望城科目三考试路线（精选8篇）
篇1：望城科目三考试路线
南京市科目三天保考点的一点点经验
车型：荣威350S
学校：南京广通驾校
天保考点地址：西善桥南路110号
2016年12月7号，参加了南京天保考点的科目三的考试，100分顺利通过。下面，我把考试心得给大家介绍一下，希望对大家的考试有所帮助。
考试内容：第一，先上车进行1分钟灯光考试（共五道题，大家千万别以为很懂听到语音就拨灯，一定要语音介绍后操作。Ps 遇到连拨2下灯的 一定不要快 否则系统识别不了）
第二，3公里道路测试 记住起步步骤，一踩 二挂 三打灯 四看 五松手刹 靠边停车 注意要离边线30cm以内，大于30扣10分 压边线不及格，拉手刹 退空挡 关转向灯。
如果第一次没过，第二次灯光3公里重来。
一、路线图
南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区（建议下午去考，车比较少）。我参考了网上一个学员写的地图，写的很不错。这个考区在哪里呢？我把大致路线从百度地图上找出来了，在图1中。图上数字1-6代表考试路段序号；A-D代表需要注意的路口。
图1 考试线路
图中红色线段代表考试路线，双向6车道。单向车道中，最右边是非机动车道。考试的时候，起步以后尽快到机动车道上去，别磨蹭，小心扣分。
考试中，我看了下考试的仪器，每个人必须得跑完三公里，建议速度60-70，尽量不要超过70。速度太低安全员会一直催你加速。那个仪器可以记录你跑的路程，精确到米。跑够了以后，它会自动给你靠边停车的。我考试的时候都是安全员人工口令。
这段路，全场大概3*6=18公里，单向可以6个人考试。所以，一旦公布了考试顺序后，你大致就可以推测出自己会是哪段路。
图中数字1-6表示大致的，按顺序标注的，每个考试人的路段。2号和6号考试人员特别注意，要右转和掉头。6号以后的考试人，就在B和D之间来回跑了。注意了，自己要不要转弯，掉头，最重要的是看你前面的有没有挂，挂了他的路线就是你的。我考试的时候算到我走直线，结果我前面哥们跪了，把掉头交给我了。
二、每个人路段
1、右转
对于2号需要右转的考生得注意了，如果开始考试时候，第一位考生是从一座桥之前开始的，那么你可能只要过一个红绿灯。如果第一位考生是过了桥以后从一个路口之后开始，那么你得过两个红绿灯了，这个是最难的（练好了一点也不难，难是相对来说）。建议二挡或三挡。
图2 第一个右转路口，这里提醒一下，上桥之前要右转车道。
标准步骤:一打转向、二左右观察、三减速、四换二挡
图3 第二个右转路口，注意那辆蓝色的卡车，就是从那个路口过来的（千万别碰到白线。我模拟的时候碰到了，考试时候碰到任何白实线不及格）
图2和图3中，我把两个路口实景给抓了下来。图2中，A处有红绿灯，但是，不管是什么颜色，右转不受限制的。转向的时候，注意地上的停止线，过了线以后转，不然扣分。
2、红绿灯
图4 红绿灯路口
第三个考生得注意一下了，你可能会遇到一个红绿灯路口。这里，严厉的考官会考你一下的。看一下图4，就是这个路口。
图5 红绿灯路口的放大图
这个红绿灯只有两个指示灯：左转和直行。如果没错的话，当你看到这个灯的时候你应该是在5档以60+的速度飞奔过来。这个时候，你应当考虑两个问题。第一、绿灯还剩几秒，你能过去么？如果还剩5秒的话，我建议你不要过去，因为此时你给考官的印象是马路杀手。那你要做的是收油门，踩刹车，踩离合，准备停车。注意：离合不能踩着超过10秒，所以你得选择好时机。第二、速度与档位匹配（不匹配扣10分）。如果你收油了，发现红灯变绿灯了，而速度降到40以下，建议你抓紧换成4档。荣威350，一档的速度是0-10；二挡的速度10-20；三挡20-30，四挡30-40，五档的速度：40+。所以，选择一个合适的范围就不会出现速度与档位匹配的问题。一定要记住减速了一定要减到相应档 否则不匹配扣10分。下面，要是再扣分，你就挂了。一般，你第二次机会考的压力更大，通过更难。
这个路口中间，有时会让你靠边停车，注意不要停在路口中，红绿灯后边有条右拐的小路，停在小路的后边。路口停车，不及格。除非安全员的指令。
3、掉头
遇到点头也不要慌，平常多刻意练习。掉头的位置在哪里呢？
图6 掉头的位置，有可能的位置，在图上的那个三角区域的左边附近。
图7 掉头的位置掉头的位置，也有可能在这里。
如果在这里的话，注意左边那个红绿灯，它指示向左的信号。绿灯可以通过。如果这时候红灯问安全员是等待还是通过。因为安全员希望你快点考完。
如果在图8中的话，注意对象有无来车，没有则随便过。不过，标准动作不要忘掉：一打灯、二观察、三减速、四换挡、五转向。这里的路面比较宽，不要右打死了，只要一圈就可以变道右边的中间道路上了。打死了，容易进入超车道；打少了，容易进入非机动车道。不过，这里好像不区分机动车与非机动车道。所以，悠着点。
图8 掉头的位置掉头的，也有可能在这里。注意左边那个路口，就是那个位置。
4、转脸
其实就是左右观察，考试中，起步、变道、超车、靠边、掉头，你都需要左右观察，不观察，不及格。这点，考官要是跟你较真的话，你肯定挂（考试的时候一个人就是这样挂的，安全员想放过他，但是远程监控的人员立马电话通知这人挂了，安全员也没办法。）。
比方说先拐弯，然后2秒后让你变道，2秒后让你掉头，你能来及么？
车中有三个摄像头，做以上科目时候，想一下，右边的那个摄像头在哪里？ 远程指挥中心，网络考试人员正在看着你呢。给他一个笑脸，你就没问题了。
5、三秒
打灯之后，三秒动方向盘，不然扣10分。
汽车制造时候，默认的原则是：转向灯闪两次中间，间隔1秒。
所以，你看到面板上左右的箭头亮4次后，你动方向盘是没问题的。不过个人建议心中默数3秒 最实用。
