第一篇：运输区岗位描述范文
保安区技术员、班长岗位描述
保安区瓦检班班长岗位描述
一、文明用语：
您好，欢迎领导检查指导工作!我是保安区瓦检班班长XXX。
二、诚信承诺：
我承诺做到岗位诚信，执行规章到位，规范员工操作，严格落实措施。
三、作业现场描述：
我负责采、掘工作面瓦斯、防灭火管理;井下通风设施检查，局部通风风筒管理、维护;瓦检班当班出勤8人，无不安全人员上岗。
四、三项制度描述：
瓦检班全员实行班前危险预测，现场安全确认，班中按规定进行三次整理，施工全过程执行手指口述。
五、作业流程描述：
1、按照规定时间到矿，参加班前会。我的检查地点是S2S8综放工作面， 入井前带好岗位资格证、瓦检手册、负责人挂牌以及相关仪器、工具。
2、领取理研、便携时：(1)认真检查理研气密性，干涉条纹是否清析、药品是否失效、电池电量是否充足。(2)检查便携电压是否符合要求。(3)检查一氧检定管是否过期，抽气唧简路漏气。(4)经以上检查确认完好无误后方可入井。
3、入井后，在相近水平、温度的进风巷道中进行理研换气调零，接班途中一路检查经过的各类“一通三防”设施情况。按规定的地点、时间履行交接班手续，向上一班瓦检员询问当班问题、隐患及处理情况，交接清楚后双方在交接班记录上签字，在瓦检员交接牌板上签字，向保安区调度进行汇报。
4、交接完成后，开始按规定进行巡回检查。测定瓦斯浓度时应把甲烷入口的橡胶管深入到测定地点，然后按压吸气球五至七次，使待测气体进入甲烷室。由目镜观察干涉条纹移动量。先读出干涉条纹在分划板上移动的整数，例如条纹在2-3%之间，可读为2%，然后划动测微手轮，把对零时所选用的那根黑条纹移动到2%的刻度线上，然后按下测微照明电路的开关，读出刻度盘上的读数为小数。如果在0.24-0.26%之间，可读为0.25%，这时所测定结果是：2%+0.25%=2.25%。测定完后再把刻度盘转到零位位置。测瓦斯浓度应在巷道风流顶部，测定二氧化碳浓度应在巷道风流下部。
5、检测结束后，结果记录在瓦斯检查手册上，数据填写在管理板上，并及时向区调度汇报，汇报内容包括：瓦斯情况、一通三防设施情况、是否存在隐患等。每班检查、汇报不少于三次。
五、操作要领：
1、发现区域内“一通三防”方面有异常情况时应立即采取措施进行处理并向区调度汇报。
2、检查冒高地点，采煤面上隅角、封闭区瓦斯时，要站在支护完好地点，使用火棍，由外向里，由低到高依次检查。检查人员头部要低于检测高度且不能超越检查处棚梁，以防缺氧窒息。
3、进入栅栏、检查废巷、盲巷、临时停风地点时，必须由二名瓦检员进行，一人探测，一人监护。
4、进入下山巷道检查，重点检查CO2，进入上山或正在向上掘进的巷道时，重点检查CH4
5、携带的理研、便携仪等仪器、工具要妥善保管，不准损坏、丢失，出现故障不准擅自修理，升井后交到发放室专人修理。
六、岗位责任描述：
我的岗位职责是：
1、合理组织安排本班人员对井下采、掘工作面、爆破地点、密闭、总排等无人作业地点的瓦斯检查处理和局部通风管理。
2、对瓦斯管理、局部通风方面存在的隐患和问题，负责组织本班人员按照措施在规定的时间内完成整改，做到闭合管理。
3、清晰掌握矿井通风系统、采掘动态与各地点瓦斯涌出情况。
4、加强本班员工安全思想教育、安全理念教育和技能培训。
5、负责所辖区域内瓦斯管理和局部通风安全质量标准化建设。
七、岗位达标：
(1)环境达标：① 现场帮顶无危石险块，支护完好。
② 巷道无淤泥积水，无杂物。
③ 设备、设施表面无积尘、无污物。 (2)设备达标：① 所用设备使用正常，摆放整齐。
② 悬挂的仪器、电缆及各类牌板位置准确、达标。
③ 杜绝失爆现象。 (3)操作达标：① 按规范操作，持证上岗。
② 杜绝“三违”行为。
③ 随身携带的仪器、工具完好，使用正常。
保安区技术员岗位描述
欢迎各位领导到保安区检查指导工作!我是保安区技术员XXX，从事本岗位专业工作4年，持有
证件齐全有效。下面我就本岗位工作进行描述：
一、岗位职责
1、协助区长做好矿井“一通三防”技术管理工作
(1)在技术副区长的领导下，负责编制通风各项设计、方案和安全技术措施，经审核签字后下发区相关区队，并监督执行;
(2)根据生产接续，负责通风设施的设计及施工安全技术措施的制定等工作，并组织学习贯彻落实;
(3)根据生产接续，编制配风计划，协助区长组织测风员及时调整矿井通风系统，完善通风设施，确保各个用风地点风量满足安全生产要求;
(4)根据生产接续，负责编制监测监控设计，并下达至相关区队，监督按要求进行布置。 (5)按要求及时绘制矿井通风五图，填写各类牌板。
(6)负责各类台账、报表、图纸、检验鉴定报告等基础资料的收集、整理、存档工作。
2、负责编制各项工作计划和工作总结
(1)按要求编制保安区月工作计划和周计划，编制保安区下一年度工作计划;(2)按要求编写各类活动计划及总结，并按要求审核、上报。
3、协助区长制定矿井灾防计划并组织贯彻落实
(1)负责编制年度矿井瓦斯、煤尘、火灾等灾害防治计划。(2)配合其他部门修订年度生产事故应急救援预案、及其他各类演习、专项治理活动的制定工作。
4、负责通防仪器仪表管理工作
(1)负责建立通防仪器仪表台帐，并定期更新;
(2)对在用的通防仪器仪表进行检查，查看仪器仪表是否达到规定要求，检测数据是否准确，及时组织进行标校和强检。
5、协助区长做好矿井通风质量标准化建设工作
(1)协助区长做好通风质量标准化的实施工作，按要求做好各项记录; (2)监督、检查其他区队通风质量标准化实施和整改工作。
6、协助区长做好职工安全、技能的培训与考核工作
(1)协助区长做好本区队职工安全教育工作，开展好岗位描述、危险源辨识、风险预控、应急救援、职业病防治等培训工作;
(2)协助区长做好职工业务技能的培训与考核工作。
7、深入现场检查“一通三防”各类隐患，并制定方案监督实施。
(1)深入现场检查“一通三防”工作，发现各类问题和隐患，并监督按期整改;
(2)配合其它部门与上级完成每月常规检查和专项检查工作，对检查出的问题进行落实整改，
按照要求对整改情况进行汇报。
二、工作流程
按照要求安排完成各项任务→入井了解井现场、检查通防安全隐患→制定解决方案并监督整改落实→组织职工培训，提高业务能力→加强自我学习，提升业务水平
三、危险源预控管理
1、往来车辆易伤人，遵守交通规则注意交通安全。
2、活矸危岩易伤人，坚持敲帮问顶。
3、瓦斯等有毒有害气体超限易引起中毒、窒息或爆炸，加强“一通三防”管理和现场安全检查。
四、避灾路线
1、若井下发生火、瓦斯、煤尘爆炸等灾害时，应迅速佩戴好自救器，向新鲜风流处进行撤离避险。
2、若井下发生水害时，应向地势较高处进行撤离避险。
五、岗位精细要求
1、坚持安全第一的原则，严格按照国家标准、行业标准与技术规范，认真编写各项设计、方案与技术措施，做到考虑问题周到全面。
2、按要求编写通风各项计划并审批，根据计划积极开展各项工作，相互配合，确保各项工作按期完成。
3、加强通风设施与系统的巡查，确保通风设施完好、通风系统稳定可靠，各用风地点风流、风量符合要求，保证矿井安全生产。
