北方驾校科目三考试要领

北方驾校科目三考试要领（精选7篇）

篇1：北方驾校科目三考试要领

北方驾校科目三考试要领

(1)准备

从车右后侧开始，逆时针一圈半，到左前车门处喊“报告”，观测后方路况，安全时打开车门同时说“老师您好”。上车坐定后双手递上身份证，说 “老师您好，北方驾校学员xxx请求考试”。调整车座、左后视镜。系上安全带。确认车门关闭、空挡、手刹拉起、车辆启动，轻踩油门，观察转速表。完成后报告：“报告老师，各仪表工作正常，请求起步”。

(2)起步

开左灯，看左后视镜。踩下离合，挂2档，松手刹，再次看左后视镜，扭头观测路况（我教练要求扭头180度）。确认后方无车、安全后轻打方向，离合半联动，加油，起步。如果熄火，先摘空挡、踩离合再打火。如中途遇红灯/排队停车，记得拉手刹、摘空挡，红灯小于10秒时再次准备2挡起步。2挡起步后加油加速，尽快进3挡、4挡。起步前必须确认后方无车安全。辅路起步进入主路前，不能压线，必须回头180度确认后方无车方可进入主路。只有第一个需要辅路进主路，其他都是主路直接上车。

(3)直线行驶

方向要稳，要及时加减档，加到四档即可。中速行驶。为避免发动机异响，加档前要先加油冲车，减挡前要先刹车降速。行经人行道、路口、公交站前10米左右要大摆头左右瞭望、备刹车(车速过快时要刹车减速，一般车速只需要备刹车但不踩下)。通过后加油加速。跟车距离适中，前方畅通及时加油加档，前车刹车要及时刹车。

(4)超车

打左灯，大摆头看左后视镜。确认安全后加油加速超车。超过后稍作行驶，打右灯，大摆头看右后视镜。确认安全后进入右侧车道。只有下述情况需要超车：(a)路边停止的车；(b)道路清扫车；(c)非机动车；(4)考官要求超车。除此之外不允许超车。路口严禁超车。

(5)转弯

考试只有右转弯。提前打右转灯。20米左右时刹车并减到二档，大摆头看右视镜，驾驶员在斑马线中间位置时右转向。进入最右侧车道。注意不能压线。到路口差不多10米时需要大摆头看左右侧。

(6)人行横道/路口/公交站/信号灯

通过前一定要大摆头看左右侧（瞭望）、备刹车（或者车速快时轻刹车）。通过后加油加速。不能闯黄灯。10秒以上等候拉手刹，摘空挡。10秒以下准备起步，具体参考起步动作。

(8)停车

考官指令“停车”。打右灯，大摆头右后视镜，选择地点停车。先刹车减速，速度降下来后踩下离合，靠惯性调整车辆靠路边30CM内停车，脚刹不松。车停稳后，拉手刹、摘空挡、关转向灯、松脚刹、松离合、解安全带。跟考官说“谢谢老师，再见”。看左后视镜确认安全，门开一条小缝，探头观望确认安全，开门下车。注意人行横道、路口、公交车站不能停车。考试中，一般最后一个考生停在辅路，其他都停在主路上，当然以考官指令为主。

(8)其他

不能尾随社会车辆违章行驶；

除超车时间外，一直在最外侧车道行驶； 不能进入非机动车道； 单车道靠近中间行驶；

考试期间严格听从考官口令，绝对不顶嘴，听到指令后答复“明白”； 有行人违规穿越车道时，减速鸣笛；

一定要及时加油加档提起车速，否则无法通过；

任何时候严禁低头看档（包括车辆停止/运行任意时候）。

篇2：北方驾校科目三考试要领

今天上午刚满分通过了科目三，因为这次考试成功主要是受益于校长视频和群里学长们的丰富经验，本着饮水思源的想法，也在此把本人的一些体会晒晒。一来是感谢校长、群主和群里的兄弟们；二来是给将要考试的群友们提供点不成系统的小经验。祝我们的群越办越好！

一、迎考准备要充分

（一）多练车，熟练配合使用脚下的三个踏板（对于考试的时候处理意外情况很重要）

（二）多练几回考试车，模拟出好成绩，虽然一圈六十，也总比交补考费强多了，在模拟过程中排除自己所有的疑惑和不清楚不明白的地方。（弱弱的说一下，我花了三百元练车，才算把所有疑惑都排除了），练车时可以问副驾驶座上的考官，但是有时人家不愿意说，有的说的也不太正确，注意分辨，最有准儿的就是自己模拟考试时电脑的评判。

（三）如果有时间绕考试路线步行走一圈，充分了解场地。

二、学习要透彻

（一）认真学习校长的视频资料和群共享里各位学长的宝贵资料，要一个动作一个动作逐字逐句的分析理解记忆。我看了这些都很收益。

（二）熟记考试流程和每一个小科目要做的动作的时机和标准。步骤多的最好用一二三编号，比如校长视频里的：一踩离合，二挂一档，三打转向，四按喇叭，五松手刹，六看镜子。就非常经典；效果不错，我一直用他 ^_^！没事时可以冥想考试场景和自己的动作，最好把脚的踩踏动作过程、手的运动路线、甚至用哪个手指按灯的开关都想到了，总之越细致越好。

（三）某些科目练习时要量化。电脑考试是量化的，比如转向灯３秒后打方向，踩刹车３秒，发动机熄火３秒后开门关门，会车往右偏移距离（这个具体不知道，但是小了肯定不行，大了又压线），靠边停车３０ＣＭ以内（据经验离黄线右边不超过２０ＣＭ应该都是合格，实际操作中是离黄线越近越好，但压黄线了说不定０分了，停车前１００分时可以不追求这一个10分项，９０分就是及格线）。针对这些情况，我们不妨研究一些保险的小技巧。比如在“打转向并且报科目后”或者“踩刹车时”可以默数１２３４，一个数大概数一秒。为了保证３秒足够这里有个４。

三、多练车

用私家车和驾校车，可以练习操作流程，平稳起步，平稳换档，培养车感，形成考试规定的操作习惯。

用考试车可以检验练习效果，熟悉考试路线和环境氛围，甚至可以找到靠边停车３０ＣＭ以内的参照点。另外在考试车练习的时候，前后都有考试车也在练习还有好多地方车也在身边飞过，这些都能锻炼自己处置突发情况的能力。比如前车太慢或制动了，前车在直行通过路口处停住不走了，怎样与前车拉开较大的距离，过路口或掉头时突然半路杀出来一辆地方车，这些情况在练习中，只要是有心人就应该会找到正确的处置方法而不被扣分。

四、个人体会和一些小技巧

（一）夜间模拟考试前

第一次上车，安全员会问：“准备好了吗？”这时，你要说“等等！，然后确定车”是启动状态，转速表不是０，开大灯开关（用点儿力，直接一按到底），如果发现仪表盘的远光灯标志是亮的要切成近光，转向灯或者是双闪也要处于关闭状态。正常情况下，仪表盘上只有一个驻车制动指示灯是亮的，表示手刹是拉紧状态，有的车发动机指示灯也是亮的，不用管，这个跟咱们无关。我上车时，右转向指示灯是亮的，给及时关了。

（二）右后视镜

右后视镜在考试时最大的用处在于靠边停车，不管我们用的车头某个位置与黄线对齐或者别的什么方法都不如右后视镜来的准确直观。我个人认为标车头和看右后视镜相结合，是最好的办法。车靠边“顺直前”，标车头某个位置（因人而异，与个人的座椅调整，坐高，姿势都有关系）。车“顺直”后观察右后视镜看到镜中的车后门把手刚好压住黄线左边缘是最好的停车时机，果断离合刹车并用，但要注意慢踩刹车，平稳停车。别外，在车辆停好前可以适当使用半联动和刹车，甚至离合踩到底，使车辆既不失前进动力又不会发抖（注意此方法不宜持续时间过长）。实在不行，及时换一档，换一档后，转速车速都要低，然后慢松离合，待标好位置停车。（考试车离合半联运普遍比较高，松离合要有耐心，怕熄火就给点油）。

调整时机，第一次上车安全员在副驾驶门口，没办法调整。在灯光测试完毕后，下车转完圈上车后、起步前有充分的时间调整右后视镜。调整到镜中能看到后车门的一个把手和车尾部地面就可以了。

看镜子的前提是车身是正的，在练习好之前，强烈建议不要使用该方法考试。

（三）左转弯的处置。

起步后，立刻就是左转弯，所以起步不要紧跟前车，前车进弯后，再起步不迟。左转弯报科目迟，一般在入弯后才报“左转弯”，所以提前开左转向，听到提示虽然已进弯但车道比较宽，在保证不压线的前提下可以直行一小段，这时就要立刻制动减速３秒以上，给左转向灯３秒（３秒是从报完科目开始计时）留出充分的直行时间，之后再打方向。如果车本身比较偏车道右侧，没有机会直行了，也可以同时少打点方，但是不保险。

