零事故安全管理方案（精选6篇）
篇1：零事故安全管理方案
本钢二建公司“零伤亡”“零事故”安全管理方案
近年来，二建公司全面贯彻落实科学发展观，建立健全安全生产监管体系，严抓严管、狠抓狠管，安全生产状况总体稳定，但依然存在一些突出问题：事故发生，安全生产基础薄弱，建筑安全监管制度有待完善，监管方法有待创新，队伍作风有待改进。为认真贯彻落本钢集团公司安全生产工作会议精神，深刻吸取事故教训，全面提升安全生产水平，本钢二建公司特制定“零伤亡”“零事故”安全管理方案。
一、“零伤亡”“零事故”安全管理目标
人身伤亡、重大设备、重大火灾事故为零。年千人负伤率逐年减少。
安全教育普及率95%、特种作业持证上岗率100%、重大风险消除或控制率100%、安全技术措施执行率100%、职业健康体检率100%、基层单位绩效考核90%、班组标准化作业卡覆盖率80%、施工现场按建设部（JGJ59—99）标准合格率100%、争创优秀施工现场30%。
二、“零伤亡”“零事故”主要措施
1、以党的十七大精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，进一步解放思想，改革创新，坚持安全发展的指导原则，牢固树立“发展是第一要务，稳定是第一责任”的观念，自觉把抓安全、抓稳定放在和抓经济、抓发展同等重要的位置，下更大的决心，花更大的力气，采取更有力的措施，实现我市建筑安全生产形势的根本好转，促进建筑行业又好又快发展。建立以质量、环境、职业健康安全管理体系标准化为基础、实施职业健康安全管理体系运行为中心，强化工段、班组体系运行。一是要把危险源的辨识、评价、消除和控制常态化，完善风险控制体系；把识别出的危险源落实到规章制度和方案措施中去，要分层次细化目标和指标，逐项制定管理方案，确保量化、可行，完善体系运行。加大安全资金投入，提高本质化安全管理水平。二是在实施和运行中，完善公司各级职责权限，实行严格的责任绩效考核，提高职工的安全意识、专业知识水平和应急处置能力。保证公司安全生产活动在基层单位处于控制状态，完善应急救援体系。三是加强绩效测量与监视，严肃事件、事故的被动测量，追究责任，落实防范措施。实施安全生产考核管理的主动测量。四是注重实效，通过PDCA循环，确保安全管理绩效持续改进，上层次、上水平，提高各级各类人员安全管理能力，搞好安全行为文化建设，提高施工现场安全防护、设备设施安全检测、防控职业危害，搞好安全物态文化建设。做到责任明确，辨识准确，措施可靠。最终实现班组零事故，岗位零隐患，人员无违章的目的。以安全为第一品牌、第一责任、第一效益、第一保障，打造安全管理水平、管理模式，市场做大做强。围绕二建公司今年的施工生产任务、实现二建公司安全生产经营目标。
2、认真贯彻公司2012年安全生产工作（1#文件）所提出的安全工作部署，强化企业安全生产管理标准化及管理体系，有针对性地开展企业安全生产教育、培训和考核，强化企业安全生产各个环节的管理，特别是劳务人员的安全安全教育和管理，要加强实名制。全面形成安全生产管理的长效机制，实现安全生产标本兼治、长治久安的局面。
3、依法制定落实企业安全生产专项资金（工程项目的1.5%）投入，具备安全生产条件。具体计划由基层单位提出，安全主管部门审核，财务部门据实列出资金计划，企业法人代表批准实施，不得挪做它用。安全主管部门、工会组织，监督、检查安全资金投入的实施和落实情况。
4、贯彻实施建设工程推行安全生产风险金制度。风险抵押金分解到基层单位和具体施工项目上，并制定安全生产风险抵押责任制度。按绩效责任状和绩效考核办法执行。
5、加强安全责任追究问责制度，层层落实安全生产责任制，加强安全第一责任人制度，强化安全管理，按谁管什么、谁检查什么、谁去落实什么、责任落实到什么人、是谁的责任出现的问题（管理责任、检查责任、落实措施责任、）谁负责的原则。对发生事故的单位，按国家安全生产法有关法律进行追究。以消除安全隐患为重点，完善《安全生产管理规章制度》、《工人安全技术操作规程》，各级、各部门《安全生产责任制》和标准体系、风险控制体系及应急救援体系、规范各级、各部门安全行为，切实履行第一责任人为核心的主体责任，在企业内部形成专管成线，群管成网。
6、企业和施工现场采用（新技术、新工艺、新材料、新设备）作业前，必须进行有针对性安全教育和培训。特种作业人员必须经市有关部门培训考试合格取得资格证后，方可上岗，否则一律不得上岗，一经发现，从严处罚。
7、企业主要负责人、工会组织、安全主管部门定期和不定期的组织职能部门、相关人员及基层单位主要负责人，项目负责人对所属施工项目的现场进行安全检查，对检查中发现的安全隐患，进行集中整治，做到发现一处，根治一处，消除隐患，不留死角。对基层单位自身应当发现和能消除的而未能及时发现和消除的安全隐患，公司安全生产部门检查后隐患仍未能及时整改的。公司将按照“四不放过”的原则进行严肃处理，从事故源头上进行治本。
8、严格实施开工安全条件核准制度。规范开工安全条件核准程序，采取资料和现场检查并重的方式，对工程各方责任主体的开工安全条件进行核查，达不到安全生产条件的，一律不得开工的第一道安全防线。
