第一篇：联邦快递案例分析
案例：联邦快递如何降低离职率
联邦快递的管理者降低离职率的案例分析报告
前言:
联邦快递是美国一家著名的快递公司，其纽约布法罗分公司的管理 当局面临着一个严重的问题。公司兼职人员正以每年 50%的比率流失，降低 离职率成了他们工作重点。为此公司管理者制定一个全面计划，在降低流失 率的工作中取得了显著成效，而且因此而取得额外的收益。本报告就施罗格 降低离职率的原因，如何评估联邦快递公司项目的效果，主管表达“对员工 个人方面的兴趣”是否道德等方面进行了分析和探讨，最后对未来几年劳动 力紧缺时的管理提出了建议和启示。
现状描述：
联邦快递公司纽约布法罗分公司年收入 2.25 亿美元,拥有 2300 名工人。 每小时要处理 45000 个包裹。但公司管理当局面临着一个严重的问题：公司 无法控制它的离职率。负责装卸和包裹分拣工作，占公司一半劳动力的兼职 人员正以每年 50%的比率流失，降低离职率成了公司的工作重点。 公司经理施罗格为此制订了一个全面的计划来降低离职率，通过对招 聘、沟通方面的流程再造，挖掘公司雇员数据库中的信息，将下属按需求和 利益的不同进行归类分析，改变沟通和激励方法，从而强化了员工留在公司 的意愿。利用创造更友好的工作环境，减少新员工对巨型金库的恐惧感，使 新员工更快地适应新环境。同时再扩大培训范围，让一线主管学会授权的技 能，以身说“法” 。使兼职人员更能理解兼职人员需求，强化了员工的归属 感。 最后到 2002 年施罗格的工作取得了显著成效， 公司离职率从 50%降到了 36%，雇佣成本随之降低，每年节省费用达 100 万美元，因此公司还获得了 较大额外收益。如工伤缺勤率降低了 20%，差错率从 4%降到 2%。
问题识别与概述：
1 在纯经济时代，施罗格为什么要降低离职率?整个联邦快递公司非常依赖 兼职人员，因为负责装卸和包裹分拣工作占公司一半的劳动力是兼职人员， 即每年兼职人员的离职率高达 50%， 这样严重地增加了公司的雇佣成本， 影 响了公司的效益。
2 除了离职率，还应该考查什么指标来评估联邦快递公司项目的效果?为什 么考查多个指标对组织行为学项目的评估很重要?
3 这个案例对于未来几年劳动力紧缺时的管理有什么启示?
4 教会主管表达“对员工个人方面的兴趣”不道德吗?
5 案例中有哪些事实支持了应该变换角色理解组织行为学的观点?
原因分析：
1 在纯经济时代，施罗格要降低离职率是降低雇佣成本，获得较好效益的有 效手段：
(1)公司的全职员主要是由兼职员工慢慢发展而来的，由于时间与期望的 不同步，其漫长的六年等待抑制了兼职人员的士气，也使他们失去了留下的 耐心。 因此分析发现更喜欢兼职工作人员的欲望和需求成了公司的主要问题 (2)兼职人员占公司劳动力的一半，其流失率的高低直接影响公司的雇佣 成本， 制约着公司经济效益， 由于兼职人员的更替， 既增加公司的培训费用， 又可以增加工伤缺勤日，并会出现更多差错率。为降低雇佣成本，施罗德因 此要降低离职率。 (3)兼职人员的需求和利益的差异性，减少了兼职人员对自身工作的兴趣， 公司对兼职人员需求缺少理解和沟通。 (4)招聘和沟通方面的流程缺陷，影响了兼职人员留在公司的意愿，新员 工且难以适应兼职工作环境。
2 除了离职率， 施罗德还应该考查其它更多指标和因素来评估联邦公司项目 的效果。主要有：生产率、缺勤率、工作满意度和工作场所的越轨行为等指 标来评估该项目。因为：①如果组织能够实现它的目标必须以较低的成本完 成输入到输出地转换。这样高的生产率就取决定作用。对于服务行业的组织 在评估它们的效果时，还包括客户的需要和需求的关
