科目三考试注意事项

第一篇：科目三考试注意事项

东城科目三考试注意事项

一、上车准备：绕车一周，(车后挡风玻璃右下角刷卡上车)调整座椅，系好安全带，做好起步前的准备工作，准备完毕举手示意，有后台下达起步指令。

二、起步：全程使用近光灯，按照起步的规范和要领起步。

三、直行通过路口：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。

四、超车：开启左转向灯、远近光交替变换、转向灯回位。

五、直线行驶：保持车辆稳定控制好方向，观察左右方情况，合理使用档位(建议3-4档)。

六、学校区域：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。

七、变更车道：开启转向灯、观察左右方情况、变更车道。

八、左转弯：开启转向灯，减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯。

九、掉头：开启转向灯，远近光交替、观察左右方情况。

十、通过公交车站：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。 十

一、右转弯：开启转向灯，减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯。 十

二、会车：做出正确姿势、远近光交替或者近光灯。

十三、通过人行横道：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。

十四、靠边停车：开启转向灯、观察左右方情况，停车以道路边缘线为准，不超过30厘米，停车后灯光转换至示廓灯，先观察后下车。

备注：

1、灯光，实行夜考模式，全程开启近光灯。

2、考试过程中要有一次使用4档的经历，保持40km/h五秒以上。

3、全程1档不能超过50米，2档不能超过100米。

4、考试车配备双目识别系统，观察左右情况时必须做出正确姿势，即：摆头45度角(摆头不要过快或幅度过大，否则会按驾驶姿势不正确扣10分)。

5、以上提到的减速慢行(先踩刹车再降速至30km/h以下)。

第二篇：新版科目二科目三考试技巧及扣分注意事项

希望正在努力的朋友们通过以下的介绍能够对驾考有一个全面的了解，其实考试并不可怕，多多掌握技巧，但又技巧只是辅助你学习的一个很小方面，只需你了解，真正的是需要你多练!所谓熟能生巧!新规将会带领你们学到跟多的实用本领。。。加油!

科目二考试项目:

上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

场地考试技巧：

一

上坡起步定点停车

1.听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分) 5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 注意：下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

二、侧方停车要点：

1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;

2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;

3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;

4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;

5.车头两侧位于

1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);

6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;

7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;

8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

三、曲线行驶

1.当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

3.进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向; 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶

四、直角转弯要点：

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

五、倒车入库：

1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹;

2、慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

3、换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。 从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

5.换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

扣分解析：小心，这些地方容易扣分

项目：综合评判

未系安全带：扣100分

未关好车门：扣100分

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次：扣10分

项目：倒车入库

不按规定路线顺序行驶，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

项目：上坡路

没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员“落马”最多的考试项目。)

项目：直角转弯及曲线行驶

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

项目：侧方位停车

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

中途停车，扣100分

科目三考试项目

上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;

(一)上车准备

1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。

2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，在绕行的过程中要注意观察轮胎情况，和车前后是否有障碍，再回到原位报告：：考官好,×××进行科目三考试。已经对车辆检查完毕。根据考官的指令准备上车。

3、考生听到上车指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右手扶方向盘上沿，左手抓住驾驶门内手柄，右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入，将车门拉至缝隙十厘米左右时用力关严。

4、开门进入驾驶室后向考官问好，呈递身份证:“考官你好，我是某某某”，同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟，在考官检查身份证的同时调整驾驶座椅，系好安全带：安全带要平整，一道应从左后下腰部至右后下，另一道从左肩上经前胸到右下，为合格。从左臂下或背后将视为不合格。

5、调整室内外后视镜适合自己，检查档位归至空档，灯光开关在关闭状态，夜考时警示灯在开启状态，拧点火开关将车启动。

注意：白天考试模拟灯光演示

考生要说：模拟灯光开始。在车内按照语音步骤 一步一步来，千万不要紧张，做错一个 下面的考试就不要进行了!