4、加强本区员工的培训考核，提升员工的业务素质，确保年度生产任务和安全目标顺利完成。
5、加强自身学习，提高业务本领，做好各项记录、整理好资料，积极迎接上级检查。
6、积极在煤矿推广“一通三防”新技术、新工艺，引进新材料、新装备，开展“一通三防”科研创新，不断提高煤矿“一通三防”科技水平。
保安区监测电工岗位描述
一、自我介绍
尊敬的各位领导，大家好!我叫XXX，是大平矿保安区一名监测电工，首先欢迎各位领导莅临我的岗位检查指导工作，下面我把所在岗位的具体情况向领导进行描述，不足之处，请批评指正。
二、设备结构、性能、及技术参数：
1、目前所用监测设备有：瓦斯、一氧、风速、温度、压力、设备开停、风门开关、馈电状态等传感器。对现场有毒有害气体、风速、环境温度、压力、设备运行状态、馈电状态实时监
控。
2、传感器配接的分站：将接收的各类数据经分析处理实时传至地面主机，当数据超出规定时，实施报警断电。
3、地面中心站配备KJ31N型煤矿综合信息监测监控系统。将各类数据进行监测、报警、显示、存储、打印、报表、传输。
三、操作流程：
1、安装监控设备时，要提前与保安区调度和现场作业单位联系好，以免发生意外情况。
2、从总控制开关处切断电源，挂“有人作业，不准送电”警示牌，同时进行验电、放电、再验电，确认无误后，将监控设备的供电电源从被控制开关的电源侧接入。
3、检查所有接线、连接线，确认无误后，送电试机。
4、在传感器预热15分钟后，对其报警值、断电值进行调试。一切正常后，接入断电控制和闭锁控制，然后与井上联机，并校验、调整跟踪精度。
5、电缆的接设必须符合有关机电标准与规定，操作过程中必须严格按照矿井电工操作规程执行，严禁失爆。
6、每7天对监测设备进行一次调试校正。
7、调试校正传感器的报警值和断电值必须用标准气样。调校前首先用新鲜空气对传感器进行校零，再通入标准气样校准精度。
8、按时回撤和延接采掘工作面传感器备用线。
四、操作要领：
1、监控设备搬运或安装时要轻拿轻放，防止剧烈振动和冲击。
2、给传感器送气校验时，要用气体流量计控制气体流量，保证送气平稳，以减小误差;调校传感器时必须在安全地带反复调校。
3、排除监控设备故障时，可用替换电路板的方法，逐步查找故障，直至设备正常运行。
4、当传感器载体催化元件活性下降时，如调正精度电位器，其测量指示值仍低于实际甲烷浓度值时，应升井检修。
5、监控设备在井下运行半年后，要升井进行全面检查。
五、常见故障及排除方法：
1、故障：瓦斯传感器标校时，显示值超差，调整无效。
排除方法：说明传感器受振动或冲击后催化元件老化。应更换传感器。
2、故障：传感器显示负值，微机也同时显示负值。
排除方法：显示负值，说明传感器零点发生漂移，用标准气样校正传感器，零点及灵敏度。
六、岗位职责及岗位达标
1、岗位职责：
认真执行“三大规程”和安全技术措施，及时排查，处理监测监控事故隐患。认真执行三项制度和行为养成，做好自保互保。
2、岗位达标：
(1)环境达标：① 井下传感器吊挂位置准确，顶板支护良好，无淋水。
② 井下分站必须设置在便于观察、调试、检验及支护良好、无淋水、无杂物的进风巷或硐室内，安装在专用支架或平台上，距底板不小于300MM。
③ 监测电缆要与动力电缆、瓦斯管路等保持300MM以上距离。高于运输设备最大高度。
(2)设备达标：① 接线腔和内部电器元件及连接线完好齐全，各类连接插件接触良好，各紧固件齐全可靠,同一部件螺母、螺栓规格一致。
② 电缆与设备之间连接要使用电器性能相符的接线盒。。
③ 按规定时间检修、调试降低设备故障率。
(3)操作达标：① 必须经过专业技术培训并经考试合格后持证上岗。
② 带齐所需工具、材料。气样及仪器仪表。
③杜绝“三违”行为。
七、危险预知：
1、 岗位危险因素：
(1)触电危害。
(2)矿井火灾、瓦斯、煤尘爆炸事故等危害。 (3)作业地点存在物体打击。
(4)操作错误、监控系统失灵，造成瓦斯事故。 (5)其它伤害。
2、主要防范措施：
(1)安装、维护监测设备时，必须断电后进行，一人作业，一人监护，严禁带电作业。 (2)当遇到有人触电时，应立即切断电源，进行救护。 (3)作业前，观察周围环境，防止意外发生。
(4)严格按《煤矿安全规程》和《灾害预防处理计划》相关规定执行，防止系统功能失灵造成瓦斯事故。
第二篇：运输部内燃机车司机岗位描述
一、自我介绍 各位尊敬的领导：
1、我叫XXX，是唐山中润煤化工有限公司的一名内燃机车司机 我20XX年在唐山中润公司入职参加工作。(开滦沙蔚铁路入职参加工作，2006年调唐山中润公司担任内燃机车司机---孟海涛、栗献宾)。与20xx年考取国家颁发的铁路机车驾驶证，具备进入国铁车站作业的资质。我现在的工作就是驾驶内燃机车完成各项中润公司的铁路运输任务。
二、岗位职责描述 内燃机车司机职责：
1、安全正点完成铁路运输生产任务。
2、定期整备机车，确保机车状态完好。
3、对机车进行维修保养、自检自修。
4、完成运输部领导下达的其他任务。
三、作业环境描述
内燃机车上就是我的工作岗位，我驾驶的机车在唐山中润公司铁路专用铁路上进行各类作业;另外，京唐港站也我作业的重要场所。
四、设备原理：
1、我公司现在运用的是东风12型、东风10D型和GK1C型三台机车，其中，东风12和东风10D型内燃机车采用交直流电力传动机车;主要负责路车取送作业， GK1C型内燃机车采用采用液力传动机
车，主要负责厂内调车作业。
2、机车采取日常维护与定期检修相结合的维修保养机制，按照依照机车走行公里及时间，机车定修分为辅修、小修、中修、大修四类。
五、岗位操作描述
内燃机车司机的工作主要分为，准备-出勤-接班-出库和挂车-发车和运行-到达-退勤和交班，7个步骤。
1、开工前的准备
(1)穿戴好劳保用品，戴好驾驶证。 (2)参加班前会，了解当班生产情况。 (3)了解使用机车的技术状态。
2、出勤
(1)出乘前充分休息，严禁饮酒，按规定待乘 (2)规范着装，持证上岗。 (3)熟悉作业计划，携带必要规章。
3、接班
(1)机车司机必须进行对口交接，了解机车技术质量状态。 (2)正确输入LKJ设备数据。
(3)按《操规》规定进行机车重点部位的检查和给油。
4、出库与挂车
(1)动车前确认防溜已经撤除，大门开放到位，保证人员齐备，按调度指令和信号显示动车。
(2)出库时，试闸并进行联控，并确认信号、道岔情况。
(3)认真执行作业计划，按照信号显示到指定线路准备挂车。
(4)进入挂车线司机要严格控制速度，执行好车列、脱轨器前的“一度停车”。
(5)按照调车员指令进行连挂，连挂完成后要进行试拉。
(6)挂车后，进行列车制动机试验，做好发车准备。
5、发车和运行
(1)出站信号开放后，司机进行车机联控。确认信号后，鸣笛开车。
(2)列车起动要平稳，针对起动条件适当撒砂，防止空转。 (3)运行中执行不间断瞭望，遇突发情况时，立即采取相关措施。
(4)通过道口前，加强鸣笛，注意车辆、行人动向。 (5)严禁擅自关闭行车安全设备
(6)在京唐港站作业时，司机必须坚守岗位，发车前做好简略试验。
