机械工厂实习日记

机械工厂实习日记（精选9篇）

篇1：机械工厂实习日记

相比之下，这周工作不像以前那么繁重的，员工们能够有利用闲暇时间来调整自己。张师傅也似乎筋疲力尽，却给予工作用心评价，胸有成竹

的给大家继续安排好本周工作，并说不要着急慢慢地工作，注意调节自己。其实不止我一个人感到疲惫不堪，组装车间里的其他人都显得心力交瘁。张师傅安排工作后，来到我面前，很同情的对我说，你是不是很累了，我此刻都有点招架不住了，何况你一个刚走出校门不久的毕业生，以前没有做过这些很繁重的工作吧。我冲着他微微一笑，毫不虚伪的说，我是有点累，但是习惯就好了。我的回答就这么简单，我只是想让张师傅相信我的工作潜力，这点苦只是我一时的感触，并不是我以后工作中的苦。

张师傅走离开车间后，我便开始做力所能及的事，清理现场零碎的部件、工具以及脏兮兮的油槽。整个车间的清理工作都是我一个人完成的，这些活不是很累，但是清理的东西比繁多。然而我感到一些欣慰，因为我不再像以前那样焦躁，傲慢，我甚至觉察到自己变得更稳妥，更稳重，更踏实。这些变化如同脱胎换骨一般，我思索半晌，劳动造就了我，让我思想更成熟，让我工作更加稳健。

篇2：机械工厂实习日记

这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品，成品的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了生产实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。

也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。经过这周的生产实习，我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深，更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习，我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。首先，在专业知识上有了全面的认识，进一步增强是动手实验的能力。作为工科生，我们学习的内容比较抽象，在学校实验的机会不是很多。

★ 机械专业工厂生产实习总结

★ 机械岗位实习心得体会

★ 工厂实习报告心得体会

★ 工厂实习心得体会怎么写

★ 工厂实习心得体会及收获

★ 机械工厂的规章制度

★ 大学生服装工厂实习心得体会

★ 大学生寒假工厂打工实习心得体会

★ 机械实习报告

篇3：某机械工厂污染环节分析

机械工厂产品生产过程中环境污染量大、面广、种类繁多、性质复杂、对人危害大, 具体表现在工业废水对水环境的污染, 工业废气对大气环境的污染, 工业固体废物对环境的污染及噪声的污染4个方面。本文以国内某大型机械工厂设计为案例, 重点分析各工艺生产的产污环节, 为采取综合性防治提供有效依据。尽可能将污染消灭在工业生产过程中, 使工业发展与防治污染、环境保护互相促进。

2 项目基本情况

项目总征地面积51.55hm2, 厂区总占地面积40hm2, 总建筑面积212 095.7m2, 本项目主要对汽车起重机车架、臂架、转台, 混凝土泵车臂架、转台和支撑台;履带式起重机臂架、转台和底架等产品结构件通过备料、焊接、机加工和涂装等工序进行加工生产 (汽车起重机、混凝土泵车和履带式起重机驾驶室、底盘、发动机及其他部件均外协) , 最后将自制结构件及外协件装配成整机产品。

3 总体生产工艺流程

本项目外购钢材首先进入钢材库, 钢材库南端单独设有钢材预处理车间, 对钢材进行抛丸和保养底漆喷涂预处理;预处理后的钢材送往1号联合厂房, 经下料、机加工和涂装工序加工成汽车起重机、混凝土泵车和履带式起重机的自制结构件, 再经装配工序将自制结构件和外协结构件进行组合装配而形成整机。

汽车起重机整机送往汽车起重机调试车间进行调试, 并在室外试验场测试合格后送往2号联合厂房精饰车间进行整机精饰, 最后送往成品停放场;混凝土泵车整机送往2号联合厂房进行调试, 并在室外试验场测试合格并经整机精饰后送往成品停放场。履带式起重机整机送往履带式起重机调试车间进行调试, 并在室外试验场测试合格后, 送往履带式起重机整机精饰车间整机精饰后送往成品停放场。

本项目总生产工艺流程如图1所示。

4 各主要生产工艺及产污环节分析

4.1 钢材预处理工艺流程及产污环节

钢材预处理线主要由辊道输送系统、抛丸清理机、自动喷漆系统、烘干室、抛丸除尘系统、漆雾过滤系统和电控系统组成, 它是钢材在加工前 (即原材料状态) 进行表面抛丸除锈并涂上一层保护底漆的加工工艺。

钢材预处理过程中主要的废气污染源包括抛丸废气 (经旋风+滤筒两级除尘后由排气筒达标排放) 、喷漆废气 (经水帘式喷漆室处理后由排气筒达标排放) 、烘干废气 (经直接燃烧处理后由排气筒达标排放) 和车间通风通过屋顶风机排放的低浓度有机废气 (属无组织) ;主要废水污染源为水帘式喷漆室喷漆废水 (有机废水) ;主要固废污染源有抛丸灰、废铁丸、水帘式喷漆室废漆渣 (危废) , 详见表1。