完成模拟灯光演示后向考官报告检查完毕，是否起步。

考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

1、 不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

(二)起步

1.考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后，看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，在观察左右后视镜，头要转动，让考官感觉到你确实在看，然后报告：“报告考官，仪表正常，左右无障碍，请求起步。”考生要在考试员起步指令发出后方可起步。考官批准后打左灯，踩离合，挂一档，鸣喇叭，看左镜，松手刹平稳走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一打转向、二踩离合、三挂档、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”

2.车子起步平稳，车身正了以后把方向灯回过来，如果方向盘转幅比较大的话，方向灯会自动回到原位，这时候就要换挡了：左脚快速踏下离合器踏板，右脚抬起，左手紧握方向盘，右手将档位拉至二档的位置，缓慢抬起左脚，右脚轻踩油门，加速驾驶。

依照上面步骤换挡，一直依次换到五档，千万不能越档换挡的，直至加档结束，但是要控制车速不能太快。路考的时候速度控制在50千米/每小时以下的。

在换挡的时候左手一定要紧握方向盘，不能跑偏方向，换挡结束，平稳驾驶一会，眼睛要不停地看左右后视镜，注意路况。

(三)直线行驶

考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。注意方向要平稳，不能有左右摆动、方向不稳的现象。发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。

根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是

四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜。

四、变更车道：

考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在听到变更车道指令后，应打开相应方向的转向灯，同时向在相应方向侧头看后视镜，三秒确认安全后打转动方向盘缓向进入相应车道，关闭转向灯。如果不能变道，就等待有时机时再进行变道。不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：

车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令。

车辆行驶中遇有人行道、要提前减速慢行、鸣喇叭，观察左右交通情况，观察的侧头动作要明显，遇有行人穿越人行横道线时，应正在人行横道以外停车让行。

通过学校区域、通过公共汽车站，考生要严格执行安全驾驶原则，行车禁止鸣笛，不能变道行驶，不能超车。要提前减速慢行、观察左右交通情况，观察的侧头动作要明显，遇有行人穿越时，应停车让行。

考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

1、不观察左、右方交通情况，不合格;

2、不按规定减速慢行，不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

六、通过路口：

车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。即要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。

通过路口，有红绿灯时，要提前进入相应车道，根据红绿灯的提示进行，绿灯时减速慢行通过，红灯时应停车，拉手刹，换空挡，变绿灯后，不用打左转向灯正常起步并通过。

没有红绿灯通过路口时，转向车辆要让直行车辆先行; 相对方向时，右转车辆要让左转车辆先行; 下坡车辆要让上坡车辆先行; 普通车辆要让执行任务的特种车辆先行; 要注意争道抢行车辆及行人。

在通过路口时，车辆要提前减速、鸣喇叭并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。如遇其它车辆、非机动车辆、行人等正在通过路口，应停车避让。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。

七、掉头：

前方有考试路段掉头标志时，考官发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，打开左转向灯，同时观察左后方道路安全情况三秒后，视安全情况确认安全后缓向进入超车道回正方向，在距离掉头位置100-50米时,打开左转向(规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚)逐步减速，至在距离掉头地点5米左右时要降到10码以下换一挡，，在掉头地点，当车前引擎盖将要遮住转道前边沿时转向鸣喇叭，观察右前方交通安全情况，选择在直路对面无来车时掉头。左脚踩离合器至半联动，右脚放在脚刹上防止紧急情况掉头时不要碾压交通标线，掉头后应先在左一超车道行驶并加速，如果要进入行车道就打开右转向，观察右后交通情况三秒后，视安全情况确认安全后缓向进入行车道回正方向，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。掉头后，最好不要一次进入行车道，这样会被判为连续变更两条车道。

八、靠边停车：

(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，同时右脚松开油门踏板，移至刹车踏板轻踏。看右后视镜(要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的)，观察周围环境，并减速到二档，发现无停车障碍确认安全后，往右打方向盘，车子慢慢靠右减速，让车子缓慢滑行一段，直到车身平行于路边，并且与路边距离大约是30厘米时，车身走正后，等到车子要抖动的时候，迅速踏下离合器踏板和刹车踏板，平稳停车。得到考官示意后，礼貌地谢谢考官，解开安全带，准备下车。

下车时应注意以下动作，因为对你的考试还没有结束，在你安全离开后才是真正的结束。开门前先看左后视镜(做侧头动作)，观察左侧后方交通情况，再将车门推开

10厘米左右，从车门向后观察，确认安全后开车门下车，下车后手抓门外手柄将车门推至与门框10厘米左右时用力关好车门，安全离开。

科目三考试：扣分标准

一、考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

5、下车后不关闭车门的，不合格;

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

9、下车前不将发动机熄火的，扣5分。

二、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判：

1、不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

三、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判：

1、不按规定减速慢行的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况的，不合格;

3、未停车礼让行人的，不合格。

四、会车按下列规定评判：

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

2、会车困难时不让行的，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

五、超车按下列规定评判：

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

六、调头按下列规定评判：

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

2、调头地点选择不当的，不合格;

3、调头前未发出掉头信号的，不合格;