（四）会车的位置判断

左转弯后靠所进车道的左侧行驶（具体进哪个车道也无定论哪个都有过了的，我进的是左道），但距左侧车道线要大于４０或５０ＣＭ以上，也不能太大了，不然没有向右的位移空间了，听到报科目后，慢踩刹车，减速到车速比较低时，向右打方向四分之一圈，你会感到车在较明显的向右移，这时注意驾驶员的位置移到车道中央的时候，较快的（不要太猛）回方向和调整方向，使驾驶员本人始终保持在车道中央位置，多行驶一段距离。（稍偏右半身位也没关系，这种标准，根据我实际测算，车肯定不会出右车道线，更不会压右车道线，而且车身向右的位移也够了）。

（五）通过路口或人行横道

如果有车停在那儿，自己的车又报了科目了，就按喇叭，踩刹车，视情况踩离合停车，摘档，刹车踩住不放直到起步（小于３秒就先不要起步），绿灯后一档起步，正常通过。千万不要犹豫想错过红灯或盼望前车在最后一刻起步走了，往往因此导致熄火等意外情况。

（六）其它

１、今天我的考试车油门不容易回位，二档车速很高，造成了前三个科目的窘迫。由于紧张后来才发现，用右脚尖给勾回来了。

２、脚下踩的三大件，要像放慢动作一样去操作，车就会比较稳。３、进各个科目前最好与前车拉开距离，怠速行驶，尤其是过路口之前和靠边停车之前，最好是与前车有１００米的距离。如果怠速行驶还是拉不开距离，不得以时，就把车速降到很低然后换１档，慢松离合。（我这次换了三次一档，分别是左弯前，会车前，加减档前，都是被前车压的，只要平稳换档，是不会扣分的，但是在科目里边换档我没敢试，请谨慎操作。现在油门限速，加速不给力，若想利用科目的间隙超过前车比较不容易，也没敢试。）

４、进入需要踩刹车的科目前，要提前１５－２０米的样子踩油门到底，提高车速，有利于刹车３秒的操作。

５、靠边停车，熄火３－５秒后，再开车门。避免发动机未停止转动，判为不熄火打开车门扣５分。

６、掉头不是必须踩刹车，只要车速够慢适合掉头就不用踩。我建议提前怠速，能不踩就不踩，因为刹车踩完松开时，车速会有一个升高的瞬间，大概持续１秒，如果这时正是掉头到一半的时候，就是一个麻烦事儿。

７、掉头科目四个车轮最好都上人行横道，并且贴近掉头路线内圈这一侧的人行横道边缘。如果方向打到底了，掉头到一半儿的时候，回一些方向，看时机再次打到底，有利于掉头后进中间车道而不压车道线。

篇3：北方驾校科目三考试要领

一：上车（无路牌，无语音）

递交身份证给考官（考官开始核对身份——考生外貌、考生考号、考试车号）并签字；

逆时针检查车辆（依次按下车身上安装的四个触碰点）；

呼“报告”，考官回应后才能开门上车（先侧头看车身后方向）；

在主驾驶位上坐好后注意是否需要调整三个镜子和坐位，系好“安全带”；

检查“手刹”、“空档”后“点火”；

考官通过验明正身后确保无异常，方可指击“开始考试” 二：光灯（无路牌，有语音）

当听到提示“打开灯光”时，打开车辆前照灯（大灯为近光）；

开始考试“灯光”；

“灯光”考试完成后听到“关闭所有灯光”后，关闭灯光。三：启步（无路牌，有语音）

打“左转向灯”，挂“一档”；

“左右、侧头观察”路面安全情况；

缓抬离合器至车身抖动时缓加油、平稳松开“手刹”，完成“启步”。四：变道（无路牌，有语音）

听到“变道语音”后及时侧面通过后视镜观察和侧头观察后方交通情况确定安全后打好“转向灯”；

等待三秒后转向完成变道。

五：直线+完成四档操作（无路牌，有语音）（如学员不太熟练可留到外场再进行加减档）

提前调整好车辆的行驶轨迹，加到二档；

听到“语音”后，保持方向盘、及时微调，平稳加油到车速到25码；

听到“直线行驶完成”后，立即加到三档，微加油后再加到四档，在左脚完全脱离“离合器”、车速在“35码以上”连续保持“三秒以上”，这时可立即踩刹车至车速在25码左右，将档位换到二档，在松“离合器”一会注意要作到匀速缓慢，就可完成“加减档操作”。

六：路口右转（无路牌，有语音）

听到“语音”后，将档位降至一档并打好右转向灯，车辆刚行驶到桥面上“停止线”时停车，必须作到大幅度左右偏头观察路面交通安全情况；

如左侧道路有车辆将近行驶，继续停车等待（可挂空档、拉手刹、保持转向灯）；

如左侧道路车辆较远或无车辆行驶，即可平稳右转行驶至校外考场。七：通过公交站（有路牌，无语音）

行驶到“路牌”位置后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况；

如有一切行车安全隐患立即停车让行；

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内（如己以20码以内也须点一下刹车），然后通过。

八：通过人行道（无路牌，有语音）

行驶至路牌时作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况；

如有一切行车安全立即停车让行；

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内（如己以20码以内也须点一下刹车），然后通过。

九：会车（无路牌，有语音）

听到“语音”后将车速降至20码以内，匀速通过。十：掉头（无路牌，有语音）

看到路面有掉头标志时，降低车速换到一档，打好“左转向灯”；

行驶到路面掉头标志时作到大幅度左侧观察和侧面回头观察道路交通及行人安全情况；

如发现有行车安全隐患立即停车让行，安全隐患解除后方可启步完成掉头； 十一：再次加到四档（无路牌，无语音），（如在内场确定己完成可不再操作，）

当掉头操作完成后按顺序依次加到三档，到开过“减速带”；

因为此次道路是微下坡直线路段，一定要留足前车安全距离（100米）再通过微加油的方式顺利将档位加到四档，保持车速在35码及以上，并左脚完全离开“离合器”3秒以上后为了考生的安全性和合理性，合理降到二档。十二：直行通过路口（有路面标志——人行横道线，有语音）

听到“语音”后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况；

如有一切行车安全隐患立即停车让行；

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内（如己以20码以内也须点一下刹车），然后通过。十三：通过学校

行驶到“路牌”位置后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况；

如有一切行车安全隐患立即停车让行；

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内（如己以20码以内也须点一下刹车），然后通过。十四：路口左转

听到“语音”后，将档位降至一档并打好左转向灯，车辆刚行驶到路口“停止线”前时停车，必须作到通过左侧后视镜大幅度侧面观察后方路面交通安全情况；

如前方道路和后方道路有车辆将近行驶，继续停车等待（可挂空档、拉手刹、保持转向灯）；

当前后道路100米内均无车辆行驶，即可平稳左转行驶至校内考场。十五：超车

行驶至此路段前一定将车辆行驶到右边车道；

听到“语音：准备超车”后即时打好“左转向灯”继续直行；

听到“语音：请完成超车动作”后向左打方向盘行驶至左车道；

听到“语音：请返回原车道”后打好“右转向灯”并在保持三秒后驶向右车道完成超车。十六：靠边停车

行驶至此路段前将档位降至一档；

听到“语音”后可以不用立即打“右转向灯”，选择合适位置后再打“右转向灯”；

平稳将车辆行驶至靠道路右边线30公分内（万不可压线）即时靠稳车辆； 十七：下车

拉紧手刹，置于空档，松开离合器和脚刹，熄火，松开安全带（手送安全带回原位）；

大幅度左右偏头观察并回头观察路面交通安全情况，将坐椅退到最远处（方便下车）；

在安全的前提下一次性打开车门下车，在5秒内及时关紧车门。

注：全程为保证完成加减档操作，可进行两次加减档（一是场内直线，二是掉头回来外）；

篇4：学员科目三考试操作要领

一、车辆状态：考试车处于静止状态，（熄火、空挡、关灯、车门关闭，驾驶室一侧车门玻璃放下）。

二、上车准备：学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证，安全员验证后下达“上车准备”指令（按车载按钮，下同），车载语音发出“XXX上车准备考试”的语音提示。学员绕车一周检查后上车。学员绕车检查过程中，车载语音发出“正经过车头”，“正经过车尾”提示。（学员尽可能在车头和车尾的红外处停顿一下，距离车身近些，防止扫不到信号就开车门，扣100分，造成一次不及格。学员也可以问一下可以上车吗？然后再上车。）

