为全力配合春运道路交通安全管理工作

为全力配合春运道路交通安全管理工作（精选14篇）

篇1：为全力配合春运道路交通安全管理工作

为全力配合春运道路交通安全管理工作，认真开展并切实加强春节期间的道路交通安全宣传，努力提高驾乘人员的交通安全意识和遵章守纪的自觉性，大力倡导文明出行的良好习惯，给广大市民和过往群众欢度新春佳节创造一个文明安全、畅通有序的道路交通环境，交警五大队按照上级要求，结合辖区道路交通安全及宣传工作实际，开展了春运道路交通安全宣传工作，现总结如下：

一、领导重视，组织有力

为确保春运期间宣传工作的顺利开展，大队专门召开了春运部署工作会，结合辖区实际，进一步明确了宣传工作重点、主要工作任务及工作要求，并制定了宣传工作方案，成立了以大队长任组长，教导员任副组长，各中队负责人为成员的宣传工作领导小组，为春运宣传工作的开展奠定了坚实的基础。

二、强化春运责任制

按照支队要求我队约见了辖区内的客货运企业负责人，督促企业落实主体责任，与下属单位及驾驶人层层签订春运道路交通安全责任书，明确责任，签订率要达到100%，从源头上消除道路交通安全隐患。

三、加大宣传力度

（一）为全方位的营造浓厚的宣传氛围，大队开展了以“和谐春节，平安出行”、“拒绝违法，安全出行”、“关爱生

命，平安出行”、“文明礼让，安全出行”为主题的集中宣传活动。宣传中，大队以客运车辆驾驶人员、私家车主、中小学生和农村群众为宣传重点，采取设立宣传咨询台，悬挂宣传标语，发放宣传资料，播放宣传光碟，摆放宣传展板等方式，营造了良好的宣传氛围，使客运车辆驾驶人员充分认识超员、超载、超速的危害性，让私家车主牢固树立拒绝酒后驾驶、安全行车、遵章守纪和文明参与交通的理念，让中小学生和农村群众拒绝乘座超员客车及低速载货汽车、拖拉机等存在安全隐患的车辆，提升交通参与者自觉遵守交通法规和文明参与交通的基本素养。同时，大队还建立了有奖举报制度，把举报客运车辆超员等交通违法行为纳入宣传活动中，让群众广泛参与，形成社会合力，监督举报客运车辆超员或无证驾驶、酒后驾驶车辆等交通违法行为。

（二）大队为强化宣传阵地，一是在办公场所、人流集中地、国道线、省道线等明显位置悬挂宣传标语。并在与群众密切接触的违法处理岗、事故处理岗等地方设立宣传栏、摆放宣传品进行宣传，利用春运宣传之机更换宣传橱窗、宣传栏、宣传展板内容，以丰富春运宣传形式，增强驾驶员、乘客和其他交通参与者的交通安全意识。

（三）大队以“五进”宣传为载体，在春运前深入了辖区客运企业、客运站、危化品单位，开展了面对面的宣传教育，要求各单位要落实各项安全制定，严格把关，切实做好

春运车辆安全检查和后勤保障工作。同时还要求广大驾驶员一定要遵章守纪，照章行车，过一个愉快的新年。在学生放假前，大队还深入学校，对学校师生开展了一次交通安全宣传教育，号召他们在春运期间要注意交通安全，拒乘超员车。要求教育系统上报的台车辆进行临检，不进行临检的采取有效的措施。

四、强化督查，成效显著

大队领导纷纷深入辖区一线加强宣传工作的领导和对宣传工作进展情况的监督、检查。确保了宣传工作落到实处，在辖区范围内营造出了浓厚的交通安全宣传氛围，全力保障了春运期间各项交通安全管理工作任务的顺利完成。大队共出动宣传工作警力余人次，出去宣传车场次，深入客运、危化品企业家，客运站家，学校所，悬挂宣传横幅条，展出宣传展板余块，发放宣传资料余份，受教育人数达余人。

篇2：为全力配合春运道路交通安全管理工作

当前正值春运后期，广大群众、学生开始返程，车流、人流集中出现高峰期。为给广大群众安全返程营造一个良好的道路交通环境，我大队全体民警绷紧“春运”安全弦，立足工作实际，多管齐下，强管控、保畅通，全力保障道路交通安全形势持续稳定，确保“春运”圆满收官。

我大队把春运后期交通安全管理工作，作为当前的重要工作摆在首位，有针对性地对全体民警进行动员、部署。同时结合业务职能或各辖区实际，完善交通安全工作方案，根据不同天气、不同时段的变化特点，迅速调整警力布防与工作重点，细化各项工作措施，集中精力、警力、物力，全力做好春运交通安全及道路交通事故预防的各项工作。领导带头深入一线督导工作，进入重点监管单位、客运站，主动发现和解决存在的安全隐患问题。

为从源头上彻底消除交通安全隐患，组织民警深入辖区客货运企业进行督导检查，督促企业落实交通安全主体责任，落实GPS监控平台全程动态监管制度，及时发现并制止车辆违法行为；全面梳理排查客货运企业车辆及驾驶人信息，对发现的问题及时下达安全隐患通知书；把好检测关、出行关，切实从源头上预防隐患事故的发生，防患于未然。

科学安排警力，加大路面秩序巡逻管控，严查违法停车、酒后驾驶、无证驾驶、超员超载及涉牌涉证等重点交通违法行为。根据农村道路交通的特点，加强对农村红白喜事、赶集贸易和民俗节日等重要时段、点段的路面管控和安全劝导，严格查纠低速载货车、拖拉机、两（三）轮摩托车违法载人酒驾醉驾等交通违法行为，全力保障农村群众出行安全。

切实抓好春运后期返程客流高峰的应对处置工作，在流量较大、事故易发的重要节点，安排警力、警车值守。主动加强与交通运输、气象等有关部门的协作配合，积极做好重点地区、重点道路的交通应急准备工作，最大限度减少恶劣天气对道路交通安全的不利影响，争取不发生长时间、长距离交通拥堵以及重特大道路交通事故。

篇3：为全力配合春运道路交通安全管理工作

交通运输部新闻发言人何建中指出, 2012年道路春运主要有以下特点:一是客流量保持较快增长, 节前客运量同比去年春运同期增长10%, 节后客流同比增长9.4%。二是运输组织科学合理。全国投入大中型营运车辆约85万辆, 日均发班约265万个。三是有力应对恶劣天气影响。四是加大对其他运输方式的衔接服务力度。

2012年春运道路客运工作的圆满完成离不开交通运输部和各级交通运输部门的努力和协作。其中各地在安全监管、加大运输组织、创新服务手段等方面表现突出。

安全监管到位

针对今年春运道路旅客发送量大幅增加、恶劣天气影响范围广的严峻形势, 各级公安、交通、安监等部门形成合力, 先后深入6.3万个客运企业督促落实主体责任, 与驾驶人面对面谈话教育400多万人次;加强对农民工返乡“包车”的管理, 严格查处站外揽客、倒客等违法行为;加强各部门联勤联动, 全力做好恶劣天气应急管理工作。