(7)进行调车作业时，司机应严格执行 “调车作业通知单”，听从调车员指挥，调车速度符合要求。
6、到达
(1)到达终点站后，不得缓解列车制动。
(2)摘开机车后，机车不能及时入库时，应将机车移动信号机前或警冲标内方停车。
(3)入库时要严守速度，精力集中，确认良好后再动车。
7、交班与退勤
(1)机车司机交班时应该整备好机车，保证交出的机车技术状态良好，并做好防溜和防寒工作。
(2)在作业过程中换班的，应实行对口交接，交清机车情况。 (3)交班司机应向接班人员详细介绍机车质量状态，认真填写交接班记录。
六、应急处理描述
1、岗位应急处理描述 (1)内燃机车火灾事故
①当机车发生火灾时，作业人员应立即停车，停止柴油机工作，切断机车电源，利用机车的灭火器材，进行扑救。
②发生火灾时，司机应通知调度员。火势无法控制时，及时拨打火警电话，并协助专业人员开展机车火灾扑救。
③机车火灾扑灭后，应将机车回送至机车停休库，司机应该更换机车继续开展铁路运输工作，待各项作业结束后，参与对事故的分析。
2、设备故障处理描述。 (1)内燃机车飞车事故
①机车司机发现机车柴油机飞车时，司机应及时打击紧急停车按钮，尽快停止柴油机工作，避免柴油机因飞车造成严重损坏。
②若紧急按钮不能使柴油机停机时，应迅速关断燃油输送止阀，开放燃油精滤器放气阀，泄掉燃油剩余压力，迫使柴油机尽快停机。
③应立即进行汇报，司机换乘其他机车继续进行作业。 ④事后参与事故调查工作。
七、避险方法：
1、岗位危险种类描述和避险措施。
(1)登乘及走下机车时，要扶牢站稳。机车应增设防滑设施。防止摔伤。
(2)进入车底作业时，要戴好安全帽，做到躬身姿势。防止磕碰。 (3)横穿线路前，要注意临线车流，不得钻车、爬车。不得侵入机辆限界。防止人员出现碰、挤、压事故。
(4)不得在电气化区段登上车顶。必须和接触网带电处保持2米以上距离。防止触电。
我的岗位工作情况就介绍完了，谢谢领导和大家。
第三篇：运输区各岗位作业指导书
运输区 2012-4-2
放眼工作业指导书
一、岗位说明：
1、严格执行操作规程，持证上岗。
2、搞好煤眼周围环境卫生和文明生产。
3、严格执行现场交接班制度，认真填写各种记录、牌板。
二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、检查老虎嘴是否损坏，运输轨道是否完好。
3、轨道上是否有浮煤，有问题必须先处理或汇报;
三、操作流程
1、操作时，应站稳，注意观察矿车内的装煤量。
2、放煤时，应注意周围有无其它人员，以防伤人;
(3)放煤工要随时与上口司机取得联系，保证溜煤不发生堵塞;
(4)老虎嘴或溜煤斜坡堵塞时，要严格按安全技术措施进行处理，处理时，必须至少两人以上人员作业;
(5)煤眼放空后，老虎嘴处于打开状态，防止发生瓦斯积聚;
(6)完工后，应收尽工作地点的浮煤。放煤前应检查溜煤嘴与 扇形们的固定情况、 压杆 与顶板、扇形门之间的连接、设备润滑以及各部连接情况等，若有问题应及时处理，处理不彻底严禁放煤。
2、放煤前必须检查溜煤眼内的 积水 、 存煤 情况。
3、 检查放煤口附近的胶带输送机的托辊、 挡煤板 是否完好，运转是否正常。
4、 手动放煤时要手不离 压杆，站在绞车护板后面，随时调整压杆，保证煤量 均匀 ，不准把压杆固定。
5、 放煤口前后 10 m范围内的卫生彻底清理干净。 8. 放煤工要严格执行现场交接班制度，交清煤眼内存煤、存水等情况。
6、当煤眼被大块煤、矸卡住，应停止绞车并闭锁，用钎子或其它长柄工具处理。
四、“手指口述”安全确认内容
1、接班前安全确认
手指口述：顶板支护好，现场无安全隐患;绞车完好，基础不松动;钢丝绳无断丝，排列整齐;老虎嘴完好;喷雾装置完好。确认完毕，可以接班。
2、班中安全确认 手指口述：1)放煤操作
绞车钩头已挂好，可以牵引放煤。确认完毕。 2)放煤结束
该趟煤车已放好，绞车钩头已摘除，确认完毕，可以发车。
3、班末安全确认
手指口述：老虎嘴已关闭，开关已停，绞车已上锁;周围环境整洁。确认完毕，可以交班。
轨道绞车司机作业指导书
一、岗位说明：
1、严格执行操作规程，持证上岗。
2、绞车司机负责对轨道物料提升的绞车操作，搞好设备及绞车房卫生和文明生产。
3、严格执行现场交接班制度，认真填写各种记录、牌板。
二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、电源电压及各类仪器、仪表指示正常，开关在指定运行位置;
3、检查钢丝绳磨损情况、安全设施、信号装置齐全灵敏可靠。
4、制动系统正常;
5、电控设备正常;
三、操作流程
1、主令手柄、制动手柄确认在零位。
2、看清信号、听清点数，按规定开车。
3、班中按时巡视设备运行情况。
4、操作台各类仪表及开关指示正常，设备运行正常,道岔指示正常。
四、“手指口述”安全确认内容
1、接班前安全确认
手指口述：绞车房内顶板及支护情况完好;基础螺栓固定可靠，提升钢丝绳排列整齐，无断丝;制动闸、工作闸操作灵敏;各项仪表指示正常;保护灵敏可靠;信号清晰响亮，灵敏可靠。确认完毕，可以接班。
2、班中安全确认
手指口述：已接信号，各类安全保护正常，确认完毕，可以开车。
3、班末安全确认
手指口述：制动闸闸紧、电源已切断，车房内环境卫生清洁;运行记录填写齐全。确认完毕，可以交班。
电机车司机作业指导书
一、 岗位说明
1、坚持现场交接班，持证上岗，。
2、服从调度，各机车之间、机车与调度站之间密切联系。
3、熟悉工作区间轨道、路线、道岔、安全设施等情况。
4、不准超负荷运行，按规定行车。
5、保持机车清洁卫生，做到文明生产。
二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、交接班时对电机车的灯、闸、铃、棚、撒砂装置、电瓶闭锁装置、防爆部位及连接装置进行安全确认，无安全隐患。
3、进入工作地点时检查机车周围环境。
4、随身携带瓦斯便携仪、操作手把。
三、操作流程
1、首先检查机车前后有无障碍物，
2、从车尾至车头检查一遍轮轴连接装置，检查机车牵引车数车组情况。
3、检查各部件有无漏油现象，同时把砂箱内装满规定粒度的干燥细砂。
4、明确运送地点及注意事项。并及时掌握运输线路存在安全状况。
5、挂好防护链，坐姿端正，目视前方，按信号行车。
6、将换向手把打至所需位置，观察前进方向，顺时针转至启动级上，使机车慢慢启动。
7、当列车启动后，逐级加速，直至转到全速级上，并根据所运送物料控制车速。
8、运行至弯道、道岔、巷道口、硐室口、噪声较大处时，要及时鸣笛示警，低速慢行，通过后正常运行。
9、机车接近停车地点时，将控制器手把回到零位，鸣笛，利用惯性滑动，并顺时针转动车闸手轮，缓慢施闸，匀速减速停车。
10、遇紧急情况停车，应迅速将调速手把打至零位，同时迅速转动车闸手轮，车闸、手闸并用。制动结束后，必须将控制器转向手把转至零位。。
11、停车后，司机离开驾驶室前，必须切断电动机电源，将控制手把取下，把车闸刹紧，但不得关闭车灯。
