浅谈混凝土路面搅拌和摊铺施工应注意的问题

2022-09-11

混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势, 在各级路面上得到广泛应用, 在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多。随着公路等级的不断提高, 对施工成果要求也相继提高, 各种先进的施工技术及施工机械都得到了广泛的应用。而水泥混凝土路面施工中, 核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺, 本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。

1 水泥混凝土搅拌

1.1 影响混凝土坍落度的主要因素分析

配料精度对混凝土坍落度的影响是很大的。每台搅拌楼在投入生产前, 必须通过法定计量部门标定, 并试拌正常。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装完毕, 均应重新标定。搅拌楼配料计量误差不得超过下表规定。施工中应经常校验搅拌楼计量精度。滑模混凝土应配备和采用有计算机自动称料和砂含水量自动反馈控制系统的搅拌楼进行生产, 不得使用手动配料, 禁止使用体种法计量的简易自落滚筒式搅拌机拌和。在搅拌过程中还应打印出每盘或连续称料的配料数据和误差, 按需要, 打印每天 (周、旬、月) 对应摊铺桩号混凝土配料的统计数据及误差。从打印数据发现配料误差大于下表计量精确度要求时, 应分析原因, 排除故障, 保证拌和计量精度。

水量的变化对混凝土坍落度的影响更是显而易见的。一般搅拌站水秤中的水量变化可以直观地了解, 但砂中含水率变化大时对混凝土的坍落度影响十分明显, 这一点已经得到施工者足够重视。混凝土拌和物应均匀一致, 不得有未加水的干料、未拌匀的生料和离析等现象, 干料和生料禁止用于路面摊铺。一台搅拌楼每盘之间和其它搅拌楼之间, 混凝土拌和物的坍落度允许误差为±1cm。试拌及滑模摊铺时的坍落度, 应按最适宜滑模摊铺的坍落度值加上当时气温下运料所耗时间的坍落度损失值确定。在雨天或阵雨后, 应按砂石料实际含水率及时微调加水量。

水泥温度对混凝土坍落度的影响往往被施工人员忽视, 这种因素往往在单机生产能力较大的搅拌站中发生, 因为一般水泥仓只有100L~150L左右。而大方量搅拌站水泥用量也较多, 有些时候一边往水泥罐里打水泥一边生产, 有时候水泥还没有冷却下来就开始搅拌, 这不仅使生产出的混凝土温度较高, 而且坍落度因水泥温度高, 吸水较大而变小。

1.2 最短搅拌时间

应根据拌和物的粘聚性 (熟化度) 、均质性及强度稳定性由试拌确定最短搅拌时间。一般情况下, 单立轴式搅拌机总拌和时间为80s~120s;双卧轴式搅拌机总拌时间为30s、35s, 连续式 (双锅) 搅拌搂的最短搅拌时间不得适于40s, 最长搅拌时间不宜超过高限值2倍。在保证拌和物质量的前提下, 应科学编制搅拌计算机程序, 合理压缩搅拌时间, 以增加滑模混凝土的产量。

2 水泥混凝土摊铺

目前高等级水泥混凝土路面施工中均采用滑模式摊铺法, 水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序, 我仅从摊铺前准备、振捣器间隔距离的确定和施工缝处理等方面常被忽视的几个方面进行分析。

2.1 摊铺前的准备工作

首次摊铺前, 应在直线路段采用钉桩或基准线法校准滑模摊铺机挤压底板4角点高程和侧模前进方向。4个水平传感器控制挤压底板4角高程;2个方向传感器进行导向控制。按路面设计高程、横坡度或路拱测量设定2~3根基准线或4~6个桩, 将6个传感器全挂上两侧基准线, 并检查传感器的灵敏度和反应方向, 令滑模摊铺机挂线自动行走, 再返回校核1~2遍, 正确无误后, 方可开始摊铺。

摊铺前洒水是一个看似简单的工序, 往往不被施工人员重视, 但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量, 即保证摊铺混凝土前基层湿润, 而且尽可能洒布均匀, 尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。

2.2 振捣器间隔距离的确定

振捣器间隔距离的确定看似简单, 但它会对混凝土的密实度产生直接影响。振捣器的间隔一般在厂家安装高度时均加以调整、确定。正是这一点使操作人员忽视了振捣器使用中的再定位, 因为对不同混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度要求, 振捣器的间隔应做适当调整, 这是非常必要的, 尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常做出调整, 以防止坍边。另外, 液压式振捣器随着使用时间的加长, 振捣能力有所下降, 要根据实际情况做出调整。

许多摊铺机边模板的升降是通过液压缸来调整的。在实际使用中, 边模板不能与基层间距太大, 以防止严重漏浆, 由于这一要求, 摊铺行走过程中随着基层变化, 边模板会直接与基层接触, 使边模板形成支承点, 混凝土对边模板挤压严重时, 会产生大量坍边现象。

2.3 施工缝处理

在一段混凝土路面施工结束时, 对照基准线采用挂线确定模板的标高, 并拉线检查其顺直度, 反复检查合格后才能进行施工。采用人工插入式振捣器振捣, 在端头混凝土面板顶面3m~5m内用3m直尺检测其平整度, 对不满足规范要求的部位及时进行处理, 从而保证端头面板的平整度及厚度。

进行滑模摊铺机起步接头处理时, 摊铺机后退进入上一工作面的混凝土板中, 使人工作业面达到最小范围, 但要注意防止摊铺机在起步时压坏端头混凝土, 可适当提高混凝土的坍落度, 人工采用插入式振捣器振捣;同时利用工作桥在横向施工缝的端头3m~5m范围内人工用3m刮尺做面, 并在端头处与前一工作面的砼面板用3m刮尺反复修整, 以使接头平顺。

3 结语

综上所述, 混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺问题一直严重困扰着路面的施工质量, 在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施, 可以确保工程质量, 使公路路面具备良好的耐久性和结构稳定性。

摘要:本文依据多年的工作经验及理论知识, 从混凝土搅拌和摊铺两个方面围绕水混混凝土路面施工问题进行了探讨。

关键词:混凝土路面,搅拌,摊铺

参考文献

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