河工大数值分析实验

河工大数值分析实验（共6篇）

篇1：河工大数值分析实验

我们参观了位于我校科技楼的河北省重点实验室——电磁场与电气可靠性省部共建国家及重点实验室培育基地，由老师集体带领，在每个实验室有专业的研究生负责讲解。

首先，我们来到电磁感应加热实验室，这里有一台由我校独立研发的新型电磁感应加热装置，它能够在表面和透热淬火（低温）时用于提高带材硬度，节能高效、环保、可控性性好；在回火（低温）时用于消除带材残余应力，适合连续热处理过程；在退火（高温）时用于提高带材硬度，火焰炉加热的氧化皮量3-4%，感应加热0.03-0.05%；用于热镀锌时具有非常好的金相组织。

其次是工程电磁学研究室，在这里我们看到了由李永建老师主持开发的磁性材料的三维磁特性检测系统，实物正在搭建中，这是全世界独一无二的新型系统，是技术上的创新。接下来是凌跃胜老师研发的高频变压器，由于工作频率较高，变压器的体积大为缩小，降低了噪声和损耗。还有杨晓光老师的光伏逆变电源，这些都代表着我校强大的科研水平。

接下来是电工新技术实验室，在这里研究生学长为我们详细介绍了一种新型功能材料——磁流体，它由直径为纳米量级的磁性固体颗粒、基载液以及界面活性剂混合而成，是一种稳定的胶状液体，我们看到了水基、煤油基、脂基三种磁流体，它们在静态时无磁性吸引力，在外加磁场作用下表现出磁性，具有减振功效。

然后是电接触实验室，这个实验室用于触头材料的研制，采用粉末冶金法，首先在真空环境下烧结，然后经过一系列检验，包括硬度、力学性能、电性能等测试，达到要求后进行寿命检测。

最后是电器可靠性实验室，在电机可靠性理论技术方面，我校实验室能完成对多种低压电器的检验，包括小型断路器，塑壳式断路器，热过载继电器等等，其中小型断路器、热过载继电器的检测要在密闭的条件检测，以实现恒温调节。

参观结束，我对我校的科研水平有了深入的了解，也对电气类专业所从事的科研工作有了一定的认知，对低压电器有了跟深层次的体会，同时认识到了把所学转换为技术与生产力，知识与实践相结合的重要性。

篇2：河工大数值分析实验

一、实习目的

实习对我们本质上就是一种锻炼，一座到达社会的小桥，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。实习是大学生步入工作岗位前的缓冲期、过渡期，也是大学生自身工作能力的磨刀石。作为一名即将从学校出来的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力显得尤为重要。实习中，我严格按照学校和厂里的要求，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力

2、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化

3、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风

4、熟悉仪器设计的相关原理和设计流程

5、熟悉单片机及传感器等相关产品设计

6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法

7、了解和体验生产过程中的各种辛酸

二、实习任务

通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度；另一方面扩大了知识面；再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。这次实习的主要任务是学习和了解了仪器设计的相关原理和设计流程、单片机及传感器等相关产品设计，在实习期间把所学的电子方面的部分理论知识与实践紧密结合起来，锻炼自己与同事沟通和交流的能力,同时通过实际的动手操作，体验学与用的联系，能更好的发挥创造力，更好的服务于生活实际。

进一步加深并运用己学过的专业理论知识，训练实际操作技能，理论联系实际，提高分析问题、解决问题的能力，把所学专业知识、专业技能直接应用到实际工作中，从而获得真实的职业体现，锻炼提高工作能力，达到从业基本要求，更快地适应今后工作岗位的要求，最终实现顺利就业。熟悉现代企业技术工作人员应具有的管理技能、实践操作技能，提高技术水平。体验社会生活，培养组织性、纪律性，增强劳动观念和提高职业道德素养。

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三、实习内容

1、实习时间：2014年5月5日至2013年5月18日

2、实习地点：天津仪器

天津圣威科技 天津同阳科技有限公司

3、实习内容： 在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的生活中所没有的经历，这将是我一生宝贵的财富

一、5月7日--天津仪表集团

今天是工厂实习的第一天，早上5点多钟我们便怀着激动的心情早早地起床坐地铁到高新区迎接第一天的实习。

今天的实习分为两部分，分别是气动执行机构和电动执行机构的参观和学习。有两位公司的负责领导分别带领我们实地体验工厂的工作生活环境，让我们对工厂工作的流程和环境有了直观清晰的了解。说实话，工厂的工作环境尤其是一线工人的工作环境确实有很多不尽如人意的地方，没有想象中的那么高大上和干净整洁，但是工厂的创新与高端产品的研发也是在这样的环境中进行的，说明实际的工作是需要脚踏实地，一步一步，一个零件一个零件，一个部分一个部分的一点点的努力积聚而成的。这也让我们看到了工厂升级的巨大潜力。

在实习之中，我们更是了解到一个产品的从构思到推向市场经历的层层磨练和其中的巨大不易。一个新产品的设计和制造都是半年、一年甚至更长的时间才能完成的。我们在市场上看到的

都是经历了市场和客户检验成品，但是我们在工厂中却能看到产品从最初的构思到真正产品成型过程中遇到的各种各样的问题，而这些问题都是必须由我们解决的。

中环天仪股份有限公司，（原天津天仪集团仪表有限公司，2009年1月1日正式更名为中环天仪股份有限公司）位于国家级新技术产业园区天津华苑产业区，是在原天津仪表集团的基础上，于2003年3月对天津仪表集团中骨干企业进行重组而成的国有控股的全新机制的企业，是我国仪器仪表行业中的骨干企业和天津市“高新技术企业”，也是国内较大综合性仪器仪表研发制造基地之一，产品门类齐全，具有较强系统成套能力。现任中国仪器仪表行业协会常务理事单位、中仪协自动化仪表--------------------------

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--------------------------分会理事长单位。公司拥有国家认定企业技术中心及工业自动化专家和高级技术研发人员，承担着国家863科技攻关项目以及现场总线、智能化仪表等多项研究课题。

公司专业设计、生产和销售工业自动化检测控制成套装置，温度仪表、压力仪表、流量仪表、物位仪表、显示仪表、调节阀、气动单元组合仪表、电动单元组合仪表、执行器、仪表盘操纵台、智能化仪表及可编程控制器；气象仪器、建筑仪器、非金属材料实验机、环保仪器、晒图仪器；黑色及有色金属铸造制品共十八类产品。并为顾客提供系统工程配套设计、安装、调试和交钥匙工程。产品广泛应用于电力、石油、化工、冶金、市政、轻工、纺织、水泥、食品、建筑等领域，与国家和省市各专业设计院所和工矿企业有着广泛的合作关系。