据了解, 春运期间, 全国公安交管部门共出动警力332万人次、警车157万辆次, 共查处各类交通违法行为2855万起, 吊销机动车驾驶证1143本, 拘留违法驾驶人18295人次, 处罚运输企业法人代表1700余人次。

各地公安交管部门采取多种方式, 积极为出行群众提供便民服务。例如, 通过各类媒体及时发布道路出行信息和安全提示, 为群众提供紧急救助服务, 为摩托车返乡大军带道;通过进企业、进农村、进社区、进学校, 加大宣传教育力度, 广泛动员群众积极参与“平安春运”, 与运输企业、驾驶人联手保平安。针对春运期间常见的客车超员等问题, 各地充分利用微博、手机短信等方式, 发动群众实时监督举报, 对严重交通违法行为形成有力震慑。

重庆市交委安全监督部门对各区县和主城区内主要客运站的安检、例保以及执法人员驻站监管等情况进行了暗访督查, 对发现的一些问题通告企业和监管人员, 并督促其进行整改。

江西宜春全市道路运输管理机构派出86名运管人员进驻各县 (市、区) 城区汽运站, 加强源头监管, 及时协调和处理春运期间在客运站发生的站、运及旅客之间的纠纷, 督促汽车站各项春运安全工作落实到位。市运管局、10个县 (市、区) 运管所及客运企业的30个G监控平台, 对在线的1360辆客车进行了全方位动态监管, 及时纠正超速、超载、疲劳驾驶、违规操作等危及行车安全的行为。

安徽淮北市汽运公司开通“手机安全短信平台”, 并实行二级运行模式:各级领导、安全管理人员手机号码分类录入编组;基层各生产单位将职工和从业人员 (驾驶员) 手机号码分类录入编组, 交互群发。短信内容包括安全法律法规、安全操作常识、安全动态、安全提醒、天气动态、重点时段路面信息、事故通报等, 与车辆监控短信平台相互补充, 进一步优化安全宣教形式。

运输组织给力

春运期间, 全国投入大中型营运车辆约85万辆, 日均发班约265万个。节前广东、浙江、江苏等省份, 节后河南、安徽、湖北、江西等省份运输需求十分集中。各级行业管理部门采取投入加班车、包车, 邻近地区运力支援或抽调部分车况良好的企事业单位客车参加短途运输任务等多种措施, 确保及时疏运旅客。

武汉市公交集团针对节后大学城等重点区域与火车站之间换乘需求大、夜间换乘较多的特点, 优化运营组织、挖掘公交运力潜能, 开通了汽车站直达三大火车站、大学城的春运直通车, 并增加了班次, 开通了夜班车, 方便旅客换乘;四川省广元市运输企业与河南等地运输企业签订《春运民工输运协议》调集外籍车辆近300多辆参加当地春运, 并加强运输过程实时监控调度, 及时掌握客流变化情况, 调整班次密度;广州南站综合交通枢纽及时调整公路客运、地铁、公交等几种运输方式营运计划, 地铁2号线做好夜间到达旅客接驳工作, 将运营时间延长1小时至凌晨零点30分收车;公交企业精心组织, 准备了50台储备运力, 确保返程旅客及时疏运。湖南省长沙市黎托客运站针对1月11日20余趟铁路列车出现晚点, 大量铁路旅客滞留车站的情况, 启动应急预案, 迅速组织运力, 增开十几趟加班班车, 及时完成所有乘客的疏散。

鄂赣皖三省高速公路、地方政府及公安部门采取应急联动机制, 密切配合, 确保鄂赣皖省际高速公路春运安全畅通。截至2月14日, 黄黄高速 (湖北黄石市至黄梅县) 黄小联络线 (黄梅至小池) 今年春运日车流量比去年激增24%, 持续在22000辆以上高位运行的情况下, 创下了14年以来首次无堵车、无重特大交通安全事故的记录, 确保了鄂赣皖省际高速公路的安全畅通。

春运期间, 各交通运输部门根据气象部门的及时预报, 积极准备, 拿出各种办法, 提高运输服务组织能力。广西等地受暴雨影响, 部分路段出现严重拥堵, 交通运输主管部门和运输企业为滞留在途中的旅客和司乘人员提供饮用水和食品, 并为到站旅客登记了联系方式, 在道路疏通后通知旅客到站乘车。广州市针对大风降温、降雨天气, 启动应急预案, 各汽车客运站均设置了春运医疗点, 配备了相应的防控物资、设施设备, 开辟了受影响旅客候车专区, 准备了充足的食品、暖水袋等防寒保暖物品;对班车误点的, 为旅客提供免费退票或改签服务。

1月22日6时, 中央气象台发布了暴雪蓝色预警, 浙江、江西、湖南、福建等部分地区有大雪。受降雪和路面结冰影响, 山西、陕西、湖北、重庆等省 (市) 局部路段通行受阻。交通运输部部长李盛霖赶赴部值班室现场指挥, 并要求在确保安全的前提下, 不在车站、路上滞留一名旅客, 保证旅客能够回家过年。各地交通运输部门高度重视, 紧急召开专题会议, 成立现场指挥部进行督导指挥, 出动除雪铲冰和融雪防滑机械设备, 迅速组织开展除雪铲冰工作。各地根据客流变化情况, 及时启动应急预案, 积极组织运力调配车辆, 在冰雪路段限速慢行, 分批次输送旅客, 努力实现交通运输部党组提出的确保每一位旅客都能回家过年的目标。

各地春运还加大了对其他运输方式的衔接服务力度。武汉市交通运输部门建立与铁路部门春运应急综合运输衔接机制, 及时了解铁路列车运行情况, 如出现到达列车晚点, 特别是到达时间晚于城市公交、出租车、客运班车收班时间的, 组织协调各交通运输企业进行疏运。

服务质量上升

各地运输企业和汽车客运站加强春运期间服务工作, 推出多项便民措施, 服务旅客出行。河南省商丘市针对农民工的特点, 在候车大厅设立农民工客运出行路线图, 以图表的形式生动描述班车时间、服务联系方式、出行注意事项等;广州市针对大风降温、降雨天气, 启动应急预案, 各汽车客运站均设置了春运医疗点, 配备了相应的防控物资、设施设备, 开辟了受影响旅客候车专区, 准备了充足的食品、暖水袋等防寒保暖物品。此外, 广州市交通运输部门还开通24小时服务热线, 每日承接的话务量高达1.4万宗, 通过合理调配人员, 保证了投诉、电召服务等重点话务的接通率保持在90%和95%以上, 使广大春运出行群众感受到贴心的温暖;安徽阜阳阜汽集团成立外线作业班, 派工作人员深入到农民工较集中的乡镇, 组织客源, 送票送车上门, 将车直接开到农民工家门口, 春运以来, 共组织包车运输400辆次, 安全运送旅客2万人次。北京、上海、成都、常州、汕头等地汽车客运站开通便民微博, 为旅客提供票务、咨询、投诉等服务。广西等地受暴雨影响, 部分路段出现严重拥堵, 交通运输主管部门和运输企业为滞留在途中的旅客和司乘人员提供饮用水和食品, 并为到站旅客登记联系方式, 在道路疏通后通知旅客到站乘车。

