新定位

新定位（精选6篇）

篇1：新定位

关注新定位，引领新课堂

[摘要]

俗话说：“萝卜烧萝卜，是烧不出鲜味、肉味来的。”当今的小班化教育提出一句动情而响亮的口号：“等高、等距、等爱”。它代表的是一种个性的、民主的、合作的、创新的新教育理念，教育的平等无疑给我县小班化老师带来了机遇和挑战。本文试图从重组教材形态、追求务实学习、优化对话氛围、张扬学生个性的课堂教学观，来引领“新课堂”。

“五十来个同学，黑鸦鸦一片，捧着书本齐刷刷地坐在教室里；教师拿着课本聚精会神地讲着、写着，同学们听着、记着、背着……”

――传统的“旧课堂”

小班化教育是世界发展的一种共同趋势，是一场面向新世纪的教育变革。我县在“两基”验收后，民众呼唤着教育如何从“义务教育”到“优质教育”，正是这样的社会背景下，被誉为“教育领域革命”的小班化教育实验在我县应运而生。我县小班化的出现是优质教育要求和生源锐减现实之间的一个最佳结合点，也是我县实施素质教育的一个载体，更是学习、实施新课程的一个最佳舞台。

3月，我县七所小班化实验学校共17个实验班，组织开展为期五天的滚动式课堂教学研讨会，主题为“力求冲击传统班级教育的束缚，努力实现从单独授课向教学协同转变，从被动学习到主动建构转变，从单纯认知向人际交往转变，从单一评价到多元评价转变”。进而本人结合多方位“师生平等对话”，来构建我的“新课堂”观。

一、继承与创新的定位

课堂教学宛如师生合作撰写的篇章，古人评价好的.文章须有“龙头、熊腰、凤尾”。而教学内容正是这部篇章的“腰”，既要现实又要充实，既要有深度又要有广度。小班化教育的“新课堂”更应注重教学内容的综合化、优质化，创造性地使用教材，使“拓宽”的时空始终充满着未来小主人的“身影”。

1、整合学科设置

面对科技发展、知识激增的今天，倡导课程整合有助于开阔学生视野，克服由于各学科独立对学生造成的知识割裂，让孩子眼中的世界更完整、更真实。根据教学反思及学生身心发展特点，我们可把生劳、常识和思想品德整合成一门“生活”课，将音乐和美术综合为“艺术”课程，实验教师共同研究、修改原有教材，使教材内容更贴近生活实际，更受孩子欢迎。

2、整合主题内容

目前，分科课程虽自成体系，但彼此学科 间有互相融会、交叉之处，这正是我们寻找整合“主题”的着眼点，通过整合不仅可以节约课时数，而且能培养学生的综合思维，从而使学生全面、客观认识“儿童

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篇2：新定位

构筑广西开放合作和区域协调发展新格局

——在全区实施“双核驱动”战略工作会议上的讲话（2014年10月30日）彭清华

广西日报

2014-10-31

同志们：

这次全区实施“双核驱动”战略工作会议，是在国家批准实施珠江-西江经济带发展规划、修订北部湾经济区发展规划，准备出台丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设战略规划及左右江革命老区振兴规划的大背景下召开的。会议的主要任务是，认真贯彻落实国家赋予我区的新定位新使命，全面部署实施北部湾经济区、西江经济带“双核驱动”战略，动员全区上下全面深化改革，全方位扩大开放合作，为加快实现“两个建成”目标努力奋斗。等一会，陈武主席将着重就实施珠江-西江经济带发展规划作具体部署。下面，我先讲几点意见。

一、实施“双核驱动”战略是加快实现我区“两个建成”目标的重要保证

“双核驱动”是自治区党委、政府着眼新形势新使命提出的重大战略举措，旨在深入落实并主动服务国家战略，进一步优化“两区一带”区域发展总体布局，倾力打造北部湾经济区、西江经济带这两大核心增长极，使之成为支撑引领全区加快发展的战略引擎，辐射带动左右江革命老区加快振兴，奋力开创“双核驱动、三区统筹”开放发展新局面。

实施“双核驱动”是顺应我国经济发展新常态的战略抉择。经济发展新常态是以习近平同志为核心的党中央对当前形势作出的重大战略判断，深刻揭示了我国经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”的新特征、新变化，充分体现了党中央对经济发展规律的科学把握和发展理念、发展方式的重大创新。新常态不仅表现为速度换挡、从高速转为中高速增长，而且包含结构调整、产业升级、创新驱动、环境保护、可持续发展等丰富内涵。适应经济发展新常态，必须有新思路新作为，必须寻找新途径新动力，更多地眼睛向内，下功夫挖掘自身潜能、强化内生动力，培育打造更多的区域增长极和新的增长点。从我区自然和经济地理来看，“双核”区位优越、发展领先、潜力巨大，又有国家战略重点支持，2013年对全区经济增长贡献率达72.9%。目前，南宁的现代服务业、柳州的汽车制造业、梧州的生物制药产业、北海钦州防城港的电子信息、粮油加工、能源、石化等产业，都已具备一定规模和竞争实力，“双核”区域汇聚了全区最多的人才高地和战略性新兴产业。实施“双核驱动”战略，将“双核”培育打造成为拉动全区经济增长的巨大引擎，成为发展战略性新兴产业和现代服务业的先导区、示范区，能够为新常态下我区继续保持经济增速高于全国平均水平、实现与全国同步全面建成小康社会提供根本动力，为全区调整优化产业结构、促进经济转型升级、实施创新驱动发展提供战略支撑，也有利于“双核”之外的区域腾出更大空间保护生态环境、发展特色产业、搞好扶贫开发，对盘活全局、促进全区可持续发展意义重大。