公司在国内主要省、市设有35家办事处（销售处）以及设计

院和重点客户合作网络，在国外设有欧洲、南美和东南亚联络处；与世界著名的西门子、ABB和东芝等跨国公司有着广泛的技术、商务合作关系；与美国费希尔公司、日本三井密烘—伊达制钢公司、日本撒布浪斯公司、德国威格公司和丹麦吉麦克公司分别建立了合资公司；并先后从德国题世公司、芬兰维萨拉公司、英国肯特、桑达斯公司、法国伯纳德公司、日本金子产业株式会社等引进先进技术，建立了友好合作关系。

各类产品出口东亚、东南亚、西亚、南美、中东及北非等20多个国家和地区。

公司通过ISO9000/9001（2000版）国际质量保证体系认证，始终坚持“满足顾客需要，提供优质服务，科学管理创名牌”的质量方针，恪守诚信经营，具有为用户持续提供优质产品和满意服务的能力。

公司为了保持持续、稳定、快速的发展，正在建设自己的“中环智能仪表工业园”。特色产品介绍：

（1）SD系列智能执行机构

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1、控制方式：可以通过编程设定为比例调节方式或开关式。

比例式调节：输入控制信号4～20mA或0～10mA DC，电压信号0～5V或1～5V，输出位置反馈信号4～20mA DC或0～5V DC，输入阻抗：①电流型250Ω②电压型100KΩ。开关型使用：输入为无源开关量，也可以远控、开关型使用。

2、输出轴的动作方式：可设定为正作用或反作用。与此同时输入、输出信号也同时随着输出的动作方向变化而自动改变

3、死区范围：死区：0.3～3％任意设定；

4、上、下限位有三种方式：

①软限位设置：下限可设定为0～99％，上限可设定为l～100％的范围内任值； ②上、下行程开关限位； ③终端机械限位(保护)；

5、基本误差：±l％；

6、供电电源： 220V±l0％ 50HZ；380V±10％ 50HZ；

(2)气动偏心旋转阀

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--------------------------公称通径：DN25~ DN150 公称压力：PN20、50、16、40 150磅级、300磅级 介质温度（℃）：-40~+450 流量特性：近似直线 最大可调比：100：1 泄漏标准：GB/T4213 Ⅳ级，Ⅵ级 最大气源压力（MPa）：0.7 产品用途

气动偏心旋转阀特别适用于高温及粗颗粒、粘度较大的介质的场合。因此它被广泛地使用在石油、化工、造纸、食品、电站等行业中。

（3）ZJHMP精小型套筒单座调节阀

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--------------------------ZJHMP精小型套筒单座调节阀 产品参数

公称通径：DN25~ DN200 公称压力：PN16、40、64 150磅级,300磅级

介质温度（℃）：-10~+150 流量特性：等百分比、直线

固有可调比：501

泄漏标准：GBT4213 Ⅳ级

最大气源压力（MPa）：0.35 弹簧范围（kPa）：20~100,40~200,80~240, 材质：WCB CF8 CF8M CF3M 产品用途

气动薄膜调节阀是生产过程自动化控制中的执行调节单元，与其它执行器相比用量最大，最为重要的产品之一。而ZJHP型气动单座调节阀和ZJHM型气动套筒调节阀又是其中最为经济的通用产品，它适用于一般流体介质的工艺过程控制。

（4）SM系列电动执行机构

技术参数

1.输入信号：4~20mA 阻抗250Ω，0~10mA阻抗200Ω。

2.死区（灵敏度）：0.3~3% 连续可调。

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--------------------------3.输入通道：模拟量电流输入通道一个，开头量通道一组。

4.输出信号：4~20mA DC 阻抗≤500Ω。

5.基本误差：±1%；±1.5% 6.来回偏差：≤1%

7.阻尼特性：无摆动（零周期摆动）

8.防护等级：IP67 9.使用环境：温度：-25℃—+70℃

10.电源电压：单相：220V~±10% 50Hz，三相380V~±10% 50Hz

11.特点：SM系列电动执行机构工作制为100%，电动机允许启动1800次∕小时，产品包括：多转式：SMA和SMB；角行程：SMAQ、SMBQ、SMA+RS、SMB+RS；直行程：SMAL、SMBL电动执行机构。SM系列产品是为动作特别频繁的工况而设计，例如电厂的给水等。

二、5月8日—天津圣威科技

今天是实习的第二天。圣威科技是一个正在蓬勃发展的新兴高新技术公司，主要从事汽车相关检测仪器的产品研发与制造。

给我印象最深的是圣威科技关于科技企业孵化器的概念。创业中心的主要功能是以科技型中小企业为服务对象，为入孵企业提供研发、中试生产、经营的场地和办公方面的共享设施，提供政策、管理、法律、财务、融资、市场推广和培训等方面的服务，以降低企业的创业风险和创业成本，提高企业的成活率和成功率，为社会培养成功的科技企业和企业家。科技企业孵化器为具有创业想法和能力，具备真才实学的人尤其是一些大学生提供了一个广阔的平台。

天津圣威科技公司自成立之日起，便立足于科技环保产品的研究、制造和开发。主要从事交通环保、汽车检测、多媒体电子、教育教学等领域的高科技产品的开发、生产与销售。产品适合于各级交通、公安检测站、各级环保尾气治理点、各大专院校教学实验室、汽车制造厂、发动机制造厂、摩托车制造领域，及一、二、三类汽车修理厂、4S店、汽车修理保养等部门的使用。公司在汽车保修、检测领域起步较早，从1993年起就曾多次承担国家级重大科研项目，多项技术达到部级或国家级水平，并多次参与

国家汽车排放标准的制定和起草工作。

企业始终重视产品的技术创新和企业的持续发展，一直坚持注重产学研相结合的合作方式，与多所科研院所建立长期战略合作伙伴关系，先后与天津大学、河北工业大学、天津工业大学、内燃机研究所、交通军事学院、天津电子信息学院等院校展开了多层次合作。对于产品所需要的核心技术，企业拥有自己的知识产权。企业注重企业核心技术的保护和创新，这是企业持续快速成长的重要保证。

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--------------------------特色产品介绍：（1）尾气分析仪

