机械专业认识实习日记

机械专业认识实习日记（通用6篇）

篇1：机械专业认识实习日记

华侨大学机械专业认识实习日记

厦门宏发电声股份有限公司

1.继电器的分类:固体继电器及功率模块,信号继电器,工控继电器,汽车继电器,功率继电器,容封继电器以及电力继电器

2.慢走丝加工:电切割

3.电火花加工原理:根据要加工的形状来选择冲头的形状,在冲头与工件距离非常近的情况下,这时,给冲头一脉冲电,瞬间击穿绝缘液,从而侵蚀工件表面,得到所要的形状。(瞬间接触)电火花班可加工曲面,加工精度达到0.01厘米绝.缘液的作用:去除工件表面的金属熔屑和起绝缘作用

4.磨床:瓦西诺磨床

5.数控机床

6.模具装配及修正包括冲模和塑模两个区域

7.模具热处理工艺:淬火与退火,还有渗N(目的:提高工件表面硬度)8.全自动滚镀铜镍机器整个生产流程:模具车间-慢走丝车床-环料开粗-MLCNCK1开粗加工-工磨成型加工

或者车形六面对角尺加工-EDM加工-EDN加工-电火花加工-磨床加工-数控机床加工-组装成模具-模具热处理-TPM设备生产-抛光-电镀车间

机械电气装配阶段:待装配-部件装配-整机装配-电气装配

调试阶段:单动调试-整机调试-原型样件

验证阶段:试运行-内部验证-出货验证阶段

组装的工艺流程:粘助焊剂-粘锡-点胶-烘干-检测-点标引脚材料:铜(铜在空气中容易被氧化)为了防止引脚被氧化,因此,要在引脚上粘锡检测之前要风冷,因为粘锡会传导热,从而影响检测的正确性,因此,要冷却。厦门工程机械有限公司

产品的生产流程:原材料-经切割-成型-机加工等-组焊-焊接-机加工-喷涂-组装-调试-喷涂-入库-销售铸,钢(原材料)-机械加工(粗/精加工)-热处理

1.热加工渗碳:温度930℃,碳的扩散渗碳介质:煤油,甲烷等,属于高温扩散,碳的扩散速度随着加热温度的上升而上升渗碳后,工件的渗碳面较黑淬火:盐浴淬火油冷:要将工件较快速的放进油池,否则会因太慢放入,而引起油的燃烧水冷:可慢慢的放入水池中工件先经正火-盐浴淬火-水冷加热:电阻加热: 1.箱式电阻炉 2.井式电阻炉

1的优点:体积更大,可以一次放入更多的工件1和2都为整体加热,用于消除内应力和提高产品的硬度化学热处理喷丸:在工件表面施加压应力,释放淬火工件的表面应力,去除工件表面氧化层感应加热的频率分为:低频,中频(800Hz),高频(10~15kHz)感应加热原理:集肤效应设备:GCK1060超音频淬火控制柜:表面淬火GCK11200中频淬火控制柜:局部淬火(中国河北保定红星高频设备)厦工桥箱车床:用于检验淬火后工件是否变形高频区-校直区-回火区-待处理工件-多用炉控制室固态超音频淬火区-中频淬火区-多用炉区

2.机加工插床:用于加工键槽,内槽等磨床:内研磨绘图磨床齿轮的加工方式:1.插齿2.滚齿(南京二机齿轮有限公司)立式拉床:加工内花键卧式镗床:用于加工同轴度要求较高的同轴孔

3.焊接气割:手工和焊接焊接分为:火焰(加热面积大,表面质量一般),等离子(设备较贵,表面质量好),激光若焊接后工件的刚度不够,则易产生变形,这时应进行热处理工艺流程:不成型部件-焊接-机加工-火焰气割或者等离子气割

4.装配平衡重,后车架,驱动桥,前车架,三大件,工作装置,四个车轮,驾驶室内部的生产线分为:1号生产线:XG932和XG951型号2号生产线:XG953和XG942型号3号生产线:XG956和XG958型号XG951型号。XG表示厦工标志,5表示装载机的承载能力,9.1代表不同的系列

厦门恒耀金属有限公司

一:材料旋转区1.保税区材料2.非保税区材料

二:成型区工艺流程:冷拔(模具)-涂油-甩干-攻牙-涂油(酸洗)-所获得工件的硬度高和韧性好-进行表面热处理-表面镀锡

厦门安恒钢材有限公司

模具中包括六道工步: 1.进料机构

2.切料系统

3.滑块打击机构(之后进行冷却)4.后冲打击机构

5.水平送料

6.成型

六道工步之后,进行攻牙,若有客户要求表面质量,则应进行表面热处理之后,经过除油区,牙攻研磨区，牙攻研磨区分为六个区域:攻牙一线,攻牙二线,攻牙三线,攻牙四线,攻牙五线和攻牙六线之后,经过的是清洗区

三:热处理淬火-清洗-回火-空冷油水的温度:70℃回火的温度:500℃

四:总结成型-成型除油-攻牙-攻牙除油-清洗-调质处理-防锈攻牙外观缺陷: 五牙,刮伤,烂牙,牙屑螺帽相关问题:不良现象对边削料表面生锈对角毛刺外观不良承面毛刺外观不良焊脚毛边对边凹痕拖屑歪孔线材裂痕压置外观缺陷:压造异常,华司毛刺,落料不良不良原因胚料入模不满线材表面生锈五模蚀孔成型通孔不良切良不佳,IP加压后反饱通孔拖屑SP加压过饱合冲模内留铁屑5P与9P配合不良通孔不良线材原材料裂痕解决对策调整等料或更换挟子更换线材更新五模更换挟子或9P修改外刀与内刀刀刃修改模具设计后退SP更新冲模更换9P更换挟子与9P更换线材 厦门金鹭特种合金有限公司

低端产品:精密刀具其分为:标准与非标准

高端产品:加工中心数控机床

一:模具车间模具成型走丝车床:快,慢,中走丝(是根据切割速度来区分的)快走丝:丝线为钼丝加工表面质量一般,表面光洁度差,表面粗糙度最高只能达到Ra0.8。高脂肪酸钠(快,中走丝)慢走丝:丝线为镀锡头,丝条只能使用一次(由于其要求的精确度高)当加工工件时,不仅工件被电蚀,丝条也会被电蚀,因此会造成精度受损。

冷却介质:等离子水表面粗糙度最高可达到Ra0.02。

电火花成型机原理:放电腐蚀是指当冲模与工件达到一定距离时,这时冲模放电击穿工作液,从而腐蚀工件表面。根据放电量的大小,可以在冲模在形成大小不一的类似冲模形状的凹坑。

电极处的材料:铜,铜钨合金,还有石墨其中,铜电极主要用于加工钢制的工件铜钨合金电极主要用于加工合金材料的工件一般电火花成型机中,包括有四个电极,两个电极用于粗加工,放电量大,加工速度快。其余两个电极用于精加工,放电量小,加工速度慢。在电火花成型机中的冷却液主要用于保护环境,最重要的是起到恒温的作用。

