数控车削实习操作指导书

数控车削实习操作指导书（精选6篇）

篇1：数控车削实习操作指导书

数控实习操作指导书

一、准备工作

1、按下机床左侧电源开关开机，检查机床状况，检查工具是否齐全。

2、按“回零”按钮，机床回零点。回零时先回Z向，再回X向。

二、程序输入

1、操作面板输入法

（1）按“编辑”按钮，进入编辑状态

按“程序”按钮，进入程序内容界面。输入“O+学号后四位”，按“EOB”按钮

（2）逐步输入程序（拷入程序）并自检。，新建程序。

2、U盘输入法

（1）在电脑中创建文本文档，同样以“O+学号后四位”命名。

（2）在文本文档中录入自己的程序并仔细检查，确保无误后调入数控模拟机执行并改错。

（3）确保程序无误后考入Ｕ盘，并将文本文档扩展名“.txt”改为“.cnc”以供ＧＳＫ９８０T数控系统识别。

（4）将U盘插入车床ＵＳＢ接口，.按“编辑”按钮，进入编辑状态，按“ＣＨＧ”转换键可以识别打开U盘，并可在机床C盘U盘之间切换。把光

标移到程序上，按“EOB”按钮键，可以打开选中的程序。

二、对刀

装夹工件，长度应装夹到位，卡盘夹紧。

1、先将刀具移动到靠近工件的地方。

2、手动输入主轴转速程序段

（1）按“MDI”键进入手动编辑界面

（2）按“程序”键，进入程序输入界面，输入“M41 S----”或“M42

S----”。M41为低速档指令，S应在50-500之间；M42为高速档指令，S应在250-2500之间。

（3）按“输入”键输入程序段，按“循环启动”驱动程序段。

3、启动主轴，使主轴正传或反转。

4、利用 “手脉”，使刀具刀尖的部位靠近工件端面，如下图。

5、保持Z向不动，X向移出刀具。

6、按“刀补”键，进入刀补设定界面，将光标移动到目前对刀的刀号处，用操作面板输入“Z0”值并按“输入”键。

7、用“手脉”将刀具移至刀尖靠近工件表面，并Z向走刀切除工件表层一部分。如下图。

8、保持X向不动，将刀具退至安全位置。关闭主轴，用游标卡尺读出已车削部分直径。

9、在刀补界面输入X直径值。

10、切换到手动，按“换刀”按钮

11、重复上述步骤完成其他刀具对刀。，切换至其他刀具。

三、执行程序

1、按“程序”按钮，进入程序内容界面。

2、切换到自动，并按“单段”按钮。

3、按“循环启动”，启动程序。

4、单段停止后，继续按循环启动，直至程序结束。

四、整理工作

1、取出自己已加工工件。

2、清理刀架及车床内切屑。

五、注意事项

1、机床每次只允许一个人操作，其他人切勿乱按按钮。

2、程序执行过程中，若切屑过多，应按“暂停“按钮，切换到手动。将刀具退至安全位置，并关闭主轴，再清理切屑。

六、示例

1、产品图

2、广数系统 数控车代码

数控程序

注释

O1111

（程序名）T0101

（定义刀具）

M42 S400

（高速档，主轴转速400 r/min）M03

（主轴正传）

G00 X38 Z5

（快速定位到，X方向38，Z方向5）

G90 X32 Z-40 F60

（直线车削循环，X方向32，Z方向-40，进给速度60）X29

（直线切削循环，直径29）X26

（直线切削循环，直径26）G00 X30

（快速定位，X方向30）

G90 X23 Z-10 F60

（直线车削循环，X方向23，Z方向-10，进给速度60）X21

（直线切削循环，直径21）

G00 X29 Z-40

（快速定位，X方向29，Z方向-40）

G02 X34 Z-42.5 R5 F40

（顺时针圆弧插补，粗加工圆弧，进给速度40）G00 X35 Z5

（快速定位，X方向35，Z方向5）G00 X20

（快速定位，X方向20）G01 Z-10 F50

（直线插补，精加工）

G01 X24 Z-25 F40

（直线插补，精加工）G01 Z-40 F50

（直线插补，精加工）

G02 X34 Z-45 R5 F40

（顺时针圆弧插补，精加工圆弧，进给速度40）G01 Z-55 F50

（直线插补，精加工）G00 X100 Z100

（快速定位）T0303

（换切断刀）G00 X42 Z-57

（快速定位）

G01 X5 F50

（直线插补，进行切断）G00 X42

