关于低碳经济的论文

小编精心整理了《关于低碳经济的论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。摘要低碳农业经济能够减少农业排放大量温室气体，应对气候变化对农业的威胁，并实现新农村建设的可持续发展。本文从两个方面论述了低碳农业发展模式及未来发展的必要性。

第一篇：关于低碳经济的论文

关于低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势

【摘要】在社会转型阶段，应当在公路运输经济发展中，综合考虑环境污染与能源消耗问题。基于此，本文主要以低碳经济概述切入，分析低碳经济背景下公路运输经济发展存在缺乏低碳经济理念、车辆数量不断增长、规划目标不明确的问题，并以此为基础，提出相应的公路运输经济发展建议，旨在为相关工作者提供参考。

【关键词】低碳经济;公路运输;经济发展;分析

交通运输支撑着我国国民经济发展，是经济社会稳定运行的关键条件。随着改革开放逐渐深入，在交通运输方面投资愈发广泛，完善的交通网已经成为衡量国家经济发展情况的重要指标。但是，其也存在一定负面作用，尤其是过量消耗化石燃料、排放大量温室气体等，对我国环境已经造成了影响。因此，发展低碳绿色交通运输，做到在实际运营中低污染、低排放、低耗能，在提高经济效益同时，也重视环境效益，这已经成为我国发展重要目标。

1、低碳经济概述

现阶段，各个国家经济发展十分迅猛，全球人口数也不断增加，常规能源使用过程中，由于数量众多，也不可避免对自然环境造成了破坏，且人类生活方式的不合理，更是加重水污染、全球变暖、废气污染等。而在可持续发展理念下，提出低碳经济政策，通过技术创业、产业转型、制度创新等方式，在经济活动之中利用生态学规律，实现人和自然和谐相处，本质而言也属于生态经济[1]。低碳经济背景下，各个能源均要求实现循环利用，以“低开采、低排放、高利用”为发展原则，最大限度将能源资源利用率提高，减少对自然环境的负面影响。公路运输在此环境下，同样应当以最小成本获得更大利益。所以，相关部门应当集约化现有能源，不断更新交通运输工具，提高系统管理与服务业水平，不仅可将处理量减少，还能实现废弃资源再利用。

2、低碳经济背景下公路运输经济发展现状

2.1欠缺低碳经济理念

随着社会不断发展，公共基础设施也逐渐完善，扩大了公路运输网的覆盖范围。公路运输在交通运输中具有重要地位。但是，我国公路运输经济持续增长后，我国空气污染也随之提高，由于我国公路运输发展仍处于初级水平，节能减排效果不显著，仍有众多问题存在[2]。并且，缺少对低碳经济的宣传，人们对此观念了解不深，对公路运输低碳经济发展造成了一定阻碍。

2.2车辆数量不断增长

随着我国经济增长，人们生活质量也逐渐提高，越来越多人将买车纳入到规划之中，导致车辆数量不断上升，增加了公路交通压力。为了减少公路交通中二氧化碳排放，相关部门需对清洁能源普及与使用研发工作加大投资力度。但是，仍有部分企业并未重视新能源应用，无法有效解决公路运输消耗能源问题，与低碳经济发展理念相违背，制约了公路运输经济的健康发展。

2.3规划目标不明确

我国公路运输尽管大幅度带动我国社会经济发展，但公路运输发展在规划方面存在一定不足，导致其发展中缺少完善的管理制度，整体公路运输系统并不健全。所以，由于上述因素，经常产生迂回运输情况，严重造成了资源浪费，二氧化碳排放量也随之增加，让我国环境污染愈发严重。而以低碳经济为背景，公路运输应当构建合理规划目标，让我国公路运输体系更加规范化与科学化。

3、低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势分析

3.1构建评价指标

低碳公路在发展过程中，易受到公路系统、经济系统、资源系统、环境系统及社会系统等方面影响。因此，构建公路运输经济发展评价指标，应当以此为依据，与公路系统发展情况相结合，确保评价指标的合理性与科学性。(见表1)

