驾考科目三考试技巧

2022-08-16

第一篇：驾考科目三考试技巧

2013年驾考科目三技巧汇总

2013年新驾考科目三考试内容、要求、标准及技巧大全

科目三考试内容及变化：

A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

科目三考试操作要求：

1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理

交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的

第二篇：2018驾考科目三考试操作流程

科目三考试的时候是不是很难，考官凶不凶，科目三考试流程是什么样子的呢?下面看看驾驶员考试网的小编给大家介绍一下!祝大家考试顺利过关，加油哦! 上车准备

一、上车准备：

1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。

2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。

3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。

二、起步：

1、考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。

2、考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。考生要在考试员起步指令发出后方可起步。考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。

三、直线行驶：考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是

四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。升档标志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。减档标志：五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。

四、变更车道：变更车道考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。

五、通过路口：车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。

六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

七、会车：车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。

八、超车：车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

九、掉头：

掉头前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。

十、靠边停车：

1、在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜(要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的)，观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。

2、停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜(做侧头动作)，观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。十

一、夜间行驶：考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。

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第三篇：2016年东营驾考中心科目二、科目三考试心得

2016年东营驾考中心科目

二、科目三考试心得

本人从4月初考完科目一，到6月初科目四考完拿证，总共用了2个月的时间，科二科三都是一把过。考试之前听到身边的同事朋友说东营驾照多么难考，多么难通过，其实自己亲身经历过，真的没那么难，重点是平常一定要多练车，不能三天打鱼两天晒网，不然肯定过不去。我主要给大家分享一下科目二和科目三考试过程中注意的细节问题。

一、科目二

合格为80分，三个左转向灯不要忘打，一个10分。考试车型为吉利车和雪铁龙两种，驾考中心一共ABCD四个区，只有一个区是雪铁龙，抽到的几率不大，四分之一，但也要练习。先说吉利，吉利车档位比较难挂，考试车有的就已经很旧了，我考试的时候就用了一辆很旧的车。

1、上车先调整好座椅靠背，调试反光镜，要能看到左后轮全貌和右后轮，检查好安全带有没有记好，试试离合器松紧，输入指纹之后就开始考试，听到语音“开始考试”，先打开左转向灯，慢慢驶入倒车入库考试区域。

2、倒车入库。关于如何对准倒车入库边线，用车头二分之一处对准倒车入库东西方向中间的水泥缝，等肩膀到了边线停车。挂倒档，速度要慢，等到“倒车入库”语音说完，迅速右打死，待你的肩膀对准库内第三块砖中间处停车。这个地方要说一下，男和女的点肯定不同，跟你调座椅的位置有关系，我是女，总把座椅调到最前，所以一般在第三块砖中间再偏后点停车，具体在考科二之前一定要去驾考中心模拟，看看自己的点在哪里。以上倒车入库说的是吉利车。雪铁龙考试车在C区还是D区，我忘记了，两个库不一样，北边的库的入库停车点参照刚才的吉利，南边的库的入库点要肩膀对着第三块砖缝末尾平齐，要比北边的库靠后，切记。雪铁龙和吉利我再考试之前都去模拟了，去模拟的童鞋们可以参考。雪铁龙右倒库的点比吉利要早，根据我的身高是听到“倒”字就要右打死，不然就会晚，当然这根每个人的身高座椅位置也有差异。

3、半坡起步。关于靠边线30公分，吉利是上坡时左脚或者左肩对着箭头上，或者以方向盘偏左的位置对也可以，雪铁龙是直接方向盘的标志对着箭头就可以。定点停车需要提前去模拟时，车上会有助教，虚心请教助教，让他帮你停到正好的点上，你用雨刮器上的某点对准右边的杆上的点就ok了。

注意，停车之后就不要想对没对准的问题了，接着打左转向灯准备起步，左脚离合右脚刹车，我是怕考试时手刹放不到底又拉不到头所以用的脚刹，离合一定要慢抬不然绝对熄火，一旦熄火30秒起步时间就紧张了，一点一点松，等到发动机变音颤抖，慢慢松刹车，确定不溜车了(如果溜车要迅速踩紧刹车，说明离合松的不够，再松离合)右脚迅速放置油门上，轻点油门，转速不要超过1500，如果车不走，再微微送点离合就可以了，一定要保持住脚的角度(矮个女生建议穿2-3公分的鞋子，不然离合踩踏很吃力，平时练车穿一双鞋练，考试也穿这双鞋去)。等到车起步了，觉得好像快要熄火了，再稍微踩一点离合，绝对万无一失(注意!这个地方是车开始往前走了开始动了如果感觉快熄火才能踩一点点离合，不能车还没动就踩，绝对溜车PASS OUT!)具体操作需要平常多加多加练习和掌握，吉利车必须油门，雪铁龙不用，只要松好离合就能上坡，怎么松离合参照前面我说的。

溜车超过30公分、起步超过30秒，靠边线30公分时如果太近压到边线都是扣100分的，我考试的时候就在半坡上扣了20分，与其离得远点万一我靠的太近压线了一下子PASS得不偿失，前提是在别的项目就不要扣分了。