对新开工程、转年复工工程等，要按照《建设工程安全生产管理条例》具备安全生产条件，依照施工项目编制有针对性的施工组织设计及专项安全技术措施，为从业人员交纳意外伤害保险后，方可开工。施工现场杜绝违章指挥、违章操作，违反劳动纪律现象的发生。对不服从安全管理的人员，按照二建公司安全生产考核办法，除对违规者处罚外，对干部要在绩效考核档案中记录在案，对严重失职的造成后果的取消其任职资格，并实行安全生产问责追究制度和一票否决。
9、强制执行建设部（JGJ59—99）标准，做到规范化施工、科学化管理。以工段、班组为重点抓好体系管理，按安全标准化作业卡要求，做好日运行记录，对存在的问题及时制定有效的安全措施。基层单位的（工段、班组、劳务人员、分包队伍）的安全内业资料、安全措施、劳务每天班前喊话等，在安全隐患检查、整改中，必须与现场实际相符。
10、施工用电实行“三相五线制”，做到三级配电两极保护的箱体化。对淘汰的龙门架、机具、设备、电器；设备缺少安全装置的。要及时更新，达到设备安全完好状态，适应科学现代化施工生产能力。
11、加强重点工程施工现场安全检查、监督和管理，特别是对起重设备（塔吊、龙门架等的安、拆、使用安全技术措施）、高处作业、交叉作业、深基坑防护、模板工程、“临边”“洞口”防护、脚手架的搭设防护等安全措施、安全技术交底等进行全过程的监督检查。发现隐患及时整改，各基层单位的施工现场，要按照(JGJ59-99)安全检查标准，施工方案和专项安全技术措施，采取有效的安全管理。定期组织各类人员联合进行安全检查与整改、对工段、班组、劳务的安全管理较好和较差的，进行合理评价、奖罚严明，对出现重大安全隐患和严重违章的现象，加重处罚。公司要以安全管理监督文书形式，提出安全隐患的整改要求、整改时限、整改单位及人员，跟踪监督和考核。
12、施工现场文明施工管理实行作业、生活、办公“三区分开设置，并保持安全距离，各种机具材料、施工用电等设置摆放整齐，各种标识、安全警示标志齐全有效，并按施工现场平面图归位。满足消防安全、交通安全管理的要求。公司将把文明施工纳入对基层重点考核项目。对脏、乱、差、不符合要求的单位要按考核规定予以处罚。
13、全力推进劳务分包和工伤保险制度。积极发展成建制劳务企业，规范劳务分包行为，规范建筑用工制度，形成建筑劳务以法人企业的形式进入建筑市场的格局；推广普及农民工工伤保险制度，保障建筑业从业人员的人身安全和合法权益。
加强外雇劳务人员的安全管理。外雇劳务人员必须遵守二建公司关于劳务人员的雇佣使用管理实施办法要求，必须报经相关部门批准、备案，二建各基层单位报二建组织劳动人事部、安全科备份。不准任何个人、任何单位私自招聘使用劳务工。并统一报公司安排用工前的培训、教育、考核。严禁先用后报，否则一律按非法用工追究个人和单位的责任，同时，各基层单位必须严格审查劳务人员的有效资质，不符合用工条件的坚决不予外雇。必须办理双方安全协议书，必须为劳务人员办理意外伤害保险，必须经安全教育考试合格、认证、备案。坚持“谁承包、谁负责”和“谁用工、谁负责”的原则。严格按《二建公司劳务用工和分包工程安全管理办法》等规定进行有效控制与管理。对劳务用工的安全管理坚持与在籍职工同等管理，按公司安全管理考核办法进行考核。
14、对外委工程分包的施工队伍，必须具有相应的施工资质等级。在签定工程施工合同前，必须经过公司安全主管部门到施工现场安全检查确认后，方可办理施工手续，必须审查资质等级，必须明确双方在安全生产方面的职责、权力和义务。无资质等级和不具备安全生产条件的不得从事工程承包。
15、加强工伤事故的管理工作。对发生事故的单位，立即启动事故抢救应急救援预案，迅速组织人员抢救伤员和国家财产。并按照二建伤亡事故报告的管理规定及时报告，不得瞒报漏报和迟报，一经发现，公司将依照同等事故对发生事故的单位进行考核，同时对单位主要负责人追究责任。
16、各基层单位要配备能胜任的、有较强工作责任心的和有一定的安全生产技术能力的专职安全管理人员。专职安全管理人员要及时发现和消除本单位安全隐患，减少安全管理中的漏洞和缺陷，监督安全法律和法规制度的贯彻落实情况，有权对违章行为及时制止、处罚；有权对施工现场有重大安全隐患勒令暂时停工。
17、深入开展企业安全文化建设活动，提高从业人员的安全素质，操作技能和自我保护能力为重点，突出以人为本，“安全第一，预防为主”。对施工现场文明整治，安全隐患治理、从业人员规范化施工、推进“安全发展”的科学管理手段。从岗位、班组抓起。营造良好的安全生产环境和作业条件，扎扎实实开展企业安全文化建设。
18、推进职业病防治工作，提高职业健康管理水平，保证职工职业健康，2012年要把职业病防治工作纳入安全总体工作的议事日程，加大作业场所职业病危害因素的整改力度，认真落实消除、控制各种职业病危害的措施，加强职业健康防治工作，提高公司职业卫生防治管理水平。
19、建立健全层级监督工作机制。认真贯彻落实《建筑工程安全生产监督管理工作导则》，大力强化各级安全管理工作，采取巡查、检查、评比排名、事故倒查、考核等方式，考核基层单位安全生产履职情况，提高基层单位的安全管理能力和工作执行力。
篇2：零事故安全管理方案
根据煤炭工业局相关文件精神和市县公司要求，为有效预防各类安全事故的发生，确保我矿2012年6月份安全生产零事故，现结合我矿实际情况，制定以下零事故实施方案及安全措施：
一、成立领导组织机构: 组 长：矿 长