3.2完善法律法规

在我国公路运输发展过程中，构建相关法律法规及政策是其低碳经济发展的行动指南，对公路运输经济发展具有重要支撑作用。因此，政府应当制定以“低碳经济”为理念指导的政策法规，可从以下几方面出发：(1)加强法规建设。公路运输在发展中所产生的污染是制约低碳经济发展的瓶颈，应当利用贵强有力法律行政方式控制交通污染对环境及生活方面影响，可制定公路运输低碳发展法规，规定运输车辆噪音、尾气票房限值，依法严格实施，从源头控制车辆污染[3];(2)加强资金投入。在制定政策中，对于财政税收可设置专项资金已支撑运输业低碳发展，满足环境保护及节能减排要求的企业予以财政补贴或税收减免，鼓励整体公路运输行业低碳发展。并且，推广宣传新能源车购买补贴和以旧换新政策，有利于促进新能源应用及资源节约。另外，政府在面对融资时，需以现有公路运输企业排放污染物情况为依据，宏观调控企业贷款金额，限制排放污染物较多的公路运输企业贷款金额，增加排放污染物较少企业贷款金额，或是申请将企业应交所得税减少，以推动整体公路运输行业向绿色、低碳方向发展。

3.3制定发展规划

公路运输作为国民经济基础产业，应当以国家战略发展为主导，以大局出发，遵循社会经济发展原则，以长远眼光制定其与我国可持续发展相符的要求规划。另外，在满足改善公路网交通特性、适应交通需求的同事，公路运输发展规划还应当综合考虑区域经济发展、土地利用形态、生产力布局等，以充分发挥出公路交通促进区域经济发展的效用。在建设低碳公路网时，还应重视其规模问题，公路网建设规模应当符合地区经濟发展情况，不超过自然承载力，在保护自然环境前提下，充分满足社会资源需求，建设公路设施，保证整体公路规划合理、科学有效，才能真正展现出公路网价值，实现高效运行[4]。可行性研究，应对土地利用现状实地考察，以占用土地资源情况为路线选择指标，减少耕地占用;设计中，对废弃土地资源充分利用，节约土地;施工中根据设计要求进行耕作，将施工用地尽可能减少。而荒废旧路造地复垦时，土地无法重新开垦利用，需尽量绿化，避免出现土地资源浪费闲置情况。

3.4减少公路运输污染

(1)优化城市交通结构。适当转变现有客运形式，将道路公交向轨道交通转变，以其他交通方式为辅，形成综合客运体系。相较于其他运输方式，轨道交通具有速度快、污染小、运量大、时间准的优点，完善城市轨道交通，能够将整体公路运输所造成的环境污染减少[5]。并且，全面落实快速攻坚发展。公交在公共交通中具有空气污染少、拥堵时间短的效果，在满足市民需求基础上，应当鼓励市民出行乘坐公交，减少私家车所造成的环境污染问题，同时适当增加道路绿化面积，以缓解城市污染;(2)改善货物运输。相较于公路运输客运量和周转量而言，货物运输可有效促进经济增长。因此，必须加强对货物运输的管理，尽可能使用绿色包装材料，根据货物情况，确保货物适当包装，以免过度浪费包装资源，还能减少货运次数、增加货物运输量。另外，还应当推行多式联运方式，通过运输方式的综合利用与无缝连接，可有效提高运输效率，减少环境污染。

3.5创新低碳技术

公路运输中，汽车尾气排放对低碳经济发展影响较大，应采取相应节能减排方式推动公路运输经济实现可持续发展。(1)使用新能源燃料。我国公路运输车辆仍以柴油或汽油为主要驱动力，燃烧不充分会产生严重空气污染。以低碳经济环境出发，鼓励企业生产以乙醇、液化石油气、电力为主要驱动力的发动机，才能对汽车尾气排放做到有效控制。并且，应考虑到停车等待过程中车辆也会由用户发动机空转造成燃油的不必要损耗，可安装自动关机发动机装置，让汽车在停车时自动将发动机空转停止，以将燃油消耗减少;(2)建设智能化公路运输系统。我国尽管在公路运输信息化建设中获得不错成绩，但仍有进步空间。因此，应当跟上科技发展的脚步，实现公路运输信息化管理，以推动其走向低碳经济发展。智能化建设中包括GPS技术应用及管理系统建设。公路运输智能管理系统指的是以通讯技术、电子信息技术、计算机处理技术及数据传输技术为基础，构建可对公路运输发展进行高效、实时、准确处理的管理系统。交通部门在管理过程中，可利用此系统实行全方位、大范围控制疏导。运输部门则可及时了解车辆运行情况，合理调度组织车辆，缓解交通堵塞情况，以强化运输系统安全性与运行效率。而应用GPS技术则可开发GPS车辆跟踪系统，公路运输企业可监控车辆位置及其运行路线，以便为其选择最佳行驶路径，减少燃油消耗和行驶时间。

