料场维修计划（精选7篇）
篇1：料场维修计划
料场维修计划
敷设光纤及电话电缆人工1000元 熔纤300元 光端盒及尾纤100元 二手打印机
打印机色带架3只600元90元
篇2：料场维修计划
为规范装卸矿管理、矿进入验收、入库出库程序、杜绝矿流失、矿安全、装卸车辆出入检查等。能正确把握新员工的能力使用性、工作态度及工作效绩，本料场制定以下考核计划：
1熟悉矿石在矿场卸车验收工作由料场负责人负责，其验收程序为：证件、票据、进场前检查——采样化验——重车过衡——安排卸车——车底清理查验——空车过衡——台帐登记——放行；
2了解证件、票据、进场前查验标准：上岗证，人、车、证相符：票据矿种、矿别、司机大小票统一、无添改；车内无暗箱、夹层、重物等恶意留矿装置；
3了解安排卸车：收矿工应现场指挥车辆到指定地点卸车，严禁私自卸车；
4了解票据签字、放行：要求在票据上签注收矿人员姓名、卸矿时间和卸矿货位号。坚持先验后签，严禁不经查验，签字放行；
5了解及做到装载机司机在值班期间内，要听从现场管理人员调度，负责生产上矿，每天要把矿场周边道路及撒矿及时清理干净，保持矿场干净整洁；
6做到车辆日常保养维护工作，使其处于完好状态。避免由于车辆的工况因素，影响生产运行；
7知道矿验收规则：对矿场进矿质量负有车验收检查，确保入厂矿质量。对矿场卸车辆合理调度，确保车辆安全、迅速接卸。监督卸矿人员，防止出现安全或故意刁难司机的问题；
8了解放行：放行前应对票据内容进行复核，确认无误后，方可留存存根后放行；
9掌握每班班后，要求对当班的票据、台帐分矿别、分矿种进行汇总、核对、装订，确认无误后，有现场管理人员负责与磅房、进行对票。
10.了解有下列异常情况之一的，必须扣车，汇报调度室安排查处：
（1）票据检查不合格
（2）有恶意留矿装置
（3）司机私自卸矿
（4）有偷矿、盗矿行为
（5）矿质低劣、与所拉品种不符
（6）其它有违反流程制度、盗矿嫌疑需要汇报查处的异常情况；
11.了解入场运矿车辆必需有矿场管理人员，统一调配、指挥，按指定位置堆放，避免乱堆乱放。
12.熟悉接班人员提前十五分钟到岗位对口交接，详细了解上一班的情况、设备运转的情况及存在的问题，接班人员有权像交班人员提出疑问，遵守值班及交班制度；
13.了解随意卸料造成场地拥堵的、不服从现场管理人员管理的，车辆乱停乱放或影响其它车辆出入的按公司制度给予相应的处罚；
篇3：砂石料场调查报告
一、市场分析
1.近年来石河子建筑业、工业项目、市政建设规模比较大。
2.市内现有12家商混站，每一个站，年用量都在25-30万方的用量，今年要新建3家商混站。
3.市政道路，两个开发区的道路，商业开发，保障性住房等。
4.工业项目有，火电、水电、大型煤化工等相继开工。政府对资源市场的规范管理，不准无证开采，所以沙石料生产量不大，市场需求量大，前景较好。
二、生产线的投资
1.生产线主要根据地段。（好地段就是有戈壁料、投入生产线成本就低）
篇4：料场管理述职报告
即将过去的2010年是忙碌而又充实的一年。一年来我在各级
领导和各位同仁的支持下，顺利完成了午城料场的管理和生产任务，履行了一个工程辅助部门应尽的义务。在此就一年来的工作情况做一简要汇报，望各位能给我提出批评和建议，以便更好的促进我今后的工作。
2009年3月开始，在完成了项目部驻地建设、薛关料场驻地建
设和薛关料场五万多方原材料进场验收任务之后，于8月12日正式接受了午城料场的全面工作。料场地处河滩，很多地方地质松软翻浆现象严重，再加上长达半个月的阴雨天气给场地的平整和硬化工作造成很大困难。另一方面，由于路基施工影响，机械调动不方便，我只能靠着仅有的两台装载机用二十天的时间完成了两万方弃土和近一万方的砂砾换填工程，初步完成了料场临建任务，为原材料的储备和成品料的生产奠定了良好的基础。
一、完成原材料储备任务并实现略有结余的目标
2009年9月收料工作开始。“紧抠数量，严把质量”是该项工
作的核心。然而由于人员紧缺本该由司磅员、监磅员、验质员三人同时完成的工作，在很长一段时间只能由我一人承担。不懈的努力换来了丰硕的成果，我料场累计进石料88188方、水泥3600吨、沥青9342桶，自加工矿粉1071吨。充分保障了水稳混合料和沥青混凝土的生产，并且实现了3000方的材料结余目标。（结余不包括废粉量）
二、完成了拌合设备的安装调试工作
我亲自参与完成了水稳拌合设备、沥青拌合设备和沥青脱桶设
备的基础浇筑和安装工作。并指导和配合设备机组人员完成了设备的调试和维修工作。同时还帮助薛关料场完成了水稳设备的基础浇
筑。为后期的生产创造了条件。
三、完成了各种成品料的加工生产任务
午城料场肩负着全线40％的水稳混合料和全部沥青混凝土料的生产任务。作为一个工程辅助部门，我深知肩上的担子有多重，料场能否按时生产，将直接影响到施工一线的铺筑工作，造成停工
从而影响工程进度。为此，我和设备机组人员一道积极研究、解决
生产中出现的问题，及时排除机械故障，特别是沥青设备的点火系
统，由于所用重油品质不一，经常造成系统堵塞。为保证按时出料
每天班前都要提前一小时进行加热、排油、疏通喷头等班前检查。
从而更好的保证生产的顺利进行。一年累计生产水稳混合料77992
吨、沥青混凝土料44096吨。
料场的管理工作是琐碎的，它涉及到料场的方方面面。然而由
于人手的紧缺我只好身兼数职。司磅员、电工、伙食管理员、机械
设备管理员、机械修理等工作我都一并承担。由于工作的多重性造
成在工作中有好多地方做的不足，希望各位能多提建议，督促我今
后的工作。我也将不断学习，提高自己的业务水平，以便更好的为
公司发展尽自己微薄的力量。
霍永高速是新的起点的开始，面对全新的工作，我将一如既往的坚持发扬吃苦耐劳、知难而进、积极进取的工作作风。不断的通
过学习安全管理方面的知识来充实自己，以便更好的为公司创建安
全文明生产目标服务，实现公司的安全生产任务。同时还要通过自
己的不断努力，切实做好公司标准化建设工作，为早日实现公司标
准化管理而奋斗！在此呼吁在座各位能积极参与到此项工作中并就