4、调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

七、夜间行驶按下列规定评判：

1、不能正确开启灯光的，不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;

4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格;

5、通过路口时使用远光灯的，不合格;

6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

第三篇：2013驾考科目三考试注意事项

2013驾考科目三考试注意事项科目三考试注意事项：

一、上车准备：

1)要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(要报告)2)要注意打开车门时要观察后方交通情况

二、起步：

1)要注意动作的先后事项

2)启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况3)发动机启动后，手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格)

4)起步顺序：

1、踏下离合器

2、挂一档

3、打转向灯

4、松开手制动

5、通过后视镜观察左右方交通情况

6、按喇叭

7、加油起步(转速不超过2500转)

5)起步时要做到不闯不跳

三、直线行驶：

1)要注意速度不要太快(10公里以上就可以了，一般二档)2)每隔20秒要注意观察后方交通情况

3)方向不能跑偏(不能超过15度)如前方有险情或有障碍的应减速或停车，不能转向

四、变更车道：

1)要注意观察后方交通情况2)速度要保持在20公里以上3)不能连续变更车道

五、通过路口：

1)要注意减速慢行(要在30公里以下)2)要观察左右交通情况

3)要注意避让行人和优先通行的车辆

4)左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯，右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行

5)要注意交通信号灯(黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行)

六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站：1)要观察左右交通情况。

2)要注意减速慢行(要在30公里以下)

3)遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行

七、会车：

1)要观察左右交通情况。

2)在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。3)要注意和对方来车保持安全的横向间距

4)夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯

八、超车：

1)要通过后视镜观察左右交通情况

2)要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。(要在车辆进入黄线后进行)

3)开启左转向灯从左边超越

4)超车时要和被超车保持安全的横向间距5)超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的(要在30米外)

九、靠边停车：

1)要观察左右交通情况

2)要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了

3)停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯4)如有下车的要注意关好车门

十、调头：

1)要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更到快车道

2)要正确观察交通情况选择调头地点(根据地上划有调头标志的地段)3)调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车

路考很简单，无非就是起步，从1档加到5档，停车，还有一些细节上的过程!不难，还有抽签定出夜考人员，一般一车一个人会抽到夜考，也考主要是考灯光的使用。

第四篇：洛阳市科目三考试注意事项

一、考试前准备

1，约考分为上午和下午，上午8：:30分以前，下午13:00以前到达邙山考场(王城大道北段)科三候考室，携带好身份证、学员证、预约单等物品，着方便驾驶的服装和鞋子，女同志不要穿高跟鞋。

2，以上午为例，考官领导分组名单后，9:00以前考官会到候考室去点名，所以这段时间最好不要去上厕所，在候考室等候点名，这时候要认清考官并记清楚是哪辆考车，点完名后考官会带领你到外面的考试终端车前排队等候拍照，这时候要准备好身份证;

3，一般情况下一组是八个人，考官会先拉走4个人到华山北路的考场，一辆车加上考官坐5个人，其他四个人在候考室等待前四个人考完后考官会来拉，当然经过考官允许你也可以自行前往考场，提前熟悉一下考场和考试程序，到时记得你是哪辆考车就好。

二、考试车辆

考试车辆是捷达轿车，车上装有雷达定位、内外摄像头、声音采集、警示灯和自动化考试系统等，可以实现科三自动化考试，人为因素大大降低，同时上车后考官及学员的一举一动包括声音、图像都在摄像头的监控下，一名考生考试其他三名考生在后排监督，考试的过与不过全凭电脑自动判断，考官是不能左右的，考官在车上的主要目的是为考生提供服务并防止意外事件发生。

三、模拟夜间灯光考试

上车前先绕车一周，检查车辆，经考官允许后上车开始考试，上车后先系好安全带(防止做完灯光后忘记系)，检视车辆，调整座椅和后视镜，重点看下转速表发动机是工作还是熄灭，正常车辆都是不熄火的，如果语音提示你打车，一定要在空档位臵将车辆打着(带档踩离合打车扣100分)。准备完毕后向考官报告，开始第一项模拟夜间行驶灯光的考试。考试由电脑自动语音提示并判断，灯光动作要在电脑发出语音指令后5秒钟内作出，做错一项即扣100分不合格，考试主要有以下几项内容： 1，夜间在照明不良情况下行驶：开启车辆示宽灯及前照灯(小灯和大灯)，大灯是远光的要调为近光。