12、列车占线停留时，一般应在道岔警冲标位置以外停车，不得在主要运输线路，“往返单线”上停车，正常停车时，机车必须在规定位置。
四、“手指口述”安全确认内容
1、接班前安全确认
手指口述：车棚完好，防护链可靠;照明灯、红尾灯完好，亮度符合要求;铃铛声音响亮;车闸制动效果良好;撒沙装置、连接装置完好;控制器手把灵活，闭锁可靠;电气防爆性能完好，无失爆;电瓶固定牢靠。
确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认
1) 运送人员(乘人车)
发车前手指口述：乘人车完好、连接装置可靠、防护链已挂好。工具车装载符合要求，确认完毕，可以发车。
车到站口述：车已停稳。确认完毕，可以下车。 2) 运送物料
手指口述：车辆完好，车辆装载合格，连接装置可靠，可以发车。 3) 经过风门 手指口述：车已停稳，手把已打到零位，风门打开，电机车可以通过，关闭风门。
4) 经过道岔
手指口述：前方道岔，减速慢行，道岔方向正确，尖轨密贴，机车可以通过，鸣铃示警通过。 5) 司机离开座位
手指口述：电源已断开，控制器手把已打到零位，车闸已扳紧，已取下操作手把。确认完毕。
3、 班末安全确认
手指口述：电机车(列车)停放位置符合规定要求;控制器手把已打到零位;电源切断，车闸扳紧，手把取下，照明打开。确认完毕，可以交班。
斜巷信号扒钩工作业指导书
一、 岗位说明
1、严格执行操作规程，持证上岗。
2、斜巷信号扒钩工负责摘挂钩头，发送行车信号，检查物料装载情况及责任区的文明卫生。
3、严格执行现场交接班制度，认真填写各种记录、牌板。
二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、交接班后排查巷道支护情况、轨道质量、地滚、防跑车装置、跑车防护装置、信号、钢丝绳、保险绳、挡车栏、阻车器、连接装置、矿车完好。
3、物料装载无存在超载超挂，矿车连接装置符合规定。
4、安全设施齐全，使用到位，轨道、硐室无杂物。
三、操作流程
1、详细检查防跑车、跑车防护装置、行车报警装置，各类使用工具是否齐全、灵敏、可靠。保险绳、勾头以及钩头向上15米以内钢丝绳是否有打结、压伤、死弯及绳卡有无松动，捋卡现象，不符合提升要求，严禁提升，立即汇报区值班安排人员处理。
2、摘挂钩操作
(1)车辆停稳后方可进行操作，先摘除钩头和保险绳，严禁车未停稳摘挂钩。
(2)严禁站在道心内，头部和身体严禁深入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。
(3)每挂一车必须把防脱销旋转至闭锁位置，如遇车辆碰头，车销变形挂不上链的，一律不准提升。
(4)物料车有连接不良，超重、超高、超长、超宽、偏载、重心不稳、捆绑不牢等情况时，必须妥善处理，否则不准发出开车信号。 (5)特殊设备、材料及长、大物体，严格按领导批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置，由专人指挥操作提升。
3、发送信号 (1)摘挂钩完毕，认真检查确认车辆装载情况和串车提升情况。一切正常后，发出开车信号。
(2)信号工收到的信号不明确，不得发出开车信号，同时用对讲或电话的方式查明原因，并且消除本次信号，重新发送。
(3)发出信号以后，不得离开信号机，认真注视运行情况。当发现车辆运行方向与发送信号方向不一致或有紧急情况，立即发出停车信号，查明原因，确认正常后，重新发送。
(4)车辆需要进入车场，钩头运行到道岔前方，先发出停车信号，。 (5)严格执行斜巷“行人不行车、行车不行人，行车不作业”的规定。
(6)工作任务完成后，认真清理信号硐室内环境卫生，等待下一班人员现场交接班，交清当班信号系统运行情况和斜巷内基本情况，方可离开岗位。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 接班前安全确认
手指口述：打点硐室及摘挂钩地点巷道支护完好，无隐患;联动保险挡、气动挡车拦、反向阻车器动作有效;提升钢丝绳无断丝、钩头卡子牢固，保险绳完好;地滚齐全完好;信号灵敏可靠;车辆完好、装载合格。确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认 1) 摘挂车时
手指口述：车辆停稳，确认完毕，可以摘挂钩。 2) 挂车操作
手指口述：三环链、保险绳、提升钢丝绳已连接可靠，确认完毕，可打点走勾。 3)“四超”车辆 手指口述：“四超”车辆执行安全技术措施，确认完毕。
3、 班末安全确认内容
手指口述：现场整洁无杂物;设备器材、工具整理到位;钩头在上部车场、挡车设施已全部关闭。 确认完毕，可以接班。
副井口扒钩工作业指导书
一、 岗位说明
1、严格执行操作规程，持证上岗。
2、井口扒钩工负责井口装车作业，并负责确认矿车装载及人员乘罐情况。
3、绞车运行期间，随时注视提升容器，连接装置、罐门、安全门、钢丝绳等设施情况，发现异常，及时采取措施。
4、坚持现场交接班制度，搞好井口环境卫生。
二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、交接班后检查推车机、车辆完好、车辆装载情况，检查安全门、罐门、信号装置。
3、安全设施齐全，使用到位，井口各种保护齐全灵敏可靠。
4、工作场所无杂物。
三、操作流程
1、当罐停稳后，进出车侧双方扒钩工密切配合，确认安全门、摇台落下，打开罐挡，进行下列操作程序：查看罐内车辆情况，确认无影响进车问题，方可发出装车指令。推车入罐后，检查车位是否合适，检查车掩是否可靠，扒下罐档，方可发送运行信号。提升特殊车辆必须先推出罐内车辆，在进行装罐作业。
2、推车时，装罐车放过阻车器后必须确认阻车器关闭后方可装罐作业。
3、道心有人，严禁操作推车机，推车时严禁走道中。
4、提升平板车，特殊车辆物料，必须遵守下列规定：不准超重、超长、超高、超宽，否则按专项措施操作。装车物料必须稳固、捆绑牢固，不偏载。车辆在罐内位置适当，稳固，打好车掩。
5、升降爆破材料时，预先通知上下口信号、扒钩工，并有火工人员在现场，经矿当日值班领导批准后方可装罐，严禁在井口及井底附近存放爆破材料。
6、处理罐内卡车或掉道时，操作工密切配合，必须使用绳索固定使用专用工具进行处理。
7、使用专门信号指挥电车向井口抵车，严禁使用口令方式指挥，装罐和上下人员时，严禁向井口抵车。
8、罐停稳后，打开安全门，落下摇台，待罐内人员从一侧下完后，方可指挥侯罐人员有次序排队，严禁两侧同时上下，任何人不得私自打开罐门抢上抢下。
9、认真维持秩序清点入罐人员数量。不准超员乘罐，并做好上下井人员的检身和清点工作。
10、携带爆破材料的火工人员乘罐，每层不得超过四人，其它人员不得同上同下。
11、提升信号未发前，认真检查乘罐人员肌体和携带工具有无露出罐外情况，如有，必须及时纠正，确认无误，方可发送信号。
12、携带工具材料有威胁他人安全的，须妥善安排好，放在罐内或乘专罐上下。
