最新科目三考试流程

最新科目三考试流程（通用8篇）

篇1：最新科目三考试流程

科目三考试须知

持身份证上车，交给教练，持教练扫描身份证后，语音报开始考试，下车绕车一周，摸2个感应器，开车门上车。

1、调整位置，一系（系安全带），三模（摸后视镜感应器、摸反光镜感应器、摸座位调整感应器），再发动车。

2、模拟夜间灯光（回车、跟车、照明条件良好不用变换灯光）。

3、起步：一灯（打左转弯灯）二挡（挂一档）三喇叭四手刹、起步。

4、信号灯后要开右灯，右转弯。

5、路口左转弯：开左灯到路面稍平坦带刹车。

6、会车让行：车靠右行驶，听到语音“请开始会车”带刹车。

7、变更车道：听到语音后，开右灯，变向右边车道，回正方向。

8、超车：语音提示超车后，打左转弯灯，至路面白色箭头处向左行驶，回正方向，加速至30码后

松油门开右灯，至路面白色箭头处向右变更车道，减至一档。

9、连续急弯：鸣喇叭，带刹车。

10、掉头：打左转弯灯。

11、连续急弯：鸣喇叭，带刹车。

12、直线行驶：（摆正车身，可适当加速通过）。

13、通过人行横道，带刹车继续通过。

14、临时停车：听到语音信号后，打右转向灯，到达规定区域后，停车，撒档，拉手刹，打应急灯，等安全员上车后，关掉应急灯。一灯(打左转弯灯）二挡（挂一档）三喇叭四手刹，起步。

15、开右灯驶入社会路面（路口先开右灯，右转弯，社会路面尽量靠右行驶，千万不要骑压分道线

高于7秒，否则不合格，速度控制在20码左右，注意信号灯）。

16、开右灯进入考场。

17、通过学校区域带刹车。

18、路口右转弯：开右灯，带刹车。

19、拱桥：语音提示后鸣喇叭，进入下坡路段时带刹车减速下坡。20、通过公共汽车站：带刹车。

21、通过路口：要注意看信号灯，如果是红灯要在静止线钱停车，车前保险杠不能压线，如果遇绿

灯带刹车后直接通行。

22、靠边停车：过完路口后，尽量靠右边30公分，语音靠边停车提示后，开右灯，停车后挂空挡，拉手刹，熄火，摸后视镜感应器，开关车门，语音报完后再下车。

篇2：最新科目三考试流程

意事项及线路2、3图

一、以下是灯光使用要点：

拟灯光，准备行驶；听到语音提示后，请在5秒内作出相应的灯光操作：

1、没有路灯，照明不良；（远光；听到下一口令再进行下一步操作）2、3、4、5、6、7、8、请将前照灯变换成远光；（远光；在远光就不操作）路灯区域，照明良好；（近光）

窄路与非机动车会车；（近光；在近光就不操作）夜间同方向近距离跟车行驶；（近光；在近光就不操作）通过交通信号灯控制路口（近光；在近光就不操作）前方会车（近光；在近光就不操作）前方人行横道；（变光3次停在近光）

9、前方坡路；（变光3次停在近光）

10、前方拱桥；（变光3次停在近光）

11、前方急弯；（变光3次停在近光）

12、无交通信号灯路口；（变光3次停在近光）

13、前方超车项目；（打左转向灯，变光3次停在近光）

14、雾天行驶；（开雾灯，关大灯开小灯，开起应急灯）

15、路遇车辆故障又难以移动；（关大灯开小灯，开起应急灯）

考试开始时，录指纹，照相，进候车区等待，拿车牌上车，递资料给安全员，看车上显示器显示的信息是否正确，此时语音会不断提示“请XX 核对指纹”，此时千万不要核对指纹，你也别指望安全员给你说什么，马上开门下车（，记着必须关车门），逆时针绕车，下车直接超车尾走，用手遮挡后保险杠上的2个雷达感应器，就2个圆圈一样的，跟倒车雷达一样的东西，然后转到车头，车头保险杠上也有2个，依次触摸，之后上车，关好车门，检查档位是否在空档，手刹是否拉了，调好后视镜，后视镜一定要调整来看得到车尾，千万别调来跟科二一样看车轮子，那样你上路就看不到后方车辆了，很危险，最后系好安全带，准备开始考科三啦。

二、出门右拐：

第一项，灯光模拟考试，此时一切准备妥当，可以核对指纹了，核对指纹完成后，语音会播报“灯光模拟考试开始，请打开前照灯”，此时按语音要求打开大灯，之后会逐项报语音，按照语音完成灯光操作即可，灯光模拟是抽考3个还是4个，记不清了，不是全部考完，所以亲们要听清楚啊，有5秒作出反应，不要着急，听清楚，想清楚再做，简单无难度；

第二项，起步，灯光模拟完成后语音会报“灯光模拟完成，请关闭前照灯，立即起步”，此时关闭大灯，开左转弯灯，踩离合，挂1档，松手刹，慢抬离合，轻给油，车动，不给油，压半联动，完成起步，因为车子是斜着放在路上的，所以你起步后要修正车身上车道，此时你修的方向是右，但是开的是左灯，所以很可能自动灭灯，所以要用手扶住转向灯，起步上道后语音就会报“起步完成”此时就可以关转向灯了；

第三项，掉头，起步完成后立马报“前方请掉头”，此时开左转弯灯，慢转向，用考科二那种半离合速度，弯很大，不用打死都可以，重点是扶住转向灯，转过来后，要修正车身，同理，修正后便可关闭转向灯；

第四项，靠边停车，语音报“前方靠边停车”，此时你车身应该已经修正了，停车有3个车道，你选没车的那个停，速度一定慢，慢慢修，看右后视镜，出现边线了，车身正了，且边线和车身距离合适了，就可以踩停了，一定要看边线啊，不看边线很大可能停不准，距离不够的可以继续修，前面有一个停止线，没到之前都可以一直开，转向灯也要注意，不要让它自己关了，扶住一下，踩停后，拉手刹，回空档，关转向灯；

第五项，起步，右转上路，靠边停车踩停后，做完动作，语音提示“靠边停车完成，请立即起步”，此时按照第二项起步的操作起步，一直开到出考场那，语音提示“右转”，开右转向灯，观察左边的道路车流情况，此时可以停车，无问题后右转上路，直接转到慢车道上，别直接转快车道，直接死，修正车身上路后，关转向灯，右转完成；

第六项，人行横道，右转完成后到人行横道有一段距离，直接挂2档，放完离合，踩油门，速度提到20码，保持，到人行横道前，语音提示“前方人行横道”，此时速度20码左右什么都不用操作，直接开，若有人，在人行横道前要停车等待，人行横道上停车就是死，此时没有完成的语音提示； 第七项，直线行驶，来了，全程唯一要提速的地方，一过人行横道，就要将车身摆正了，正确来讲，你将要到人行横道前就要摆正车身了，一过人行横道，立马加油，速度提到30码，很快就会报“请直线行驶”，此时不能动方向盘了，30码的速度，我感觉5秒就完了，语音会报“直线行驶完成”，之后就可以松油降到20码了。

第八项，前方学校，参考“前方人行横道”，20码无任何操作 第九项，超车，语音提示“请超车”，开左转向灯，观察左后视镜（要做动作），此时看情况，左边车道全是车，过不去的，就不变道，继续开，一会语音会报“超车完成”（这个情况我不确定，因为我是变了道的，这是听预约的人说的，可以不超车，只做动作，就是打灯），另外就是左边车道无车，此时你就可以变道过去，车身正，关转向灯，一会语音报“请驶回原车道”，同理，开右转向灯，3秒后变回去，我是第二种情况

第十项，会车，参考“前方人行横道”，20码无任何操作 第十一项，右转，此时到了砂石厂的那个终点了，提前变道到慢车道，降1档，点刹车至10+码速度，开右转向灯，缓慢转入，转入后无语音提示，直接开左转向灯转个大弯

