东北亚现货交易市场简介

2024-04-29

东北亚现货交易市场简介(精选8篇)

篇1:东北亚现货交易市场简介

东北亚现货交易市场简介

机构简介:

东北亚现货商品交易所是唯一经国家工商总局核准的现货商品交易所,总部于2011年2月落户大连高新技术产业园区。

东商所采取横向和纵向相结合的运营布局,横向与国际、国内主要交易所(交易中心、交易市场)开展业务合作;纵向推行总部、分支机构、营业部三级管理模式,并适当发展授权服务机构。统一管理、统一标识、统一服务内容、统一服务标准,依托电子商务技术,与银行结算系统、仓储管理系统相衔接为客户提供服务。立足大连、服务全国、辐射东北亚,实现现货电子交易业务全覆盖。

背景简介:

东北亚地区凭借战略性的地理位置、丰富的自然资源、高度的互补性及巨大的开发潜力,使其成为近年来经济合作的热门地区及未来发展的核心区域,并吸引着全球投资者的眼球及受到大宗商品交易商的瞩目。

东北亚地区蕴含丰富的自然资源:俄罗斯远东和东西伯利亚地区、蒙古国和朝鲜的能源、矿产、水力和森林资源十分丰富,综合储藏位居世界前列。中国东北地区农业资源和矿藏资源也十分丰富。此外,东北亚的黄金、钻石、铜等其他矿产资源也较为丰富,且多处于初级 开发阶段。

东北亚现货商品交易所通过建立功能强大的电子交易平台.将整合地区资源,为各类交易商提供货真价实的交易。

公司理念:

核心价值观:自主创新、精英联盟、金融支持、品牌战略 发展愿景:

以“规范和引领国内大宗现货商品电子交易的发展”为己任,以“最终实现大宗现货商品国际话语权”为最高目标,本着对国家利益、交易各方、股东、员工高度负责的精神,坚持“诚实、信用、规范、高效、创新”的经营理念,将东北亚现货商品交易所打造成为立足大连、服务全国、辐射东北亚的世界一流的商品交易平台、物流服务平台、信息咨询 和交流平台。

功能定位:

真正形成每日现货价格

公开、透明、方便、快捷的电子化买卖平台,通过大量的交易商集中撮合竞价,实现极强的价格发现功能,形成具有权威性和影响力的商品价格。满足多种交易需求

需求:交易商缴纳少量的延期补偿费即可达到长期持仓的目的,可以顺应长期趋势赚取投资利润。

需求:交易商可以根据对价格趋势的判断,提前建仓锁定自己企业的采购成本或销售价格。

交割需求:交易商每日都可申请实物交割,给予现货商交割极大的便利。提高资金利用率

采用20%保证金交付方式,5倍交易资金杠杆使资金成本被大大节约,资金的利用率得到提高。

采用T+O交易方式。实现双向交易

不仅可以做多,也可以做空。不论是牛市还是熊市,对投资者来说,都有赢利的机会。

市场监督:由政府牵头成立了东北亚现货商品交易所交易市场监督管理委员会,对东商所的业务运营实施监督管理。

委员会架构:

职能:

※交易所在监督管理委员会的监督下,遵循诚实信用和公开、公平、公正的原则开展日常工作。

※交易所每年应定期向监督管理委员会汇报交易市场的有关工作情况。※交易所的高级管理人员名单应报监督管理委员会备案。

※交易所的各种交易规则、制度、办法以及拟上市的交易品种应报监督管理委员会备案。

资金监管:

由中国银行、浦发银行、哈尔滨银行为成员成立了东北亚现货商品交易所交易资金管理委员会,对东商所交易结算资金实施监督管理。

职能

※保障现货资金的实时汇划 ※确保交易期间资金安全

※落实三家银行年90f乙元的综合援信额度 ※解决交易商异地抵押融资问题

先进互联网络和现代化电子商务平台

东北亚现货商品交易所与郑州大学计算机应用研究所、中国社会科学院曙光计算机研究中心合作,共同研发具有高安全性、高稳定性、高效性的电子交易平台。

安全性:该电子交易平台采用多层的软件架构和网络架构,从根本上保证了系统的安全,提升了安全防护能力,达到了信息系统安全等级保护三级以上满足交易所系统安全防护要求。

稳定性:该电子交易平台具有相当严密的系统安全控制和管理措施采用可靠成熟技术体系,具有高可靠的纠错、容错及排错能力,支持7*24小时不间断服务。

高效性:该电子交易系统拒交易撮合与交易后台管理、交易中间件和行情服务器分开,提升了系统的撮合效率,支持20万以上用户同时在线访问,每秒钟可撮合业务6000笔。

盈利模式:

交易商准入流程:

黄金链条交易平台:

供应链服务

交易商制定个性化的合作方案,实现灵活高效的资源调度、合理的交割库配置及 各方资源的关系协调,助力交易商有效平衡供应链各环节,降低运营成本,提升竞争实 力。

金融服务

在传统银行授信业务基础上,与各大银行通力合作,充分利用银行金融产品,进行 银行承兑汇票转换、质押、信用证结算、押汇业务等业务操作。并根据各交易商自身状 况,积极进行个性化金融融资产品研发及拓展。

保险服务

在基本的财产损害保险之外,还可提供信用保险,使得交易商在交易全程都享受保 险服务,将其运营风险降至最低。

信息服务

通过对内外部资源一体化管理,完成客户、供应商、物流服务商、合作伙伴及内部 之间的协同运营,提升信息的整合能力。绑定最广泛的参与群体,使各要素信息更加透 明化、可视化。

交易品种

业务模式

现货连续交易:

1、开市前15分钟进行集合竞价,其中前10分钟为买、卖申报时间,后5分钟为竞价撮合时间。

2、撮合成交后形成电子合同,且具有法律约束力。

3、交易系统将实时计算交易商的交易资金,资金不足时系统拒绝增加订货量。

4、申报买卖的未成交部分可仍存于系统中并继续参加当日交易也可撤销,如未撤销则当日交易结束后自动失效。

5、交易商签订电子合同后,双方可以进行合同转让。

现货挂牌交易:

1、签署与交易有关的责任文件并交付保证金。

2、选择交易品种,如实申报交易合同。

3、摘牌方确定摘牌意向后将摘牌指令输入摘睥交易系统。

4、买卖指令成交即形成电子交易合同,且具有法律效力。

5、挂牌有效期为7个工作日,过期后自动失效,但可重新申请。

6、挂牌交易系统闭市后,即进入交割流程。

拍卖交易

1、发起方交易商向交易所提出申请,将拟出卖商品的详细资料交给交易所并确定拍卖交易具体时间。

2、交易所预先公告后挂牌报价。

3、买方自主加价,约定拍卖交易时间内,无人加价,交易结束。

4、以最高买价成交后签订购销合同并进行结算、实物交割。

招标采购交易:

1、发起方交易商将欲购产品信息资料提交东商所,确定招标交易具体时间。

2、交易所预先公告后系统中拄盘报价,卖方自主减价。

3、无人减价后招标交易结束,以最低卖价成交后实物交割。

战略合作单位

大连港集团有限公司

大连港始建于1899年,距今已有百余年的历史。大连港集团有限公司成立于2003年4月,是政企分开后以原大连港务局为主体而组建的国有独资公司,注册资本40亿元,企业资产总额167亿元。

大连港位居西北太平洋的中枢,是正在兴起的东北亚经济圈的中心,是该区域进入太平洋,面向世界的海上门户。现有港内铁路专用线160余公里、仓库30余万平方米、货物堆场180万平方米、各类装卸机械千余台;拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、敖矿、化工产品、客货滚装等近80个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位40个。

大连港集团是东北亚油品转运中心、是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地、是东北亚地区最大的散粮运输中转港。

大连港集团广泛应用和推广现代信息技术,以口岸EDI系统和内部管理CIMS系统为重要支撑,全面提高了物流信息服务和管理水平。大连港集团已经成为集疏运条件优良,设备设施配套齐全,服务功能完善的现代化综合性港口。

大连港集团与东北亚现货商品交易所凭借各自优势,以协同发展为目的,提升双方在各自领域的核心竞争力为愿景,共同探索并创新实现大宗商品现货交易所与港口运输闻的新型战略合作:

大连港集团有限公司作为东商所上市交易品种的仓储集散地和配送基地,为东商所的交易商仓储和配送提供优质优惠的港口服务。

深化双方的物流合作,大连港承诺东商所现货商品交易转运中优先考虑利用其海上船舶运力及综合物流系统,并根据东商所实际需要在海上船舶运力调配上优先满足东商所需求,在物流运输组织和延伸服务中积极为东商所提供物流平台服务支持。

中国海运集团北方物流有限公司

中海北方物流有限公司是中国海运集团麾下从事综合性物流服务的专业化公司,以航运物流为发展方向,业务范围涵盖国际国内货运代理、船舶代理、货物中转联运、大型物件运输、无船承运业务等;通过加强与港口合作,开通了辐射渤海湾主要港口的支线网络和覆盖 东北的海铁联运精品直达班列、点对点循环车组,形成了立足东北、面向全国、连接世界的物流供应链,为客户提供全套物流解决方案和一体化物流服务。

东北亚现货商品交易所将与中海北方物流有限公司进行多方位的深度合作:

※东北亚现货商品交易所将中海北方物流有限公司作为上市交易品种的指定航运物流配送企业,中海北方物流有限公司为东商所的交易商提供海上物流、陆上物流、空运物流等多元化、综合立体的,优质优惠的物流配送服务。

※双方在互惠的基础上将各自拥有的客户优先向对方推荐进行业务合作,实现优势互补,以充分利用自身资源进行联动营销和联合市场开发。

※中海北方物流有限公司利用其强大的集疏运体系、网络、信息等优势,为东商所交易商提供畅通、优质、优惠的物流输入、输出服务。东商所将为中海北方物流有限公司提供更多客户资源和转运货源,提高货物运输能力。

中石油天然气运输总公司

中国石油天然气运输公司成立于1 953年,是中国石油天然气集团公司直属的大型专业化运输物流企业,主要为新疆三大油田、四大炼厂和全国113家油田、炼化、销售、管道、燃气企业提供专业化运输、石油石化产品配送及其它综合配套服务。

公司总部设在新疆乌鲁木齐市,在北京顺义设有调度中心。取得了国家一级道路货运企业、涉外运输、危险品运输、国际国内海陆空货运代理、进出口贸易、建筑安装、路桥施工、境外投资与对外承包工程等经营资质,通过了国家质量管理与质量保证体系认证,位列“中国百强道路运输企业”前3强和“中国物流百强企业”第4名,并被评为国家5A级运输物流企业。先后获得全国“安康杯”竞赛优胜企业、全国“守合同、重信用”企业、“全国企业文化建设先进单位”、“2007中国物流重诚信企业”、中央企业“2008年抗击雨雪冰冻灾害先进集体”、全国抗震救灾·重建家园“工人先锋号”、“全国道路运输百强诚信企业”、“中国最佳石化物流企业”、“中国物流杰出企业”、“中国危险品物流行业模范单位”等称号。

中石油运输总公司与东商所凭借各自优势,以强强联合、实现多方共赢为合作目标,针对双方业务发展进行多方面的战略合作:

※中国石油运输公司将为东商所大宗物资运输提供全方位、高质量的优先服务。对分布在全国的车辆实施集中、统一调度,提高车辆运行效率,降低生产运行成本。

※凭借中石油“连成线、盖住片、全天候、全覆盖”的大物流服务网络,以及海陆空、内外贸、专业化的物资运输、集装箱港口运输、化工品特种运输、国际国内货运代理、多式联运、仓储为一体的一流的跨国运输物流服务于东商所的交易商。

※积极探讨双方深度合作需求,多维度合作,实现多方共赢的合作目标。

中国银行

中国银行诞生于1912年,在中国金融史上扮演了十分重要的角色。在以往的发展 历程中,中国银行曾创造了中国银行业许多第一,所创新研发的一系列金融产品与服务曾开创历史之先河,在国际结算、外汇资金和贸易融资等领域得到业界和客户的广泛认可和赞誉。目前,中国银行拥有遍布全球29个国家和地区的机构网络,其中:境内机构超过10,000家,境外机构600多家。

与东北亚现货商品交易建立全面金融战略合作关系,在传统国内结算、贸易融资、公司授信、消费贷款等业务基础上,提供以下特色服务:

通过营业网点的设立.专门服务于东商所的资金托管及结算业务,并提供相应的业务拓展、金融支持与服务。

根据东商所业务需要。进行针对东商所的资金结算专属系统的研发。

优先为东商所交易商提供供应链融资服务,为合格交易商核定不低于人民币40亿元的综合授信额度。

依据各自研发优势,就现货交易、规则、金融衍生品研究、有价证券抵押品研究等方面进行全方位课题合作。

浦发银行

上海浦东发展银行是1992年8月28日经中国人民银行批准设立于1993年1月9日正式开业的股份制商业银行,总行设在上海。注册资本金39.15亿元,是全国性股份制上市商业银行。成立10余年来,浦发银行以“笃守诚信,创造卓越”为理念,稳健经营,锐意进取,各项业务发展迅速目前,浦发银行已在全国四十一个城市设立了350家分支机构,并在香港设立代表处,全国性商业银行的机构布局基本建成。