4.2 结构件加工工艺流程及产污环节分析

结构件下料过程中主要的废气产生源为丙烷和氧气数控火焰切割废气 (主要成分CO2和H2O, 含少量粉尘, 通过车间屋顶风机直接排放) 、数控等离子切割废气 (含尘废气, 经滤筒式除尘器净化后通过车间屋顶风机排放) ;主要固废产生源为火焰切割、等离子切割下料过程中产生的金属废边角料, 刨边过程中产生的废铁屑, 等离子切割废气净化过程中产生的切割废气收尘;结构件下料过程中无废水产生, 详见表2。

臂架焊接加工配有吊臂焊装胎、检验平台、吊臂焊接专机、四柱液压机、臂头臂尾零件装焊胎、臂头臂尾焊接翻转机、手工等离子切割机、检验平台、三维划线仪、伸臂对镗加工中心、摇臂钻床、CO2焊机等, 对备料结构件进行组对焊接生产臂架。

车架焊接加工配有车架一次装焊胎、车架中盖板焊接装焊胎、车架二次装焊胎、车架三次装焊胎、车架附件装焊胎、车架后段焊接机器人 (内焊缝) 、车架后段焊接机器人 (外焊缝) 、车架补焊变位机、龙门加工中心、检验平台、龙门移动液压机、固定支腿装焊胎、车架焊接变位机、CO2焊机、摇臂钻床等, 对备料结构件进行组对焊接生产车架。

转台焊接加工配备有左右侧板装焊胎、转台装焊胎、转台合装装焊胎、尾架装焊胎、尾架焊接机械手、转台焊接机械手、双面镗铣床、摇臂钻床、数控双面铣镗床、CO2焊机、加工中心等, 对备料结构件进行组对焊接生产转台。

履带起重机焊接和机加工配备6m标准节装焊胎、桁架装焊活动胎、履带架装焊平台、焊接机械手、补焊翻转机、顶底节焊接翻转机、标准节焊接翻转机、顶底节接头组装平台、顶底节片组装平台、转台车架小件组焊平台、转台组焊平台、转台焊接翻转机、H中间架装焊平台、中间架装焊平台、中间架翻转机、中间架自动焊机、支腿焊接机械手、立式车床、数控落地镗铣床、滑座摇臂钻床、转台附件焊接翻转机、CO2焊机、动梁式五面体加工中心、对镗加工中心等, 对备料结构件和外协结构件进行组对焊接生产履带起重机。

结构件焊接和机加工过程中主要废气产生源有焊接废气, 经移动式焊烟净化机处理后通过车间屋顶风机排放, 打磨废气通过车间屋顶风机排放;砂轮打磨废气及污染物量很少, 可忽略不计, 泵车支撑台H支腿加工抛丸废气经袋式除尘器处理达标后由排气筒排放;主要固废产生源为泵车支撑台H支腿加工抛丸废气净化产生的抛丸灰, 泵车支撑台H支腿加工抛丸产生的废铁丸, 机加工过程中产生的金属废边角料等, 具体详见表3。

4.3 整机装配工艺流程及产污环节分析

汽车起重机、履带起重机、混凝土泵车的装配在1号联合厂房装配车间完成。该生产过程主要是将各种结构件、外协件组装成整机产品, 装配车间主要生产设备有履带梁液压翻转架、装配台架、滑轮预装加热设备、缠钢丝绳及预紧工装、液压扭力扳手、加注机 (油液、冷却水) 、真空过滤机、吊臂装配台架、转台翻转机、螺栓拧紧机、管路清洗装置、大吨位底盘翻转架、吊臂试验台、板式输送线、分装线 (液压油箱、发动机箱、驾驶室) 、轮胎多轴拧紧机、起重机、电动托盘搬运车、货架及系统软件、集中供油系统等。其中冷却水加注机主要是对整机水箱加注冷却水 (不排放) ;管路清洗装置主要是对外协的软硬管进行清洗, 该装置配套过滤循环系统, 清洗水循环使用不外排。

该工艺过程主要是将各种自制结构件、外协件组装成整机产品, 基本无“三废”产生。

4.4 产品调试工艺流程及产污环节分析

汽车起重机调试在汽车起重机调试车间及室外试验场完成。汽车起重机调试车间主要设备有吊臂预装机、吊臂试验机、专用底盘检测线、新品试制设备、起重机、叉车、柴油加注机等。汽车起重机调试过程中主要废气产生源为室外试验场柴油发动机产生的废气。混凝土泵车调试在2号联合厂房泵车调试车间及室外试验场完成。混凝土泵车调试车间主要设备有试验机、打水检测线、新品试制设备、起重机、叉车、柴油加注机等。混凝土泵车调试过程中主要废气产生源为柴油发动机产生的废气, 打水实验过程中产生的试压废水 (回用于2号联合厂房喷漆循环水池用水) 。履带吊整机调试在履带吊调试车间及室外试验场完成, 履带吊整机调试过程中主要废气产生源为调试过程中产生的柴油发动机废气。