三、心态
考前紧张是正常现象，尤其是后面几个考试的。前面过没过都对自己有影响。告诉自己，不过再考，不就是驾照考试，怕啥。是否需要模拟
这又是一个老问题了。客观地说有两个答案：一个是不，前提是你技术过硬，对考试扣分地方非常熟悉，而且你遇到不是那个非常严格的；二个是要，图个安心。
从我个人角度来看，不要去。因为我花了150块模拟 感觉就是浪费钱，还打击信心。第一模拟6次。那人带我走乡间小路，完全不是考试路线 这也算模拟？而且满口南京粗话，听都听不懂，不及格也不和你说原因。而且非常打击信心。我模拟6次就过了1次。我本来自我感觉不错的。去了一个字坑。我宁愿多花钱去驾校不一节课。
四、我的考试经历 大家尽量选择天气好的时候，因为天气不好马路上线看不清，而且后视镜看不清后面车辆。预约时候看看天气。
考的时候，我很紧张。早上自己6:00起个大早，赶地铁赶班车，7:20到驾校，因为昨天模拟很差，所以没底。去驾校练了几把。11点出发去天保桥考点。然后到科目三待考大厅拍照，等分组名单，上考试大巴，紧张上考试车，发抖地把车开出。比较顺利车比较少一把通过。谈谈我遇到没过的情况，第一个女的是第二次考了，第一个跪太可惜了。原因是2次后溜。因为起步的时候有坡度，所以建议大家平常练的时候半联动起步，等车头抖动再松刹车。
还有就是灯光跪了，建议平常多练，还有个手刹没松到底。还有个没关好车门。所以建议大家起步的时候看看表盘，有没有红色灯亮，有红色的亮一定要注意。
补充考试流程
南京的科目三考试车型是荣威350，所以快拿照异地考试的学员，如果练车时不是用该车型，需要提前一天适应车况，并进行灯光模拟考试培训。
到达考点后，排队进行拍照签到（上车需要脸部识别）
在待考大厅看到自己被分配到的考试大巴后，到停车场乘坐大巴，去往外路考试场地。
载着考生的大巴，跟在考试车后。上一个考生考试结束，靠边停车后，下一个考生下大巴进行考试
考科目四安全理论。科目四通过后，可以在待考大厅等待拿驾照。
如果不合格，也需要领取自己的成绩单。考试不合格的学员，需要在10个工作日后，重新网上预约科目三补考
总结人：南京广通学员 时间：2016年12月7日
篇2：望城科目三考试路线
一、图例说明
1.考试道路：由于修路原因，目前的考试范围是图中蓝色线标记部分，即广场路、港通北四路、港华路、港大路、港通北三路上标记的蓝色部分。
2.考试起点：80%的考官都会选择港通北四路上的起点为考试起点。
3.红路灯路口：每个红绿灯路口都有指令，指令一般会在红绿灯前的蓝色牌子处或第三根电线杆发出。
4.标志建筑：在第二部分考试路线中详细说明。
5.左转指令：按行驶方向标注在道路的右侧。标有蓝色手指标志的红绿灯路口，该路口一定会收到左转指令。
6.右转指令：按行驶方向标注在道路的右侧。标有红色手指标志的红绿灯路口，该路口一定会收到右转指令。
7.掉头指令：在第二部分考试路线中详细说明。
8.靠边停车地点：图中标有靠边停车标志的道路两边都是可能靠边停车地点。
二、考试路线
因为修路，目前的考试路段为图中标记的蓝色路段。80%考官会选择3号线为考试线路，即：港通北四路起点（直行）→金鑫曙光（右转）→花坛（掉头）→金鑫曙光（右转）→中一电（直行至港大路左转）→斯宾纳科技（直行至港通北三路右转）→飞达电建。另外20%一部分会选择走港华路右转至斯宾纳科技掉头，然后至晶宝地产附近掉头，即：晶宝地产（掉头后路口附近的起点处直行）→中铁银杏广场（左转）→金鑫曙光（左转）→港华路与港通北三路交界处（右转）→斯宾纳科技(掉头)。接下来分别从来回两个方向详细介绍这两条路线。
1.3号线
A．港通北四路起点→飞达电建
首先会看到的是特缆电工（如下左），看到这个建筑请直行。
途中会经过两个没有红绿灯的路口，直至与港华路交界的红绿灯路口。这个路口有个标志建筑，金鑫曙光（如下右），在这里会收到右转指令。
上右图右转后直行，提前变道至左边，因为前面花坛（如下左）会收到掉头指令。掉完头后直行，提前变道至右边，看到这个视角的金鑫曙光（如下右），这个路口会收到右转指令。
上右图右转后直行，途中会经过一个没有红绿灯的路口至中一电（如下左），中一电附近路口会收到直行指令。如果中一电附近路口未收到任何指令，请直行。选择合适路段提前变道至左边，因为前方至港大路处会左转。
中一电后再经过一个没有红路灯的路口至港通北四路与港大路交界处，即下右图中的路口，会看到如图所示的蓝牌子，这里一定会收到左转指令。
上右图左转后直行，会看到下左图中的建筑，此时斯宾纳科技在道路左侧，前方路口会收到右转指令。
右转后直行（如下右），这条道路有非机动车道，如果考试还未掉头过，请走最左边道路，因为前方飞达电建处会有掉头指令；若考试只剩靠边停车这一项，且差不多快开完3公里，请走中间道路，因为考官随时会让靠边停车。
飞达电建附近掉头虚线如下图所示，是在黄色线上涂的黑色，下雨天可能会看不清，小伙伴们需注意以免错过掉头地点。
B．飞达电建→港通北四路起点
即从上图掉头开始，直行，会经过第一个红绿灯路口（如下左），路口标志建筑为摩天电缆，这个路口会收到直行指令。
经过摩天电缆红路灯路口直行，接着会经过一个没有红路灯的小路口，过小路口后请变道至左边然后直行，会看到这个视角的斯宾纳科技（如下右），这个红绿灯的左转指令有点晚，所以需提前变道。
上右图左转后直行，接下来会来到下左图中的路口，大家可以记图中的蓝牌子或道路左侧的建筑，这个路口一定会有右转指令，可以提前变道。
右转后直行，经过一个没有红绿灯的路口后来到中一电附近的红绿灯路口（如下右），这个路口会收到直行指令。
经中一电直行，经过一个没有红绿灯的路口后来到金鑫曙光附近红绿灯路口，此时金鑫曙光在道路右侧（如下左），这个红绿灯路口可能左转（可能性最大，左转后会靠边停车或去花坛处掉头）、可能直行，也可能右转。