第十二项，左转，语音提示“左转”，此时已经在转了大弯要回头了，在路口处可以停车等待观察路况，开左转弯灯，以1档速度在没车的时候开出去，直接转到对面的快车道上，不能直接上慢车道哈，上慢车道直接死。修车车身关转向灯，此时换2档，加油至20码；

第十三项，加减挡，语音报“请加减挡”，先给一脚油，后踩死离合，直接挂到3档，在3档行驶约6秒，然后踩离合，回到2档，松离合，继续开，完了，就这么简单，如果语音报的是“请加到2档”，就直接2档退到空档，然后再挂回2档，OK。。

第十四项，自行变换车道，此项任何无语音提示，直接在加减挡完成后就可以看机会变到慢车道了，因为最后有一个变换车道，此时你又在快车道，如果你不变去慢车道，一会最后变换车道的时候你就要变道快慢车道去，但是最后你考完要进考场，那时是左转，你也要变到快车道才能进去，所以这里就直接变慢车道去，后面你进考场就不用再变道了；

第十五项，公交站台，参考“前方人行横道”，20码无任何操作； 第十六项，变更车道，语音提示“前方变更车道”，开左转向灯，3秒后变到快车道上，完成变道；

第十七项，左转，此时基本考试已经结束，但是语音没报合格，此时也不会报左转，你自己在快车道开左转灯，看情况转进去就OK了，别从出口进场地哈，我考的时候就有一个从出口转进来的，直接死了，哈哈，进考车开到最右边靠边停好，语音报“考试完成，成绩合格”，OK，下车打成绩走人。

三、出门左拐：

第一项，灯光模拟考试，此时一切准备妥当，可以核对指纹了，核对指纹完成后，语音会播报“灯光模拟考试开始，请打开前照灯”，此时按语音要求打开大灯，之后会逐项报语音，按照语音完成灯光操作即可，灯光模拟是抽考3个还是4个，记不清了，不是全部考完，所以亲们要听清楚啊，有5秒作出反应，不要着急，听清楚，想清楚再做，简单无难度；

第二项，起步，灯光模拟完成后语音会报“灯光模拟完成，请关闭前照灯，立即起步”，此时关闭大灯，开左转弯灯，踩离合，挂1档，松手刹，慢抬离合，轻给油，车动，不给油，压半联动，完成起步，因为车子是斜着放在路上的，所以你起步后要修正车身上车道，此时你修的方向是右，但是开的是左灯，所以很可能自动灭灯，所以要用手扶住转向灯，起步上道后语音就会报“起步完成”此时就可以关转向灯了；

第三项，掉头，起步完成后立马报“前方请掉头”，此时开左转弯灯，慢转向，用考科二那种半离合速度，弯很大，不用打死都可以，重点是扶住转向灯，转过来后，要修正车身，同理，修正后便可关闭转向灯。注意在掉头时尽量不要在弯道停车，很多学员要进2车道，因此停车等候，转弯处稍有坡度，如果停车了，一定要用半坡起步的方法，否则会溜车，小于扣10分；另外要注意如果非要停车等候，一定要等前车靠边停车起步了你再起步进入车道，否则报了靠边停车不管到没到停了就算；

第四项，靠边停车，语音报“前方靠边停车”，此时你车身应该已经修正了，停车有3个车道，你选没车的那个停，速度一定慢，慢慢修，看右后视镜，出现边线了，车身正了，且边线和车身距离合适了，就可以踩停了，一定要看边线啊，不看边线很大可能停不准，距离不够的可以继续修，前面有一个停止线，没到之前都可以一直开，转向灯也要注意，不要让它自己关了，扶住一下，踩停后，拉手刹，回空档，关转向灯；

第五项，起步，右转上路，靠边停车踩停后，做完动作，语音提示“靠边停车完成，请立即起步”，此时按照第二项起步的操作起步，一直开到出考场那，语音提示“右转”，开右转向灯，观察左边的道路车流情况，此时可以停车，无问题后右转上路，直接转到慢车道上，别直接转快车道，直接死，修正车身上路后，关转向灯，右转完成；

第六项，前方学校，左转完成后到学校有一段距离，直接挂2档，放完离合，踩油门，速度提到20码，保持，到学校前，语音提示“前方学校”，此时速度20码左右什么都不用操作，直接开，此时没有完成的语音提示；过了学校后，注意观察右侧车道是否有车，如果每车，开右转向灯，3秒后换到慢车道，因为后面要掉头，在慢车道可以直接打右转向灯掉头；

第七项，会车，参考“前方学校”，20码无任何操作

第八项，人行横道，右转完成后到人行横道有一段距离，直接挂2档，放完离合，踩油门，速度提到20码，保持，到人行横道前，语音提示“前方人行横道”，此时速度20码左右什么都不用操作，直接开，若有人，在人行横道前要停车等待，人行横道上停车就是死，此时没有完成的语音提示。人行横道前有一红灯，注意看，红灯一定要停下来；

第九项，直线行驶，来了，全程唯一要提速的地方，一过人行横道，就要将车身摆正了，正确来讲，你将要到人行横道前就要摆正车身了，一过人行横道，立马加油，速度提到30码，很快就会报“请直线行驶”，此时不能动方向盘了，30码的速度，我感觉5秒就完了，语音会报“直线行驶完成”，之后就可以松油降到20码了

第十项，公交站台，参考“前方人行横道”，20码无任何操作； 第十项，右转，此时到了高架桥的那个终点了，提前变道到慢车道，降1档，点刹车至10+码速度，开右转向灯，缓慢转入，转入后无语音提示，直接开左转向灯转个大弯；该处转弯前半截后溜，注意停车后用半坡起步方法起步，后半截前溜，注意刹车；

第十一项，左转，语音提示“左转”，此时已经在转了大弯要回头了，在路口处可以停车等待观察路况，开左转弯灯，以1档速度在没车的时候开出去，直接转到对面的快车道上，不能直接上慢车道哈，上慢车道直接死。修车车身关转向灯，此时换2档，加油至20码；

第十二项，加减挡，语音报“请加减挡”，先给一脚油，后踩死离合，直接挂到3档，在3档行驶约6秒，然后踩离合，回到2档，松离合，继续开，完了，就这么简单，如果语音报的是“请加到2档”，就直接2档退到空档，然后再挂回2档，OK。。

第十三项，变更车道，语音提示“前方变更车道”，开左转向灯，3秒后变到快车道上，完成变道；

第十四项，超车，语音提示“请超车”，开左转向灯，观察左后视镜（要做动作），此时看情况，左边车道全是车，过不去的，就不变道，继续开，一会语音会报“超车完成”（这个情况我不确定，因为我是变了道的，这是听预约的人说的，可以不超车，只做动作，就是打灯），另外就是左边车道无车，此时你就可以变道过去，车身正，关转向灯，一会语音报“请驶回原车道”，同理，开右转向灯，3秒后变回去，我是第二种情况。

第十五项，右转，此时基本考试已经结束，但是语音没报合格，此时也不会报右转，你自己在慢车道开右转灯，看情况转进去就OK了，别从出口进场地哈，也不要开过了，错过了进口，我考的时候就有一个开过了进口的，直接死了，哈哈，进考车开到最右边靠边停好，语音报“考试完成，成绩合格”，OK，下车打成绩走人。

最后说一下夜考，夜考的人在你录入指纹，照相的时候就会在你的资料后面写上打打的“夜考"两字自己注意看哦，夜考其实不难，所有灯光顺序是固定的，背好了去安顺序操作就是了，夜考全程20码以下，只有单边，而且只考灯光。