副组长：建设方分管安全、技术、生产、机电、通风、地测、质检工作的主要领导、施工方项目经理、安全经理、技术负责人及监理方
成 员：建设、施工及监理方相关科室区队负责人 领导组工作职责：
组 长：负责全面管理工作。
副组长：负责各分管业务范围内的监督管理工作。成 员：各部门及各科室负责分管业务内的具体工作。
二、矿井基本建设情况
我矿现处于二期工程建设阶段，截止2012年5月20日集中胶带巷完成进尺431米，集中辅助运输巷完成进尺396米，集中辅助运输巷压顶10.5米(由于条件限制压顶完成后才能施工泵房水仓)。
1、供电系统：矿井目前使用双电源供电，一电源引自尹庄110KV变电站的10KV线路，距离5.4km，正在使用；另一电源是一台880KW的发电机，作为备用电源。目前井下用电由地面配电室直接供电。我 矿双回路供电系统现增容手续已批复，线路工程本矿至尹庄已完工，本矿至台头已完成70%，计划6月底试运行。
2、运输系统：我矿现阶段主斜井主皮带为DST80/40/2×40型强力胶带输送机（钢丝绳芯皮带），副斜井采用型号为WC1.8T，YH211ODFB两辆防爆胶轮车辅助运料。
3、一通三防：主斜井、副斜井、回风立井已实现贯通，采用中央并列式通风方式，选用FBCDZ№19型对旋轴流式风机2台，功率为90KW×2，集中胶带运输巷和集中辅助巷各安装有2台局部通风机，功率为2×11KW。
我矿目前建有1000立方静压水池，消防、洒水管道布置到了所有工作面、转载点等，井上井下各重要场所都按要求配备了消防器材。
4、排水系统：矿井目前涌水量0.76m3/h，我矿现在主、副井井底建有临时水仓，各点安装临时水泵两台（一台工作，一台备用）BQW15-40-4型水泵，接管道直接排至地面。
5、地测防治水：我矿成立了地测防治水科和探放水队，配备了7名专业技术人员，配备350米探水钻一台，200米钻机两台，60米钻机2台。实现了掘探分离制度和探放水安全确认签字移交制度，做到了物探先行（公司物探队）、钻探验证。制定了“雨季三防”计划、方案和应急预案，建立了防洪抢险机构人员队伍，配备了防洪物资。
矿井六大系统建设情况
1、安全监测监控系统 矿井采用KJ90NA型监控系统，分站型号为KG9701A，目前共使用分站3台，瓦斯、风筒、开停、风速、CO等各类传感器23台。
2、矿井压风自救系统
我矿现设置临时压风自救系统，主斜井和副斜井均设有临时压风自救装置。地面空压机房内安装有MLGF-22/8G型螺杆式空气压缩机2台，配用功率132KW，额定排气量为22m3/min，额定排气压力0.8MPa。
3、井下人员定位系统
井下人员定位系统设计市局已批复，正准备着手安装。
4、供水施救系统
我矿现井下供水施救系统依托井下静压洒水管路系统，井下各工作面和其他人员集中的地点均设置有供水阀门。
5、通讯联络系统
我矿现采用TC-108L型矿用程控电话交换机50门，井上下各重要场所均安装电话机。
6、井下紧急避险系统
井下紧急避险系统由晋城市煤炭规划设计院设计，预计8月份批复，10月份着手设计安装。三、五月份安全零事故措施贯彻落实情况及各级部门检查隐患整改情况
五月份我矿按照市县局有关安全零事故方案措施制定及落实要求，及时制定、会审和组织贯彻学习，使安全措施基本落实到位，确保了五月安全建设零事故。本月各级监管部门共检查14次，提出隐 患71条，矿自查6次31条，已全部得到整改落实。
省厅检查遗留问题三条：
1、该矿低瓦斯矿井的结论，瓦斯鉴定报告依据瓦斯绝对涌出量参数单一。我矿已向公司申请办理，公司将针对此项问题进行统一办理。
2、建议尽快完成地面双回路供电系统。双回路工程本矿至尹庄线路已完工，本矿至台头线路已完成60%，配电盘正在安装中，计划5月底试运行。
3、施工方五个百分之百的社会保险中只缴纳了工伤保险，无养老、失业、医疗保险。针对此项问题，由劳资科监督检查，施工方已缴纳工伤保险和意外伤亡保险，其余几项社会保险已上报内蒙神华总公司解决。四、六月份主要工作区域、主要工程项目当前安全状况及危险分析
本月计划布置三个作业点：
1、集中胶带巷掘进工作面。本月预计施工区域为集中胶带巷掘进工作面431米至681米段，根据物探报告本区段内无异常区域，机掘过程中可能存在的危险为水害、顶板及机械伤害事故。
2、集中辅助巷掘进工作面。本月预计施工区域为集中辅助巷掘进工作面396米至646米段，根据物探报告本区段内无异常区域，机掘过程中可能存在的危险为水害、顶板及机械伤害事故。
3、集中辅助巷压顶工作面。计划5月20日至6月6日完成集中 辅助运输巷158米至185米压顶；泵房水仓作业施工点，计划在集中辅助巷压顶完成后，6月7日开始施工泵房水仓，预计6月份完成进尺26米，炮掘过程中可能存在的危险为爆破、顶板、机械伤害及运输事故。
五、主要工程施工点作业时的安全保障措施
（一）落实建设、施工及监理三方责任。
严格落实建设方安全管理责任，加强安全技术措施的审批贯彻，严格现场安全管理和隐患排查，对发现问题及时监督落实整改。
严格落实施工单位的主体责任，严格按照审批的施工组织设计和作业规程组织施工，合理安排施工顺序，保证施工的安全质量，不盲目赶工期抢进度。
严格落实监理单位的监理责任，加强建设项目施工质量管理，监理人员必须满足跟班、平行、旁站监理的要求，监督施工单位严格按照审批的施工组织设计和作业规程组织施工。认真落实监理的安全责任。