（快速退刀）G00 X100 Z100

T0101

M05

M30

3、FUNAC系统 数控车代码

数控程序

O1111

T0101

M42 S400

M03

G00 X38 Z5

G90 X32 Z-40 F60

X29

X26

G00 X30

G90 X23 Z-10 F60

X21

G00 X29 Z-40

G02 X34 Z-42.5 R5 F40

G00 X35 Z5

G00 X20

G01 Z-10 F50

G01 X24 Z-25 F40

G01 Z-40 F50

G02 X34 Z-45 R5 F40

G01 Z-55 F50

G00 X100 Z100

T0303

G00 X42 Z-57

G01 X5 F50

G00 X42

G00 X100 Z100

T0101

（退到安全位置）

（换回一号刀）

（主轴停止）

（程序结束）

注释

400）

60）（直线切削循环，直径29）（直线切削循环，直径26）（快速定位）

（直线车削循环，进给速度60）

（直线切削循环，直径26）

（快速定位）

（顺时针圆弧插补，粗加工圆弧，进给速度40）

（快速定位）

（快速定位）

（直线插补，精加工）

（直线插补，精加工）

（直线插补，精加工）

（顺时针圆弧插补，精加工圆弧，进给速度40）

（直线插补，精加工）

（快速定位）

（换切断刀）

（快速定位）

（直线插补，进行切断）

（快速退刀）

（退到安全位置）

（换回一号刀）

（程序名）（定义刀具）（高速档，主轴转速（主轴正传）（快速定位）（直线车削循环，进给速度

M05

（主轴停止）M30

（程序结束）

七、资料提供者：58乐返网

篇2：数控车削实习操作指导书

一、教材分析方面

首先，我们选定的教材是高等教育出版社出版的技能型紧缺人才培养培训系列教材。本书讲述的是BEIJING FANUC-0系统，这与我校的实习实训设备和仿真软件的系统相符，使学生学习的针对性更强。本课程的教育目标是：通过学习使学生掌握数控车削加工编程的工艺知识和编程知识，能灵活地对数控车床进行程序设计，使学生能够熟练的操作数控车床，技术能力达到中级工水平。此外，注重学生个人能力的培养和创新能力的提高。

其次，在本课时中我主要讲授成型面中复合圆弧面的加工。这一课时的内容在讲解的过程中，包含了外圆柱面、圆锥面、槽类和螺纹的加工，涵盖内容全面，讲授内容完整，重点、难点突出，是本课程中综合性较强的一个内容。本课时的教学目标是：使学生掌握成型面中复合圆弧面的加工编程方法和坐标点的计算方法，以及加工工艺的分析，刀具的选择，并能了解复合圆弧面的走刀路线。

再次，本教材的编程思路是力图以学生为主体，教材从内容到形式都立足于指导和帮助学生建立科学的、适合学生特点的学习方法，努力构建实践为主的课程形式，培养学生的创新精神和实践能力。

最后，本课时中教学的重点是加工工艺的分析，和加工路线的安排以及复合圆弧面坐标点的计算方法；难点在于加工路线的合理安排和复合圆弧面坐标点的计算方法和技巧。

二、学生状况方面

我所教的班级是联合办学普通班07级的学生，他们文化课基础较差，主要体现在数学运算能力教差，不会看坐标系；同时，他们的专业基础课程内容掌握不牢，主要体现在读图能力差，看不懂图纸和技术要求；缺乏普通车床实际加工操作的经验。不过，学生们的学习积极性很高，学习态度端正。因为他们是普通班的学生，今后所从事的工作以数控机床的操作工为主，所以，对于他们来说，主要的要求是能够看懂加工图纸，掌握数控车床的编程基础，具有编制和分析中等复杂零件的加工程序的能力和熟练操作机床的能力。本班学生学习水平均衡，差异较小，但仍存在学习能力较强的学生和较差的学生。针对这些问题，我主要采用学生之间互助的学习方式，“以快带慢”，和增加附加题，来满足能力强的学生。

三、教法指导方面

首先，本课时主要采用了项目教学法和启发性教学法相结合的方式。我将每一堂课的教学内容以一个项目的形式出现，首先让学生明确该堂课的任务，然后引导着学生分析完成该任务所需要的准备，比如，分析图纸，加工工艺分析等，然而，编程只是将分析的结果用程序语言编制出来而已。同时，整个项目的开展过程，模拟了在企业中加工一个工件的过程，使教学更联系实际。