使用环境条件： 温度：-5～40℃

湿度： 不大于95% 大气压力： 70.0～106kPa

电源： AC220V_10%;50Hz_1Hz ◆测量范围：

HC：

0～10000

10-6（ppm）vol

CO：

0～10.0

10-2(%)vol CO2： 0～20.0

10-2(%)vol

O2：

0～25.0

10-2(%)vol

转速： 0～10000rpm 油温： 0～120℃ ◆示值误差：

HC：

±5%

CO：±5% CO2： ±5%

O2：±5% ◆预热时间： 10分钟 ◆重

量： 15Kg ◆裸机尺寸：430 * 300 * 190mm 主要功能特点

■符合国家GB/T18285-2005标准。■采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、浓度。

■具备怠速、双怠速测试功能。

■配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。

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--------------------------■自动计算，显示过量空气系数λ值。

■配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。

■具备500组以上的数据存储、查阅功能。

■可配置打印机,打印时可输入、输出车牌号码。

■可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检

测。

■可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。适用范围

适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维 修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门 等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车 尾气排放的检验。

（2）SV－2LB半自动烟度计

主要技术参数

◆烟度测量范围 ：0～10(RB)◆抽气时间 ： 1.4±0.2S ◆抽 气 量 ： 330±15ml ◆分 辨 率 ： 0.1(RB)

◆示值误差 ： 不大于满量程的±3% ◆重 复 性 ： 最大偏差不大于满量程的±2%

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--------------------------◆稳 定 性 ： 连续工作3小时，漂移量不超过 满量程的±3% ◆环境条件 ： 温 度：0℃～40℃

相对湿度：20%～80%

◆大气压力 ： 70～105kpa

◆电 源 ： AC220V±10%；50Hz±1Hz ◆显示方式 ： 高亮度LED显示 ◆重 量 ： 18Kg

◆裸机尺寸： 430*300*190mm ◆滤纸有效面积直径 ：φ32mm 主要功能特点

■用于柴油车自由加速状态下排烟的烟度测量，符合中国GB3846-93标准要求 ■具备手动选择走纸，测量，复位，清洗等功能 ■具备电动抽气方式

■配备RS-232C数串行通讯接口，方便联网 ■高亮度数码管LED显示

■可外置打印机，打印当前测试结果 适用范围 适用于环保部门、机动车制造厂、柴油机厂、汽车维修企业、科研部门对车辆出厂、机动车审检、车辆维修、路检等柴油车排烟度的测量（3）SV-D6T电动机动车前照灯检测仪

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主要技术参数

◆温 度 0℃～40℃ ◆相对湿度 ≤80%

◆电 源AC220V-DC5V或4节1号电池 ◆测量范围

发光强度： 0～40000cd 0～80000cd 光轴偏移量 垂直方向： 上1_20′～下2_20′ 水平方向： 左1_20′～右2_20′ ◆示值误差 发光强度： ±2% 光轴偏移量：±15′ ◆检测距离 1m ◆重 量 25Kg ◆裸机尺寸

机 箱：350*275*425mm 立 柱：1450*50*50mm

检测仪灯光中心高指示范围 0.4m—1.3m 主要功能特点

■一体式结构，方便操作

■高亮数字显示，直观方便，测量精度高

■具有联网数据传输功能，自动处理及显示测量结果 ■具有数据打印功能，可配置打印机 ■两种电源模式选择：

a.DC-AC便携方式，采用了蓄电池-逆变器完成 了直流-交流转换，无需外接电源

b.外接AC方式，采用标配220V电源线外接供电

■升降机具备“上”、“下”控制按钮，使用起来更方便

适用范围

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--------------------------适用于农机部门、环保部门及汽车制造、修理单位对车辆前照灯进行检测与调整

三、5月12日--天津同阳科技 天津同阳科技同样是一个新兴的高新技术公司，主要从事生产现场环境监测类仪器的设计与研发。

天津同阳科技发展有限公司2008年注册成立于天津经济技术开发区，是一家“产、学、研”一体化的有限责任公司，主要从事环保仪器产品和软件的开发、生产、营销和服务。公司通过与天津大学精密仪器与光电子工程学院进行科研合作，在光谱成分检测技术及环境监测技术等领域拥有良好的技术优势，保证了公司的快速成长和持续发展；公司作为环境监测仪器产业化的基地，拥有的相关产品和技术包括：同阳TY-021C型烟气排放在线自动监测仪、同阳TY-COD 型 COD水质在线自动监测仪、同阳TY-NH3-N型氨氮水质在线自动监测仪、氨氮（水杨酸比色法）自动分析仪、数据采集传输仪、同阳空气质量连续监测系统、同阳PM2.5在线监测仪、公路隧道CO/能见度监测仪、有毒废气检测技术、挥发性有机物（VOCs）检测技术、重金属检测技术等；公司同时聘请了多名美国和欧洲等国家的技术专家作为产品顾问，以促进公司光谱检测仪器的国际化

特色产品介绍：

（1）TY-TPS城市能见度室外摄影系统

进。

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产品概述

TY-TPS城市能见度室外摄影系统是由天津同阳科技发展有限公司自主研发的，配套用于各地环保局建设的环境空气质量监测（PM2.5)项目。

TY-TPS城市能见度室外摄影系统，彩用高速USB2.0接口和大面阵CMOS图像传感器组成的高速1400万像素彩色数字拍照系统。

全面兼容MICROSOFT WINDOWS 所有应用环境，能够实时记录

当前环境的能见度照片，清晰反映城市能见度状况照片，满足环

境能见度拍照要求。

系统特点

高速USB2.0接口，可达480Mb/s 真正的1400万像素的CMOS逐行扫描图像传感器，无压缩、无插补 支持静态图像捕捉（JPG、BMP）与动态AVI图像捕捉

硬件及底层支持曝光时间、色差、亮度、对比度、饱和度等后期图像增强功能 全面支持TWAIN和DIRECT SHOW（DSHOW）USB接口供电，无需外接电源

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--------------------------支持Windows 2000、XP、Vista(32位)操作系统 不受天气因素影响，实时拍照观测能见度；

根据能见度高低变化不同，用户可自定义拍照观测系统的时间间隔； 用户可自定义数据及照片存储路径； 雨刷装置确保系统在雨天能够拍照。技术参数 型号： TY-1400

相机类型： 工业相机 有效像素： 1400 万 工作温度：-30℃～60℃ 相对湿度： ﹤90%RH 工作电源： USB2.0供电（2）TY-001型数据采集传输仪

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TY-001型数据采集传输仪是我公司专门针对中华人民共和国环境保护部门发布的HJ477-2009《污染源在线自动监控（监测）数据采集传输仪技术要求》开发的新一代无线数据采集通讯终端。