春运期间, 各地客运企业和客运站增派人员提供售票和咨询服务, 帮助有困难旅客进站、上车。广州各主要客运站向旅客提供免费wifi上网服务, 各大公路主枢纽提供免费水、医疗救助、手机充电、母婴候车室等服务。太原市汽车客运总站将长途线路车票预售时间延长至10天, 将售票时间由21时延长至22时30分, 同时在候车大厅和售票大厅配备了12台大功率空调, 保障旅客舒适购票、候车。

今年是交通运输部开展春运农民工平安返乡 (岗) 安全优质服务竞赛活动的第二年。今年部继续与中国海员建设工会联合开展竞赛活动, 突出安全生产和运输服务, 引导企业提供“以人为本”的优质服务。通过为农民工提供购票、乘车等便捷服务带动春运整体服务水平的提高。

再加上各级交通运输部门和运管机构通过运政信息网站和广播、电视等途径发布客运班线信息和应急运输信息, 各地也积极借助联网售票系统加强收费服务, 给春运提供了便利的条件。

此外, 免费运输服务也体现了爱心奉献的精神。上海市、沈阳市、马鞍山市等地开通“爱心车”, 为部分农民工和贫困大学生提供免费包车客运服务。广州市开通公路客运站异地候车免费接驳“雷锋车”, 成都市为外来务工人员提供免费接送至客运站等服务, 解决了乘客出行困难问题。

市场监管严肃

篇4：为全力配合春运道路交通安全管理工作

——强化责任落实。严格落实一把手负总责的安全工作责任制，市、区县教育局和各学校均成立了一把手任组长、分管领导为副组长、相关科室负责人为成员的安全工作领导小组，层层落实责任。每年年初与区县教育局、学校层层签订安全工作责任书，各级各类学校进一步细化工作，责任落实到人，工作扎实认真，做到层层有人抓、事事有人管。在道路交通安全管理上，实行目标管理，该市教育局将交通安全工作作为创建平安校园的重要内容，纳入年度目标管理，与考核奖惩挂钩，实行一票否决，夯实了各级领导和教师的管理责任。

——强化宣传教育。结合“四创”工作， 把交通安全教育作为学校的一项常态性工作，保证师生对交通安全常识的知晓率达到100%。一是加强交通安全日常教育。把每学期开学第一周定为“安全教育宣传周”，组织师生学习《中华人民共和国道路交通安全法》等交通安全法规，邀请交管部门或法制副校长做交通安全知识专题报告，举办交通违规事故巡回展览，强化师生的交通安全意识。二是开展主题教育活动。针对不同年龄层次，通过国旗下的讲话、主题班队会、黑板报、展板、演讲比赛、知识竞赛、专题讲座、观看宣传片等多种形式对学生进行道路交通安全常识的宣传教育。三是建立放学前安全教育提醒制度。利用“放学前一分钟教育”、校门口安全提示牌等，做好学生乘车、骑车和行路安全教育。联合交通部门在公路沿线学校设置警示牌、斑马线、限速装置，确保师生上下学安全。

——强化日常管理。以创建“平安校园”为主题，加强学生交通安全日常管理工作。一是配合交通管理部门加强学校周边安全管理，上下学时段领导带班，政教处、班主任分工负责，配合交警疏导交通，引导学生有序出入。二是加强家校沟通，通过家长会、家访等多种方式提醒和教育家长，做好家庭安全教育，树立安全意识和责任意识，配合学校共同营造良好的道路交通安全氛围。三是落实长效管理机制，城市小学“小警察”轮换值勤，疏导学生，亲身感受，培养学生文明交通素养。四是实行重要路段学生上下学车辆避让制度，领班教师、交通警察共同开展文明交通劝导活动，广大司机和过往群众给予了极大的理解和支持。

——强化校车管理。在校车的管理和安全运营上，铜川做了大量工作。一是在全市开展了校车综合治理周活动，重点开展校车排查登记、安全宣传教育、无证民办幼儿园整改。活动期间，安全宣传教育全面开展，“交通安全大讲堂”、“守护花朵，平安出行”、驾驶员安全培训等宣传教育活动在全市各大媒体、基层学校、社区、街头频频举行，人人关心校车安全、礼让校车的浓厚氛围开始形成。二是在春秋两季开学前对校车管理进行专项检查，并与交警支队发文要求各区县开学前完成对校车司乘人员的安全培训，建立健全校车及其驾驶人安全管理制度，定期对校车驾驶人进行安全教育。完成了对校车的安全检测，加强校车安全管理，确保学生乘车安全。三是建立学生集体外出审批制度。学校组织师生参加各种考试或外出等集体活动包车，要到教育主管部门和交通管理部门申请备案，并由公安机关交通管理部门许可后，方可外出。

2012年铜川市学校交通安全工作取得了显著成效，但也存在着上下学学校门口交通拥堵、学校门口小摊贩清理工作困难等问题。在今后的工作中，铜川市将突出重点、难点，进一步加强学校交通安全工作，加强校车交通安全管理，强化交通安全宣传教育，彻底消除校园周边交通安全隐患，严防交通安全事故发生。

篇5：为全力配合春运道路交通安全管理工作

为进一步抓好“春运”期间的道路交通安全工作，保障道路安全畅通和旅客的生命财产安全，创造良好的道路交通环境。华安县交管大队从规范执法、廉政教育等方面入手，进一步强化队伍管理，树立公安交管良好形象，以“最大力度、最高标准、最强举措、最好成效”为基本要求，全力打好“春运”交通安全攻坚战。

一是召开专题会议，提高思想认识。春运期间，大队召开了全体民警与协勤人员会议。要求全体人员要切实提高思想认识，克服疲劳厌战情绪，以饱满的精神投入到本次春运攻坚战中，加强对辖区过往车辆的检查登记，及时消除各类安全隐患，将事故消灭于萌芽状态。

二是加强廉政教育，夯实廉洁根基。组织民警、协管员收看了《欲之祸》警示教育片及参观县反腐倡廉警示教育基地反腐倡廉图片展，接受警示教育和廉政教育。通过一些正反面案例，让大家深刻感受到在当前公安交管队伍中进行反腐倡廉的必要性，对自身的思想作风，廉洁自律，遵章守纪，尤其党员干部对权利运作等方面有了更加深刻的认识，增强了拒腐防变能力，大大增强了反腐倡廉教育的针对性和实效性。

篇6：为全力配合春运道路交通安全管理工作

2012年春运道路交通安全管理工作

为确保春运期间我辖区道路交通安全畅通和辖区老百姓过上一个安全、祥和的春节，00派出所组织召开2012年春运道路交通安全工作会议，对2012年辖区运道路交通安全工作进行全面部署。

春运期间既是车流、人流、物流最为集中的时期，也是道路交通事故的高发期。为切实做好春运道路交通安全管理工作，有效预防和减少道路交通事故，为人民群众出行创造平安、畅通、有序、和谐的道路交通环境，我所结合辖区实际，制定了2012年春运工作方案。并成立了刘跃如为组长，全所民警为成员的春运交通安全工作小组。春运期间要实现道路交通秩序良好，不发生影响恶劣的涉车群体性事件。