13、人员不得与有爆炸性、易燃性、或腐蚀性物品及矿车同乘一层罐。升降人员时，进车侧阻车器必须闭合，严禁一切车辆向井口运动，在上下人员前，清理干净罐笼内杂物。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 班前安全确认
井口环境无安全隐患;罐门、摇台完好，阻车器可靠，推车机完好。车辆完好、装载合格，无“四超”车辆。 确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认 1)上、下人
手指口述：罐已停稳，摇台落下、安全门打开。确认完毕，人员可以上(下)罐。 2)装、卸车
手指口述：罐已到位，摇台落下，安全门打开，车辆装载合格。确认完毕，可以装、卸车。 3)装车完毕后确认
手指口述：罐挡放下，摇台抬起，安全门关闭。确认完毕，可以走勾。
3、 班末安全确认 手指口述：现场整洁;设备器材、工具整理到位。安全设施齐全可靠。确认完毕，可以交班。
井口信号工作业指导书
一、岗位说明
1、执行操作规程，持证上岗。
2、井口信号工负责发送行车信号及装车作业。
3、严格执行现场交接班制度，认真填写各种记录、牌板。
4、搞好室内卫生，做到安全文明生产。
二、安全确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、交接班后检查主备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好情况，
3、各种保护及安全设施齐全灵敏可靠，使用到位。井口推车机与信号必须实现闭锁
三、操作流程
1、罐笼到位及时按停车点，确认罐笼到位停稳后，先打开安全门，放下摇台，听从把钩工指挥。
2、要与把钩工密切配合，装罐时，确认罐档打开后，打开前阻操作推车机，进行装罐，推车机过前阻后及时关闭前阻，然后装罐作业。
3、装罐到位及时退回推车机到合适位置，为下一勾做好准备，确认罐档扒下后，升起摇台或脱开托罐装置，关闭安全门，待把钩工送上运行红灯，确认闭锁正常，闭锁灯全部亮红灯，方可发送开车信号。
4、提升长材、铁料特殊车辆时，按装载特殊车辆措施作业，先推出罐内车辆，再进行装罐，以防止车辆超重掉道、卡车现象发生并事先通知绞车司机按相关提升速度运行。
5、严禁人员携带超出1米长物料或重物与人同罐，严禁同一层罐内人物混乘，确认一切正常后，选择提人、提物，方可发送信号。
6、信号发出后，严禁离开操作台，并密切注视之时信号、提升容器，钢丝绳等情况，如发生异常或运行方向与发送信号不符等现象，立即发出停车信号待查明原因处理好后，重新发送信号，出现事故隐患及时汇报有关领导。
7、提升爆破材料时，严格按《煤矿安全规程》规定相关要求作业，必须事先通知绞车司机按相应提升速度要求运行，严禁在交接班人员上下井高峰期间提升爆破材料。
8、发出开车信号后，不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号，再发送其他种类信号。
9、前后两道阻车器应处于关闭状态，装罐时，后阻必须关闭，调车时，前阻必须关闭，严禁两道同时打开，严禁车辆提前放过前阻车器。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 接班前安全确认 手指口述：信号房内整洁;信号可靠，按钮操作灵敏;通讯系统可靠，电视监控系统完好，确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认
手指口述：已接到把勾信号，各项闭锁信号显示正常。确认完毕，发开车信号。
3、 班末安全确认
手指口述：信号房内卫生整洁;值班记录已填写。确认完毕，可以交班。
矸石山翻车机司机作业指导书
一、 岗位说明
1 、认真执行操作规程，持证上岗。
2、翻车机司机负责发送矸石山行车信号及滚笼翻车作业。
3、严格执行现场交接班制度。
4、交接班时清理现场。
二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、交接班后检查推车机、阻车器、滚笼旋转部分、地仓老虎嘴、轨道安全设施、信号及架头情况。
3、检查各回转部位的防护罩及危险部位的护栏，应齐全完好，安全设施齐全，使用到位。
4、工作场所无杂物。
三、操作流程。
1、接班后检查翻车机滚圈，护罩，进出口轨道，有无严重变形现象内外阻车器是否完好。
2、检查信号装置是否灵敏可靠，各回转部位及危险部位的护栏是否齐全完好，洒水除尘装置是否有效。
3、顺梯而下，到下平台检查液压马达有无漏油、螺栓是否松动、翻车机主轴是否完好。
4、对翻车机、推车机进行试运转。
5、履行交接班手续。
6、顶车、翻车整个作业过程中，司机注意力要集中，随时观察车辆、翻车机及附属设备的运行情况，发现异常，立即停机检查。
7、当车辆在翻车机内掉道时，要采取正确的处理方法，不能强拉硬拽，用力过猛，防止人员或设备损坏。
8、当处理翻车机漏口堵塞或漏口下方有人作业时，要切断翻车机电动机电源，设专人看护，防止物件坠落伤人。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 接班前安全确认
手指口述：环境整洁;滚笼、护板、阻车器及电控系统完好;洒水除尘装置齐全可靠。确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认 手指口述：矿车合格，装载符合规定;进车侧阻车器打开。确认完毕，可以装车、翻车。
3、 班末安全确认
手指口述：开关已停，电机电源已切断;周围环境整洁。确认完毕，可以接班。
架空人车司机作业指导书
一、岗位说明
1、认真执行操作规程，持证上岗。
2、严格执行现场交接班制度，认真填写各种记录、牌板。
3、搞好人行环境卫生，无杂物。
二、工作确认
1、个人劳保用品穿戴齐全、整齐，并按时现场交接班。
2、交接班后排查吊椅、托绳轮、横梁、钢丝绳、传动系统、制动系统、保护系统、信号系统是否灵敏可靠。
3、查看操作硐室及斜巷支护情况，发现异常及时汇报。
4、安全设施齐全，使用到位。
5、清理操作硐室内、乘人器斜巷文明卫生并保持整洁。
三、操作流程
1、每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容： ⑴各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否防爆可靠。
⑵减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。 ⑶抱闸器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内。
⑷启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种安全保护实施及信号报警系统是否安全可靠。
2、开车前，应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。