数控加工中心冷却液的作用:保护工作环境,绝缘,冲走切屑以及润滑。

粗加工:车床,立式铣床主要用于加工倒角,车外圆,车中心孔,车螺纹等

磨削车床:加工原料:棒材加工方式:磨压,挤压与干袋磨压:所压制出的毛坯有菱边挤压:所压制出的毛坯无菱边干袋:加工范围比入挤压更大压制直径20,粉末粒度<0.8微米

平面磨床:磨削工件表面,针对大型产品平磨分为:双湍面平磨和菱面磨砂轮材料:金刚石砂轮粒度:120~140砂轮粒度越高,工件表面光洁度越高,效率越低,砂轮转速越高,工件表面光洁度越低。磨床中的磨削液起着保护砂轮的作用,降温,清洗工件表面,防止工件生锈,以及还有润滑的作用。这里的磨削液共有两种。(德润宝,另一种未知)磨床分为:立圆磨床,工具磨床和外圆磨床其中立圆磨床用于磨工件的内孔横向进给工具磨床用于研磨冲模,直径40以下的,效率低下外圆磨床用于加工直径40以上的,效率高无形磨床组成部分及其相应的作用: 导轮:带动工件作旋转与进给运动砂轮:磨削作用托刀:起着支撑工件的作用

根据砂轮的粒度划分精度等级:精磨(840),粗磨(120~140),半精磨(200~260)棒材的后期处理:中小件用报纸擦干工件表面,大件则用布擦拭,之后再用酒精清洗对不合格品的处理方案:若还有加工余量,则进行复加工,从而消除缺陷。反之,若无加工余量,则将产品改形为下一尺寸的产品。由于产品的硬度很高,车刀加工难度较高,因此,采用砂轮加工,可以提高了效率。若在加工过程中没有开启冷却液,则可能导致工件出现表面烧伤的现象。二:粉末车间(粉末成型)粉末-毛坯-成型粉末车间包括两道工序: 1.成型工序

2.烧结工序其中成型工序包括:磨压压制,冷等静压压制和挤压压制磨压:原料(粉末)经过磨压,成为具有一定形状和尺寸精度的产品。

压机吨位:15吨至50吨不等

原理:磨压成型原料:棒形,长度11.5至150mm将粉末加到橡胶模套中,然后通过油压压制模套,加工后产品的硬度很高,但尺寸精度不高,须经过车削等加工,提高精度。在进行入挤压工序之前,还要经过排料工序(粉末-成品中加入添加剂-拌料)挤压工序:原料-挤压机-挤压工艺其中挤压机包括:双螺程挤压机与柱塞挤压机它们的吨位:30吨至150吨之间 三:烧结车间烧结车间的工艺流程: 装置工件-真空测试(炉内压强5Pa左右)-烧结(脱腊,真空,加压)-冷却-加压(保温)-出炉

设备包括:循环水系统,管道,炉门,真空系统,脱腊系统还有控制系统。首先,将炉的温度从30℃升高至600~800℃,缓慢升温及保温阶段(炉内压强2000Pa),之后,产品中的成型剂脱出,下一步,进行真空烧结(炉内压强100Pa以上,温度1400℃左右),再经过保温,加压和烧结,真空管道关闭,炉内保压,最后经过冷却,降

温至80℃左右,接着取下工件。烧结工序所需时间大约要1天左右高温下粉末自动收缩和发生相变,使工件硬度更高

厦门日上实业有限公司

轮瓦的生产流程: 调料-打字(作标志,以后才有有据可循)-卷圆-压平-对焊-刨渣-滚压(把刨起的部分压平)-端切(将多余的废料除去)-冷却(水冷:效率较高)-打磨-扩孔-滚形(分为滚形一,滚形二和滚形三)-扩胀-气密性检测(气门嘴,15°角,焊接处等)-冲气门孔-气门孔倒角-全检(轮瓦表面是否有磨痕,若有,则应用表磨机研磨表面,以保证表面光洁)-轴瓦与轴毂的压片焊接-对焊-动平衡的检验(性能指标)--喷涂 全检包括的类型:单径跳检测动平衡检测 轮幅的生产工艺流程: 计算幅板所需要的体积或质量或面积--下料-旋压-冲中螺

孔-冲风孔-风孔倒角-滚剪-精整-螺孔扩孔-螺孔倒角-车削旋压速度是根据材料的厚度及硬度来改变的

厦门银华机械有限公司

液压系统及元件概述液压系统包括泵,阀,缸,马达及其它液压辅助装备构成

若按功能模块分:泵是动力元件,各种阀是控制元件,液压缸是执行元件(将液压能转化为动能)。

解释:液压缸与马达都是执行元件,液压缸把液压能转化成直线运动的动能,马达是把液压能转化成旋转运动的动能。

液压缸根据结构形式分为活塞缸,柱塞缸,伸缩缸和摆动缸。

活塞缸,柱塞缸和伸缩缸实现直线往复运动,输出速度和力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和

转矩。

公司生产线组成介绍

1,小件段-工程液压缸小零件机械加工生产线。生产如活塞,缸盖(导向套)等零件。包括车,铣,钻(钳)等工序。由数控车床,钻削加工中心,普通车床,钻床,铣床等设备组成。

2,活塞杆段-工程液压缸活塞杆机械加工生产线。包括车外圆,铣扁厚,粗精磨外圆等工序。有外圆磨床,铣床及数控车床等设备组成。

3,缸筒段-工程液压缸缸筒机械加工生产线。包括车,粗精镗,珩磨/滚压等工序。由车床(含数控),镗床,珩磨(滚压)床等设备组成。

4,叉车缸生产线-叉车液压缸活塞杆机加生产线。负责叉车类液压缸所有零件机械加工。设备与前3项相似。

5,总装段-所有液压缸总装配,出厂试验,喷涂生产线。

6,高压缸生产线-所有大小挖掘机油缸等额定压力较高的机械加工生产线。设备包括卧式加工中心(斗山),车削中心(斗山),活塞杆加工机床,进口珩磨床,焊接机械手,摩擦焊机等设备组成。

7,热处理段-所有需热处理零件热处理操作生产线。包括调质,淬火,退火,中频等工序。有淬火连续炉,中频淬火机,井式炉等设备组成。

8,表面处理段-活塞杆表面处理操作生产线。主要为镀铬工序,兼抛光工序。由镀铬生产线,抛光机等设备组成。

9,抛丸房-为需表面喷沙(抛丸)处理的零件表面处理。

典型油缸结构方案设计介绍设计方案确定:设计方案确定:根据使用工况,主机要求的行程,使用安装距大小,主机液压泵流量,额定工作吨位决定缸径大小；根据动作要求确定杆径比；根据液压介质及机型确定密封件形式及材质。

(一)杆密封结构介绍防尘圈+U形圈(主密封)+斯特封(缓冲环,阶梯封)结构原理。

为保证油缸活塞杆在缸盖中来回运行时不会刮伤,在缓冲环前面安排一个导向衬套,其作用为活塞杆支撑并导向。其中U形圈的作用就是封住油液,挡圈的作用是防止U形圈被破坏,避免了U形圈在工作被挤进缝隙的问题。防尘圈有两方面的功效:1:防止油缸工作时将外面尘土等污染物带入内部2:阻止少量油膜被带出,即使U形圈有轻微失效,依然不会造成油缸渗油现象。