该产品采用贴装工艺，有效的保证产品质量。通讯协议符合标准HJ/T212-2005《污染源在线自动监控（监测）系统数据传输标准》中的标准通讯协议，可以通过无线/有线方式与任何一个符合行业标准通讯协议的环保中心平台对接，可对各类排污企业、排污流 域的数据进行采集、管理及传输到中心。

系统特点

高速USB2.0接口，可达480Mb/s

真正的1400万像素的CMOS逐行扫描图像传感器，无压缩、无插补 支持静态图像捕捉（JPG、BMP）与动态AVI图像捕捉

硬件及底层支持曝光时间、色差、亮度、对比度、饱和度等后期图像增强功能 全面支持TWAIN和DIRECT SHOW（DSHOW）USB接口供电，无需外接电源

支持Windows 2000、XP、Vista(32位)操作系统 不受天气因素影响，实时拍照观测能见度；

根据能见度高低变化不同，用户可自定义拍照观测系统的时间间隔； 用户可自定义数据及照片存储路径； 雨刷装置确保系统在雨天能够拍照。软件控制系统功能简单易懂、易于操作 技术参数

型号： TY-1400

相机类型： 工业相机 有效像素： 1400 万 工作温度：-30℃～60℃ 相对湿度： ﹤90%RH 工作电源： USB2.0供电

四、实习总结

在这里实习，体会最深的有几个方面：

（一）、工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。

（二）、工作要有坚强的毅力 我有这样的体会：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。实习的时间并--------------------------

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--------------------------不长，还是趁这个难得的机会学多一点，努力一点，因为学到的知识永远属于自己。

（三）、虚心请教是做好工作的前提 实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教师傅，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。因此，我们更

应学习——工作——再学习，发掘自己的实力，寻找我们的理想，实现我们的理想。

经过这次实习，总体来说给我的益处确实要大于弊处。人的一生中无论你是处于那个行业，无论你是干什么的，我们的生活总是有目标的有方向的。我们每天在为理想而奋斗。在奋斗者中对于一帆风顺的没有几个，其中总是要遇上各种挫折各种自己无法想象的灾难，在我的心中似乎每个奋斗都要经历灼烧他们心理承受力和人格尊严的故事，而对于其所达到的成绩就与他们内心所经受的煎熬的程度所成正比。生活中的奋斗者多，而至于有所成绩的奋斗者却十分的少，大部分人无法承受内心的煎熬而放弃了，最终无法成功。人生中既然选择了自己奋斗的目标而坚持“努力不一定成功，放弃一定失败”的心态来奋斗来努力，至于成功与失败在天意了，过分的计算结果只能让自己犹豫前，错失成功的机会。

工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但只要多问、多与同事沟通，就能够学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

我们认识到在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效率，我们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同之处，体现了大学生的风采。

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--------------------------无论你是干什么的，我们的生活总是有目标的有方向的。我们每天在为理想而奋斗。在奋斗者中对于一帆风顺的没有几个，其中总是要遇上各种挫折各种自己无法想象的灾难，在我的心中似乎每个奋斗都要经历灼烧他们心理承受力和人格尊严的故事，而对于其所达到的成绩就与他们内心所经受的煎熬的程度所成正比。生活中的奋斗者多，而至于有所成绩的奋斗者却十分的少，大部分人无法承受内心的煎熬而放弃了，最终无法成功。人生中既然选择了自己奋斗的目标而坚持“努力不一定成功，放弃一定失败”的心态来奋斗来努力，至于成功与失败在天意了，过分的计算结果只能让自己犹豫前，错失成功的机会。

感谢这次实习，感谢这次实习的教师。这次实习，一定会令我的人生走向新一页，同时也很感谢在实习期间同学们，特别是同学们给予我的支持与鼓舞！而且这是一段充满艰辛和收获的经历，这是一段充满挫折与反思的旅程，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

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篇3：河工大数值分析实验

数值分析是一门与计算机使用紧密结合的实用性很强的数学课程, 它不仅是信息与计算科学专业、应用数学专业的一门专业基础课, 也是很多工科专业的一门很重要的课程。数值分析包含了大量严谨的数学理论, 也有很强的实用价值。

如今的课堂教学往往非常注重讲授数值方法的原理, 而数值分析的理论覆盖面很广, 从数值逼近、积分微分到常微分方程、高等代数等, 这就需要学生有良好的基础和知识积累, 才能在理论学习中游刃有余。教师一般在课堂上都是由实际出发, 由现实的例子作为背景引入具体理论, 然后对理论进行详细讲解, 最后再回到实例当中解决问题。

笔者认为, 若是只在课堂上讲授理论, 尽管有多媒体手段的加入, 各种图形、程序可以用ppt展示给学生看, 学生是听懂了, 看会了, 可是到实际使用中还是不知道如何下手。数值分析是一门注重做的课程, 再复杂的理论, 都需要学生学会如何在现实工作中用出来。所以实验教学在数值分析整个教学过程中的地位是非常重要的, 在实验中, 学生通过软件编程实现已有算法, 绘制图形图像的过程中可以加深对算法的理解, 直观感受算法理论的精妙, 提高学习兴趣。在运用自己的程序解决问题的过程中, 能在不同的问题中掌握算法的使用注意事项, 在实验中累积算法经验从而让学生可以在实际中能熟练应用课本上的理论。

二、函数插值实验教学设计

函数插值理论在数值分析中是非常重要的一个知识点, 也是离散函数逼近的重要方法。其原理是利用插值法, 可在离散数据的基础上得到一条连续函数通过全部已知数据点, 进而可以估算出其他节点处的近似值。插值方法主要有拉格朗日插值、牛顿插值、分段线性插值、样条插值等, 其理论烦琐, 但是又非常重要, 它是数值积分理论的重要理论基础。插值方法很多, 如何在理论和实验教学中让学生掌握各个方法的原理, 以及每个插值方法使用的注意事项, 是摆在教师面前的难题。

课堂注重理论, 实验注重做法, 在实验教学中, 笔者认为应该在加强课堂理论学习的基础上, 实验要注重如何让学生巩固课堂学习的成果, 把插值的原理和特点通过设计的算例让学生自己描绘出来。学生通过实验全面认识各个插值理论的优缺点, 为以后数值积分的学习打下基础。为此, 在插值实验这一节, 我们为学生设计了一个比较实验, 通过每一对有特点的算例的比较, 让学生在比较中获得各个插值方法的使用注意事项和具体的操作方法, 知道什么可以做什么不能做, 并且获得对插值的全新认识。