汽车起重机、混凝土泵车和履带吊整机产品调试工序主要产物环节详见表4。

5 结语

通过对国内某大型机械工厂各主要生产工艺及产污环节的分析, 总结出在生产过程中产生的环境污染量大、面广、种类繁多、性质复杂、对人危害大等特点。防治工业性环境污染的有效途径是“防”和“治”结合起来, 并强调以“防”为主, 采取综合性的防治措施。从事本行业的每一个人都应意识到问题的严重性, 尽可能将污染消灭在工业生产过程中, 大力推广无废少废生产技术, 大力开展废物的综合利用, 使工业发展与防治污染、环境保护互相促进。

摘要：机械工厂污染环节较多, 对人危害大, 论文以国内某大型机械工厂设计为案例, 重点分析各工艺生产的污染环节, 为采取综合性防治提供有效依据。

篇4：机械工厂的血统和基因

每个品牌都在牢牢抓住自己的光荣历史做噱头，不论是年代久远、曾经光耀一时的经典表壳『基因『，还是源远流长、精于内美于外的机芯『血统『，都成为新表款登场亮相的绝佳话题。

彰显男人的豪气与玩世不恭

当万宝龙的表类管理总监亚历山大·施密特（Alexander Schmiedt）将这块维莱尔1858系列新成员展示在我面前，表盘之上的双圆柱形游丝立刻便抓住了我的好奇心。自去年话题不断的“迭变表”问世以来，万宝龙收购的维莱尔表厂就一直致力于生产出人意料的作品。显然这块标榜首创“双圆柱形游丝”的陀飞轮腕表便是今年维莱尔的贺岁大礼了。圆柱形游丝虽然少见，但早已不是新鲜事。比起传统线圈形游丝，圆柱形游丝更具同心性及对称性，消除了重心偏差致命伤，它最早出现在18世纪的航海天文钟之上，在2010年积家推出的球体陀飞轮腕表上就有所应用。维莱尔的创意就体现在“双”字上：两组圆柱游丝，一内一外但扭力相同，两者循相反方向运作(即一舒张一收缩)，由于扭力相同，可以进一步加强等时性效率—这个设计从未出现于腕表之内，更从未装配于陀飞轮之内。再加上独特的倒泪滴型表壳设计以及坦荡展示的“神秘指针”结构，无怪乎总监介绍的时候那么眉飞色舞。

因为是世界级的媒体发布表展，所以能够看到各色面孔，亚洲媒体也不少。有趣的是亚洲面孔往往不像其他地区的媒体代表一样穿着成套的西装革履，反而是一眼就看得出精心搭配的上下两件，像是提前预演了米兰时装周的街拍盛况，细节处更是别具心思地点缀各色丝巾与领结—好像裸露的机芯一样，美得一丝不苟，又精准得分毫不差—或许这便是亚洲人与瑞士腕表的共鸣之一？只不过时间不容得我多想，两分钟后，我又坐在罗杰杜比展厅的黑丝绒沙发上，开始了对设计总监的采访。

总是爱为自己欣赏的腕表设定一个最合适的场景，在脑内导演一出老电影的经典桥段。而看到Roger Dubuis这块La Monégasque大数字计时码表的时候，我却完全不用费脑去构想场景情节，因为红黑相耀的展馆已经把摩纳哥赌场的玩乐景象呈现在我面前。赌场之上，俄罗斯轮盘的旋转最能扣人心弦，Roger Dubuis的年轻设计总监莱恩奈尔·法瑞（Lionel Favre）便干脆将整个轮盘搬到表盘上旋转。表盘之内，黑底之上标注红色的盘格和白色、绿色的数字；表盘之外，方角的黑色PVD镀层钛金表圈烘托44毫米的圆形玫瑰金表壳—方圆叠加的设计令人想起沛纳海三明治表壳的经典，但又带有那么点叱咤风云的潇洒与玩世不恭，限量128枚。

和其他日内瓦的品牌相比，仅创立15年的Roger Dubuis还是个年轻的品牌。能在这么短的时间内跻身日内瓦表展，除了设计总监一直以来天马行空的浪漫设计（品牌另一个标志男表取名Excalibur，便是传说中亚瑟王的“石中剑”之名），另一方面也少不了自制机芯的撑腰。过去Roger Dubuis已有多款机芯获得日内瓦印迹，这款赌场风格的计时码表采用品牌今年新推出的自制机芯RD680，是一款附微自动盘的自动上链机芯，42颗红宝石镶嵌其上，镀铑处理；双按钮导柱轮计时，可累计30分钟，动力储存也达到了48小时。