“双核驱动”战略充分贯彻和体现了国家赋予广西的新定位新使命。党的十八大以来，党中央审时度势、高屋建瓴，对新一轮区域发展总体布局作出一系列重大部署。其中，明确要求把广西建设成为我国面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点和“一带一路”有机衔接的重要门户。继北部湾经济区发展规划、珠江-西江经济带发展规划之后，国家还将出台“一带一路”建设战略规划和左右江革命老区振兴规划，我区将实现国家战略全覆盖。所有这些，不仅前所未有地凸显了我区在国家发展总体格局中的重要地位，也使我们迎来了前所未有的发展机遇。实施“双核驱动”战略，就是要更好地贯彻落实国家关于北部湾经济区和西江经济带进一步开放开发的战略部署，主动参与海上丝绸之路建设，着力打造面向东盟开放发展的新枢纽新门户，把广西建设成为西南中南地区开放发展新的战略支点。这必将促使我区在更广范围、更宽领域、更深层次融入国内国际开放格局，在服务国家战略中进一步提升广西开放型经济发展水平。（下转第二版）

（上接第一版）

“双核驱动”战略立足“三沿”独特区位优势，进一步优化了我区开放发展的总体布局。沿海沿江沿边，是广西的独特优势和最大潜力。我区拥有大陆海岸线1600公里，占全国的8.9%，居全国第6位；内河航道通航里程达5634公里，占全国的4.3%；是唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省份，拥有18个国家一类口岸和一系列边境开放合作平台，边境贸易规模居全国前列。我们要在全国新一轮区域发展总体布局中有更大作为，就必须充分发挥和利用好这些优势，进一步释放“海”的潜力，激发“江”的活力，做足“边”的文章。实施“双核驱动”战略，涵盖了我区沿海、沿江、沿边所有区域，有利于最大限度发挥“三沿”优势、汇聚“双核”能量，形成驱动包括左右江革命老区在内的各个区域协同发展的强大势能，进一步完善“双核驱动、三区统筹”的区域发展战略布局。“双核驱动”战略，既是对我区“两区一带”区域发展战略的优化和提升，也是对国内外发达地区开放发展经验的吸纳与借鉴，体现了区域经济发展的内在规律，符合广西实际，必须切实遵循、有效推进。

二、努力在事关全局的关键性问题上取得重大突破，推动“双核驱动”战略深入实施

实施“双核驱动”战略，基础在打造“双核”，关键在形成驱动，目的在“三区”统筹，这是一项艰巨而庞大的系统工程，必须统揽全局、科学谋划，紧紧抓住“牵一发而动全身”的关键性问题，集中力量攻坚，不断取得突破。

（一）创新建设开放合作核心区。开放是经济发展的活力之源。“双核驱动”战略本质上是开放带动战略。必须在扩大开放上下更大功夫，努力把“双核”打造成为我区开放程度最高、带动能力最强的开放合作核心区。怎么样实现这一目标？三句话：明确方向、创新平台、“双核”联动。

方向不对，努力白费。无论北部湾经济区、西江经济带，还是左右江革命老区，只有发挥自身优势、找准自身定位、明确开放方向，才能取得最大的发展效应。东盟是我国第三大贸易伙伴，也是成长性最强的经济体之一。2013年，中国与东盟贸易额已达到4436亿美元，到2020年，将达到1万亿美元。东盟也是我区对外开放的首要战略方向，已经连续13年成为我区的最大贸易伙伴，同时也是我区第二大外资来源地，目前我区与东盟的贸易规模位居全国中西部地区首位。北部湾经济区是我区与东盟联系最紧密、合作最悠久、成果最丰硕的区域，2013年与东盟贸易额达145亿美元，占全区与东盟贸易总额的91.2%。要以北部湾经济区为龙头，进一步深化拓展与东盟的开放合作，着力推动北部湾经济区综合配套改革先行先试，积极参与21世纪海上丝绸之路建设，打造中国-东盟自贸区升级版。粤港澳台是我国经济发展水平较高、辐射带动能力较强的区域，先进制造业和现代服务业发达，是我区最大的投资来源地。自2001年起，广东对我区累计投资到位资金超过1万亿元，占全区吸引内地投资的38.3%；改革开放以来，我区累计实际利用港澳台资金超过100亿美元，占全区利用外资的60%以上。依托黄金水道，西江经济带在同粤港澳台地区的开放合作中具有天然优势。要以深入实施珠江-西江经济带发展规划为契机，深化拓展与粤港澳台地区的合作，推动西江经济带深度融入粤港澳经济圈一体化发展，全面参与泛珠区域产业分工合作，做足做实对接东部先进生产力的文章。西南中南地区是我区对外开放的战略腹地和重要依托。要以建设新的战略支点为契机，加快启动左右江革命老区振兴规划，全面对接黔中经济区、滇中经济区、长株潭城市群等广大地区，努力在服务西南中南地区开放发展中发挥更大作用。