3、装置运行中 (1)、在乘人装置运行的过程中，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停止”按钮，乘人装置停止运行。 (2)、在乘人装置运行的过程中，要随时注意乘人装置的运行状况，若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止乘人装置运行，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续启动乘人装置运行。
4、操作人员须离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌，并向上级主管部门报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。
5、操作人员应及时做好乘人装置运行记录，交班时向接班人员交清当班设备运行情况，并做好交接班记录。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 班前安全确认内容
手指口述：钢丝绳完好;信号清晰响亮，灵敏可靠;越位、超速、欠速保护灵敏可靠;机械部分无异响，传动正常。确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认 1) 开车
手指口述：巷道内无人施工，可以开车。 2) 人员乘车 手指口述：乘车秩序良好;携带物品合乎规定;吊椅完好。确认完毕，可以上下人。
3、 班末安全确认
手指口述：开关已停，电机电源切断;巷道整洁，运行记录已填写。确认完毕，可以交班。
井下维修电工岗位安全工作流程
一、岗位说明
1、 认真执行操作规程，持证上岗。
2、 机电维修人员负责对设备的检修维护，保证设备正常运行。
3、 认真填写各项检修记录。
4、 确认作业现场的安全环境和文明环境。
二、工作确认
1、个人劳动防护用品齐全可靠并穿戴整齐;
2、个人工具、仪器仪表、各种配件佩戴齐全完好;
3、进入作业现场应安全确认，发现隐患及时汇报、排除。
4、三大保护齐全、完整可靠。
5、小型电气及电气设备必须符合完好标准要求。
6、停送电前应安全确认，待符合要求后再停送电。
7、保持电气设备内外整洁卫生。
三、操作程序与标准
1、作业前准备
(1)熟悉作业程序及检修工艺。
(2)准备好所需的工具、材料、配件及绝缘防护用具
2、检查试验
(1)观察设备运行状况，温度、声音、外观无异常。
(2)按检修标准要求对设备各种保护进行试验，确保保护装置灵敏可靠。
3、停电
(1)断开与检修设备有关的设备电源，防止向检修设备反送电。 (2)检查断开后的开关是否在断开位置，可靠闭锁，并在操作机构上悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。
4、验电
(1)检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%。 (2)用与电源电压相适应的验电笔检验。
5、放电，使用放电装置对地放电
6、设备检修
(1)对检修设备各部件进行详细的检查。
(2)确定设备故障点后，应按组装的相反顺序拆卸损坏部件及相关部件。
(3)按顺序妥善放置拆卸部件。
(4)更换或修理损坏部件时，应按质量要求修复和组装。 (5)检修完毕后拆掉接地线。
(6)清点材料、工具、配件，要求数量相符。
(7)对所检修设备进行详细检查，紧固件、绝缘阻值、防爆性能、接线工艺、接地保护装置必须符合《矿井机电设备完好标准》。 (8)对各种继电保护进行试验。按下开关的保护试验按钮，相应的故障指示灯亮，然后复位，开关显示正常后，继续试验其他保护，直至全部试验完毕。
7、试运转
(1)按岗位的作业程序恢复送电。
(2)空试运转无误后，方可带负荷运转。 (3)带负荷试运
转30分钟无误后，方可正常运行。
8、事故处理
(1)接到通知后，立即赶到事故现场，判断事故性质。 (2)根据事故实际情况汇报值班人员组织人员进行处理。 (3)按照检修标准对设备进行恢复处理。
(4)事故处理好后，清理事故现场，恢复试运转。 (5)设备运转正常后，及时汇报。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 检修前安全确认
手指口述：顶板支护完好，周围环境无隐患;便携仪完好，验电笔完好，工具齐全完好。
2、 停电前准备确认
手指口述：已审批停电票，停电时间已联系好，可以停电，开关已停电、闭锁，停电牌已挂好，检测瓦斯浓度符合规定，可以打开电气设备，进行验电、放电;
3、 检修确认
手指口述：放电后已确认无电，封线已挂好。确认完毕，可以进行检修。
4、 检修时安全确认
手指口述：设备外形完好、零部件齐全;闭锁可靠，各保护灵敏、可靠;设备完好无失爆;检查处的问题已处理。 检修任务完成，确认完毕。
5、 送电安全确认
手指口述：送电开关与工作票一致;封(接地)线、停电牌已摘除，闭锁已打开，可以送电;开关已送电，运行正常。
6、 班末安全确认
手指口述：环境卫生打扫干净，检修记录已填写。确认完毕，检修结束。
充电工作业指导书
一、岗位说明
1、严格执行操作规程，持证上岗。
2、充电工负责对蓄电池的充电作业，熟悉充电的性能、供电系统及一般故障处理方法。
3、搞好充电房环境卫生。
二、工作确认
1、个人劳动防护用品齐全可靠并穿戴整齐;
2、个人工具、仪器仪表、各种配件佩戴齐全完好;
4、进入作业现场应安全确认，发现隐患及时汇报、排除。排查巷道支护情况，检查电压表、电流表、密度计及温度计等检测仪表，确保其灵敏可靠。
5、安全设施齐全，使用到位，检查起吊工具。
三、操作流程
1、充电前必须先进行整体检查
(1)电池装置外部应完好，铭牌和防爆标志齐全。 (2)电池装置的型号、额定工作电压。
2、换电瓶箱时，必须把电机车控制器手把拉回零位，取下手把。抽出电机车上的插销。
3、用吊车吊起换电瓶时，机车应与充电架对中。抽出电瓶箱与机车上的四个固定销，再平行移到充电架上。电瓶箱吊起后，重物下方不准站人。
4、充电工作开始前应先检查充电机及充电机的仪表、确认指示准确，再行送电。
5、检查各电池间连接极柱是否正确，接线端子的连接是否牢固。
充电机电源的两极不得接反。整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销，不得用其它物件代用。打开全部电池旋塞，清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物。
6、充电作业
(1)充电前应再检查一次电源连接是否正确，观察电压表的批示值，并做好纪录。然后起动整流器开始充电。
(2)注意观察电池在充电过程中发生的变化(其中包括电解的比重和温度、其充电方式、充电电流、充电时间、常规充电或快速充电，应按该产品说明书及有关技术文件执行)