浦发银行凭借自身优势及特点,在其传统业务基础上,为东北亚现货商品交易所提供多元化服务:

为东商所提供交易资金的结算服务及交易商帐户管理、账务核对及交易数据的备份,研发适合东商所客户端支付方式的支付结算渠道。

利用自身的技术优势,与东商所积极开发在线融资、仓单质押等新型融资产品的合作,为客户提供更加先进、优质的金融服务。

优先为东商所交易商提供供应链融资服务,为合格交易商核定不低于人民币别乙元的综合授信额度,并提供配套的金融服务。

为东商所在走向国际化、发挥大宗商品国际定价功能的征途上,积极提供国际化结算的可行生方案。

哈尔滨银行

哈尔滨银行是一家新型的全国性股份制商业银行,成立于1997年2月,总部位于黑龙江省哈尔滨市。截止2010年末,全行资产总额达到1265亿元,存款余额1119亿元,贷款余额532亿元,实现利润13亿元,盈利能力在黑龙江省同业位居前列。按照中国《银行家》杂志统计,哈尔滨银行综合实力在全国1000亿元以上资产规模城商行中排名第5位,成为城商行“千亿元俱乐部”的一员,已经进入新的发展阶段。

哈尔滨银行将东北亚现货商品交易所视为最重要的战略合作伙伴之一,为东商所制定了个性化的专属合作方案及服务:

设立专属网点,服务于东商所的资金托管及结算业务,先进的结算系统能够确保交易资金的安全和实时划拨。

根据东商所业务需要,进行针对东商所的资金结算专属系统及相关金融产品的研发。为合格交易商核定不低于人民币30亿元的综合授信额度。根据东北亚现货商品交易所的交易流程和交易特点,创新产品设计,为交易商量身定制融资方案,提供全而的金融眼务.实现共同成长。

中国人民财产保险股份有限公司

中国人民财产保险股份有限公司是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、目前中国内地最大的非寿险公司,注册资本111.418亿元。其前身是1949年10月20日经串国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。

中国人保财险是中国人民保险集团公司(PICC)旗下标志性主业,在国内外同业市场享有卓著声誉。2003年11月6日,公司在香港联交所成功挂牌上市,成为中国内地大型国有金融企业海外上市“第一股”。凭借综合实力,公司相继成为北京2008年奥运会、2010年上海世博会保险合作伙伴,为北京奥运会和上海世博会提供全面的保险保障服务。2008年6月26日,国际权威评级机构穆迪公司授予公司中国内地企业最高信用评级A1级。

中国人保财险将充分发挥品牌、人才、产品、技术和服务优势,为东商所及其交易商提供强大的保险保障。

北京中汇国际保险经纪有限公司

北京中汇国际保险经纪有限公司是2005年由华泰信安风险管理公司等单位发起,经中国保险监督管理委员会批准成立的全国性、综合性保险经纪公司。公司总部设在北京,注册资本金人民币3000万元,可以为海内外客户拟定保险方案、选择保险人及再保险人、办理投保手续、协助被保险人索赔、提供风险评估及风险管理咨询等服务,公司在境内各主要城市设互了34家分支机构,确保服务近在咫尺。

中汇国际服务过的客户数量已逾800家,累计为超过3万亿元的资产进行过风险管理与保险安排,其中许多客户倾目在全国有着重大影响,客户涉及政府采购、钢铁冶金、航空航天、装备制造、电子电信、石油化工、水利工程、电力能源、船舶制造、交通建设、汽车工业、金融行业等诸多领域。

中汇国际将秉承“诚信服务,专业价值”的核心价值观,为东商所及其交易商谋求更多利益,创造更大价值。

优惠政策:

席位保证金:东北亚现货商品交易所向交易商收取的席位保证金可作为交易保证金由交易商进行使用。

优惠说明不占用交易商资金,使其更加灵活的将资金投入业务运营。

政府政策:东北亚现货商品交易所交易商注册后,可享受大连市政府、高新园区管委会为其提供的政策优惠。

优惠说明:币区政府给予政策优惠,使交易商在业务运营中获得更多的收益。

东商所政策:东北亚现货商品交易所将按照各交易商交易量,给予一定额度的交易手续费返还。

优惠说明:东商所将自身收益返还于各交易商,使双方实现共赢、交易商实现多赢。

办公场所提供:东北亚现货商品交易所将进驻企业提供一定面积的办公交易场所,并提供基础办公设备。

优惠说明:东商所将为交易商节省大量运营成本,获得更多收益。

篇2:东北亚现货交易市场简介

简介

一、项目名称:信阳市产业聚集区钢材现货交易市场建设项目

(信阳国际建材城项目)

二、项目背景

近年来,信阳钢铁行业及建筑等相关行业发展势头强劲,但没有比较规范的钢铁材料交易市场,规模效应明显及对产业带动力强的批发市场几乎没有,形成目前信阳钢材交易市场“散、小、乱、差”的局面,因此成立大型的集约化钢材现货交易市场势在必行。上海晟三物资有限公司经过多次考察,拟投资建设信阳市产业聚集区钢材现货交易市场项目。产业聚集区位于中原城市、武汉城市圈和皖江城市带三大经济圈中心位置,具备承接东、南部产业转移、实现中部崛起、进军西部的天然区位优势,该项目发展潜力巨大。

三、项目单位基本情况

上海晟三物资有限公司成立于2002年,资产3.6亿元。公司主要经营建筑钢材和工业用钢,与山东日照、江苏沙钢、安徽马钢等钢铁企业和三十余家大型建筑企业建立了长期稳定的合作关系。本次到信阳投资是与港资合资,港资控股。

四、项目建设规模和内容

该项目实施地点位于金牛产业集聚区,园区规划用地面积500亩,其中建筑面积36万平米。项目规划为5个区,主要建设钢材现货交易市场、配套五金机电城,同时建设商务酒店、酒店式单身公寓、员工住宿楼、办公楼等。项目建设总工期为3

年,总投资11.80亿元,其中港资占60%。项目建成后辐射半径为200公里,将成为中南部最大的钢材物流批发市场,可入驻钢铁贸易企业1000多家。项目建设分三期进行,第一期工程拟建4至6万平方米的钢材市场经营房及配套设施,预计在工程动工之日起12个月后正式投入使用。