开放合作需要建立在一定的平台和机制之上，没有平台机制的持续创新完善，就没有开放合作的长期效益。北部湾经济区要围绕打造中国-东盟自贸区升级版，进一步完善和提升中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会、泛北部湾经济合作论坛等常办常新机制，做深做实沿边金融综合改革试验区、中马“两国双园”、东兴国家重点开发开放试验区、南宁内陆开放型经济战略高地等合作平台，积极探索建立中国-东盟区域金融合作中心、区域性国际航运中心、东兴-芒街跨境经济合作区、北部湾自由贸易试验区、海洋经济合作示范区等新平台新机制，努力实现从“黄金十年”迈进“钻石十年”。西江经济带建设要加强与国家有关部门和广东方面沟通对接，完善跨省协调机构和定期会商机制，进一步打造粤桂合作特别试验区、桂东承接产业转移示范区、加工贸易梯度转移重点承接地等合作平台，努力提升流域合作、省际合作、东西部合作水平。左右江革命老区要加快建设凭祥重点开发开放试验区、凭祥-同登跨境经济合作区、百色-文山跨省（区）经济合作区和中越德天（板约）瀑布跨境旅游合作区等平台，努力提升沿边开放合作水平。

西江经济带上承丝绸之路经济带，北部湾经济区下启海上丝绸之路，国家即将出台的“一带一路”建设战略规划，把我区定位为“一带一路”有机衔接的重要门户，使“一带一路”在“双核”区域联接联通、交汇交融，对我区开放合作提出了新的更高要求。实施“双核驱动”战略，必须统筹好开放联动，发挥“1+1>2”的效应。要认真落实国家“一带一路”建设战略规划，向东向南借助粤港澳台和东盟积极融入海上丝绸之路，向西向北依托西南中南腹地主动对接丝绸之路经济带，不断扩大与长江经济带等区域的合作，拓展与欧美、日韩、印澳等国家和地区的开放。要加强北部湾经济区与西江经济带的协同发展，推动“双核”基础设施互通、产业企业互融、市场资源共享、政策优化组合，切实解决要素分散、市场分割、物流不畅、同质化竞争等深层次问题，加快形成陆海边统筹、境内外联动、区域间协同的全方位开放合作新格局。

（二）着力打造现代综合交通枢纽。要想富先修路，要快富修高速，又有同志提出，要想强建机场。实施“双核驱动”战略，必须交通先行。目前，交通设施落后，集疏运体系不健全，区域内外互联互通水平不高，加上运营管理、服务效率质量等方面问题，已经成为制约“双核”驱动能力的主要瓶颈。截至2013年底，“双核”区域内铁路密度为197公里/万平方公里，二级以上公路密度为636公里/万平方公里，均相当于发达省份的70%左右，目前“双核”区域正处于交通基础设施大投入、大发展的阶段。自治区党委、政府决定开展西江经济带基础设施建设大会战，正是针对这一阶段特征和“双核驱动”需要作出的战略部署。我们必须一手抓交通基础设施建设，一手抓交通管理体制改革，着力打通内外梗阻，破除各种障碍，活血化瘀，舒筋活络，加快形成通江达海、联内接外、覆盖城乡、水陆空一体化，与“双核驱动”战略相适应的现代综合交通运输体系。

加快构建出省出海出边大通道，打通外梗阻。面向西南中南地区，推动建成连接昆明直至大湄公河次区域、孟中印缅经济走廊的西向通道，连接贵阳、重庆、成都直至兰州、西安等丝绸之路经济带的西部南北大通道，连接湖南、湖北直至中原地区的中部大通道。面向粤港澳地区，以西江经济带基础设施建设大会战为着力点，大力推进黄金水道建设，加快建成通往珠三角的高等级水路、快速铁路通道和高速公路网。面向东盟地区，推动修建贯通南宁-河内-金边-曼谷-吉隆坡-新加坡的国际大通道，打造南宁-新加坡经济走廊，推进以北部湾港为基地的中国-东盟港口城市合作网络建设，促进海上互联互通。进一步加强交通网络的有机衔接，把面向西南中南、粤港澳、东盟地区的各种交通方式有效贯通起来，形成与周边省份、周边国家融为一体的水陆空立体综合交通网。

加强“双核”互联互通，打通内梗阻。围绕“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”的目标，把握国家重点支持中西部地区基础设施建设的重大机遇，抓住关键通道、关键节点和重点工程，持续掀起交通基础设施建设热潮，强枢纽、通梗阻、续断头、补短板，增加路网密度，完善路网结构，提升路网质量，促进南宁、柳州、桂林、梧州等交通枢纽和重要节点城市高效对接，加快建成铁公水和航空相衔接、交通“大动脉”与“毛细血管”相贯通的现代交通运输网络。

（三）努力构建现代产业集群。产业是区域经济的根基。“双核”驱动力的大小，取决于产业实力的强弱，尤其是产业集群化的规模和水平。目前，“双核”区域产业层次仍较低，发展方式仍较粗放，高耗能工业比重大，产业集聚集群发展水平低，产业雷同、同质化竞争等问题也不同程度存在。要针对这些问题，深入挖掘“双核”特色优势，以市场为导向、园区为载体，着力培育壮大核心主导产业，在做大总量、优化结构、转型升级上见实效。