如果是直行指令，直行后会经过一个没有红绿灯的路口，过路口后接着走会看见上右图中的建筑，建国物流，如果考官让变到右边，变完后立即变回左边，因为右边道路只能右转（如下左图），但是路口指令是直行指令，右转会开出考试区域。不过一般考官都不会故意为难。
过上左图路口后一直直行，并变道至右边，因为可能靠边停车，也可能到中铁银杏广场附近路口（如上右）右转。至此3号线来回介绍完毕。
2.晶宝地产→斯宾纳科技路线
A.晶宝地产→斯宾纳科技
晶宝地产附近路口掉头，如下左图所示，掉头标志为黄色虚线。
下左图掉头后直行，若只剩靠边停车项目，且行驶接近3公里，走中间道路，因为可能会靠边停车；若过了下右图中没有红绿灯的路口，可以变道至最左边，因为前方中铁银杏广场附近红绿灯路口要左转。
上右图左转后直行，会看到特缆电工（如下左）。
上左图继续直行会经过两个没有红绿灯的路口，直至金鑫曙光附近红绿灯路口（如上右），此时会有左转指令，也可能会右转（即上面介绍的3号线）。
上右图左转后直行，变道至右边，因为前方红绿灯路口一定会右转，路口如下左图。
上左图路口右转后，直行，经过无红绿灯路→红绿灯路口→无红绿灯路口后，来到斯宾纳科技附近路口（如上右），这里有掉头指令。这里的掉头虚线和飞达电建附近的一样，是在黄色线上涂的黑色（如下图），下雨天可能会看不清，小伙伴们需注意以免错过掉头地点。
B.斯宾纳科技→晶宝地产
斯宾纳科技附近掉头后直行，然后依次会经过无红绿灯路→红绿灯路口→无红绿灯路口，在第二个无红绿灯路口前请走中间车道，因为考官可能随时会让靠边停车，注意旁边有模拟公交车站，附近不能停车，如果已经快进入路口考官让靠边停车，请开过路口后再靠边停车，否则会压倒路口实线。如果已经过了第二个无红绿灯路口，请变道至最左边，因为前方路口（如上左）一定会左转。
左转后直行，至前方路口，此时金鑫曙光在道路左侧（如上右）。此路口可能会收到右转指令（可能性较大），也可能收到直行（参照3号线至花坛掉头）或左转指令（参照3号线经中一电至飞达电建）。
上右图红绿灯路口右转后直行（与3号线部分重合），经过一个没有红绿灯的路口后，接着走会看见下左图中的建筑，建国物流，如果考官让变到右边，变完后立即变回左边，因为右边道路只能右转（如下右），但是路口指令是直行指令，右转会开出考试区域。
过上右图路口后直行，并变道至右边，因为可能靠边停车，也可能到中铁银杏广场附近路口（如下左）右转。
上左图右转后直行（如上右），这条道路也有非机动车道，和前面介绍一样，如果考试还未掉头过，请走最左边道路，因为前方晶宝地产路口附近会有掉头指令；若考试只剩靠边停车这一项，且差不多快开完3公里，请走中间道路，因为考官随时会让靠边停车。至此，两条线路来回方向均介绍完毕。
三、经验总结：
1.上车前，逆时针绕车一周，注意在车尾处多停几秒让系统感知到。
2.灯光模拟：照明不良用远光；会车、跟车用近光；超越、通过闪两下；雾天雾灯+危险警报闪光灯；发生故障示廓灯+危险警报闪光灯。
3.起步一定要打转向灯！！（虽然很简单，但考试时很多人都会忘）
4.如果熄火了，不要慌，立即挂空挡再点火，熄火只扣十分，带档点火直接挂。5.不要低头看档，可以通过仪表盘速度判断。简单点就是，转过弯后挂三档（一般转弯会挂二档）；掉完头挂二档（一般掉头用一档）。
6.听到转弯或掉头指令则立即开启相应转向灯。一是防止考试紧张忘记左转还是右转，二是为转向需变道节省时间（开转向灯至少3秒才能转向）。
7.没有红绿灯的路口前及听到语音提示有学校、公交车站等点一下刹车，如果速度在20码以下可以不用点。
篇3：望城科目三考试路线
路线一 下面路线2：
开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候，多记记。我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。
考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。
我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。
考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。
路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控制在35码左右，方向盘不能动。看到能跑四档的点，要在安全的情况下果断跑，当加速到40码的时候换四档，再加速到50码就丢油，大概三秒钟后就踩刹车，把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。左右转弯的时候一定要两边看，左转转大弯，右转转小弯。左转转到左边道，再打灯变到直行直道。右边也是一样的做法。
篇4：望城科目三考试路线
首先上车正视前方照相，然后听到考试开始，请上车准备时，下车绕车一圈上车，调整座位，安全带，打火（注意，有些安全员回来是不会熄火的，那就别再打火了），开大灯(注意是不是远光灯)，挂一档，放手刹，打左拐弯灯，按喇叭，看左后视镜，起步。等车身完全驶入车道后再加油门，到10码挂二档，20码挂三档，保持25码左右行驶。
刚起步没有指令，可以到30码挂四档，速度加到42码左右再减速到32码左右挂三档，然后保持25码行驶（新的方法与老的不同，它不会报加速，你全程需要一个挂四档，速度上41码，这就属于加减档了）除了加减档没有指令，其余都有指令的。