五、投资规模

项目概算总投资13.8亿元,其中港资占60%。

六、效益分析

该项目经济带动能力强,项目建成后可入驻钢铁贸易企业1000多家,引进资金50亿元,预计钢材交易量可达400万吨,年交易额将达到200亿元,税收5000万元以上,可安排劳动力就业5000人以上。

七、合作方式

客商独资

八、联系方式

法人代表:周金(上海晟三物资有限公司董事长)

联系电话:******

篇3:东北亚现货交易市场简介

革新现货交易的传统

现货电子交易是通过计算机网络, 以电子交易市场为交易平台, 开展集中竞价买卖, 最后统一撮合成交、结算付款的交易方式。现货电子交易面向全球, 采用简单的交易手续, 开阔了现货交易的市场, 缩减了交易的成本, 规范了交易的价格, 有效弥补了传统现货交易的缺陷。这种网上和网下相结合, 有形与无形相结合, 传统经济与网络经济相结合的双赢模式, 既是一种满足各自所需的交易方式, 又是一种以资金获得收益的投资方式。投资者通过价格差获得收益, 可以低价位买入高价位卖出获利, 也可以高价位卖出低价位买入获利。

现货电子交易无论作为一种交易方式还是作为一种投资方式, 都是通过仓单的交易来实现的, 即交易商通过交易所提供的交易网络, 以公开竟价方式来买卖标准现货仓单。现货仓单是货物所有人将货物运抵定点仓库后, 由市场向货物所有人开据的代表商品所有权的一种凭证。但不是任何的商品都能开据相应的仓单, 只有经过国家批准指定的商品才可以, 比如花生、大豆、白糖等。一般而言只有具备下列属性的商品才能作为仓单交易的交易品种:一是价格波动适中;二是供需量大;三是易于分级和标准化;四是易于储存、运输。现货仓单经交易市场注册后, 即可以通过互联网进入现货交易市场交易系统进行交易, 可在市场内实现自由转让、买卖, 也可以进行现货实物交收。47通过仓单的交易来实现的, 即交易商通过交易所提供的交易网络, 以公开竟价方式来买卖标准现货仓单。现货仓单是货物所有人将货物运抵定点仓库后, 由市场向货物所有人开据的代表商品所有权的一种凭证。但不是任何的商品都能开据相应的仓单, 只有经过国家批准指定的商品才可以, 比如花生、大豆、白糖等。一般而言只有具备下列属性的商品才能作为仓单交易的交易品种:一是价格波动适中;二是供需量大;三是易于分级和标准化;四是易于储存、运输。现货仓单经交易市场注册后, 即可以通过互联网进入现货交易市场交易系统进行交易, 可在市场内实现自由转让、买卖, 也可以进行现货实物交收。

仓单交易总体遵守“公开、公平、公正”的原则。交易商首先进入交易系统, 下达交易指令;然后自由报价;最后由交易系统按价格优先和时间优先的原则自动撮合。现货市场给每个交易品种都规定了最后交割期, 在最后交割日之前买卖双方交易商进行交收为提前交收, 在最后交货日买卖双方交易商进行交收为按期交收。提前交收的, 交易商需通过交易所交易系统提出交收申请, 经交易所核准, 交收匹配成功后, 方可办理交收。仓单交易采用当日结算制度、保证金制度 (即冻结交易双方适当的保证金) 和当日转让处理制度, 不仅避免了债务纠纷, 保证了合同的履行, 同时还减轻了长期持仓带来的风险, 让资金得到充分的利用。

领现货交易的未来

现货电子交易由于具有手续费低廉、价格合理、亏损有限收益可观的特点越来越受到投资者的青睐, 尤其是白领、公务员、教师、个体工商经营者和管理者, 更倾向于把现货电子交易作为一种投资理财的途径。

首先现货电子交易的手续费低廉。每批交易手续费为1.5元, 只占交易额的1%, 同时开户、查询、撤单、打印结算清单、撤户等均不另收费用。其次, 现货电子交易的价格合理。现货电子交易市场本着公开、公正、公平的原则开展交易, 且商品生产者、销售者、加工者以及进出口商等均是现货交易的参与者, 他们共同竞价, 最后的成交价格可以反应供求双方的真实情况。再次, 现货电子交易亏损有限利润可观。有关分析人士指出, 现货电子交易市场主要活跃品种每日的价格波动幅度在10~20个点之间, 具有一定的规律性和稳定性, 对交易人员来说更容易把握和控制。在逆势的情况下, 交易人员可以利用保护性止损把风险降到最低;在顺势的情况下, 交易人员则可以大胆去博赚取丰厚的利润。总之, 只要交易人员严格坚持理性操作, 就可降低亏损获得可观收益。

现货电子交易的出现, 还对交易市场的规范起到了一定的作用。首先, 杜绝了假冒伪劣商品的出现。传统的现货交易没有规范的交易手段, 为假冒伪劣产品的出现提供了滋生的土壤;而在现货电子交易市场当中, 现货商品在注册的时候要经过指定的质量检查机构进行检查, 不跟买卖双方发生任何利益上的冲突, 因此, 能够保证商品的质量, 有效杜绝假冒伪劣商品的出现, 保护买卖双方的利益。其次, 避免了债务纠纷。买卖双方在进行交易时, 市场冻结的保证金会随着现货电子交易合同履约日期的临近而提高比例, 不仅能够保证合同的履行, 也能够避免债务纠纷, 维护市场正常有序发展。再次, 降低流通费用, 稳定产销关系。现货电子交易市场不仅通过广阔的电子交易平台为投资者带来方便快捷, 而且还通过发达的物流配送体系为生产经营企业降低了流通费用, 减少了不必要的支出。同时也为企业提供了一种全新的货物采购及销售系统, 方便快捷的交易方式使得企业可以及时采购或者销售相关商品, 稳定产销关系。

篇4:东北亚现货交易市场简介

【摘 要】 为预测东北亚―东南亚液散货航运现货市场,介绍2015年下半年该区域液散货航运现货市场情况及波动趋势,通过对区域现货市场进行运力抽样分析测算,得到2015年下半年区域市场的加权单位载质量利用率,从经济效益角度体现市场载质量8 000~11 000 t船型的整体利用率,从而为未来该区域市场运力投放及租船决策提供参考。

【关键词】 液散货航运现货市场;航次测算;期租水平

1 2015年东北亚―东南亚液散货航运市场综述

东北亚―东南亚液散货航运市场最早主力是日本、韩国船舶运输企业,但近年来我国船舶运输企业也开始变得活跃,形成比较稳定的市场经营模式,并通过各种长期合约稳固市场基本格局。现货市场在整体区域市场中占有较大份额,作为通过近期投放的运力角逐并有待发展成熟的一个市场,代表了整体区域市场的变动趋势。