早谋划，早部署。要对今年春运工作进行科学预测，准确把握辖区春运工作的新情况和重点、难点问题，提前向当地党委、政府汇报，积极协调相关职能部门，共同研究春运期间各项交通安全管理措施，进行有针对性地安排和部署，特别是针对摩托车、三轮车等农村机动车构成庞杂，机动车性能低的农村，要认真研究，积极发挥农村“交管办”和派出所的职能，狠抓各项措施的落实，做好事故管控工作。

狠抓源头，消除隐患。要按照重点车辆及驾驶人管理的相关要求，会同安监、交通运输等部门对客运企业和客运场站进行一次全面检查，督促企业进一步落实各项安全生产制度；对客运企业驾驶人和安全主管人员进行一次春运前的交通安全教育，督促和提醒驾驶人注意安全驾驶，防止准驾车型不符的驾驶人驾驶客运车辆。

部门联动，落实责任。春运期间要与当地安监、交通运输、农机等部门建立联动机制，落实信息传递、通报等工作制度，并联合相关部门对客货运企业、易结冰路段、危险路段等安全隐患，落实安全主体责任，及时向县政府汇报，落实整改措施。

强化管控，提高见警率、管事率。春运中要结合整治“三超一疲劳”等专项行动，要在分析研究判断交通安全形势特别是春运期间不同时期车流、人流高峰时期和辖区交通事故规律特点的基础上，合理安排警力，加大执法装备投入，特别是要主动协调乡镇“交管办”和各村社干部，严查各类违法行为的发生。

集中整治酒后驾驶交通违法行为。要针对春节期间酒后驾驶交通违法行为突出的特点，适时组织开展整治酒后驾驶交通违法行为集中行动，向乡、村道路延伸勤务范围，相关职能部门加强协作配合，从重处罚，切实加强酒后驾驶整治力度。

全面启动“春运服务站”，落实“三级勤务”责任制。1月8

日起，要全面启动“春运服务站”，对7座以上营运客车、旅游包车等车辆逐车进行登记和安全检查，切实消除超员载客和疲劳驾驶违法行为。

围绕春运主题，开展交通安全宣传教育。春运期间，要以拒绝“三超一疲劳”、拒绝“酒驾”为宣传重点，认真做好乡、村干道沿线，客运站点等交通安全宣传工作。

篇7：春运道路交通管理工作方案

各村、各单位： 2017年春运从1月11日开始，2月19日结束，历时40天。据有关部门预测，春运期间，全国旅客发送量将达到23.2亿人次，比20**年春运增长3.5%，其中公路运输20.77亿人次，增长3%。为切实做好春运道路交通安全管理工作，确保春运期间道路安全、有序、畅通，根据市、区人民政府及公安局关于做好春运交通安全管理工作的要求，结合我镇实际，制定以下工作实施方案。 一、工作目标 以预防道路交通事故为中心，紧紧围绕“降事故，保安全，保畅通”的目标，狠抓“五整顿”、“三加强”等各项工作措施的落实，切实形成政府领导、部门联动、社会参与、齐抓共管、全力投入的工作局面，确保人民群众平安、畅通。 中队要切实加大国道、省道及主要乡村道路路面巡逻管控力度，最大限度地将科技装备投入到路面交通秩序管控中，严格依法查处超速行驶、客运车辆超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、驾乘两轮摩托车不带安全头盔、无牌机动车上路行驶、危险化学品运输车违规运输、低速载货车及拖拉机违法载人等9类严重违法行为，要发现一起查处一起。 2.××派出所要充分发挥辖区农村道路预防道路交通安全事故工作主力军作用，科学调整勤务，合理安排警力，最大限度的加大辖区道路路面的巡逻管控力度，严格依法查处拖拉机及低速载货汽车违法载人、客运车辆超员酒后驾驶、无证驾驶、驾乘两轮摩托车不带安全头盔、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为。 3.××派出所、交警、安监、农机等部门要抓好每月15日、30日的全省统一集中整治低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人行为，进一步加大乡村道路的管控力度。 (三)做好恶劣天气条件下的应急准备工作 据气象部门预测，今年春运期间气温接近常年同期或偏高，但部分地区可能会有阶段性强降温过程，出现低温雨雪冰冻灾害。各村委会要结合本地实际，进一步修改和完善恶劣天气突发时间应急预案，加强雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气下的道路交通管理。在出现恶劣天气时，迅速启动应急预案，定人定岗定责，落实工作措施，切实做好恶劣天气条件下交通管理的各项工作。 四、工作要求 (一)提高认识，认真组织 2017年元旦、春节相隔较近，学生流、探亲流、农民工流交叉叠加，人流、车流、物流高度集中，加之全球性的经济不景气对社会生活造成的影响，道路交通安全行驶较2008年更为复杂，预防道路交通事故和维护社会稳定的任务更家繁重。为此，全镇各级各部门要做好交通安全工作，让广大人民群众过一个祥和、愉快的元旦、春节，切实加强对春运交通安全的领导，认真对辖区春运交通安全工作形势进行研判，针对今年出现的新情况、新问题，提前谋划、周密部署，采取切实有力的措施，巩固预防道路交通事故成果，确保春运交通安全工作目标的顺利实现。 (二)严格执法，热情服务 春运期间的道路交通安全管理工作，要树立“以人为本，执法为民”的思想，在执法中要坚持教育与处罚相结合的原则，对严重危机人民群众出行安全的，尤其是可能导致群死群伤特大道路交通事故的严重违法行为，要依法严厉查处，决不手软。针对一般性违法行为的当事人，要本着教育、劝诫为主，处罚为辅的方式进行管理，不能因处理违法行为侵害

篇8：为全力配合春运道路交通安全管理工作

2015年春运道路交通安全管理工作宣传工作安排

各科所队室：

2015年春运从2月4日开始至3月15日结束，为确保春运道路交通安全管理工作宣传工作的顺利开展，形成全民关注交通安全的良好氛围，现就相关工作安排如下：

一、指挥室协调各单位参加春运交通安全宣传工作，准备大队长进直播间广播稿。

二、交宣科负责大队2015年春运宣传的整体筹划工作，联系县电视台、新闻媒体，通过电视游走字幕、广播稿、微博微信平台等多种媒体途径，开展交通安全宣传工作。同时在城区主要出入口设立交通安全提示牌，对前方路况信息及时向驾驶员朋友进行提示。

三、城区中队负责联系公园广场LED屏、邮局十字LED屏播放交通安全公益广告，联系城区有LED屏的酒店、商场、门店循环播放交通安全宣传标语（内容由交宣科提供），同时在泾干中学门口、邮局十字开展文明劝导、违法查处活动。