注。总之，组织关心的 主要问题之一是生产率，我们需要知道哪些因素会影响个体、群体及整个组 织的效率和效果。②缺勤率会给雇主带来巨大的损失并扰乱正常活动，同时 工作流程被打断了，重要的决策不得不推迟，对整个组织也会造成很大的影 响。③工作满意度代表的是态度而不是行为，它是与绩效有关的重要因素， 因为满意的员工比不满意员工生产率高。 ④工作场所的越轨行为是指违背组 织规则， 从而威胁组织和个人健康的主动性行为。 为了避免工作环境的混乱， 管理者要找到工作场所的越轨行为的来源。
3 主管表达“对员工个人方面的兴趣” ，对此什么是符合道德的行为没有明 确的定义。主管关注员工的兴趣可以了解群体的需求和利益的不同，进行沟 通和激励，达到员工的最佳满意度，今天的管理者和他们的组织需要为员工 创造一种道德而健康的氛围。 建议与启示：
案例中的许多事实支持了我们应该变换角色理解组织行为学的观点， 在 管理中我们要从以下几个方面加以运用和提高： (1)大力改善顾客服务。今天，绝大多数发达国家的员工从事的是服务 性工作。 这就需要与客户进行大量的相互交往管理层需要确保员工会想尽办 法使顾客感到满意， 很多企业的失败的失败都在于它的员工不能令客户感到 满意。 (2)积极应对“临时性”今天我们的管理人员和个人处在一个被称为临 时性的环境中，员工需要不断地更新自己的知识和技能以满足新的关注要 求。今天，我们必须学会应对临时性，必须学会在充满灵活性自发性和不可 预测性的环境中生活。 (3)激发创新和变革。当今成功的组织必须鼓励创新，并精通变革这门 艺术，成功的组织都会通过持续不断地创新产品和服务来赢得市场竞争力， 我们管理者面对的挑战是激发员工的创造性以及他们对变革的宽容性。 对于未来几年劳动力紧缺时的管理，我们从中有以下的启示： 第一，关注低劳动力成本国家的就业趋势。因为对发达国家的管理者来 说，与拥有低成本劳动力资源的公司竞争显得日趋艰难。在全球化浪潮中， 工作倾向于那些能为商业公司提供低成本比较优势的地区流动， 从而影响联 邦公司项目的效果。 第二，劳动力多元化意味着组织在性别、年龄、种族、国籍、性倾向方 面的构成上越来越多样化。管理的这种多元化已成为全球性关注的问题。例 如加拿大和澳洲的管理者就不得不去适应亚洲工人的大量流入。 第三，积极应对劳动力老龄化和劳动力短缺的趋势。管理者需要改变组 织活动以满足老者的需求， 当年轻的员工因为年老的同事尚未退休而感到发 展受阻时，管理者应思考如何去激励他们而留住有技能的员工。 2010-11-29
第二篇：联邦快递与国内快递优劣势分析报告
联邦快递与国内快递
优劣势分析报告
内容摘要：联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务, 堪称世界运输业的领头羊, 而其在中国近期的增长率更是为人瞩目。目前中国的快递业已经形成了以中国邮政为主体的国有快递企业、十几年来迅速成长民营快递企业，还有外资快递企业相互竞争的格局。 目前，我国的快递市场呈现出多元化竞争格局。在国有、民营、外资三大市场主体作用下，形成了国际快递、国内异地快递和同城快递三大市场板块。 关键字：联邦快递
国内快递
竞争优势
市场有限
FedEx为快递运输公司，联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.)，是集团快递运输业务的中坚力量。服务范围涵盖全球220多个国家与地区，出入全球375座机场，能于1至2天内提供直接到府递送服务，并且有保证准时、否则退费之承诺。全球总部设于美国田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee)，而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多(Toronto, Ontario)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、香港(Hong Kong)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)。全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点;29座陆上货运转运中心、超过500座货运站;324个货运营运中心;1,500处Kinko’s营运中心。