科三注意点：

1.别上车就打指纹，要绕车完成，上车一切准备妥当后才打； 2.安全员不会给你说话的，自己上车后按照步骤操作起走，所有考前一定要记清每个考试步骤；

3.路上有情况一定要点刹车，不要等安全员给你点，那你就死了； 4.全程20码，除了直线行驶；

5.只要语音没提示你不合格什么的，就别管，开你的车，别想为什么语音没提示喃。。

6.注重场地内的考试项目，基本都死这里了，出了场地上路就OK了，只要你会打转弯灯，会换1，2档，会刹车。。会转弯。。； 科二重练习，科三重心细

篇3：科目三考试流程

供学员参考 第一项 上车

学员由工作人员从考试大厅带到考试车，验名身份后坐副驾，由安全员带到考试起点，安全员与学员交换坐位后，当听到开始考试指令后，学员应立即下车，从考试车后面绕到车右后方用手指摸车身红色标志，当听到后方有学员通过后，再顺方向转到车前左角，再摸车身前左角红色标志，当听到车前方有学员通过后，学员即可坐上考试车正驾室，调整坐位，系好安全带，等待指令。

注意事项：学员必须从车后左转至前方右转。

第二项 灯光考试

由考试车随机抽一组灯光进行考试。灯光使用正确方法：

1、前照灯，指正常行使灯（近光灯）。

2、远光灯，指夜间在没有路灯、照明不良情况下行驶灯光。

3、左转向灯，指车辆向左变道，左转弯灯光。

4、右转向灯，指车辆向右变道，右转弯灯光。

5、危险灯，指前方发生交通事故不能通过需临时停车，路边临时停车灯光。

6、双闪灯，指车辆通过人行道、坡路、急转弯、拱桥、夜间路口没有照明灯直行、超越前方车辆使用的灯光。

注意事项：夜间会车，必须开近光灯。

第三项 车辆起步

当听到继续考试后：

一、1、打开左转向灯。

2、鸣喇叭。

3、左脚踩离合器。

4、松开手刹。

5、挂一档。

6、摆头看左右方。

二、在确保安全情况下，左脚慢慢松开离合器，使车辆缓慢行走，在车辆开始行走时，右脚轻点油门将车辆提速到10码左右，左脚立 1 即踩下离合器，挂二档后左脚慢松离合器关闭左转向灯，右脚轻踩油门将车辆提速至20码左右。再左脚踩下离合器，挂三档。

注意事项：

1、一档起步，10秒之内车辆必须行走，踩油门提速不得超20码。

2、档位挂到后，左脚应离开离合器。

3、加减档位前必须踩下离合器。

4、正常行驶应使用三档，车速控制在20码左右。

5、车辆起步后，正常情况下走右道。

6、一档起步，二档过渡，三档走路。

第四项 点脚刹

在车辆正常行驶时，路遇站台、学校、斑马线，应轻点脚刹。注意事项：点脚刹不应用力过大，防车辆熄火。

第五项 直线行驶

当听到请保持直线行驶指令后，应立即调整好行车方向，确保车辆在右车道两线中间行驶。调整好方向后立即踩油门，慢提速到35码左右后，松开油门向前行驶，当听到结束直线行驶指令后，直线行驶环节结束。

注意事项：直线行驶必须控制住，方向盘不能摆动。车辆不能偏移、踩边线。

第六条 加减档位

当听到请加减档位操作指令后，应立即左脚踩下离合器，将三档变二档，左脚松开离合器后，再用左脚踩下离合器，将二档换三档，左脚松开离合器后慢提速过30码，左脚再踩下离合器，将三档换四档，等待三秒后，左脚踩下离合器，将四档换三档。

注意事项：

1、每变换一次加减档，应踩下和松开离合器。

2、在加减档位时，不能换错档。

3、四档不需提速。

第七项 调头行驶

当听到请前方选择合适路段调头指令后，应立即打开左转向灯，左脚踩下离合器，将三档换成二档，左脚松开离合器，摆头看左边后 2 视镜，停顿三秒，当看到左前后方没有车辆和行人接近确保安全情况下，将方向盘匀速向左打，直至车辆驶入左边右道，回方向盘摆正右道，关闭左转向灯，保持20码车速。然后左脚踩下离合器，换三档，保持20码车速直线向前行驶。

注意事项：三档换二档后，左脚应离开离合器，不许踩离合器空档滑行。

第八项 变更车道

当听到前方变更车道指令后，立即打开左转向灯，摆头看左后视镜，等待三秒，在左前后方没有车辆和行人接近确保安全情况下匀速向左打方向盘，直至车辆匀速驶入左车道，回正方向盘，关闭左转向灯，直线向前保持20码车速行驶。

注意事项：左转变道时，车前轮不许碰踩左边双黄线。

第九项 冲刺

该项没有考试指令。

在驶入指定位置后，右脚立即轻踩油门，使车辆提速达到25码-30码之内左脚踩下离合器，将三档换成四档，左脚松开离合器，右脚轻踩油门使车辆提速达到30码-35码之内右脚松开油门，右脚轻点脚刹，使车速降到30码之下，左脚踩下离合器，将四档换成三档，左脚离开离合器，保持20码左右车速向前行驶。

注意事项：

1、四档换三档需停顿三秒。

2、车速应在30码之下由四档换三档。

第十项 左转弯

当听到左转弯指令后，应立即打开左转向灯，左脚踩下离合器，将三档换成二档，摆头看左后视镜，在没有车辆和行人接近时匀速向左打方向盘，直至车辆驶入左前方右车道，关闭左转向灯，保持20码车速向前行驶，然后左脚踩下离合器，将二档换成三档继续行驶。

注意事项：不许左脚踩离合器，向左转空档滑行。

第十一项 超车

当听到超越前方车辆指令时，应立即打开左转向灯，鸣喇叭，摆头看左后视镜，停顿三秒后，左边在没有车辆和行人接近时确保安全情况下向左打方向盘，同时轻踩油门将车辆提速到30码左右，驶入左车道松开油门，关闭左转向灯后，打开右转向灯，摆头看右后视镜，停顿三秒，右边车道在没有车辆和行人接近确保安全情况下，向右打方向盘，匀速驶入右车道直线向前行驶关闭右转向灯。

注意事项：

1、超车时，车前轮不许碰踩左边双黄线。

2、打左右转向灯后必须停顿三秒。

第十二项 右转弯

当听到前方向右转弯指令时，应立即向右打转向灯，左脚踩下离合器，将三档换成二档，摆头看右后视镜，在右前后方没有车辆和行人接近时确保安全情况下向右打方向盘匀速驶入前方右车道，关闭右转向灯，保持20码车速向前直线行驶，然后，左脚踩下离合器，将二档换成三档，继续向前直线行驶。

注意事项：向右转弯时，左脚离开离合器，不许左脚踩离合器空档滑行。

第十三项 靠边停车

篇4：2016最新科目三考试要求

1.上车准备

考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2.夜间行驶：

指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。

主要包括：

你将要在路口处转弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光(开启远光灯)

你将要通过急弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过坡路，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过拱桥，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过人行横道，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要超车，请使用正确灯光(先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯)

你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光(开启近光灯)

灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试

抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。

3.起步

当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

4.路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。

5.掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

6.直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

7.路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。

8.通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

9.加减挡操作

当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。

10.会车

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

11.超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

12.直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

13.变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

14.通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

15.通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)，或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

16.靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。

篇5：驾照考试科目三考试流程细节讲述

一、上车

1、听从考试指令，从驾驶座车门开始向后绕车一周，确认车身周边安全再打开车门上车。

2、上车后，，根据语音提示做好起步准备：调整座位、内外后视镜、系好安全带。

二、起步

（1）起步有一踏二挂、三打四看、五手刹、六转七抬盘的说法。

（2）当车头盖住路线时，不要过猛，稍微压下油门即可。

三、升档

即使速度足够了，也不允许连续不间断升档，需要升一档后走一小段距离才允许升档。

四、超车

接到超车命令后，考生应打左转向灯3秒以上，并通过后视镜观察后车情况，确认安全果断转向由左车道完成超车；与被超车辆拉开安全距离后，打右转向灯3秒后，驶回原来的车道。