四、外勤中队结合各自辖区工作实际，深入辖区企事业单位、学校、社区、村组，扎实有效的开展2015年春运宣传活动。

泾阳县公安局交警大队

2015年1月28日

交通安全提示牌设立地点及内容：

1、宝丰寺转盘北（面向北）：金柳村口、泾干中学门口、北极宫车流量大，开车的朋友请择路行驶。

2、吉元十字三角岛（面向西X2）：翔安雅居小区、邮局十字、北极宫、文庙大街车流量大，开车的朋友请择路行驶。

3、崇文大街北十字（面向东）：泾干中学门口、北极宫、金柳村口车流量大，开车的朋友请择路行驶。

4、崇文大街南十字（面向东）：邮局十字、北极宫、体育场门前车流量大，开车的朋友请择路行驶。

篇9：为全力配合春运道路交通安全管理工作

2014年春运将从1月16日开始，至2月24日结束。根据国家发改委在全国春运工作电视电话会议上对春运安全形势的分析，2014年春运交通具有“春运客流持续增加”、“春运初期客流叠加”、“自驾返镇客流增长、”“恶劣天气频繁出现”等特点，交通安全形势较为严峻，疏堵保畅、应急管理和事故预防工作的压力较大。为切实加强春运交通安全工作的组织领导，落实各项交通安全管理措施，确保道路的安全畅通，特制定本方案。

一、组织领导

各成员要积极协调、密切配合，努力形成齐抓共管的工作格局。

组长：王华平

副组长：陈英丽何世敏

成员：汪金星吴群刘建新

郑涛石玉江冯小勤

冯佑君姜萤贾福霞

领导小组下设办公室在凤山社区，由汪金星同志任办公室负责人，负责日常事务和办公室工作。

二、工作措施

（一）要对我社区内春运客流途经道路开展一次预防性的排查治理，对易发生团雾、翻坠事故的危险路段，要全部竖牌警示；对三级以下山区道路，要严格落实禁止夜间客运车辆通行的要求，提前准备好春运期间的人防、物防力量和措施。

（二）我社区要立即进入春运模式。即日起，对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆逢车必查，对7座以上客运车辆实施“六必查”，在加强客运车辆检查的同时加强危险化学品运输车、重型货车的抽查检查，坚决消除春运期间易出现的超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符、非法营运等违法行为。

（三）强化道路交通安全防控体系建设。加强农村赶集、民俗活动、走亲访友期间的路面巡查，及时查处微型面包车和短途客车超员载客、货车违法载人、摩托车搭乘多人等严重影响交通安全的行为，严防群死群伤事故。

严格落实“一岗双责”责任制，加大路面管控力度，我社区要严格执行红白喜事、传统节日、民工返乡和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人员跟“场”监管等制度。

（四）营造浓厚交通安全宣传氛围。我社区要全力组织好春运期间交通安全宣传工作，特别是针对春运期摩托车返程大军、民工返乡潮、学生返家流等不同出行群体，用好短信发布以及各类宣传阵地，切实加强宣传服务引导。

三、值班执勤

我社区要加强春运期间值班，要确定专人负责信息上报工作。

篇10：为全力配合春运道路交通安全管理工作

一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键

一是根据上级公安机关2005年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有序展开，大队召开班子会做了专题部署，并召开春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长xxx任领导小组组长，全面统筹指挥春运工作，副教导员xxx、副大队长xxx任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工（请登陆政法秘书网）作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制，重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。

二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础

春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队一把手负责，各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时，中队将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络，丝丝入扣，环环相连;值得一提的是:2月2日，杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重，大队立即启用春运工作预案，派驻原三中队为高速公路挂线中队，并在国道105线与xx工业大道平交路口设置值勤点，保证了对这一重点路段的24小时监控，确保万无一失。

三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障

春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日，从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的，制作并发送<<整改通知书>>，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度，大队各职能部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队，为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤，大队在原有早点名的基础上，增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见警灯”，实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度，从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时，强调大队内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适时添加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾证”制度，春运前夕，大队新购警车一台、摩托车两台，并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施，及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。

四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春运质量的根本

严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提，春运期间，大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”，不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起，同时做到程序合法，处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定，杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上，大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务，一是与客运企业签订应急转运合同，以便对因超载卸客，交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话，从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息，最大程度地减少道路交道事故的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。

五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用，大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面，大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开，因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运xx天，大队在各类媒体上发布信息xx余篇，起到了很好的促进作用。

篇11：为全力配合春运道路交通安全管理工作

实施方案

根据桐城市公安局、交通局、桐公交【2011】3号文件《关于加强协作做好2011年春运工作的通知》要求。我公司进行了认真贯彻落实，本着“安全第一、预防为主”的方针，加强春运期间及冬季特殊天气道路运输安全防范工作，避免安全事故的发生，做好防寒、防冻、防滑、防雪、防火、防雾工作，保障春运道路运输生产安全，确保“春运”期间广大旅客生命财产安全，提供安全便捷、优质服务，让人民群众度过一个祥和的春节，公司制定本实施方案：

一、提高认识，成立领导小组

为把公安交警大队、交通局【2011】3号文件精神落实到实处，为桐城交通事业健康发展做贡献，确保在思想、组织行动上把春运期间道路交通安全生产落实到实处，为春运道路运输工作提供强有力的组织保障，公司成立了春运道路运输工作安全生产领导小组。组长：王宇

副组长：戴慈伟

成员：伍莉、方佳会、张惠、张竹兰

领导小组确保做到：精力到位、计划方案到位、组织协调到位、安全预控到位、应急保障到位、责任落实到位。

二、工作目标

重点监管春运及特殊天气交通事故高发季节，高度重视安全生产

工作，把安全生产工作摆到首要位置，加大监管排查工作力度，确保安全生产形势稳定。

三、工作安排

由组长王宇全面负责该工作，副组长戴慈伟负责具体工作、负责安全隐患排查并督促整改。做到发现一起、整改一起，消除各种安全隐患。公司所有车辆进行一次维护、检查，重点检查导向轮胎、制动系统。

四、实施方案

领导小组充分认识春运安全生产的重要性，结合本项工作围绕冬季安全生产开展工作；结合出租车行业特性，突出重点，特做如下工作安排：

1、加强从业人员安全教育和职业道德教育，提高对春运及冬季安全工作重要性的认识、提高从业人员交通安全意识、提高整体素质、提高技能、提高服务质量。

2、在本月18日前后，对公司全部车辆进行安全检查，并完善检查台账。实行“谁检验、谁签字、谁落实整改、谁负责”。

3、对全体从业人员从业资质进行逐一排查，对资质不付的，立即责令整改。

4、为应对冬季安全生产，保持车辆技术状况良好，及时按规定进行二维、年审检测。对公司全部车辆做到足额投保、续保。

5、公司执行“叮嘱”制度，随时关注天气变化。发生降雪、降温、大雾等恶劣天气及时通过“GPS寻呼台”向全体驾驶员呼叫提醒，确保行车安全。

6、要求所有车辆要配备必须的消防设备和防滑设备，以应对冬季容易产生的极端天气。

五、信息报告及值班制度

为应对冬季恶劣天气的发生，公司制定了相关应急预案，并对雨雪极端天气的应急职守和信息报告工作进行了安排。

1、落实应急值班制度，建立值班登记制度，做好电话记录。

2、值班员24小时保持通讯畅通，随时接收上级指示和组织指挥应急工作。

3、发生安全事故及时报告相关部门，及时做好善后处理工作。

桐城市出租车公司

篇12：为全力配合春运道路交通安全管理工作

清理源头隐患，落实安全生产责任

1、严治道路安全隐患。要积极推动农村道路交通安全基础建设，对辖区所有农村地区公路安全设施情况再进行一次全面梳理排查，列出整改建议清单，提报当地政府确定责任整改单位，督促相关单位将农村公路交通安全设施设置工作纳入农村公路安全生命防护工程予以整改。高速公路重点检查各类标志标线和管理设施是否清晰、齐全、有效，团雾多发路段、易积雪结冰路段、事故多发路段是否增设警示提示标志，对排查出的隐患及时通知高速公路运营管理部门，做好整改。要对辖区已完成整改的道路安全隐患及时跟进效果评估，积极参与隐患治理验收，重点对整改后又发生道路交通事故的原因进行剖析总结，及时通报主管部门落实改进措施，确保隐患治理效果。要落实重点路段巡逻管控机制，对安全隐患未整改或正在整改的路段、点段，落实动态巡查机制，落实“两公布一提示”要求，做到重点路段、时段不漏管失控，特别要加大恶劣天气条件下重点隐患路段巡逻管控力度，确保隐患路段不发生较大及以上道路交通事故。