听到前方请直行通过路口、前方请通过人行横道线、前方请通过学校区域、前方请通过公共汽车站指令时，立马松油门，左右看后视镜，远近光灯交替，踩下刹车（不需要踩离合），踩刹车1秒，然后就加速，恢复25码就行了
变更车道：远近光灯交替，打拐弯灯，看后视镜等三秒再变过去（也可以不变道，依据具体情况而定）。
超车：远近光灯交替，打左拐弯灯，看左后视镜等三秒进入左车道（也可以不变道，依据具体情况而定）。
直线行驶指令：到30码挂四档，速度加到42码左右再减速到32码左右挂三档，然后保持25码行驶；如果你做过加减档，可以不用管它，保持25码走就行，就是要注意，不能与前方请直行通过路口这个指令搞混了。
路口左转弯、路口右转弯、掉头：这些指令是打拐弯灯，然后远近光灯交替，减速到13码左右，挂一档（这里需要半离动状态行驶，不能离合器全松，否则会挂掉），然后看后视镜再拐（速度要慢下来，需要注意一档不能超过100米，二档不能超过200米，一旦完成指令后立即加油门，恢复三档）。
靠边停车：先打右转向，远近光灯交替，看后视镜，等三秒（注意车辆行人），踩下离合器，慢慢刹车，减速换一档，车轮离路边石阶30CM，然后挂空挡，拉手刹，大灯改小灯（就是大灯开关往右按一下），熄火，松安全带，看后视镜看了没事再下车，关车门。
新的考试方法很自由，在没有指令的情况下可以随意开，比如你前方有车挡你的路，你就可以变道，但一定要注意变道的程序
拐弯的顺序一般是先右拐弯，然后掉头，然后再左拐弯。
新的考试方法指令没那么密集，一共有16个指令，大约200米左右才有一个指令，而且所有指令都要做一遍，只要做一遍，基本没有重复。
考试地点可以上网搜索，卫星地图也可以搜索，考试地址：江西省南昌市青山湖区南昌市公安局交通管理局车辆管理所实际道路侯考点
篇5：望城科目三考试路线
二、科目
三、科目四考试评判标准
考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
a)
不按规定使用安全带或者戴安全头盔的； b)
遮挡、关闭车内音视频监控设备的； c)
不按考试员指令驾驶的；
d)
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的； e)
起步时车辆后溜距离大于30cm的； f)
驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
g)
使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
h)
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的； i)j)k)l)m)n)o)p)q)
行驶中空挡滑行的；
视线离开行驶方向超过2s的；
违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
不按规定速度行驶的；
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
长时间骑轧车道分界线行驶的；
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
r)
行驶中不能保持安全距离和安全车速的； s)
行驶中身体任何部位伸出车外的； t)
制动、加速踏板使用错误的； u)
驾驶摩托车时手离开转向把的；
v)
二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的； w)
摩托车制动时不同时使用前、后制动器的； x)
考生未按照预约考试时间参加考试的。扣10分情形
考试时出现下列情形之一的扣10分： a)
驾驶姿势不正确的； b)
c)
d)
e)
灯的； f)
向的； g)
起步时车辆后溜距离小于30cm的；
操纵转向盘手法不合理的；
起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向
起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转
转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的； h)
换挡时发生齿轮撞击的；
i)
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的； j)
因操作不当造成发动机熄火一次的； k)
制动不平顺的。专项评判
倒车入库按下列规定评判：
a)
不按规定路线、顺序行驶的，不合格； b)
车身出线的，不合格； c)
倒库不入的，不合格； d)
中途停车的，不合格。桩考
桩考按下列规定评判：
a)
不按规定路线、顺序行驶的，不合格； b)
碰擦桩杆的，不合格；
c)
车身出线，两轮摩托车轮出线的，不合格； d)
倒库或移库不入的，不合格；
e)
中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。坡道定点停车和起步按下列规定评判：
a)
车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；
b)
起步时间超过规定时间的，不合格；
c)
车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；
d)
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。侧方停车按下列规定评判：
a)
车辆入库停止后，车身出线的，不合格； b)
中途停车的，不合格；
c)