寻找男人的浪漫与掌权风范

第二天的早餐时间从窗口望出去，天气似乎比昨天稍阴一些，同伴告知是因为欧洲的天亮得晚。穿梭之间，路过万国表的展馆，看到一阵人挤人的骚动，听说是法国足球元老齐达内也专程赶来捧场。从2008年接受代言开始，每年万国都会推出一款齐达内的限量表。不过这次的展示会上万国倒是有意隐藏了些信息准备年初宣布，眼前齐达内适时地亮相，说不定又要有限量款上市了吧。

同样是男人的浪漫，可以像罗杰杜比一样在赌场里体验孤注一掷的刺激心跳，也可以乘上热气球，做一次80天环游地球的优雅历险。设计灵感来自著名小说作家儒勒·凡尔纳所撰写的历险小说畅销书《气球上的五星期》，梵克雅宝这只白金腕表也许是2011年日内瓦国际高级钟表沙龙上最温柔的男士腕表了。是的，它太温柔了，因为表盘上的画面仿佛摘取自最轻柔的云端：珍珠母贝镶底的表盘，再以珐琅勾勒描绘的热气球，层次分明地漂浮在底盘之上。飞翔的小鸟与飘荡的锚是时针与分针，在不露声色间又把《气球上的五星期》讲了一遍。

这块热气球表是此次表展上最能触动亲情记忆的男表，“动人”之处，除了美得令人心动，更在于梵克雅宝还拨动了人与人之间的那根“心弦”—因为看到眼前这块表，立即想到的往往不是自己，而是这块表的赠予对象—这便是梵克雅宝最擅长的巧思。同时推出的世界动物系列女表，无不呈现出动物间“母子亲情”的画面，简直是母亲节礼物的最好选择。

如果真的像小说里的主人公一样拥有环游世界的胸怀，不妨给自己挑一块硬朗一点的世界时间腕表—江诗丹顿这次对世界时间复杂功能的回归大有“荣耀凯旋”的势头，它不仅美在“掌握世界”的浪漫概念，更在于令人无可挑剔的技术。这款回归之作Patrimony Traditionnelle世界时间腕表，采用专门为此开发的最新2460 WT自动上弦机械机芯，铸有日内瓦印记，可以显示全世界37个时区的时间，甚至包括与世界标准时间 (UTC) 相差半小时或十五分钟的时区。尽管构造原理复杂，新款世界时间腕表的使用却很方便，表圈上的城市与时区一目了然；而调校时间甚至只需要使用一个旋钮便可完成所有操作。

三天的表展之旅很快结束，但那些精美的表款还在我脑中挥之不去。和去年一样，每个品牌都在牢牢抓住自己的光荣历史做噱头，不论是年代久远、曾经光耀一时的经典表壳“基因”，还是源远流长，精于内美于外的机芯“血统”，都成为新表款登场亮相的绝佳话题。比如万宝龙，比如江诗丹顿，比如同时展出50款Reverso机芯宝盒的积家；同样的，名士时隔多年的Linea女表回归是走这条路线，Roger Dubuis的Excalibur Lady女表系列首推也是借用这样的说法—无不是在传承之上织以创新的旗帜，再散发出新的光芒。

篇5：机械工厂金工实习周记

早早，早……起，早起的鸟儿有虫吃，早起的孩子有饭吃，要是还如以前般起，很难来得及吃早餐。

如果你不在印刷厂工作，很少见到书本折叠机，装订机。此时，站在庞大的配页机前，不能不佩服人类的智慧，成千上万册书瞬间之间即可配页装订完成。整体设计之巧妙，零件加工之精准，令人叹服。

更绝的是其光缆生产，从拉丝到绞丝，步步为营，层层检测，做到精益求精。值得一提的骄傲是比头发丝还细上几倍的它被“神六征用”过。

天气虽然炎热，还是不知不觉中度过了上午。留连忘返地再看上几眼。

更为辛苦的是两位老师带着我们，更有厂方领导给予解说。更为感谢技术工人不耐其繁的给予解释和提供实习机会。

6月21日 星期三晴—雨—晴合肥江淮与今天相比，昨天的早只能算小物见大物。昨晚没敢看球赛，十二点就睡了。四点半的火车，可还没到三点半就被班长叫醒，带着睡意朦胧脑袋，摇摇晃晃的步伐。

(这段不快的词语表达删除。)