(3)停止充电前各电池槽的比重：酸性为1.28±0.01。否则可用蒸馏水或比重为1.300的稀硫酸调整。
(4)充电时电解液的温度不得超过下列规定：硫酸电解液45℃。温度超过时，应立即停充或降低电流充电，待冷却后在充。测量温度时应不少于3块电池。
(5)禁止在充电过程中，禁固连接线及螺帽等。禁止将扳手等工具放在电池上。
(6)在充电过程中，必须两小时检查一次电池电压、电流、液面比重和温度，并做好纪录。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 接班前安全确认
巷道支护完好;周围环境无隐患;仪器仪表齐全，指示正常;行车起吊正常，电气设备完好，无失爆;各防护用品齐全、合格。 确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认
1) 充电前确认：电源正负极连接正确，电压表数值已记录，可以充电。
2) 班中检查：按时检查有关(电压、电流、液面、比重、温度)数据，已左后记录。
3) 转阶段充电：有80%电池达到2.4伏，确认完毕，可以改为第二阶段充电。
4) 充电完毕：电解液冒出细密气泡，电压达2.5伏，电压、比重稳定3小时不变，充电完毕。
5) 充电完毕后检查：测量比重在1.26±0.0
1、液面高出极板高度为10—20mm范围内。
6) 充电结束后：充电后停止1—1.5小时，冷却后盖上电池旋塞;擦净注液口的酸迹，清水冲刷后盖上电池箱盖，锁紧螺栓。 确认完毕，充电结束。
3、 班末安全确认
手指口述：环境卫生清洁;值班、交接班记录已填写。确认完毕，可以交班。
井下维修机工岗位安全工作流程
一、岗位说明
1、 严格执行操作规程及安全规程有关规定，持证上岗。
2、 维修人员负责对设备的检修维护，保证设备正常运行。
3、 认真填写各项检修记录。
4、 确认作业现场的安全环境和文明环境。
二、工作确认
1、个人劳动防护用品佩戴齐全，各种工具、仪器仪表及配件佩戴齐全。
2、对工作现场环境进行安全确认，发现隐患及时处理汇报，确认无误后方可进行作业。
3、井下维修机工必须具备一定的钳工基本操作及液压基础知识经过培训并考试合格后，方可持证上岗。
4、维修工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准，并了解周围环境及相关设备的配合关系。
5、下井前，要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项;维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好、材料、备件是否充足，是否与所检修设备需要的材料备件型号相符;并备好专用停电牌。
6、维修工在进行检修工作时，不得少于2人，并互相配合好。
7、不允许在井下拆检的设备、部件等，必须及时升井检修。
8、在距检修点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁送电;达到1.5%时，停止一切作业，并切断电源。
9、在倾角大于15度的地点检修和维修时，下方不得有人同时作业。
三、操作程序 轨道下口：
1、钩头及保险绳：钩头有无变形，钩头绳卡间距是否符合规定(六倍钢丝绳直径);绳卡规格是否符合要求;绳卡螺栓是否松动;绳卡螺栓方向与主绳一致。绳皮是否完好;保险绳是否磨损超限;保险绳应生根在钩头上方，不能与钩头生根卡在一起，保险绳生根上下用三付绳卡。
2、信号装置、照明、电缆及语言报警装置：信号装置是否声光齐全、灵敏可靠。设备防暴性能及完好是否符合要求。语言报警装置是否声光齐全。照明有无损坏。电缆吊挂是否整齐。
3、常闭式防跑车装置：挡车栏是否变形;下落后距离轨面不大于300毫米;升起后大于2000毫米;每道绳之间间距200毫米。防跑车装置电器设备防爆性能及完好是否符合要求。 轨道中段：
1、托绳滚：托绳滚转动是否灵活，生根是否牢固，有无损坏。
2、钢丝绳：钢丝绳有无打弯、断丝，磨损、锈蚀是否超限(按照钢丝绳完好标准常闭式防跑车装置：)。用游标卡尺测量钢丝绳数据。每个断面测量三次，对股测量，以最小数据为准。对磨损严重处及打弯处要认真测量，注意钢丝绳变化。
3、照明及电缆：照明有无损坏。电缆吊挂是否整齐。 各车场：
1、气动道岔及车场误入阻车器：动作是否灵敏可靠，有无漏气现象;道岔到位后是否贴实，阻车器到位后是否影响通车。阻车器及气缸的生根螺栓是否松动，销轴有无窜动。控制部分设备是否完好。
2、抗绳滚：转动是否灵活，有无损坏。
3、信号装置及语言报警装置：
4、各车场常闭式防跑车装置： 轨道上口：
1、机械过卷装置：机械过卷限位装置是否可靠。
2、游动天轮：游动天轮转动是否灵活，绳槽磨损情况。 绞车房：
3、向司机询问当班运行情况，有无故障。
4、保护实验：过卷保护、松绳保护、紧急制动及闸瓦磨损保护。
5、电器设备检查：防爆性能、闭锁性能、及接地保护检查。
6、设备循检：操作台压力是否正常;防跑车装置显示是否正常;信号装置是否灵敏可靠;深度指示器运行是否正常;液压马达有无滴漏现象;主轴装置有无异响;钢丝绳排列是否正常;盘型闸有无滴漏，间隙是否符合要求，制动闸盘是否有油污;管路连接螺栓是否松动;液压站是否有油污;油位是否正常;电机及油泵有无异响;对轮螺栓是否齐全;防护罩是否完好;冷却系统是否正常;油温高低;
1、验绳：与绞车司机配合，站在滚筒前，以每秒不大于300毫米的速度验绳是否有断丝，一人操作一人监护。
2、检修电器设备：严格按照电器检修的停送电操作程序。
3、检修完毕，试运转，有无异常。存在影响安全生产的问题，必须立即解决。
认真填写车房检修记录并签字，日检、周检、月检、年检做到不漏检。
四、“手指口述”安全确认内容
1、 班前安全确认
手指口述：顶板支护完好，周围环境无隐患;防护用品齐全完好，使用到位。工具齐全完好，检修时间已联系好，检修牌已挂好。确认完毕，可以接班。
2、 班中安全确认 2.1检修绞车 手指口述：
1) 减速机、液压站运行正常、无异响，盘形闸灵敏可靠;滚筒正常，各螺栓紧固可靠;架绳轮运行正常;地脚螺栓紧固，钩头、绳卡完好无松动。
2) 钢丝绳、保险绳无断丝，绳径及磨损不超限，符合要求。 3) 轨道安全设施、阻车器、保险挡灵活，铺车器可靠。 检修完成，确认完毕。 2.2检修电机车
1)车棚、防护链完好;铃铛响亮;车闸灵活、制度可靠;撒沙装置灵敏，连接装置完好。
2)连接件螺栓紧固;对轮完好，销子齐全、紧固;减速机无异响，托架牢固;减震完好。 检修完成，确认完毕。 2.3检修矿车 手指口述：
1) 车箱无变形;碰头完好;防脱销可靠。 2) 轮对完好，铆钉无松动，托轴销可靠。 检修完成，确认完毕。 2.4检修副井推车系统 手指口述：
1) 液压管路完好，液压马达运转正常，机械部件无变形，转动正常。
2) 液压站油泵完好，阀组使用正常，油位符合规定。 检修完成，确认完毕。 2.5检修矸石山推车系统 手指口述：