实验的首要任务是编程, 利用MATLAB数学软件结合课堂学到的理论公式编写拉格朗日插值和牛顿插值的程序。尽管MATLAB有内置的命令实现拉格朗日插值, 但是学生无法通过内置命令掌握拉格朗日插值理论公式, 并且由于通过MATLAB编程实现拉格朗日插值和牛顿插值比较容易, 所以还是要求学生通过理论公式独立编程, 以加深对理论公式的记忆和理解。在编程的基础上, 要求学生利用编写的程序完成以下对比实验。

1.从函数y=sin (x) , x∈ (-2π, 2π) 中等距离取5个点, 要求学生分别利用拉格朗日插值和牛顿插值进行求插值函数的操作, 观察利用两个插值原理求出来的插值函数有何异同。

2.从多项式中等距离取5个点, 要求学生利用拉格朗日插值方法进行插值操作, 观察获得的插值函数和原函数有何异同。

3.提示学生对函数y=sin (x) , x∈ (-2π, 2π) 的5点拉格朗日插值效果不好, 若要提高插值效果, 将节点个数增加到11个, 将插值效果进行比较。

4.在上例的基础上, 让学生通过画图比较函数, x∈ (-1, 1) 的5点拉格朗日插值和11点拉格朗日插值效果。提示学生可以进一步增加节点个数, 观察得出的图形。

5.利用分段插值的方法, 对函数, x∈ (-1, 1) 进行11点插值, 与11点拉格朗日插值的插值效果比较。

6.保留拉格朗日插值方法, 取消等距节点, 提示学生利用[-1, 1]上的切比雪夫多项式的零点 (切比雪夫点) k=1, 2, …, n+1对以上两个函数进行拉格朗日插值, 与等距节点的插值效果进行比较。

我们希望学生做完以上案例后不但能顺利完成结果的获得, 而且还能利用课堂学到的理论知识分析得到的结果, 这些结果都是课堂上讲解的理论知识的数值例子, 能做出来, 会分析, 这是对学生的锻炼, 也能提高学生的动手能力和学习积极性。以下我们对以上案例进行分析。

1.通过案例1, 学生得到结果后能了解到, 在相同的节点条件下, 利用拉格朗日插值和牛顿插值得到的插值多项式是一样的, 这与课堂的理论分析完全一致。这个结果是学生自己完成实验后得到的, 与课堂理论分析结合, 学生更能理解两种插值的相同之处。而通过编写两个插值方法的MATLAB程序, 学生既可以学习编程, 还可以掌握两者达到同一目的的不同之处。

2.通过上例可得出拉格朗日插值和牛顿插值结果一样的结论, 所以对四次多项式y=x4+x3+x2+x+1进行5点插值只需利用拉格朗日插值即可。学生可通过得到的结果和图形知道, 其实得到的插值多项式就是原来的四次多项式本身, 原函数和插值多项式两者的误差为零。这个结论可以提示学生通过拉格朗日插值理论的误差公式解释和分析, 从而复习和掌握拉格朗日插值误差公式。

3.通过案例1得到的插值多项式的图形对比原函数图形可知, 一般来说函数的5点插值的逼近效果还是不理想的, 误差比较大。若要提高逼近效果, 首先让学生通过实验观察提高节点个数对插值的逼近效果的影响。所以设计了一个对比实验让学生对两个函数进行高次插值。通过实验结果的观察可知, 对于函数y=sin (x) , x∈ (-2π, 2π) , 11点的插值逼近效果在整个区间上都比5点插值效果好, 几乎和原函数重合了提高插值次数达到了良好的效果。而对于龙格函数, x∈ (-1, 1) , 高次插值出现了龙格现象, 即区间中间部分逼近效果非常好, 而区间两边出现非常大的震荡。通过这两个案例的比较分析, 让学生自己总结出光靠增加节点个数提高插值的逼近效果不可行, 需要另找办法。龙格现象是插值理论的重要知识点, 在课堂教学中学生对该现象只停留在理论上, 通过该实验案例的分析, 学生在自己做出龙格现象图形的时候, 能加深对龙格现象和拉格朗日插值的缺点的理解。而对于学生普遍会存在疑问, 龙格现象只是龙格函数的特有现象吗?y=sin (x) , x∈ (-2π, 2π) 不会出现龙格现象吗?可提示学生继续对没有出现龙格现象的函数增加插值节点, 观察龙格现象是否是所有函数的共有特点, 并且这可以留作实验作业让学生课后自己完成。

4.此案例提供一个提高逼近效果的方法, 就是分段插值, 利用分段插值, 可以在增加节点个数的情况下, 保持插值次数不增加, 从而保证的插值效果。学生通过此案例可以理解为什么介绍完整体插值后还需要讲解分段插值, 老师在以后介绍数值积分中的复化积分公式的时候, 进行比较讲解。

5.通过切比雪夫点的插值案例, 提示学生分段插值不是提高逼近效果的唯一方法, 通过改变节点的选取, 把原来的等距节点变为区间上正交多项式的零点, 可以在增加节点个数, 让拉格朗日插值的逼近效果也相应提高而不会出现龙格现象。这个案例可以和以后数值积分中的高斯求积公式配合, 让学生了解正交多项式的零点在函数逼近方面的重要应用。并且在介绍完[-1, 1]上的切比雪夫点插值后, 可以预留作业, 让学生在其他区间上寻找正交多项式零点进行拉格朗日插值, 让学生对正交多项式理论加深印象, 为以后数值积分的高斯求积公式的介绍铺垫。

三、结束语

本文介绍了在数值分析实验教学中引入比较教学法, 通过在函数插值实验中设计的几对比较案例, 让学生在完成实验过程中经比较加深理解和掌握理论课上介绍的知识。课堂理论教学让学生听与看获得理论知识, 实验教学强调学生做, 让学生在做的过程中获得比在课堂听更多的知识和操作方法, 也是把学到的知识用到实际中关键的一步。通过在学生中进行的教学试验, 学生在一个综合设计性实验 (4课时) 中, 在有MATLAB基础的前提下, 完全能从编写程序, 学会程序的操作开始, 独立完成以上比较实验, 并且能针对每个比较实验的案例, 给出合理的理论分析, 达到良好的教学效果。

摘要：数值分析是大学本科数学和工科专业的重要课程, 实验是数值分析课程的重要组成部分, 本文通过数值分析的插值实验的教学案例, 分析了如何在实验中引入比较法, 让学生在做实验的过程中获得理论知识的巩固的方法。

关键词：数值分析,实验,插值

参考文献

[1]赵景军, 吴勃英.关于数值分析教学的几点探讨[J].大学数学, 2005, 21 (3) :28-30.