行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。曲线行驶按下列规定评判：
a)
车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)
中途停车的，不合格。直角转弯按下列规定评判：
a)
车轮轧道路边缘线的，不合格； b)
中途停车的，不合格。窄路掉头按下列规定评判：
a)
三进二退未完成掉头的，不合格； b)
车轮轧路边缘线的，不合格；
c)
中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。模拟高速公路行驶按下列规定评判：
a)
行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其它车辆仍不靠右侧车道行驶的，不合格；
b)
变道未开启转向灯或未观察后面情况的，不合格； c)
驶入高速公路时，未提速至规定车速的，不合格； d)
驶出高速公路时，未按照出口预告标志提前调整车速和车道的，不合格。
模拟连续急弯山区路行驶按下列规定评判：
a)
进入弯道前未减速至通过弯道所需的速度的，不合格； b)
弯道内占用对方车道的，不合格； c)
转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线的，不合格；
d)
进入弯道前未鸣喇叭的，扣10分。模拟隧道行驶按下列规定评判：
a)
驶抵隧道时未减速或未开启前照灯的，不合格； b)
驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格； c)
驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭的，扣10分； d)
驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分。模拟湿滑路行驶按下列规定评判：
a)
未能使用低速挡平稳通过的，不合格； b)
进入湿滑路前，未减速的，不合格； c)
通过时急加速、急刹车的，不合格。b)
前方突然出现障碍物 前方突然出现障碍物按下列规定评判： a)
未及时制动的，不合格；
b)
停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。c)
高速公路车辆故障 高速公路车辆故障按下列规定评判：
a)
未及时平稳靠边停车的，不合格；
b)
停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格； c)
未及时提示乘员疏散的，不合格；
d)
未正确摆放警告标志或未报警的，不合格； e)
本人未撤离至护栏外侧的，不合格。
科目三
道路驾驶技能考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
a)
不按规定使用安全带或者戴安全头盔的； b)
遮挡、关闭车内音视频监控设备的； c)
d)
e)
f)
g)
h)的； i)
j)
低的； k)l)m)n)o)p)q)r)s)
不按考试员指令驾驶的；
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
起步时车辆后溜距离大于30cm的；
驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向
不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；
使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
行驶中空挡滑行的；
视线离开行驶方向超过2s的；
违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
不按规定速度行驶的；
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
长时间骑轧车道分界线行驶的；
争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；
t)
行驶中不能保持安全距离和安全车速的； u)
连续变更两条或两条以上车道的；
v)
通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
w)
遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
x)
将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的； y)
行驶中身体任何部位伸出窗外的； z)
制动、加速踏板使用错误的；
aa)
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的； bb)
因观察、判断或者操作不当出现危险情况的； cc)
驾驶摩托车时手离开转向把的；
dd)
二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的； ee)
摩托车制动时不同时使用前、后制动器的； ff)
考生未按照预约考试时间参加考试的。考试时出现下列情形之一的，扣10分： a)
驾驶姿势不正确的；
b)
起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的； c)
操纵转向盘手法不合理的； d)
e)
灯的； f)