注意：严禁右侧超车。

五、减速掉头

看到掉头的标记时，开转向灯、减速并观察后视镜，缓缓掉头，进入目标车道。

六、通过路口

接到通过路口命令后，应减速慢行（低于30KM/H），按照信号灯指示行驶通过路口，路口禁止停车。

七、通过公交站

接到通过公交站命令后，减速慢行（低于30KM/H），左右观察周围情况，避让公车与行人，确认安全后果断匀速通过。

八、会车

接到会车命令后，靠右行驶，注意避让车辆，不压非机动车道边线。

九、直线行驶

接到保持直线行驶后，目视前方，稳定控制方向保持车辆直线行驶。

十、过人行横道

接到通过人行横道命令后，减速慢行（低于30KM/H）；遇到有行人通过，必须等在安全线外让行人先行。

十一、通过学校区域

接到通过学校命令后，减速慢行（低于30KM/H），左右观察，注意避让学生，确认安全后果断匀速通过。

十二、变更车道

接到变更车道命令后，开左转向灯，观察后视镜车流情况，3秒后若交通情况允许，迅速变道；若情况不允许，应减速慢行等待机会；严禁连续变道。

十三、靠边停车

接到靠边停车命令后，开右转向灯，观察后车交通情况，若安全，3秒后靠右平稳停车。注意车身要距离边线30厘米以内，但不能压线。

十四、路口左转弯

接到路口左转弯后，开左转向灯，三秒后，完成左转弯行至目标车道。

十五、路口右转弯

接到路口右转弯命令后，开右转向灯，三秒后，完成左转弯行至目标车道。

鉴于科目三的项目繁多，我们将其拆解分开介绍，希望大家能对科目三的了解加深，考试时更能应付自如。

1.驾照考试科目二考试细节

2.驾照考试科目报名流程

3.驾照考试科目四网上预约流程

4.驾照考试科目三的考试口诀

5.驾照考试科目三挂挡技巧

6.驾照考试科目三技巧

7.驾照考试科目三试题

8.驾照考试科目三扣分点汇总

9.驾照考试科目三熄火原因盘点

篇6：科目三考试流程及要求

一、考生签到：

考生按时到达候考大厅进行签到，听从考场工作人员安排进行身份证刷卡识别，并签到拍照，之后去候考大厅刷门禁，注意观察候考大厅LED大屏显示内容。

系统按照签到顺序随机分配到空闲车辆（分配人数小于4的车辆）。暂未分配考车的考生，在候考大厅随时注意观察LED显示屏，关注将要分配的考车车号。

二、到达考场：

已签到并分配考车的考生随考车到达考试场地。

三、考生身份识别：

考生将身份证交由安全员进行基本身份确认。考生上车，听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”，系统开始进行人脸识别。

车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”，将下车进行考前准备（绕车一周）

四、开始考试  上车准备: 车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后，将进行60秒倒计时，判断考生是否绕车一周。（现已加绕车一周感应器）

a.考前进行绕车一周，即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。

b.考生再次上车后需关好车门，系好安全带，由安全员确认考生准备好后，点击继续考试。

 夜间行驶：

a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟。

车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。

考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作。1.语音提示: 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

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正确操作: 远光灯+示廓灯

2.此时前照灯为远光状态，系统语音报出“在刚才条件下紧跟前车行驶”

正确操作：将远光灯变换为近光灯

3.系统语音报出“夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”

正确操作：应交替使用远近灯光示意，否则不合格；

4.此时前照灯为非远光状态，系统语音报出“请将前照灯变换成远光”

正确操作：考生不变换或变换错误不合格； 5.在远光状态下系统语音报出“与对方会车，距对方来车150米” 正确操作：考生应将远光变为近光灯，否则不合格。

此时前照灯为非远光状态，系统语音提示“请将前照灯变换成远光”

正确操作：考生不变换或者变换错误的不合格；

6.在远光状态下，系统语音提示“夜间在窄路，窄桥与非机动车会车”

正确操作：考生应将远光灯变换为近光灯，否则不合格； 7.系统语音提示“雾天行驶”

正确操作：考生应开启雾灯，否则不合格；

8.系统语音提示“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”

正确操作：考生应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不合格；

9.系统语音提示“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”

正确操作：考生需按提示音关闭所有灯光，否则视为不合格。

b.进入夜考驾驶模式，请开启灯光。

正确操作：开启示宽灯+近光灯/远光灯(5秒内完成)。

 起步

听到车载系统提示“请点火”，考生应先检查档位是否在空档，2 / 6

手刹是否拉起，开启车钥匙到车通电灯置，停顿1秒，再点火，点火后需及时（5秒内）松开钥匙回位。起步前应系好安全带，起步时应平稳，保持发动机转速不能超2400转/分，车辆前进后，需要按喇叭时间超过一秒，不能熄火；

车载系统提示“请起步”，考生须鸣笛大于1秒，打左方向灯大于3秒，挂一档，松手刹，抬离合至联动点，起步。

 超车：

安全员根据实际道路情况发出超车指令，考生在听到语音提示“请超越前方车辆”后在100米内完成超车。超车时打左转向灯(>3S)，并保持直线行驶。三秒之后根据实际道路情况变更到左侧车道。

（夜考驾驶模式下超车需打远近光交替）

 直线行驶：

语音提示项目开始后，30米后检测车辆是否保持直线行驶，不允许行驶过程中左右摆动；控制车身距离左右车道边缘线大于30cm。

直线行驶过程中应左右摆头通过后视镜观察后方交通情况（至少一次）

 通过学校区域：

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30Km/h以下，速度高于30km/h需要踩刹车。听到语音提示项目结束后，可以超过30Km/h（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，鸣笛）。

 通过公交汽车站：

语音提示项目开始后。减速慢行，速度保持在30Km/h以下，听到语音结束后，可以超过30Km/h；

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，鸣笛）

 通过人行横道线：

语音提示项目开始后减速慢行，速度保持在30Km/h以下，听到语音提示项目结束后，可以超过30Km/h；

（夜考驾驶模式下通过人行横道需打远近光交替）

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（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，鸣笛）

 直行通过路口：

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30Km/h以下，听到语音结束后，可以超过30Km/h。当车辆越过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。

（夜考模式下通过路口不允许使用远光灯，否则视为不合格）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，鸣笛）

 加减档操作：

100米之内需要加减档位至少升降档位各1次,保持速度与档位匹配，不允许跳档；

档位与相应匹配速度： 1档：0—20Km/h 2档：5—30Km/h 3档：15—40Km/h 4档：25—55Km/h 5档：>35Km/h  右转：

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30Km/h以下，速度超过30Km/h需要踩刹车。听到语音提示项目结束后，可以超过30Km/h，车辆越过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。（必需在右转车道进行右转，如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，鸣笛）

(夜考模式下通过路口不允许使用远光灯，否则视为不合格) 掉头：

语音提示项目开始后，减速慢行，听到车载系统提示“前方请选择合适地点掉头”后，考生应先打左方向灯（>3秒）后开始掉头，须在150米内完成该项操作，若未在规定范围内完成掉头，判定不合格；

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，鸣笛）

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（夜考模式下通过路口不允许使用远光灯，否则视为不合格）

 左转：

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30Km/h以下，速度超过30Km/h需要踩刹车。听到语音提示项目结束后，可以超过30Km/h，车辆越过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。

（必需在左转车道进行左转，如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，鸣笛）

（夜考模式下通过路口不允许使用远光灯，否则视为不合格）

 变更车道：

语音提示项目开始后，需要打左转向（或右转向）灯（>=3秒），并且变更车道。变更车道时，规定范围内不允许变更多次，否则不合格，不变更车道，只打转向灯亦判定为不合格；