3.6加强低碳绿色宣传

公路运输经济在国民经济发展中占有重要地位，公路运输事业应当在各个环节均遵循低碳经济理念。但是，由于大部分民众对此了解不深，所以相关部门应当加强对此方面的宣传力度，以加深民众对低碳经济的认知，推动我国公路运输发展。在实际工作当中，主要可从以下两方面出发：(1)培训汽车驾驶员。驾驶员操作相同汽车时，操作水平不同汽车能源消耗量也有所不同。所以，应当培训驾驶员技能，做好考核工作。培训内容以安全驾驶及节能驾驶为主，安全驾驶可提高人员安全意识，将不必要人员伤亡与经济损失减少。而节能驾驶则可减少因为驾驶人自身技术导致过度消耗燃油问题，提高其节能减排意识;(2)加强宣传。可通过报纸、广播、杂志、电视等传统媒体与微信、微博等平台，宣传低碳经济理念的内容与意义，强化人们低碳经济意识，为公路运输发展营造全社会监督、支持、参与的氛圍，鼓励公众主动参与到公交运输经济低碳发展之中。

总结：

总之，随着社会经济发展，我国工业化与城镇化建设进程随之加快，公路运输经济在此过程中具有重要作用，但资源紧缺、环境污染问题愈发严重，仍需提高现代化公路运输发展程度，以构建低耗能、低污染、低排放公路交通模式。因此，应当通过构建评价指标、完善法律法规、制定发展规划、减少公路运输污染、创新低碳技术、加强低碳绿色宣传的方式，推动公路运输实现低碳经济发展。

参考文献：

[1]王振.低碳经济背景下的绿色物流管理策略[J].普洱学院学报，2019，35(05)：24-26.

[2]胡真真.关于低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势[J].黑龙江交通科技，2019，42(03)：216-217.

[3]王妍，欧国立.典型国家城市低碳交通政策解析及对我国的启示[J].生态经济，2018，34(08)：31-37+57.

[4]魏蕾.试论基于低碳经济背景下的绿色物流管理[J].经济研究导刊，2017(31)：38-39.

[5]贾丽芳.我国发展低碳经济的措施建议[J].经济研究参考，2017(60)：20-22.

作者：王丽

第二篇：关于低碳农业经济的论述

摘 要 低碳农业经济能够减少农业排放大量温室气体，应对气候变化对农业的威胁，并实现新农村建设的可持续发展。本文从两个方面论述了低碳农业发展模式及未来发展的必要性。

关键词 低碳 农业经济 三低经济

随着大气中CO2浓度升高带来的全球气候变化环保低碳经济对人类生存和发展的严峻挑战，近年来国际社会提出了发展低碳经济的应对之策。低碳农业经济应是低碳经济的有机组成部分，在应对全球气候变化方面同样可以有所作为。

低碳经济指的是在发展中排放最少的温室气体，同时获得整个社会最大的产出经济。把农业与减少温室气体排放的低碳经济联系起来，许多人不以为然。在他们看来，靠种植、养殖生产出来的农产品与温室气体排放没有多少关联。这种观点粗听似有道理，但仔细一分析就会发现其与农业生产、经营的现实不相符合。首先，从农业的投入品来看，既有农业自身活动产出的投入品，如种子、有机肥等，也有工业生产产出的投入品，如化肥、农药、农用薄膜等。

前一种投入品确与温室气体排放关联度不大，而后一种投入品与温室气体排放关联度就相当大了。其次，从农业机械的制造与使用来看，都离不开电力、石油等能源的使用。再次，从农产品的加工、流通来看，能源的使用是必不可少的。产品销售，不论是否包装，都要使用一定的耗用物，如农贸市场、超市的包装袋等。再其次，从农业的废弃物的处理和利用来看，同样必须耗用能量。绝对不使用动力能源的处理，只能是低级形态的处理。

通过上面的叙述可以确定：农业产前、产中、产后的全过程都与耗用能源、排放温室气体有关联，有的方面关联度还相当大。由低碳经济的概念可以推及，低碳农业经济应当是在农业生产、经营中排放最少的温室气体，同时获得整个社会最大收益的经济。低碳农业经济是“三低”经济：低能耗、低污染、低排放。低碳农业经济是节约型经济：尽可能节约各种资源的消耗，尽可能减少人力、物力、财力的投入。

低碳农业经济是效益型经济：以最少的物质投入，获取全社会最大的产出收益。低碳农业经济是安全型经济：采取多种措施，将农业产前、产中、产后全过程中可能对社会带来的不良影响降到最低限度。发展低碳农业经济是应对全球气候变化、减少温室气体排放的紧迫要求。