向的； g)
h)
i)
j)
k)
起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向
起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转
转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
换挡时发生齿轮撞击的；
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
因操作不当造成发动机熄火一次的；
不能根据交通情况合理使用喇叭的；
l)
制动不平顺的；
m)
遇后车发出超车信号，不按规定让行的。上车准备按下列规定评判：
a)
不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格； b)
打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。起步按下列规定评判：
a)
制动气压不足起步的，不合格； b)
车门未完全关闭起步的，不合格；
c)
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格； d)
格；
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合 不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
起步时车辆发生闯动的，扣5分；
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
直线行驶按下列规定评判：
a)
方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格； b)
遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
c)
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分； d)
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
加减挡位操作按下列规定评判： a)
未按指令平稳加、减挡的，不合格；
b)
车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。变更车道按下列规定评判：
a)
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；
b)
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
靠边停车按下列规定评判：
a)
停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；
b)
考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
c)
停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格； d)
停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；
e)
下车后不关闭车门的，不合格；
f)
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；
g)
停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
h)
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分； i)
下车前不将发动机熄火的，扣5分。
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判： a)
不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
b)
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
c)
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
d)
左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判： a)
不按规定减速慢行的，不合格；
b)
不观察左、右方交通情况的，不合格； c)
未停车礼让行人的，不合格。会车按下列规定评判：
a)
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格； b)
会车困难时不让行的，不合格；
c)
横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。超车按下列规定评判： a)
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；
b)
超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格； c)
超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格； d)
超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格； e)