如何推行“三标一体”？提出自己的宝贵意见和建议。
我相信在新的领导班子的带领下，在全体职工的不懈努力下，我们四公司的明天会更好，我们的“家”会更好！
谢谢大家！
2010年12月30日
述
职
报
告
篇5：钢筋加工料场情况简报
时间：2011年11月9日
地点：郑州中原西路祈福小区B、D施工区
参加单位及人员：
郑州佳裕置业：庸 军
郑州中兴监理：张久德李志南宫中奇
中天建设集团：李德才
2011年11月10日下午16时，郑州电子商贸城项目人员庸军、张久德、李志、南宫中奇、李德才对电子商贸城2#楼北裙房钢筋加工场进行了检查。该加工场位于西三环西侧，中原西路北侧祈褔小区施工场区内。具体位置位于祈褔小区B区2#楼路南，D区13#楼北侧。
祈褔小区钢筋加工场钢筋原材储备充足，材料加工机器满足施工需要，钢筋直径抽查情况如下：6.5盘圆直径6.3mm，调直加工后分别为5.9mm、6.07mm、6.14mm；8盘圆直径7.9mm，调直加工后分别为7.77mm、7.93mm、7.42mm；10盘圆直径为9.8mm，调直加工后分别为9.47mm、9.73mm、9.6mm；钢筋直径基本符合要求。
为了更好地保证钢筋质量，要求施工单位对钢筋加工厂规范管理，对露天存放钢筋采取覆盖措施，减小雨水腐蚀，对钢筋堆场挂置料牌，对钢筋堆放场地进行硬化、制作码放料架，减少泥土污染。
郑州中兴工程监理有限公司
商都电子商贸城项目部
篇6：砂石料场开采安全操作规程
一、在开采工作面禁止形成伞檐，低根和空洞，作业面上有浮石或哑炮时，必须处理后才能工作，如有台阶平盘工作面应保持平整，禁止任何人在边帮和台阶底部休息和停留。
二、在坡度大于45°的坡面上凿岩、打眼、爆破、清理浮石的作业人员必须佩戴安全帽，系安全带或安全绳，并将其栓在牢固地点。
三、在开采爆破时要规划和设定好区域范围，要放好警戒，设好标志，定好专人，防止人畜进入警戒区域，造成不应有的安全隐患。
四、在开采区范围内架设的输电线必须高于机械设备的最高部位，或深埋地下，高压输电线应高于机械设备最高部位2米以上，低压线不低于0.5米以上。
五、采、装、运机械设备运转时，严禁任何人员上下和进行任何修理调整工作，无关人员不得进入设备操作范围，非操作人员严禁操作机械，工作完毕时，必须把机械撤到安全地带并切断电源。
六、为保证边帮的稳定，上部台阶采完后，必须留有安全平台和清扫平台，用安全平台作为通行道时，必须有预防落物伤人和作业人员坠落的保护措施。
七、砂石场应经常对采场进行全面检查，当发现台阶坡面有裂隙可能塌落，或有大块浮石，伞檐悬在上部时，必须迅速进行处理，处理时要有可靠的安全防护措施，受到威胁的人员和设备设施要撤至安全地带。
八、砂石场应有专人负责边帮管理工作，边帮的松石或裂隙有引起塌落或片帮的危险时，必须及时处理。暴雨或春融季节尤其应加强对边帮的检查，有变形和滑动迹象的作业区必须设立专门观测占，定期观察记录变化。
九、对于最终边帮的爆破，必须采用有减震措施的控制爆破，以维护边帮岩体的完整性，保持边帮的稳固性，在距最终边帮20米以内，禁止进行硐室爆破。
十、禁止在台阶工作平面边缘堆放矿岩或物件，禁止潜孔钻、挖掘机、气泵等重型机械设备在距平面边缘小于2米的地段内行驶和停留作业。
十一、采剥工作台阶高度和台阶坡面角度时，必须根据岩石性质、开采方法、采掘设备及安全条件确定，台阶的高度或坡面角度应在安全允许范围内实施。
十二、火工用品和爆炸物品一定要定点存放，分类存放，专人保管，编号注册，存放地点必须阴凉干燥、通风透气，防止潮湿。
十三、在爆破使用时必须按规定计划办理领用手续，数字明确，审批合理再行发放，并且要持证人员专人专用。
电工安全操作规程
一、低压维修电工必须经专门的技术、安全培训，经考试合格持有《操作证》者才能上岗作业。
二、作业前必须戴好工作帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品，必要时应穿绝缘鞋和戴绝缘手套；检查工具、测量仪表和防护用具是否完好。
三、凡裸露的导线、绝缘损坏的导线在未确定是否带点情况下，一律按有电处理；凡裸露于电器外的接头，应及时包以绝缘，并置于人不易触及的位置。
四、检修电气设备、线路时，必须将电源开关切断并上锁、悬挂安全警示牌，不得带电操作。如确需带电操作时，必须采取安全措施（如人应站在绝缘板上，或穿绝缘鞋、戴绝缘手套等，）并且有专人监护，以防发生事故。
五、检修或维护工作中断后，再次开始工作前，必须重新检查电源是否断开，所作的安全措施有无变动，并验明无电后方可重新开始工作。
六、动力配电箱的闸刀开关，禁止带负荷拉开；带电装卸熔断器时，要戴防护目镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，站在绝缘垫上。
七、所有电气设备的金属外壳都必须有专用的接零导线或接地保护。
八、在同一电力网中，不允许一部分设备接地而另一部分设备接零。
九、拆除用电设备或线路后，可能来电的线头必须用绝缘胶布包扎好。
十、.行灯、机床照明灯等，应使用36伏以下的安全电压；在特别潮湿的场所，应使用不高于12伏的电压。
十一、各种用电设备、线路、回路的配制和安装，必须遵守电气设备安装标准；临时用电设备和线路的敷设必须向有关部门申报批准后方可实施，并应符合临时线路安装的有关规定。
十二、当有人触电时，如在开关附近，应立即切断电源；如附近无开关，应尽快用干燥木棍等绝缘物体打断导线或挑开导线，使之脱离触电者，绝不能用手去接触触电者。
十三、电气设备发生火灾时，应立即切断电源，并使用“干粉”或二氧化碳灭火器灭火。严禁用水或泡沫灭火器灭火。
十四、从事高空作业，应当在停电后进行，高空作业必须扎好安全带，戴好安全帽。高处工作传递物件不得上下抛掷。
十五、使用梯子时，与地面之间的角度以60度左右为宜；在滑地应有防滑措施；无搭勾的梯子应有人扶住梯子。不准使用钉子钉成的梯子。
十六、严禁带电测量电阻，测电阻时必须切断电源。
电气维修工安全操作规程