八点种到达江淮汽车分厂装配车间，对于机器人的概念有个全新的认识，洗脑式的更新对机器人的理解。

从工人制服到管理制度都很严明，给人一种井井有条的感觉。除了机器声，工人很少说话，少说话多干事，有眼神来交流就够了。怕出以外，和影响工作，我们一直未下绿色走道。

时间不长。回淮南。

年6月22——23日(农历二〇〇六年五月二十八)星期五中雨蔡家岗机厂昨天就一直下雨，其实拿伞与不拿也没多大区别，都是浑身淋透。在雨中狂奔的感觉很爽，好久没有这么痛快的淋雨，淮南也月余没下了，人快要被晒成木乃伊。

虽然在蔡家岗住这么多年，可如果不是这次实习，我还真不知道有这么个机械厂。俗话说的好，酒香不怕巷子深，就像印机厂一样(淮南二十强之一)。

其主要优势在于，齿轮加工。每个厂毕竟要有自己的特色，就如同特色办学一样。前几天的实习大都看的装配车间，没能体会到加工工序的神秘所在。一道道工序，忙而不乱，行车忽忽从头顶滑过，脖子冷飕飕的。(用女工人开行车，也在于其细心，行车是不允许出任何差错。)

插齿机，滚齿机等都是第一次见到。好奇之心人皆有之。可惜不能亲自操作。对于数控机床虽然没有学校里的先进，可“刚用在刀刃上”。

不知是不是与下雨有关，十点半，工人就开始下班了，我不明白这样的管理是否随便了点。我想每个厂自有它的生存之法。

既然来到蔡家岗没理由不回家吃午饭。

年6月26日—27星期一 晴 望峰岗机械厂(舜立)

如果让你住在黄山，你还成天想着登山旅游吗?何谓远方，就在于它离家很远。

几天下来，对机床的新奇性明显热情下降，面无表情地目视它。

吴老师和方老师给我们开会，进行一番教育。——机床是死的，人是活的，刀具是死的，可工序是活的。就如人与人既有共性，又有个性。看管理的好坏就知道机械厂的兴衰。

在望机给我最大的印象是，每个工序旁都有厂自制的“八荣八耻”标牌，提醒时刻注意加工时应该注意的方面。我想这应该是此处的创新所在吧。

还是有好多设备令我们大开眼界，比如，自动焊接机，大型液压机。特别是锻造车间的艰苦条件，感触很深，除了锻压机是液压力外，其他都是人力操作，安全性也不是很高，加工精度等都要靠经验来掌控。

星期三晴——星期四大雨华联机械厂在蔡机厂和望机厂见到的刮板运输机都没有完全装配起来，没能形成整体工作步骤。

长长的机更是叹为观止。让我们闭目想象以下，它们都在很深很深的煤井下运作，该有多大的强度和力度。

我早说过，下暴雨时有伞没伞没多大的本质区别。

焊接车间，我未敢过多涉及，没有保护眼睛，怎能看哧亮的火花。

每个厂总有意想不到的收获，剪切机。看似笨重的它，运作起来“有板有眼”，再强硬的钢板在它手里也弱如丸泥。

“精大稀设备”他们都是以前的安徽工业的功臣。随着时过境迁，更方便的机械设备层出不穷，他们还是依然在淮南华联机械厂“服役”。

这突然让我想到在望机厂看到的一景。一个车床上很大红字，写的是“在不久的将来我们有能力超过世界先进水平”多么激奋人心的话，1972年生产的车床，到现在还依然健在。到底是设备落后，还是设备超前。

7月3日 晴

潘三矿淮南的矿厂虽然很多，可这还是第一次到矿上。

你见过从矿井刚出来的工人吗?你没见过?那你见过黑种人吗?

除了眼睛闪闪发光外，其他部位全黑，我想那些做在办公室里吹空调还喊热的白领们，他们永远不会体会到矿工工作条件如此艰苦。时时还冒着生命的危险。

听同学说，我们完全有条件有能力引进世界先进水平的流水线挖煤，几个人操作颠倒就可搞定一切，可为何不呢?——失业问题，那么多的劳动力安排到哪里，他们不工作又怎么生活呢?