(二)针对集中胶带运输巷及集中辅助运输巷可能存在水害、顶板及机械伤害等主要危险，采取下列措施：
预防水害主要采取的措施：
1、加强探放水。坚持“预测预报，有掘必探，先探后掘，先治后采”的原则，采取“物探先行，钻探验证”的综合探测手段（公司物探队服务于所属矿井，满足施工需要），长探与短探相结合（长探200米，安全距离不小于60米。短探60米，安全距离不小于30米。），在确保无水害隐患的情况下方可掘进。如探明有构造发育及含水层富水情况及时通知地测科，制定补充措施，确保施工安全，此项由探水队进行落实，责任人王中强，矿安全、地测、调度、技术等科室进行监督，主要监督责任人李明和。
2、按照市局规定的探放水安全确认移交表，由探水队按要求进行探水后，相关部门人员验收合格签字后方可掘进，此项由施工单位掘进队及矿探水队负责，责任人张利和王中强。
3、随着工作面的延伸及时跟进排水管路、水泵及配套设备（每个工作面均配备主、备用排水设备），定期清理水沟、水窝。确保足够的排水能力，此项由施工单位地测科负责，责任人于锁其。
4、工作面出现透水预兆时，当班跟班矿长、班组长、安全员必须立即停止作业，将人员撤至安全地点，并及时汇报，采取措施。
5、矿井发现水患时，井下跟班矿长要迅速做出撤人决定，并根据现场实际情况确定撤退路线，通知所有受水害威胁区域人员安全有序撤离，并及时将人员撤退情况及时上报调度室。
6、地面发现水患危及井下时，由当日值班矿长明确指示，决定撤人路线，直接通知跟班矿长组织相关人员，按照指定路线进行撤人，并及时上报井下各地点撤人情况。
预防顶板事故主要采取的措施：
1、认真做好顶板岩性观测工作，根据观测资料及顶板岩性和压力显现情况，并结合顶板的具体条件，确定相应的支护形式及支护参数，认真执行“地质预测制”，此项由矿地测科和技术科负责，责任 人矿总工程师。
2、作业前必须先检查工作面顶板情况，支护是否完好。由施工方安全员、支护技术人员、班组长及建设施工方的跟班矿长填写顶板质量四人联合鉴定牌板，允许作业方可工作，并做到班班鉴定、班班移交。
3、支护前先敲帮问顶，处理可能脱落的活矸，清理好退路，及时采用机载临时支护及前探梁支护，严禁空顶作业，此项由施工方当班班组长、安全员负责，由矿安全科当班跟班人员负责监督。
4、特殊条件要根据顶板及围岩情况，地测科必须补充制定专门的作业规程和安全技术措施经矿总工程师审核同意、矿长批准后实施，确保掘进安全，此项由施工单位总工程师负责，矿总工程师负责监督。
预防机械伤害主要采取的措施：
1、所有入井人员必须经培训持证上岗（特别是掘进机司机、皮带工、看溜工等要害工种）。并严格按照“三大规程”进行操作。全员持证上岗由施工方安全科具体落实，责任人于锁其，矿方安全科负责监督，责任人梁庭瑞。
2、掘进机司机在掘进机启动时必须发出警铃，运行时，严禁任何人在掘进机和二运两旁行走或停留，严禁将物料放在掘进机上。前进或后退时，要有专人看护和拖拽电缆、防尘管路等，以防被挤伤压坏，同时注意前后、左右是否有人员或材料、设备，以免伤人或撞翻、撞坏材料、设备等，由当班班组长、安全员监督落实。
3、掘进机司机工作期间不得擅自离岗。在离开岗位前，必须落下炮头，加盖防护罩，把控制开关打到零位并闭锁。
4、掘进机及运输设备由机电科负责定期检查维护保养，确保设备正常运转，责任人曹兵庆。
5、皮带机和刮板输送机机头、机尾要锚固牢靠并做好防护，声光信号齐全，作业人员严格按操作规程进行操作，确保运行安全，此项由施工方机电科负责，责任人卫兵雷，矿机电科负责监督，责任人曹兵庆。
6、严禁任何人不走过桥随意跨越皮带和刮板输送机，不得使用刮板输送机运送物料和设备，由当班安全员等跟班人员监督。
（三）针对集中辅助巷压顶和泵房水仓炮掘施工时可能存在机械伤害、运输、顶板、爆破及其他事故，采取下列安全措施：
预防机械伤害及运输事故主要采取的措施：
1、所有入井人员必须经培训持证上岗（特别是耙碴机司机、胶轮车司机等要害工种）。，并严格按照“三大规程”进行操作。全员持证上岗由施工方安全科具体落实，责任人于锁其，矿方安全科负责监督，责任人梁庭瑞。
2、耙碴机司机在启动耙碴机时必须发出警铃，运行时，严禁任何人在机器周围（特别是工作臂下）行走或停留，严禁将物料放在耙碴机上。前进或后退时，要有专人看护和拖拽电缆，以防被挤伤压坏，同时注意前后、左右是否有人员或材料、设备，以免伤人或撞翻、撞坏材料、设备等，由当班班组长、安全员监督落实。
3、耙碴机司机工作期间不得擅自离岗。在离开岗位前，必须落下工作臂，把控制开关打到零位并闭锁。
4、耙碴机及胶轮车由机电科负责定期检查维护保养，保证声光信号齐全，制动灵敏可靠，责任人曹兵庆。
5、防爆胶轮车在运行时必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，由当班班组长、安全员监督。
6、防爆胶轮车要停放在宽敞处，井下停车时注意不能在坡道上停车，如需停放，必须采取可靠的阻车措施，由胶轮车司机负责，当班安全员监督。
7、防爆胶轮车司机要看清前方道路顶板，特别是上下坡，要减速缓行，严禁空档滑行。
8、防爆胶轮车每班由司机进行检查维护，严禁带病运行。预防顶板及爆破事故主要采取的措施：