当前，应对全球气候变化已成为全人类共同关心的重要课题。2007年2月，联合国“政府间气候变化专门委员会”（IPCC）发表的第4份全球气候变化评估报告指出，直接的仪器观测表明：1906～2005年的100年间，全球地表平均温度上升了0.74℃；近50年的线性增暖趋势则进一步攀升到每10年增加0.13℃。化石燃料使用所排放的CO2等温室气体，直接导致地球系统的碳循环发生变化，从而引起了大气温室气体浓度的上升。观测表明，全球大气CO2浓度已从工业化前的约280 l/L，增加到了2005年的379 l/L。

现在的大气CO2浓度已远远高出了地球在近65万年以来自然变化的浓度范围。全球气候变化带来海平面上升、极端灾害性气候多发等严重后果，已经影响到粮食安全、水资源使用、沿海城市安全等，对人类和社会的可持续发展造成严重威胁。联合国和世界工业化国家积极应对全球气候变化。1992年6月在巴西里约热内卢举行的联合国环境与发展大会上，150多个国家制定了《联合国气候变化框架公约》。这是第一个全面控制二氧化碳等温室气体排放以应对全球变暖给人类经济和社会带来不利影响的公约。

1997年12月，149个国家和地区的代表在日本京都通过了旨在限制发达国家温室气体排放量以抑制全球变暖的《京都议定书》。2008年世界环境日，联合国环境规划署确定的主题是“转变传统观念，推行低碳经济”。全球主要工业化国家首脑会议以应对全球气候变化作为主要议题。2008年7月，在日本东京举行的G8峰会提出了2050年将全球温室气体排放量减少至少一半的长期目标。我国的气候在全球气候变化的大背景下，也有了明显的变化。

近100年来，我国年平均地表气温增加明显，升温幅度约为0.5～0.8℃，比同期全球平均值略高。在最近的50年里，我国年平均地表气温增加1.1℃，增温速率为每10年0.22℃，明显高于全球同期的平均增温速率。多年来，我国对应对气候变化、发展低碳经济十分重视。在《联合国气候变化框架公约》通过的当时，我国就签署了公约，是该公约最早的10个缔约方之一。2007年5月30日，中国应对气候变化的“根本大法”——《中国应对气候变化国家方案》（简称《方案》）经国务院常务会议决定颁布。

同年9月8日，时任国家主席胡锦涛在亚太经合组织（APEC）第15次领导人会议上郑重提出四项建议，明确主张“发展低碳经济”。10月15日，胡锦涛总书记在党的十七大报告中明确：加强能源资源节约和生态环境保护，增强可持续发展能力。落实节能减排工作责任制。加强应对气候变化能力建设，为保护全球气候做出新贡献。2007年以来，中国切实施行节能减排政策，实质上也在推动发展低碳经济。2008年6月27日，胡锦涛总书记在中共中央政治局第六次集体学习时明确指出，要大力落实控制温室气体排放的措施，坚持实施节约资源和保护环境的基本国策，发展循环经济、低碳经济。发展低碳经济，工业系统固然要勇挑重担，但“三农”工作系统同样责无旁贷，发展低碳农业经济已成当务之急。发展低碳农业经济是调整农业结构、建设现代农业的紧迫任务。

一方面，全球气候变化已对经济和社会的可持续发展带来了严重威胁，据专家分析，未来气候变化，尤以对农牧业、生态系统、水资源、沿海岸带社会经济的影响最为严重。气候变化将使农业生产的不稳定性增加，产量波动增大。这就对农业结构调整提出了新要求。发展适应气候变化、减少温室气体排放的低碳农业经济已在弦上。在社会主义新农村建设中，各地加大了现代农业建设的力度。现代农业要求农业设施现代化，要用先进的工业设备武装农业，这就要求大力推进农业机械化。

很显然，只有低能耗、低污染、低排出、高收益的农业机械才有生命力。现代农业要求农业科学技术现代化，要大力推广先进的节能降耗的资源节约型、生态环保的环境友好型农业技术，创新能源技术，提高能源利用效率和清洁能源比重。现代农业要求农业管理现代化，只有用先进的高效农业、清洁农业、安全农业的理念武装管理者头脑、制度指导工作，才能获得事半功倍的效果。可见，以低能耗、低污染、低排放为基础的农业经济模式，适应了现代农业建设的要求，在应对全球气候变化中应运而生。发展低碳农业经济是改善农村环境、提高农民生活质量的紧迫需要。在新农村建设中，各地都认真开展了农村环境整治，很多地方旧貌变新颜。