（10秒内不允许连续变更两条及两条以上车道）

 会车：

语音提示项目开始后，应及时减速，需要踩刹车，将速度降下一段距离，且车速必须在30Km/h以下；

 靠边停车：

所有项目完成后由安全员点击靠边停车（全程车速45Km/h累计行驶小于50米视为不合格），靠边停车车身距离车道边缘实线30cm以内，车辆停稳后需熄火，熄火之前需要检测手刹、档位。熄火之后，需要开门（开门前应观察后方交通情况，由监控室通过视频监控评判，若无此项操作可通过人工评判直接视为不合格）关门之后，由安全员点击结束考试。

 考试结束：

由车载考试系统提示“考试结束，当前考试成绩为（X）请考生面对摄像头”。

待考生考试状态为考试结束后，由考场工作人员打印考生成绩单。等待所有考生考试完成，由驾校统一安排返回候考大厅，听从考场工作人员安排进行考生成绩签字确认。

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注意事项：

考试项目（除起步外）均不需要鸣笛； 需要减速慢行的项目在速度不超过30Km/h的情况下不需要减速； 会车项目必须踩刹车；

变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线（虚线）的时候，才可以进行相应的项目； 桥上不准变更车道、超车；

考试过程中轧虚线时间不得超过15s，实线不能轧;鸣笛的时候，长按喇叭不低于一秒；

所有需要操作转向灯的项目，转向灯操作不得低于三秒，不得超过三十秒；

踩副刹是直接不合格； 需要人工触发的项目有：变更车道，直线行驶，加减档位操作，超车，会车，靠边停车；

考试过程中如果考生考试成绩低于90分，系统自动提示“考试不合格，请考生靠边停车，下车请注意后方来车” 所有减速慢行的项目不得超过30Km/h； 考试全程3公里内达到45 Km/h车速累计需要有50米,否则靠边停车即视为不合格；

在所有考试项目在进行中监控室均可通过视频监控进行人工评判。

篇7：驾驶证科目三考试最新步骤

首先走到副驾驶窗户口：“报告考官，请检查身份证和资料”。然后逆时针走至左车头处停住（离左车头距离近一些），左右摆头分别观察道路情况；然后，继续逆时针走至右车尾（离右车尾距离近一些），左右摆头分别观察道路情况；继续逆时针再次走到左车头处停住（离左车头距离近一些），左右摆头分别观察道路情况；然后走到左前车门处略弯腰：“报告”。考官点头示意后，眼睛看着后面拉开车门，右手扶方向盘进车。

第二大步：起步前车内准备。

首先调整座椅，系上安全带，然后调整头顶上的后视镜，观察左右后视镜，用手摸手刹（确保已经拉上来），摸档位确认在一档。然后踩下离合刹车挂至空档（带档打火直接不合格）再打火。进行灯光模拟考试。

第三大步：灯光模拟。

1.语音播报：“下面将进行夜间模拟灯光的考试，请在5S内作出相应的灯光操作”—

打开大灯（一定确认在近光上，在远光时调整至近光，远光直接不合格）。

2.夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口—远近光交替，最终停止

在近光。

3.4.5.6.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。-----调至近光上。请将前照灯变为远光灯-------调至远光 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。---摁四闪，开示廓灯。语音播报：“灯光模拟考试结束，请关闭所有灯光，继续完成考试”。-----关闭所有灯

光。（关闭四闪，大灯。）

这是最常考的几项，一定等语音说完再操作。一般考3个。

第四大步：起步。

法则：一踩（踩下离合，确保刹车也是踩着的，防止溜车），二挂（挂一档），三转向（打左转向），四喇叭（按一下喇叭），五手刹（松手刹）。准备起步时一定看看左右后视镜！缺一项即不合格。

第五大步：各项考察

主要有左右转弯（听到语音后，提前打转向，注意做出明显的观察后视镜的动作，确保安全，否则不合格），直线行驶（一般要求挂到五档再降档，主要方向盘不要晃，晃动明显不及格），掉头（逐级变道，变一次道回一次转向灯再打转向灯再变道，一般低档掉头，掉头后一定是进入第二道），靠边停车（进入汽车内之前转圈观察到的距离合适的话，注意在进入车内后，看雨刷或后视镜找好标准，允许略靠外，但是一旦离路边偏近，电脑直接报不合格）。

第六步：下车前准备

拉（拉手刹）摘（摘到空档）拨（拨回转向灯）熄（熄火时稍等3S系统打成绩单）挂（挂至一档）然后解下安全带，下车。手推门的方式关门，顺时针至副驾驶窗口等待成绩确认。

篇8：科目三考试超详细操作流程

科目三考试超详细操作流程

一、上车准备

1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。

注：听老教练们说，这在以前是这样子的；但现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。

2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

二、起步

1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。

2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。

3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。

4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。

5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加

油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。

注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。

起步要领一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。

三、变更车道

变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

注：开启转向灯需3秒才可以推方向盘，少于3秒扣10分，变更车道完毕关闭转向灯，10秒内没有关闭转向灯扣10分。

四、加减档位操作行驶

当前档位在1档，发指令后，语音提示为“请将档位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。

行驶时，当前档位在3档，发指令后，语音提示为“请将档位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。

注：当前档位是1档或者2档时，是先加档，后减档。

当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。

整个加减档位必须在15秒内完成。

相比之前的加减档操作只需要固定的加到某个档位，而此次的改变更是更加实时档位进行变换的，所以更是增加了此项目的难度。

五、直线行驶操作直线行驶

只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可；全程只有一百二十米。

注：如有人行横道，路口，车站，学校等，只要速度不超过35码就不用踩刹车，超过35码就要踩刹车，一定要左右摆头，摆头角度45度。

六、路口转弯进入路口 合理观察道路交通情况，距离路口60米左右直行时，提前30米准备，丢油带刹，减速慢行，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，如遇红灯请停车，如遇绿灯提前减到合适档位通过路口。距离路口60米左右左转弯时，提前30米准备，丢油带刹，打左转向灯，看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，遇红灯请停车，遇绿灯时减到合理的档位通过左转弯。距离路口60米左右，右转弯时，提前30米准备，丢油带刹，离合器踏板踩到底，让车速降到18迈时换二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢右转弯，车辆进入正确道路再加油提速到25迈换三档即可。

注：以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下减到二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢通过。

七、过人行横道、学校、公交站

通过人行横道:距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头（摆头角度在45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过，注：遇人行横道有行人时应停车让行。

通过学校区域:距离学校区域4米左右，丢油带刹，左右摆头（摆头角度须有45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

注：遇有学生横过马路时应停车让行。

通过公共汽车站:距离公共汽车站4米左右时，丢油带刹，左右摆头（摆头角度45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

注：公共汽车站内，进、出的车辆动态和乘客上、下车动态，重点观察同向公共汽车前方或后方有无行人横穿马路，如遇行人通过应停车让行。

八、前方路口掉头

距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动（摆动角度45度）观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

注：掉头、转弯时，双脚不要离开离合器踏板和刹车踏板，距离对面20米左右来车时，应停车让行，我们转弯或掉头时，车辆必须让直行车辆先行，要在安全的情况下方可转弯或掉头。

九、靠边停车

1、听到指令“前方选点停车”，向上拨动转向灯杆，打开右转向灯，观察右后视镜，松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到四档，速度肯定快，用四档挂到一档，那样距离太远了。

2、那怎么办？首先踩下一点离合，一来为降档做好准备，同时踩脚刹，等速度慢很多，然后再踩下离合，挂三档，慢慢抬离合，太快，车会震动，这个肯定不好。

3、然后等车又走了一小段路，再踩离合，挂三档，慢慢放开离合，直到放开，然后放车走一小段，继续，一直挂到一档，然后慢慢拉正车身，减档时候，要方向盘往右打一点，慢慢的，这样二档基本靠近路了），踩离合换挡，适当轻踏下刹车，边看下后视镜变减挡。