1、处理冒顶前，将清理好障碍物，做好退路，及时在冒顶边缘打好点柱，防止冒顶区扩大。处理冒顶时，要有经验工人监视顶板变化情况，专人指挥维护，施工人员听从命令，互相配合，由施工方安全部门负责，责任人于锁其，矿安全科监督，责任人梁庭瑞。
2、出渣时，先敲帮问顶，处理活石，打好临时支护；装车时，铲装有序，防止工具或矸石伤人，由当班班组长、安全员负责。
3、发现顶板压力过大，顶板出现冒顶预兆时，要立即停止工作，撤出工作面所有人员，待压力稳定后，由外向里逐步维护，由当班安全员负责。
4、发炮后，安全员要站在距迎头1.5米外用长把的专用工具对顶帮敲打，找掉活矸，敲打点与点距不超过0.6米。严禁人员进入敲打范围。跟班领导及矿跟班人员进行监护，发现问题及时处理。
5、放炮时遵守爆破安全规程，严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制度”，防止发生爆破事故。重点做好装药，联线和警戒工作，警戒时必须由警戒人员从施工现场向副井口将人撤出至安全地点，严禁人员从副井底进入3#联络巷进行警戒。同时派人员到3#联络巷进行警戒，将人撤到安全地点并向施工调度电话通知副井口设警戒人员后方可爆破，由当班班组长、瓦斯员、放炮员共同负责。
6、爆炸物品必须分开运送，电雷管由放炮员亲自运送。炸药在放炮员监护下运送，爆破作业结束后由放炮员负责将剩余雷管和炸药交回炸药库，由矿保卫科负责监督。
7、爆破前放炮员对母线检查，母线必须随用随挂，严禁使用固定母线和有破损的母线，在连线后放炮员必须逐个检查连线接点，当班放炮员负责，安全员监督。
8、处理拒绝瞎炮必须在班组长直接指导下进行，并在当班处理完毕。
9、副井压顶放炮时掉落的碴可能堵塞风路，必须采取多布眼、放小炮的形式进行爆破并及时清理落碴，确保风路畅通。由施工方通风部门负责，责任人马天社，矿通风科监督，责任人王国富。
（四）预防通风、触电和其它事故的安全措施：
1、加强通风管理，减少漏风，及时跟进风筒至工作面，局扇停 风时要立即撤出人员。局部通风机要有专人负责管理，保证正常运转。
2、建立用电检查制度，按用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。
3、检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。作业人员严禁带电检修，搬迁电气设备电缆。
4、加强通风除尘并在井下各转载点、工作面、大巷设置防尘设施。定时检修维护综掘机喷雾系统，保证掘进时的除尘，工作面支护时采用湿式打眼。
5、监测监控系统随工作面掘进同步跟进，实现风电和瓦斯电闭锁。
篇3：广东农机安全生产零死亡零事故
高度重视强化安全生产责任意识
自国家和省深入开展“安全生产年”活动以来, 广东省农业厅始终把安全生产工作摆在各项工作的重要位置。对于作为安全生产工作重要内容的农机安全生产工作, 省农业厅更是高度重视, 加强组织领导, 成立由分管领导潘雪芬副巡视员为组长、厅农业机械化办公室郑宏宣主任为副组长的“农机安全生产年”活动领导小组, 下设办公室 (设在厅农机监理办) , 成员由厅农业机械监理办公室有关人员组成, 负责组织开展全省“农机安全生产年”活动。为更顺利地开展工作, 省农业厅还精心制订了各项工作措施, 先后签发了《2010年省农业厅开展“农机安全生产年”活动实施方案》 (粤农[2010]130号) 、《关于印发2010年广东省农机安全生产宣传咨询日活动工作方案的通知》 (粤农办[2010]145号) 、《关于印发集中开展整治农机安全生产违法行为专项行动方案的通知》 (粤农办[2010]301号) , 并与省安全监管局联合转发了《农业部办公厅国家安全监管总局办公厅关于开展第二批“平安农机”示范县 (区、市) 考评工作的通知》 (粤农函[2010]120号) , 与省保监局转发了《中国保监会、农业部关于进一步做好拖拉机交强险工作的通知》 (粤保监发[2010]26号) 等一系列工作部署文件。这些文件的出台, 明确了全省各级农业 (农机) 主管部门开展农机安全生产的指导思想、组织领导、工作目标、重点和措施, 要求各级农业 (农机) 部门和农机监理机构全面贯彻实施《农业机械安全监督管理条例》等法律法规, 围绕深入开展“农机安全生产年”活动, 进一步开展农机安全生产执法、治理和宣传教育行动, 切实加强农机安全生产法制体制机制、保障能力和监管队伍建设, 深入推进“平安农机”创建活动, 努力构建农机安全生产长效机制。
作为农机安全生产第一责任人, 省农业厅谢悦新厅长非常关注农机化的安全健康发展, 经常利用下乡调研和检查工作的机会, 主动了解农机安全生产的情况。在厅党组工作会议上, 他常与分管领导、处室领导研究农机安全生产工作对策, 反复强调一定要认真贯彻落实国家和省有关农机安全生产方针政策, 任何时候都要重视和抓好农机安全生产工作, 要及时掌握农机安全生产动态, 对农机安全生产存在的问题要及时研究, 认真解决, 决不能掉以轻心。通过常敲警钟, 厅各级领导和管理人员强化了农机安全生产意识, 增强了做好农机安全工作的责任感和主动性, 促进了农机安全管理工作各项措施的落实。
落实责任形成分级监督工作机制