但农村环境建设是一项长期的任务，当前在不少地方仍然存在诸多问题，如颇为令人头疼的农药、化肥、农膜过度使用的农业面源污染问题，包括乡村农产品加工厂在内的污染治理问题，部分农机能耗高、废气排放多的问题，一些农户焚烧秸秆、污染大气的问题，畜禽粪便等畜牧业废弃物难以处理的问题等。这些问题长期得不到有效解决，不仅影响了环境，而且降低了农民生活质量。要彻底解决这些问题，既要治标，更要治本。治标之策是继续加大对农业生态环境和农村环境的治理力度，逐个地方逐个问题予以解决。治本之策是发展低碳农业经济，用低能耗、低污染、低排放、高效益的农业经济模式取代高能耗、高污染、高排放、低效益的农业经济模式，让农民群众既有好收益，又有好环境，真正做到持续增收、人居适宜、心旷神怡。

一、低碳农业经济模式已存在于广阔农村

低碳经济是近年来新出现的一个名词，低碳农业经济对绝大多数人来说，更是闻所未闻。但只要留心观察，就会发现，由于多年来重视农业生态环境的传统和近年来对循环农业经济的关注，低碳农业经济形态已存在于我国各地的广阔农村之中。对这些形态各异的低碳农业经济进行归纳分类，大致有以下模式。

1、有害投入品减量、替代模式。化肥、农药、农用薄膜的使用，是工业革命成果在农业上的应用，对农业的增产作用显著。但负面作用也不可忽视，既有可能带来农产品的残毒，又有可能带来农业面源污染和土壤退化，影响农业的可持续发展。多年来，各地积极探索化肥、农药、农用薄膜的减量、替代。如用农家肥替代化肥，用生物农药、生物治虫替代化学农药，用可降解农膜替代不可降解农膜。农业部门开展的测土配方施肥和平衡施肥，根据土壤状况和农作物生长需要，确定化肥的合理施用量，深受农民欢迎。

2、立体种养的节地模式。立体种植、养殖充分利用土地、阳光、空气、水，拓展了生物生长空间，增加了农产品产量，提高了产出效益。在我国南方冲积平原，常见的有农作物合理间种、套种的农作物立体种植，桑田秋冬套种蔬菜、桑田夹种玉米的农桑结合，意杨林中套种小麦、大豆、棉花等农作物的农林结合，苗木合理科学夹种的苗木立体种植，稻田养殖、菱蟹共生、藕鳖共生、藕鳝共生的农渔结合，稻田养鸭的农牧结合，意杨树下种牧草，养殖羊、鸭、鹅的林牧结合，水网地区的渔牧结合等。

3、节水模式。

目前，我国农业年用水量约为4000亿m3，占全国总用水量的68%，是最大的用水户。其中灌溉用水量为3600亿～3800亿m3，占农业用水量的90%以上。据水利部农水司测算，全国灌溉水利用系数仅为0.46，即从水源到田间，约有一半以上的灌溉水因渗漏、蒸发和管理不善等原因没有被作物直接利用。灌溉后农田水的利用效率也很低，每立方米水生产的粮食约1kg，仅为发达国家的一半。多年来，各地大力发展节水型农业，采取科学的工程措施，积极发展砼防渗渠道和管道输水，成功地减少和避免了水的渗漏与蒸发；改造落后的机电排灌设施，推广水稻节水灌溉技术和农作物喷灌、微喷灌、滴溉等技术，较大限度地提高了水资源的利用率。

4、节能模式。

推广节能技术，从耕作制度、农业机械、养殖及龙头企业等方面减少能源消耗。改革不合理的耕作方式和种植技术，探索建立高效、节能的耕作制度。大力推进免少耕、水稻直播等保护性耕作，旱作地区推广耐旱作物品种及多种形式的旱作栽培技术。冬季建造充分利用太阳能的温室大棚，种植反季节蔬菜。推广集约、高效、生态畜禽养殖技术，降低饲料和能源消耗。利用太阳能和地热资源调节畜禽舍温度，降低能耗。

5、“三品”基地模式。

“三品”指无公害农产品、绿色食品、有机食品。这3种农产品因其品质好、无农药残留或微农药残留，深受消费者欢迎。近几年，各地大力推进“三品”基地建设，农产品的安全性能大大提高。

6、清洁能源模式。利用农村丰富的资源发展清洁能源，目前主要有：风力发电、秸秆发电、秸秆气化、沼气、太阳能利用等。特别值得一提的是，近几年，各地积极实施“一池（沼气池）三改（改厕、改厨、改圈）”生态富民工程，既净化了环境，又获取了能源，还增加了收益，农民群众对此赞不绝口。