2，夜间同方向近距离跟车行驶，与机动车会车，在窄路、窄桥同非机动车会车三项语音指令都是将远光变为近光(不闪烁)，如果之前不是远光电脑会提醒你把灯光变为远光;

3，坡路行驶，急弯、拱桥，通过没有信号灯的路口和遇行人通过人行横道四项语音指令都是远近光交替闪烁，闪一下两下均可;

4，雾天行驶：将灯光开关旋转到大灯位臵(正常都在这个位臵不用动)并向上拉即开启雾灯，同时开启”危险警示灯”，即通常说的应急灯(双闪、双跳灯);

5，夜间车辆发生故障或事故不能移动：将灯光调至示宽灯位臵(回旋一档小灯位臵)，同时开启危险警示灯;

考试完成后电脑会提示请关闭所有灯光，开始考试，然后把所有灯光关闭，先关哪个都行，如果不关灯开始起步，同样扣100分。

1,起步前再次确认发动机是否在工作状态，安全带是否系好，座椅是否调整到位，经过考官确认可以开始起步;

2，建议起步顺序：打左转向，按喇叭，踩离合挂一档，松手刹; 易犯错误：

1)，起步未打转向，扣10分，按照操作步骤基本可避免; 2)，未按喇叭，扣5分;

3)，手刹未松到底及时纠正，扣10分，未纠正，扣100分; 4)，熄火，扣10分;

5)，驾驶姿势不正确，扣100分;

最常见的是手刹未松到底，所以松手刹一定要松到底，半联动的时候手脚一定要配合好，如果熄火记得不要着急，抓紧踩离合刹车摘挡拉手刹，只扣10分，重新打车还有机会，坐姿不正确只遇到过一次，估计原因是离合没有踩到底挂档，电脑判断为坐姿不正;

3，起步的同时一定要注意观察左后方来车，避免危险，起步后不一定非要变更到中间车道，如果前方没有车辆停放可顺最右侧车道逐步平顺变更到中间车道;

4，起步后根据发动机转速逐步加2档，3档，如果前方有车辆同时起步，有阻碍，不要急于加3档，应控制油门、刹车减速，实在不行停车也可以，但切记不要急于变更车道，因为这时候比较紧张，变道转向的时间一般达不到3秒，连续变更两条车道，同样扣100分;

五、变更车道

这是行驶中的第一个考试科目，考官会在合适位臵操作电脑，电脑提醒你“请变更车道”，变更车道时一定要通过后视镜观察好后方来车，开启转向灯不能少于三秒，选择合适时机变更车道，在道路条件允许情况下变道不要过猛，要轻微转动方向盘变道，也就是说在50米范围内可以完成变道不要急于在20米范围内完成，如果行驶在中间车道你向左变道或者向右变道均可，变完道后可以选择不回到原车道，建议从中间车道变更到左侧车道并选择在左侧车道继续行驶，方便后面的掉头科目; 变更车道常见错误：

1，未打转向或转向灯少于3秒变道，扣10分;

2，未合理判断后车行驶速度导致变道时发生危险，考官踩副刹车，扣100分;

3，方向把控不稳，扣100分，遇到一考生向左变道后方向打的偏多，到左侧车道后又向右侧拉方向，电脑做此判断 4，连续变更两条以上车道，扣100分;

六、通过公共汽车站

行驶中的第二个考试科目，正常我们在考试过程中的行驶速度是30左右，电脑语音提示“前方通过公共汽车站”后，左右观察一下，到达公交站前要将速度降低到30以下，或者踩一下刹车速度将到30以下即可，这个难度不大，细心即可;

易犯错误：未减速或加速行驶导致速度高于30公里通过公交站，扣100分，不合格;

通过公交站后到下个考试科目即“直行通过路口”这段距离比较长，没有考试科目，可以适当提高车辆行驶速度，换4档练习一下直线行驶也可以，速度控制在40左右即可，如果前方有考试车或教练车，尽可能的超越他，为下一步掉头打基础，掉头时如果你前方有一辆车也在掉头会很麻烦的，因为你不知道他会出什么状况，对自己影响比较大;

七、直行通过路口

快到路口位臵，电脑语音指令“前方路口直行”，这时候要提前观察路口，适当降低车速，如果是4档，最好换3档，通过斑马线时速度不能高于30，最好在通过斑马线前轻踩一下刹车，将速度降下来; 易犯错误：通过斑马线速度未降到30以下，扣100分;

很多人跑了刚才一段直路，到这地方一紧张给忘了，速度未降下来，在这里出现失误是很不应该的;