三、起步：学员上车后，进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带，此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试”，学员按动作要领起步行进一段距离后，车载语音提示“起步完成，请按规定考试路线行驶”。（注意：

1、打火时必须在空档位，否则扣10分；打着火后要及时松开钥匙开关，否则扣10分。

2、白天考试打着火后先打转向，鸣喇叭，看左后视镜后再挂档，松手刹，否则不打转向扣20分，不鸣喇叭扣10分，不松手刹扣10分，不看后视镜扣100分。起步扣分最多的情况就是不鸣喇叭，不松手刹两种情况）

四、直线行驶：起步后，如果车辆在右侧车道行驶，安全员根据道路情况下达“变更车道”指令。如果车辆在中间车道，安全员下达“直线行驶”指令。直线行驶要求：① 方向控制平稳，保持车辆直线行驶；② 遇前车制动时采取减速措施；③ 通过后视镜观察后方交通情况，间隔不超过20秒；④ 了解车辆行驶速度，根据道路情况适时增减档位，条件允许情况下最低要加到四档，时速不超过60KM/每小时；⑤发现路面障碍，及时采取减速措施。直线行驶距离150米后，车载语音播报“直线行驶完成”。（直线行驶要求通过转动方向盘保持车辆直线行驶，不是说方向盘不动就是直线行驶，因为GPS以车道分界线为参照坐标，车辆行驶偏离坐标大于6公分就判定不能保持直线行驶，扣100分）

五、变更车道：安全员下达“变更车道”指令，学员根据道路情况变更车道。变更车道要求：① 打开转向灯3秒后方可转动方向盘。变更车道前，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；② 变更车道时，合理判断车辆安全距离，不妨碍其他车辆正常行驶 ；③ 万不可连续变更二条以上车道（否则扣100分）。（变更车道时先打开转向灯，同时看内外镜子，心里默数1—2—3，时间可以稍稍拖长些，然后再转动方向盘，不打转向扣20分，打转向没超过3秒中就转动方向盘扣10分，不看镜子后台评判扣100分）

六、通过路口：安全员下达“通过路口”指令，学员根据道路情况通过路口。通过路口要求：①通过路口前减速慢行（必须点一下刹车，否则扣100分）；② 直线通过路口时，观察左、右方交通情况；③ 转弯通过路口时，观察侧前方交通情况，通过内外后视镜，观察侧后方交通情况； ④ 路**通堵塞时，不将车驶入路口；⑤ 按规定避让行人和优先通行车辆；⑥ 左转通过路口时，靠路口中心点左侧拐弯。

七、通过通过人行横道线、学校区域和公共汽车站：安全员下达或车载语音提示通过人行横道线、学校区域、公共汽车。要求：① 观察左、右方交通情况；② 按规定减速慢行（必须点一下刹车，否则扣100分）；③ 遇行人通过人行横道时停车慢行。

八、会车：会车指令由安全员下达。学员听到语音“会车”指令时按会车操作要

领操作。① 没有中心隔离设施或者中心线时，减速（必须点一脚刹车，否则扣100分）靠右行驶，并与其它车辆、行人或非机动车保持安全距离； ② 会车困难时让行； ③ 横向安全距离判断准确，无需紧急转向避让来车。

九、超车：超车由安全员根据道路交通情况适时下达。① 超车前通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；② 超车时机选择合理，不影响其它车辆正常行驶；③ 超车时与被超越车辆保持安全距离；④ 超车后没有急转向驶回本车道，不妨碍被超车辆正常行驶；⑤ 不从右侧超车； ⑥ 后车发出超车信号时，具备让车条件时减速靠右让行。（超车实际是两次变更车道过程，掌握好变道要领的同时，还要注意车速和安全距离）

十、掉头：要求：① 正确观察交通情况，选择合理掉头时机；② 掉头地点选择合适；③ 掉头时不妨碍其它车辆正常行驶和行人正常通行。（1、当听到调头口令时，先点一下刹车减速，否则扣100分。

2、条件允许先打开转向灯变更到最左边车道。

3、调头过程中应一直打开左转身灯。

4、左转通过路口时，靠路口中心点左侧拐弯。否则扣100分。

5、调头时千万不准压双黄线，否则扣100分。

6、有好多学员听到调头口令后打左转向灯向右转动方向盘，这是错误的。）

十一、夜间行驶：要求：① 正确开启灯光；（夜间考试起步时除了白天的要领外还应当打开近光灯，关闭双闪，后才能起步，不开灯光、使用远光灯起步均扣100分。）② 同方向近距离跟车行驶时，使用近光灯（用远光灯扣100分）；③ 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，交替使用远、近光灯示意（否则扣100分）；④ 会车时按规定使用灯光（如果使用的是远光，在距来车150米处换近光）；⑤ 在路口转弯时，使用近光灯；⑥ 超车时远、近光交替，提醒被超越车辆；⑦ 对低能见度道路情况判断准确；⑧ 在有路灯、照明良好的道路行驶时，使用近光灯。（有的学员在使用灯光时不注意，造成灯光关闭、近光变成了远光等情况要注意）

十二、靠边停车：要求：①（必须先打开右转向灯，否则扣20分），再通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况；② 停车后，车身不超过道路右侧边缘线或者人行横道边缘（行驶和停车后，都不能压上道路右侧边缘线，否则扣100分）；③ 停车后，在车内开门前侧头观察侧后方和左侧交通情况；④ 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不大于30cm；⑤ 停车后，拉紧驻车制动器（不拉紧手刹扣20分）；⑥ 下车后关闭车门（否则扣10分）；⑦ 下车前将发动机熄火（否则扣5分）；⑧ 拉紧驻车制动器后放松行车制动踏板（否则扣10分，）；⑨ 夜间路边临时停车并关闭前照灯，打开警示灯。（先打开双闪，后关闭大灯，否则扣10分；不关大灯，不开双闪扣5分）。

10、听到靠边停车口令后行驶距离不能超过150米，否则判为不按指令行驶，扣100分。

11、停车后听到电脑语音提示“考试完毕，请下车”后才能熄火，否则电脑判定“因操作不当熄火一次，扣10分”。

说明：

1、所有科目指令全部由安全员按车载电脑按钮发出，车载语音自动提示。学员要认真听语音提示，按语音提示、操作要领操作。

2、凡是开转向灯必须3秒后方可转动方向盘。（不打转向扣20分，少于3秒即转向扣10分）

3、听到通过路口、人行横道、公交车站、学校、会车、调头等口令时必须减速，此时踩一脚刹车即可完成。

4、行车中压双黄线或道路边缘线扣100分。特别是在调头和靠边停车时容易出现这种情况。

5、所有指令都应在短时间内完成，否则会判定为不按指令行驶，扣100分，考试过程中注意听考试指令。

6、车辆行驶过程中尽可能在车道内行进，不要左右偏离压上车道分界线，一但压上系统就认为你是在变更车道，判定不开转向灯，扣20分。

篇5：2017最新科目三考试操作要领

考前准备

考生考试当天，在候考室门口排队刷身份证，拿回身份证，在候考室看大屏幕和喇叭，叫到你的名字和车号，找到你的车辆，安全员检验身份证，进入考车考试 上车准备：

1，一车考四人，右下左上，第一个人直接从车头再绕车尾，再绕车头逆时针走一圈半进驾驶室，第二人必须等第一人下车关门才能下车，从车头再绕车尾，再绕车头逆时针走一圈半。先观察后方有没有来车，左手开门，右手扶着方向盘进入驾驶室。

2，第一步：调整座位，离合踏板踩到底膝关节略弯。第二步：查看左右反光镜能看到四分之一车身，左后视镜地面能看见三分之一，右后视镜地面看见一半。第三步：系好安全带。

然后安全员，会问你准备好了没有。核对姓名，安全员按下开始考试进入模拟夜考。灯光经验

1.上车开始考试前，把灯光调整到近光灯位置。之后的报语音基本上是“一远一近”。

2.如果开启前照灯后是显示远光灯的电脑就肯定报近光灯。

3,远光灯的位置在下面，近光灯在中间，不可以往上用力过度，太用力就会变成瞬间远光，4,左右转向灯要打用力点打到位，太轻的话闪三秒后就自动熄灭电脑就判你没有打灯。灯光合格后，语音提示，请起步。

起步前注意观察仪表，二个大圆仪表里是否有红色灯亮（见下图）

如有这三个灯亮，请解决了在起步

打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，车轮滚起来以后。心里数3下，完全脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。起步完成（这里起点位置变更车道不必打转向灯）。轻踩油门将车速加到15码左右，抬完油门，离合器踩到底挂二档，此时可不踩油门