(二)活塞密封结构介绍

1,工程缸:双支承环+格莱圈(OK圈)结构原理。此种密封结构为典型装载机活塞密封结构:优点:耐磨。(聚四氟乙烯PTFE材料)缺点:内泄漏较大。

2,叉车缸:U形圈(单或双)+单支承环优点:内泄漏较小,利于升降缸准确定位不下沉。缺点:对油液清洁度敏感；相对格莱圈比较不耐磨。

3,特种缸:V型封结构原理。优点:耐磨,使用寿命长。缺点:最小起动压力较大,成本昂贵。

其中活塞密封的好坏决定了油缸内泄量的大小,挖掘机油缸的内泄量必须严格控制在较小的范围内。(内泄量决定执行构件(动臂)的平稳)活塞密封包括下面几个环节，首先是防污染环,其功能也是保护主密封(组合圈),防污染环两边各一个,分别阻止有杆腔与无杆腔来的对主密封有损伤物质。防污染环,可以有效防止主密封遭污染,保证油缸可以正常工作。

其次的环节就是主密封(组合圈),其功效固然是活塞密封的主力。

另外,还有要在两边各布一个抗磨环,起到活塞的支撑与导向作用。至于抗磨环,属于密封系统的的辅助元件,抗磨环的材料为夹布酚醛树脂。防尘污染环自身带聚四氟乙烯材料的挡圈,其有防挤出功能。

(三)缓冲原理介绍

1)间隙缓冲原理；

2)单向阀式缓冲原理缓冲阻尼密封的作用是当缓冲装置进入工作状态时,给缓冲的力度起一种正反馈作用。也就是说,当活塞运动将到行程极限时缓冲装置马上进入工作状态,腔内压力立即升高。阻尼密封结构的作用就是腔内压力越高,它密封的效果越好,进一步减慢活塞前进速度,从而起到渐进式减速缓冲效果,另外它还能保证反向起动时的压力传递。

1．缸筒零部件:材料:要求足够的强度和冲击韧性,良好的焊接性能。热轧或冷拔无缝管,高精度冷拔管(绗磨和外圆精加工)车-焊接头(焊后加工)–(退火)-粗精镗-珩磨(滚压)-精车-焊缸底等对缸筒的要求: 缸筒内表面不允许有纵向磨痕；调质,硬度HB241~285,缸筒内表面粗造度要求Ra0.4;内径公差等级H9,圆柱度,圆度选9级精度,端面垂直度精度8级。

滚压原理:材料挤压成形,加工硬化。破坏金属原子排列规律,由矩形排列变成三角网状排列,从而增强的材料强度。

设计校核:缸筒强度,焊接强度,螺纹联接强度,塑性变形校核等。此外,通往油口,排气阀的内孔口部必须倒角,不得有飞边,毛刺,一面划伤密封件。缸筒口部倒角15°,便于装配和保护密封件。所有直接焊在缸筒上的零件,包括油口接头,法兰,排气阀座等,必须在半精车前焊接,以免焊后内孔变形。为防止生锈和提高缸筒使用寿命,缸筒内表面镀铬,外表面抛丸喷漆。设计,加工缸筒时,应正确确定各部分的尺寸,保证有足够的输出力,运动速度和行程,同时要有足够的强度,能足以承载液压力,负载力及意外的冲击力。缸筒内表面应具有合适的公差等级,表面粗糙度和表面形位公差,保证其密封性,运动平稳性和耐用性。

2．活塞杆零部件:实心杆和空心杆,实心杆加工简单,采用较多。空心杆多用于带阀及传感器的地方。45钢居多。

按整体带杆头式]:锻-粗车-热处理(调质)-精车-(中频)-粗精磨-镀铬-抛光(镀后磨)-装配一些活塞杆要求中频淬火HRC50-55,外表面粗造度要求Ra0.4,活塞杆的内部用来与活塞连接,常用的有卡键式,锁紧螺母,紧定螺钉等。

校核:强度,弯曲稳定性(尤其是细长杆)等。

加工要求:表面镀硬铬(防锈耐磨),外径公差f8,表面粗糙度Ra0.4,装配倒角等。

3.活塞零件:由于活塞要往复运动,配合不能太近也不能太松,配合过紧的话,启动压力增大,降低机械效率,容易造成拉缸以及损坏密封件。间隙过大,会引起内泄,降低容积效率,液压缸无法正常工作。

材料:无支承环的用球墨铸铁(耐磨),工艺:下料-车-钻孔(钳)-库支承环,密封件沟槽表面粗造度要求Ra3.2,其余Ra6.3活塞杆孔与其它尺寸有形位公差要求。

4.缸盖(导向套)零件:工艺:铸(外协)-车-库1)支承环,密封件沟槽表面粗度要求Ra3.2,其余Ra6.32)活塞杆孔与其它尺寸有形位公差要求。

5.轴套(外协制造)1)渗碳淬火:为耐磨.2)内表面粗度要求Ra0.8,减小磨擦.6.缓冲套要点1)渗碳淬火:为耐磨2)斜面角度:影响缓冲效果.六,油缸出厂试验介绍(实际讲解时按大纲展开)

名词解释:有杆腔--有活塞杆的那个腔无杆腔--没有活塞杆的那个腔

试运转试验:一般为三个行程往返,以测试油缸活塞杆是否运动自如,查看活塞杆是否有拉痕,坑点等缺陷。是否有异响,爬行等异常现象。

测量行程:可在试运转过程测出,即为活塞杆行单个行程的长度。

测量最小安装距:活塞杆最缩进时,油缸两个安装要素(比如销孔中心)之间的距离。

测量最小启动压力:无杆腔进压力油时,能使活塞杆移动的最小压力。往往采取压力小幅上调,直到活塞杆被推动瞬间的无杆腔内压力。

保压试验:在腔内保持油缸额定工作压力的1.5倍的压力油,持续3分钟,以观察油缸是否出现有外漏等异常现象。两腔均要做保压试验。

测内泄量:1)通俗数滴测法:当在某腔(如无杆腔)做保压试验时,拆开另一腔(如有杆腔)油口流油三分钟后,开始数流出滴数。按每滴0.05ml计算出每 分钟的内泄量。这种方法方便适用。

2)手工精确测法:当在某腔(如无杆腔)做保压试验时,拆开另一腔(如有杆腔)油口并使其朝上,三分钟后,用一个注射器从油口中吸取一定量的油液如2毫升,然后等一分钟后将再将注射器中油液注回油孔,至到油口平面齐平,这时如果注射器里如有残留油液,直接读出注射器上的刻度,该残留油液容量即为油缸一分钟的内泄量。