通过路口后要尽可能的向左侧车道变道，为下个路口的掉头做准备，如果已经在最左侧车道可不用变道，中间车道的在通过路口后确保安全前提下可直接进入路口对面的最左侧车道，或进入中间车道后再选择变道，变道同样注意后方来车转向不能低于三秒;

八、掉头

这个科目应该来说是有一定难度的，很多考生都是在这里出现失误，导致成绩不合格。

1，直行通过路口后大概20米，电脑语音提示“前方选择合适位置掉头”，这时如果你已经在最左侧车道就不用再变更车道，如果在中间车道要抓紧时间向左侧车道变道，变道的同时不要忘记观察后方来车，转向不能

少于3秒，需要提醒的是如果你因为避让车辆，快到路口了(20米左右)还没有完成变道，因为虽然地面画的是虚线，但是电脑系统内认定这里是实线的，也就是说路口不能变道，否则扣100分不合格，可以选择直接从中间车道出路口后再掉头，但是不建议这样操作。

2，听到语音指令“前方选择合适位置掉头”后，先打左转向，并开始刹车减速，距离路口20米左右距离时将速度降下来后换2档，用2档在路口掉头，掉头时一定要出斑马线后再掉头，斑马线上是不允许掉头的; 3，掉头时一定要观察好对向来车并降低车速，如果对向有来车要主动减速避让，实在不行就停车避让，短时间10秒内吧停车可不拉手刹，长时间要把手刹拉上，停车时踩完刹车一定要记得踩离合，很多考生只知道踩刹车，车辆已经发生抖动了还不踩离合造成车辆熄火;

4，掉头时如果遇到前方有其他车辆发生故障等现象，如其他考生车辆发生熄火停在路中间，阻碍我们的考试车辆通行，那么最好是选择停车跟在他后面等待，不要随意变道以免压线给自己判不合格;

5，掉过来头方向回正以后，一定要记得先给油，发动机转速提上来后再换三档，不要急于换三档，避免造成车辆熄火;

6，掉头过来后，一般选择中间车道行驶，如果前方有考试车辆或故障车辆，最好不要跟在他后面，选择其他车道;

九、直行通过路口

这个和之前介绍的“第七项”相同，注意在通过斑马线时减速就好，通过路口后下个科目是直线行驶，这时候就要选择一条合适的车道进入了，最好选择中间车道和左侧车道，不要选择右侧车道，因为如果前方

有考车在直线行驶时出问题，都要靠右侧车道停车，给自己的直线行驶带来不便，要选择前方没有考试车辆和教练车的车道，如果两条车道都有车就选择距离较远的，通过控制车速和前方车辆保持好距离，不影响自己直线行驶的发挥;

十、直线行驶

这个科目属于难者不会会者不难的科目，对于方向把控不好的考生有一定的难度。

1，接之前第九项我们说的直行通过路口，这时我们已经选择好了需要行驶的车道，中间车道或者左侧车道，没有选择好车道的要尽快变更车道;

2，车道选择好后缓踩油门加速，在语音提示“请保持直线行驶”前及时加档到4档，速度保持在40左右，这样做的目的是为了在直线行驶开始后我们就不用再换挡了，部分考生在换挡的时候不能很好的把控方向，换挡的时候低头看档或换挡不平顺都会影响方向盘的把控;

3，当车辆通过路边“直线行驶”的指示牌后第一根路灯杆后，电脑开始发出“请保持直线行驶”的语音指令，直线行驶开始后要把持好方向盘，把持方向盘的姿势左手应在10点钟方向，右手大概在4点钟方向，双手不能过于紧张，轻微的握好方向盘就好，部分考生由于过度紧张，双手使劲握方向盘，由于双手用力不均匀导致方向跑偏;

4，直线行驶过程中不能再变更车道或动方向盘，两眼目视前方，根据两侧的车道线维持车辆直线行驶，如果遇到突发情况如前方车辆故障或左右路口突然有车辆横穿道路，要及时采取措施减速慢行或停车，切记

不能变更车道动方向盘，停车不会影响直线行驶科目的正常进行，但是只要动方向就会判定为不合格;当然我们是提前选择好车道了，突发情况出现的几率是非常低的;

5，直线行驶过程中瞬时车速一定要达到40以上，不超过50，如果速度达不到40在考试结束后电脑会判定考生不能合理把握行驶速度，同样判定为不合格;

6，行驶过程中如果感觉到方向有点偏不要着急，适当降低车速，轻微的修正方向，这个文字不好表达，个人感觉方向修正不能超过3度，方向修正后再提高车速，轻微的修正电脑是允许的;