开到右车道，准备下个项目前方路口右转 语音提示，前方路口右转

因我们前面已经进入右车道，听到语音提示后直接打右转向灯进入路口，车辆在导向箭头，停止线前轻踩刹车点刹，切记轻点刹车即可不要太用力，点完即松开刹车，慢打方向靠最右侧车道行驶，车辆直行后轻踩油门，车速在25码左右，抬油门，踩离合挂3档，踩油门

加速时听到语音提示变更车道，无需松油门 语音提示，请变更车道

因我们前面已经进入最右侧车道，可以直接打开左转向灯，保持3秒后变到中间车道，如前面右转路口进入中间车道可打右转向灯变右车道的。路口尽量开最右侧车道。3秒后转动方向盘，（要点：角度不大于45度，不小于15度，在100米内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助反光镜左右后方的交通情况。不得快打方向。）

完成变更车道，以后，加油门开到35码左右挂4档，加油门在挂4档正常行驶保持35码以上40码以下并保持5秒以上，开到路口第一个导向车道箭头，抬油门，在第二导向车道箭头踩离合，踩刹车在第三导向车道箭头前，车速减到25左右，抬刹车，挂3档，抬离合，保持22—25码准备通过路口 过路口前，提早减速不得超过30码，准备下个项目通过人行横道 通过路口直行，通过人行横道（新考试系统不播报）

行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速（车速控制在22-25码之间），在停止线导向箭头前轻踩刹车，切记轻点刹车即可不要太用力。过第二个路口平稳控制车速

通过路口直行，通过人行横道（新考试系统不播报）

行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速（车速控制在22-25码之间），在在停止线导向箭头前轻踩刹车。语音提示，直线行驶。行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速（车速控制在22-25码之间），然后听到语音提示：直线行驶。进入项目前，提早对好点，让车身与路平行，尽可能让车子行驶在两条线的正中间，控制方向要稳不晃动，发现车子快压线或偏离，立即轻微修正。大约行驶100米后，语音提示：结束直线行驶。速度控制在22—25码左右。

结束直线行驶后准备进入下一项目左转，保持在中间车道，也可以变更到左车道（注意转向灯不能忘记），如果在右车道，结束直线行驶后开左转向灯保持3秒变更到中间车道。语音提示，前方路口左转。

听到前方路口左转后，慢抬油门，观察左右路况，保持在3档，进入路口慢打方向，在没有车或安全情况下轻点油门保持车速在22—25码，转弯时尽量保持开到左侧车道，轻加油门保持25码以上30码以下，尽量靠左边黄线行驶保持车辆直行，但不得压线。准备进入下一个项目会车。此路口比较大 尽量靠左边黄线行驶保持车辆直行，但不得压线 语音提示，会车

听到语音提示后，松油门方向往右拉点，靠右行驶，行驶过程中，不能加油，加档，听到语音提示，结束会车后，保持车速22—25码。保持车速左右控制好距离不要压线 通过公共汽车站（新考试系统不播报）

行驶速度控制在22—25码左右，慢速通过，在公交车站牌正对车身位置轻点刹车。

保持车速左右控制好距离不要压线 语音提示，前方路口左转。开左转向灯，在停止线前轻点刹车，用3档缓慢转弯，转弯后尽量靠右车道行驶，控制好车速保持在22—25码。控制好车速22—25码

通过学校区域（新考试系统不播报）通过人行横道（新考试系统不播报）

行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速（车速控制在22-25码之间）在停止线前轻点刹车。

过第二个人行横道后轻踩油门保持车速30码左右，不超过35码，准备加减档。语音提示，请挂3档，请挂4档，请挂3档

过路口前己将档位挂在3档，此时语音挂3档，将离合器踏板踩到底，将档位挂至4档，缓抬离合器，语音提示挂4档，将离合器踏板踩到底，将档位挂至3档，缓抬离合器，语音提示挂3档，此时无需挂档。

注意事项：当听到语音挂档，请挂3档，即挂4档，请挂4档，即将档位挂至3档，请挂3档此时无需操作。

路口直行，通过人行横道（新考试系统不播报）

行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速（车速控制在22-25码之间）在停止线前轻点刹车。

过路口必须保持靠右车道行驶保持车速22—25码 语音提示，超越前方车辆。

开左转向灯，轻踩油门，3秒后变到左车道，到左车道以后，听到语音提醒，请开回原车道，打右转向灯3秒后变到右车道（车速保持在25—35码），关闭转向灯。松油门保持车速22—25码。超车时是上坡完成后减速准备下坡不必踩油门。路口直行，通过人行横道（新考试系统不播报）

行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速（车速控制在22-25码之间）在停止线前轻踩刹车。开始下坡油门松完控制好车速22—25码，可轻踩油门，不要踩离合。前方为左转需变更车道到左车道（开转向灯保持3秒观察后视镜变道）做到提早变道，完成后车速尽量慢点20码多一点点即可准备转弯 语音提示，前方路口左转。

开左转向灯，松油门用3档缓慢转弯，转弯后尽量靠右车道行驶，控制好车速保持在22—25码，在停止线前轻踩刹车。保持车速22—25码 语音提示，请靠边停车。

听到靠边停车，立刻打右转向灯，踩离合，踩刹车停车。挂1档，向右打方向，缓抬离合，地上有一条线可以对，慢慢对直，然后回直方向。利用一档对线对点，停车后观察右后视镜（线尽量贴近车身），看前面调整方向，使车辆右边离实线20-30公分，停车。拉手刹车。回空挡。关转向灯。（如果宽，在有效距离里，可以多次重新靠边停车，以拉手刹判断你是否停车结束）语音提示，请起步，继续完成考试。

打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，放刹车起步，心里数3下，完全脱离离合器，方向盘往左打一点，变更车道，轻踩油门

特别注意: 在打开转向灯后不要急着打方向，必须先向前开一点再打方向 起步后，加油到15码换2档，25码换3档 路口直行，通过人行横道（新考试系统不播报）

车辆必须行驶在直行车道，用三档，平稳控制车速（车速控制在22-25码之间）在停止线前轻踩刹车。红灯时需停在停止线内停车等待绿灯通过。

红灯时踩好刹车，看红灯倒数到5时，挂一挡。慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，待绿灯亮时放刹车起步，心里数3下，完全脱离离合器，轻踩油门起步后，加速到15码换2档，25码换3档 语音提示，请在合理的位置调头。

开左转向灯，踩离合，踩刹车，停车，打一圈方向盘挂一挡，慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，放刹车起步，心里数3下，完全脱离离合器（不要加油门），车直后回正方向，靠左或靠右车道停稳车辆，完成调头（注意：调头不打转向灯，直接扣100分）。注意事项

1.起步，掉头用1挡，转弯用2挡时先减速到15码左右，中间遇有前方车辆停车，需挂1档重新起步。

2.油门的使用：加油要均匀的往下压，不要猛踩油门，根据速度控制好油门，感觉车速适合稳住油门，感觉车速慢压点油门停顿，要知道在加油的过程中用油门控制速度。

3.离合器的使用，快踩慢松，加档减挡离合器在半离合时，必须慢抬离合器。（可数3秒后抬光离合器，也可以感觉下速度完全上来了在抬光）4.每次转弯，转向灯必须三秒以上才能动方向。5.每个转弯或直行通过路口必须轻踩刹车

6.上坡，（超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。）7.平路，下坡（超过10，可挂2挡。超过20，可挂3挡。）8.档位，1档、2档不能超过600米行驶，3档不限制距离，在考试过程中尽量用三档考试转弯，下限要求，速度不能低于16码，速度表和电脑误差为2码，速度表18码时，电脑速度为16，由于个子原因，人眼观看也会有2码误差。要注意速度慢下需时，必须马上减档，10码以下挂1档，10—20挂2档，20—30码挂3档。

9.整个考试过程中，方向盘不能猛打猛回 10.如果车辆熄火，必须档位回到空挡点火

特别提醒：转向灯，路口前必须轻点刹车，否则直接扣100分 科目三90分合格，每一分都非常宝贵哦！

篇6：贵州铜仁科目三考试详细操作要领

1、准备考试：先进行指纹验证(拉开驾驶门，上车打指纹，报到时用哪个手指就用哪个手指打)，验证后绕车一周（打完指纹下车，关上车门，顺时针方向绕车一周，车头上有个摄像头，走慢点，可以用手在摄像头处晃一下，确保感应到，回到车门前，打开，上车），关好车门，调整座椅，调整车内外后视镜（此时要分别摸车门把手处、内后视镜处、右腿膝盖旁三个感应点，哪个手指都可以，感应点红灯亮起为感应到），系好安全带启动车辆（注不能挂档启动，最好是检查一下，手刹拉起，空挡，并把离合踩到底启动），而后原地模拟灯光使用（白天模式才模拟，夜间模式不模拟）。以下是各项顺序模拟：（1）夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。（请打开灯光，并调节至远光灯）--灯光开关拧到底，操作杆往回拉一下。