联邦快递的竞争优势：
(1)地缘优势
联邦快递总部设在美国田纳西州孟菲斯，地理位置优越。田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee)为其超级转运中心(SuperHub)，平均每分钟就会有约1.5架次的飞机降落。FedEx Trade Network作为美国最大的海关经纪商为国际贸易提供极大便利，此外还是提供方付费、顾问服务和交易技术等的一站式资源提供者。美国有先进的信息科学技术，专业的物流人才为联邦快递提供了先进的科学技术和优良素质的员工。其次，美国贸易发达，对快递的需求量越来越大，为联邦快递的发展提供了基础。 (2)物流网络
为顾客提供高效率整合式及客制化供应链解决方案。FedEx结合空运、陆运及IT网络，提供最佳物流与配送解决方案。FedEx供应链解决方案部门(FedEx Supply Chain Services)则拥有大约40座超过四百万平方英尺大小的仓库提供全球服务。并于全球主要城市间形成一广大物流配送中心(Logistics Distribution Center, LDC)，提供全年无休之物流解决方案，协助顾客节省仓储系统的固定成本投资，且能够迅速且透明地运送货件，另外，亦可透过FedEx的系统管理处理顾客订单，帮顾客规划最佳的全球物流路线与方案，进一步协助顾客简化与缩短货件在分销全球的流程。主要服务内容包括：提供货件维修运送服务，例如将损坏的计算机或电子产品送修后送还使用者;扮演顾客的零件或备料基地，提供诸如接受订单与顾客服务处理及仓储服务功能等;协助顾客合并分销业务。 (3)经营理念
“隔夜送达”、“转运中心”是联邦快递的经营理念和模式，美国联邦快递公司从创立之初就凭借强大的创新能力走在市场前沿。员工-服务-利润: 联邦快递关心员工，从而令他们为客户提供专业的服务，藉此确保公司可获得利润及业务得以持续发展。公司内所有活动都以此经营哲学为基础。
正确的运营战略是联邦快递成功的秘诀之一。联邦快递的运营战略主要包括成本领先业务调整和电子商务三方面。联邦快递采取的成本领先战略，通过两个“自愿”计划的成功实施，并以混合动力汽车替代原来的中型送货车，大大降低了人力成本和配送成本，为提高其速递服务的竞争力提供了强有力的支持。联邦快递也不断地根据实际情况调整业务，扩展业务范围，整合物流业务。联邦快递也不断地根据实际情况调整业务，扩展业务范围，整合物流业务，因而在某些不利的市场环境下仍能取得非常良好的业绩表现。联邦快递还适时地提出了电子商务战略,从而不断向更高层次的发展迈进。 与联邦快递相比，我国快递行业的不足之处： (1)国内市场有限
首先是来自外资快递企业的竞争，DHL、FedEx、TNT和UPS。这些外资快递巨头带着雄厚的资本，丰富的经验，先进的技术和优秀的人才进军中国快递市场，攻城略地，给本土快递企业带来严重威胁。国际快递是中国本土快递业的软肋。2000年～2004年，亚太速递商协会所属的四大国际快递企业在我国市场的业务平均增长率近50%，而同期中国邮政所属的本土快递服务公司的年均增长率不到15%。目前，中国国际快递市场占据国际快件市场近80%的份额，而DHL、FedEx、TNT和UPS四家公司就占据上述市场的4/5。