大力促进产业集聚集群发展。进一步明确各市功能定位及产业重点，因地制宜布局大的产业项目，形成科学合理的产业分工，实现差异化、特色化发展。北部湾经济区要突出沿海港口优势，重点发展临港产业、海洋产业，形成以石化、能源、钢铁、电子、修造船、粮油食品加工、林浆纸、新材料、海洋生物工程等为重点的现代临海产业集群。西江经济带要突出通道和纽带作用，重点加强与珠三角的产业对接，深度参与区域产业分工，加快建设先进制造业基地，形成以汽车、内燃机、机械、冶金、化工、农产品加工、新能源等为重点的沿江产业带。左右江革命老区要发挥资源富集优势，重点建设能源保障基地、资源精深加工基地，大力发展电力、油气、有色金属、生物制药、特色农业、文化旅游、健康养生等产业，加快打造沿边经济带。进一步提升区域间、上下游产业的关联度，完善产业配套，延伸产业链条，打造各具特色的产业高地和产业集群，促进“双核”产业协同发展。

积极推动产业转型升级、提质增效，加快提升“双核驱动”战略的产业支撑力，增强对全区产业发展的辐射力带动力。按照构建现代产业体系的方向和要求，加快传统产业转型升级步伐，集中力量扶持食品、汽车、冶金、机械、建材、造纸等符合国家产业政策、具有发展潜力的传统优势产业，支持相关企业进行技术改造，促进信息技术与传统产业深度融合，大幅提升企业生产能力和工艺水平。大力发展循环经济，培育壮大一批循环经济产业园，打造具有广西特色的蔗糖、石化、有色金属等循环经济产业链，建设国家生态铝产业示范基地、国家生态环保型有色金属产业示范基地。加大外引内联力度，规划建设一批服务业集聚区和内外贸一体化的大型专业市场、物流中心、科技服务区、区域性国际旅游目的地和集散地，大力培育现代服务业。

（四）进一步做强做大新型特色城镇。城镇是“双核驱动”的基础载体。目前，“双核”区域内只有南宁、柳州中心城区人口超过100万，其他设区市大多在50万左右，城镇规模偏小、城镇化水平不高，中心城市辐射带动力不强，“双核”的集聚、辐射功能难以有效发挥。广西的城市与发达省份的城市比规模、比总量、比实力差距较大，但比特色、比生态、比人居环境还是有优势的。比如，桂林早已享誉海内外，柳州也堪称后起之秀。柳州过去环境污染比较严重，经过多年治理，已成为花园城市，市民也以“工业城市中生态环境最美、生态城市中工业实力最强”而自豪。还比如，我们几乎每个城市都有河流穿城而过，这在全国其他省区是不多见的。我区一些县城，如阳朔、三江、金秀等，虽然规模不大，但民族特色浓郁、生态环境优良，知名度和美誉度也越来越高。我们一定要充分发挥这些特色优势，遵循城镇建设的一般规律，尊重历史、敬畏自然，走出一条特色多元的新型城镇化道路。要进一步做大做强北部湾城市群，发挥其“牵引机”和“领头羊”的作用。充分发挥南宁首府城市和柳州西江经济带核心城市的带动作用，建成集聚功能强、辐射面广的现代都市圈，打造“双核驱动”的城市之核，并与以广州为核心的珠三角城市群有机联结，进一步带动桂中城镇群、桂北城镇群、桂东南城镇群协调发展。突出生态、民族、边境等元素，推动左右江革命老区城镇化建设，并与生态移民搬迁、农民工就地创业结合起来，加快建设一批旅游文化型、沿边开放型、商贸物流型、移民安置型特色城镇。创新城市群、港口群、产业群互动发展机制，实现产业发展与港口建设互动、产业集聚与城镇集群融合、产业园区与城市新区一体化发展，加快产城融合发展步伐。

（五）切实保护好生态环境。总书记和李克强总理十分关心我区的生态环境保护，要求我们决不能走先污染后治理的老路。把生态环境保护好，是中央的要求、人民的期盼，是我们义不容辞的责任。对广西而言，竭泽而渔、牺牲环境的发展方式，得不偿失，遗害无穷，今天使不得，明天使不得，永远都使不得。我们一定要把环境保护放在更加突出的位置，坚持在保护中发展、在发展中保护，实现经济发展和环境保护双赢，决不能以牺牲环境为代价谋求一时的发展。在实施“双核驱动”战略过程中，有两个重大的环保任务必须严防死守：一是西江流域的水环境保护，涉及沿江两岸及下游粤港澳地区上亿人的饮用水安全，近两年发生的龙江镉污染、贺江水体污染事件给我们深刻的教训，任何时候都要警钟常鸣，不允许有半点松懈和侥幸，发生问题要严肃追责。二是北部湾的海洋生态保护，这是目前我国近海水质最洁净的海域之一，是这一区域健康发展之基之魂，保护不好我们无法对历史、对人民交待，也会造成不良的国际影响。

保护好这一条江、一片海，关键是要处理好发展与保护的关系，坚决摒弃那种将发展与保护截然对立起来的片面思维。根据北京大学潘文石教授的观察统计，2005年以来，在钦州市沿海大工业发展的同时，该市三娘湾海域的中华白海豚数量仍能实现年均3%左右的增长，形成“大工业与白海豚共存”的独特景象。这说明，发展和保护是可以双赢的，关键是思想到位、措施得力、项目对路。要做好环保“加减法”。所谓加法，就是要加强对生态建设的投入，持续深入推进“美丽广西”乡村建设，加大污水垃圾设施建设和环境整治力度，强化清洁能源的开发利用，大力发展生态产业、循环经济，优化生产力空间布局，走绿色发展之路。所谓减法，就是要提高产业准入门槛，实行负面清单管理，坚决淘汰“两高一剩”落后产能，坚决杜绝污染项目。