液压缸的工作介质为了保证液压缸的正常使用寿命,工作介质的污染度应不超过国际标准ISO4406所规定的油液污染度等级20/17。以免由于油液的杂质而引起划伤缸筒内壁,密封失效,使液压缸的内外泄漏增大。(20/17表示油液中大于5μm的颗粒数等级为20,即每毫升颗粒数在5000-10000之间；大于15μm的颗粒数等级为17,即每毫升颗粒数在640-1300之间)正黎明冶金机械有限公司

一:注重于滚压成形及其开发公司主要生产金属板材的冷拔成型设备(冷弯成形)有一款材料为铝镁合金,具有耐腐蚀性强的优点。

二:下料车间等离子切割:加热到极高温度并被高度电离的气体,它将电弧功率移到工件上,高热量使工件熔化并被吹掉,形成等离子切割的工作状态压缩气体的组成: 1.等离子气体:作用产生高温电弧,用于切割工件 2.辅助气体:冷却切割处和吹掉熔化的金属渣

等离子切割机:需水池冷却,适用于大批量生产,效率高

火焰切割机:乙炔高温切割,效率比手工高,适用于单件和小批量生产对板件进行下料,切割,焊接,表面处理,属于加工的第一道工序

三:组焊区通过焊接可以设计出各种各样的机架抛丸除锈机:属表面处理,高速喷出的砂料,打击工件表面,这样既可除掉工件表面的锈层,也可以强化金属表面,在表面施加压应力,可增加工件的耐疲劳性能四:机加工车间慢走丝机床,快走丝机床,钻床,车床,磨床,铣床,镗床,数控机床,插床

篇2：机械专业认识实习日记

认识实习报告

为了了解机械加工的设备、方法和过程，包括锻造、铸造、热处理及机加工等等，为后继专业课的学习做好准备和了解机械制造中的生产管理、质量管理和安全管理的方法，加深对机械制造业的认识，培养对专业的爱好，学习工人师傅吃苦耐劳、爱岗敬业的精神，以便能够为中国的制造业的发展做出自己的贡献，我在暑假即将结束的时候参加了由学校安排的对几个关于机械制造的厂或公司的参观。

一、杭州依维柯汽车变速器有限公司

第一天参观的是杭州依维柯汽车变速器有限公司，该厂给我第一个感觉就是比较有规模，而且管理很严格，这个可以从我们进厂参观时工作人员的态度及对我们的要求可以看出来。我以前也去看过不少厂，但是还没有进过这么正规的公司。据工作人员介绍该公司是省外商投资先进技术企业和国家火炬计划重点高新技术企业，也是我国轿车、轻型客车、货车变速器的专业生产厂家和自营进出口基地，规模和综合实力目前居省内同行首位。公司主导产品有：依维柯S系列、菲亚特C系列、奇瑞QR系列和公司自行开发的H系列汽车变速器等，主要为意大利依维柯股份公司、意大利菲亚特动力科技有限公司、巴西依维柯公司、奇瑞汽车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、长城汽车股份有限公司等汽车厂商配套。通过渐进式的技术改造，公司产品开发、计量检测、财务电算和计算机中心等功能齐全；机械加工、热处理、装配流水线自成体系，一批从国外引进的设备和检测仪器，为生产高品质产品奠定了坚实基础。

工作人员给我们介绍了汽车变速器的各个生产过程，及变速器生产过程中的一些指标和技术要求，及该厂的一个WCR运作模式。让我们对变速器的生产过程和技术方面有一个大致的了解，对以后找这方面的工作也有了一个参考。该厂一个招聘部门的领导还热情的给我们做了个有关于以后求职方面的测试，跟我们讲了些关于求职方面要讲究的东西。参观这个公司让我学到了很多课本以外的知识，受益匪浅。

二、杭州重型机械有限公司

第二天参观的是杭州重型机械有限公司。杭重工程机械公司主要从事各种机

械挖掘机、液压挖掘机、船用抓斗挖掘机等产品的制造和服务。目前，已整体搬迁至临安经济开发区。新的工程机械产业占地150亩，项目总投资5亿元，固定资产投资3亿元，建筑面积4.6万平方米，从业人员300余人。搬迁改造形成能力后形成年产液压挖掘机、机械挖掘机、履带液压起重机、旋挖钻机、船用抓斗挖掘机（以W200A当量计）207台。该公司实行人财物、产供销一体化的经营运作模式。以机械加工、制造维修业为基础，重点发展开拓三产服务业。重点发展开多三产服务业（主要为杭州市创新创业新天地有限公司做好服务管理）。发展思路是：做强市场贸易，发展物业管理产业，逐步扩大服务功能和领域。其实我们刚开始参观的是德谦杭重锻造有限公司，好像和杭州重型机械有限公司是一起的，只是因为新厂搬迁才分开的。德谦杭重锻造有限公司主要生产锻造一些未加工过的原始零件。但是当我们见到厂里用巨型锻压机器锻压火红的巨大钢材时，所有人都惊讶了，因为我们还没有见过如此巨大的家伙正在压锻如此巨大的钢材。当时的天气很热，加上面前正在锻压的火红巨大的钢材，我们所处的环境就更热了。但是我们大家都很兴奋，好奇的看着在重型机器面前的工作人员淡定的操作。指导我们参观的工作人员告诉我们，那些悬在空中的巨大铁钳随便一下就能夹起80吨的钢件。这里的烧制车间环境相当艰苦，因为工人必须在温度很高的炉前工作。这个厂留给我们的是震撼、渺小和我们的不足……

我们又去参观了另一个厂址。这里是新建的，所以大多数都是新的。我们参观了厂里加工制造重型零件的车间。这个厂里主要是零件的加工与组装。车间人员较为细致的给我们讲了很多关于机械制造的知识与各种要求，比我们在书本中学到的要细致真实很多，所以很多同学都来了兴致，都饶有兴趣的向工作人员问这问那。对我们来讲机械制造，只是揭开冰山一角，将来要学的还有很多。

三、杭州手表厂

第三天，我们接触到的是精密仪器设备，那是杭州手表厂。手表，平时我们都只是看到它质感的外表，很少接触到里面精密的运转零件。但是今天我们今天看到了这些零件的加工过程。工作人员将我们带进一个车间，让我们自己参观。车间里都是密密麻麻的比缝纫机稍大的机器。很多机器都在运作，但是我们只看见机器的运作，而没有见到机器加工些什么。于是我们走近细看。在浑浊的油状冷却液冲击下，我们依稀能够看见里面细小的零件。这个刀具及工作人员对机器的掌握要求应该很高吧，我们暗自咂舌不已。然后是各种小零件的再加工车间，组装车间。可以想象在如此炎热的环境下，要把那些细如发丝的小零件们组装起来，是多么让人纠结的一件事。但是，这里的工作人员做到了，而且是一如既往的做着，有些零件还需要显微镜才能分辨清楚。所以，只是埋头学习课本是远远不够的。

四、鸿雁集团

第四天我们参观的是著名的鸿雁电工，我们很多人家里墙上的开关可能就是这个厂生产的。据我们老师讲，该公司一年收入十多个亿，里面那些普通员工工资是3000左右，不需要很高技术要求，不读大学也可以做。但是那些高工资的，比如说计算机绘制零件样本的，需要一定的技术和许多有关方面的知识。我们只是停留在3000么？那我们大学读了何用？所以专业知识和课外涉猎的知识是相当重要的。