[2]李庆杨, 王能超, 易大义.数值分析[M].武汉:华中科技大学出版社, 2001.

篇4：河工大数值分析实验

关键词 数值分析 实验课教学 研讨式教学 实践应用能力

中图分类号：G420 文献标识码：A 文章编号：1002-7661（2016）15-0001-02

一、《数值分析》开设实验课教学的必要性

相关文献研究指出，近几年信息与计算科学专业就业形势严峻，毕业生就业难和就业质量低的问题仍未有效缓解。大学生就业难，究其原因还是高校培养的学生不能适应社会发展的需要，他们的动手能力、实践应用能力不强，创新能力不够，学校里学到的东西只是纸上谈兵，所以培养出来的学生往往是高分低能。用人单位并不是不需要人才，而是招不到符合企业要求的人才，如何解决用人单位与人才培养单位这一突出的矛盾，也是教育行政管理部门和教育工作者一直在寻找的答案。

《数值分析》课程是我校信息与计算科学专业一门重要的专业主干课程，这门课程是研究如何运用数值计算方法对所建立的数学模型求出数值解的一门课程。这门课程的一个重要特点就是以计算机为计算工具，根据计算机的特点提出实际可行的有效算法，所以数值实验是课程的一个重要环节。学生学了这门课的目的是什么，我们的学生很多是为了拿学分，为了毕业，这样培养出来的学生不“低能”才怪。我们学这门课是为了解决实际问题的，学以致用，“用”才是我们的目的，《数值分析》实验课的开设正好可以检验学生学了是否会“用”，或者从不会“用”变得会“用”，甚至还会创新，这样目的就达到了。因此，《数值分析》实验课是培养学生实践应用能力和创新能力的一种有效途径。然而目前传统的实验课教学并不能有效地发挥其培养学生能力的效用，传统的教学方法不得不改革，我们在实验课教学中采用研讨式教学法，使实验课真正起到培养学生能力的目的。

二、研讨式实验教学更利于提升学生的实践应用能力

传统实验教学方法是教师讲授原理，然后实验演示，学生模拟，实验过程和结果是事先就设计好的，实验过程中学生没有新的发现也感受不到惊喜，更谈不上创新了，实验顺利而平淡，这种教学模式并不能充分培养学生解决问题的能力。研讨式教学是以解决问题为中心的教学方式，师生通过共同查找资料，讨论、实践、探索，提出解决问题的方式，使学生达到掌握知识和技能的目的。研讨式教学要求以“引导”为主， 要以学生为主体，教师只是教学活动的参与者和组织者，要充分发挥学生的主体地位，发挥学生的主观能动性，引导学生积极思考和实践。比如在做函数逼近实验时，同一问题可以让学生用不同的逼近方法进行实验，自己去感受不同逼近方法的优劣，比较逼近精度。实验过程中小组同学积极研讨，提出解决问题的思路，通过思想的交流也可能有创新灵感的产生。因此，研讨式教学模式更利于提升学生的实践应用能力和创新能力。

三、研讨式教学有利于提高教师的教学能力和知识水平

开展研讨式教学，看起来是以学生为主体，学生做研讨，其实作为教师，任务更艰巨，压力更大，此时教师不是知识的灌输者，而是作为一个思想的倾听者，对学生的发言要作出理性的分析，并加以引导，教师在整个教学过程中要发挥好“导演”的角色，如何引导，是教学成功的关键因素之一。教师需要具有功底深厚的专业知识，还要有敏锐的观察力和分析能力，因此，教师在教学前需要查阅大量资料，对专业知识不仅要有一个广博的了解，还要思考教学过程中可能出现的每一个环节，如何进行课堂设计，如何提出引导性的问题，这需要教师前期投入大量的精力和付出。研讨中，教师也要参与学生的讨论，使研讨既有深度又有广度。教师在这一过程中无形提高了自身的教学能力和知识水平。

四、研讨式教学有利于培养学生的情感态度和价值观

学生在实验过程中，积极参与研讨和查阅资料，激发了学生的好奇心和求知欲，通过自身努力，当问题解决时，学生会感受到成功的快乐和喜悦，增强了学生学习的兴趣，同时培养了学生克服困难的勇气以及学好本课程的信心。研讨过程中，学生要合作交流，发表自己的看法，对别人的观点可以提出质疑并加以论证，这一过程培养了学生认真思考、实事求是的科学态度。合作交流的过程，锻炼了学生的表达能力，培养了学生的团队合作意识，也增进了同学之间的友谊、师生之间的感情。数学教学中有一个重要目标就是通过数学学习培养学生的情感态度，而研讨式教学正好是实现这一目标的重要手段。

参考文献：

[1]马国春，詹士昌. 信息与计算科学专业就业状况及其对本专业建设的启发[J].绍兴文理学 院学报，2014，34（10）：65-68.

[2]曾金平.数值计算方法[M].长沙：湖南大学出版社，2006，（8）.

基金项目：邵阳学院校级教改项目（编号：2015JG07）

篇5：河工大数值分析实验

摘 要：交通安全至关重要，但是影响交通安全的因素有很多，人、车、路和环境四要素等。本文根据这几个方面简要的介绍确保交通安全应该怎么做，怎样使我们的交通安全顺畅的运行。

关键词：交通安全 原因 交通设施 措施

引言：

近几年来，伴随着国民经济的持续快速发展和人民群众交通出行需求的日益增长，带来了公路交通的日益繁忙和机动车的高速增长，也带来了道路交通事故的高位运行。进入21世纪以来，全国每年发生交通事故近40万起，死亡超过10万人，受伤近50万人，直接经济损失近20亿元，每年交通事故死亡人数占各类安全事故的75%。尤其是在我国汽车保有量仅占全世界汽车总量8%的情况下，交通事故死亡人数却超过全世界五分之一，万车死亡率也远远高于发达国家水平。据最新资料显示，日本万车死亡率是0.77，英国是1.1，加拿大是1.2，澳大利亚是1.17，法国是1.59，美国是1.77，而我国万车死亡率为 5.1，是发达国家的4至8倍。这些醒目的数据充分说明，我国已进入道路交通事故高发期。