治理体制问题。EMS由于多年垄断经营造成的体制上的弊端，以及由于体制所导致的经营观念和经营方式的落后，竞争力不断减弱。民营快递企业由于行业进入门槛比较低，治理方面良莠不齐，总体来讲体制很不完善。由于没有一个全国性的统一组织，行业缺乏自律，使得国内行业市场竞争很混乱，同时民营快递企业在经营理念、服务水平和网络结构等各方面与外资巨头有很大的差距，我国民营快递总体呈现“散、小、弱、差、多“现象劣势。国内快递市场的竞争处于无序状态。竞争激烈，而且市场秩序比较混乱，市场监管主体不明确。
信息处理技术方面。本土快递企业在全球性的货物追踪系统、网上自动货物动态查询系统等关键的信息治理系统方面，在服务和效率方面都远远落后于国外同行。
治理人员素质方面。目前，我国物流人才缺乏，尤其是高素质的人才很难找到，新兴的快递业也是如此。
国际快递是中国本土快递业的软肋。2000年～2004年，亚太速递商协会所属的四大国际快递企业在我国市场的业务平均增长率近50%，而同期中国邮政所属的本土快递服务公司的年均增长率不到15%。目前，中国国际快递市场占据国际快件市场近80%的份额，而DHL、FedEx、TNT和UPS四家公司就占据上述市场的4/5。 (2)国际市场有限
开放的国际快递业务中，四大快递早就抢占了九成左右的市场。他们实力雄厚，不仅拥有先进的运输工具、通达广泛的全球性网络，而且在人才和高科技应用方面也比邮政EMS明显占优势。国际快递业务一般由规模较大的快递公司来经营运作。目前我国近130多家快递公司声称有能力承接国际业务，但绝大部分市场被DHL、UPS、FedEx、TNT四大国际快递巨头占据，并以其完善的硬件设施和个性化需求服务等优势保证业务量的稳固增长。因此，我国快递行业要加快国际化进程必须要加大技术投资力度，提高快递企业的技术装配水平，优化信息网络，依靠科技进步，改善服务质量，提高对快件的监控管理。
第三篇：联邦快递的管理者降低离职率的案例
分析报告
2010年MBA脱产班杨题桥
前言:联邦快递是美国一家著名的快递公司，其纽约布法罗分公司的管理当局面临着一个严重的问题。公司兼职人员正以每年50%的比率流失，降低离职率成了他们工作重点。为此公司管理者制定一个全面计划，在降低流失率的工作中取得了显著成效，而且因此而取得额外的收益。本报告就施罗格降低离职率的原因，如何评估联邦快递公司项目的效果，主管表达“对员工个人方面的兴趣”是否道德等方面进行了分析和探讨，最后对未来几年劳动力紧缺时的管理提出了建议和启示。
现状描述：
联邦快递公司纽约布法罗分公司年收入2.25亿美元,拥有2300名工人。每小时要处理45000个包裹。但公司管理当局面临着一个严重的问题：公司无法控制它的离职率。负责装卸和包裹分拣工作，占公司一半劳动力的兼职人员正以每年50%的比率流失，降低离职率成了公司的工作重点。
公司经理施罗格为此制订了一个全面的计划来降低离职率，通过对招聘、沟通方面的流程再造，挖掘公司雇员数据库中的信息，将下属按需求和利益的不同进行归类分析，改变沟通和激励方法，从而强化了员工留在公司的意愿。利用创造更友好的工作环境，减少新员工对巨型金库的恐惧感，使新员工更快地适应新环境。同时再扩大培训范围，让一线主管学会授权的技能，以身说“法”。使兼职人员更能理解兼职人员需求，强化了员工的归属感。
最后到2002年施罗格的工作取得了显著成效，公司离职率从50%降到了36%，雇佣成本随之降低，每年节省费用达100万美元，因此公司还获得了较大额外收益。如工伤缺勤率降低了20%，差错率从4%降到2%。 问题识别与概述：
1在纯经济时代，施罗格为什么要降低离职率?整个联邦快递公司非常依赖兼职人员，因为负责装卸和包裹分拣工作占公司一半的劳动力是兼职人员，即每年兼职人员的离职率高达50%，这样严重地增加了公司的雇佣成本，影响了公司的效益。
2除了离职率，还应该考查什么指标来评估联邦快递公司项目的效果?为什么考查多个指标对组织行为学项目的评估很重要?
3这个案例对于未来几年劳动力紧缺时的管理有什么启示?
4教会主管表达“对员工个人方面的兴趣”不道德吗?
5案例中有哪些事实支持了应该变换角色理解组织行为学的观点?