一、电修人员必须具备电路基础知识，严格遵守《电工安全操作规程》熟悉设备安装位置、特性、电气控制原理及操作方法，不允许在未查明故障及未有安全措施的情况下盲目试机。
二、在现场维修时必须有两人以上，不允许单人操作。
三、在使用仪表测试电路时，应先调好仪表相应档位，确认无误后才能进行测试。
四、维修设备时，必须首先通知操作人员，在停车后切断设备电源，把熔断器取下，挂上标示牌，方可进行检修工作。检修完毕应及时通知操作人员。
五、电器或线路拆除后，可能通电的线头必须及时用绝缘胶布包扎好，确保安全稳妥。
六、非专职人员，不得装拆、处理计算机系统的CPU、电源板、输入组件、输出组件，以保证计算机系统安全可靠。
七、任何电器设备未经验电，一律视为有电，不准用手触及。
八、禁止使用普通铜丝代替熔断器。
九、每次维修结束时，必须清点所带工具、零件，清除工作场地所有杂物，以防遗失和留在设备内造成事故。
十、临时工作中断电源后或每班开始工作，都必须重新检查电源，确定已断开，并验明无电，才能操作。
十一、电气设备发生火灾时，要立刻切断电源，并使用四氯化碳或二氧化碳灭火器灭火，严禁带电用水或用泡沫灭火器灭火。
破碎机工安全操作规程
一、作业前必须佩戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品。
二、开机前，对设备所有固件、运转件及连接件应作全面、仔细检查，验明全系统已具备安全生产条件后，方可发出警报，按操作程序进行开机。
三、在设备运转中，要经常检查设备运转状况，监听机内有无异常声音，如有异状应停机作检查处理。
四、设备运转过程中，应密切注视卸料口有无异物，特别是超标准大块石料、金属件（如铲牙、钻头、钻杆、履带板）等卸落，如发现立即停止给料，及时处理。
五、进入破碎机内检查或处理问题时，必须待破碎机完全停止后，通知电工停电，挂好“检修严禁合闸”安全警示牌；确认已完全切断电源后，检修人在现场将设备的紧停开关断开，然后才可进入破碎机内，同时必须有专人在破碎几口外作安全监护。
六、皮带运转时，禁止触摸皮带及其它转动部件，禁止皮带上面跨过（可从人行过梯上通过），发现有杂物需拣出，应停机拣出，不得在运转过程中处理。
七、破碎机内严禁进行爆破。
八、对设备的各紧固螺栓应经常检查。设备转动部位（如飞轮、连轴节、皮带轮等）的防护罩不得随便拆除；若检修需拆除的，检修完毕一定要恢复原状。
振动筛网工安全操作规程
一、起动前准备
1、检查电动机及传动装置应正常，各连接部分的螺栓应无松动。
2、查看筛网应保持张紧状态，应无破损或堵塞。振动部位应无开焊现象。
3、检查各润滑点油量应清洁、足够。
4、检查弹簧或吊装设备的钢丝绳、线夹等应完好。
二、运转中注意事项
1、向筛网上给料必须均匀、连续，否则影响筛分效果。
2、随时查看轴承温度，一般温升不应超过70℃。
3、筛架两侧弹簧的弹性应同步，否则将因筛架振动不均，使筛分效率降低。
4、电动机和主轴处的轴承，应每班加注润滑脂一次。
5、如发现筛架振动倾斜或震动不稳时，应立即停机检查。
三、停机注意事项
1、停机前，先停止给料，全部筛完网面物料后，再切断电源。
2、做好机械及场地周围的清洁、润滑工作。
采石工安全操作规程
一、采石工作须按批准的设计进行，采石场对采石方法作原则性变更或试验采石方法时，其设计须经相关部门批准，并取得原设计部门的同意.二、石块的采掘工作，必须在完成设计上所规定的采准及切割工作，并采取保证安全的措施后方准进行。
三、采区的规格及形状，应保证采场在整个利用期间的稳固性。
四、每一个采场至少要有两个安全通道。
五、采场内暂时停止采掘工作时，应采取措施防止边坡块石及沙土发生自然陷落。恢复采场的采掘工作时必须得到技术部门的批准。
六、所有使用中的漏斗，应经常装满矿石。
七、禁止进入采空危险区。
八、在爆破后和每班工作开始前，必须仔细检查和整理工作面。在工作面整理浮石时，不得进行其他工作。清理浮石的工作，须在稳固安全的地方进行。
九、发现采区工作面的块石或沙土有自然陷落的征兆时，必须立即停止工作，并将工作人员撤离到安全地点。
打眼工操作规程
一、使用潜孔机深孔打眼时要尽量保持风机与操作平台在100米以内，要保持足够的风量，保持在6—8MPa，经经常检查风机与风管是否跑风。
二、使用手风钻应尽量缩短风管长度，减少弯曲，并经常检查风管跑风的情况，及时堵漏，风钻的工作风压应经常保持在4.5公斤以上，但不准超过7公斤。
三、钻机支架要牢固、平稳，钻凿第一排孔时钻机的中轴线与接断边沿线的夹角不得小于4 5度。新购凿岩机，使用前必须拆卸清洗。重新装配凿岩机时，各运动部件表面需涂上润滑油。装好后，将凿岩机接通压气管路，开机运转，检查运转情况是否正常。
四、向自动的注油器注入润滑油，装润滑油的容器应清洁有盖，防止岩粉和污物入注油器。
五、风管接通凿岩机前，应放气将管内手吹出。接水管前，要放水洗净接头处的污物。风水管必须拧紧，以防况落伤人。
六、检查钻杆是否符合质量，钻杆是否符合凿岩机要求，不合格的钻杆禁止使用。
七、将杆插入凿岩机头，用手顺时针转动钻杆，如果转不动，说明机器内有卡塞现象，应予以处理。
八、拧紧各连接螺栓，开风检查凿岩机运转情况，运输正常才能开始工作。
爆破工安全操作规程
一、实施爆破作业，必须严格遵守下列五项规定： 1.有专(兼)职安全监督员或指定专人负责安全； 2.由持有《爆破员作业证》的爆破员作业； 3.在危险区域边界设置岗哨和标志；
4.爆破前必须有信号，危险区内人员必须撤至安全地点；
5.必须在爆破后进行现场检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。
二、必须严格执行爆破作业操作规程。
三、爆破器材的组装、加工等危险性作业必须在专门场所进行，严格在放炮现场库房内进行。
四、领用爆破器材不得超过当班用量，所需爆破器材由安全监督员或专门负责人和爆破员共同核定填写领料单，并共同签字后交单位负责人签字，然后凭此签字的领料单到保管员处领料，剩余爆破器材，经核实并由领料人签字后退回仓库，不得带回家中或随便存放在别处。