4、直角转弯。都知道过了车门把手的小红点左打死或者右打死，我是矮个子，打方向盘慢，我是提前打的，不然右前轮就压线了，模拟时2次直角压线，后来就提前一点打。这里直角拐弯很简单，但是切记一定要控制好车速，不要快，快就容易压线。从半坡山下来如果觉得车速快要点刹车。

5、侧方停车。侧方的边线无需靠30公分，百分之一万的确定，很多驾校都说靠30公分，没有的事，去模拟的时候助教也会告诉你，不要靠太近，不然压到边线扣100分!根据自己的身高确定左后轮快到虚线或者轮中间压到虚线再打死，如果进库的时候打晚了，出库的时候一定记得早打，不然出库左前轮可能压到左边线，等到左后轮出线时迅速回三圈，等到车身正了，再回一圈，将方向盘回正。

这里，车在库里停车准备出库前切记先打左转向灯!注意观察，如果这时有考试车辆在走S路，你可以在侧方的库里等，一直等到前车走完都OK，这里没有限时。如果一旦出了侧方停车，离S路很近，车辆很快就会报“S路”，报了就不能停车了，不然就算中途停车，扣100分。

6、S路。相对简单，注意通过左右反光镜观察，只要一边的距离不会太大，另一边就问题不大。让车头的一半始终在线内应该是ok的。

最后一点，中途千万不能停车，科二一共五个项目，每一个项目进行之前都会语音播报，如果前方有考试车在用场地需要停车时，一定要在项目播报之前停车，如果报了再停车就属于中途停车了。

每个人2次机会，希望大家都能考过。总的来说，首先平常一定要在驾校练好，练得差不多了去考试中心模拟，去别的驾校模拟一点用没有，模拟的没大问题了，考试就没有问题。

二、科目三

科目三总共练了3天，考试100分。其实考试之前觉得特别没底，整个混乱，什么变道，减档整个蒙圈，去通达驾校模拟了三次(科三在通达驾校考)，一小时大约能跑4圈，前两次模拟全部PASS，我的问题基本是“速度与档位不符”，下面我说一下科三的经验。

1、科目三一共三条路线，车型为雪铁龙和大众新捷达或者新普桑。我考的是三号线。首先最重要的是牢记三条线路，不管是驾校组织来跑线还是通达驾校模拟一定要记住路线才行。灯光模拟不说了，灯光都过不了就别来考了。

2、说一下小细节。

(1)打转向灯后3秒之后再动方向盘，变道之后转向灯不会自动回，记得变道完成后及时关转向灯。

(2)右拐弯提前减为2档，不能3档转弯，右转弯直接转。左转弯和直行需要看红绿灯，千万不要抢红灯!宁可多等，也不要抢!红灯时2档停车，停止后，挂1档，1档起步，注意要与前方车辆保持车距。如果绿灯，左拐弯要减为2档，直行可以三档但是车速不能超过30,25左右就可以，但我为了保险起见，我也减为2档了。

(3)百米加减档。每条线路都有2处百米加减档，3号线有3处，(就是在第一个红绿灯路口右拐后，经过学校区域之后也可以百米加减档，模拟时助教说的)，只要保证每条线路百米加减档车速40以上、50以下超过10秒就算合格。

(4)直线行驶。直线行驶之前一定要挂好3档，调整好方向，让车身正，不要歪着，不然肯定不行，对准路上中间的黑点，可以微调方向盘，不能大幅度移动。

(5)百米加减档后掉头要提前减速，注意右边牌子有个“1KM”，表示距离掉头位置还有1公里，过了这个牌子就减速，先离合到底，再刹车，20以下挂1档，注意，大众的车档位比较窄，我无数次掉头1档挂到3档上，结果立刻PASS，“速度与档位不匹配”，所以在练车或者模拟时，提前感受以下大众车的档位，千万别再这个问题上出错。

(6)最后回到靠边停车位置时一般都是2档，过了路口就不用换回3档了，靠边停车时，先右转向，3秒后轻点刹车15以下挂1档，手扶右转向别自动跳回，靠边线30公分要对准路中间的黑点，直到对准再停车。

3、关于3条路线一定要多去练习，熟悉好路线，才能提前做好规划。还有注意，出通达驾校大门时，路边有很多小吃摊，提前观察好两侧有无车辆后再直接上超车道，我是打了左转向，有人我就按喇叭，多打不扣分，安全最重要。

4、考试过程中要勤看后视镜，尤其是变更车道时，看好后方无车辆时再变更。如果拐弯遇到直行的车辆或者电动或者三轮，千万要停车，不要抢道，不然考官人工评判就给你0分，一定要让，不要抢。

5、我全程车速都在25左右，这个速度通过各种学校和路口都不用点刹车。这里注意3档车速不能低于20，一旦低于20就会“速度与档位不匹配”，路口减档时先踩离合再刹车，就没问题了，千万不要先刹车再离合，这样也会“速度与档位不匹配”。

我暂时能想到的就是这些，希望三家科三都顺利通过!