目前,在东北亚―东南亚航线现货市场上运营的船舶大约为35艘,受区域内市场规模的影响,主流船型为载质量8 000~11 000 t的船舶。市场南下货量相对稀少,同时受油价下跌影响,2014年一度火热的调油品市场在进入2015年后持续低迷。加之马来西亚甲醇装置在2015年重新开工,东南亚区域市场内部供应已经充足,我国出口的甲醇不再南下,从整体上导致了东北亚南下的货量几乎只有北上的一半。由于南下船舶多为拼载,装卸港口较多,单航次经常涉及6~7个装卸港,绕航频繁,效率相对低下。北上航次装港之间、卸港之间距离比较近,拼货相对简单,效率较高。

虽然处于化工品运输市场最弱的夏秋季,又逢高温及临近的印度新年,但正值东南亚至印度棕榈油运输市场最景气时,加之棕榈油货物及贸易的特殊性质,使其海运业务存在一定的规律性和特殊性。在我国中秋节前因天气温较高,货物比较容易管理,不会出现凝固的危险,会有一波囤货潮,东南亚至我国航线的棕榈油市场交易比较火爆,加之印度在其11月即将到来的新年前也需要提前储备。因此,每年夏天都是传统的棕榈油贸易和航运的旺季,直到元旦及春节前市场交易开始走低,这与传统的化工品运输市场周期刚好相反。油品、化工品船运与棕榈油船运在东北亚―东南亚―印度东海岸区域市场具有淡旺季互补性,在很大程度上维持了区域内液散货船运市场的整体稳定。

2 区域现货市场运力抽样及分析测算

2.1 现货市场的选择及区域市场运力抽样

在东北亚―东南亚运输市场上,长期包运合同(COA合同)所涵盖的货量占整个市场的绝大部分,构成了该区域的主流市场。液散货航运对于船舶的硬件要求较高,但经过多年的发展,船舶建造水平愈加接近,市场已趋于完全竞争状态,从某种意义上说市场边际效益的研究对未来主流市场的走势具有借鉴作用。现货市场相对于COA合同下的航运市场,更能体现当下市场的实际供给水平,其运价也更能反映出船舶所有人真实成本及盈利情况。在COA合同下,由于一般都含有燃油补贴条款,其价格都是根据上个合同期对本合同期的价格预判,并不能完全准确地体现当下成本与收益的平衡;相对在现货市场下,船舶所有人与承租人双方议价都会时刻以当下油价作为成本的考虑因素之一,其运价也更能反映出当下实际的市场水平。因此,跟踪分析在现货市场上营运的船舶,选取17艘来自不同国家、不同企业的船舶作为样本,分析东北亚―东南亚液散货现货航运市场。有些月份部分船舶由于调离或维修等原因暂时离开本区域市场,因此,每个月分析的船舶样本总数不完全相同,但都在14~17艘范围内,约占市场总运力的一半。为保护各企业商业机密及市场信息,仅以样本编号代替该船舶具体船名;船舶具体载质量取最相近整数;其所承运货种以大类弱化处理,如对二甲苯、纯苯、甲苯、混苯等皆以芳烃代替,抽余油、石脑油、汽油等都以油类代替,椰子油、棕榈油、大豆油等皆以植物油代替。通过对样本船舶轨迹的跟踪,积极了解市场信息,记录其所装载的货物、批量、航次营运天数,最终通过逐个测算各航次期租水平对市场进行分析描述。

2.2 航次主要运营成本及日期租水平

本文所指船舶日期租水平并非是指该船舶的期租价格,而是在各程租航次中根据航次收入及变动成本对每日航次效益按照期租标准的还原。在期租合同中,船舶所有人主要负责船舶的管理,承担经营成本(固定成本);承租人主要负责航程成本(变动成本)。由于各企业各船舶的管理水平、融资成本、折旧年限不同,其固定成本都会有所不同。在航次分析中,边际贡献是指本航次总运费收入扣除本航次变动成本之后的边际利润,并除以本航次总营运天数(包括预备航次),取得本航次的单日边际利润,即相当于船舶日期租水平,以反映该船舶的航次经营效益。

2.3 2015年7―12月份燃油价格变化趋势

在航次测算中,变动成本主要有港口使费、租船经纪人佣金、税金和燃油成本。前三者占比不大,而燃油成本在航次变动成本中占有相当大的比重。油价的浮动、航次距离的远近都会对单航次的效益产生巨大的影响。油价几乎是航次效益测算中唯一的成本因变量,跟踪和分析近半年来油价的变化,对航次期租水平的测算分析有良好的参考作用。受前些年美国页岩气开发的影响,加之2015年7月14日伊朗核谈判取得“历史性”全面协议,地缘政治危机有所缓解,这些都为2015年,尤其是下半年的燃油价格持续走低创造了条件。根据2015年下半年新加坡船燃重油(180 cSt)与轻油(MGO)价格的变动趋势(见图1),可总结燃油成本变动的规律。

2.4 2015下半年东北亚―东南亚液散现货船运市场跟踪和航次测算

篇5:国际现货黄金投资简介

答:又叫伦敦金,因最早起源于伦敦而得名。伦敦金通常被称为欧式黄金交易。以伦敦黄金交易市场和苏黎世黄金市场为代表。投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的“黄金存折账户”上体现,而不必进行实物金的提取,这样就省去了黄金的运输、保管、检验、鉴定等步骤,其买入价与卖出价之间的差额要小于实金买卖的差价。这类黄金交易没有一个固定的场所。在伦敦黄金市场整个市场是由各大金商、下属公司间的相互联系组成,通过金商与客户之间的电话、网络等进行交易;在苏黎世黄金市场,则由三大银行为客户代为买卖并负责结账清算。伦敦的五大金商(罗富齐、金宝利、万达基、万加达、美思太平洋)和苏黎士的三大银行(瑞士银行、瑞士信贷银行和瑞士联合银行)等都在世界上享有良好的声誉,交易者的信心也就建立于此。

2、国际现货黄金的保证金交易是怎么回事? 答:黄金保证金交易是指在黄金买卖业务中,市场参与者不需对所交易的黄金进行全额资金划拨,只需按照黄金交易总额支付一定比例的价款,作为黄金实物交收时的履约保证。黄金现货保证金交易以伦敦现货市场为代表,它没有固定的交易场所,伦敦五大金商作为全球市场参与者的交易对手,投资者买进黄金时,由于只支付了一定比例的现货保证金,剩余货款相对于向银行贷款,所以要按日支付一定比例的利息。