五、保管好爆破现场的爆破器材，严防被盗丢失，严禁赠送、转卖、转借爆破器材，严禁使用爆破器材进行与工作无关的其他作业。
六、严禁在接触爆破器材时吸烟、用火。
气焊工安全操作规程
一、焊、割前准备
1、检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等应紧固牢靠，无泄漏。严禁油脂、泥垢沾染气焊工具、氧气瓶。
2、严禁将氧气瓶、乙炔发生器靠近热源和电闸箱；并不得放在高压线及一切电线的下面；切勿在强阳光下爆晒；应放在操作工点的上风处，以免引起爆炸。四周应设围栏，悬挂“严禁烟火”标志，氧气瓶、乙炔气瓶与焊、割炬（也称焊、割枪）的间距应在10m以上，特殊情况也应采取隔离防护措施，其间距也不准少于5m,同一地点有两个以上乙炔发生器，其间距不得小于10m。
3、氧气瓶应集中存放，不准吸烟和明火作业，禁止使用无减压阀的氧气瓶。
4、氧气瓶应配瓶嘴安全帽和两个防震胶圈。移动时，应旋上安全帽，禁止拖拉、滚动或吊运氧气瓶；禁止带油脂的手套搬运氧气瓶；转运时应用专用小车，固定牢靠，避免碰撞。
5、氧气瓶应直立放置，设支架稳固，防止倾倒；横放时，瓶嘴应垫高。
6、乙炔气瓶使用前，应检查防爆和防回火安全装置。
7、按工件厚度选择适当的焊炬和焊嘴，并拧紧焊嘴应无漏气。
8、焊、割炬装接胶管应有区别，不准互换使用，氧气管用红色软管，乙炔管用绿或黑色软管。使用新软管时，应先排除管内杂质、灰尘，使管内畅通。
9、不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。
10、安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝（不可紧闭）。
11、检查焊（割）炬射吸性能时，先接上氧气软管，将乙炔软管和焊、割炬脱开后，即可打开乙炔阀和氧气阀，再用手指轻按焊炬上乙炔进气管接口，如手感有射吸能力，气流正常后，再接上乙炔管路。如发现氧气从乙炔接头中倒流出来，应立即修复，否则禁止使用。
12、检查设备、焊炬、管路及接头是否漏气时，应涂抹肥皂水，观察有无气泡产生，禁止用明火试漏。
13、焊、割嘴堵塞，可用通针将嘴通一下，禁止用铁丝通嘴。
二、焊、割中注意事项
1、开启氧气瓶阀门时，禁止用铁器敲击，应用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压器。
2、点火前，急速开启焊、割炬阀门，用氧气吹风，检查喷嘴出口。无风时不准使用，试风时切忌对准脸部。
3、点火时，可先把氧气调节阀稍为打开后，再打开乙炔调节阀，点火后即可调整火焰大小和形状。点燃后的焊炬不能离开手，应先关乙炔阀，再关氧气阀，使火焰熄灭后才准放下焊炬，不准放在地上，严禁用烟头点火。
4、进入容器内焊接时，点火和熄火均应在容器外进行。
5、在焊、割储存过油类的容器时，应将容器上的孔盖完全打开，先将容器内壁用碱水清洗干净，后再用压缩空气吹干，充分作好安全防护工作。
6、氧气瓶压力指针应灵敏正常，瓶中氧气不许用尽，必须预留余压，至少要留0.1-0.2Mpa的氧气，拧紧阀门，瓶阀处严禁沾染油脂，瓶壳处应注上“空瓶”标记。乙炔瓶比照规定执行。
7、焊、割作业时，不准将橡胶软管背在背上操作，禁止用焊、割炬的火焰作照明。氧气、乙炔软管需横跨道路和轨道时，应在轨道下面穿过或吊挂过去，以免被车轮辗压破坏。
8、焊、割嘴外套应密封性好，如发生过热时，应先关乙炔阀，再关氧气阀，浸水冷却。
9、发生回火时，应迅速关闭焊、割炬上的乙炔调节阀，再关闭氧气调节阀，可使回火很快熄灭。如紧急时（仍不熄火），可拔掉乙炔软管，再关闭一级氧气阀和乙炔阀门，并采取灭火措施。稍等后再打开氧气调节阀，吹出焊、割炬内的残留余焰和碳质微粒，才能再作焊、割作业。
10、如发现焊炬出现爆炸声或手感有振动现象，应快速关闭乙炔阀和氧气阀，冷却后再继续作业。
11、进行高空焊割作业时，应使用安全带，高空作业处的下面，严禁站人或工作，以防物体下落砸伤。
三、焊割作业完后注意事项
1、关闭气瓶嘴安全帽，将气瓶置放在规定地点。
2、定期对受压容器、压力表等安全附件进行试验检查和周期检查及强制检查。
3、短时间停止气割（焊）时，应关闭焊、割炬阀门。离开作业场所前，必须熄灭焊、割炬，关闭气门阀，排出减压器压力，放出管中余气。
4、如发现乙炔软管在使用中脱落、破裂、着火时，应立即熄灭焊、割炬火焰，再停止供气，必要时可折弯软管以熄火。
5、如发现氧气软管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供氧，但不准用折弯软管办法熄火。
6、熄灭焊炬火焰时，应先关闭乙炔阀门，再关闭氧气阀门；熄灭割炬则应先关切割氧，再关乙炔和预热氧气阀门，然后将减压器调节螺丝拧松。
7、在大型容器内焊、割作业未完时，严禁将焊、割炬放在容器内，防止焊、割炬的气阀和软管接头泄气，在容器内储存大量乙炔和氧气，一旦接触火种，将引起燃烧和爆炸。
金属焊接（电焊）工安全操作规程
一、电焊工必须经过专业训练，考试合格后并持有安全操作证方准进行独立操作（在学徒训练期间可逐步在师傅监护下进行操作）。
二、电焊工必须按规定穿着工作服和使用防护用品（包括绝热手套、绝缘胶靴、面罩）工作场所压符合安全要求。
三、工作前要详细检查电焊机是否正常，绝缘是否良好，电焊机的外壳，必须有良好的接地。、四、电源线与二次线路必须完整，绝缘良好，不得用其它物件代替。严禁在设备、钢缆、管道、容器以及厂房金属结构上。
五、在禁火区与有易燃易爆可能性的部位或有毒的地方动火必须办理手续和完备的动火许可证，经分析合格批准后方可施工。
六、焊钳必须绝缘良好，接线要牢固且包好，避免松脱引起触电。
七、在焊接工作场所不得存放易燃易爆物品并应有防止焊渣飞落，引起其它危险的措施。
八、接线或电气设备发生故障，应由电工进行检修，其它人员禁止乱动。
九、打火前应告诉辅助人员避开弧光。
十、进行一般检修时，临时照明行灯电压应为36伏以下，在低洼潮湿地方或金属容器内焊接时，其照明电压应为12伏。