4、向右慢慢变更车道，减到一档后，找车中标与马路牙子大约15公分距离，调整车身，踩刹车停车。

十、停车后注意事项

1、车停稳后，记住脚刹，离合都不放开，先拉手刹，挂空挡，关转向灯，按下双闪，然后放开离合，脚刹，松安全带（向下拨动转向灯杆，关闭右转向灯），熄火。

2、然后面带微笑地向考官说到：“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右，确定后方安全距离内无车辆或行人时，打开车门15公分左右，在通过缝隙向后观望，确定安全后下车，关好车门。

注：下车的动作按第一条来做。

科目三路考经验技巧

随着新的交通法规的严格规定和执行，考驾照变的有难度，由从前的三次考试变为现在的四次考试，其中对科目三，实际道路考试的经验和技巧总结如下，希望对即将参加考试的朋友有所参考：

道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。

考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试

并取得驾照。

起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处（观察车辆状况，规定流程），开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况；挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。

刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。

平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档；同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位臵，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可；路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。

靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位臵，则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。

以上是个人的科目三考试经验分享，考试的时候熟悉流程，胆大心细考试即可，其他的因素不要过多去细究，只有平常练车扎实，安全意识，及应变处理知识和能力具备了，科目三自由发挥要比科目二考试容易的多。

科目三路考正确操作步骤

科目二通过之后，可以说是通过了驾照考试最难的一关。接下来，便

是科目三考试了，小编总结了此项考试的步骤，记清楚这几个步骤可大大增加通过考试的几率。

路考步骤一：科目三考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位臵，都要从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

路考步骤二：路考步骤一操作完毕后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”在此提醒大家，对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历，这点大家一定要记住。

路考步骤三：在路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”

路考步骤四：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步（简单记：踩、挂、拨、按、松）。

路考步骤五：顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

路考步骤六：在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候，回正方向，将车停稳在路边。

路考步骤七：车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次

说声“谢谢考官”。

科目三考试全攻略

一、上车准备

考生在听到车内语音“请上车，准备考试”后，应先缓慢绕车一周检查车辆外观及安全状况，打开车门前观察后方交通情况再上车。否则不合格。

二、起步

1、关闭车门；启动发动机前，变速器操纵杆应臵于空挡（或者P挡）；大车起步时还要检查制动气压，气压足够后才可起步；起步前，检查调整驾驶座椅、检查仪表,要观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况；不先松开驻车制动器起步，要及时纠正。否则不合格。

2、启动发动机时，要及时松开启动开关（不能超过3秒）。否则扣10分。

3、起步前要根据交通情况合理使用喇叭；起步时，加速踏板要控制得当，不要致使发动机转速过高（不能超过2000转/分）；起步时车辆平稳，不能发生闯动。否则扣5分。

4、不先松开驻车制动器起步，能及时纠正的。否则扣10分。

三、直线行驶

1、考生在此项目内能平稳控制考车运行轨迹，控制稳方向、保持车辆直线运动状态，车辆行驶轨迹偏移不能大于30厘米（轴线左右各15厘米），并要求时速在25公里/小时以上，40公里/小时以下；遇前车制动时要及时采取减速措施。否则不合格。

2、适时通过内、外后视镜观察后方交通情况；及时发现路面障碍物或发现路面障碍物要及时采取减速措施。否则扣10分。

四、变更车道

考生在此项目内做变更车道动作，首先要判断车辆安全距离是否合理，不能妨碍其他车辆正常行驶；变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；不能连续变更两条以上车道。否则不合格。

五、通过路口

1、考生在此项目内做通过路口前的准备工作：要减速或停车瞭望；要观察左、右方交通情况；要观察侧前方交通情况；遇有路**通阻塞时不

能进入路口，将车辆停在路口内等候。否则不合格。

2、左转通过路口时，靠路口中心点左侧转弯。否则扣10分

六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

考生在通过项目期间要减速慢行（时速低于20公里/小时，或有刹车动作）；观察左、右方交通情况；停车礼让行人。否则不合格。

七、会车

考生在此项目内完成会车动作：减速（时速低于20公里/小时）、靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车保持安全距离；会车困难时要让行；横向安全间距要足够，不要紧急转向避让对方来车。否则不合格。

八、超车

1、考生在此项目内完成超车动作：超车前要通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；超车时不能影响其他车辆正常行驶、侧头观察被超越车辆动态并与被超越车辆保持安全距离；超车后不能急转向驶回原车道；不能从右侧超车。否则不合格。

2、当后车发出超车信号时，具备让车条件的要减速靠右让行，否则扣10分。

九、靠边停车

1、考生做完靠边停车的一系列动作：停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；停车后，车身不能超过道路右侧边缘线或者人行道边缘；在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况；下车后要关闭车门。否则不合格；

2、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不能大于750px；拉紧驻车制动器后再放松行车制动踏板。否则扣10分。

3、下车前要将发动机（关闭）熄火。否则扣5分。

十、掉头

1、考生在指定的掉头区域内、正确观察交通情况选择掉头时机、掉头前发出掉头信号才能掉头。否则不合格。

2、掉头时，不能妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。否则扣10分。

十一、夜间行驶

在夜考模式下，考生除了要注意白天考试的一切考试要求外还要注意车辆在夜间行驶时的一系列灯光使用：

1、考车起步前要正确开启夜间行驶所需的灯光。否则不合格。

2、通过无信号灯路口、急弯、人行横道、会车、超车前要交替闪烁远近光灯两次以上；不能长时间使用远光灯（不超过5秒）。否则不合格。

3、掉头时不能使用远光灯。否则不合格。

4、在路口转弯时，不能使用远光灯。否则不合格。

5、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，应使用近光灯。否则不合格。

6、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯。否则扣5分。

场外教练整理科目三指南

现在的科目三不同于以往，考生上车后调整座位，反光镜，系好安全带，检查转向灯是否回位，及排挡是否在空挡位臵。然后等待安全员播放模拟夜间灯光考试指令。

灯光模拟指令有以下内容：

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。此指令打开前照灯。

2、请将前照灯变换成远光。抬转向灯一次。

3、夜间与机动车会车。或者，夜间在窄桥与非机动车会车。或者，夜间近距离跟车行驶.。以上三种指令都是抬灯一次，变换成近光。这种指令是三选一。

4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。或者，夜间通过急弯，拱桥。或者，夜间通过人行横道线。或者，夜间通过坡路，拱桥。或者，夜间超越前方车辆。遇有此类指令，连续抬灯两次。

5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。此指令要求关前照灯，保留示宽灯，同时按下警示灯。或者。雾天行驶。此指令要求学员开启雾灯，同时按下警示灯。

6、模拟夜间灯光考试结束，请关闭所有灯光。

听到6以后，表明学员灯光考试合格，可以起步继续行驶！起步严格按照，一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关灯的步骤和顺序来做。（不按顺序扣十分，不松手刹不及格，手刹松得不及时扣十分，起步闯动扣十分，不左右观察不及格）

继续完成考试项目。途中一直保持三档，时速三十码，遇有人行横道线，公交车站，路口，学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过，全程三公里以上。

考试中每个学员都必须要经过以下考试内容，没有先后顺序，根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有：

一、请变更车道。表明学员要先打转向灯，同时通过反光镜观察车左右两边的情况，然后再看清前方交通情况，再观察后方来车的距离和速度，确认安全，确保转向灯开启时间达到五秒后，慢转方向，变好车道后回正转向灯。

不及格的情况是：超过一百二十米不回转向灯，电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为，开启转向灯时间不够五秒，扣十分！还有不观察后方情况者不及格。