不说了。伤感。

在压气机房，你能体会到空气的宝贵，在井下的工人呼吸可就靠压气机来供应了。如果这坏了，就相当于掐人喉咙。

在绞车房，摩擦式提升机设计之巧妙，如四两拨千斤之太极。利用重力和摩擦力相互配合，省去大部分提升力。

在潘三矿的整个感觉就是悬，我的心一直悬着，每个厂房都重如命根，都马虎不得，要知道井下的工人命就掌握在他们手中。

)星期二雨田集机械厂液压支柱的装配在这里领会了。可以想象到夜压的力量吧。

重若千斤压肩头，浑然不觉担道义。

最近天气难于掌握，看似晴朗的天空说不定待会就给你洗个冷水澡。天气的善变，就如足球场上的风云变幻。人的一生就如同大海里的一叶，该往何处，靠自发展。

全自动的切割机，简化了工作程序，减少了劳动力需求。一键搞定。

星期三晴万象轴承厂好的开端要有良好的结束，真庆幸在整个生产实习期间没发生任何问题。

轴承精度要求较高，批量也较之于前几厂大。大批量生产自然要求自动化程度高。

无心磨床，轴承装配机等都是自动化。成千上万的轴承都要人工检验，是我们不相信机械还是不相信自己。我想这是为客户着想吧。

轴承厂的生产条件较之机械厂好上几倍，流水线操作女工人就可完成。

第二部分总结真有些不舍得，就这样结束了两个半星期的生产实习。

难忘的人生经历。

使专业知识更加牢记于心，印证了书本理论;开阔了视野，特别是管理方面，在学校是见不到的。

篇6：机械专业工厂实习总结报告

1、实习目的：

生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成，并以独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

2、实习内容：

①、掌握机械加工工艺方面的知识及方法； ②、熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识；

③、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方法；

④、了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备； ⑤、了解切削刀具的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

3、实习地点简介

齐齐哈尔红旭达科技有限公司位于石牌小区５号楼。公司自成立以来，一直秉承“诚于心，信于行”的经营理念。公司秉承“以人为本、和而不同”的企业发展理念，倾力打造一个融合、友爱、进取的发展环境，夯实公司跨越式发展的基础。坚持以一流的专业水准，一流的敬业精神，一流的服务意识，勤奋细致的工作态度为客户服务。我们将秉承“用心经营、不断进取、勇攀新高”的理念，乘风破浪，直挂云帆，一起努力去实现美好愿景。

4、实习收获：

我们去的是红旭达公司，进入车间看到了成排的立式加工中心，32刀库的沈阳机床，走近机床，透过玻璃窗，看到正在加工的钢件，之后老师安排我们跟着各位公司员工，学习观察。公司员工人很好，对我们管的也比较松，我并未跟随员工进行观察生产，我做的第一件事就是仔细研究车间分布，车间拥有的资源，有哪些工具和基础材料，工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱，第一次看到觉得很乱，各种东西放的到处都是，后来才觉得虽然乱但很方便，如果是自己，可能也会这么放。

车间不是很大，各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全，打孔机，切割机等机械工具虽然看起来挺老的，用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片，并记录下来。

我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实习期间认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习认真听取各工厂师傅和老师的讲解了解各车间的安全细则和规章学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程并与所学理论知识进行对比获益匪浅。

加工共分为六步：一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工，接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组，每组一台机床，老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后，老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具，给我们示范了一遍，然后我们就一个一个的接着练习车削了，我们每个人都按着老师说的那六步来，刚开始每个人都有点紧张，操作不正确，但是经过每个人多次操练后，熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。

通过实习发现作为生产管理者，对每一个员工的的身体健康水平、生活困难情况、业务水平能力、等等一系列直接与员工生产、生活密切有关的情况都应该关心和帮助，消除其思想负担，解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱，使之感受到在工厂工作过程中也充满人性的真情，也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素质的体现。

牢固的建立员工的主人翁意识，让每一个员工成为工厂的主人。以厂为家，把工厂的事情当作自己的事情来做，建设工厂就是建设自己的家园，为工厂的顺利生产和未来的发展积极的出谋划策，提出可行性的合理建议。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

①、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。②、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。

③、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

④、在企业员工的指导下，通过见习生产流程及技术设计环节，锻炼了自己观察能力及知识运用能力。

⑤、本次实习使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

⑥、本次实习还增进了我们的师生感情。从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。

篇7：机械专业学生工厂生产实习总结

1.实习目的：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

2.实习内容：

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3.实习时间：

① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了柴油东风，柳汽正宗的美誉。

1991年，东风柳汽创出了乘龙品牌并迅速形成市场知名度，奠定了一门双杰，东风乘龙的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风风行商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前，东风柳汽已形成年产东风和乘龙商用车60000辆、风行乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

（1）建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。

（2）1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。

（3）1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。

（4）1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙（平头车）。

（5）1997年：以7xxxx的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。

（6）2003年，成立东风集团和雷诺公司

生产基地：主厂、二基地（85年始建，位于柳江县，占地为71xxxx）、三基地

七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线：重车线、大车线、小车线

2003年生产能力：大车60000辆 小车30000辆

乘龙精神：自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：（对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录）