7、种养废弃物再利用模式。如秸秆还田培肥地力、秸秆氨化后喂畜、秸秆替代木材生产复合板材、利用桑树修剪下的枝条种植食用菌、利用畜禽粪便生产环保低碳微生物有机肥、将花生壳粉碎加工成细粉再利用等。

8、农产品加工废弃物循环利用模式。如稻米加工企业可以利用优质稻米为原材生产精制米、米粉、米淀粉，产生的稻壳可作燃料，米浆水中可提取淀粉，再从淀粉中提取葡萄糖和米蛋白，过滤后的水送养猪场喂猪，养猪场有机肥施入企业的稻米生产基地。

9、区域产业循环模式。在一个区域内，构建种植业、养殖业、加工业、流通业之间的产业大循环，形成经济发展的良性循环。

10、农业观光休闲模式。近几年，到农村观光休闲，已成为城市居民度假休闲的一种新选择，观光休闲农业因此获得较快发展。目前观光休闲的主要场所，有农村天然景观、历史人文遗址、休闲农庄、农业高新技术园区、特色农业产区、特色产品专业市场、知名度高的乡镇企业等。

二、大力促进低碳农业经济健康发展

低碳农业经济是在应对全球气候变化中应运而生的新生事物，是一种新的经济形态，应当以积极的姿态，大力促进低碳农业经济的健康发展。一是大力宣传，达成共识。鉴于目前绝大多数人对低碳经济和低碳农业经济还缺乏了解，加大宣传力度尤为必要。通过宣传，让低碳经济和低碳农业经济的概念家喻户晓，让应对全球气候变化、发展低碳经济和低碳农业经济的重要性和紧迫性深入人心，让低碳农业经济的各类形态大家清楚，让促进低碳经济和低碳农业经济发展的措施人人明白，并自觉行动。二是制定规划，明确目标。现在不少地方都制定了发展循环农业经济的规划，可以此为基础加以延伸、扩展，制定低碳农业经济发展规划。规划要以科学发展观为指导，从全球气候变化对当地环境的影响入手，从当地实际出发，明确一个时期的发展目标和发展措施，切实做到务实可行。

既要有到2020年（全国全面小康目标年）的中长期规划目标，也要有到“十一五”期末（2010年）、“十二五”期末（2015）年的阶段性目标，还要有最近3～5年的年度计划目标。既要有经济发展指标，也要有节能减排的约束性指标。规划应突出发展低碳高效农业，并以此为统领。规划应明确各个阶段低碳农业经济发展的重点项目和重点措施，尤其要明确相关扶持措施。规划应计算出各个阶段低碳农业经济发展所需的投入总需求和相关组成，明确投入渠道，以保障发展需求。三是选择模式，务实施行。

低碳农业经济的发展有多种模式，各个地方要选择好适合本地区发展的模式，加以务实推进。事实上，各地目前在农业生产上有不少农民创造的低碳农业经济形态，这些经济形态适应当地水土环境，有较强的生命力。应首先对这些低碳农业经济形态进行总结，选择那些适应当地多数村庄、多数农户，又有较好经济产出的形态，进行科学总结，上升到经济模式推而广之。还要选择那些适合本地发展的外地低碳农业经济模式，结合本地实际加以推广。要编绘低碳农业经济模式推广图，让农民群众一看就能够按图作业。

要适时总结低碳农业经济模式推广工作，对成效显著的先行者予以表彰，以引导、激励更多的后行者。四是突出重点，科技先行。要突出发展低碳农业经济的工作重点，以主要精力来抓。主要是两手抓。一手是大力推进低碳高效农业规模化，让农民群众低碳农业经济的发展中获得实实在在的好处。为此，要突出抓好“三品（无公害食品、绿色食品、有机食品）农业”的发展，继续在巩固发展“三品”基地、提高“三品”品质上下功夫；继续抓好农业基础设施建设，进一步改善农业生产条件。一手是下大力气抓好农业节能减排，为应对全球气候变化、减少温室气体排放作出实实在在的贡献。

为此，要积极推进农村绿色能源的发展，因地制宜发展风能、太阳能和秸秆气化集中供气，大力发展农村户用沼气和大中型畜禽养殖场沼气工程，加快淘汰和更新高耗能落后农业机械和渔船装备，加快农业提水排灌机电设施更新改造，尽可能减少有害投入品的使用，做好农业废弃物和农产品加工废弃物的资源化、无害化处理。这两手，无论哪一手，都离不开科学技术的推广应用。