篇3：机械专业认识实习日记

我国高校机械工程类本科实践教学, 主要包括课程实验、金工实习、参观实习、认识实习、毕业生产实习等几种类型。其中, 课程实验在校内实验室进行, 金工实习一般在校内实训中心或实习工厂进行;参观实习、认识实习和毕业生产实习主要在校外生产企业进行。在校外进行的几个实习中, 参观实习主要是结合课程设计带学生到生产企业了解与设计内容相关的生产过程和生产设备, 时间较短, 一般1~2天;认识实习主要是让学生到企业去认识与专业相关的生产过程和生产设备, 时间较长, 一般1~2周;毕业生产实习主要是让学生到企业去参与企业的生产过程, 熟悉企业的生产环境, 体验企业生活, 时间最长, 一般4~5周。

过去, 本科生到企业实习、锻炼的效果好, 得到企业和学校的认同。但近年来, 本科生到企业实习的难度较大, 效果较差, 难以达到实习目的与要求。例如, 某大型汽车制造企业每年都要接收多所高校机械工程类本科专业的学生进行毕业生产实习, 时间一般为4~5周, 实习形式是带队老师组织学生到企业的部分分厂参观, 了解生产线的生产情况。在整个实习过程中, 学生没有拧过一颗螺丝, 没有拿过一次扳手, 也看不到机械设备的内部结构。因此, 名义上的生产实习, 实际上变成了参观实习。就认识实习而言, 一般有两种模式:一种是参观模式——带队老师与企业商定参观路线后, 学生跟着企业技术人员沿着参观路线, 拥挤在生产现场听介绍, 走完参观路线以后实习结束;另一种是实习模式——实习老师把学生带到企业, 让学生自由参观, 到规定时间后实习结束。前一种模式的管理比较紧凑, 但走在后面的学生几乎看不到什么东西;后一种模式管理比较松散, 类似于“放羊”, 能否学到东西, 完全取决于学生的自觉性。因此, 近年来的生产和认识实习教学环节, 有“走过场”嫌疑, 学生的实习报告没有实在内容, 收获不大, 效果较差。

分析本科生实习困难、效果差的原因主要有两个方面:

一是企业, 为了追求经济目标, 一般都不愿意接收学生实习, 但出于一种社会责任, 又不得不接收学生实习。因为, 学生到企业去会影响企业的正常生产秩序, 会影响企业生产效率的提高, 同时也怕出安全事故。在生产任务较重的情况下, 要安排技术人员指导学生实习较为困难, 难以顾及学生的实习效果。

二是学校, 由于招生规模扩大, 学校一次安排到企业的学生人数多, 管理困难。若联系更多的企业, 把学生交给企业的工人师傅做徒弟, 由工人师傅和指导老师共同管理, 学生会得到很好的锻炼。但这样又受到实习经费的限制, 难以实现。

那么, 如何提高机械工程类本科专业的实践教学效果呢?经过认真分析, 我们以机械工程认识实习为研究对象, 把校内实习与校外参观有机地结合起来, 对实践教学模式、体系、内容和手段进行了一系列改革。

2 机械工程认识实习创新模式[1~3]

机械工程认识实习创新模式就是整合实验教学资源, 建立校内实践教学平台, 在校内平台循环实习8天, 企业参观2天的模式, 即8:2模式。

教学对象是机械工程类各专业二年级本科生。

目的是使学生了解机械工程中基本的生产系统、设备、常用机构和零件类型、基本的控制系统和控制方法、及与学科专业相关的实验仪器设备, 以增强学生的工程实感, 激发学生的工程兴趣, 为专业课程学习进行铺垫和打基础。

该模式的运行方式如图1所示。

校内实习与企业参观相结合的实践教学模式, 能够更好地实现机械工程认识实习的目的, 使学生的工程基础更加扎实。

1) 在校内平台上循环实习, 指导教师可将仪器设备按正确的拆装步骤进行分解, 由浅入深、由表及里地介绍其结构、功能和操作, 使学生看得更加真切。

2) 便于监督管理、严谨施教, 使每个学生都能完成规定的实习内容。同时, 也能有效地规避安全风险。

3) 可重复, 对于那些对某部分感兴趣或在正常实习时没有弄清楚的同学都可以反复地到实习平台上进行实习, 有利于培养学生的个性发展。

4) 校内实习结束后, 再把学生组织到企业生产现场参观, 开阔视野。由于有校内实习的基础, 学生对企业的生产设备和生产过程就不会感到陌生, 看起来就有兴趣, 符合人类对事物的认识规律, 能够起到举一反三的作用。

5) 由于大部分时间都在校内实习, 能够有效地节约实习费用。

实施该模式, 必须有一个机械工程认识实习的校内教学平台支撑, 主要包括硬件平台、软件平台、教师队伍和组织实施程序等内容。

3 机械工程认识实习硬件平台建设[1,3]

为了搭建机械工程认识实习的校内实践教学平台, 我们对学院现有实验仪器、设备、用房等实验教学资源进行了深入细致的调查研究和统计分析;对实验用房的功能和用途进行了详细规划;把全院分散在两个校区的仪器设备全部集中起来, 进行分类存放, 指定专人管理。实现了实验教学资源的高度整合与共享, 初步搭建了机械工程认识实习的硬件平台。该平台由机械基础、测量技术、测试技术、传统机械加工、数控加工、液压传动与控制、机电传动与控制、CAX技术、材料成型与控制、汽车发动机底盘构造、汽车电器设备、柴油车高压油泵结构与试验等12个模块组成, 基本上含盖了目前机械工程学院十个专业方向的认识实习内容, 可同时接待240~250名本科学生进行认识实习。学生在校内硬件平台上实习的循环方式如图2所示。

4 机械工程认识实习软件平台建设[4,5]

机械工程认识实习软件平台建设主要包括建立认识实习教学体系、确定教学内容、拟订实习教学计划、编写实习教材、制定组织实施方案等内容。建设的依据是贵州大学机械工程学院本科教育培养方案。

机械工程认识实习教学体系是保证完成认识实习任务的组织结构, 由主管实验室的院领导根据培养方案下达任务, 实验中心根据认识实习任务要求制定详细的实习教学计划和计划实施方案并组织实施。实验中心划分为12个不同的实习模块, 每个模块都安排了专门的实习指导教师和相应的仪器设备, 并规定了每个模块的实习教学内容。为了保证和提高教学质量, 实验中心建立了一套较为完善的教学质量监控机制, 由相关院领导和实验中心主要负责人员组成检查组, 对机械工程认识实习的全过程进行监控。

在认识实习开始前, 到各个模块检查仪器设备和教学人员的教案准备情况并组织试讲, 对实习教师的教学提出改进意见;在认识实习过程中, 到各个模块进行调查研究, 了解实习开展的情况, 发现问题及时解决;认识实习结束后, 及时召开总结会, 要求每个实习教师都要提交认识实习的书面总结材料和工程认识实习指导记录本, 对认识实习中取得的经验和存在的不足进行全面总结。