3、国际现货黄金交易还有哪些特点呢? 答:首先它是一种保证金交易,因此我们可以用少量的钱就可以从银行借的资金来进行黄金交易,资金放大量约为100倍;其次它可以做渣(多)单,也可以做沽(空)单。用我们通俗的话来说,就是可以买涨买跌。当预测黄金价格在未来会上涨,那么买入黄金的这个行为,就是做多。当预测黄金价格在未来会下跌,那么卖入黄金的这个行为,就是做空。其实,无论是做多,还是做空,投资者都只是对于一个标准黄金合约(一张合约=100 盎司)进行买卖,这个合约就是代表一定数量的黄金,而并没有去拥有一个实物的过程;其次它是T+0交易,也就是说一天可以交易多次,一天的波动的差价我们都可以从中获利,而且全天24小时都可以交易;最后,由于交易者的交易对手是伦敦的五大金商以及苏黎士的三大银行,因此交易者无论是想建买单或者卖单,还是想平仓,都是不需要合同转移(如股票买卖就是股权转移)的,只要交易符合当前金价和交易规则,合同就无条件执行。

4、国际现货黄金交易和其他金融投资相比怎么样? 黄金外汇投资与其他投资品种的比较

股票 基金 国债 外汇 期货 保险 黄金 可控性 高 高 低 低 高 中 低 灵活性 中 中 低 高 中 低 高 风险性 高 中 低 高 高 低 高 资金投入 中 中 多 少 少 多 少 回报 高 低 低 高 高 中 高

篇6:现货黄金交易细则

坚固金业报价:以国际计价单位美元/盎司为单位,以美元形式结算,人民币兑换美元按银行汇率。(1盎司=31.1035克)

交易时间:工作日24小时交易,周末停盘(周一08:00—周六03:30)夏至收盘为03:00,冬至收盘为03:30。

欧洲盘:16:00-23:30 美洲盘: 20:20-01:30。

合约单位:1手=100盎司 最低波幅:0.01美元/盎司。

合约规格:标准单:1手=100盎司 合约定金:1000美元(即1000美元可买1手)、每个交易商保证金不同、相对来讲保证金越高对投资者在风险管理方面有利。

迷你单:0.1手=10盎司 合约定金:100美元(即100美元可做0.1手)每个交易商保证金不同、相对来讲保证金越高则投资者的风险越容易控制。

合约总值:现货黄金价*100(盎司)*6.83(美元兑人民币即时汇率)如现货黄金价现为900美元/盎司。

计算:900*100*6.83=61.47万RMB 即:操作以1000美元定金定购价值61.47万RMB(90000美元)黄金。

机制:入市同时可给此单同时设定止损、止盈限价单。

买涨(做多):在低价买进、高价卖出的盈利。

买跌(做空):在高价先卖出、低价再买进以盈利。

交易形式:T+0形式即随买随卖,双向操作,以首付款(定金)形式。

手续费 做一手是100美金 [0.5(点差)+0.5(美金佣金)]*100=100美金。

篇7:东北亚现货交易市场简介

•电子现货交易是一个比较自由灵活的市场,资金门槛低大众参与性比较高,市场也很积极活跃。作为一个理财获取财富的平台,自然有它自己的运作规则和市场纪律。这个市场里面有人赚钱肯定也有人亏钱,但有时候操作不当老是亏钱,这很让人郁闷纠结,现货吧网站总结以下十个投资者易犯的错误:

一、没有经过充分的学习就开始交易

很多人认为不用学习就可以做好交易,殊不知任何一个能够赚钱的技能都是需要花时间学习的。另外、所有的金融交易都是零和游戏,市场本身并不产生价值,市场只是一个社会财富二次分配的场所。你赚的每一分钱都是别人亏损的,你亏的钱都被别人赚走了。华尔街有句谚语:做交易都是先用金钱换经验,然后用经验换金钱。所以,开始交易之前要先学习这是必须的,否则你的学习成本(时间和金钱损失会很大很大。

二、心态失衡

现货投资如同一场游戏。作为游戏中人,专注于游戏本身,全身心投入不刻意追求结果。精神放松,方可头脑清醒;不存在大起大落,大喜大悲之负累,方能乐在其中。在游戏的过程中品味,不经意间往往会有意想不到却理所当然的收获!因此,炒现货首先要做的就是尽量控制好心态平衡,避免因为心态失衡导致情绪失控,进而操作失意,影响到生活失意乃至人生失意。泰润投资著名现货分析师:其实炒现货有时炒的也是一种心态,有好的平衡心态去面对,不管市场如何扑朔迷离,我心依然波澜不惊,以更为理性、客观的心态去观察、去学习、去思考、去实践、去总结,通过这种有意义的行为,才能实现我们的财富梦想及人生目标。

三、过度自信

古语有云:骄兵必败。任何人、任何事一旦过度自信,就容易变成“骄兵”,一旦变成骄兵,就会忘记"庙算“,忘记了”庙算“,整个人就会放松警惕,眼睛就长在脑瓜顶上,其结果就是没有了脚踏实地,没了虚怀若谷,没了心境清明。一个完全丧失理性评估事

态的人,他不败谁败?现货是一个变化较快的市场,是一场随时都变化着的游戏,需要的是时刻的关注行情变化,过度自信很可能会导致亏损甚至一败涂地。因此在这个市场中,如果我们想从中获利,避免过度自信必须要做到。

四、缺乏策略

人,要想做成事,必须要有战略和策略。战略是目标与方向,策略是实现目标的手段与方法。在农产品现货中,我们不但要会分析市场,还必须有应对的策略,能够通过对市场的分析,让自己立于不败之地。因此,若想在现货市场中获得成功,就一定要有自己的战略和策略,要不断根据市场变化和某个品种的走势变化对自己的投机战略和策略进行有效修正。做到对的时候能够坚持,发现问题及时调整,出现错误及时纠正。

五、逆势交易

所谓逆势交易,就是在上涨趋势做空,在下降趋势做多。这是现货新手最容易犯的一个错误,很多现货新手在刚开始交易的前几个月产生的较大的亏损90%的原因就是在上升趋势长期持有空单或在下降趋势长期持有多单。

防止逆势交易的办法:

1、学习趋势理论,只做顺势单---在上升趋势只做多,在下降趋势只做空, 在横盘趋势休息。

2、学习一个趋势指标(推荐均线指标,学会判别目前市场的趋势(上升、下降、横盘,趋势的阶段(起始阶段、发展阶段、趋势末期,趋势的强度(强势、弱势---趋势的角度越大越强。