其次，在本课时教学中采用多媒体教学、板书和仿真教学结合的方式。多媒体教学和板书的配合，一方面，可以将重点、难点突出，使学生能一目了然，教学目的明确；另一方面，缩短了了解内容的教学时间。仿真教学是我们数控专业教学特有的教学手段，通过仿真可以满足学生每人一台机床，加强了实践操作的环节，同时，也为实际操作机床奠定了坚实的基础。理论知识和仿真操作相结合，把单一的“听”课，转变为“听+看+做”，提高学生对知识的掌握程度。

四、学法指导方面

现在的中职学生学习被动，缺乏主动性。所以，我在教学过程中，建立学习共同体和合适的检查机制，与学生共同完成，或指导他们完成一个项目，由浅入深，激发学生学习的兴趣，并给予多的表扬和赞同。

五、教学程序设计方面

在本课时中，我主要讲解的是成型面复合圆弧的加工。从课程的完整性和讲述内容的全面性考虑，本堂课中除了讲述圆弧面的加工外，还增加了外圆柱面、圆锥面、槽和螺纹的加工。本课时主要由复习、新课讲解、仿真加工、检查、课程总结和安排作业六部分组成。在实际教学中安排的是2个课时来完成。

师生的互动贯穿了整个教学过程，主要以提问、讨论的方式进行，使学生参加到整个教学过程中，最后在学生独立操作仿真软件环节，一方面让学生独立操作，提高动手能力，另一方面通过仿真加工可以使学生检验自己对本堂课知识的掌握情况，也可以使教师掌握学生的学习情况。

对于本课时重点的处理方法主要采用“以旧带新”的方法，在原有知识的基础上进一步的加深，使知识内容成为体系，由浅入深。难点主要是复合圆弧面坐标点的计算，这一部分点的计算共同点很多，所以我主要讲解计算的技巧，使学生能够举一反三，掌握这一知识点。

在本课时教学中，主要应用的教学手段是在学生听课的过程中，加入用眼去看加工过程和走刀路线，最后又加入了学生动手仿真操作。这种“听+看+做”的方式，可以使学生对知识掌握的更加扎实，记忆的也更加深刻。

篇3：数控车削实习操作指导书

随着以数控技术为核心的先进制造技术在我国的广泛应用, 我国的制造业得到了飞速发展, 社会对先进制造技术人才的需求也越来越大。中职学校在注重传授先进制造技术的同时, 加强了对学生工程素质和创新意识的培养。作者结合自己在数控车床的一线实践教学经验, 浅谈一些机械类中职生数控车床实习的教学安排和体会。

二、实习前学生应具备的知识

数控车床实习前, 学生必须先学完“工程制图”课程, 除此之外, 学生最好能熟练应用Auto—CAD软件绘图。在安排工程训练各工种实习的先后顺序时, 尽量将普通车床安排在数控车床之前, 这样熟悉车削加工的基础知识, 便于学生横向类比, 理解和掌握数控车床的结构、特点。

三、实习内容和过程安排

目前我国的数控车床广泛采用日本的FANUC0i系统和德国的SIEMENS802C系统。对于机械类中职生, 要求这两套系统的数控车床都要实习。实习过程分为:编程理课一机床操作面板的讲解及操作、加工示范一学生独立完成零件的设计、编程和加工一实习总结。实习时间一般为4天 (32学时) , 每天上午4学时, 下午4学时。

3.1机床操作面板的讲解及操作、加工示范

(1) 目的:让学生学会数控车床的操作方法。 (2) 时间:5学时。 (3) 内容与方法。指导老师可先完整地演示一个零件从编程一程序校验一对刀一自动加工的操作过程, 让学生先有一个完整的操作印象。演示的零件在形状和精度方面要体现数控车床的加工特点, 在加工过程要有自动换刀、自动切断等动作, 让学生通过观摩对数控车床的高效率、高精度和高自动化的特点有一个实实在在的认识。

零件加工演示完后, 开始讲解机床操作面板。在讲解过程中, 要采用分段讲解的办法, 讲完一段后, 立即让每个学生动手操作一遍。否则从头到尾讲完 (约一小时) 后, 学生能记住的东西就很少。可以多设计几个每人动手的循环环节来加强学生的记忆及锻炼学生的动手能力, 如刀架移动一换刀一设定快速移动倍率一机床回零, 程序传输一程序校验一程序删除等循环环节。