为了规范机械工程认识实习教学行为, 我们拟订了《机械工程认识实习教学计划》, 在计划中对各部分认识实习的名称、内容、设备、资料、教学方式、实施地点、学时等做了规定;组织编写了《机械工程认识实习大纲》、《机械工程认识实习指导书》和《机械工程认识实习报告》, 对教学内容和学生必须完成实习报告的内容及格式做了规定;制定了《工程认识实习准备情况检查记录表》、《工程认识实习循环方案》、《工程认识实习分组名单及签到记录》、《工程认识实成绩登记表》等, 规范了机械工程认识实习参与者的行为。

以上教学体系的建立和教学文件的制定, 搭建了机械工程认识实习软件平台。

5 机械工程认识实习教师队伍建设

为了保证工程认识实习质量, 实验中心认真分析了现有实验指导教师的情况, 充分了解他们的专长、爱好、兴趣、对实验教学工作的一贯态度以及长期从事的工作内容, 结合12个实习模块的教学需要以及应具备的知识和技能, 把每一个实验指导人员都放到了最适合他的位置, 通过检查、指导, 送到校外培训等途径, 帮助实验教师提高教学水平, 组建了一个强有力的机械工程认识实习指导团队。同时, 要求学院分配刚毕业的研究生到实验室工作, 充实实验及实习指导教师队伍。另外, 实验中心还充分利用在读研究生资源, 安排长期在实验室学习和研究的研究生协助相关模块指导工程认识实习, 增强指导实力。

6 机械工程认识实习创新模式的实施验证[6,7]

机械工程认识实习教学平台是一个比较复杂的系统, 它主要由教学管理子系统、实验教师队伍子系统、仪器设备子系统和认识实习学生子系统等组成, 而每一个子系统又包含了若干个组成要素。从系统控制的角度看, 实验教学管理是控制单元, 实验教师队伍是执行机构、仪器设备是教学手段、学生是教学对象 (被控对象) , 各子系统之间具有复杂的信息交流。这个系统中包含了许多软件和硬件建设工作。能否在这个平台上使本科生的机械工程认识实习教学达到预期目的, 完全取决于四个子系统的协调与配合。它的建设是一个构想→探索→实践→改善→再实践→再改善的过程。

这个平台搭建起来以后, 2006~2008年, 每年的9月的第一、二周都组织实施了机械工程学院二年级各专业12~13个班的机械工程认识实习;每次约470人参加。从三届37个班1400名同学所提交的工程认识实习总结报告看出, 机械工程认识实习得到了学生的一致好评, 达到了“增强工程实感, 为专业课程学习打基础”的目的, 对培养和提高学生工程素质的效果明显。实践证明, 机械工程认识实习校内实践教学平台建设的思路正确、组建合理、管理科学、教学效果显着, 是一种较好的实践教学模式。

参考文献

[1]吕敬堂.建设开放实验室适应21世纪人才培养需要[J].实验技术与管理, 2005, 22 (1) :132-136.

[2]刘云, 钱大益.加强实验室建设, 培养学生创新能力[J].实验技术与管理, 2007, 24 (7) :14-17.

[3]贵州大学机械工程学院.本科教学培养方案[Z].贵阳:贵州大学机械工程, 2007.

[4]吕敬堂.2004级机械工程认识实习总结[Z].贵阳:贵州大学机械工程学院实验中心, 2006.

[5]吕敬堂.2005级机械工程认识实习总结[Z].贵阳:贵州大学机械工程学院实验中心, 2007.

[6]吕敬堂.2004级机械工程认识实习循环方案[Z].贵阳:贵州大学机械工程学院实验中心, 2006.

篇4：机械专业认识实习日记

【关键词】机械工程 专业实习 实践教学 实践认识 教学模式

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2016）11B-0045-02

实践课程教学是机械工程专业教学的核心，而机械专业认识实习又是中等专业学校学生实践认知教学的核心。机械工程专业实践性比较强，只有将理论与实践相结合，才能有效提高教学质量。通过实践课程学习，学生能够更好地认知社会，强化专业知识，检验理论知识。学校加强实践课程教学，推进实践教学的模式创新是课程发展的需要，也是提高学生动手能力、学习兴趣以及发现问题、分析问题和解决问题能力的需要。中等专业学校机械专业实践教学对培养学生动手能力、创新能力、思维能力和解决问题能力具有重要的意义。通过机械专业实践教学，能使学生掌握课程理论知识，提高学生的机械设计能力、机械控制能力和设备维护保养能力。因此，中等专业学校机械专业认识实习应该注重学生自主创新能力、问题解决能力和实践动手能力等的培养。

一、中等专业学校机械专业认识实习教学的几种模式

目前的实践教学模式比较陈旧，对学生自主创新能力的开发意义不大，因此需要通过实践教学模式的变革，以提高实践教学对学生自主创新能力的提升。通过多年的实践教学发现，在中等专业学校机械专业认识实习教学模式中可采取以下几种教学模式。

（一）学校跟企业的合作。跟相关机械制造企业进行合作，进行教学模式创新。通过校企联合有效地拉近企业跟学校的距离，根据企业生产实际制订教学大纲，设立实习培训班，依托企业进行标准化管理，让学生更早地进入到企业，认识企业及其各种机制设备与机械制造过程。在校企合作过程中，实现学校和企业的双赢。使得学校一方面能够在有限的时间内完成对学生认知实习的教学任务，另一方面能够通过校企合作对企业发展中的疑问和难题进行攻关，帮助企业顺利完成生产任务。

（二）依托项目。学生在入校当年，学校组织学生成立研究小组，针对其研究的内容开展实习实践活动。以项目的形式进行教学模式改革，提高学生自主创新能力。这种教学模式能够提高学生的项目管理能力，在可能的情况下将项目成果转化为产品，更好地培养学生学习与研究能力。

（三）开展设计大赛。学校根据专业需求，组织各种设计大赛。比如成立设计兴趣小组，给小组一定的题目，然后让学生自主设计，完成研究内容，然后进行设计评比，选出优秀作品并给予奖励。在可能的情况下，帮助设计者将研究设计成果转化为生产力。这能极大地促进学生将学习与专业发展相结合，与实际相结合，为学校和企业的发展提供技术支持，提高学生的创新意识。

（四）拓展实验基地。学校的教学内容比较丰富，而且很多都是理论性的教学内容，加之学校的认知实习实验室建设有限，因此，教师可根据教学内容和专业的实习方向，通过跟校外企业进行合作交流，到校外的企业设点建立实习基地。这样学生可以通过参观、亲身体验等方式，深入了解专业、认识专业。

（五）集中培训。由于校外企业有产值任务，不能长期给学校提供培训资源，为了能够在短暂的时间内给学生开展校外实习，学校可以对专业课程内容进行必要的整合，按照金工实习、矿业工程、金属冶炼等行业的需求，对学生进行分组，并结合校外企业的工作情况，对学生进行集中培训和课程实操，从而保证学校在有效的时间内，开展校外实习活动，达到强化学生自主创新意识和培养学生研发能力的目的。