由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为6300xxxx，属于大批量生产。

毛胚的选择

零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因

（1）零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

篇8：机械工厂实习日记

谈到机械制造业的工厂管理方案的制定, 首先需要了解机械制造业本身的行业特点:机械制造业从生产工艺角度被划分到离散制造模式。这种生产工艺模式表现出在生产的过程中, 各阶段各工序之间存在着明显的间隔时间。一般情况下, 一个成品的产成需要经过原材料到零件、零件加工、组装成部件, 部件到成品的过程。机械制造业在整个制造过程中表现出生产规模大, 生产工艺复杂及全面, 生产组织庞大等特点。

机械制造业从生产计划模式上分为计划生产 (MTS) 和接单生产 (MTO) 。计划生产是依据市场预测, 评定库存商品的库存水位, 并根据已有的库存量制定生产计划并生产;接单生产是根据客户订单量, 制作生产BOM, 评估主生产计划、生产能力计划、物料需求计划, 并安排生产的过程。

按生产批量划分为大批量生产、批量生产、单件小批量、项目式生产。这些生产模式有时会在机械制造业企业中并存, 增加了工厂管理的难度。

2 工厂管理方案需达到的管理目标

(1) 在安排生产时, 需要了解本次生产的生产任务、原材料的库存情况、成品BOM清单、生产工艺路线及设备和人员的配备情况。

(2) 在生产过程中, 需要及时了解各车间、各生产单元甚至工站的生产进度、质量控制、物料使用等情况。

(3) 生产管理还需要与采购模块、销售模块、库存进行对接。从采购数据中获得对应的物料成本信息;销售模块中了解客户交期;从库存数据中判断外需要采物料数量、需要生产物料的数量。

3 工厂管理方案总体架构

现代工厂管理方案可以通过ERP、MES、PCS系统集成的架构实现对企业工厂生产的管理 (如图1所示) 。

其中:

(1) 工厂可以从ERP系统中获得所有与生产相关的主数据 (如物料主数据、生产需要的物料清单BOM、生产数据等) , ERP系统中生产订单、MRPⅡ信息;同时, 通过MES系统、ERP系统可以实时地获得订单的状态、品质和时间等信息。

(2) MES系统将从ERP系统获得的信息进行细化并分解成相应的操作指令传给底层, 并从底层实时获取相应设备及仪表的状态数据和物料资源数据, 将生产状况实时的反馈给ERP系统。

(3) PCS系统主要实现设备、仪表状态和制造产品信息的采集动作。

4 ERP生产系统在工厂管理方案中的流程概述

图2所示, 是根据工厂管理设计的ERP生产系统的总流程图。其主要包括主生产计划、物料需求计划、生产能力计划、生产管理及外协管理等部分。

一般企业会分为备货式生产和订单生产两种模式。依前所述, 备货式生产是以市场预测为驱动, 根据市场预测制定生产计划并进行排产;订单模式比较适用于小批量多种类的产品制定生产计划。

在主生产计划制定完成后, ERP系统会根据产品的BOM清单及工艺路线图进行MRP计算, 得出相应的物料需求计划和生产能力计划等信息。根据这两个计划, 去判断是否可以满足客户交期, 如不满足则调整主生产计划;如果满足, 系统可以自动帮助生成相应的采购单、外协加工单, 并制定车间任务和JIT组装计划。

5 结束语

篇9：机械工厂实习日记

关键词：机械工厂；建设项目；安全评价

我国对企业的安全评价起步于2002年，开始涉及的大都为高危行业，相对于这些高危行业，机械工厂有其本身的特点。机械工厂使用量大的是切割及焊接设备、起重设备、金属切削设备、运输设备等，涉及的物料大都为金属物料，但在气割和焊接生产中也使用少量的易燃气体、涂漆生产中使用易燃液体、焊接中使用具有窒息性的保护气体，机械工厂使用的危险化学品数量一般都很少，这就意味着机械工厂易发生的主要危险、有害因素除火灾、爆炸、中毒和窒息以外，还存在起重伤害、机械伤害、触电、物体打击、车辆伤害、坍塌及其它职业病危害等。

一、安全评价的前期准备

（一）明确评价对象的基本信息

对于机械工厂的安全评价，便是评价的对象自然情况，包括该工厂的人员情况、设备情况、产品情况、工艺流程、使用的原材料、周边环境情况等，明确了上述情况后才能针对性的进行安全评价风险评估、确定评价范围以及在进行安全评价中，有利于识别出项目的危险、有害因素，有针对性的提出安全对策和措施。

（二）确定评价范围

根据每个建设项目具体的特性来确定相应的评价范围，评价范围一般包括3个方面：评价内容所涉及的领域、说明评价对象所处的地理界限、说明评价责任的界定。

（三）进行风险评估和合同签定

评价机构在确定承接安全评价建设项目前必须进行风险评估，如应明确所要安全评价建设项目是否在评价机构的资质范围内，评价人员的专业是否满足建设项目的评价需要，是否符合有关法律法规的要求等。确定承接安全评价建设项目应签定书面合同。