十一、在容器内焊接时，需办理《容器内作业许可证》外面必须有专人监护并有良好的通风。不得同时进行电焊和气焊工作，如需要时必须采取一定的安全措施。
十二、发现触电者应立即拉下电闸，并用木棒胶管等使其脱离电源，迅速进行人工呼吸，在未切断电源前，不准直接用手拉人体裸露部分。
十三、严禁焊接未经清洗、置换、分析合格的装过有毒易燃易爆物品的容器、管道等以及带电带压设备。
十四、在多人工作，多层作业或固定场所施焊时，应设防护屏障。
十五、下雨天气不准露天焊接。必要时必须采取有效的防护措施方可进行。在低洼地方和金属容器内焊接时，除穿戴绝缘鞋、绝缘手套外，并应设有绝缘垫板。
十六、在清除铁锈、焊接时，应戴防护眼镜。
十七、移动电焊机时，应先切断电源。
十八、高处焊接（2米以上）应办理高处作业许可证和遵守高处作业安全操作规程。
十九、电焊机在有水易潮处应垫高于地面，露天放置应设防雨棚，夏季应设在通风处，使用时温度不超过60℃。
二十、焊接时，工件要放稳，并有防止歪倒和坠落的措施。
二十一、工作中断和下班时要切断电源，整理设备场地，收好工件，熄灭火种。
二十二、电焊机应有专人管理，按时检查维护，电焊工应定期进行体格检查。
二十三、检修转动设备或进入设备内，必须事先办理检修证和进入设备作业证，联系操作工同意后，通知电工切断电源，采取安全措施，并按规定设专人监护方可施工。
运输工安全操作规程
场内运输的主要工具是汽车类的运输机械，驾驶人员在工作时一定要谨慎、小心，严格遵守场区内的安全要求，以防发生意外。
一、严禁无证驾驶机动车。实习人员驾驶机动车，操作信号或重要机械、设备以及办理行车作业，必须在正式值乘、值班人员在场监护下进行。
二、严禁建筑物、设备及花木侵人铁路线的道路的安全界限，并不得妨碍视线。
三、横穿道路及在其附近进行施工（或检修）,应事先通知运输部门，并做好防护设施，所用的器具和材料，不得妨碍行车安全。
四、路线的尽头线末端应设置车挡和车挡表示器。露天设土堆车挡，车间内设金属车挡，车挡后的安全距离，露天不小于15m，车间内不小于6m。
五、站场、料场以及建筑物的进出口，均应有良好的照明设施。
六、禁止搭乘矿车。
七、汽车在厂区内行驶最高时速不得超过 10km，进出厂门、车间、库房不得超过 5km，在车间、库房内不得超过 3km。
八、汽车行驶不得熄灭发动机，下坡时不得空挡滑行，车辆停稳后必须采用手制动。
九、雾天及粉尘较大时，应开亮车前黄灯行驶；遇视野不清时，须减速行驶，在弯道、坡道和接班出车时，严禁超车。
十、装车时，驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外，此时不准检查维护车辆。
十一、在厂区和车间行驶，只准走规定的道路，不得从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。
十二、严禁超重、超长、超宽、超高装运，装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车车厢不准搭乘人员。
十三、装载易燃、易爆、剧毒等危险货物时，应遵守下列规定。
1．必须经过厂交通安全管理部门和保卫部门批准，按指定的路线和时间行驶。
2．必须由具有5000km 和 3 年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶，并选派熟悉危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员。
3．必须用货运汽车运输，禁止用汽车挂车和其他机动车运输。
4．车上应根据危险货物的性质配带相应的防护器材，车辆两端上方须插有危险标志。
5．应在货车排气管消音器外装设火星罩，易燃货物专用车的排气管应在车厢前一侧，向前排气。6.车厢周围严禁烟火。
7．装载液态易燃、易爆物品的罐车，必须挂接地静电导链；装载液化气体的车辆应有防晒措施 8．不得与其他货物混装；易燃、易爆物品的装载量不得超过货车载重量的2/3，堆放高度不得高于车厢栏板。
9．两台以上车辆跟踪运输时，两车最小间距为50m，行驶中不得紧急制动、严禁超车。
10．中途停车应选择安全地点，停车或未卸完货物前，驾驶员和押运员不得离车。
装载机司机安全操作规程
一、司机必须经过专门的技术、安全培训，并经考试合格，持有《操作证》方能上岗作业，作业前必须佩戴好个人劳动防护用品。
二、检查车辆
1．检查燃油、冷却水及润滑油情况。2．检查行车、驻车制动可靠性。3．检查空载时铲斗系统运行情况。
4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。
三、起步
1．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，在起步。
2、制动气压表读数达到规定值方可起步。3.起步时不得突然加速，应平稳起步。
四、行驶
1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在停车后进行。
4.运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。5.应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。
五、装卸作业
1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过363k（90℃）时方可作业，否则会损坏发动机。
2.禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。3.不准边行驶边起升铲斗。
4.铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。
5、装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。
6.驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。