影响交通安全的原因

通过实践和研究分析表明，造成当前我省道路交通事故高发的原因，主要体现在：

一、人

人的因素。涉及人的因素主要有三个方面：

1、是社会参与人方面。当前，道路交通安全宣传教育仍然靠交警部门单打独斗，没有引起政府和相关部门注意和重视，宣传社会化局面还没真正形成，工作力度不大，措施不到位，方法简单，效果不明显，导致广大交通参与者安全意识不强，交通法律意识淡薄。

2、是驾驶人方面。驾驶人交通安全意识和法律意识不强，驾驶技能参差不齐，交通违法普遍存在，引发大量交通事故。

3、是公安交警自身方面。部分公安交警部门管理存在不足，部分民警执勤执法行为不规范，特别是新招录和警龄不长的民警，自身安全意识不强，在处理交通事故、查处交通违法时，不按规范摆放标识标牌，不设置警戒带，导致车辆发生交通事故尤其是引发二次事故，甚至涉及民警自身伤亡。

二、车

车的因素。涉及车的因素主要有六个方面：

1、是9座以上客运车辆。其中包括公路营运客车及中小学生和幼儿园儿童接送车辆。这类车辆受客运企业、单位和个体经营户片面追求经济利益的影响，“多拉快跑”现象普遍，超员、超速、疲劳驾驶等违法严重存在，极易引发重特大交通事故尤其是群死群伤特大事故。因此说，加强客运车辆监管在预防群死群伤特大交通事故中具有重要作用。

2、是公路营运货车。这类车辆 “多拉快跑”现象更加严重，加上车辆安全技术状况不良，超高、超宽和严重超载、疲劳驾驶等违法严重存在，引发的交通事故占据较大比例。

3、是小车。由于小车车辆机械性能较优越，操作相对简单，车速快、行动便捷，驾驶员极易实施超速违法行为，从而引发交通事故特别是重特大交通事故发生。

4、是危险化学品运输车辆。由于危险化学品特别是剧毒化学品在生产、销售、运输环节上隶属不同部门监管，部门间协作配合不足，联勤监管机制不到位，存在安全监管漏洞，单靠公安交警部门难以有效的查处路面违法行为，危化品的运输车辆无证运输、违规运输、超载等严重违法普遍，极易导致事故发生。而危化品的运输车辆一旦引发事故，不仅车毁人亡，还会引发燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、泄露等灾害事故，严重危及公共安全和人民群众生命财产安全。

5、是摩托车。摩托车面广、基数大，特别在农村地区，由于农村驾驶员安全意识普遍较低，超员、不戴头盔、无牌无证、酒后驾驶等交通违法严重存在，事故发生率非常高。摩托车已成为重特大事故高发的重要因素。

6、是电动自行车和助力自行车。目前，电动、助力自行车被广大群众喜爱和接受，特别是在城区道路上大量存在，而现在对电动、助力自行车的管理法规还没有出台实施，大部分“助力车”突破国标技术要求，车速快、质量大、重心高，刹车远、稳定性差，交通肇事率上升幅度大。

三、路

路的因素。涉及的因素主要有三个方面：

1、是道路交通基础设施建设缺乏。近几年，由于机动车数量迅猛增长，远远超过交通基础设施发展速度，而现有75%以上公路是三级以下的低等级公路，交通标志、标线、信号和隔离设施等建设滞后，警告、限制标志等数量不足、设置不规范。目前，日本交通信号机数量是我国的16倍，交通标志是9倍，人行天桥是11倍。交通基础设施建设的缺乏，大大提高了事故发生率。

2、是县乡道路存在严重交通安全隐患。随着新农村建设深入推进，县乡道路特别是村村通公路里程大幅增加，但大部分县乡道路和村村通公路只是在原有路基上铺设水泥路面，没拉直、没去坡，临崖、临水、路窄、弯多、坡陡，路况差，安全设施缺乏，存在较大隐患。在县乡道路车流量远不及高速公路和国省道情况下，交通事故占据比例非常大。

3、是公路危险路段和事故黑点路段整改不到位。一些地方没有将公路危险路段和事故黑点路段整治纳入计划，整改不到位;一些部门对排查出的危险路段和事故黑点路段在整改上互相推诿，年久失修，导致危险路段和事故隐患路段成为交通事故的重灾区。

四、环境

环境因素。从近年来全国环境因素方面的影响看，主要表现在雨、雪、冰、雾恶劣天气等突发事件上。目前，全国公安交警部门联合交通、气象、施救等建立了恶劣天气等突发事件联勤协作应急处置机制，但对突发事件的应急处置还存在许多不完善、不健全的环节，公安交警部门在恶劣天气交通管控等方面还存在不足之处，影响了处置效率，加重了交通事故的损害程度。特别是高速公路因恶劣天气分别发生在07年年初和年末的“2.11”和“12.7”两次多起追尾事故，共造成20人死亡、57人受伤，伤亡惨重、影响恶劣、教训深刻，可以说和当前恶劣天气应急处置机制存在的薄弱环节有重大关系。

通过以上分析得出，要解决当前道路交通事故高发问题的关键所在，就要想办法从根本上解决当前人、车、路和环境四要素存在的薄弱环节。从根本原因出发才能根本的解决交通安全隐患。在未来的交通发展上更加注重这几个方面的建设，使我们有一个安全的出行。

对以上因素应该采取的措施

一、对与人的原因

要加大交通安全宣传力度。交通安全宣传教育工作是道路交通安全管理工作中的重点，因此可以采取以下几点：1）政府部门应发挥交通安全宣传教育的领导作用。从大局上把握，合理安排各行政单位、各企业、各新闻媒体以及学校等单位的职责与任务，提供政策上、技术上、资金上的全面支持。2）与教育部门协作，把道路交通法律法规、安全常识纳入学生的必修、必考课程。3）与新闻媒体合作，全方位、多层次、广泛宣传交通安全法律法规、常识。4）与公路部门配合，在险路险段、事故多发区设置醒目标语。5）与乡镇联手，每年举办培训班，为每个村组培养几名交通安全宣传员，使其成为当地宣传安全常识、遵守交通法规的骨干。

二、对于车的原因

加大对车辆管理力度。严加管制违规车辆，一经发现必须严惩不贷。

三、对于路的原因

应该注意安全设施布置原则 1 护栏的设置原则 护栏形式按力学性能分为: 刚性护栏(如混凝土护栏)、半刚性护(如波形梁护栏)和柔性护栏(缆索护栏)3 种。由于波形梁护栏用较为广泛, 本文重点介绍其具体设置原则如下: 1)全线路基填土高度大于3 m 的路段设置路侧普通型波形梁护栏, 填土高度大于8 m 的路段设置路侧加强型波形梁护栏;2)桥梁、通道两侧, 距桥头8 m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型中央分隔带波形梁护栏;3)在设有跨线桥及分离式立体交叉(主线下穿)的地方, 在桥墩及其两侧8 m 范围内设置加强型护栏, 以防止车辆对桥墩的冲击;4)互通立交范围内一般全部设置加强波形梁护栏;5)中央分隔带波形梁护栏应连续设置, 以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡, 防止二次事故的发生;6)路侧护栏最小设置长度为70 m, 两段路侧护栏之间相距不到100 m 时, 应将两路段连续设置。标志的设置原则