在低碳农业经济发展中，要重点抓好低碳高效农业技术、资源综合利用技术、畜禽鱼健康养殖技术、农业生态保护技术、低碳农产品标准化生产和加工技术、农业节能减排技术、节水农业技术、绿色能源技术、废弃物综合利用技术等多项技术的推广应用，并在应用中不断提高。五是强化领导，整体联动。各级党委、政府要加强对发展低碳农业经济的领导，列入重要议事日程，及时研究解决低碳农业经济发展中的重要问题，包括规划的制定、扶持政策的明确、重点措施的推进等，以促进其健康发生。不仅要有分管领导扎实抓，主要领导对一些重要环节也要亲自抓。

发展低碳农业经济涉及多个部门，要明确各部门职责，定期检查督促。各相关部门既要种好自家发展低碳农业经济的责任田，又要加强配合协作，切实做到整体联动，心往一处想，劲往一处使。要建立健全低碳农业经济发展的统计、监测、考核体系，及时掌握相关数据，进行科学分析，从而明确下一步发展的方向。要制定低碳农业经济发展的法律法规，可以单独制定，也可在循环经济、循环农业发展的有关法律法规中加进有关内容。不论采取哪种形式，都要做到发展低碳农业经济有法可依，依法办事。

要建立健全低碳农业经济发展的投入机制，应以财政投入为主导，鼓励工商资本、民间资本、外来资本投资低碳农业经济，形成全社会参与低碳农业经济发展的良好局面。要鼓励农民群众建立与低碳农业经济发展有关的经济合作社，并积极予以扶持。对与低碳农业经济发展有关的农产品加工、流通龙头企业，也要积极予以扶持。要建立健全低碳农业经济生产技术指导推广体系，让农民群众及时得到必需的技术指导。要积极培育低碳农业经济的示范企业和示范农户，充分发挥典型的传、帮、带作用。

（作者：北京军区政治部朔州农场，研究方向：农艺师）

参考文献：

[1]李胜、陈晓春.低碳经济：内涵体系与政策创新[J].科技管理研究，2009（10）：41–44.

[2]庄贵阳.中国经济低碳发展的途径与潜力分析[J].国际技术经济研究，2005（3）：79–87.

[3]郑志勇、王林.王德芳.基于低碳经济视角下首都新农村可持续发展的研究[J].中国农学通报，2010（16）：438–441.

作者：李德勇

第三篇：关于林业低碳经济发展问题的探析

摘 要：本文通过对林业低碳经济内涵的具体阐述，以及对其所存在问题的分析，提出了相应的解决对策，以供相关人员参考。

关键词：林业 低碳经济 发展问题

在当今社会的发展中，低碳经济是其所积极倡导的。由于森林碳汇能力的强大，且具有良好的环保性，是一种低碳型的经济材料，因此，林业是一种低碳经济发展的重要路径。在发展低碳经济中，林业不但可以节能，而且能够将其碳汇功能进行充分的发挥，从而保证低碳经济的发展。为此，笔者认为，对林业低碳经济发展问题进行具体的分析与研究是很有必要的。

一、林业低碳经济的涵义

作为自然界的宝贵资源，森林以其最小的成本将其固碳功能得以最大限度的发挥出来。其实，植树造林指的就是固化二氧化碳。而森林的碳汇功能指的是在林业的经济活动中，将森林的碳汇功能利用科学合理的管理体系及技术增加起来，从而使二氧化碳的排放量得以降低，使林业经济走向新的发展之路。

二、林业低碳经济发展所存的问题

作为低碳发展的有效方法，在发展林业的过程中，第一要注重树立良好的保护森林的意识，不对林木进行滥砍乱伐；第二要用林产品来代替其他材料，使生产其他材料时所释放的二氧化碳含量，得以最大化的降低。

1、森林滥砍乱伐行为严重。随着近年来经济的快速发展，人类对资源的需求量也逐渐增大起来，致使森林被大量的破坏与开采，并作为建设材料，用于工程建设。而在对树木的砍伐过程中，大部分的木材被用于木制品的制作，这也使得二氧化碳一直存在，并未减少。可是在对森林的砍伐中，二氧化碳量会逐渐增多的，加之森林中生物所释放的大量的二氧化碳，从而导致整体二氧化碳量的增大。而这正是由于对森林的破坏所造成的。因此，为了使二氧化碳的排放量得以降低，就必须对砍伐破坏森林的行为进行合理的抑制。