2、严管源头企业。春运启动前要配合交通、安监部门，按照《关于深入开展企业安全生产主体责任落实情况专项执法检查的通知》要求，重点检查辖区“两客一危企业”交通安全隐患，对企业安全生产制度、教育管理制度、动态监控制度不落实以及车辆和驾驶人资质不合格的，要下达隐患整改通知书，责令限期整改，并抄告交通运输、安监部门督促运输企业整改，坚决杜绝不符合安全条件的车辆和驾驶人从事春运。要清理大中型营运客车交通违法，对未处理交通违法累积记分达到12分的，督促春运启动前处理完毕，并建议相关部门对隐患突出的企业开展集中约谈，限期整改。

3、严管重点驾驶人。要集中开展一次重点驾驶人集中清查行动，并进行一次面对面、点对点的安全教育，督促告知处理交通违法。对筛查新出现的重点驾驶人，要做好登记备案，纳入重点驾驶人管理，并抄告相关部门督促相关企业和单位加强管理。要组织对持大型中型客车准驾车型的驾驶人特别是累积记满12分尚未降级换证的驾驶人进行核查，杜绝记满12分的驾驶人参加春运。要严格按照严重违法驾驶人安全管理办法规定，对辖区五类严重违法驾驶人，及时推送派出所纳入教育管理，落实见面教育、签订安全承诺书等措施，切实让其意识到自己违法行为的危害性。春运期间，要落实对严重违法驾驶人定期回访约谈，重点研究再次出现违法和发生事故的比例和原因，对症下药，把严重违法驾驶人真正管起来，真正管好。

4、严查重点车辆。要集中开展车辆检验、报废、违法处理“三清零”活动，要重点检查客运班车、旅游包车、“营转非”大客车、危化品运输车、农村面包车等五类重点车。要检查客运班车、旅游包车按规定进行检验报废情况、动态监控制度落实情况、“五不两确保”安全承诺制度落实情况;要与“营转非”大客车车主、驾驶人见面，告知其严禁从事非法营运活动，严禁外借、出租;要检查危化品运输车液体危险货物罐车是否按规定加装紧急切断装置、动态监控制度是否落实、企业和车辆有无相应许可、驾驶人和押运员有无从业资格，特别是驾驶人、押运员是否会正确操作紧急切断装置;要检查农村面包车是否粘贴核载提示牌、是否非法营运。对检查发现的问题要通报交通运输、安全监管、教育、旅游等监管部门，并抄送当地安委会，建议其督促运输企业落实主体整改责任。同时将重点隐患车辆录入全省机动车缉查布控系统，加强路面动态管控。

强化路面管控，严查重点违法行为。

5、强化科技手段应用。依托建成的公路交通智能安全系统和机动车缉查布控系统，落实监控系统发现取证、指挥平台调度指挥、交警中队拦截执法的路面勤务运行机制，提高交通违法干预能力。要充分发挥各级指挥中心作用，将逾期未检验、逾期未报废、套牌、假牌、凌晨2点到5点违规运行大客车等重点车辆全部录入机动车缉查布控系统，注重报警签收，加强指挥调度，加大路面拦截，做到对重点隐患车辆预警一辆、拦截一辆、检查一辆。

6、落实点线严密把守。从即日起，要全面启动交警执法站和临时执勤点，充实执勤装备和人员，严管省际、市际出入口，重点检查“两客一危”车辆资格证件、车辆审验、客车乘载人数、行驶时间等情况，及时消除交通安全隐患。1月24日前，各县级公安机关要会同乡镇交管站，对春运期间的劝导工作进行一次动员和培训，并全面启动所有农村交通安全劝导站，执法小分队在查处交通违法的同时，要对劝导站的工作进行检查和指导。

7、开展全省集中整治。要结合目前正在开展的道路交通隐患大排查快整治严执法集中行动和冬季道路交通安全隐患集中整治行动，开展好3个全省集中统一行动。要抓好农村地区集中整治。1月24日到2月22日，春节前后各半个月，要动员各方面的力量开展整治，坚决防范发生大事故。要成立专门的执法小分队下乡镇、进农村，严查面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重违法犯罪行为;要依靠乡镇党委、政府，充分发挥“两站”“两员”的宣传劝导作用，把好出村到镇的关口，防止超员的面包车、违法载人的车辆出村上路。要抓好高速公路秩序整治。2月1日到15日，春节前后各一周，要严查违法占用应急车道、超速超员、违法停车、长途客车凌晨2点到5点违规运行等突出违法犯罪行为，全力保障节前返乡和节后返程两个高峰时段高速公路的安全畅通。要狠抓违法占用应急车道行为查处，发生交通事故或交通拥堵，要安排专门警力，对违法占用应急车道的车辆进行现场处罚，保障应急车道畅通，坚决防止因为应急车道被占贻误救援，导致受伤人员死亡事件的再次发生。要抓好城市酒驾整治。2月8日到22日，即正月初一到十五，要以市区餐饮娱乐场所周边道路和城乡结合部道路为重点，针对午后、凌晨等重点时段开展统一行动，形成严查酒驾的强大声势和威慑，确保不发生因为酒驾导致的恶性交通事故。并对春运期间开展的集中整治，突出宣传，营造整治的声势和氛围。

强化交通疏导，保障重要节点畅通

8、确保春运期间道路畅通。要加强市区主干路、省道交界处、高速公路出入口、服务区等拥堵易发路段的疏导管控，交通流量高峰时段设立指挥疏导岗位，防止车辆抢行加塞造成秩序混乱。要加强与邻省公安交通管理部门联系，完善区域协作机制，加强省际和市际间协作，共同研究协商重点车辆检查方向、方式，科学施划停车区、检查区，通过多点检查、分号段检查、分车型检查等措施，提高检查效率，严防发生交通拥堵。

9、抓好省“两会”期间路面管控。承担环济圈的，要在省“两会”期间要做好车辆、人员的检查管控，通过远端控制、近端分流、多点联控等措施，均衡高峰时段路网交通流量，防止个别道路流量过于集中。

10、抓好重点区域场所管控。要针对火车站、客运场站客流高峰，以及民俗节庆等重大群众性活动人员集散高峰，制订实施交通疏导和保障预案，确保准备工作在前、处置措施有力。要高度重视农村道路的疏堵保畅工作，依靠党委政府和基层组织，组建专门应急小组，及时开展重要节点农村道路的交通疏导工作。