原因分析：
1在纯经济时代，施罗格要降低离职率是降低雇佣成本，获得较好效益的有效手段：
(1)公司的全职员主要是由兼职员工慢慢发展而来的，由于时间与期望的不同步，其漫长的六年等待抑制了兼职人员的士气，也使他们失去了留下的耐心。因此分析发现更喜欢兼职工作人员的欲望和需求成了公司的主要问题
(2)兼职人员占公司劳动力的一半，其流失率的高低直接影响公司的雇佣成本，制约着公司经济效益，由于兼职人员的更替，既增加公司的培训费用，又可以增加工伤缺勤日，并会出现更多差错率。为降低雇佣成本，施罗德因此要降低离职率。
(3)兼职人员的需求和利益的差异性，减少了兼职人员对自身工作的兴趣，公司对兼职人员需求缺少理解和沟通。
(4)招聘和沟通方面的流程缺陷，影响了兼职人员留在公司的意愿，新员工且难以适应兼职工作环境。
2 除了离职率，施罗德还应该考查其它更多指标和因素来评估联邦公司项目的效果。主要有：生产率、缺勤率、工作满意度和工作场所的越轨行为等指标来评估该项目。因为：①如果组织能够实现它的目标必须以较低的成本完成输入到输出地转换。这样高的生产率就取决定作用。对于服务行业的组织在评估它们的效果时，还包括客户的需要和需求的关注。总之，组织关心的主要问题之一是生产率，我们需要知道哪些因素会影响个体、群体及整个组织的效率和效果。②缺勤率会给雇主带来巨大的损失并扰乱正常活动，同时工作流程被打断了，重要的决策不得不推迟，对整个组织也会造成很大的影响。③工作满意度代表的是态度而不是行为，它是与绩效有关的重要因素，因为满意的员工比不满意员工生产率高。④工作场所的越轨行为是指违背组织规则，从而威胁组织和个人健康的主动性行为。为了避免工作环境的混乱，管理者要找到工作场所的越轨行为的来源。
3主管表达“对员工个人方面的兴趣”，对此什么是符合道德的行为没有明确的定义。主管关注员工的兴趣可以了解群体的需求和利益的不同，进行沟通和激励，达到员工的最佳满意度，今天的管理者和他们的组织需要为员工创造一种道德而健康的氛围。
建议与启示：
案例中的许多事实支持了我们应该变换角色理解组织行为学的观点，在管理中我们要从以下几个方面加以运用和提高：
(1)大力改善顾客服务。今天，绝大多数发达国家的员工从事的是服务性工作。这就需要与客户进行大量的相互交往管理层需要确保员工会想尽办法使顾客感到满意，很多企业的失败的失败都在于它的员工不能令客户感到满意。
(2)积极应对“临时性”今天我们的管理人员和个人处在一个被称为临时性的环境中，员工需要不断地更新自己的知识和技能以满足新的关注要
求。今天，我们必须学会应对临时性，必须学会在充满灵活性自发性和不可预测性的环境中生活。
(3)激发创新和变革。当今成功的组织必须鼓励创新，并精通变革这门艺术，成功的组织都会通过持续不断地创新产品和服务来赢得市场竞争力，我们管理者面对的挑战是激发员工的创造性以及他们对变革的宽容性。
对于未来几年劳动力紧缺时的管理，我们从中有以下的启示：
第一，关注低劳动力成本国家的就业趋势。因为对发达国家的管理者来说，与拥有低成本劳动力资源的公司竞争显得日趋艰难。在全球化浪潮中，工作倾向于那些能为商业公司提供低成本比较优势的地区流动，从而影响联邦公司项目的效果。
第二，劳动力多元化意味着组织在性别、年龄、种族、国籍、性倾向方面的构成上越来越多样化。管理的这种多元化已成为全球性关注的问题。例如加拿大和澳洲的管理者就不得不去适应亚洲工人的大量流入。
第三，积极应对劳动力老龄化和劳动力短缺的趋势。管理者需要改变组织活动以满足老者的需求，当年轻的员工因为年老的同事尚未退休而感到发展受阻时，管理者应思考如何去激励他们而留住有技能的员工。
2010-11-29
第四篇：快递分析
12月市场销售部快递分析报告
随着我公司市场业务的迅速发展，与医院和代理商及招标公司单位的业务往来的增加。我司快递业务逐月递增。快递费用也随之水涨船高。如何才能更加方便快速地与客户进行业务往来并同时达到节约成本的目的，这是此分析报告的重点。为了进一步了解客户对我司快递邮寄资料及发票的速度、安全的满意度，帮助公司及时回款，提高公司形象，为了能更深入的分析我司快递成本此次就“12月市场销售部快递”进行详细阐述并提出改善的建议。主要分以下几个部分。
快递结果分析
12月份开始，市场销售部的快递统一由市场销售部邮寄，此次分析报告主要是根据12月份市场销售部邮寄的快递进行分析，得出以下结果：
一、快递费用情况
根据12月份市场销售部邮寄的快递数据分析发现，顺丰快递件数：206件（包括4件到付件），总费用为：4510元。EMS快递件数：247件，总费用为：4698元。