（四）现场勘察

现场勘察评价对象所处的地理位置以及与周边环境，采用多种记录形式现场的实际情况，如拍摄照片、摄制视频、绘制地图、文字记录等。

值得注意的是现场勘察中一定要了解周边环境的情况，如周边建筑物的性质、周边和自燃情况等。以评价对象所处的地理位置以及与周边环境的相互影响为例，由于机械工厂的特点，其存在的危险性对周边的环境影响对外部周边环境的影响不大（不排除使用易燃气体引发火灾和爆炸的危险对周边产生的较大影响），周边环境对机械工厂的影响视周边环境的危险性所决定，如所处环境的自然条件对机械工厂的影响，发生泥石流、洪水、海啸可能会冲垮工厂建筑物，造成人员伤亡和财产损失。

（五）资料收集

对于安全评价的过程，需要有着充足的资料进行辅助。所以，及时的收集有关的信息，并且做到对于危险的因素进行识别处理，并且将评价的工作进行单元性质的划分，对于评价的方法进行多样化的选择，这些工作的基础都是以评价工作所能够提供的资料来进行确定实行的。

二、机械工厂危险因素的识别

机械工厂中所出现的事故，与其他的工业企业如化工企业、烟花爆竹企业以及对矿山进行开采的企业的事故并不相同。这三类工厂有着极高的危险性，一旦其发生事故，将引起十分严重的灾难性后果，其危害性高，并且涵盖面十分的广泛，不论是对人员还是财产方面都能够造成极大地伤害。在机械工厂内部所发生的安全生产事故，虽然其发生的频率相对较高，然而很多情况下的事故后果较以上三类工厂要小的多，但仍然会造成人员的伤残，累计起来的财产损失也是相当大的。根据《企业职工伤亡事故分类标准》，针对机械工厂的实际情况，机械工厂十分常见的事故类型一般包括：坍塌；锅炉爆炸；容器爆炸；火灾；高处坠落；触电；灼烫；机械伤害；起重伤害；车辆伤害；中毒和窒息；物体打击等。

三、评价单元的划分和评价方法的选择

在进行安全评价的过程中，评价单元划分有着十分重要的意义和作用。根据对象的不同，可以按地域范围将其划分为不同的区域形成独立的评价单元，也可以按生产工艺特性分成逐个的独立单元，实际应用中使用较多的是按机械工厂的功能划分为独立的单元。这样划分的结果，可以将原本庞大的评价对象细致的划分为逐个的单元，将评价的工作变得更加细致和具体，使得结果更加容易得到实现。

在进行安全评价的过程中，选择一个适宜的安全评价方法，不仅是进行定性评价的保证，也是进行定量评价的有效工具。根据机械工厂的特点一般常用的安全评价方法，安全检查表法、预先危险性分析法、作业条件危险性评价法等。

安全检查表法是一种系统的定性（定量）评价方法。此方法在安全预评价、验收评价和现状评价都可以使用。

预先危险性分析方法也称初始危险分析方法，是在每项生产活动之前，特别是在设计的开始阶段，对系统存在危险类别、出现条件、事故后果等进行概略地分析，尽可能评价出潜在的危险性。此方法在安全预评价使用较多。

作业条件危险性评价法（格雷厄姆-金尼法）是一种半定量评价方法（亦称LEC法）。此方法在验收评价和现状评价使用较多。

四、定性、定量评价

根据评价单元的特性，选择合理的评价方法。对评价对象发生事故的可能性及其严重程度进行定性、定量评价。

五、对策措施建议

依据危险、有害因素辨识结果与定性、定量评价结果，遵循针对性、技术可行性、经济合理性的原则，提出消除或减弱危险、危害的技术和管理对策措施建议。

对策措施建议应具体详实、具有可操作性。按照针对性和重要性的不同，措施和建议可分为应采纳和宜采纳两种类型。

六、结束语

每一项安全评价都应以与安全相关的法律法规、标准及规范性文件为依据，针对机械工厂建设项目的特点，分析危险、有害因素并提出安全对策措施，对所需安全设施进行设计、施工和验收，并按照相关规定进行审查备案等相关工作，从而为建设项目投产后的安全运行及安全生产管理工作打下良好基础。开展机械工厂安全评价工作的目的，就是要消除、预防和降低各种危险有害因素对劳动者的伤害，提高机械工厂的本质安全。依据可研报告、相关国家法律法规标准、类比工程资料，在深入分析、定性、定量评价系统中可能存在的危险、有害因素的基础上，提出切实可行的安全对策措施建议。

参考文献：

[1]安全标准.安全评价通则AQ8001-2007.

[2]林琳.硫酸生产企业的安全评价[J].企业文化，2016（4）：8-13.