机床操作面板讲解完后, 开始教学生用试切法对刀。指导老师先做对刀的示范操作, 然后在黑板上简短讲解对刀的过程、目的以及刀具补偿值的计算过程, 让学生明白对刀的重要性, 接着让每个学生练习对刀。由于对刀步骤很多, 学生难于记住, 指导老师可以先教会一个学生, 然后让这位学生教会另一位学生, 这样一直传递下去, 有利于学生记牢对刀的每一个步骤。

3.3学生独立完成零件的设计、编程和加工

(1) 目的:培养学生工程实践能力。 (2) 时间:22学时。 (3) 内容与方法。先让学生在计算机房进行零件的设计和编程, 每位学生一台电脑, 指导老师在一旁负责回答学生的提问。学生编完程序后, 应在电脑上进行程序模拟, 模拟后再由指导老师进行审核, 审核合格后才能将程序通过局域网传输到数控车床。然后, 再让学生在数控车床上将自己的合格程序调出, 进行零件的数控加工。在这一环节的实习中, 指导老师应将学生数控车床实习的成绩评分标准事先告诉学生, 评分标准应主要考虑学生所加工零件的复杂程度、表面粗糙度以及采用的工艺方案。鼓励学生采用先进的软件进行设计和编程, 也鼓励学生设计、加工出富有创意的零件。一般常采用AutoCAD软件进行零件设计, 采用CIMCO软件进行编程和传输。CIMCO软件学生以前没有学过, 指导老师要用半小时教会学生。在用CIMCO软件校核程序时, CIMCO软件可以准确无误地反映坐标参数, 但机床所要求的程序格式不一定能准确校验, 这对于FANUC机床问题不大, 因为它自身有程序校验功能;但对于SIEMENS机床就比较麻烦, 就一定要求在CIMCO软件上对程序的格式、字母大小写、每个字符的正确与否等都要仔细核对, 因为SIEMENS机床本身不带程序校验功能。

3.4实习总结

(1) 目的:让学生归纳一下实习的收获。 (2) 时间:1学时。 (3) 内容与方法。让每个学生简短地谈一下数控车床实习的收获和感受, 将所学的数控车床知识归纳一下, 便于今后应用。也可以谈一下关于指导老师、教学安排等方面的问题, 便于今后改进。

四、结论

上述整个数控车床实习的教学过程, 始终贯彻了工程训练“学习工艺知识、增强工程实践能力、提高综合素质、培养创新意识和创新精神”的要求, 既注重理论知识的传授, 又兼顾实践能力的培养, 以能力培养为主线, 寓素质教育于教学训练全过程, 对学生进行全面的培养。经过三年多的实践教学尝试, 证明效果良好, 深受老师、学生的好评。

摘要：文章探讨了机械类中职生数控车削加工实习教学过程的各个环节。指出了学生实习前应具备的知识。介绍了许多具体的教学经验和方法, 强调了培养学生工程素质和创新意识的重要性。

篇4：数控车削实习操作指导书

一、以实训操作为切入点，上好第一堂课，激发学生学习兴趣

兴趣是最好的老师，学生是学习的主体。每当学生第一次接触新的学科时，总是存在着极强的好奇心理。他们急于了解这门课程的主要内容、学习方法、实际应用及其与未来就业岗位的关系。要使他们准确掌握知识，熟练运用知识来解决实际问题，就必须充分调动其学习积极性和主动性，努力提高学习兴趣。为此，上好第一堂课就变得非常关键。在进行教学设计时，要打破原有的先理论后实践的教学模式，以实训课为切入点，第一堂课就带领学生去实训车间进行实践教学。首先，教师示范一个简单的阶梯轴零件实例加工过程，把准备好的图样发给学生，教师现场用G90、G00、G01等指令编制一个简单的数控加工程序，输入到数控装置中，启动数控机床进行现场加工。让学生亲身感受数控机床的加工过程，通过与普通机床加工零件对比，使其更直观的了解数控机床加工的高精度、高速度、高效率等功能特点。然后，教师在真实的加工环境中通过给学生示范主轴转速、刀架回转、刀具进给等控制功能的操作，并用规范语言概括讲解数控机床的组成、加工控制原理及面板操作等相关知识。让学生从宏观上了解本课程的知识脉络、学习方向以及应达到的水平。以此来激发学生的兴趣，有效调动其学习专业知识的主动性与积极性。