3、理解大趋势和小趋势的关系。

六、盲目的希望和恐惧

因为人性的弱点,绝大多数的我们在面对市场的时候,都会出现盲目的希望或恐惧。在趋势已经改变或破位后,总是希望能够迎来反弹。例如,某投资者以盘面价格480元每批买入某个品种,当这个品种趋势改变,已经开始进入跌势后,他希望价格能反弹到479或者478就平仓止损,但是当价格真的反弹到479或者478时,他又改变预期,认为价格还会回到480,结果价格在反弹后继续下跌,因此他就此被套在480的成本价上。

要避免盲目的希望和恐惧,首先必须有扎实的基本功,对该品种的走势要有一个客观的认识。如此,当市场出现趋势改变时,如果我们能很快客观冷静的认识到该品种的现在走势,以更理性的方式来处理,而不是受制于自己的亏损。

七、摊平成本

炒现货如果被套,经常有人提到补仓,摊平成本,以求快速解套。这种做法在投资市场很实用,但个人看,盲目摊平成本,实际上是一种很危险的做法。因为如果大趋势向下,摊平成本的时机选择不合适,出局时机选择不合适,很肯能会越摊平成本被套越多,形势越糟糕,越凶险。

例如,某投资者以500元每批买入某品种200批,他的成本价位500元(盘面价格。(摘自蒙洛投资电子现货学习乐园xhxuexi.com当价格下跌至498时,账面浮亏400元,如果此时再买入该品种200批,总体成本价降到499元每批,当价格从498跌跌至496时,持仓400批该品种就亏损了1200,比不补仓的情况下多亏400元。从上面的例子可以看出,补仓的关键不在于摊平成本与否,而在于改品种的趋势是否改变。如果趋势开始由上涨转为下跌,盲目补仓必然被套更多,那是一种自杀行为;如果趋势向下只是正常调整,就不是补仓、摊平成本,而是乘着回调追加投入顺势而为。

是否就不能摊平成本了呢?非也!个人认为,摊平成本必须把握时机,择机而入,一入而中。例如被套后,必须在阶段性遇到强有力的支撑或者压力时,才考虑摊平成本。没有这样的把握,宁可砍仓或继续等待,也不要盲目摊平成本。

八、追涨杀跌

看到上涨就幸福追入,看到下跌就恐慌砍仓。有些投资者确形成了多动的习惯,欲罢不能,结果越做越亏,最终自己的本金越来越少。亏损殆尽而被市场彻底吞噬。当大趋势向上可以确认或者走势破位(防止假突破情况后可以考虑追涨介入,反之考虑杀跌。

九、盲目止损、止盈

止损、止盈最怕盲目,加上我们经常会做盲目追涨杀跌的事情,两厢配合,赔钱的速度超快。要进行止损止盈,必须要明白:什么情况下该止损?什么情况下该止盈?泰润投资著名现货分析师,为客户归纳了以下几点

止损前提: 1.趋势改变,高位买入或者卖出不止损,有更大可能会被深度套牢。2.短期涨势(跌势太猛,个人因为不理智,个人被套在最猛的高位(低位, 当价格回调到涨势(跌势后期时,即使小亏也要止损,免得为这种暴涨(暴跌埋单。

3.跌势中抢反弹失误,一旦开始破位,可能会有更大幅度的下跌;反之涨势中抢反弹做空也一样。

止盈前提: 1.趋势改变,为了锁定利润止盈。

2.个人操作目标实现,为了腾出资金止盈。

3.短期涨势(跌势太猛,根据经验多半是冲顶(触底反弹征兆,在高位冲顶(触底反弹过程中止盈。

止损、止盈一定要有节奏、有策略,切不可盲目进行,盲目止损止盈的结果,很可能会两面挨耳光。当行情看不懂时,最好撤出观望,避免陷入被动。

十、不止损

不懂止损,不愿止损也是所有现货新手经常犯的一个错误。“亏损是交易的一部分”任何人不管是新手还是高手只要在市场一天就免不了要犯错产生亏损单,高手和新手唯一的区别就是:高手做错后产生亏损会马上把亏损单平仓,而新手做错后却总是会有侥幸心理幻想着价格还会回来,结果只有眼睁睁看着亏损越来越大,最后只有采取鸵鸟政策不看不问,任由自己的命运让市场来决定。

防止由于不止损造成大亏损的办法:

1、了解止损的必要性。

2、了解止损的重要性。

3、学习止损的常规方法。

4、每一笔交易在成交前就想好止损位。交易本身并不复杂,复杂的人,是人性。

篇8:国内现货市场现状分析

目前全国有上千家大大小小的现货交易所, 与证监会直接监管的六家证券期货交易所不同, 大多数现货商品交易平台往往由自然人或者企业投资设立, 交易标的以白银、原油为主, 交易方式以做市商、集中交易为主。虽然近几年国家监管层频频出手清理整顿, 但是很多交易所依然我行我素, 置国家法律于不顾, 而某些相关部门更是充当了他们的保护伞。

一、国内现货市场的现状

在对若干家原油、白银等贵金属交易机构进行调查后发现他们发展和交易流程图如下:

各交易平台通过发展会员单位来发展下线, 会员单位一般是独立的法人 (可能代理很多个平台的交易) , 也就是名称各异的各种贵金属投资公司, 这些会员既可以自行招揽客户, 也可以通过发展居间商来招揽客户, 而居间商会以介绍股票、婚介等各种名义接近投资者, 骗取他们的信任后再介绍贵金属、石油投资如何让你一夜暴富。客户通过与会员单位线上或线下签约后取得席位, 在交易所提供的交易软件入金后开始操作, 根据所谓的老师指导可以买涨也可以买跌, 而且22 小时交易, 没有涨跌幅限制, 更没有交易次数限制。客户每交易一次, 就要支付高额的手续费、点差、过夜费等。交易所将这些费用中的一部分会按一定比例层层返还给会员和代理商。除了手续费, 居间商的另一部分收入来自于客户的亏损, 业内把这种亏损叫“头寸”。跟手续费不同的是, 客户的所有亏损交易所并不截留, 而是全部返还给会员, 最终由会员和居间商按协商好的比例分成。