二、优化实践教学资源开展认识实习教学

（一）加强实习基地的建设与管理。学校在教学过程中，应加大投资力度，加强实验室及培训基地的建设，强化实验教学软硬件设施。通过实习基地建设，给学生提供专业的实践平台，从而更好地培养学生的创新意识和动手能力，提高学生对专业理论知识的理解能力和应用能力。加强对学校目前的实验室及教学基地进行科学管理，让学生参与管理实验室和设备，以提高学生设备维护和管理的意识。定期开放实验室及教学基地，让学生和老师，特别是在学校有研究项目的学生和老师能够合理地利用实习基地平台，更好地完成项目研究工作。

（二）加强与实习企业合作。通过跟学校周边相关企业合作，进行联合培养。对企业生产过程中遇到的问题，学生和老师可以组织项目小组进行专题攻关，帮助企业解决实际问题。与此同时，在联合培养过程中，制订明确的实践目标和方案，通过实习促进学生就业，并以此推动学校课程改革。鼓励企业为学校联合培养进行资金投入，完善实习基地，为学生的实习和知识的掌握提供良好的学习环境。

（三）加强师资队伍建设。机械认识实习大多是在校外开展实践活动，因此为了保障学生在实践学习过程中的人身安全，为了提高学生的理论实践认知能力，同时考虑学校师资现状，适当聘用企业专家、技术人员参与进行人才培养，共同完成实践教学工作，以此方式加强学校和企业之间的合作关系，强化企业的师资队伍建设。

（四）提高实习投入成本。不断完善实习基地平台建设，让学生在顺利地完成理论学习任务的基础上，能够充分利用学校的实习基地平台，通过自主创新和教师指导，开展对应的实践学习活動，完整地完成学习任务，掌握实习知识，达到开展认知实习的目的。因此，学校要适当地提高实习投入成本，加大实习基地资本投入力度，为学生创建良好的研发平台，同时给予学生和教师适当的研发资金支持和鼓励，更好地培养学生的创新意识，提高学生的研发能力，从而提高学生参与实习的积极性。

三、建立认识实习教学质量保障监督体系

（一）完善管理规定。为了保障认识实习各项教学任务顺利开展，必须制定合理有效的管理规定，如实践教学管理规定、实践认知课程考核管理规定、实践立项管理办法、实验室管理条例、教学基地建设管理办法等，通过对相关管理规定的完善和执行，有效地保障实习任务的顺利开展。

（二）细化管理规程。管理规程的细化，能够提高学生认知实习质量，加深学习理解能力，因此，应该对实习管理流程、实验室操作规程、设备操作规程、实验监督考核规程、实验建设管理流程等进行细化。通过对实验管理规程的细化，明确认知实习的流程、内容和目的，这样学生才能在认知实习过程中不盲目，从而提高认知实习的效率，获得更好的认知实习效果。

（三）建立校企合作教学质量监督体系。通过校企联合提高企业在认知教学中的作用，充分利用企业助教资源，开发学生的认知能力，与此同时，建立教学监督体系，对学生的认知效果进行测评。定期调研企业认知教学课程体系、质量和影响因素，以便更好地掌握教学效果和精度，完善教学体系，保证教学工作顺利开展。

（四）更新认知教学考评体系。在实践教学过程中，通过教学考评能够了解和发现实践教学的效果和存在的问题。随着认知教学模式不断变化，教学考评体系也应该根据教学模式的变化而定期更新。考评体系必须重视个体的差异性，采用多元化评价方法，通过自评和他评的方式进行考核。不断更新和完善考评体系，以使教学考评体系能更有效地反映学生的认知能力、认知素质和学习质量。

通过对近几年中等专业学校机械专业认识实习情况进行分析发现，学生认知实习的内容以管阀件、配件、五金件、轴承、模具等加工零件为主，兼有机床加工、农具加工、化工设备加工、石油机械设备等，同时还有其他机械加工、图纸设计、产品设计、设备安装、铸造、焊接等，认知实习内容比较广泛，能较好地围绕教学内容来展开。通过认识实习提高了学生的认知能力，巩固了教学知识，提高了学生的动手能力、创新能力和解决问题的能力。虽然，很多学生的专业知识不够全面，但是学生通过认知实习，在实习过程中通过独立思考，解决了问题，而且对教学知识有了更深入的了解，为后期的工作和创业打下坚实的基础。

【参考文献】

[1]杨建明，乔斌，蔡小霞，周建来，杜玉玲.机械专业认识实习教学模式的探索与实践[J].机械管理开发，2012（01）

[2]王瑛，段海燕，孙景荣.提高专业认识实习教学质量的改革与实践——木材科学与工程专业（设计方向）认识实习的探索[J].中国林业教育，2013（03）

[3]古莹奎，刘娟娟，黄开启.機械工程专业实践教学模式探索与实践[J].当代教育论坛（下半月刊），2009（2）

[4]孙学雁，李延斌.机械类专业毕业设计与生产实习相结合的实践教学模式探索[J].教育教学论坛，2016（37）

篇5：机械专业认识实习报告

实习时间：XXXX年XX月XX日

实习地点：XX大学机械工程学院

实习目的：通过对机械工程学院的参观，使我们了解机械方面的知识，进一步认识机械的前景及发展方向，对相关的专业理论有个感性认识，并对以后专业课程的学习作好铺垫。

本次参观主要分为三个方面：一，各种连接结构;二，机械创新设计；三，各种加工禁忌。

首先，一楼直接给我们带来直观的感性认识。各种精致的设计结构让我们大开眼界。其中主要分为平面连杆机构：平面连杆机构的组成构件都在相互平行的平面内运动，能够实现多种运动规律和运动轨迹的要求，而且结构简单，制造容易，工作可靠。在平面连杆机构中，铰链四杆机构是最基本形式。在此基础上可以演化出多种不同形式的机构；空间连杆机构：在空间连杆机构中，个构件不都在相互平行的平面内运动。组成它的运动副除转动副和移动副外，还有球面副，球销副，圆柱副及螺旋副。空间连杆机构所能实现的运动，远比平面连杆机构要复杂和多样；凸轮机构：凸轮机构是由凸轮，从动轮和机架三个主要构件组成的一种高副机构。可以实现各种复杂的运动要求，结构简单紧凑。凸轮机构通常按凸轮的形状和从动杆的形状来分类。设计时根据从动杆运动规律来确定凸轮的合理轮廓；齿轮机构：齿轮机构是应用最广泛的一种传动机构。在平面齿轮机构和空间齿轮机构两大类型。齿轮机构具有效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长，传动比稳定等特点。但是齿轮机构的制造及安装精度要求高，价格较贵；间歇运动机构（能够将主动件的连续运动转换成从动件有规律的运动和停歇的机构，成为间歇运动机构。间歇运动机构广泛用于非连续传动的场合。常用间歇运动机构有棘轮式间歇机构，槽轮式间歇机构，凸轮式间歇机构和不完全齿轮式间歇机构等）和组合机构（由于生产上对机构运动形式，运动规律和机构性能等方面要求的多样性和复杂性，以及单一机构性能的局限性，常常需要把几种基本机构联合起来构成组合机构。组合机构可以是同类机构的组合，也可以是不同类型机构的组合）。当然机构的形成离不开连接，旁边有向我们展示了各种新式的联接：螺纹联接，键，销联与弹簧。