二、科学设计“核心课程+项目教学”的专业课程体系

按照“以能力为本位，以职业实践为主线，设计核心课程+项目教学的专业课程体系”的总体要求，以工作任务模块为中心构建项目教学课程体系。彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。

学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围。在具体设计过程中，以机械制造类专业的典型产品为载体，以涵盖数控编程指令为核心，以调动学生学习兴趣为手段，遵循由浅入深、由易而难、由简而繁、逐次加深的认知规律，按照明确的目标要求，科学的设置具体的教学项目。例如：教师针对学生在数控车削编程操作中应掌握的技能，围绕数控加工工艺，将教学内容规划为5个实训项目、15个教学模块。具体如下：

1.项目一

阶梯轴的加工实训（包括低台阶轴和高台阶轴加工两个模块），使学生熟悉数控机床操作面板的使用、数控加工程序的输入与编辑、对刀与刀具参数的设置、坐标系的设置等方法及常用M代码及F、S、T代码的使用方法。達到熟练应用 G00、G01、G90、G71等功能指令完成由简单至中等复杂程度轴类零件的编程与加工技能目标。

2.项目二

切槽、切断加工实训（包括窄槽加工、宽槽加工、工件切断等三个模块），在巩固项目与基本技能的基础上，重点理解切断刀具的选择、特点及刀位点的确定方法。掌握G04、G75指令的含义、格式及使用方法。达到熟练应用G04、G75等功能指令完成工件切槽、切断编程与加工的技能目标。

3.项目三

成型面加工实训（包括简单外圆弧面零件、手柄的设计与加工、国际象棋设计与加工、简单孔类零件、酒杯的设计与加工等五个模块），通过手柄、国际象棋、酒杯等趣味零件的设计加工过程，使学生了解成型面的加工工艺、圆弧节点的计算方法，掌握G02、G03、G71、G73等指令含义、编程格式及使用方法，达到熟练应用G功能指令完成数控车床车削简单圆弧面至复杂圆弧面零件的编程与加工技能目标。

4.项目四

螺纹加工实训（包括圆柱螺纹加工、圆锥螺纹加工等两个模块），通过实训，使学生了解螺纹的种类及参数，重点掌握外螺纹外圆柱（圆锥）直径和螺纹实际小径、内螺纹内孔直径和螺纹实际大径的确定方法及G32、G92、G76等指令的含义与编程方法，达到熟练应用G32、G92、G76等功能指令完成螺纹类零件的编程与加工技能目标。

5.项目五

综合零件加工实训（综合上述训练项目，有针对性的设置三个典型综合零件的教学模块），通过综合零件的教学训练，使学生在进一步巩固数控车床基本操作技能的基础上，正确分析复杂零件的加工工艺，合理选择刀具及切削用量，准确运用符合零件加工特点的编程指令，编制中等以上复杂零件的完整加工程序。同时，让学生熟练掌握工件调头装夹找正方法、刀补值的修改方法及工件的测量与检验方法，达到熟练操作数控车床完成复杂零件编程与加工的技能目标。

综合以上5个教学实训项目，我校采用以“行为引导式的项目教学法形式”开展教学实践，以现代企业的职业行为为目标，在教师指导下，通过组织学生真实地参加项目设计、履行和管理，强调对学生综合应用能力的培养，力求在项目实施过程中完成教学任务，实现教学培养的目标。

三、实现理论与实践紧密结合的一体化教学新模式

学生安全、机床安全、文明生产是实训课的前提，教师在上课过程中必须多次强调，提醒学生加以重视。尤其是刚开始的几次实训课，学生频繁地发生对刀、编程、输入等常见操作错误，甚至发生撞车等安全事故，使得教学效率降低，教学任务繁重。为此，笔者所在学校建有数控加工仿真实训室，采用FANUC和SIEMENS等系列数控加工仿真教学软件实施教学，该软件提供与实际数控机床同一模拟系统，具有开放的数控程序窗口，能完成数控机床加工的各项功能，并能自动检测和执行NC加工程序。通过生动的交互图形，实施模拟三维空间的各种切削加工，其运动轨迹如同真实的机床切削，全面仿真数控机床的加工过程。这极大地降低了机床维护成本，具有最佳的经济性，可不再依赖高昂的设备投入而能充分领略先进数控加工技术应用、设计、编程、操作等训练，并可满足各种不同数控加工系统的实践要求。