三、深化综合配套改革，打造北部湾经济区升级版 北部湾经济区是我区开放开发的旗帜和龙头，是“双核驱动”战略中增长潜力最大的一核。北部湾经济区开放开发上升为国家战略6年来，生产总值年均增长14.4%，综合实力大幅提升，临海产业加快崛起，基础设施明显改善，保税物流体系初步形成，开放合作水平进一步提高，2013年经济总量和财政收入分别占全区的33.5%和39.1%，发展成果令人瞩目。今年以来，在经济下行压力不断加大的形势下，北部湾经济区引领全区发展的作用更加凸显。但由于底子薄、基础差、起步晚，北部湾经济区作为全区发展重要一核的龙头带动作用仍然有限，与到2020年实现经济总量占全区45%左右的规划目标还有较大差距，发展过程中仍面临许多突出难题和体制机制障碍。在新的历史起点上提升开放开发水平，打造北部湾经济区升级版，根本出路在于深化综合配套改革。这次会议之前，自治区党委常委会讨论通过了《关于深化北部湾经济区改革若干问题的决定》以及户籍制度、港口体制、园区体制、通关一体化等4个配套改革方案，为加快北部湾经济区重点领域改革指明了方向、明晰了路径，要逐项研究、抓好落实，为全区深化改革创造一批可复制可推广的经验，努力构建开放度高、竞争力强、辐射带动作用大的新型城市群。

（一）以户籍制度改革为核心，加快北部湾经济区四市同城化步伐。同城化是区域经济一体化的必然趋势。推进北部湾经济区四市同城化改革，是经济区升级发展的迫切要求，是南北钦防1300多万群众盼望已久的美好夙愿，也是我区全面深化改革的最大亮点之一。目前，四市同城化已初步破题，通信、金融、社保、交通等同城化率先取得实质性进展。我们要乘势而上、顺势而为，整体推进、分步实施，加快同城化步伐。户籍同城化是北部湾经济区四市同城化改革的“牛鼻子”。要以户籍同城化改革为突破口，进一步打破行政壁垒和市场分割，促进以人为核心的生产要素自由流动，资源优化配置，改善经济区单个城市规模小、实力弱的状况，增强作为国家级重点城市群的辐射带动力和综合竞争力。要大力破除城市之间、城乡之间的制度性障碍，逐步消除附着在户籍上的各种公共服务差异，让所有经济区居民享有均等公共服务，逐步实现区域内要素市场一体化、公共服务均等化、户籍迁移自由化、综合管理便利化，促进经济区城际融合、城乡一体协同发展，为其它各领域的同城化创造条件。

（二）创新港口建设管理运营体制机制。港口是北部湾经济区的核心优势。近年来，北部湾港口建设突飞猛进，2013年货物吞吐量接近2亿吨、集装箱超过100万标箱，跻身区域性大港行列。但港口管理运营体制不顺、资源配置不优、开发经营主体单

一、现代物流和港航服务业发育不足、集疏运体系不完善等问题仍比较突出，导致综合物流成本高、效率低，不仅对区外、境外货源吸引力不足，就连区内也有近40%的物流绕道而行，造成“广西货不走广西港”的尴尬现象，必须引起我们高度重视，下决心予以解决。

振兴北部湾港，要围绕打造千万标箱现代化大港，建成面向东盟的区域性国际航运中心的目标，在创新港口建设管理运营体制机制上下功夫，建立健全港口综合协调机制，统筹抓好海岸线资源的开发利用与监管保护，打破港口建设运营垄断格局，放开市场准入，创新合作开发模式，引入更多战略投资者、战略合作伙伴、国内外知名航运企业，参与港口建设经营，推动港口资源带动航线发展，进一步提升港口经营水平和核心竞争力。

北部湾港是西南中南内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户，在服务区域开放发展中具有传统优势。2013年，西南中南各省市借道广西出海的货物吞吐量达7500万吨，占我区沿海港口吞吐量的四成左右，要千方百计巩固和拓展这个重要区域市场，为港口发展提供充足稳定的货源。同时还要看到，随着国家规划建设长江经济带，西南中南地区谋划向长江经济带靠拢，势必对我区形成新的挑战。我们要主动而为，抓紧深入西南中南地区布局、共建内陆“无水港”群，在完善通道设施、提高行政效率、优化服务环境上下更大功夫，为西南中南省份借道广西出海提供更大便利，进一步提高北部湾港对西南中南地区的辐射力、吸引力。

口岸通关效率是决定北部湾港竞争力的重要因素。要认真落实自治区出台的《北部湾经济区口岸通关一体化工作方案》，加强部门协作，打破管理界限，推行查验部门间“信息互换、监管互认、执法互助”，实行“一次申报、一次查验、一次放行”的通关模式，实现通关作业、信息技术、综合服务、口岸管理协调一体化。打破经济区六市隶属关区的管理边界，逐步统一关区代码，实现“六市一关”，促进贸易物流无障碍通关、无缝隙对接。推动与西南中南省区建立跨区域口岸合作机制，与越南等东盟国家口岸建立“一地两检”、旅客自助式通关等跨国口岸合作机制。