二楼主要是机械创新设计。机械创新设计是设计者的创造力得到充分发挥，并设计出更具竞争力的新产品的设计活动技术原理创新是产品创新设计中的核心环节，它对产品的结构，工艺，成本，性能和使用维护等都有很大影响。它不仅需要科学技术方面的知识，而且需要创新思维方式的支持。创新思维是根据创新的需要，突破传统思维的逻辑通道去寻找新的解决问题的方案的思维方式。新颖性和独特性是它的基本特征。同时，技术原理创新，是个发散-收敛过程。为了探求多种方案，人们必须从功能分析得到的信息基点出发，进行发散思维，探索多种原理解法。为了好中选优，又必须应用收敛思维，依据技术经济评价的方法，去获得最佳原理方案。原理方案创新，在技术上要多研究和应用各种物理效应。

在机械制造中，为了实现对某种零件的加工，可以采取不同的加工原理与方法，在传统加工方法基础上也可以实现加工方法的创新。例如为了制造螺纹零件，可以采用车削，铣削与搓制等方法。对于孔的加工，除了传统的钻，镗加工外，还可以采用电火法穿孔，超声波钻孔等新方法。在这里，它向我们介绍了各种新式的设计，给我印象最深的就是无曲轴发动机--向我们阐释了设计是一门多么高深的学问。

三楼主要讲了各种加工禁忌。工件定位夹紧禁忌：在机械加工过程中使工件在机床上占有一个正确的位置，成为定位。为使工件能承受切削力并保持其正确位置，还需要夹紧。机加工需要注意防止欠定位，过定位和使工件变形等影响加工精度的禁忌；车削加工禁忌：车削是以工件回转作主运动，车刀相对工件作进给运动的切削加工方法。车削加工要注意车刀应正确选择与合理安装，注意选择选择合理的车削用量，同时注意影响车削零件加工精度的各种禁忌；钻镗加工禁忌：孔加工是机械切削加工的重要内容之一。一般孔的加工在钻床或车床上进行，精度要求较高的较大的孔和孔系，通常在镗床上加工。零件结构要注意钻镗工艺性设计，同时要注意影响孔或孔系加工精度的各种禁忌；刨拉加工禁忌：刨削是指刨刀相对工件的往复直线运动与工件台或刀架的间歇进给运动的切削加工方法。拉削是利用多种拉刀在拉床上进行加工的方法。刨拉加工要注意工件的正确安装，同时注意影响刨拉加工精度的各种禁忌。铣削加工禁忌：铣削是采用多齿刀具，铣削精度较高，是生产率较高的一种平面加工方法。铣削加工要注意铣削零件的工艺性设计，要正确选择与使用铣刀，注意铣削力的影响，同时注意影响铣削加工精度的各种禁忌；磨削加工禁忌：磨削是零件静加工的主要方法之一。磨削加工主要用于加工内外回转表面，平面，成形面及刃磨刀具等。要注意磨削零件的工艺性设计，磨削加工要正确选择与使用砂轮，注意影响磨削加工精度的各种禁忌；铸锻制造禁忌：铸造成形必须考虑铸造工艺及合金铸造性能对铸件结构的要求，以经济合理地生产铸件。锻造应当遵循金属压力加工的规律，也需要地锻件结构工艺性提出要求。因此，在铸造和锻造是都需要对相关禁忌有所了解。

篇6：专业认识实习日记

上午，在图书馆第二报告厅内，我们认真聆听了陈院长和湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长概括了我们这次实习的行程安排，接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求，也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。

下午天气温和，我们怀着兴奋的心情，在陈院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多，却从没有如此近距离的领略我们湖工的`美丽。徜徉在这座园林般的学府中，同学们畅所欲言，心情格外的好。看得出陈院长也很激动，他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑，每一片风景……

4月14号 星期二 晴

今天，天气异常的炎热。太阳如炽热的火球，把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今天我们要去长沙实习，去感受星城的美丽。

宏伟壮观的贺龙体育馆

第一站我们参观的是贺龙体育馆。贺龙体育馆绝对是世界级的体育馆，多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的介绍，我们对贺龙体育馆有了进一步的了解。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙体育场位于长沙新世纪体育文化中心西北部，主体工程为框架8层(局部9层)，建筑面积11.7586万平方米，5层以上外墙为圆弧剪力墙，屋面标高最底为28.8米，最高为33米，呈阶梯状分布，整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众6万人，钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米，用钢量达3552吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门，四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙，四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构，用钢骨架与复合铝板支撑，确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的“世纪之花”设计方案，将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体，主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花，鲜花意指掌声和荣誉，主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型，象征着湖南长沙的体育事业像白鹤—样展翅飞翔。

体育场造型新颖.雄伟.浪漫并富有象征意义：顶盖由12块花瓣状镀铝锌板组成(12意指时光隧道，体现出对时间的珍惜和速度的追求)从南北向东.西层层叠起似朵朵白云，体现出设计对“蓝天白云”意境美的理解和把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕，给人以群星灿烂.歌舞升平的欢乐景象。翻舞的屋顶造型像波浪，又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了团结蓬勃的主题，同时令潇湘人产生对母亲河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接，并有意突出檐下的空间层感觉与形式的引导，注意了板块过渡的轻微渐变关系，更进一步探索了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线与轮廓剪影的美感，以唤醒人们对中国古代与建筑意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我们来到了橘子洲头。橘子洲真是美不胜收啊!导游热情洋溢的告诉我们：“橘子洲头生态区是未来橘子洲风景区的主体部分，它以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线，分区域建百亩橘园、梅园竹林、碧桂园、杨柳岸、玫瑰园等景点，展现自然风景与人文诗词意境交融的情景。”橘子洲工程建设指挥部相关负责人透露，除种植橘子树外，橘子洲还将种植大量的名贵树种，使之春天春花怒放，夏天绿意盎然，秋天、冬天红绿相间。” 当然看风景是次要的，我们的主要目的是光看毛泽东青年艺术雕塑。据橘子洲工程建设指挥部办公室主任郑伟介绍，按照总体规划，橘子洲头以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线引领全洲。矗立于洲头的毛泽东雕像以1925年青年时期的毛泽东形象为基础，突出表现毛泽东当年胸怀大志、风华正茂的气概。雕像总高度32米。

郑伟指出，毛泽东青年艺术雕像由全国最著名的雕塑家制作，它是我国雕塑史上的里程碑。目前已对眉毛、头发、脸形等进行了多次修改，“在制作过程中还将不断修改，直到社会各界都能接受为止……矗立一个从古典和谐走向现代崇高的历史伟人形象。”

陈飞虎教授讲座