（2）在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶。（请将远光灯变换为近光灯）--灯光操作杆再往回拉一下

（3）超车（请远、近灯光交替变换）--操作杆往回拉2次

（4）与对方会车，距对方来车将近150米（请使用近光灯）。--此时不动操作杆

（5）夜间在窄路、窄桥与非机动车会车（请使用近光灯）。--此时不动操作杆

（6）夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口（请远、近光灯交替变换）--操作杆往回拉2次

（7）夜间在有路灯照明良好的道路上行驶（请使用近光灯）。--此时不动操作杆

（8）请关闭所有灯光（请关闭所有灯光）。--灯光开关向后关到底

（9）雾天行驶（请开启防雾灯、应急灯、大灯）。--操作杆灯光开关向前拧到底（开大灯），灯光开关右边环形开关向前拧到底（开雾灯），中控台上方三角符号开关按开（开应急灯）（10）道路上发生故障或交通事故妨碍交通难以移动（关闭防雾灯和大灯）不关应急灯。--灯光操作杆两个开关向后拧到底关灯

（11）现在通过路口（打开大灯，并远近灯交替使用，同时关闭应急灯）。--大灯开关向前拧到底并向内拉动2次，按三角符号开关红灯灭（关应急灯）

（12）夜间驾驶模拟结束，请关闭所有灯光。--关闭所有灯光开关

挂一档松手刹，打左转向灯鸣喇叭，起步，科目结束。

注意：当平稳起步后有段直路，速度稍提一点即可换2档，然后全程2档跑就可以，油门小一点，上坡适当加点油门。

2、左转弯：进入科目后，语音提示后打左转向灯，踩刹车至三秒以上，科目结束。

3、超车行驶：提前挂二档将车速提至20码以上（发动机的转速大于1500转）听到语音提示后打左转向灯至三秒以上，向左变更一条车道，直行大约二十米后，打右转向灯三秒，驶回车道，科目结束。

4、掉头：进入科目后打左转向灯，并踩刹车至三秒以上，驶入车道右侧，科目结束。

5、变更车道：进入科目后，语音提示后，打转左向灯，由右车道变更至左车道，保持好方向，不用驶回原车道，科目结束。

6、直线行驶：进入科目后保持车辆直行状态（不能碾压两侧道路中心分隔虚线及右边缘实线），科目结束。

7、通过公共汽车站：进入科目后踩刹车至三秒以上，科目结束。

8、通过人行横道：进入科目后踩刹车至少三秒以上，科目结束。

9、通过学校：进入科目后踩刹车至少三秒以上，科目结束。

10、红、绿灯：进入科目后，停车在路口等待至绿灯方可起步行驶，科目结束。

11、社会化道路：进入科目前，由安全员上车负责考生安全行驶。（此时，安全员上车之前，车子停稳回空挡，左脚踩住离合右脚刹车挂到3档，再回空挡，安全员上车后放刹车慢松离合给油平稳起步）

12、直线行驶至路口：进入科目后，语音提示后踩刹车等待绿灯亮起方可起步行驶，科目结束。

13、会车：进入科目后，语音提示后，打右转向灯，踩刹车至三秒以上，本车道向右打方向（打一点点就可以，马上回正，千万不要离右边线太近！），不能压分道线，科目结束。

14、右转弯：进入科目后，语音提示后，打右转向灯，踩刹车至三秒以上，科目结束。

15、靠边停车：进入科目后，语音提示后，打右转向灯（必须三秒以上才能动方向），靠右行驶停车，停车后距道路边缘不能大于三十公分，（接下来，特别注意：踩住刹车离合，回空挡，拉起手刹，松开脚刹离合，熄火，触摸车门把手处感应器，打开车门一点点（大概5公分左右），看一下左后视镜。听到“滴沥嘟”一声响，关回车门，此时再解安全带重新打开车门下车！下车后一定要关好车门~！）

注：抽到夜间模式考试的学员为全程夜间模拟。夜间行驶注意事项：全程夜间行驶评判，起步必须开起大灯并且远近灯交替使用一次以上，鸣笛3秒以上。（此项感觉不准）

特别注意：超车项目，人行横道，直线通过路口，必须做到远、近光灯交替。最后停车熄火时必须打算开危险报警灯！

夜间考试具体操作流程：

1、准备工作及起步：同白天模式，上车打指纹，下车关门绕车一周注意车头感应器，重新上车关好门，调整座椅系安全带，三摸，确认手刹拉起并空挡，然后踩住离合打火，开大灯（近光），左转向灯鸣喇叭，挂一档放手刹，慢松离合给油起步。科目结束

2、起步后速度提一点点然后上2档，沿右侧车道保持平稳行驶。

3、左转弯1：进入项目左转向灯打开，踩刹车3秒以上，过弯，沿右侧车道行驶。左转弯2：进入项目左转向灯打开，踩刹车3秒以上，过弯，沿右侧车道行驶。科目结束

4、超车：加油门，车速提高至20码以上，打开左转向灯并顺手抬2次操作杆（此处是夜考第一次变远近光），3秒后向左变道，行驶约20米后右转向灯打开3秒后向右变道，后沿右侧车道行驶。科目结束

5、向左调头（180度转弯）：入弯前左转向灯打开，踩刹车减速，平稳过弯，沿右侧车道行驶，科目结束

6、变更车道：左转向打开3秒后向左变道，进入左道后沿左道行驶，科目结束

7、向右调头（180度转弯）：入弯前右转向灯打开，踩刹车减速，平稳过弯，科目结束

8、直线行驶：刚才调头过来入左道或右道均可。进入项目后不能再动方向，动也是很小很小的微调，沿当前车道直线行驶，科目结束。

9、通过公共汽车站：踩刹车3秒以上，科目结束。过了公交站就是到安全员上车处了。先踩离合，后刹车，平稳停住，离合刹车不松，退回空挡，挂到3档，再退回空挡。安全员上车后，挂一档松刹车，慢松离合给油起步。

10、通过人行横道：踩刹车3秒以上，抬2次灯光操作杆（此处是夜考第二次变远近光）

11、通过学校：踩刹车3秒以上

12、通过十字路口（红绿灯）：如果是红灯，平稳停车等待，绿灯亮起后起步通行，如果是绿灯，踩刹车3秒以上减速通过然后向左边路口出发准备进入社会化道路。

13、社会化道路：进入社会化道路前是一个下坡，稍带刹车减速，打开右转向灯，注意观察左侧车辆，在左侧无来车情况下驶入社会道路，沿右侧车道平稳行驶，至下一路口提前开右转向等，稍踩刹车减速平稳过右转弯重回场地。

14、沿左侧或者右侧车道行驶均可，回到刚才红绿灯处，红灯则停车等待，绿灯则刹车3秒减速通过，同时抬灯光操作杆2次（此时是夜考第三次变远近光）

15、安全员下车：沿右侧车道行驶上坡后到安全员下车处，稍往前开点到平的地方，平稳停车，安全员下车后平稳起步，沿右侧车道中间行驶。

16、会车：进入项目后稍向右打方向，一点点！马上回正，轻带3秒以上刹车，沿当前车道直行，科目结束

17、右转弯：右转向灯刹车3秒，过弯，结束

18、沿道路行驶，无需操作灯光，直至到最后终点处

篇7：北方驾校科目三考试要领

上车前必须绕车一周进行观察，观察的路线为逆时针!下车观察有两种情况，第一种从主驾驶侧后车门下车，需先顺时针移动到主驾驶车门正对观察车门是否关闭，然后逆时针从主驾驶车门处逆时针绕车行走并观察所有车门是否关闭以及轮胎气压是否正常，逆时针绕到车头处需低头观察车前引擎下是否有漏油，漏水现象，如果正常继续逆时针移步到主驾驶车门前，左手拉车门把手动作喊报告在车内副驾驶的引导员确认后上车!第二种情况是副驾驶侧后车门下车，同上顺时针移步到主驾驶车门正中然后逆时针绕到主驾驶车门前，中间环节如上，相同点都是下车后都需先顺时针移动到主驾驶车门中间，然后逆时针观察并绕到主驾驶车门处等待上车!科三路考第二步【上车准备】