超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格； f)
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
g)
当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
掉头按下列规定评判：
a)
不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格； b)
掉头地点选择不当的，不合格； c)
掉头前未发出掉头信号的，不合格；
d)
掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。夜间行驶按下列规定评判：
a)
不能正确开启灯光的，不合格；
b)
同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；
c)
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；
d)
会车时不按规定使用近光灯的，不合格； e)
通过路口时使用远光灯的，不合格；
f)
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；
g)
在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格； h)
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格； i)
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。安全文明驾驶常识
篇6：驾校考试科目三
1.自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊：报告。
2.允许上车前，向右后方侧头观察右后方交通情况，然后按标准动作上车。3.上车后，请教官检查身份证，调整座椅，调整左中右后视镜，检查仪表，系安全带。
4.摘空挡，点火、挂一档，打左转向灯，鸣喇叭，松手刹，向左侧观察后视镜，右侧观察内镜，确认安全，报告教官，各仪表工作正常，是否起步？ 总结为：1空2点3一档，转鸣手刹后视镜
5.夜间启动车辆后，需开启前照灯置近光灯位置，关闭警示灯。
6.车辆处于直线行驶状态，请每隔15秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速（夜间驾驶用远近光交替变换）7.遇有红灯或停车，一手刹，二空档
8.当教官发出“选点停车”讯号，收起油门，同时打右转向灯，向右侧观察内镜和右后视镜，确认安全向右调整方向，踩刹车降速至20迈，逐级（4.3.2.1档）减挡。
9.踩离合停稳车辆后，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松离合刹车，熄火，别档，报告教官操作完毕，解安全带下车，下车前观察内镜，后视镜，半开车门向左侧头观察后方交通情况，右转身，左手关车门。总结为：手刹空档方向灯，熄火一档后视镜
考试基本操作程序 一 报告
绕车一圈检查车况，开门前向后看报告。
按正确姿势上车；左手开门，右手抓握方向盘，右脚踏在油门上，移动身体（一步）到座椅上，关好车门。
二 报告老师，请检查我的身份证。
调整座椅，系上安全带，检查手刹，摘空档，起马达，抬离合，空加油（一脚）。三 报告老师，各仪表工作正常，请求起步。
起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；升二档，升至三档关转向。
升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。
四 考官发出选点停车口令时
开右转向灯，看右视镜，刹车，进入右车道（车速30公里以下时，五四三二一减档）。
减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里），减至一档时，慢抬离合，轻加油，向右靠边30厘米内，先踏离合，后踏刹车，一拉手刹，二摘空档，三回转向，四关钥匙（熄火），踏离合，挂一档（或倒档）。
五 报告老师，操作完毕，请求下车。
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。2.向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。3.调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试” 4.考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。7.调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30厘米就没问题了。
8.车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。
基本上能做到这些，大家就可以顺利过关了，1、接到考试提示后，检查左后轮胎－－检查右后轮胎－－过右后车门时，打开车门，然后关上－－检查右前轮胎，－－走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后－－走过去检查左前轮胎－－来到车门前，喊＂报告＂，接到提示后上车．