二、请保持直线行驶。表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码，同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶，不能偏离车道的三分之一！

不及格的有：变了车道，速度不到，方向调整过大。还有加速过猛，车速超过四十，遇有公交车站，学校，人行横道线，不能采取减速安全驾驶的。

无扣分情况！

三、前方路口直行。（左拐）（右拐）。此指令表明学员要提前选择好导向车道后，减速，减档。匀速通过路口。

不及格的情况有：进错档位，造成车速与档位不符；不能正确减速，或者停车避让正常行驶车辆，行人，非机动车的；压实线变道；不能按语音指令正确的选择导向车道，和转向方向的；不按交通信号灯行驶的。

扣分的有：没有提前打转向灯就直接拐弯的。

四、请加档行驶。表明学员不论在什么档位，都需要匀速的提速，加档！直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档，加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下，最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档，速度达到指定的速度。做完后慢压制动，当速度降至三十五左右时，换为三档继续行驶。

五、前方请选择合适地点掉头。此指令表明学员需要在前方的路口，中心虚线，或者指定的掉头地点，提前开启左转向灯，减速到十码左右直接降为一档，或者停在停止线前，换为一档后慢速，避让一切可能相会的车辆后掉头。

不及格的情况有：没有开启转向灯；不能避让正常行驶的车辆。

六，请靠边停车。此指令表明学员需要提前开启右转向灯，减速，观察右后方情况，确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取，拉手刹，退空挡，关闭转向灯，熄火，松安全带的步骤，观察左后方情况后，确保安全后开门下车。

容易忽略的是：不熄火，扣五分；不观察后方情况的不及格，不打灯，打灯不等三秒就转向扣十分，制动不平顺扣十分。

夜间考试，夜间考试内容及项目和白天没有区别，模拟灯光考试取消，直接应用到道路实际情况！不同的有上车的准备事宜，要求学员需先关闭前一位考生所开启的示宽灯，警示灯，后点着发动机。必须开启前照灯后才能动车，否则不及格。在路上行驶时遇有非交通信号灯控制的路口，非路口的人行横道线时，上下变光两次，否则不及格。全程使用近光灯，不需要变换成远照灯，否则不及格。当靠边停车后，熄火之前必须要将前照灯开启为示宽灯，同时按下警示灯，方可开门下车，否则不及格。

以上内容只是部分，在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正！

科目三考试操作要求

1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

科目三路考要领和学车技巧

很多考驾照的学员能一举拿下科目一二，往往都折在了科目三上，这里的科目三我们主要说的是路考，俗称“大路考”。造成这样的局面的原因不是没掌握考试技巧，往往是折在了简单的常识性问题上的错误。下面的这些问题希望能够引起准备考试的学员注意!

1、右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时（马路旁边有行人），脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。

2、低头看档

这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线过长

科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位臵，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

5、行车时车身太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

这些看似小问题，但在实际中都是经常会遇到的，不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程，希望学员朋友们都学有所成，安安全全地上路。

2014新交规科目三大路考试技巧

新驾考科目三考试内容及变化：

A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减挡位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车;N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。

增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

对科目三考试行驶里程的要求：

大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

科目三考试不过的九大原因

考驾照可以说是一个极具考验耐性的活儿。好不容易熬过科目一和科目二考试，只要顺利过完科目三，通过安全文明驾驶考试之后，拿驾照就是分分钟的事情。可是很多新手学车往往在科目三考试中被卡住，究其原因是违规操作，导致考试失败。因此，特意为新手学员们收集并整理出科目三考试不过的常见原因，给准备参与科目三考试的学员们参考，避免犯错。

第一，上车前，没有绕车一周去检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。

第二，起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况；遇前方车制动时不采取减速措施。

第三，通过路口时，通过路口前未减速慢行；直行通过路口不观察左、右方交通情况；转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆；左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯；通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况；不按规定减速慢行；遇行人通过人行横道不停车让行。

第四，超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。

第五，靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘；停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况；夜间行驶时，不能正确开启灯光；同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；会车时不按规定使用灯光等。

第六，考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶；车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线；起步时车辆后溜距离大于30厘米。

第七，车辆行驶方向控制差；驾驶汽车双手同时离开方向盘。

第八，单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；制动、加速踏板使用错误；视线离开行驶方向超过2秒；行驶中不能保持安全距离和安全车速。

第九，争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。

以上是科目三考试中大多数新手常犯的九种失误，对于科目三大路考主要考验学员的细心程度以及开车技巧。所以学员只要结合平时教练员的教导，胆大心细，相信你的科目三考试很快就过了！

科目三起步具体操作规范

起步，即发动汽车，使汽车开始走动。

记忆口诀:灯、离、挂，鸣、手刹。

操作要求：

1、打开左转向灯；

2、踩离合；

3、挂一档；

4、鸣喇叭三秒以上；

5、右手提拉手刹，慢抬离合器至半联动（车身抖动或转速表指针下降）；

6、快放手刹；

7、半联动起步行走2米以后，方可慢松离合到联动状态；

8、再次左右看后视镜，确保安全后并入行车道。

注意事项：⑴ 半联动时，离合器一定不能放得太快，否则容易熄火，或车辆前冲。

⑵ 并入行车道前，一定要再次看左右后视镜。

⑶ 当起步时车辆前有阻档时，可以先打左转向，起步即并入行车道。

优秀驾驶员开车技巧之起步

行车安全的基础是起步：

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤

拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

离合器如何正确使用？

对于离合器的操作，每位司机朋友都会，但有些朋友在离合器操作方法上存在不良习惯和错误做法。如何正确使用操作离合器，驾校一点通请您注意以下几点。

（1）无事不要踩离合。

汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。

在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。

行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。

此外，有些司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。

（2）起步时的正确操作。

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。

起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。

（3）换档时的正确操作。

在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。

为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。

（4）在刹车时的正确使用。

在汽车的行车中，除低速（20km/h以上）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。

而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

2015驾考科目三路考挂档技巧

科目三路考挂档技巧对路考的助力是十分显著的，良好的档位操纵不光能为路考加分不少，也让今后驾车更加的轻松。

技巧一;起步档位控制。

不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

技巧二：逐级换挡。

路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位臵，再重新挂档。

技巧三：换挡要快。

换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

技巧四：换挡要稳。

换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

技巧五：换挡也要目视前方。

不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

科目三注意的点点滴滴

【导读】平时每次练车后记下来的笔记，该学员科目三考试以90分通过，扣的十分在于一档换二档距离超过了50米.1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档；一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯)

2、握方向盘，双手在九点一刻的位臵。九点一刻怎么摆？问表叔去。

3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张，换挡步骤: 收油踩离合挂档;松离合加油。

4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底！

5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。

6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40！

7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位臵。

8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线！

9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯；

如果红灯，可停下来，挂一档起步。

10、掉头时，打转向灯，无论是几档，减速停下来，一档起步掉头。

11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，并且，记得回转向灯！

12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)ps加一条: 一档行驶距离不得超过50m，二档行驶距离不得超过100米！

科目三直线加速加档操作规范

操作要求：车辆并入行车道后，学员需在50米以内，由一档加到二档，再50米内，由二档加到三档。车速由15码提高到30码左右。（车速与档位的对应关系：一档15码；二档20码左右，三档30码左右）