上车准备就是紧跟上面环节在绕车一周观察后，车外喊报，车内副驾驶引导员确认后进入车内所做的上车准备!上车准备首先是调整座椅到自己适合的位置，调整的时候可以试着踩踏离合器或者刹车以及油门看座椅是否适合自己，如果座椅调整不好很可能出现如身体距离方向盘太近，双腿曲卷严重造成离合器油门刹车控制不便，太远根本就踩不到立和刹车以及油门，所以座椅调整也不要小视!调整完座椅后开始调整三个镜子，左中右三个后视镜，调整的具体位置根据个人身高和平常练车的位置为标准，即使不需要调整也需要有一个观察镜子的动作，最好用手触碰镜子或者头部转动观察!座椅和镜子调整完毕后就可以系安全带了，谨记，安全带系上以后就不能再调整椅子和镜子了，那样是会扣分的，所以在系上安全带以后就把双手抓在方向盘上，然后告诉引导员“报告，准备完毕，可以开始模拟灯光考试” 科三路考第二步【模拟夜间灯光考试】 模拟灯光考试需要注意以下几点!1（灯光考试开始后认真听电脑所说的每一句话，不要想其他的,注意力必须集中!）2（电脑在说完灯光内容后必须在5秒钟之内做出相应的动作，尽量不要抢答或者晚答!）3(灯光考试中所有动作最后灯光必须停在近光灯，尤其是近远光变换的时候，必须注意！)具体考试内容驾校都会提供科三考试资料，这个是个人发挥，楼主只说需呀注意的内容!而且科三路考的模拟灯光考试每次出题都是随机的五道题，题目总数量是固定的，只要熟记灯光动作就没有问题!科三路考第四步【起步动作】 起步动作是很多第一次考试考生最容易出错的地方，尤其是在灯光考试环节中如果失误错了一次的话很有可能会造成过于紧张而忘记起步动作的顺序，起步动作如果错了，那么很抱歉，你可能车丝毫未动就已经game over 了!起步动作内容和顺序如下!一踩，二挂，三转向，四喇叭，五观察，六起步!一踩（左脚踩离合器，尽量踩到底，如果踩的力度不够狠可能出现挂不上档,容易造成起步空档或者熄火!）

二挂（离合器踩到底以后不要松，右手挂一档，记住起步必须是一档，只要你停车了，起步都是一档，这个很重要!）

三转向（上面的踩离合挂档完成后直接左手打开左转向灯，记住，必须是左转向灯，打错了你就扣分了，直接10分你已经在死亡线上了，及格为90分，满分100，你懂的!）四喇叭（前面一踩，二挂，三转向都完成后第一时间按喇叭，喇叭必须按至于按几下都可以，但是必须得按，不按也扣分哦!）

五观察（不要以为不观察就没事了，车内的车载摄像头一直都对着你呢，而且电子监考室有考官观察考生考试，如果在打完转向按完喇叭没有观察后视镜的砖头动作很有可能会扣分!）

六起步（起步动作是一套连贯的组合动作，是从第一步一踩就开始的，当你做完前面五项以后你的动作是停留在左脚离合踩到底，右脚放在油门上，左手抓方向盘，右手抓手刹，然后你就开始在左脚慢松离合的同时右脚轻踩油门，然后观察转速表，转速在1500就可以了，不要超过2000，超过两千起步判定为不合格，然后离合送开的同时松开手刹，油门保持在松离合和手刹的状态你就起步了!）

起步注意事项（顺序不能乱，必须按顺序来，其次动作最好连贯，一气呵成，起步前线观察前后道路的交通状况，最好在道路车辆相对少的情况下起步!）科三路考第五步【路口右转】

到这一项说明你已经让车行驶了，很多考生在车辆丝毫未动的情况下就已经牺牲了!很多死在灯光和前面说的起步动作上，所以各位要考试的看官一定要注意每一个环节，千万不要在细节上出问题，说实话，科三考试真的不难，难就难在细节太多，如果你顾首不顾尾，结果就是一败涂地，不说那么多废话了，言归正传!路口右转需要注意以下几点!【注意】（请看主题内的考试地图方便理解）

1（路口右转前有两条道路可以选择，一条是直行右转道一条是右转道，不管你选择哪条道都不要在进入导向道内再变换车道，导向车道内变更车道你的考试就结束了，而且选择道路尽量选择前方没有车辆的道路，如果前方车辆出现问题你可以不用躲避，也减少出现意外情况的发生!）

2（进入导向道前需要打右转向灯，并且在打转向灯前通过后视镜观察道路后方的车辆情况，观察后方可打转向，而且右转向灯打完后三秒后才能动方向盘，提起动方向盘是要扣分的!）

3（顺利右转进入直行阶段前如果因为调整方向右转向灯自己关了需要自己再次打开右转向灯，而且同上也要观察，不过这个时候不用等三秒再动方向了，因为你本身就在转向阶段，只是补灯!）

注意事项（灯光的运用必须遵守先观察后打灯，三秒后动方向盘的原则，这个原则在你整个考试过程中都是必须遵守的，谨记!）

我还不钅昔: 转这个弯前是要挂到三档的，不幸在这里死了一次。

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 我还不钅昔 :没错，尽量在最短的时间内提速到三档，整个考试除了直线行驶四档，起步一档外，尽量三档行驶~ TJ了啊

起步不能超过2500转速，必须五秒内起步成功

我爱她轰轰烈烈最疯狂...ミ曼ㄟ_步_红尘: 我考试的资料和教练都一直强调转速不能高于2000，五秒起步是从松手刹那一刻开始计算，如果不松手刹就不计时！ミ曼ㄟ_步_红尘: 绝对不TJ

宜阳胖子: 回复 @ミ曼ㄟ_步_红尘 ：俺凯通驾校说打转向灯五秒算

我为爱狂，我为爱痴狂，我为那么一个人痴狂…

科三路考第六步【通过公交汽车站】

如图所示，路口右转以后20米左右就要通过公交汽车站，这里需要注意的是车辆行驶路线尽量选择路中间行驶，最好不要紧跟前方考试或其他车辆行驶，如果前方车辆忽然中止考试急停车的话你可能会反应不过来也跟着停车或者急打方向变道，所以一定要保持车距这是一个潜在的意识，通过通过公交汽车站只要保持3档行驶 车速在 20-30km/h 以内，听到语音提示“通过公交汽车站”有一个松油门，轻踩刹车的动作，这个动作2秒之内就可以完成，松油门轻踩刹车，然后继续踩油门行驶，这个动作必须是在三档而且车速控制如上所述，20-30km/h 【注】（整个考试过程中尽量使用三档行驶，车速保持在20-30km/h）

（整个考试过程中一档连续行驶距离不得超过80米，二档行连续驶距离不能超过200米。一二档总行驶距离累计不得超过600米）科三路考第七步【变更车道】

变更车道有两种情况，第一种是在路中间变道，一种是在路右侧变道!如果在路中间变道可以选择向左或者向右变道，具体变道方向根据前方车辆情况而定，建议不要变道在车辆多的车道!如果是路右侧变道的话那就不用说了，往左变道吧，在路中间道行驶!具体操作（在听到语音“请变更车道”以后先打开转向灯，然后转头观察前后车辆情况，转向灯打开三秒钟后确认可以安全变道后再动方向盘!）这个其实很简单，只要按上述去做保证不会扣分!ミ曼ㄟ_步_红尘: 补充【变更车道千万不要一次变两个车道，如果一次变两个是会扣分的，一次变道只能变一个道】

科三路考第八和第九步合并【直行通过路口与直线行驶】 这个就更简单了，不过还是有需要注意的地方!这个就看前面变更车道的时候你变在那个车道了!如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道，因为最右侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!听到语音“直行通过路口”以后你应该在中间或者右侧车道，然后你会遇到两种情况，第一你会遇绿灯直接通过路口，第二你会遇到红灯停车!这两种情况处理方法如下

第一种情况 绿灯通过路口（这时候你车前面近距离可能会有车辆，如果没有更好，有的话就尽量控制车速在20km/h左右，慢慢拉开与前面车辆的车距，如果对方也很慢的话在有必要的情况下可以减速最低到15km/h不能再低，再低就会扣分，尽量在20以上!拉开距离是为了保证下一项支线行驶做前期准备，因为直线行驶是要四档行驶5秒而且车速保持在40-45km/h 直线行驶过程中方向盘也不能动，如果你跟前方车辆的车距不够或者对方不能在最短时间内四档行驶你很有可能会被前方车辆憋死，你要做的就是尽量拉开与前车的车距，保证直线行驶可以顺利完成!）