（三）大力推进行政管理体制改革创新。行政效率是衡量行政管理水平的主要标志。完善行政管理体制，既是北部湾经济区综合配套改革的重要内容，又是改革得以顺利推进的重要保障。在不打破经济区现有行政区划的前提下，要摒弃“一亩三分地”的本位主义思维，进一步加强统筹协调，转变政府职能，创新行政审批方式，以经济区激活行政区，营造务实精简、优质高效的政务环境。

切实下好行政审批制度改革先手棋。借鉴天津滨海新区的做法，在北部湾经济区选择试点城市实行集中行政审批，统一行政执法。进一步扩大北部湾经济区项目审批权限，强化北部湾经济区开放开发统筹协调，加强自治区一级的顶层设计和统筹协调功能，完善经济区与行政区统分结合、协调高效的体制机制，统筹好中直、区直部门及四市之间的关系。坚决拆除各种非市场壁垒，强化经济区统一市场体系建设，实行市场准入负面清单管理，开展要素市场化配置改革试点，探索形成集约高效的市场化配置机制，促进生产要素自由流动和充分竞争，提高资源配置效率。

（四）深化投融资体制改革。大开放大建设需要大投入。目前，北部湾经济区项目建设资金主要靠银行贷款和业主自筹，融资渠道单一，资金缺口很大，一些企业特别是中小企业融资难、融资贵的问题突出。要通过深化投融资体制改革，加快建设投资主体多元化、融资方式多样化、政府监管规范化的投融资体制，有效破解资金难题。

要用好用足用活沿边金融综合改革试验区这个重大平台，大胆先行先试。深化经济区四市金融同城化改革，建立北部湾统一的产权市场、资本市场，建设同城化金融市场体系、组织体系。推动中马钦州产业园区、东兴国家重点开发开放试验区探索人民币回流机制，推行人民币资本项目可兑换、人民币跨境使用等，抢占沿边金融、跨境金融合作制高点。积极培育多层次资本市场，管好用好北部湾产业投资基金，组建运营北部湾股权交易中心，扩大社会资本参与基础设施投资、建设、运营，充分激发市场活力和社会创造力。

（五）创新人才工作体制机制。人才是创业兴业之本。近年来，我区与中央国家机关、重点高校、中央企业、发达地区持续互派挂职干部，连续四年面向北大、清华等“985”高校定向招录选调生，首次从中央金融机构集中引进35名金融人才，等等，对推动经济区发展起到了十分重要的作用。但从整体上看，人才总量不足、结构不合理、高层次人才缺乏，仍是制约北部湾经济区发展的最大瓶颈。要加快建设北部湾人才特区，坚决破除人才培养、引进、流动、开发的体制机制障碍，建立健全人才服务体系，优化人才资源配置。实施人才柔性管理模式，吸引更多专业人才到经济区从事教学、科研、技术服务和项目开发。坚持产业引进与人才引进相结合，面向海内外引进领军型高层次人才和重点产业创新创业型人才，以产业项目吸引和聚集人才。畅通人才流动渠道，建立健全人才发展保障体系，完善人才自主创新激励政策，建立人才待遇与岗位职责、工作绩效、成果转化效益挂钩的分配制度和激励机制，做到以崇高事业留人、以适当待遇留人、以良好环境留人。同志们，“双核驱动”是事关广西开放发展全局的重大战略。“双核”是一个大范畴、广覆盖的概念。北部湾经济区、珠江-西江经济带、左右江革命老区这三个国家层面的发展规划，对我区各市作了全覆盖，有的市是交叉覆盖，有的市则以规划延伸区方式覆盖。实施“双核驱动”战略，将不限于相关规划的特定范围，而是着眼全区大局进行统一布局、统一部署。各级各部门都要牢固树立全区一盘棋的思想，清醒认识这个大局、自觉融入这个大局、主动服务这个大局，不断汇聚齐推共进的强大合力。各市县要牢牢把握实施“双核驱动”战略的重大机遇，明确角色定位，发挥优势、挖掘潜能，努力找准参与、服务、融入“双核驱动”战略全局的切入点和突破口，把自身开放发展同“双核驱动”战略更加紧密地结合起来，既为全局战略实施作出积极贡献，又通过全局战略促进自身发展。今年底，横贯我区的南广、贵广高铁将同步建成通车，我们要下功夫打造南广、贵广高铁经济带，推进沿线相关市县更好地融入粤港澳经济圈。

要进一步完善实施“双核驱动”战略的工作机制。坚持项目引领，自治区制定了《实施“双核驱动”战略重大项目建设工作方案》，各部门各市县要按照《工作方案》进一步明确重大项目推进的时间表、施工图、责任书，使战略实施项目化、项目推进化。坚持问题导向，抓住统揽“双核”全局的重大问题，具体问题具体解决，一把钥匙开一把锁，在攻克一个个难题中推进战略全面实施。大力发扬钉钉子精神，敢于啃硬骨头、敢于涉险滩，抓紧启动项目落地的“最先一公里”，尽快打通“最后一公里”。坚持常态化差异化督查考核，综合考虑各市县功能定位、发展基础、资源禀赋等因素，针对重点任务制定专项督查方案并定期进行督查，形成科学合理的考评督查方式和考核结果运用机制。