第四篇：广州驾考科目三华观路考试心得

广州驾考科目三华观路考试心得(包括教练没教的TIPS)

2014年6月23日早上终于通过了折磨人的科目三电子考，其中有运气成分(抽到了相对较易的华观路考场)，也有自己努力练习的因素(三天没日没夜的训练)。趁现在记忆还比较清晰，把考试心得写下来，希望对各位准备考科目三的学员有所帮助。

华观路考场起步点在岑村车管所内，进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。(考前1天就会知道考试车号)，等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步(反正我是试了3次)。TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

四、左转弯，右转弯

左转弯右转弯内都是在车管所内进行，提前开转向灯3秒，观察三镜后转向，档位挂在2档，控好速度。右转弯后就进入社会车道。TIPS1：进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待，可以叫你们的教练截一下社会车辆。TIPS2：进入社会车道后尽量选择右起第2车道

五、通过公交车站

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

六、变更车道

提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道。

七、直行通过路口

轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。TIPS1：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。

八、超车

提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。TIPS1：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。

九、调头

提前开左转灯，减速挂2档进入环岛，不停看三镜。可走最里面或中间车道。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，观察三镜。TIPS在环岛时，转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯，个人建议用左手指靠住转向灯开关，不让中途关闭。

十、进入学校区域

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十

一、通过人行横道

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十

二、加减档操作

电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。TIPS1：维持在速度30KM/h，档位在3档，电子考官就会按“减到2档，加到3档”下指令，相对较易。TIPS2：完成加减档后走最左车道，避开路上的坑洼。

十

三、会车

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十

四、直线行驶

开始时维持车速在30KM/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40 KM/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆

十

五、结束

通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

其他注意点“

1 考试用传祺车，目前很多驾校都还是用老捷达来练。传祺车档位，离合，车重，位置感都和捷达车有所不同。建议有条件的学员尽量争取传祺车练练手。如所在驾校没有传祺车，可联系社会上有传祺车的教练陪练(100-200块/小时)。一来熟悉车辆，二来增强信心。

2 车速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油时转速不要超过2000转

3 车速和档位要配合，2档速度一般在15-25KM/h，3档速度在25-40 KM/h，如不匹配会被扣分。

4有良好的心理状态，现在坐在副驾的所谓“考官”多数是引车员，他们不能对考生的操作进行评判，只是预防路上有紧急情况。当然也有交警做考官的。据观察，交警和引车员的比例为2:8，如果是引车员，考生心理会轻松很多。如果是交警也不要紧张，只要操作得当，交警也不会故意刁难你。

5 约考时尽量选在周一，因为周五车管所就会分配好考试路段，周六日可去练一下。

第五篇：2015年最新广州驾考科目三华观路考试心得

2015年4月17日下午幸运得一次通过科目三电子考，抽到华观路还是比较幸运的，特别是下午场，路宽车少。

华观路考场起步点在岑村车管所内，去到考场的时候，先不用着急进去，在大门口处先观察一下其他考试车辆，熟悉一下路况总有好处，但也不要看太久，避免加重紧张情绪。进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，这时可以在等候区等你的考试车。(PS：漫长的等待会使人更加紧张，建议带点口香糖过去嚼嚼，口腔的运动能有效缓解紧张的情绪)。

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，特别留意车右前后轮和右实线的距离，一般考试车很多，引车员开车时很多会在半坡排队进考场，所以考试车停好后通常只有10厘米左右的距离，一般一个脚掌的长度会在30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，要特别多踩几脚离合，很多学员练习时开的车是老捷达与考试车(传祺车)不一样，得先适应好，多看看右视镜，注意黄实线的距离，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。(PS：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考;：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，特别注意起步点是下坡路，要踩脚刹控制车的速度，千万不要快。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。(PS：重新起步后多注意右实线，这里的车道是有点右转弯的，一疏忽就会被扣10分)

四、进华观路

重新起步后，会有一个左转弯和右转弯，右转弯是出车管所进华观路的，这里都是下坡路段，建议直接挂1档，离合稍放一点，用刹车控车速。进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待。如有资源，可以叫你们的教练挡一下社会车辆。(PS：出这个路口一定要胆大心细，切忌畏手畏脚，越怕越容易死火;要信任引车员，如果后方危险，他们会保障你的安全的，你要做的就是轻放刹车，轻饭离合，让车有动力，然后慢慢进入社会车道后尽量选择右起第2车道，提车速，挂二档。到这里要恭喜你了，因为你已经成功了80%了)

五、通过公交车站

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌，哪个路段考哪些内容都写在那里了)

六、变更车道

提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道，如后方有来车，可降速，等车过了再变道。(PS：考试车的转向灯比较松，经常会回正，打灯的时候注意用力按到位，过程中也需要多检查)

七、直行通过路口

轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。(PS：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。到超车项目会提示你继续保持原车道行驶)

八、超车

提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。(PS：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。超完车后不需要返回原车道的，按超车后的车道直行准备掉头)

九、调头

提前开左转灯，用2档进入环岛，多看三镜。车不多时注意轻点油门，控车速。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，多看右视镜，进入第2车道。(PS：在环岛时，左转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯)

十、进入学校区域

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。