2、二氧化碳的减排。相关研究表明，作为碳库重要的组成部分，林产品中的二氧化碳储存量应在温室气体清单报告上作明确的记录。而降低林产品中的二氧化碳排放主要表现为下面几个方面。一是对林产品的使用期进行延长。如此一来，就可以加长二氧化碳的储存时间。二是要合理处理废弃的林产品。致使林产品的二氧化碳排放量得以降低，从而使整体上的二氧化碳排放量得以降低。因此为了将二氧化碳的排放量得以降低，应对林产品的利用率进行不断的加强，这样也能够对二氧化碳进行长期的固化，从而使二氧化碳得以最大限度的减少。由此来看，林业是低碳经济发展的重要途径。

三、发展林业低碳经济的相关建议

1、完善林业经济体系，走可持续化发展道路。要想使林业经济得到快速而良好的发展，必须建立健全林业经济体系。第一，要以市场需求为着眼点，对原材料建设进行大力的推广；第二，要对新产品加强其开发力度；第三，要进行优势产品的研发，使林产品的新市场得以开阔，从而使其能够将某些工业产品得以取代。

2、推进全民参与。在对林业低碳经济进行发展时，必须重视对整个社会的力量的依靠。这不仅仅是凭借一己之力来实现的工作，因此要实现全民的参与。第一，使人们的环保意识提高起来。促使人们对当前的环境形势及所要走的环境路线树立深刻的意识。将森林自身的对气候进行维护等作用充分的发挥出来。当前，作为整个世界热切关注的话题，环保尤其是对森林的保护迫在眉睫。因为其是维护自然界平衡的必要环节，因此，我们必须对其多加重视。如此看来，在国家方面，应对林业在低碳经济发展中所起的重要作用进行大力的宣传，并充分将群众参与的积极性调动起来，使其加入到植树造林及森林保护的行动中，并力争通过林业方式，使低碳经济得以较快的发展。

3、加大城市绿化力度。作为人口集中、人流量大、车辆多的城市，其二氧化碳的排放量呈现出逐年增加的态势。因此，要从城市着眼，加强森林建设，从而使林业低碳经济得到更好的发展。第一，要通过对城市绿化面积的增加来使整个城市的形象得以提升，从而使人们的生活环境得到改善；第二，要对工业生产及人们生活中所排放的二氧化碳，通过增加绿化的方式来将其吸收，从而使城市环境温度得以降低。此外，在进行树木的选择时，城市要尽量使用那些吸收二氧化碳多的树木，从而提高森林吸收二氧化碳的水平，将其碳汇功能充分发挥出来。

4、高效利用林业生物质资源。为了使低碳经济得以实现，必须对高效林业生物能源加以利用。据相关调查表明，林业生物质所燃放的二氧化碳量大约只是化石燃烧的八分之一。且相关统计发现，我国的生物质废弃物浪费现象严重，每年约有1.4亿吨得到了浪费。因此，如果要对这些生物质废弃物充分利用起来，就会将一大部分石油资源被其替代，因此，在发展林业低碳经济中，要对林业生物质能力进行充分的利用，从而使温室气体的排放量得以降低。

5、加大科学研究，提供科技支撑。要对气候变化响应进行深入的研究，并要分析林业减排增汇技术与成本效益。对森林灾害发生机理及防控对策进行强化研究。此外，还应提出一些技术对策对那些气候变化下的森林、湿地、荒漠等。并加强对森林再生能源库的开发与利用。如此一来，通过一系列的科学研究来将科技兴林、科技富林、及科技强林的进程推进开来，为低碳林业的发展作出应有的贡献。通过对上述二氧化碳排放的分析，能够发现，要想使低碳经济得到更好的发展，必须对林业进行有效的利用，其是低碳经济发展的直接及有效途径。可是，当前我国的森林资源滥砍乱伐的现象严重，从而使其逐渐减少。这样一来，我们必须从现在做起，对森林加强保护，并将森林质量得以提高，为低碳经济的发展做出更大的贡献。

结束语

在当前我国经济的发展中，环境问题愈加显著。为此，必须加强森林保护，并要合理利用林产品，且将其发展体系完善起来。还要将森林的固汇能力利用科学的手段将其提高起来，从而实现低碳经济的可持续发展。本文针对林业低碳经济发展从三个方面入手，分别对林业低碳经济的涵义；林业低碳经济发展所存的问题；以及完善林业经济体系，走可持续化发展道路等发展林业低碳经济的相关建议，进行了简要的分析与阐述，以期对我国低碳经济的发展带来一定有用的信息。

参考文献

[1]吴满船.关于林业低碳经济发展的若干问题探析[J].商场现代化， 2011（01）.

[2]吕建秋，蒋艳萍，付肖军.低碳林业研究综述[J].科技管理研究， 2013（08）.

（作者单位：吉林省抚松县林业局泉阳林业工作站

吉林抚松县 134505）

作者：李珍