7，车辆行驶100米后，大概到达空中的限速标志下面的时候，电脑语音会提示“结束直线行驶”，这时候不要急于松油门或踩刹车，让车辆在往前行驶一段距离，缓慢的减速后选择合理时机换为3档，否则急于减速会使车上人员的乘坐舒适性大大降低，当然语音提示“结束直线行驶”后就可以变更车道和大幅度的修正方向了;

8，直线行驶后如果在中间车道可以不考虑变道，如果在左侧车道的要及时将车辆变更到中间车道; 常见问题：

1，过于紧张致方向盘把握太紧导致方向跑偏，不合格; 2，修正方向幅度过大，电脑判定不合格; 3，直线行驶过程中变更车道，不合格;

4，换挡时单手不能有效把控方向盘致方向跑偏，不合格 5，遇突发情况不知如何采取措施打方向致不合格;

6，瞬时行驶速度未达到40，考试结束时会判定不合格; 7，行驶速度过快，超速致电脑判断不合格; 十

一、通过学校区域

这个科目同“通过公共汽车站”的考试项目一样，注意刹车减速到30以下和观察道路两侧情况即可，在这里不再赘述。实际上这里通过的也是一个公共汽车站，只是电脑上判定这里是学校;在这里出错的考生不多，见到一名考生因为开的比较熟练直线行驶时车速较高，到这里只是轻微的点了下刹车，没有看仪表盘上车辆行驶速度，导致车速高于30而被判定为不合格; 十

二、超车

经过学校区域后再通过一个小路口即开始超车科目，如果不在中间车道行驶要及时变更车道，最右侧车道也可以;考官会根据路面情况操作电脑语音指令你“请超越前方车辆”;一般情况下我们都是“空超”，也就是模拟超越车辆，其实前方是没有车辆供我们超越的，因为不一定每次行驶到这里都有合适的车辆供我们超越;

1，听到语音指令后，及时观察路面情况，包括前方和后方，打开左转向灯;

2，确认具备超车条件，转向大于三秒后，及时打方向变更到左侧车道; 3，适当提高车辆行驶速度，超越想象中的车辆后，打右转向，同样大于三秒后，变更回原车道;如果是从最右侧车道超越至中间车道的话，可以考虑不回原车道; 常见问题：

1，超越过程中转向灯小于3秒即动方向，扣10分;

2，超越车辆过程中发生危险，考官踩副刹车，扣100分，不合格; 3，长时间不执行超车的语音指令，大概100米距离吧，扣100分，不合格;

4，超车时速度低于或等于之前的车辆行驶速度，考试结束后电脑可能判断为不能合理把握车辆行驶速度，扣100分，同样不合格; 十

三、靠边停车

这是考试的最后一个科目，也是非常重要的一个科目，在这个科目失分而被判定为不合格是十分可惜的;当以上所有科目做完，车辆行驶达到3千米后，考官会根据路面情况操作电脑做出“请靠边停车”的语音指令。

1，听到指令后要观察车辆前后情况，特别是是否有合适的位置停车，车的右后方是否有来车，具备停车条件后及时打右转向靠边停车，同样转向时间不能小于3秒;

2，停车时如果前方也有车辆正在停车可选择超越他后再选择合适位置停车，不必立即停车，跟在别的车后面停车自己同样会很被动，停的时候记得遇到路口时一定要过去路口再停车;

3，停车时根据车辆行驶速度选择3档停车或2档停车都可以，速度高用3档，速度低及时变为2档;

4，车辆基本到达预定位置踩完刹车后切记一定要踩离合器，切记切记，很多考生只知道踩刹车，不知道踩离合致使车辆熄火导致考试不合格，停车时如果车辆熄火且车辆还没有停放到位，但电脑没有判定

考试结束，那证明只是扣了10分，不要急于拉手刹放弃考试，踩刹车，空挡重新打着车，重新起步再次一档靠边停车还有机会，因为考试是否结束是以你是否在终点位置拉起手刹为准判断的;

5，停车后，车辆距离路边白色实线(不是道牙)大于30厘米的话要扣10分，超越或碾压白色实线的话要扣100分，所以停车的时候一定要胆大心细，合理把握车辆距离路边的位置，停的时候一下停到位，不要来回修正，越修正越容易出错，这个在考试前一定要加强训练;部分考生在停车的时候本身方向已经打到位了，但是感觉不是很好又向左侧修正，导致停车超过30厘米，扣10分，还有的考生在修正方向过程中导致车辆熄火，导致不合格，所以第一感觉是非常重要的，要一步停到位;