第二种情况 红灯路口停车（遇到这种情况有好处也有坏处，好处是你可以尽可能的通过红灯停车和起步拉开与前方车辆的距离，为下一步直线行驶做铺垫，坏处是你多了一项起步，个人感觉遇到红灯其实挺不错的，你要做的就是在路口前停车，步骤为在与前车或者停车线前8-10米处开始松油门减速，然后车速低于20km/h后左脚踩离合器滑行至前车车尾或者停车线前1-2米处踩煞车停车，这个看你个人了，尽量不要急刹车，缓慢平稳的停车最好!车辆停驻以后离合器和煞车不要松，挂空挡，拉手刹，先送离合再送煞车，先送离合再送煞车是为了防止车辆没有挂空挡往前冲，送煞车的时候缓松最好!然后等前方交通信号灯变绿灯，如果你这时候前面没有车，你排在第一位，那么恭喜你，你下一项的直线将会相对的顺利，你可以按前面讲到的起步动作完成起步，有交通信号灯打的路口起步是无需打左转向灯的，可以直接省略，然后在最短时间内从一档换至三档，然后在通过路口的那一刻开始提速至35km/h迅速换四档然后加速到40-44km/h千万不要低也不要超速，必须在中间车道完成!如果你的前方有车辆的话那也好办，你可以拖时间，比如你前方的车辆已经行驶四五米了你才开始起步，然后换挡的时间和车速也可以相对的减慢，这样你可以与前方车辆拉开更大的距离，只要能拉开距离也不会扣分你就可以慢慢拉，但是一定要注意，千万不要太慢了，车速与档位一定要符合，如果你都换到三档了车速还在15以下是会扣分的，这个根据个人情况而定，总之一定要学会利用自己的优势来优化自己的考试顺利完成!）

注【重点就是路口直行尽量与前车拉开车距，保证直线行驶能够顺利进行，在直线行驶过程中一定要控制好方向盘，尤其是在刚通过路口开始加速换四档前一定要把车身调正，如果你车偏了一旦直线行驶开始你动了方向就会扣分，车速也一定要控制好，四档一定要保持在不低于40km/h不高于45km/h 直线行驶只需要5秒钟，不过很重要，很多人在直线行驶不是被前车憋死就是动方向或者车速不够或者超速死的!】

ミ曼ㄟ_步_红尘: 如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道，因为最右侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!这句话有错误，应该是 因为最左侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!

niceheqiang: 请教：听到“结束直线行驶”后，多长时间换三档？换档时如果抖动会扣分吗？

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :直线结束以后就是你说的算了，随时可以换三档，而且抖动不会扣分!

niceheqiang: 谢谢。你真的是一个好人。科三路考第十步【左转弯掉头】

如果你顺利通过了前面所有考试项目，那么你已经完成了一半考试项目，但是不要太过放松，这时候一定要调整好自己的心态，放平心态完成下面的考试，如果太紧张就深呼吸（我自己是这样调整的!）

言归正传，左转弯掉头也是有两条道路可以选择，左转道和直行左转道都可以完成左转弯掉头!需要注意的是电脑可能会提前或者晚报，你要做的就是在进入导向道前开启左转向灯，左转掉头过程中尽量走大圈，也就是尽量靠右掉头，这样可以在掉头后能够轻松顺利的进入掉头后的车道，如果掉头太靠左边的话很难把车身调正，而且掉头过程中车速保持在20-25km/h之间，并且要观察是否有车辆汇车，最好能按几次喇叭提醒汇车车辆，左转弯掉头过程中因为需要调正车身，所以左转向灯很可能会自己关掉，所以在还未调正车身完成掉头之前如果左转向灯熄灭一定要补灯，完成掉头后再关闭左转向灯!注【左转弯掉头的重点是，走大圈，保持车速，注意补灯，观察是否有汇车情况!】科三路考第十一步【超越前方车辆】

这里的超车不是让你真的超越前方车辆，而是让你做一个完整的超车动作!我想已经考过科一的人都知道，超车必须是从车辆左侧超车，右侧是不允许超车的，所以这个项目其实就是让你向左变更车道!这个很简单，只要听到电脑语音提示“请超越前方车辆”之后先观察后视镜，看看后面车辆行驶的情况，在确认不会在变更车道的时候与后车发生碰撞就可以打开左转向灯，等待三秒后向左变更车道，车速依然保持在20-30km/h之间，可以有个短暂的加速动作，也可保持车速不变!注【变更车道必须是向左变更，而且变更车道一次只能变更一个车道，不要一次变多个车道，变道也就是超车前一定要有观察后视镜的动作!】科三路考第十二步【通过学校区域】

通过学校区域也不难，只要听到电脑语音提示“前方通过学校区域”后有个减速动作即可，减速动作为缓松油门，轻踩刹车然后送开刹车踩油门继续行驶，车速不能减太多必须保持在20km/h以上，这个减速动作在2秒钟就可以做到，没有什么难度!

注【谨记通过学校区域是不能鸣喇叭的，这样会扣分，而且必须有减速的动作，但是不能减太多了，保持三档行驶，车速控制在20-30km/h】 life陌生的声音: 只松油门不踩刹车可以不

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 life陌生的声音 :也可以，车速保持20-30km/h就可以 科三路考第十三步【直行】

通过学校路口以后就是直行了，直行会通过一个有红绿灯的路口。这个要注意的是因为是直行通过路口所以在前面通过学校区域前一定要变更车道为中间车道，因为只有中间车道是直行车道，左右两条道都是转向道，一定要在通过学校区域后提前变更车道在直行车道也就是中间车道，直行通过也会遇到红灯停车等待或者绿灯直接通过，这个可以看前面讲到的第八步（直行通过路口）是一样的操作方式!注【需要注意的是一定要在电脑提示直行通过路口前自己变更车道为直行车道，通过路口的时候一定要观察左右车辆的行驶情况，十字路口汇车几率最大，所以能鸣喇叭一定不要省事，控制好车速，如果遇到红灯起步一定要在最短时间内加速并切换档位至三档!】科三路考第十三步【路口左转弯】

到了这一步你已经完成了80%的考试环节了，但是不要放松，这里也是考试经常挂科的地段，因为路口左转弯这条道有很多车辆行驶，还有公交车，所以这里不能掉以轻心!前面说了直行通过路口，然后你过完红绿灯以后就该完成路口左转弯了，这里你也需要根据情况变更车道为左转向车道，这个楼主经历过，电脑语音提示时早时晚，早一点还好，如果晚的话你就来不及变更车道为左车道了，所以在你能看到标志牌（路口左转弯）的时候就可以提前变更车道在左转向车道内，电脑报前方路口左转弯的时候你只需要打左转向灯就可以了，这个提前做是不会扣分的，你可以根据情况自己判断，个人建议还是听电脑的话比较好，毕竟电脑管着分数呢对吧!路口左转前一定要观察左右车辆的行驶情况，千万不要在这里出差错了，胜利一步之遥，千万不要掉以轻心功亏一篑!

首先你应该在变道后观察左右左右来往车辆的行驶情况，务必保证你在转左弯的时候不会有车辆与你近距离接触，能按喇叭使劲按，这时候你再沉默就真的沉默了，提醒其他过往车辆吧，我要过了，别跟我抢，用喇叭维护自己的安全吧!注【左转弯要点，左转前一定要打转向灯，而且一定要观察好道路左右车辆的行驶情况，尽量在没有确定来往车辆的情况下不越过人行横道和停车线，保持车速，喇叭是必须要按的...切记!】

niceheqiang: 谢谢你的贴，就像及时雨。想请教个问题：左转前如果人车较多，路况复杂，可以在人行横道前暂停吗？

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :只要过了停车线，遇到紧急情况可以暂停，不过最好在左转前提前观察，尽量不要占道停车！

科三路考第十五步【靠边停车】

先提前恭喜到这一考试环节的朋友们，胜利在向你们招手!

不过不得不说，很多人都是死在最后靠边停车这最后一项，因为这一项有很多的不确定因素发生，这里是生死门，过了你就得道成仙了，没过你就被打入十八层地狱了，玩笑话，不过真死在这一环节，那心情估计也差不到哪里去了，不废话，继续码字，今天必须更新完!