11、加大事故快处快赔力度。要根据前期交通事故快处快赔工作开展情况，加强与保险监督管理部门的协作配合，在通行量大的高速公路增加事故快处快赔点，在城区保险理赔服务中心和理赔点合理安排理赔工作人员，保证交通事故当事人能够及时得到赔偿。同时，要充分发挥事故快速处理手机APP软件、指挥中心接警员的作用，指导交通事故当事人准确收集证据材料，快速撤除事故现场，防止二次交通事故和交通拥堵。

强化部门配合，全力应对恶劣天气

12、提前做好应急准备。要充分做好应对恶劣天气的应急物资、指挥疏导和社会动员等各项应对处置准备工作，主动加强与气象部门的沟通协调，及时掌握雨雾冰雪恶劣天气和重要节点道路通行信息，提前做好应急准备，及时启动交通应急管理预案。要协调高速公路经营单位和公路养护部门提前做好冰雪天气应急物资储备，备好铲冰除雪设备。

13、快速做好应急处置。遇有恶劣天气实行交通管制时，要尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施，引导车辆有序通行，确保干线高速公路、国省道安全畅通。恶劣天气必须封路的，要尽可能缩短管制距离和时间、缩小管制区域，最大限度地减小恶劣天气对车辆通行的影响。高速公路要把可变限速标志建设作为高速公路智能交通安全系统充实完善的一项重要内容，提起谋划，争取资金支持，抓好规划设计，强化门架式可变限速标志建设和移动可变限速标志配备，及时提醒车辆降速。

14、完善区域联动机制。辖区相邻公安机关要积极配合，密切区域协调联动，采取多点分流等措施，封闭省际站口要提前通报邻公安机关，引导车辆绕道通行，减少车辆滞留和等待时间，并立即采取宣传提示、限流分流等措施，防止在省际形成长距离的车辆滞留。要密切部门协调联动，与交通路政、高速公路经营单位实行联合办公、联合指挥调度，一旦发生降雪结冰或者交通事故，及时部署铲冰除雪、清障救援，全力保障道路通行条件。因恶劣天气、重大交通事故引发长时间、长距离交通拥堵及人员滞留时，要迅速向当地党委政府汇报，充分调动各方力量，最大限度地救助遇险、受困群众。

强化宣传提示，营造浓厚舆论氛围

15、加强曝光警示教育。要继续开展交通事故警示曝光，严格落实电视台对死亡事故分级曝光制度，通过本地媒体和网络公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例，公布一批记满12分“无缘”春运的驾驶人，公布一批因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批终生禁驾人员名单，加强警示教育，形成强大震慑。同时，向社会公布客运车辆严重交通违法举报电话，及时受理查处交通违法、主动接受社会监督春运道路交通安全工作。

16、提前落实“两公布一提示”。要融合传统媒体和新媒体，通过多种媒介和途径推送安全预警信息。对往年发生严重拥堵的路段、点段进行对比分析，制定分流绕行预案。2月1日前向社会公布春节期间交通流预警和分流绕行预案，配上文字说明和路线指示图，提示引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。要结合开展道路交通安全隐患排查治理工作，向社会公布一批本地区易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段，公布一批事故多发路口，提示春节假期期间交通安全事项。

17、开展交通宣传提示。要针对春运不同阶段本地交通出行规律特点和流量、天气、事故等情况，针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等不同群众，及时编辑、发送针对性强的春运安全出行提示。要利用好部交管局、省厅交管局下发的宣传资料，在公安检查站、交警执法站、高速公路服务区、公路收费站、客运场站、农村交通安全劝导站等广泛发放、使用，重点宣传恶劣天气驾驶注意事项，交通事故快处快赔程序、应急救援知识。要组织策划“春运服务站”、“平安回家路”系列报道，开展交通安全区域联动宣传。要善于利用互联网企业的资源、技术，拓宽道路交通信息诱导服务渠道，有效引导驾驶人合理选择出行时间路线。

18、加强正面宣传报道。要及时发现、培养、宣传好队伍中涌现的先进人物和工作中创造的典型经验，加强对“情满旅途”活动的宣传报道，广泛收集在服务旅客春运出行方面的先进事迹和典型案例，及时报道“情满旅途”活动开展情况，扩大活动影响力，营造积极有利的舆论氛围。

强化主题活动，提升春运服务水平

19、积极开展主题实践活动。要强化服务理念，以改进提升群众满意度、获得感为核心，深入开展“情满旅途”、“暖冬行动”和“务工人员平安返乡”等主题活动，依托公安检查站、交警执法站和临时执勤点，设置“爱心岗台”，结合实际为过往驾驶人和群众提供指路、饮水、休息和常用药品等服务。遇有恶劣天气造成车辆和人员滞留路面时，要主动向政府报告，会同有关部门组织救助。遇有突发疾病或其他需要提供紧急救助的人员，要采取有效措施及时救助。

20、开展教育培训活动。要联合交通、安监等部门，督促运输企业对初次参加春运的驾驶人特别是旅游包车驾驶人，实地查勘、提前熟悉春运期间的运营线路及沿线路况气候，深入开展冬季安全驾驶技能和应急知识培训，督促驾驶人严格遵守交通法律法规，严格执行驾驶规则和安全规范，不开超员车、隐患车。

篇13：为全力配合春运道路交通安全管理工作

责

任

状

为切实抓好本辖区内2016春运期间道路交通安全管理工作，确保国家和人民生命财产安全，特具状如下：

一、结合本地实际情况，成立交通安全工作领导小组，制定具体工作方案，动员一切力量抓好事故预防工作，确保辖区内不发生重、特大交通事故。

二、严格按照《维新镇春运交通安全管理办法》的要求开展工作，以村为单位召开各类机动车辆车主会议，并与车主、驾驶员等签订行车安全保证书，并进一步明确村组干部包路段、包车主、包驾驶员的包保责任制，建立责任包保台账。

三、协助有关部门，对辖区内“二证一保”（驾驶证、行驶证、交强险）、假牌假证、报废车营运、黑车营运和农用车、货车、拖拉机、摩托车违法载人、酒驾、超载超限等情况，进行排查和整顿，确保辖区内无违法车辆上路行驶。

四、加大宣传力度。

1、营造宣传氛围。每村悬挂张贴宣传标语5条以上；

2、定期召开党员干部会、村民大会或广播会、各类机动车驾驶员和车主会，宣传贯彻交通安全法规；

3、教育村民做到“四不要”、“五不坐”，及时劝阻、制止、检举各类严重交通违法行为；

4、教育辖区所有村组干

部严格按照“村级道路交通安全服务管理站”的职责要求开展工作。

五、对所辖村组道路进行排查，对存在安全隐患的路段，要及时整改，暂时不能整改的，设立醒目的警示标志和采取防护措施，同时对辖区内马路市场进行全面整治，确保道路安全畅通。村组干部必须佩戴“安全监督员”标示上路执勤。