6，车辆停稳后，拉手刹，摘档即完成考试，等待电脑语音提示和考官综合评判，判断考试是否合格

常见问题：

1，靠边停车时未打转向灯或转向少于3秒，扣10分; 2，停车时车辆发生熄火，扣10分;

3，停车时高档低转速导致车辆发生抖动，扣100分，不合格; 4，停车时不能合理控制加速踏板(轰油门)，扣100分，不合格; 5，停车时超越或碾压道路边缘线，扣100分，不合格; 6，停车时车辆距离边缘线大于30厘米，扣10分;

十四、特殊情况

当考试距离达到3.3(或3.5，情况不多记不太清除)公里，考官还没有操作电脑给你下达“靠边停车”的指令时，电脑会发出“前方请选择合适位置掉头”的指令(此时考官已无法下达靠边停车指令，电脑上靠边停车按钮为灰色)，这时不要着急按照“第八项”掉头的动作要领完成掉头即可，完成掉头后，电脑上的“靠边停车”按钮才会显示为红色可操作状态，这时我们就又回到了起点附近的位置，接下来按照电脑的语音指令做动作即可，因为是新系统，一些考官也有可能不知道这样的情况如何操作(考官是随机抽调几个考场轮换的)，所以按照电脑语音提示走是不会错的，以上只是正常情况下的操作步骤，但特殊情况下超车指令后不一定就是靠边停车，所以在道路行驶过程中一定要就随机应变的能力，不要按部就班;

第五篇：衡阳驾照考试科目三线路图及注意事项

线路

1、2：

2号线其实就是1号线的延长线，从线路图也不难看出，2号线只是比1号线晚一个路口掉头。

前方右转、前方掉头及前方左转弯这三个是固定不变的，其它项目是安全员在任何地方都可能点的。

注意事项：

1、1/2号线，起步一会之后，有个红绿灯路口。注意看灯。如果突然变化成黄灯或是开始就是红灯，要停车等待。

2、如果在上坡起步的，注意不要后溜。

3、过完加油站，有一个路口。如果安全员没点项目，也要踩刹车降速。

4、路边如遇到车辆准备起步。可鸣喇叭让他让行，或是马上减速、减档等待其起步后再通过。

5、过完路右边的加油站大约200米，就是右转弯路口了， 右转弯完成之后，看到解除50限速的牌子，

车头经过此牌子时，马上打左向灯，然后左右看看确认安全、特别注意左边的安全 (路上没划线分道、尽量走路的右边，离路右边线一米左右)。 (打了左转向灯，然后左右看看确认安全之后)此时车尾已过完50牌子，然后动方向。方向打死调头。

调头时确认是否有无来车。 用1档，

过完之后，前面马上就是左转弯了。保持1档走。

6、左转弯完成之后尽快提到3档，以防安全员点项目

7、如果在“起步区”起步的。很可能是在左转弯之后，下完坡前面有个红绿灯路口之前，叫你靠边停车。

另外，如果不是在起步区起步的，在经过红绿灯路口时，要注意听口令。安全员也有可能叫你调头的。

8、过完右边并道的一段之后，速度稍慢点，慢慢会看到右边竖有两个蓝色牌子的(路口直行、调头)，

在此处，可能叫你调头，也可叫你路口直行，注意听口令指示。

如果在此处调头(为1号线、否则为2号线)，此处调头并没有增加一车道。只是3车道。在此处调头要注意，

一定要过了斑马线才能调头。不要调错了地点了。

(此处中间花坛有20米是空的，有可能会误导了，如果不认真看可能会选错了调头位置、如果不按规则行驶是可在此处调过去。)

方法是：

1、注意看路上的边线，左边边线实线处不能压着过 去调头。

2、经过人行横道的班马线之后才可调头。

9、如在此处没叫你调头，那就是走2号线，在此路口就是按“路口直行”操作，

通过两个牌子之后，看到前方调头牌子时 ，距离该牌子大概40米，主动打转向灯变道到最左边的道路 再回位转向灯。

(不宜过早变到最左边的车道，因为安全员可能叫你靠边停车)