7.起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。
8.禁止用铲斗举升人员从事高处作业。9.在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。
10.在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。
11.停车后应将换向操作杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。
挖掘机司机安全操作规程
一、司机必须经过专门的技术、安全培训，并经考试合格，持有《操作证》方能上岗作业，作业前必须佩戴好个人劳动防护用品。
二、检查车辆
按规定项目、标准检查挖掘机各部技术状况处于完好状态。
三、起步
1、起步前，应将铲斗收回，确认各仪表指示正常。
2、不得在斜坡路面上横向行驶。
3、严禁在铲斗内载人、载物行驶。
4、通过泥泞、松软路面以及坡度较大的道路时，应使前、后桥同时驱动。
5、恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡在6%以上，能见度在10m以内时，应停止行驶。
四、进入作业现场
1、停机处的地面应平整、坚实可靠。
2、铲斗回转半径范围内不应有其它设施妨碍铲斗作业。
3、严禁铲斗回转半径范围内有人员停留。
4、应尽量避免在高压输电线路下面作业。无法避免在高压输电线路下面作业时，铲斗与电线间的安全距离应符合有关规定。
5、若需挖掘机边移动边挖掘时，应选择无碍安全的挖掘路线，否则须采取安全措施后方可进行作业。
五、挖掘作业
1、作业时应停稳，并将平台周围无关物品清除干净。
2、在开挖前应该检查公用地下设施（管道，电缆等）的位置。不允许挖掘机在还需要保留的地下设施附近作业。
3、挖出的沟土不应抛到沟边，应随挖随将土运走。
4、如有两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。
5、在斜坡上作业时，要用铰盘钢丝绳将挖掘机拖走。
6、铲斗落地和升起操作不得过猛；平台的起动、回转、停止等操作应缓慢平稳；卸料时，铲斗不得经越或停留在运输车辆驾驶室的上方，铲斗不得与车辆的任何部位接触。
7、挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身窝边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。
安全员操作规程
一、熟悉掌握安全生产法律法规、安全生产规章制度、安全技术措施，认真执行安全生产指示、指令。
二、熟悉掌握分管区域的安全生产情况，持证上岗，对分管区域各个环节，生产全过程，全面认真仔细进行安全监督检查，以巡检或蹲点盯岗检查的方式进行。
三、要腿勤、手勤、嘴勤，大胆监督检查，不当老好人，要动尺动线，以数据和事实作依据，以理服人。
四、先对有人作业地点、危险性大的作业场所和存在重大隐患地点进行监督检查。
五、每检查完一个地点，把检查发现的安全问题和隐患记录在检查本上，及时向现场作业人员交待清楚，告诉班组长，叫班组长在检查记录本上签字，并督促落实安全问题的解决和隐患的整改，消除现场隐患。
六、发生重大隐患立即停止工作，撤出人员，设好警戒牌，向领导汇报，防止重大事故的发生。
七、发现“三违”立即制止，下班后按规定开罚款单，以消除“三违”和事故。
八、不准在上班时睡觉，不准空班漏检，以防监督检查不到位，发生工伤事故。
九、按规定的汇报时间和次数，如实向安全科汇报检查区域的安全生产情况和存在的隐患。
十、做好自主保安工作，防止自己出工伤。
十一、发现安全生产事故，立即向安全科汇报，及时到现场调查了解，协助抢险救灾，保护好事故现场，以防事故扩大。
空压机工安全操作规程
一、必须经过专门培训，经考试合格方可取得资格证后，持证上岗。
二、坚守岗位，严格执行岗位责任制，机房内不准放置易燃易爆物品。
三、开机前认真检查各防护装置和安全附件应处于完好状态，否则不得开车。
四、检查各处润滑油面是否合乎标准。
五、压力表要定期校验，储气罐、导管接头外部检查每年一次，内部检查和水压强度试验每三年一次，并要作好详细记录，在储气罐上注明工作压力，下次试验日期。
六、安全阀每月做一次自动启动试验和每半年校正一次，并加以铅封。
七、在检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、抹布等掉入气缸、储气罐及导管里。
八、用柴油清冼过的机件必须无负荷运转10分钟，才能投入正常工作。
九、机器在运转中或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。
十、在运转中若发生不正常的声音、气味、振动或发生故障，应立即停车检修好后才准使用。
十一、水汽式空压机开车前，先开冷却水阀门，再开电动机。无冷却水或停水时，应停止运行。
十二、经常注意压力指针的变化，禁止超过规定的压力。
篇7：沥青路面施工中料场管理论文
随着公路事业的飞速发展，公路建设的各种体制逐渐趋于完善。在公路建设中,尤其在高等级公路建设中料场的管理不论从料场规划、工作人员配备、拌合设备管理、原材料成品料的控制，还是生产调度、安全生产管理方面都呈现出料场管理的重要性及它与其它相关工作的密切联系。
关键词：
沥青路面施工 料场 管理 控制
由于沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨性好、振动小、噪音低、施工周期短、养护维修简便等优点，致使它适宜于分期修建，因而日益得到更为广泛的推广和应用。随着全国公路交通基础建设的高速发展和各种体制的逐步完善，沥青混凝土路面已经成为高等级公路，特别是高速公路的主要路面结构型式。施工企业为了在公路工程建设中追求更高的经济效益，除做好合同管理、财务管理、质量管理和现场技术管理外，拌合料场管理也非常至关重要。料场是工程物资的收发集散地，路面工程建设中所使用的物资材料都要经过料场验收、计量、拌合和出场，如果料场控制不严或者管理上出现漏洞，其经济损失将是非常严重的。总结几年的工作经验和个人体会，如何做好料场的管理与控制应该重点抓好以下几个方面的工作。