2、双手递上身份证－－接到考官提示后－－调整座椅－试试离合器，油门，档位是否在空挡－－系上安全带－－调整下后视镜－－观察仪表－－离合器踩到底－－挂上一档－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－报告＂仪表正常＂－－接到提示后，松手刹－－缓慢抬离合器，跟上油门起步．（注意，起步后，在正常车道行使，不要开始就跑到超车道上）
3、较快的把挡位提到５档上，平稳行使－－考官提示超车（注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措）－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－在超车道行使一会后－－观察右后视镜－－开右转向灯－－在正常车道行使
篇7：科目三考试心得
1、不用绕车一周，直接上车，调整座椅，系安全带。听语音提示：正在进行视频验证，就看向车右上角的摄像头。女生长发需扎起来，带眼睛的需先摘掉眼睛。
2、提示开始时，打火，方向盘稍向左转一点，是为了更清楚的看清仪表盘上的灯光灯。
灯光考试中除了会车一项不能更改，其他均可以在5秒钟时间内做出更改。如车比较旧，有些双闪不好用，需要一直摁住。
3、灯光考试结束后，提示请起步。无论在哪儿开始考试，起步必须打左转灯，占一道。
4、项目区内不允许私自变更车道，所以如果车在一道或者四道的要在项目区外变更。
5、一般的直线行驶和加减档都集中在槐安路以南的项目区中。直线行驶可稍微调整方向
盘，如果没把握可一直小幅度的来回晃方向盘，可以保证不会跑偏。
加减档：如果从北向南没做加减档这个项目，那看到2KM牌子或者看到高楼则代表需要前方掉头，掉头过来就会有加减档，此时如前面有考试车在掉头，一定要等他掉头过去一会再掉头，与他拉开距离。同时掉头过去后迅速将档位加到3档，同时踩油等待加减档提示。30与40之间有一小格，一定要在小格上方再换4档，不然会因速度与档位不符扣分。到4档后不用保持，把脚从离合器处拿开，随后放上踩离合摘到3档。此时松离合稍微慢一点。备注：如前方有考试车或者社会车辆较近，无法加速完成次项目时，则不加油，直接踩离合挂4档，拿开脚，随后再摘到3档，这样只会因档位和速度不符扣10分，其他诸如变道，或者停车都是不可取的，那样会直接导致不合格。
6、掉头。两个掉头的区域。一个是网状线，一个是虚线位置。
首先，网状线位置，是右转下坡然后掉头上坡。一定要在掉头区域无车的情况下再走，考试只会考察你的距离不会考察你的时间，所以你完全可以等。右转时，要过了人行横道线再转，以防压倒实线。提示掉头，一档掉头过来后加油，到半坡时会提示前方左转，打转向，踩刹车，这时踩刹车要轻，不要同时踩离合。当车上到坡顶，车头刚盖住前方白线时，停车，观察左侧车辆，是否可以通行。一定要选好停车的位置，以免需要坡起。左侧因有红绿灯，所以完全可以等到红灯没车时过马路，横穿马路过去后站二道，如果二道有车可以占最里面的车道。此时，横穿马路不要让右侧来车，不要停，一旦停到马路中间就需要做坡起了。社会车辆都会看着考试车辆的，不行的话他们会变道的，所以不用担心。左转的时机选择很重要。
其次，虚线位置的掉头，如看到2KM的牌子或者高楼时，还没有提示靠边停车，这时已出项目区，此时就需要自己变更车道到最里侧车道等待掉头。车停到虚线以外的位置，看好自己后面和对向的来车。掉头过去占二道或者三道。
7、超车：没有严格要求必须超车变更车道后过两个线杆再回原车道，同时，如果车辆多
无法变更车道时，可停车等待时机进行变道，不要一直走，出了该项目区就会不合格。
8、变更车道，左右变更皆可。如果只有变更车道和靠边停车没考时，一般车辆都会行驶
在二道上，此时变更车道就需要右侧变更到三道，等待提示靠边停车。一般不要往最里侧或者最外侧车道变更。以免到时提示下一项目时无法做。
9、靠边停车。压白线不扣分，离白线30—50公分时，会扣掉10分，所以能离白线多近
就多近。停车后拉手刹，摘空挡，回转向，熄火，车门开一点再关上，然后等待报成绩。报完成绩就可下车。
全程需要注意的事项：
1、转向灯有时会回弹，所以打左转向灯时，用手摁着点，打右转向灯时，用手托着点。
不要因为转向灯自己回弹而扣分导致不合格。
2、后面的车门一定要等考试学员的成绩报了之后再开。如果未报成绩，开车门，考试学
篇8：科目三考试要点
考试第一步:检查车身，并做好上车准备
检查车身一定要注意后方是否有来车，安全意识放在第一位，确认后方无来车安全后才能打开车门上车，不要轻易开车门，否则会挂。上车后，不要慌张，关好车门，调整座椅、车内外后视镜、系好安全带，并检查挡位和手刹是否还原。
考试第二步：平稳起步，平缓加挡
做好准备，踩离合挂挡、打左转向灯、观察后视镜、松手刹，向左打方向盘起步，离合器不要松太快避免熄火，稳中求快，加油加挡，顺利起步。起步完成，回正方向，保持车直线行驶，并关闭转向灯。
考试第三步：加减挡、超车、会车按照操作来
顺利起步，此时需要的是平稳加减挡，检验学员对离合器掌握的熟悉度以及挂挡操作的熟悉度，不能低头看挡，注意挡位和速度相互匹配，根据实际路况进行超车、会车，不能超车的情况不超车等待机会，会车要提前减速。
考试第四步：通过直行路口、公交车站、人行道、进入弯道，提前减速
科目三考试项目中，有很多需要减速，按照要求将车速降至低于30km/h，时刻通过后视镜观察实际路况，文明驾驶礼让车辆和行人，学着灵活应对。
考试第五步：顺利通过，靠边停车
所有的考试项目顺利完成，进行靠边停车。注意拿捏好车身和道路最右侧的线的距离，在30CM以内且不压线。停车后下车前，记住拉手刹，挡位置于空挡，关闭转向灯，解开安全带，从左侧后视镜观察后方无车才能下车，才算通过考试。