然后快到路口，会有指令提示你调头，然后打转向灯，走最左边的道路， 然后会看到3车道 变成4车道，然后走到4车道的最左边的一道，

此时停在路口等待或是在行驶时，注意看左前方的路口、看远点，看左侧近距离或是远方是否有来车。

注意确认安全，注意停车避让。

调头之后，可能就是靠边停车了。 一圈走完

线路3

三号线路全程2.4公里,线路流程图从东环线与衡茶路交汇口起，沿东环线行驶至与雁城东路交汇处左转，再行驶至与新园路交汇处左转到前方转盘处掉头止。

注意事项：

1、考官是先开车从

1、2号线那边过来，将车停在“起步”区域，

第1位考生，在此区域起步后大概300米，路右边会看到涵洞一样的堆得很高的。 在此路段，起步后马上提速，安全员很可能先会要你做个加减档、直线行驶。 做完后，差不多就是左转弯了，准备左转弯到到桥上。

此处左、右两条车道都能左转到桥上。 最好是在中间车道，从中道转到桥上的中道。 停在此处等待时，注意看指示灯，看最左边那个灯，如果最左边的灯是绿的就可走。 中间那个灯是指示直行的。(此处不可直行。直行就回耒阳方向 了)

2、如果在路口转弯时，因为某些原因或是不小心走到左边的超车道去了，赶紧先主动打转向灯，变化到中间车道。

在桥上可能做超车动作、会车，通过路口，学校，特别是 上桥时，做直线行驶(如果开始没做直线行驶，做直线行驶的区域很可能是在上桥这一会)

3、下桥时，高铁站前面的左转。左、右两条车道都可以左转(就右边的不能左转) 快到路口前面大概100来米最好先主动减档到1档，或是直接快到停车位置踩离合和刹车停下之后换为1档。

这个红绿灯变化比较频繁。应该是15秒左右的时间会变一次。你通过的时候很可能是要停车等待一次再起步的。直接通过的机率比较低。

停下来的时候，注意看红绿灯。如果是绿灯4秒左右就不要动了。6秒以上就最好通过。

4、左转完之后，一直保持1档、稍加点油。前面路口复杂，且无指示灯。 注意看左、右的车辆，特别是右边高铁站和汽车站下来的车、注意提前做好预判，提前停车避让。

最好是停在斑马线(没斑马线，但将快到路口那们位置当作是个斑马线、停在路口不安全，另外也避免被认为将车停在路口中央被判为不合格)

5、过了复杂路口中之后，此时路况不复杂了，可加到2档，大约走200米，到了一无尾巴树，树底下的地上用黄色围绕起来的一个大约1米半径的圆盘转盘，在此处进行调头。 (看到调头标志、也就是离此树大约20米时，可主动打转向灯、或是等待报指令也可)。 转完之后，下坡。 下完坡。过人行横道(要闪灯)。

过完人行横道，马上主动打右转向灯，变到右道。过完之后转向灯回位。

6、然后，会听到右转弯指令。打转向灯、 闪灯。绕过路上2个圆的地方转到中道，上桥，马上加速加档。在此时也要稍小心一下从右侧有社会车辆插到中道来。(开始转弯的时候有些车辆是转到最右道的。上了桥之后他们有的想走中道) 到了桥上一般会比较顺畅，车流量较小。

7、快下完桥，(看右侧的路灯柱子)在倒数第三根柱子处，打右转向灯， 主动向右变道。然后，转向灯回位。

在此处不宜开得过快，也不宜过早变道到右道。因为在此处安全员有可能叫你靠边停车(如果已走完3公里，很可能会是下完桥这里停车，此处路的边线很清晰，适合停车)。 然后会提示右转弯。 往右转。打转向灯 闪灯 看方向 。用一档。 经过时也闪。

过斑马线，又要闪。

过完之后， 经过路口前要闪灯， 此处有4下。注意。

过完斑马线汇入到主道之后，很可能就是要靠边停车了。

8、继续前行，经过一菜馆的大框架一样的大门时，(正前方约200米是个路口)，要慢行了。右前方看到一调头的牌子。

到了菜馆门口，此时要主动变道到最左道 然后转向灯回位。(不能提前太多，最好是快到菜馆门口 或是到了门口 再变到最左道，因为在之前，安全员有可能叫你靠边停车。如果到了菜馆，距离有限就不适合再做靠边停车了)

9、然后，听到调头口令，打转向灯闪灯。慢慢行到最左道。

走几米之后，此处会有个3车道变成4车道 、打方向盘走到最左道。 然后看信号灯 调头。

此处不能直行。否则就到了

1、2号线考场那边去了。

调完头，就是一圈了。在此处靠边停车的可能也是有一点点的。

3号线整个一圈就走完了。

祝考试顺利、一把过!

版权：下伞不打雨 QQ： 1298051307 2015年10月22日星期四