一、结合工程实际，做好料场规划
在一项路面工程项目建设中，首先应该根据地理位置、工程建设情况（建设等级、工程规模）、环境保护等方面确定料场的位置及占用面积。选址重点要考虑交通运输因素，料场最好选择在靠近摊铺现场、而且处于施工标段的中间位置，尽量缩短成品料的运输距离，并确保运输便道方便车辆出入，防止行车干拢。必要时进出口分开，使车辆分别出行，缩短不必要的运输等待时间，从而节省成品料的运输成本，提高经济效益。
其次要考虑远离村庄和农作物的种植区域，虽然我们采用的拌合设备都已达国家环保要求的规定，但在生产过程中料场内装载机械和运输车辆的行驶或多或少都要产生污染，选址不当会因污染问题与当地群众产生纠纷，甚至会为此支付昂贵的赔偿费用。将施工的负面影响降到最低，不仅可以避免不必要的环保投诉，赢得良好的社会声誉，还可以在施工中展现企业良好的精神面貌，树立施工单位良好的企业形象。
然后再依据具体设备数量、原材料的规格、存贮情况，认真对料场进行科学、合理、细致的规划。料场应尽可能为拌合站的摆放、储料和行车运转提供足够的空间，使场地的利用率和有效性最大化，最大可能地满足生产需求。在规划中为保证拌合站的稳定性和安全性，沥青拌合站应尽量摆放在料场内地质比较坚实的地段，以减少场地硬化的工作量。并根据具体情况对堆料区地基进行适当硬化和防护处理，特别是堆放砂石料的场地，最起码要用三合土整平压实，并要洒水养生保证强度；面积不大且使用时间较长的场地，可以考虑用水泥混凝土硬化。从而一方面可以保证生产进度和成品料质量;另一方面通过对堆料区地基的硬化处理，可以防止行车打滑、沉陷，减少扬尘。同时，为了防止各种不同规格的碎石混合堆放，必须在不同堆料区之间用混凝土浇筑1米高以上的分隔墙，并做好名称规格标识，这样避免了不同规格的碎石交叉堆放，保证了成品料的拌合质量。
最后还要考虑水、电等资源是否方便。合理地做好料场的规划对减少材料浪费，降低机械费用，提高经济效益起着积极的作用。我们有些项目只看到眼前利益不从长远考虑，料场不经任何处理就直接堆放砂石材料，结果砂石料被压进地基内几十公分深，最后清理出来的废料多达数千方，浪费十分严重。在条件允许的情况下可以对料场周围进行围护，这样一方面可以便于料场管理，防止材料被盗丢失，另一方面可以防止粉尘污染扩散，杜绝村民和牲畜进入料场，减少经济纠纷和赔偿损失。
二、料场内工作人员的配备
料场管理概括地就是对工、料、机的管理，如何做好料场管理关键在于工作人员的配备上，料场工作人员必须具备过硬的业务能力和认真负责的工作态度。所以选择责任心强、业务素质高的管理、计量和收发人员来参与料场管理工作是非常重要的，项目部领导要认识到这些岗位的重要性，不能随意安排人员甚至安排民工从事料场管理工作，条件允许的话，料场的负责人最好安排物资管理专业或参加过物资管理培训的人员具体负责管理。并在上场前要对相关人员进行业务技能培训，强化他们的岗位责任和素质教育，使他们明确各自的岗位职责，认识岗位的重要性，熟悉作业程序，提高业务能力。除此之外项目部还要对从事料场作业的人员加强监督管理，发现问题及时处理，对那些能力差、素质低、私欲严重的人员要果断调整。实践证明，只要把料场管理和工作人员选对了，就能从源头上堵住物资管理的漏洞，节约成本，提高经济效益。
三、做好拌合设备管理
设备的运转不正常，将直接导致整个生产过程的中断。这样不仅造成原材料浪费、耽误施工进度，而且还会影响路面的铺筑质量和外观美观。因此，如何管好用好拌合设备就成为料场管理工作的又一重点。搞好设备管理关键要做到：
1、做好润滑管理。实践经验和理论研究表明，大部分的机械设备的有形磨损都是由于缺乏必要的润滑所导致的。为此，要制定相应的设备保养计划，尤其是要加强做好重点部位的润滑工作，因为重点部位一旦出现故障，更换和检修工作都相对困难。同时，在润滑脂的选择上要科学，对于一般的轴承润滑选用价格相对便宜的锂基脂，而对于振动筛等关键部位的轴承则要选用耐高温、振动的专用润滑脂，以保证机械性能的正常发挥。
2、制定科学合理的检修、维修计划，做好预防性维修工作，尽量将设备故障消灭在萌芽状态。设备检修应做到有的放矢，重点掌握拌缸、衬板，筛网等易损件的性能状况，做好定期检查保养，并根据其磨损程度结合生产任务合理安排更换时间，以提高设备的完好率和利用率。除做好机械部分的检修保养工作外，还要对电器元件和用电设施
做好“四防”（即防尘、防雷、防火和防潮）等保养工作，保持电器元件和用电设备经常清洁无污染。
3、做好配件管理工作。拌合设备通常位于离城区较远的地方，配件的购买相对困难。为了保证设备出现故障时有充足的配件进行更换，必须保证一定的配件储备量。特别是对于拌缸、衬板、筛网等易损件，其生产、发货周期一般都在一个月，通常都要求保证2套以上的库存配件。
四、做好生产组织和生产调度
生产调度包括原材料调度、生产班组调度、运输队伍调度及与摊铺现场施工人员的沟通协调等方面的工作。做好生产调度的前提是根据技术部门提供的施工计划，制定材料供应计划、生产计划、组织运输队伍及附付施工机械投入生产过程，确保生产运输能力满足生产要求；对于具有多台拌和设备的拌合料场，要根据生产需要供应的成品料的品种，合理安排生产班组和批次，确保成品料的拌合质量，以保证工程质量达规范要求。不论是自有设备还是外租设备都要按不同的工作内容，制作适宜的表格记录其设备型号、工作内容、工作时间及工作量。对租用的机械设备，项目部必须与提供方签定设备租赁合同，明确承租设备的安全作业和工程质量、租金计量与支付方式等相关事宜，并对相关的违约责任也必须做到条款清晰，文字简洁、明了，以便于操作，避免发生不必要的经济纠纷。
五、质量控制应从源头抓起