1)液压管路完好，液压马达运转正常，机械部件无变形，转动正常。 2)液压站油泵完好，阀组使用正常，油位符合规定。 3)矸石山底仓老虎嘴固定牢固。 检修完成，确认完毕。 2.6、检修架空乘人器
1)钢丝绳、保险绳无断丝，绳径及磨损不超限，符合要求。 2)各种保护齐全、灵敏可靠。
3)各项传动完好，无异响。螺栓紧固，无松动。托绳轮无磨损。
3、 班末安全确认
手指口述：检修牌已摘除;环境卫生打扫干净，检修记录已填写。确认完毕，检修结束。
钉道工作业指导书
一、岗位说明
1、严格执行操作规程及安全规程有关规定，持证上岗。
2、钉道工负责井下平巷、主运轨道、地面排矸系统轨道的维护，确 保运输线路畅通无阻。
3、确保大巷环境无积水、无杂物。
二、工作确认
1、个人劳动防护用品齐全可靠并穿戴整齐;
2、个人工具、各种配件佩戴齐全完好;
3、进入作业现场应安全确认，发现隐患及时汇报、排除。排查巷道支护情况、轨道质量、使用工具完好。
4、使用工具防护用具、备件齐全完好。
5、轨道无杂物、无丢弃物料、车场卸料码放整齐、人行道畅通。
三、操作流程
1、 更换木枕 (1)扒道碴在碎石道床地段更换木枕，深度应扒到枕底下20mm左右，宽度不可太窄，以不影响抽换轨枕为原则。扒出的石碴要堆放整齐，不得超过轨面。
(2)抽出旧枕在扒道床时，用撬棍将木枕拨移到道碴槽内，然后用枕木钳顺着扒开的道碴槽将木枕稳稳地拉出。
(3)平整枕底按照木枕的厚薄，确定平枕轨底的深度，其深度最好比新木枕的厚度深10-15mm(平得过深须多打镐，又难以保持原来质量)，宽度要大于轨枕底10-20mm。。 (4)捣固新换入的枕木要及时捣固，当班收工前再作第二遍捣固
2、起道时要做到： (1) 起道用的水平板、高度板，应经常校对，保证精确无误。 (2) 起道垫塞时，一律向轨枕底垫塞，做到随起随垫，在接头处起道时，接头两根轨枕要同时垫塞。 (3) 起道时，为了防止回落，需要预留下沉量。一般基础密实及小石碴地段少留，基础松软及大石碴地段多留，接头和坑底多留。
5、更换钢轨及鱼尾板：
施工时首先卸下钢轨接头上的螺栓，然后起掉内侧道钉，并把外侧道钉起出少许，再把新换钢轨拨入，使轨底恰好位于外侧道钉下面，然后钉好内侧道钉子，压好外侧道钉。在更换鱼尾板之后，必须捣固接头及其邻近轨枕。
更换鱼尾板以后的4-5天内应再次拧紧螺栓。拧紧螺栓时，应先拧中间的两个。
6、更换螺栓
首先卸下旧螺栓。如旧螺栓卸不下来时，不能用锤击、(以免新螺栓穿入时损伤丝扣)，应先窜动钢轨然后再行更换。穿上新螺栓后，套上垫圈，再上紧螺母。新螺栓上紧后，还应把其余未换螺栓紧一下，使受力均匀。
四、手指口述”安全确认内容
1、 施工前安全确认
手指口述：顶板和支护完好，周围环境无隐患;工具(手镐、铲子、手锤、道起子、扳手、起道器、弯道器)完好;施工时间联系好，前后无车辆，警戒已设置。 确认完毕，可以施工。
2、 施工中安全确认
手指口述：清理施工段的杂物，检查轨道、道岔隐患;轨道、道岔已检查，问题已处理好，符合要求;过车验道合格。 轨道、道岔检查检修完成。确认完毕。
3、 施工后安全确认
手指口述：警戒已解除，现场已清理。 确认完毕，结束施工。
第四篇：岗位描述和工作描述有什么不同？
工作描述和岗位描述在某些领域被认为是一致的，但是严格来说，两者存在着一定的差异。岗位描述主要是针对员工的，如技术人员在本岗位所需要的技能、专业知识、如何开展工作等，而工作描述是针对工作的，如某一职位所需要的技能、所承担的责任、工作性质等。
但在制作岗位描述和工作描述时，两者的格式是相同的，但所描述的内容和重点就有差别，岗位描述是以职位等级、任务为基础，工作描述则是以工作性质、工作内容为基础，在进行工作分析时，应该对这两个概念加以区别。
第五篇：岗位描述书
文章标题：岗位描述书范文
说明
此描述书旨将您所在岗位的信息进行系统的归纳及整理，以便员工及主管参照执行并配合公司整体人力资源管理。
請注意，描述书收集的是岗位的情況，而非有關個人的资料。這不是對您工作表現的評估。在您填寫時，請寫出您的岗位對您的要求，而非您個人的背景或工作表現。您可以把它當
作是對公司新招收的員工介紹該岗位的要求。
填写需詳細、準確，不要有所保留或者夸大。所提供的信息應當適用于最為典型的及一般性的情況，而不適用于短期活動或臨時工作。
在您填寫之後，请与您的直接上级主管进行讨论。描述书需要您与您的上级主管双方签字，并递交人力资源部。
最後，請記住﹕
l描述您的岗位，而不是您自己
l填写所有项目，不要有所保留或者夸大其辭
l描述與您的岗位有關的典型情況，而不是臨時性的情形
謝謝您的支持!
岗位名称：
所在部门/科室/组别：
直属上级主管岗位名称：
直属下级岗位名称：
岗位设置目的：
简短而精确地说明此岗位为什么存在
主要岗位职责：
主要职责是用陈述句来说明一项有明确结果或产出的工作以及岗位所负的责任。
请以职责重要性为序，并标明每项职责所占工作时间比重。
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权限范围：
岗位被授予的任何方面的决策权，如财务、人员管理、合同管理及生产运作方面等。
如：采购主管有权批准50,000元人民币的采购申请，任何超出这个数字的采购要求必须由采购经理批准。
本岗位的间接下级
岗位名称及任职人数：
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3.____________x____
与本岗位向同一上级汇报的
岗位名称及任职人数：
1.______________x____
2.______________x____
3.____________x____
本岗位的直属下级
岗位名称及任职人数：
1.______________x____
2.______________x____
3.____________x____
本岗位
本岗位的直属上级主管
岗位名称：
_______________
上下级关系：
请画出简单的组织结构图来描述此岗位的上下汇报关系。它应当显示出本岗位，直接上级领导，和本岗位的直接下属。
如果岗位需要经常与一些临时组成的团队共同工作，请描述该岗位在团队中的角色、工作性质及范围。
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目的
对象
联系对象
列出经常性接触的内外部联系对象及联系的目的。
此岗位的工作难点：
在执行岗位职责时的主要困难或阻力，如问题的复杂、资源/信息的匮乏以及责任的重大等所导致的困难。可用实例解释。
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任职条件：
该岗位所需的最低学历、专业职称、相关工作经验及其他技能的要求，非目前在职人员的情况。
学历：
相关工作经验：
核电知识/行业资格：
其他技能：
填写人(姓名及签字)：审批人(姓名及
签字)：
填写日期：审批日期：
人力资源部备案：
《岗位描述书范文》来源于，欢迎阅读岗位描述书范文。