按照国家和省深入开展“安全生产年”活动的部署, 以及农业部和国家安全监管总局的要求, 广东省农业厅认真开展第二批全国“平安农机”示范县 (区、市) 考评活动, 研究制订了相关贯彻实施方案, 由专门成立的农机安全生产领导小组负责组织开展“农机安全生产年”和推进创建“平安农机”活动;并与21个地市签订农机安全生产责任书, 分解控制指标, 明确指导思想、工作目标和相关责任, 扎实、深入开展“农机安全生产年”活动和“平安农机”创建活动。各级农业 (农机) 主管部门积极将落实各级安全生产责任与农机化工作同部署, 以全面落实提高农机安全监管能力, 加大监控力度和宣传教育为主要内容的安全生产责任制。目前, 全省农业 (农机) 主管部门上下级之间、农业 (农机) 主管部门与农机监理机构之间、县农机监理机构与农机手之间均签订了农机安全生产责任书, 共签订近6万份, 形成了分级监督、层层落实的工作机制, 对促进全省农机安全生产, 提升农机安全生产监管水平起到了极大的作用。
狠抓“三项行动”推进“三项建设”
开展农机安全生产“三项行动”和推进“三项建设”是“农机安全生产年”活动的重要内容, 也是完成“农机安全生产年”目标任务的重要体现。自2009年国家和省做出开展“三项行动”和推进“三项建设”决定以来, 广东省农业厅结合实际制订了具体贯彻落实措施, 组织开展农机安全生产“三项行动”和“三项建设”活动。2010年, 省农业厅继续保持思想上不麻痹、行动上不放松、工作上不懈怠的姿态, 组织深入开展农机安全生产“三项行动”和推进“三项建设”活动。
广东省农业厅一方面以开展“三项行动”为契机, 强化农机安全生产监管, 组织开展农机安全生产隐患整治行动、“查制度、查落实、查培训、查漏洞”的专项督导检查和农机安全宣传活动, 着力提高农机手的法制和安全生产意识, 预防和减少农机事故发生。据不完全统计, 各级农业 (农机) 主管部门和农机监理机构开展农机执法行动4711起, 排查治理隐患单位3297个, 排查一般隐患6295个, 已整改5839个, 整改率92.8%, 排查治理重大隐患8个, 已整改8个。全省共开展农机安全宣传活动329场, 张贴 (挂) 标语、横幅6650条 (幅) , 发放宣传资料27.6万份 (册) , 发出手机安全宣传信息5.7万多条。
一方面以加大安全投入为重点, 积极推进农机安全生产“三项建设”。2010年, 省农业厅调整农机议案资金的投向, 重点向农机安全监理装备建设倾斜, 尝试对拖拉机“三灯”装置、农机办证窗口进行补贴, 强化业务培训、开展农机安全宣传活动和安全村建设, 投入资金达800多万元。如重点投入500多万元为汕头濠江区等21个市、县监理机构添置安全技术检测设备 (线、车) ;将拖拉机安装使用“三灯” (前照灯、转向灯和刹车灯) 装置纳入了全省农机购置补贴项目, 每台予以30%的补贴, 开创了全国先河, 引起了社会的高度关注。珠海、东莞、中山、清远等地的农业 (农机) 部门在省补贴资金的引导下, 加大补贴力度, 积极推广“三灯”装置新技术, 受到广大拖拉机使用者的欢迎, 纷纷要求安装“三灯”装置。2010年已完成安装1000多套。据了解, 目前, 全省各地已安装手扶拖拉机“三灯”装置近5000套, 为提升预防农机事故能力起到积极作用;省农业厅投入80万元带动地方配套资金30万元开展共建农机监理“文明监理, 优质服务”办证示范窗口建设, 提升了农机安全监管和服务能力;全省投入200万元开展农机安全生产宣传、教育培训、警示牌制作和农机安全村建设, 这些投入有效地提高了依法行政能力, 加强了全省农机安全监理队伍建设, 促进了全省农机安全监管能力的提升。
突出示范典型带动农机化健康快速发展
近年来, 广东省农业厅全力贯彻落实农业部和国家安全监管总局的部署, 以预防和减少农机事故为目标, 与省安全监管局一起共同组织开展“创建平安农机, 促进新农村建设”活动 (以下简称“平安农机”活动) , 在全省范围内大力创建“平安农机”示范县、乡 (镇) 、村和户及合作社、协会、作业公司, 着力完善农机安全监管网络, 构建农机安全生产长效机制, 并取得了显著成果。2008年广东省广州市番禺区和湛江的廉江市被国家评为第一批“平安农机”示范县 (区) 。2010年, 广东省农业厅与省安全监管局联合组织开展第二批全国“平安农机”示范县 (区、市) 考评工作。经严格审核、现场考察, 各级农业 (农机) 和安全监管部门推荐申报的广宁县、佛冈县和惠来县符合有关标准和条件要求, 成为广东省第二批全国“平安农机”示范县, 并被推荐到国家“平安农机”活动领导小组。
篇4：“零事故”的安全总监
冉剑自1994年参加工作以来，先后参与了南昆铁路、内昆铁路、渝怀铁路、同沿高速公路、深圳地铁、安邵高速公路、贵阳枢纽西南环铁路等多个项目工程的建设，多次获得“优秀安全工作者”“先进生产（工作）者”等荣誉。
2014年11月，冉剑受命担任贵阳枢纽西南环铁路2标安全总监。该项目管段长24.75千米，工点多、安全风险高。为确保安全生产，他主要从以下几方面加强安全管控。
强培训 重认识 严考核
他从四个方面进行管控：一是增强施工队负责人对安全的认识，加大安全生产资金投入；二是提高劳务工思想认识；三是每月对各工点危险源进行辨识和公示；四是严格考核奖罚制度。进场之初，他首先对现场管理人员、劳务队负责人、班组长进行为期两天的集中培训；邀请培训机构对特种设备操作人员进行全覆盖培训考核并取证；对所有新进场工人严格实行先培训合格后上岗原则，确保培训率达100%。