二、现货市场现状分析

以下以XX石油交易所为例, 从交易规则、价格生成、收交制度等方面进行分析。

1.价格生成与我国国情相违背

交易平台软件中22 小时的时时变动K线图报价如何得来?在其交易规则中作了如下规定:以国际原油市场价格为基础, 根据国内原油加工成品油的出油率及中国人民银行当日人民币兑美元基准汇率等计算, 连续报出成品油现货的人民币中间指导价 (此价格为不含相关税费价格) 。具有成品油经营资质的资源型会员委托综合会员在北油所中间指导价的基础上, 报出买入价及卖出价。 在我国, 石油价格是由国家发改委控制的, 发改委每过一段时间根据发改委关于对石油价格的管理办法都会对石油进行政府调控。XX石油交易所作为国内一家现货交易所, 没有获得政府的授权, 无权对石油价格进行报价。

2.交易规则与期货交易规则类似, 实质是类期货

国际公认的期货构成标准有两方面, 一是形式上, 包括: (1) 是否是标准化合约; (2) 是否为公开交易, 也就是对大众出售; (3) 集中交易, 即多个买主和多个卖主之间, 出价最低的买主和竞价最高的卖主达成的交易; (4) 未来交付; (5) 担保机制进行交易; (6) 以对冲方式完成交易。二是实质上是否构成期货交易, 这是判断的关键: (1) 交易的目的并非转移商品所有权, 交易双方并不是期待真实交付, 而是希望在价格波动中赚取差额利润; (2) 交易功能并非促进商品流通, 而是套期保值、发现价格和投资管理。显然XX石油交易所虽然以“现货”冠名但并不能改变其非法期货交易的本质。

3.收交制度与现货市场相背离, 属于非法期货

胡经生处长在在国家的三个政策解读中也说到了:真正的现货市场不会有每秒钟变化的价格, 应该是100%的交割。在XX石油交易所的“现货石油”交易软件中价格时时波动, 速度之快让客户反应不及, 同时客户手里面没有任何的油, 却可以通过交易系统做空, 然后价格变动再反向操作对出平仓, 没有任何的实物交割。由于设定最小交收数量为10 吨500 升还有50 吨100 吨, 以绝大多数个人投资者的能力, 是不可能交付现货的。实行强制平仓, 没有和任何真实市场做交易, 只是让客户在电子盘里里面玩虚拟数字游戏, 在真正的现货市场中, 客户以协议价格购入实物, 成交后客户不出货, 货物数量不会减少不会存在强制性平仓, 强制平仓是期货交易中才会出现的结果。根据正规期货交易规定当风险达到100%时进行强平, 而XX石油交易所的小于100%时, 提示我们追加资金, 当风险达到50%交易强平, 交易系统对乙方订货量进行代为转让。从这点来看, XX石油交易所是非法期货。

三、针对现货市场的应对措施

1.加强政府监管力度, 从源头上打击非法期货

尽管国务院先后发布了38、37、111、3 号文, 希望对现货市场予以规范, 并且几次重磅出击取缔了一些规模小的贵金属交易所, 但是许多交易所换汤不换药, 国家规定不许做白银又开始做原油, 其原因之一是受地方政府的保护, 能给当地带来巨额的税收, 因此仍没有从源头予以控制。根据詹姆士·威尔逊 (James Q. Wilson) 及乔治·凯林 (George L. Kelling) 提出的破窗效应:指如果有人打坏了一幢建筑物的窗户玻璃, 而这扇窗户又得不到及时的维修, 别人就可能受到某些暗示性的纵容去打烂更多的窗户。因此如果在政府已经多次发文进行清理整顿而仍收不到效果时, 我们就要考虑叫停关闭一些大的“现货交易所”, 而不是只是暂停开户或者不能发展会员这样细节性修订。以XX石油交易所为例, 在其公司介绍中称是经XX市人民政府批准设立的唯一一家市属国有资本与石油央企合作建设的石油化工产品现货交易综合服务机构, 2014 年的全年交易额超过4000 多亿元, 成为全国石油石化行业大宗商品交易平台的领军者。而我们在追究调查中得知XX石油交易所经当地工商局核定的经营范围不包括成品油, 同时在商务部备案也没有进行相关的备案。不难看出XX石油交易所在多方面存在违规, 但是在当地政府支持下, 以国企为后盾, 在屡次清理整顿中都逃过, 这也就形成了“破窗理论”的源头所在。

笔者建议加强政府监管力度, 先破再立。破, 我们要打破现货市场的诸多不规范之处, 端掉不合法不合规的交易所, 证监会牵头打破地方保护主义, 对现货市场进行规范, 而不是“谁家的孩子谁抱走交易场所的监管放手由地方省级政府来审批、监管, 多部委联席会议成员不对现货交易市场直接负责。立, 借鉴期货管理的模式, 真正做到证监会批准、商务部备案、地方政府协助管理;截至到2014 年底, 国内注册交易所大大小小约有1130 多家, 只有在破的基础上对这些交易所进行整合, 才能达到立的效果。在互联网+ 的时代现货市场交易是一个不错的发展方向, 但是在现货市场的具体规则需要不断完善, 如会员及居间商的虚假宣传必须、交易所后台暗做手脚加以整治杜绝, 实现与国际市场接轨。同时设立专门的机构 (建议由证监局来担任) 联合工商局、金融局、公安部门等对现货市场进行周期性认定, 周期可以由短到长 (如前期半年, 后期一年) , 防止一经设立长期存在, 肆意野蛮拓展不合规业务而游离于政策、法律之外, 实现有效监管。

此外, 建议监管部门设立专门的机构通过多种媒体形式开展全民投资风险学堂, 对中小投资者进行教育, 提高中小投资者风险防范的能力;受理中小投资者在投资过程中遇到的疑惑及维权问题。

2.投资者自身加强学习, 提高风险意识

看到许多投资者艰难的维权之路, 除了心酸, 更多的应该是反省。纵然居间商在宣传时扩大收益不提风险是他们的责任, 但是如果平时多些了解, 学些多习, 不懂的投资不去做, 可能就不会有这么多这么多人落入陷阱。天下没有免费的午餐, 风险永远与收益并存, 在风险可以承受的范围之内再去谈收益, 而不是用高利贷去投资现货、期货。

摘要:随着泛亚事件的发生、28名投资者共同起诉深石油交易所, 越来越多的投资者对现货交易所的投诉, 全国大大小小的交易所又一次被推到风口浪尖上, 国内现货市场再次清理整顿, 未来将何去何从?本文就国内现货交易所存的现状并以XX石油交易所为例从价格生成、交易规则、交收制度等方面进行分析, 并提出整顿措施。

关键词:现货市场,期货,交易所,会员

参考文献

[1]央视3·15晚会曝光:欣祺益等公司白银投资是对赌游戏.

上一篇:投资风险法律研究论文下一篇:论地下防水工程的设计与施工论文