篇3：新角色必须要有新定位

新课程理念下, 以人的发展为本, 学生是学习的主体, 才是课堂真正的主人。教师要树立“一切为了学生, 为了一切学生, 为了学生的一切”的新理念。教师要改变过于强调知识传授的倾向, 把重教师教转变为重学生学、重结果转变为重过程, 努力促成学生积极主动学习的态度, 使学生获得基础知识与基本技能的过程成为学会学习和形成正确价值观的过程。教师要为学生的阅读实践创设良好环境, 提供有利条件, 充分关注学生阅读态度的主动性、阅读需求的多样性、阅读心理的独特性, 尊重学生个人的见解, 应鼓励学生批判质疑, 发表不同意见。教师该放手就放手, 该出手就要出手, 这就要求应适时地为学生的读、思、悟提供服务与帮助, 进行点拨和引导;帮助学生激活已有的知识, 方法和体验;为学生提供必要的背景资料;适时给予评价、及时给予鼓励, 及时调动学生的积极性。

在语文教学中, 教师指导学生主动探究问题的学习, 以探究方式去研读课文中的语文现象、掌握规律、获取知识, 应用有关的知识去探求问题和解决问题。它是既以课题研究为载体的学习方式, 也是课文学习过程的研究性学习, 以丰富多样的形式培养学生的研究能力。探究式学习是在语文学习过程中培养学生语文学习的兴趣和责任感, 把语文学习变成学生的成长需求, 让学生亲自体验感悟, 注重学生对文章的自我解读, 注重学生的个人感受和个性化的表达, 养成在语文学习过程中自己提出问题、研究问题的习惯。在自主合作探索中获得“知识和能力”、“过程和方法”、“情感态度和价值观”三个方面的重构。

文本的学习探究是语文新课程探究学习的重点。学生对文本的研读学习, 要给予充分的自由。尊重学生的个性发展, 给学生充分的阅读自由。既可大声读, 又可轻声读, 可以自由选择读书方式, 既可通读全篇又可选择段节;可以选择自己喜欢的词语、段落做造句、仿句联系等。激励他们发言;让学生选择自己喜欢的作品, 指导学生阅读、精读、品读, 并向全体学生介绍该作品, 锻炼学生的口头表达能力和理解能力;还让学生自主摘抄喜欢的名人名言、好词好句, 做好积累工作。更要给学生充分的思悟自由。学生阅读文本时或圈或点, 或写或画, 既可与同桌交流又可交头接耳与前后位讨论, 还可以运用已有的知识技能, 独立自由地思考、体会、感悟。让学生主动参与, 给学生自主探究, 把学生推向主动位置, 放手让学生自己学习, 成为课堂的主宰。

学生的自主、探究学习如果缺乏教师的指导, 就显得盲目, 没有明确的目标, 就会耗费学生的时间与精力。自主探究并不是一种无序、盲目行为, 由于学生知识储量、学习能力、生活阅历的局限, 探究学习需要借助教师的参与和引领, 才能避免盲目性。教师的指导作用应更多地体现在思维方法、研究方法和研究手段上的, 重在导法, 而不重内容和答案。教师的指导要及时, 还要对个别学生加强指导, 教师的引导要做到含而不露、指而不明、开而不达、引而不发;指导要适时而止, 不可越俎代庖。

篇4：新形势 新定位 新机遇

根据经国务院授权发布的《共建“一带一路”的愿景与行动》，要继续发挥欧亚经济论坛等国际平台的建设性作用，要发挥陕西综合经济文化优势、打造西安内陆型改革开放新高地。显然，论坛将迎来又一个重大新机遇。

本届论坛旨在开展对话，破解障碍，引领合作，从而达到“创新合作模式，共享丝路繁荣”的目标。本人从外事工作的角度，就“一带一路”倡议给论坛带来的新机遇，谈四点看法。

首先，“一带一路”倡议给论坛带来的新机遇，体现在一个重大课题上：即要在西安国际化大都市和综合园区的建设中纳入“丝绸之路新起点”的总体考虑。习近平总书记视察陕西讲话精神，国务院授权发布的“一带一路”《愿景与行动》，党中央、国务院今年以来的一系列重大战略部署，都为落实丝绸之路经济带新起点和西安国际化大都市建设带来重要机遇。起点，应是“大本营”，又有像欧亚经济论坛这样有10年历史的高端交流平台，理应集中体现“后勤基地”优势，成为组织企业“走出去”的出发地，畅通投资贸易的编组站和新型智库活跃的平台。除了各种设施的硬件建设外，还应特别加强“知己知彼”的软件建设，使西安成为与丝绸之路经济带特别是上合组织各国相知相识、深度合作的基地。

其次，“一带一路”倡议给论坛带来的新机遇，体现在更新观念的必要性上。从原来的以上合组织内部的“区域合作”为主到整个“丝绸之路经济带”的共同发展，要有更开阔的视野和思路。例如，倡议要求“共同建设”，那就必须“共商、共建、共享”；不能只是一厢情愿，也要考虑对方的发展思路和实际需要。具体推进丝绸之路经济带的建设，要有坚实的主客观基础。客观基础是各方的实际需要、“比较优势”和可能。主观基础是各方达成的共识，实现“政策沟通”和战略对接。要相互尊重、讲求效益、市场运作、互利共赢。