勤巡视 严管控 强要求
每天早上准能听到他要车上工地的声音，坚持每天到工地巡视排查，这已成为习惯。作为安质部的分管负责人，他必须安全质量、文明施工、标准化建设一并齐抓，始终坚持从严要求、从严检查、从严处罚。就拿工人穿戴安全防护这件小事来说，施工一开始，冉剑就要求工人在进入隧道前，先穿戴好“安全三宝”，高空作业时必须穿好工作服、戴好安全帽、系好安全带、上好保险锁等。起初，大多员工并不在意，觉得可有可无，因此常常漫不经心，时戴时不戴。他发现后，立刻制止，并毫不留情地拍照、开罚单。这时就有工人上前说情，想敷衍了事，冉剑则一脸严肃，不来半点虚假。渐渐地，工人们开始理解他的良苦用心，久而久之，大家也习惯性地遵守安全生产的各项纪律和规章制度了。
将“不可能”变为“可能”
项目部负责的西南环苗菜园2号特大桥、牛王阁大桥分别跨既有线，在这种环境下施工安全风险尤其大。前期，他组织编制的施工方案，由于既有线路施工方案必须经过层层把关，审批程序相当复杂；又由于苗菜园2号特大桥0号台至7号墩施工材料无法运输进场，必须在既有线路设置平交道口才能保证运输车辆通行，将方案报给相关单位时，得到的回复竟是“不可能”！怎么办？是坐等业主“改口”同意，还是主动出击，找业主协商？冉剑积极与贵阳片区工务段、车辆段、南站等相关人员沟通，多次到成都铁路局相关部门办理相关手续，经过层层闯关，最后他们的施工方案获得通过，将“不可能”变为“可能”。
优化方案 渡过险关
杨柳塘隧道下穿清溪路、军用光缆、自来水管、天然气管道，埋深不足8 m，且距隧道右侧130米处还有一公交车加气站，设计开挖方案为非爆破开挖。但在施工过程中，由于岩石强度达到100 MPa左右，每天开挖进尺不足20 cm，如此缓慢的进度怎么实现工期。为了解决这个难题，冉剑组织项目技术干部和爆破公司相关人员召开专题会，最后达成掌子面分三次爆破的《专项爆破方案》。为了让该方案顺利实施，他又通过各种渠道邀请全国知名的爆破专家进行方案论证，方案论证通过后，又亲自到花溪公安分局和贵阳市公安局办理爆破审批手续。在他精心的组织下，爆破圆满完成，施工安全渡过了一道道险关，实现了预期目标。
以人为本 安全至上
走进西南环铁路施工现场，“以人为本、安全至上”的理念随处可见。一句句安全生产的温馨提示、一幅幅安全生产操作规程牌，时刻警示着施工人员提高安全防范意识；一条条安全宣传标语、一块块危险源告知牌、警示牌，处处使人感受到深厚的安全警示气氛。除此之外，项目部还开展了各类安全生产宣传教育和各种形式的安全培训、安全评比。这些让眼睛能看到、耳朵能听到的安全活动，无时无刻不在感染施工现场的每一个人，促使他们提高安全生产水平，使他们从“要我”安全转变为“我要”安全，从而确保安全生产。
冉剑就是这样一位穿行在隧道与桥梁间的“火车头”，他以“零事故”的工作业绩，多次受到贵阳建设指挥部的称赞，得到成都铁路局的认同。捧着“火车头”奖章，他觉得既是一份荣誉，更是一份沉甸甸的责任。
篇5：零事故安全管理方案
冬、春季百日安全行车”的主题活动方案
为进一步加强我部门驾驶员安全行为管理、车辆安全管理，确保汽车队2009的安全行车工作目标事故为零的实现，结合我队行车安全现状，汽车队党支部决定自2008年12月22日起至2009年3月31日止，在全队范围内开展一次“无违章、零事故、确保冬、春季百日安全行车”活动，现将方案安排如下：
一、组织领导
组长：×××
副组长：×××
成员：××××××××××××
××××××××××××
活动领导组组长、副组长负责“无违章、零事故、确保冬、春季百日安全行车”活动的组织领导；成员负责活动的具体实施。
二、活动目标
1、确保“三节”（元旦、春节、元宵节）期间，漳村煤矿和上庄煤矿的生产用车和服务用车工作。
2、提高司机的安全意识、责任意识和事故防范意识，保证活动期间我部门安全运输无事故发生。
三、活动安排
本次活动共分三个阶段进行。
第一阶段（12月22日至12月31日）为动员准备阶段。汽车队全体干部、职工要按照党支部的统一部署，认真学习主题活动方案精神，明确个人在主题活动中的角色，充分认识开展“无违章、零事故、确保冬、春季百日安全行车”活动的重大意义，从思想上、行动上高度重视起来，自觉投入到活动中来。
第二阶段（1月1日至3月15日）为全面实施阶段。全体干部职工要积级配合党支部开展的“无违章、零事故、确保冬、春季百日安全行车”活动安排，落实我部门安全行车工作目标，配合活动领导组开展好此次主题活动，确保矿生产用车和服务用车工作。
1、党支部要组织全队干部、职工，特别是驾车司机，学习公司和矿安全文件精神、公司车管办安全文件精神、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全实施条例》等相关法律法规。
2、活动期间，要组织部门党政一把手与全体司机签订
“交通安全责任书”，司机要对照内容、明确职责，切实做好行车过程中模范遵守道路交通安全法，履行各项交通管理规定，无违章行为发生。
3、党支部要在汽车队大院北侧悬挂“无违章、零事故、确保冬、春季百日安全行车”宣传标语一幅。