靠边停车前需要选择合适的道路来完成靠边停车，而且这里有很多的不确定因素，因为考试过程中不一定你是在哪里起步的，不管你从哪里上车，你考试的靠边停车项目一定是你接车的位置开始的，所以这个很难说，楼主先说到起点是考试起步位置的吧!①考试是起步位置的朋友到最后靠边停车肯定是考试起点对面道路位置，这里车辆很多，而且围观的人群也很多，存在很多突发和不确定因素，楼主上次考试就在这里栽了跟头，原因就是在靠边停车的时候有其他车辆堵塞或者被非机动车抢道造成急刹车功亏一篑的...所以到靠边停车前一定要密切观察所有周边车辆人员的移动情况，尽可能不要与其他车辆人员近距离接触，道路尽量选择合适你停车的路线，这里是双向四车道，所以你可能在左车道和右车道完成靠边停车，这个根据前方车辆情况自行选择，如果是左车道的话车内引导员会按电脑让你变更车道，然后你要做的就是先观察右侧前后车辆人员情况然后开启右转向灯，等待三秒后完成变更车道，然后引导员会按请靠边停车，你就可以按你学的方法靠边停车，靠边停车前如果车速低于20km/h以后就要踩离合器控制车速和不会因车速太低而熄火，但是一定要在踩完离合器20秒内完成靠边停车，长时间踩离合器也是要扣分的，然后靠边停车方向一定要控制好，不要大幅度的打方向，这样很容易造成车山不正或者前后一侧出现压线或者过宽!

②如果你不是在起点接车考试而是在任意考试区域接车考试的话，在你完成靠边停车前所有经过的考试项目区域必须按考试区域内要做的动作来做，千万不能省事，靠边停车也是按你自己学习的方法来完成，楼主只能说在你靠边停车的时候一定要稳，车速不要过快，该踩离合器就踩，踩完以后在最短时间内完成靠边停车，并且记得一定要打右转向灯再完成靠边停车动作，而且方向盘的左右调整幅度不要过大!注意【靠边停车重点注意事项第一点听到语音提示靠边停车前一定要先观察后视镜确认可以安全靠边停车以后打右转向灯，等待三秒后再打方向完成靠边停车。第二点车速在踩离合前不要低于15km/h。第三点 踩完离合器以后20秒内必须完成靠边停车。第四点靠边停车过程中方向盘左右调整幅度尽量不要过大。第五点靠边停车必须在120米以内完成，千万不要超!】

niceheqiang: 请教楼主：能把皮卡的靠边停车方法告诉我

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :每个人根据自己的身高坐姿不同方法也不一样，这个没有固定的方法，只能自己根据平时练车慢慢体会

若_安之: 我们教练教的停车时是先点一下刹车，然后离合踩死再踩死刹车。还有要求先拉手刹再摘挡，我都快郁闷死了

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 若_安之 :停车前先踩刹车，车速下来以后减档到一档然后离合踩死，调整车身，最后车停住了挂空挡拉手刹松离合然后松刹车 考试综合注意事项

一、整个考试过程中车速与档位尽量保持在20-30km/h 三档行驶

二、整个考试过程中所有需要变道的考试项目在打转向灯前必须有观察后视镜的砖头动作，不要只动眼不动头，懒省事后果是考试不合格，而且打完转向灯三秒以后才可以动方向盘!

三、不管任何原因起步必须打左转向灯。

四、整个考试过程中除了学校区域不能鸣喇叭以外，尽量合理使用你的护身符喇叭!

五、考试过程中尽量在行驶正常的情况下用眼瞄一下观察公里表，以保证车速不会过低或者过高，不要低头观察公里表!

六、时刻观察考试车道内其他车辆的行驶情况，你不是一个人在考试，一定要做好准备处理要遇到的突发情况!

七、放松心态，不要给自己太大的压力，如果觉得自己压力过大可以深呼吸调整呼吸和心跳频率，减少压力!

八、考试过程中尽量不要做多余的动作，比如变更车道，换挡，加速等。。昨日，市交警支队驾管所发布通知，从8月19日起，我市驾考科目三的实际道路考试在全省率先启用智能化系统，在新区张衡街的市交警支队新区考场进行。

新系统的启用，对科目三的考试有多大影响？洛阳晚报记者提前体验了两次，在“智能考官”“三只眼”的严密监控下，分别被扣了340分和120分，距90分合格线相差甚远。洛阳晚报记者记录体验过程，考试员总结经验，为您送上过关宝典。

【目击】长着“三只眼”，还有“顺风耳”，这个“考官”不简单

昨日，洛阳晚报记者在位于新区张衡街的市交警支队新区考场训练区内看到，两台白色小客车和20辆白色皮卡车有序排列。市交警支队驾管所所长高虎介绍，这些车辆就是启用新系统后路考所用车辆。

皮卡车为考试车，车内左右两侧和前方各装一个摄像头，像三只眼睛一样。考试时，这些“眼睛”可以即时拍摄车内主驾驶位、副驾驶位和车前方的画面。副驾驶位前方有一个显示屏，外形与科目二考试车内装备相似。“考试时，学员姓名、证件号、开始时间、用时以及得分、扣分原因等都能通过显示屏一目了然。”高虎说。

小客车为监控车，内设3个监视屏。考试时，3名考试员将通过左右两边监视屏的视频切换功能，观察考试车里的情况。车里的声响，也会通过语音监听功能这一“顺风耳”传入考试员的耳朵。而位于中间的监视屏将显示电子地图，考试车的运行轨迹、停放位置在上面清晰可见。

【变化】 90分才合格，电脑唱主角，想藏猫儿腻没门儿

“以前是否能考过，由考官说了算，现在是电脑说了算。”高虎介绍，新系统启用后，占路考成绩70%以上的考生身份识别、考试项目评判、考试成绩上传、考试过程中音频视频监控将全部由计算机判定，且各项信息实现市、省、部远程实时采集监控。

另外，换挡、观察后视镜等动作占总成绩的20%以上，这些是否得分由3名考试员共同判定。原来坐在副驾驶位的考官由安全员代替，安全员随车保障，但考试成绩则由系统完成。考试员对考试有监管职责，对考试过程不干涉。

“智能化系统启用后，学员在考试车里做了什么说了什么，考试员看得清楚听得明白，电脑判得明确，考试更规范，有效杜绝藏猫儿腻现象。”高虎说。

“满分还是100分，但不同的是，科目三的合格分提高了10分，学员须满90分才过关。”高虎说。

由于该系统进行考试评判时需自带GPS定位系统，而我市目前只有市交警支队新区考场完成了卫星电子地图绘制，且该考场内道路设置、标线等相对规范、齐全，因此我市驾考科目三的实际道路考试线路暂设在新区张衡街的市交警支队新区考场附近，为张衡街—牡丹大道—张衡街。

郭寨考场和邙山考场的相关考试业务从下周起暂停开展。待两考场道路项目建设、电子地图绘制结束后再开通相应考试业务。

【体验】车还没动窝，被扣100分，路考拼的是规范

启用新系统后，路考难不难？这是许多人关心的问题。洛阳晚报记者小郭模拟两次路考一试身手。

小郭今年24岁，去年考取了驾照，但他的驾驶经验很少，属菜鸟级别。昨日11时30分，在安全员王敬辉的随车保障下，小郭在约3公里的路考线路上进行体验。

上车，车内显示屏显示考试开始后，小郭先下车，绕车一周检查车身四周是否有障碍物。回到车内后，他根据要求进行会车、夜间驾驶等灯光操作。几番摆弄后，显示屏提示因“会车时不按规定使用灯光”，小郭被扣100分。尽管车内冷气十足，小郭的额头上仍渗出密密的汗珠。

而在接下来的体验中，他先后因“起步操作步骤不正确”“变更车道前不使用转向灯”等原因又被扣了240分。

洛阳晚报记者随后来到监控车，观察小郭的第二次体验。考试员操作视频切换键，小郭、王敬辉以及考试车前方的场景清晰可见，打灯、转向……有了前车之鉴的小郭十分小心。尽管如此，小郭最后仍被扣了120分。

“仔细分析，很多扣分是因为操作不规范。”王敬辉说，拿小郭来说，一年没有摸方向盘，第二次体验扣分就比首次大大减少，这也从一个方面说明了熟练、规范操作的重要性。

【提醒】最多考五次，没过得从头来，盲目约考不可取

新系统启用后，对大家比较关注的问题，高虎一一进行说明。

问：新系统适用于所有学员吗？已成功约考的学员不熟悉情况怎么办？

答：从8月19日起，所有学员都采用新系统考试。上周我市已分批组织各驾校教练现场对该系统进行了观摩学习，各驾校也已对该系统做了教学调整；驾管所也利用网络平台提前公布了《科目三考试注意事项》。在下周一新系统启用前，约考成功的学员仍有时间来熟悉新系统考试用车。

高虎提醒，按照相关规定，驾考学员同一科目5次不及格的，前期科目成绩作废，需重新报名考试。因此，驾考学员若没有作好考试准备，建议慎重申请预约考试。

问：郭寨、邙山路考考场暂停使用后，科目三会不会很难约考？