其中顺丰快递：206件（包括4件到付），总费用为：4510元。
顺丰快递费用分布图1801601401201008060402001121121322159件数2931总数：206件元元元元元222元40342825
1213元EMS快递：247件，总费用为：4698元。
EMS快递费用分布图250200150100500200件数401122174元56元32元26元20元12元11元
二、各办事处快递使用情况
顺丰快递：
EMS快递：
通过上图数据分析发现，使用顺丰发往办事处的邮件居多，使用EMS发往医院或代理商公司的邮件较多。时效比较来看，EMS普遍比顺丰的要晚1—2天。据办事处反馈，顺丰邮寄发票要安全得多。但从费用来看，EMS的费用要相对便宜。据统计，邮寄资料发往办事处主要集中在周
二、周五。医院、代理商公司一般都是当天有资料，均为当天邮寄。邮寄内容主要是发票。其他均为三证、质检报告、送货单、标书这类的资料。
三、快递服务满意度
对于使用哪家快递，办事处大多是希望使用顺丰快递。顺丰速度快，服务好，安全性高。对于邮寄发票来说，首选顺丰的话，对于公司的回款速度是有好处的。EMS快递的优势在于，相比较顺丰的费用来说，相对便宜一些，而且有些地方是顺丰快递到不了的。只不过安全性、时效、服务不是很好。
如何节约快递成本的几点建议
一、如何节约快递成本的方案
1、方案一：
当然这样操作是节约了成本，但同时也增加了发票的丢失风险。这个就需要各办事处的内勤要做好登记和跟踪才行。时效上可能也比起之前直接寄往医院或公司要晚了1—2天。 2.方案二：
如果各办事处觉得方案一不好操作，方案二则是：周
二、周五固定使用顺丰邮寄办事处快件，贵州办事处是采用方案一，可以2天邮寄一次。特殊情况除外，特别紧急的，可以不按周次。医院或代理商公司的快件由于一周内很少有重复的，均当天邮寄。从时效来分析，周
一、
二、五优先选择EMS，周
三、四优先选择顺丰。
二、方案比较
方案一与方案二相比，方案一在成本上更为节约，但时效上要比方案二晚个1—2天。
结语
这次分析报告是对12月市场销售部邮寄快递的总结，通过分析数据，发现了其中一些问题，并提出了一些建议性的改善方法，希望能帮到公司的快件既安全又快捷到达客户手中，又能达到节约成本的目的。
第五篇：航空快递案例
案例1
UPS是一家大型的国际快递公司，它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外，还租用了几百架货物运输飞机，每天运输量达1000多件。UPS在今世界建立了10多个航空运输的中转中心，在200多个国家和地区建立了几万个快递中心。UPS公司的员工达到几十万。年营业额可达到几百亿美元，在世界快递公司中享有较高的声誉。 UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。在中国，它建立了许多快递中心。公司充分利用高科技手段，做到迅速安全，是物流服务内容广泛，形象完美。(1)为什么说UPS是一家国际物流企业，与一般运输物流企业有什么不同(2)开办攻击快递物流企业是否有风险，风险表现在哪些方面(3)UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入是否有关P311 (4)UPS是否需要建立许多仓库 (5)描述一下国际快递物流企业的发展前景
答：1.UPS公司每天运输量达1000多万件，在全世界有10多个中转中心，几万个快递中心，实现起自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求，因此是
一 家国际物流企业。与一般运输物流企业不同的是：它由多个收货发货和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的国际物流系统网络。2.货物用邮包寄递，划有邮包保险条款，其险别有：① 邮包险别;②邮包一切险 3.推动和影响国际物流发展的最为重要的有五大要素： ① 经济发展水平; ② 全球供应链形成; ③ 制度环境; ④ 技术条件，包括信息技术和物流装备技术等; ⑤ 区域经济的发展，因此与这些因素有关 4.在建立完善国际物流系统网络时，建立仓库的数目、地点及规模要紧密围绕总体规划，要注意仓库间有机衔接，要留有余地，以备将来扩建，因此不需建许多。 5.如增加物流基础设施和布局合理性，减少海关行政管理手续，缩短运输距离，随着经济发展，为物流企业提供了合作发展的机会和可能，提高了货物运输速度，资源配置和客户。