在质量控制方面，作为施工单位首先应遵照上级主管单位（部门）的精神要求，坚持贯彻“质量第一”的方针。项目部要始终严格要求自己不违反操作程序，严格执行各种《施工规范》、《操作规程》和质量自检体系，坚决服从项目办、监理办的安排，认真执行各项管理办法，各项管理制度。切实做到质量人人有责，质量管理科学严谨。坚绝从原材料抓起，杜绝一切偷工减料，粗制滥造及违规操作现象，保证有一套完善质量保证体系。在施工中严格执行各项质量法规和技术标准、技术规范，树立质量意识，做到人人心中有质量，个个肩上有责任，确保实现施工质量目标。要从根本上抓好工程质量除了完善的质量保证体系和建设标准、规范的料场外，还应加大料场硬件设施的投入，从硬件上减少浪费损失。工地实验室作为质量检测机构，应具备一定的试验检测设备，只有完整的配套设施才能为工程建设提供真实可信的科学数据，才能够从根本上指导生产。沥青路面施工所用原材料主要包括沥青、碎石、集料、燃烧油等，其质量控制是根据材料的性质及规格要求，应由材料员和实验室人员共同控制把关。对于沥青原材料在进场时首先检查出厂合格证，然后工地试验室对沥青进行抽样，检验其软化点、针入度、延度等各项性能指标。碎石进料时先进行外观检验，检查其规格、针片状含量、是否风化，并送试样检验其含泥量和压碎值等；成品料的质量由生产班组及实验室人员共同控制。生产班组应严格按级配进行生产，并对成品料进行外观检测和温度检测，实验室人员抽取成品试样进行水泥滴定或马歇尔等试验，检测水泥剂量和油石比，以保证给施工现场提供合格成品料。计量器具的配备，目前来讲基本上所有的料场都能做到磅秤衡器的安装，通过磅秤衡器可以对各种材料实行计重收料出料，减少以往估方造成的误差和人为因素的影响，一台衡器的投入也就几万元，实行量方收料最少的误差也不止这些。
六、建立严格的签收发制度，杜绝物料流失
项目部要把料场作为重点，抓好工程物资的收料、储存、发料等关键环节，首先建立严密的料场管理制度和作业规程，实行收料计量和验质两条线的作业流程，即坚持计量和验质分开进行、依序签字的工作程序，质量不合格验收员不签字，票据上没有验收员的签字计量员不准计量。不能一个人既过磅开票又验质签字，从制度上防范内外勾结、损公肥私等不法行为。其次要严肃料场工作人员的岗位职责和工作纪律，收料人员要严格实行现场旁站监督验质，对每一 车料都要认真验收，要敢于坚持原则，对于不合格的物资材料要坚决拒收。可有些时侯因原材料计划不周，工期要求又特别紧张。面对这种局面我们好多施工单位不能“忠孝两全”，也只能为了满足工期要求采取先收料，而放弃了对质量的要求。此时部分材料供应商在利益的趋使下，也乘机以次充好将不合格材料运到工地，从而不仅影响了工程质量，还不同程度上造成了一定的经济损失。另外，由于工期紧张，很多料场经常夜间收料，这样势必会给一些投机分子提供了钻空子机会，因此，料场出口必须设立检查岗，建立值班登记制度，对每一台进出料场的车辆进行登记和查验，防止货车不卸车重复过磅的现象发生，发现不遵守料场管理制度的人员，必要时还应实行惩罚制度。
项目部要根据工程实际情况，完善各种物资的收发制度和手续，建立完备的物资帐卡和记录，每一宗物资都必须做到帐、卡、物相符。项目部领导和物资管理人员要经常深入料场，了解、巡视、盘查材料的存量和盈亏情况，发现问题及时采取有效措施，努力从物料收发环节上减少亏损。尤其是工程接近收尾时，对料场内的大宗材料更要认真核算、盘点，注意控制进料数量，防止盲目进料造成积压浪费。并规范施工现场的用料行为，如沥青拌合站每天生产结束后对热料仓内余料的处理，就要进行分类回收，分类堆放。防治各种物资材料的跑冒滴漏现象，努力减少材料的浪费和损失。
七、安全生产管理
为了保证施工的连续性，有效地促进工程进度。做好拌合料场的安全生产管理工作也很重要，这就涉及到其它两种生产要素，为了从根本上杜绝机械设备和人员不发生安全事故，必须采取行之有效的预防措施：
1、建立各级岗位安全责任制，将安全责任层层分解、落实，并将其与经济考核指标挂钩。为把安全工作落实到处，我们应结合实际情况，采取切实可行的方式方法和相应的措施，坚持对机械设备操作人员进行岗前培训，经考核合格后方可持证上岗，并逐级签订安全生产责任书质量目标责任书，明确安全职责，增强安全意识，质量意识。严格按操作规程作业，保障施工生产中的人身安全和机械安全。
2、制定相应的操作规程和规章制度，要求各级人员严格遵守执行。机械化施工安全包括人的安全和机的安全。人是机械设备的直接操作者和驾驶者，人的因素对机械设备的使用和安全工作起着至关重要的作用。为此，我们必须对机械设备操作手坚持以人为本的原则，实行人性化管理，坚持做好操作人员的思想工作，不断解决他们的后顾之
忧，关注他们的思想动态，引导他们为企业、为他人、为家庭，聚精会神做好安全工作。
3、结合自身实际，组织开展适宜的安全活动。开展切实可行的活动，定期不定期对项目全体参建人员，特别是对各劳务队队长进行安全常识、法律、法规的学习教育，这样就能够在增强他们的安全意识和提高自身防范能力的同时。使广大职工群众真正认识到安全生产的重要性和必要性，树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想认识，达到自觉遵守各项安全生产法令、法规和规章制度的目的。
4、平时认真执行”三工 “(工前布置施工程序，提出安全作业要求;工中坚持检查制度，发现安全隐患，及时排除;工后坚持总结讲评，针对当班工作完成情况，提出改进意见教育制度，警钟常鸣，防患于未然。同时，为了全面做好安全防范工作，为了能够保证各个施工点做到人员到位及时、标志明显齐全，我们很有必要在项目部设立专职安全员，对各个施工点每天坚持安全巡视，对存在安全隐患、安全员不到位和标志不齐全等情况做详细的记录，根据记录情况和工程实际特点，项目部及时制定相应的措施，加以整改，力争将安全隐患消灭在萌芽状态。
5、加强洪涝灾害的预防，减少事故的危害。工程建设还应从人力、物力、财力等方面制定抗旱防汛应急预案，具体从人员如何调配、材料准备调运、机械的投入和调运及发生洪灾时实施步骤等方面对抗旱防汛的应急救援、值班工作做出细致的安排要求，为工程的顺利进行做好后防保障工作。