沥青混凝土路面施工中应注意的几项质量控制标准

2022-09-11

1 沥青混合料运输时的质量控制

施工中,应根据配料单进料,严格控制各种材料用料及其加热温度。拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无离析和结团成块等现象。每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成及沥青用量。沥青混合料用自卸汽车运至工地,车箱底板及周壁应涂一薄层油水混合液。运输车辆上应覆盖,运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于130℃。运输中尽量避免争刹车,以减少混合料离析。

拌和质量检测方法有以下三种。

(1)拌和质量的直观检查。质检人员必须在料车装料过程中和离开拌和场前往摊铺工地途中经常进行目测,仔细地目测有可能发现混合料中存在某些严重问题。

(2)拌和质量测试。(1)温度测试。直观检验固然很重要,但检验人员必须进行测定。在沥青混合料生产的每个环节都应特别强调温度控制,这是质量控制的首要因素。(2)沥青混合料的取样和测试。沥青混合料的取样与测试是拌和厂进行质量控制的最重要的两项工作。取样和测试所得到的数据,可以证明成品是否合格。因此,必须严格遵循取样和测试程序,确保试验结果能够真实反映混合料的质量和特性。作为称职的质量检验人员,必须能采集有代表性的样品,进行现场试验室试验,产解释试验数据。

取样和测试程序及一般要求合同规范规定,主要包括抽样频率、规格和位置,以及要做的试验等方面的内容。取样时,首先应确保所取样品能够反映整批混合料的特性。测试的主要内容有马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成,必要时进行残留稳定度测定(饱水72H,60℃的稳定度与60℃的稳定度之比乘10%)。测试频率在我国目前做法不一,有些地方的施工合同规定每天从沥青混合料拌和机中抽样帛备4年试件(与工地桩号联系),或者每250T混合料不少于1次,进行上述内容的测定,并在6H内将测量结果报给质量检验人员。我们认为,按生产量确定抽样频率是比较合理的。造成沥青混合料拌和质量缺陷的原因十分复杂,将各种原因加以解决,能帮助拌和技术人员有效地控制生产质量。

2 沥青混合料摊铺时的质量控制

(1)沥青含量的直观检查。如果沥青料又黑又稠,料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”则表明沥青含量正常;如果混合料特别黑亮,料车上的混合料呈平坦状或沥青混合料没有充分烘干,表面上看起来沥青太多;如果混合料呈褐色,暗而脆,粗骨料没有被完全裹覆,受料斗中的混合料不“蠕动”,则表明含量太少(或过热,拌和不充分)。

(2)混合料温度。沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内,往往冒出浅兰色蒸气。沥青混合料产生黄色蒸汽或缺少蒸汽,说明温度过高或过低。

通常载料车在到达工地时,测定混合料的温度。有时在摊铺机后测定。每天早晨要特别注意做这项检查,因此时下承层表面温度和气温都簋低。平时只要混合料有温度较低现象或初次碾压,而压路机跟不上时,则应测定温度。测量铺层的温度时,应将温度计的触头周围轻轻用足踏实。目前也有许多地方采用电子点温计测量。

厚度检测。摊铺机在摊铺过程中,应经常检测虚铺厚度。

(3)表观检查。未压实混合料的表面结构无论纵向或横向都应均匀、平整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象。否则,查明原因,及时处理。

3 沥青混合料压实的质量控制

压实是沥青路面施工的最后一道工序,若采用了优质的筑路材料,精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术,摊铺出了较理想的混合料层,而良好的路面质量最终要通过碾压来实现。如果碾压中出现任何质量缺陷,必将前功尽弃。因此,必须重视压实工作。研究表明,在渠化交通条件下,若压实度不足,会出现车辙。10.2cm厚的沥青混凝土路面,其压实度为9.5%,当其渠化交通进一步压实到10%时,将会出现5mm的车辙。标准压实度相应的空隙率增加0.1%,疲劳寿命将要降低约3.5%,压实度每降低0.1%,沥青混合料的渗透性提高两倍,压实不足,导致空隙率增大,从而加速沥青混合料的老化;过压将会使矿料破碎而使压实度降低或空隙率过小,易出现泛油和失稳影响路面的强度和稳定性。因此,必须合理地进行碾压。

压实的目的是提高沥青混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。在施工中,提高压实质量的关键技术有以下几点。

(1)碾压温度。碾压温度高和低,直接影响沥青混合料的压实质量。在实际施工中,要求在摊铺过程完毕后及时进行碾压。一般来说,沥青混合料的最佳压实温度为110℃~120℃,最高不超过160℃。

(2)选择合理的压实速度与遍数。合理的压实速度,对减少碾压时间,提高作业效率有十分重要的意义。在施工中,保持适当的恒定碾压速度是非常重要的。一般速度控制在2km/h~4km/h,速度过低,会使摊铺与压实工序间断,影响压实质量,从而可能需要增加压实遍数来提高压实度。碾压速度过快,会产生推移、横向裂纹等。

选择碾压速度的基本原则是:在保证沥青混合料碾压质量的前提下,最大限度地提高碾压速度,从而减少碾压遍数,提高工作效率。

(3)选择合理的振频和振幅,对于提高压实质量也是很必要的。压实质量的检测应根据合同有关文件(技术规范)的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、粗糙度。而且要求表观密实均匀。当沥青混合料碾压成型后,其缺陷一般很难修整。对一些较大缺陷,如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等应及时返工,即使已成型也要返工。对松散、泛油往往是局部返工。而对厚度不足或平整度太差往往要求一段落返工。当然,经济损失是较大的。因此,现场压实过程中质量的检查与问题的纠正是十分重要的,要努力把缺陷降低到最低程度,最好不出现返工现象。