4、党支部要在司机值班室张贴一幅安全警句，促使司机做好行车中的安全工作。
5、对全队各司机发放“易路通69件套”随车应急工具包，用于司机在行车路途中，解决临时性车辆故障的应急处理。
6、对全队各司机发送安全嘱咐短信一条。使活动深入人心，达到人人增强安全行车观念自我保护意识的目的。
7、党支部要充分利用宣传栏、班前会、周三例会等形式，开展以“交通安全”为主题的宣传教育活动。
8、组织一次全体司机的岗位安全培训教育和考试。
9、在活动后期，制作一期交通安全简报，引导全体司机按《岗位作业规范》努力做好规范化行车工作。
10、坚持交通安全管理制度，落实《漳村煤矿安全生产奖惩条例》之矿区交通管理处罚规定、《禁止工作日午间饮酒规定》，坚决把事故消灭在上路之前，确保平日、周末接送安全及公务用车安全。
第三阶段（3月16至3月31日）为总结验收阶段。此次活动与司机个人考核挂钩，实行“奖罚并重”原则。对活动成效显著的个人评为优秀员工，选树先进典型，并作为年终评先选优的依据；在活动中发生交通事故、行车事故的进行通报，要按照《漳村煤矿安全生产奖惩条例》之矿区交通管理处罚规定和队安全行车奖罚规定给予处罚。
四、几点要求
1、全体干部职工，特别是驾车司机要高度重视这次活动，切实担负起责任，认真落实活动安排，活动领导组要精心组织、抓好贯彻落实，确保活动取得实效。
2、党支部和管理人员要负责本部门员工的行车安全教育和安全管理。
3、各司机要确保在“无违章、零事故、确保冬、春季百日安全行车”活动中不发生任何交通安全责任事故, 对于出现安全事故的相关人员要从重从严处罚。
汽车队党支部
2008年12月19日
汽车队党支部关于开展“无违章、零事故、确保
冬、春季百日安全行车”的主题活动方案
———2009年一季度主题活动方案
汽车队党支部
篇6：班组零事故安全管理
有的班组确实在落实“质量第一”的策略上下足了功夫，但就整个行业来看，又有多少班组长和班组成员真正的把安全放在第一位了呢?没有安全就没有一切，零事故安全管理就是真正将“安全第一”落实到执行的层面。
1.安全第一的由来
在现代班组中，“安全第一”的口号被班组写在头号文件里，管理层最重视的也是如何能保证生产上做到“安全第一”。为了全面实施安全管理，首先班组长需要知道“安全第一”的由来。
19，美国US钢铁公司由于经常发生事故，B?H?董事长凯里为了摆脱焦头烂额的困境，因此，从长期接连不断的事故中吸取教训，他将以前公司的口号从“质量第一”、“产量第二”改变为“安全第一”、“质量第二”、“产量第三”。这一口号改变后，从此生产线上就很少再发生事故，而且质量和产量也能得到保证，由于这一变革使得美国US钢铁公司取得了巨大的成功，从而震惊了美国的实业界。1
19，芝加歌的“全美安全协会”专门为班组制定了安全制度，从此美国的所有班组都将“安全第一”这一口号运用到了生产线上。19，英国的伦敦也专门成立了安全协会。“安全第一”这一口号也从此被众多班组和管理者所接受，他们把这个口号引伸到各条战线，如今的班组已经“安全第一”作为班组成员的日常行为准则。
2.安全第一的含义
“安全第一”的含义已经是全国生产班组的头等大事，如航空、铁路、交通、煤炭等等，这些行业对“安全第一”尤其重视。它具体有以下几个含义：
·要将人的生命放在安全是第一位
无论在什么时候，人的生命始终是最主要的，而在班组中，班组成员的生命和生产是相互依存的，离开生产活动，安全就失去了意义，当然，如果没有安全保障，生产就不能顺利进行。这二者之间是不可分割的，因此班组必须将安全生产放在第一位，要时时刻刻将人的生命安全放在首要位置，
·抓生产首先得抓安全
班组在搞安全、防事故的前提下，首先要知道哪些因素会危害到人的生命安全，因此，在生产前，班组长要认真全面地分析生产人员在生产过程中可能存在的生产危险，要将这些有害因素全面调查清楚，如：危害的来源、危害的种类、危害的数量、危害的性质、危害途径及危害后可能产生的后果。在搞清楚这些数据后，班组要做的就是有针对性地采取预防措施。
·在生产任务和安全两者之间要选择安全
班组在生产的时候，如果出现了安全隐患，即使有十万火急的生产任务也要马上停下来，要遵循“生产服从安全”的原则处理，因为只有人的生命存在才可以保障生产顺利进行。
·安全可以采用“一票否决权”
在生产工作中，不抓好安全生产的领导是不称职的领导，因此，在班组中，不仅要将安全放在第一位，而且还应体现具有安全“一票否决权”，只有这样才能树立安全第一的绝对权威。
·生产人员必须接受安全教育
班组长要注意，所有的生产人员在上岗之前必须得接受安全教育，并经过考核合格通过才可以上岗作业，否则即使再有能力也不得上岗。因为，安全是不分能力高低的。
案例：
在某班组动力部空压机班丙班值班员王某，在晚间出去巡检的时候，由于本人没有拿手动照明灯具，光线比较昏暗，失身掉入施工人员刚挖的1.5米深的地坑。幸好，只是把腿擦破了点皮，并未造成大的事故。
问题：
1.这是个大事故吗?
2.这个事故发生的原因是什么?
3.这个事故的责任人是谁?
4.如何避免此类事故的再次发生?
如果你想出了问题的答案，请把你的答案写在下面：
案例分析：
安全无小事，很多班组长以事故的后果来判断严重度，这本身就是对安全管理的麻痹，班组成员掉到了坑里，后果虽然不严重，但如果施工坑更深，或者里面有硬物呢?