六、根据气象变化的情况，对恶劣天气严重影响行车安全的路段，要及时报告镇政府，必要时采取封路、停运措施。

春运交通安全管理工作，严格按照“属地管理”原则，严格实行“一把手”负责制，严格责任目标考核。如因工作不到位或失职渎职造成重特大安全事故，按照《石门县道路交通安全社会化管理办法》和有关规定，接受组织给予党纪、政纪处分，直至负法律责任。

签状单位（盖章）： 具 状 人：

考核监督单位：中共维新镇委员会 维新镇人民政府

篇14：为全力配合春运道路交通安全管理工作

2016年春运从1月24日开始，3月3日结束，共计40天。春运工作启动以来，福州市公安局认真贯彻落实市委、市政府和省公安厅关于2016年春运交通安保工作的部署，紧紧围绕“一下降、三不发生“的工作目标，以“强化执法服务、强化安全监管“为工作主线，全力保障春运期间我市交通的安全平稳有序。

一、组织部署情况

根据市委、市政府和省公安厅的部署，福州警方提前一个月做好春运各项准备工作。2016年1月1日以来，组织各级交警部门开展了“治乱象、保畅通、防事故、保平安“

交通专项整治和火车站、火车南站等重点部位专项整治工作，为春运工作打下坚实基础。市公安局于1月7日组织召开专题会议，提前部署春运交通安全管理工作;1月21日，市公安局印发《2016年春运道路交通安全管理工作方案》;1月22日，市公安局再次召开春运交通安全管理动员部署会，会议直接部署到各县(市)区公安局、交警大队和农村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春运期间的形势研判、源头管理、流量疏导、交通组织、勤务安排等工作。

二、道路保安全、防事故工作情况

根据相关部门预测，今年春运期间全市旅客发送量将达1106.1万人次，比20xx年略有增长，其中道路运输664万人次，占60.03%,为保障春运交通安全，福州警方重点抓好三个方面工作：

1、组织开展排查和整治交通安全隐患。在1月24日前，福州警方全面完成了三项隐患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隐患。一是全面完成了客运、旅游、危化品运输等企业的交通安全隐患大检查大整治工作，督促企业落实安全生产主体责任，要求客运企业严格落实客运车辆凌晨2-5时落地休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度，并逐一签订安全责任状。二是全面完成了春运车辆及驾驶人资格审查工作，共排查出7辆逾期未报废、3辆逾期未年检的公路客运、旅游客运车辆，以及记满12分和逾期未审验的重点车辆驾驶人222人，专门发函通报给交通运管部门，禁止上述车辆和驾驶人参加春运，并在媒体上予以曝光。三是全面完成了对农村山区公路、临水临崖、急弯陡坡、隧道、易结冰、易积水等事故多发路段的隐患大排查，对排查出的20处隐患路段，及时发函告知道路主管部门进行整改，加强安全防护措施。

2、组织开展严查重点交通违法统一行动。根据上级公安机关部署，春运期间福州警方将开展三大交通安全整治行动：一是农村地区从1月24日至2月22日组织开展一个月的集中整治，重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，坚决防范严重交通事故的发生。二是城市地区从2月8日至22日(正月初一到十五)组织半个月的酒(毒)驾集中整治，突出午后、夜间和凌晨等重点时段，以及商圈、宾馆、饭店、歌厅、酒吧、餐饮大排档等重点路段，严厉查处酒驾毒驾交通违法行为。三是公安交警部门还部署开展了“治乱象、保畅通、防事故、保平安“交通专项治理和电动自行车专项整治、交通秩序“六个常态化“管理等各项工作，强化对各类交通违法的查处力度。

3、强化交通应急处置工作。根据气象部门预报，春运期间我市仍将持续出现低温、阴雨、大风等恶劣天气，福州警方提前部署、提前预警、提前应对，确保应急处置工作到位。一是下发了《关于做好雨雪降温恶劣天气道路交通应急管理工作的紧急通知》，要求各级交警部门细化工作措施，全力以赴做好恶劣天气期间道路交通管理工作。二是加强巡逻管控，切实加强对国、省、县道，农村山区道路等重点路段以及跨江桥梁、涵洞隧道等重点部位的巡逻管控，增加巡逻班次和密度，一旦发现积水或结冰等路面隐患，及时采取有效措施进行处置。三是加强部门联动，各地公安机关与气象、交通、运输、市政等部门建立了联动机制，在易积雪、易结冰路段、涵洞隧道和事故多发点段储备应急物资和大型清障设备，共同做好车辆分流、引导、调流等各项处置工作。1月22日以来，全市共发生两起土石塌方、一起路面结冰所造成的交通阻断，由于准备充分、响应迅速，目前均已恢复路面通行，均未造成人员伤亡。

三、城市保畅通、防拥堵工作情况

根据预测，我市二环路、三环路、五四路、福峡路、浦上大道、福飞路、化工路等进出城主干道预计将出现返乡车流高峰，春节长假期间自驾出行将上升20%左右，福州警方主要采取四个方面措施：

一是交警支队在福州公安智能交通控制中心设立排堵保畅指挥部，每日7:00至22:00不间断监测城区道路通行状态，重点保障绕城高速、三环路、二环路等快速干道，以及福峡路、福马路、福飞路、五四北路等重要道路的交通顺畅，实时指挥路面警力和30辆清障拖车每日上路巡查。

二是严格落实全市各地旅游景点、火车站、汽车站、商圈等重点部位的警力部署，投入3个交警中队全力保障火车北站和火车南站交通有序，会同交通运管、市政等部门，严厉查处落客平台乱停车、出租车乱拉客、黑的、摩的等违法行为，确保火车站交通安全有序。三是春节期间全面暂停道路占道施工，对于确需施工的，由辖区交警大队制定排堵保畅工作预案，加强对施工车辆(砼罐车、渣土车等)的管控，严格按照限行时段和路段通行，确保不对交通造成严重影响。四是启动春运服务站。从1月22日开始，提前启动3个市际、10个县际春运交通警察执法服务站，全面加强对国、省、县道和高速公路出入口等重点路段的管理疏导，提前对辖区春节、元宵节和各种民俗活动群众出行聚集的情况进行摸底排查，以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段，加大路面巡逻管控力度，确保我市主要国省干道畅通有序。

四、交通安全宣传警示教育工作情况

一是落实“两公布一提示“,于1月21日将排查出的8处交通易堵路段和5处事故危险路段，通过海峡都市报、福州日报、福州晚报、微信、微博、交警支队全景直播间等媒介对外发布，提醒群众注意安全出行。

二是福州警方通过手机短信向全市驾驶人发送了春运交通安全警示信息148多万条，在FM87.6、FM100.7等广播电台开辟春运专栏，每天滚动播报春运交通安全常识、实时路况和安全提示。三是开展了声势浩大的春运启动日集中宣传活动，1月24日春运启动第一天，全市各级交警深入车站、广场、集镇、社区、农村、运输公司等重点部位，开展统一集中宣传活动，共展出交通宣传展板260面、粘贴宣传海报3000份，发放宣传品2.6万份、组织400余名交通安全志愿者上路参与交通安全劝导和宣传。四是以“平安春运?交警同行“为主题，在道路沿线的警队窗口、客运场站、春运服务站、农村交通安全劝导站等交通服务点，对过往的驾驶人开展春运主题交通安全宣传。