数控仿真教学软件具有手动、自动加工等模式下的实时碰撞检测功能，包括刀具与夹具、压板，机床行程超程，主轴不转时刀具与工件的碰撞等出错时会有报警或提示，使学生在“错误”操作与尝试中，寻求正确合理的工艺方案，培养学生独立分析问题和解决问题能力。使其在虚拟环境中了解、掌握数控机床编程与加工的全过程。

总之，在《数控车削编程与操作》课程教学中，要始终以学生为中心，采用基于行为引导的项目教学法、模块教学法，趣味零件加工教学法等多种形式，借助模拟仿真教学手段，围绕激发学生自主学习兴趣组织教学过程。真正实现边教边学、边学边做、在学中做、在做中学，实现理论知识与实践操作紧密结合的一体化教学新模式。为学生进行数控技术的研究性学习和创新提供一个全新的平台。

篇5：数控车削实习操作指导书

------G71、G70复合固定循环指令教案

授课章节： G71、G70复合固定循环指令 教学重点：G71、G70指令

教学难点：G71、G70指令格式、粗精加工轮廓定义 使用教材：《数控车削编程与操作训练》高等教育出版社、机械工程部《数控车削与编程》集体教案

一、复习旧识：

G90简单固定循环指令：用于单一形状固定指令 格式：

圆柱面车削循环：G90X(U)-----Z(W)-------F------；

圆锥面车削循环：G90 X(U)-----Z(W)-------R-----F------；

（各参数含义）

优点：对于加工余量较大的毛坯，刀具反复执行相同的动作，用G90指令简化了许多相同或相似的程序段，缩短了编程时间，提高了工作效率。

缺点：车削过渡尺寸较大的阶梯轴时，有些多次重复进行的动作，使用G90指令编程仍然比较麻烦。

如图1：(P33 例2—7)（请同学们思考用G90指令编写该零件的程序）

二、导入新课：

车削过渡尺寸较大的阶梯轴时，有些多次重复进行的动作，使用G90指令编程仍然比较麻烦，用G71、G70等复合循环指令更能简化编程，数控系统能自动地计算出加工路线和进给路线，控制机床自动完成工件的加工。

三、新课讲解：

1．分析G71、G70指令格式： A．G71 外圆粗车循环指令

指令格式：

G71 UΔd Re F S T ； G71 Pns Qnf UΔu WΔw；

式中：△d-背吃刀量；

e--退刀量；

ns--精加工轮廓程序段中开始程序段的段号； nf--精加工轮廓程序段中结束程序段的段号；

△u--X轴向精加工余量； △w--Z轴向精加工余量； 2.分析与G90的区别：

G90粗车循环留X向余量，Z向不留余量；

G71外圆粗车循环X向、Z向均留余量，精加工与粗加工偏移X向Δu/2,Z向△w余量。

图2-21外圆粗车循环

A为刀具循环起点;A’---B为精加工路线

B．G70 精加工循环指令

G70 P（ns）Q（nf）

3.教学难点分析：

分析G70、G71指令格式

G71 U（Δd）R（e）F S T ； ⑴

G71 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）； ⑵ N（ns）．．．．．； ．．．．．．．．； ．．．．F； ．．．．S； ．．．． ⑶

N（nf）．．．．．； G70 P（ns）Q（nf）； 【难点分散一】

由指令的第⑶部分（ns～nf程序段）给出的工件精加工轨迹，精加工轨迹的起点（即ns程序段的起点）与G71的起点、终点相同，简称A点； 【难点分散二】

粗车轮廓：精车轨迹按精车余量（Δu、Δw）偏移后的轨迹，是执行G71形成的轨迹轮廓。精加工轨迹的第一段（ns程序段）只能是X轴的快速移动或切削进给，ns程序段的终点简称B点；精加工轨迹的终点（nf程序段的终点）简称C点。精车轨迹为A点→B点→C点。4．示例讲解： 教材P33 例2—7（分析粗加工、精加工走刀路线）5．课堂练习：

P56 2.6（视学生掌握情况可再多作讲解）四．作业布置：

斯沃仿真练习：P56 2.6、2.7、2.8（将毛坯改为Φ60的棒料）五．课堂小结： 在复合固定循环中，对零件的轮廓定义之后，即可完成从粗加工到精加工的全过程，使程序得到进一步简化。

1.这些复合循环指令的精车轨迹的功能有哪些？ 2.G70指令的是怎么执行的？

篇6：数控操作员实习日记

今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀，在家里什么也不干看着车床上的油剂，我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了，我一看就知道难度比原来的大了，加工的是铁件，这就要知道车床的转速和进给的速度了，而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。