生结垢的，应及时乔蟠、疏通。

c) 平衡管高压侧加装压力表，监测平衡管出口压力。

输送渣浆的多级离心泵，采用平衡盘的，运行时需注入高压密封清水，使平衡盘、平衡盘座在清水中工作，防止渣浆、硬颗粒对平衡盘座、平衡盘的磨损。

第五篇：塔机操作规程及保养维护规程

塔式起重机安全操作规程

1.1司机与起重工

1.1.1 必须严格执行ZBJ80012—89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。

1.1.2 司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功能及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术。 1.1.3 严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。

1.1.4 起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进。 1.1.5 不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。 1.1.6 有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。 1.1.7 指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定。

1.1.8 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。 1.1.9 严禁司机酒后上机操作。

1.2 机械部分及其它

1.2.1起重机的工作环境温度为-20℃+40℃了，最高处于工作风力应小于20m/s。

1.2.2 塔机上的所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 1.2.3夜间作业，施工现场必须具有充分的照明设施。 1.2.4塔机经过大修或转移工地重新安装前注意事项：

a.严格认真检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀、损伤。

b.检查刚性拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率装置等重要零件是否符合使用条件。 c.检查金属件变形，焊缝等情况应符合使用条件。 d.对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常。

1.2.5 检查电气控制系统应符合要求，维护保养时，必须切断电源，不许带电作业。地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势，旗号等，最好采用步话机联络。

1.2.6应保证塔机的使用电压在380±10%的范围内，否则塔机的电气设备容易损坏。 1.2.7 在遇大雷雨，暴雨，浓雾或塔机最高处风速超过20 m/s时，一律停止起重作业。 1.2.8 在多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错和发生干涉。

1.2.9司机在接面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手机等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。

1.2.10 司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业。

1.2.11 紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊篮额定承载重量为100公斤。当起吊重物时，吊篮内严禁站人，在立塔施工中，地面安装起重臂时，要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠。

1.2.12 各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样。 1.2.13 发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。 1.2.14 塔机在每班作业后，吊钩必须升到最高(即超过周围最高障碍物)，载重小车收放在最小幅度处，回转制动器处于松开状态，切断总电源方可离去。

1.2.15 每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓，刹车制动器及换倍率装置等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。

1.2.16 司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理。

1.2.17司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置失灵的情况下勉强作业。

1.2.18 司机操作起升机构时，对于不同档位速度，有最大起重量的限制，对此请参见塔机出厂性能标牌。

1.2.19操作时应避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而造成损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时重新将钢丝绳排列整齐。

1.2.20 每月检查高强度螺栓时，须对安装高强螺栓的连接套及附近的母材进行检查，未安装附着架的塔机特别需要对基础以上的三节标准节B进行检查，安装了附着架的塔机特别需对最上一道附着架附近的上两节下一节标准节进行检查。每月须对塔顶与回转塔身进行检查，特别需对其连接耳板及附近的母材进行检查。

1.2.21 每三个月须对起重臂上弦的连接耳板及附近的母材和下弦杆的接头及附近的母材进行检查。

1.3 高强度螺栓的使用和检查

1.3.1 高强度螺栓安装前的准备

塔身和回转总成的高强度连接螺栓使用前必须检查，检查时须用煤油等清洗剂对螺栓、螺母和垫圈清洗干净。破损和任何可疑的原破损(包括螺杆和螺纹部分锈蚀)都不能使用。

每次安装前螺栓、螺母和垫圈必须用MoS2润滑脂涂裹，特别是结合面，以达到均衡摩擦。

1.3.2高强度螺栓的拧紧

高强度螺栓的双螺母须达到预紧力矩，其中防松螺母矩应稍大于预紧力矩。 1.3.3安装后的检查

塔机立塔后应按下列规定对螺栓进行检查，先一周二次，再一周一次，两周一次然后一月一次，每年内拆下2~3组螺栓检查其变形、腐蚀等情况。

1.4钢丝绳的常规检查

1.4.1起重机械中的钢丝绳是易损件。缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一。 1.4.2对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂。

1.4.3每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便发现损坏与变形情况。特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972-86)中的第2.4.2款进行检验。每日工作前和塔机工作时司机和地面工作人员应注意载重小车和吊钩的钢丝绳是否有跳绳现象，发现跳绳现象应立即停止工作，穿好钢丝绳再工作。 1.4.4保证每周至少检验一次。

塔式起重机的保养规程

为了确保安全经济地使用塔机，延长其使用寿命，必须做好塔机的保养与维修及润滑工作。

一、塔机的保养

1、经常保持整机清洁，及时清扫。

2、检查各减速器的油量，及时加油。

3、注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定必须及时更换。

4、检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。

5、检查各安全装置的灵敏可靠性。

6、检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，必须重新进行紧固。

7、检查各钢丝绳压板、卡子等是否松动，应及时紧固。

8、钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行GB5144-94和GB5972-86的规定。

9、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别应注意油漆剥落的地方和部位，尤以油漆呈45。的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因并及时处理。