结合道路的交通特点, 标志的设置原则主要是使道路使用者在高速行驶的条件下, 能正确、完整地捕获有效信息, 如方向、地点、距离等, 并强化对车辆的引导作用, 合理地引导车流, 以充分发挥高速公路快捷、安全、舒适的作用。此外, 全线标志布设应均衡而不宜过于集中在局部路段;标志结构形式设计及标志的布设与道路线形及周围环境要协调一致, 满足美观及视觉的要求, 提高标志的视认性;标志的设置和版面设计需按高速公路的标准进行设计, 版面颜色与字体应符合GB 5768-1999 道路交通标志和标线中的有关要求。3 标线及路钮的设置

1）标线的设置原则

① 主线上为四条车道边缘线, 两条车道分界线车道边缘线采用线宽为20 cm 的实线, 车道分界线采用线宽为15 cm 的虚线;②在互通立出口、入口处及收费岛头前画收费岛斑马线和路面导向箭头, 在收费站广场画减速斑马线;③加减速车道、辅助车道、匝道硬路肩渐变段的车道边缘线需现场顺势过渡, 避免出现硬急弯;④ 在适当的位置画车道标记标线。

2）路钮设置原则

路钮的主要缺点是由于其突出的特点, 在一般公路上对骑自行车和摩托车者构成潜在的危险, 但这可通过降低路钮的高度使危险性降至最小。路钮的另一主要缺点是如果与路面固定不牢, 在车辆高速行驶的条件下可能脱落而影响其他车辆安全行驶。解决这一问题的办法是提高路钮与路面的粘结强度。4 防炫设施的设置原则

防炫设施就是指防止夜间行车时对向车辆前照灯炫目的人工构造物。其可分为板条式的防炫板、扇面状的防炫大板、防炫网、防炫棚等构造形式。中央分隔带植树原则上不属于防炫设施, 但植树除具有美化路容的功能外, 同时还可起着防炫的作用, 故植树也可作为防炫设施的一种类型。设计时结合道路实际, 一般在无法绿化的路段中央分隔带上设置防炫板。防炫板为钢质板、玻璃钢制作, 设置间距为50 cm~ 100 cm, 倾角为8b, 通过连接件架设在中央带护栏上或是以单独结构安装。为了改善视觉感受, 并与周围环境协调一致, 多采用绿色。5 加强植被防护

植被防治是公路水毁防治的重要措施之一。通过增加和改善路基边坡、路肩等处的植被, 美化公路自然环境, 达到减少水土流失, 稳固路基边坡的作用。对于平原地区, 由于自然防护, 日常养护时可对自然植被进行整理修剪, 可减少绿化养护投入。6 雨天巡查

通过巡查, 及时发现险情, 随时清除排水边沟、桥涵淤塞, 通畅水流, 防止泥水上路造成病害, 或形成的泥石流冲毁桥涵、路面。7 及时修复水毁

如果已发现的水毁不能及时得到修复, 后果将不堪设想。及时修复水毁工程, 也是雨季养护的一项重点工作, 如降雨过后, 及时对滑塌的砌石工程进行修复加固, 可采取改干砌片石为浆砌片石进行加固。对开裂的公路桥涵、防护工程的不同结构部位及时进行灌缝处理, 整治排水通道, 保护结构物。对破坏的排水通道进行加固改造, 采用石灰土进行基础夯填、片石护底等加固措施。

感想与小结

现在虽然我们私家车越来越多，生活条件日益完善，但是我们更得注意了我们的交通安全。我们的生命是那么的宝贵，不能因为我们的疏忽就使我们失去美丽的生命。我们每一个人都必须认识到交通安全的重要性。每一个人都应该宣传安全交通的常识。学完交通工程这门课后我自己更加了解了交通安全是怎么回事，更加知道应该怎样确保我们的交通更加安全顺利的运行。这就要求我们应该从人、车、路、环境等方面来分析我们的交通问题，从而找到相关解决措施。

参考文献

篇6：河工大数值分析实验

数值分析是高校信息与计算科学专业的一门核心基础课程, 它包括数值分析理论和实验教学两部分. 其中, 实验教学是培养学生运用数学思想和方法解决实际问题能力, 提高学生计算机技术操作能力的重要手段, 是其他教学环节所不能取代的. 本文将以求解插值问题的教学为例, 介绍Excel在数值分析实验教学中的应用.

二、利用 Excel 求解牛顿插值问题

定义1设x0, x1, …, xn为n + 1个互不相同的插值结点, x为插值点, 若:

例用函数y = ex生成以下数据, 使用插值方法计算x= 2. 63处的函数值.

解在Excel表格中输入如下公式:

计算结果见图2.

说明: (1) 在A1:B6中输入文本值和数值, 在图2单元格C1:N1中输入相应文本值.

(2) 在单元格G2中输入所要求点x的值.

(3 ) 利用牛顿 插值所得 计算结果 的误差限 为:- 1. 44873E - 06.

三、结 论

以上示例显示, 利用Excel进行数值分析实验教学, 能够简洁地体现数值分析的算法细节, 方便地实现插值, 大大降低了教学的复杂程度和学生们理解数学原理的难度. 这种形象、直观的教学方式, 一方面能够避免运用高级程序设计语言或运用专业数学软件等进行教学时的一些弊端, 诸如编制源程序比较烦琐, 调试程序比较耗时而教学时数有限等;另一方面也十分有利于提高学生的自主学习能力和动手操作能力. 可见, 利用Excel进行数值分析实验教学是行之有效的方式. 另外, Excel中的一些高级功能可用来进行求解数学规划模型, 求解方程组, 求解数值积分以及编制VBA程序等. 因此, Excel在实验教学中的应用前景也是十分光明的.

参考文献

[1]宋绍成.大学计算机基础[M].北京:中国铁道出版社, 2008:117-118.

[2]陈公宁, 沈嘉骥.计算方法导引 (第三版) [M].北京:北京师范大学出版社, 2009:166-179.