操作技巧：

1、快速、重踩加速踏板（油门），将转速迅速提高至1800转。

2、松油门，踩离合，换二档。

3、继续重踩油门，再次将转速提高至1800转。

4松油门，踩离合，换三档。

5、稳住油门，将车速稳定在23码左右前行。

注意事项：⑴ 松离合时，要前快，中间稍停顿，后慢抬，确保车辆不后坐，不前冲。

⑵ 离合器松抬速度与车速成正比。即车速慢，松抬离合器要慢。车速快，松抬离合器可以稍快。

科目三路口左转弯操作规范

要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），不脱档，转大弯。

操作方法：当听到“前方路口左转弯”口令时，按下列操作：

1、迅速打开左转向灯。

2、观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上（考试车道为最里道）

3、再次打开左转向灯（变道后左转向灯会自动复位）。

4、左右观察车外情况，低速转大弯通过。

当左转向遇等红灯时，按下列方法操作：

1、踩刹车，减速。

2、换低

速档（来不及时可不换档）

3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。

4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。

5、马上加速换二档，左右观察车外情况，转大弯通过。

6、转弯结束，进入直道后，尽快加速换三档，继续行车道前行。

注意事项：⑴ 在停车等红灯时，要将车停在离停车线稍远的地方，以便起步后，留有足够的直线行驶时间由一档加速到二档。（直线行驶加档比转弯加档要容易完成）

⑵切勿忘记左右观察车外情况。

科目三通过红绿灯路口操作规范

当遇绿灯时，正常通行，但要左右观察周围情况。

当遇红灯时，按下列方法操作：

1、踩刹车，减速。

2、换低速档（来不及时可不换档）

3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。

4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。

5、马上加速换二档，三档继续行车道前行。

科目三通过公交站台和学校操作规范

要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），左右观察行人的动作要明显。

操作技巧：

1、当从远处看到公交站台（学校）标志时，要随时做好减速准备，并仔细观察周围情况；

2、当听到“通过公交站台（通过学校）”口令时，迅速做出左右观察周围情况摆头看的姿势。如果当时车速高于25码，还要同时做出松油门，点刹车，减速的动作，确保车速在20—25码的速度通过公交站台（学校）。

注意事项：⑴ 左右看的动作一定要明显，做到位。

⑵ 点完刹车后，跟油一定要迅速，以免脱档。

⑶ 整个操作要稳着方向盘，以免方向跑偏。

科目三掉头操作规范

要求：要求一档平稳掉头，不熄火，不影响其它车辆正常通行。

当听到“前方适当的地方掉头”时，按以下动作操作：

1、迅速打开左转向灯。

2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。

3、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。

4、三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车（车速降至20码），换二档，再踩刹车（车速降至15码），换一档。

5、观察周围情况，确保安全，迅速掉头。进入行车道。（当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道）

6、掉头完成后，迅速加油门，换高速档。

注意事项：⑴ 一定要一档掉头，注意观察周围情况，遇有不能掉头的情况时一定要停车等待。

⑵掉头时切勿忘记打左转向灯。

说说科目三转弯 左转转大弯、右转转小弯

【导读】在科目三学习的时候，遇到转弯，教练都会说这么一句话：左转转大弯，右转转小弯。怎么理解呢？

为了安全驾驶！转弯的时候，要减少车辆干扰其他方向车辆正常行驶。

中国是遵循的靠右行驶交规，在右转时，进入最右的车道再转个小弯，从下面的手绘图中，有没有感觉我轻轻地右转，不带来一丝打扰^_^；左转的时候，转大弯，才能到达右边的车道。

科目三转弯的操作流程

1、左转弯，听到「前方路口请左转」

首先要进入道路左侧的快车道，开启左转向灯，观察后方是否有来车，减速挂2档，要确保信号灯是绿灯时才能进行转弯，左转转大弯，转弯时要注意避让相对方向的直行车先行。

2、右转弯，听到「前方路口请右转」

首先要进入道路右侧的慢车道，开启右转向灯，观察后视镜看是否有来车或来人，减速挂2档，右转转小弯，转弯时要注意避让左侧的直行车先行，注意避让右侧的非机动车与行人。

科目三靠边停车操作规范

要求：平稳停车至道路路沿30—50厘米处，停车要平稳，车身要与路沿平行。

当听到“靠边停车”口令时，按以下动作操作：

1、迅速打开右转向灯。

2、根据需要，松油门，踩刹车，减速减二档。

3、观察右后视镜，确保安全时，转向灯三秒后，右打方向盘，通过“三把方向”，将车辆靠边摆直摆到位。

4、车辆即将停下时，踩离合，由轻到重踩刹车至车停止。

5.拉手刹，摘空档。

6、松离合，松脚刹。

7、松安全带。

8、观察车外情况，确保安全后，向考官报告：“报告考官，操作完毕，车外安全，具备出车条件，请指示。”考官同意下车后，学员下车，考试完毕。

注意事项：⑴ 如果在高速档位，先减速，再靠边。

⑵ 切勿空档划行。

科目三一般挂在哪里？

一、档位

档位不匹配（挂错档）9人/次。空档滑行和低头看档各1人/次。行驶中熄火3人/次。起步时车辆发生闯动2人/次（合计15人/次）

变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。要想达到刚好合适的水平，就需

要多体会什么速度是2档的低速范围，什么速度是3档的低速范围。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

二、灯光

模拟灯光考试6人/次。转向灯少于三秒5人/次。掉头前未发出掉头信号3人/次。（合计14人/次）

模拟灯光考试、掉头前未发出掉头信号都是直接评判不合格的项目。转向灯少于三秒主要是在起步、变更车道及靠边停车项目上是扣10分的。童鞋们在练车时应该牢记每一个项目的要求和操作规范；练车时应该多练多想；要养成一个良好的开车习惯；注意每一个扣分项目的细节。

三、起步、变更车道、通过学校、公共汽车站、路口、学校区域、停车未左右观察交通情况5人/次。

技巧就是多练，让自己形成条件反射，起步、变更车道、通过学校、公共汽车站、路口、学校区域、停车就习惯去看左右反光镜。这对你以后也是很大的帮助，行驶时可能根本都不用思考，都成为你的本能了；打完转向灯后，心里默数五个数后，再动方向盘。

四、踩副刹3人/次.五、下车前未将发动机熄火和未按考试指令行驶各2人/次。（合计4人/次）

考试时应该把心冷静下来，听清每一个电脑发出的考试指令。按指令行驶这一点就完全可以规避的。

下车前未将发动机熄火这条扣分项的二位童鞋估计考试那天估计都会有想撞墙的冲动了吧。因为这条扣分指令是考试完成的到数第三个扣分项了。挂在这里自己想不通估计自己的教练也都想拿块豆腐往自己头上砸的冲动了。听到靠边停车时，心里别过于兴奋，忽视考试细节。

六、方向不稳、未按规定减速及未系安全带各有1人/次

方向不稳主要是体现在直线行驶和正常行驶时方向的幅度过大。

未按规定减速也是需要多练，让自己形成条件反射。通过学校、公共汽车站、路口、学校区域时养成点刹左右摆头观察的好习惯。

科目三考试 路上车挺多的

科目三是路考，对于新手而言，最希望考试的时候，做个孤身侠客，只身驰骋在道路上，但是，现实是很骨感的，在车多的道路上，怎么破？

事情的起因

一个朋友在科目三的考试时，掉头后进入最里面的车道，因为平时练车，教练教导：三车道时，要走中间道，这样无论是左转弯、右转弯指令下来后都能及时应变。于是准备变道到中间车道，打了左转向灯后，通过反光镜看到后面的车多，无法形成变道，只好放弃变道，把转向灯拨回，继续前行。

wow～

原来打了转向灯后，可以不变道，直接打回来就可以了，考试不扣分的！不管你信不信，反正我是第一次听说，有种被点醒的赶脚。

因为当天考试的时候，主要的状况是路上车比较多，所以随后他又跟小编我交流了心得：

平时练习的时候，除了注意考试细节外，尽量找机会在考场或车流较多的地方，由教练指导着练习，这样考试遇到这种情况，不会在心理上被打个措手不及；

当你遭遇过这种车多的情况后，你就会发现，只要端正好心态，就没啥大事：注意与前方车辆的距离，该减速减档就减，该加速加档就加，路况不好，就停下来，再挂到一档重新起步；