第三，“一带一路”倡议给论坛带来的新机遇也体现在以新的视角审视以往成功经验和化解潜在风险上。“一带一路”倡议是综合性合作框架，而非一个具体项目和机制。在新形势下，欧亚经济论坛以往成功推动的合作项目和机制的意义，可以看得更为清楚，成功的做法可以继续，重要的意见可以重申。应该说，论坛推动的欧亚大陆桥交通一体化建设等合作项目，促成的欧亚七国海关、国际组织以及商界代表通过的《推进贸易安全与便利西安倡议》等，都为“丝绸之路经济带”倡议的提出积累了必要的实践。同时，随着“一带一路”倡议的具体推进与实施，在项目选择、评估、实施、融资、建设等诸多环节，都既有机遇也有挑战，而论坛显然可以继续发挥重要作用。

第四，“一带一路”倡议给论坛带来的机遇还体现在破解某些难题上。例如，在“丝绸之路经济带”倡议提出之前，上合组织与“欧亚经济联盟”在经济合作方面的关系不够明晰。应该说，“丝绸之路经济带”倡议的提出，为创造性地进一步明确上合组织与“欧亚经济联盟”的关系提供了思路。中俄元首就“丝绸之路经济带”与“欧亚经济联盟”对接合作发表的《联合声明》也强调要发挥上合组织的平台作用。欧亚经济论坛作为以上合组织国家为主体的高层次、开放性国际会议，显然可以为推动地区国家优势互补、良性互动做出积极贡献。■

篇5：新农村定位思考

[关键词] 社会主义新农村 主题 主线 主旨

根据现阶段我国经济社会发展的大背景,中央明确提出建设“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村的发展目标。20字指导方针言简意赅,高度概括了农村经济社会发展的方方面面。新农村重在建设,建设社会主义新农村的关键是要抓住其主题、主线和主旨。

一、建设社会主义新农村的主题是提高农民的市场主体地位

新农村建设将生产发展列为首位,发展生产力仍是新农村建设中首要的、迫切的、根本的任务。而在生产力体系中,人始终是最活跃、最积极、最关键的要素,因此,新农村建设必须发挥农民的主体作用。自上世纪90年代以来,我国农村发展之所以一直停滞不前,很大程度上是由于体制和结构抑制了广大农民群众的生产积极性,从而窒息了农村生产力的发展。其突出表现是在以市场经济为取向的体制改革中,农民市场主体地位“残食”现象严重。

(1)作为经营者不具有完全自主经营权。市场经济中,经营者具有独立的自主经营权,即经营者有权决定生产什么、生产多少、如何生产等。经营者的自主经营权是建立在对生产资料的完全占有和自由支配的基础之上的,而我国广大农民作为农业经营者并不对其生产资料——土地,具有完全意义上的所有权和支配权。在我国现行的土地制度中,土地的所有权归国家、集体所有,农民不拥有土地的所有权。

(2)作为投资者不能获取对等收益。对农民而言,土地是最重要财产。尽管在现行的土地制度中,农民不具有以土地进行投资的主体资格,但现行土地制度中同时也规定了农民对土地具有绝对的使用权。如果剥夺或是占用了农民的土地使用权,就必须对其进行对等的支付,这是市场经济公平原则最基本的要求。

(3)作为劳动者不能获取对等的权益。在我国,农民作为劳动者,通常可分为三种类型:一是农业劳动者;二是进城务工人员,即农民工;三是农村剩余劳动力。在现行的二元经济结构中,农民作为劳动者,与城市劳动者相比,不具有平等的竞争地位。首先,作为农业劳动者,一直饱受到“剪刀差”的掠夺;其次,从进城务工人员来看,农民工与用人单位的劳动关系虽然受劳动法调整,但其劳动权利的实际享有水平明显低于城镇职工,尤其是很少被纳入城镇社会保险的覆盖范围,即使被纳入城镇社会保险覆盖范围的少量农民工,其社会保险待遇也低于城镇职工;最后,从农村剩余劳动力来看,虽然具备成为劳动法意义上劳动者的资格,但无资格享有失业保险待遇,其就业权的内容和实现条件与城镇失业人员不处于平等地位,在劳动力市场上受到源于正式制度和非正式制度的多种歧视。

(4)作为居民不能平等地享有公共产品。市场经济中,纳税人平等地享有政府提供的公共产品,这是市场经济的法则。农民作为纳税人也应当享有这一基本权利。然而,由于制度因素,我国农民的这一基本权利长期被抑制,作为居民,不能平等地享有社会公共产品。

二、建设社会主义新农村的主线是统筹城乡经济社会发展

农业效益低、农村发展慢、农民收入少,是“三农”问题的症结,而酿成新时期“三农”问题的根源,很大程度上源自于城乡差别发展战略和由此形成的城乡二元经济结构。

(1)城乡二元结构的客观性。城乡二元结构是我国发展进程中的一个阶段,其形成有其客观必然性。在推进现代化建设的进程中,我国始终是以改革、发展、稳定构建目标函数,将改革的力度、发展的速度和社会可接受的程度统筹起来的,只是不同的时期目标的侧重点不一样。改革初期,摆脱贫困,追求发展是第一要务,但如何发展,是当时需要解决的首要问题。新中国成立以来对现代化建设道路的探索实践表明:全面的、同步的、同时的发展不具有可行性。因此,对比各国的发展经验,我国选择了城市偏好非均衡的发展战略,优先发展城市工业,以工农产品“剪刀差”的形式大量提取农业剩余发展城市工业。

篇6：新课改下化学教师自我新定位

摘要： 面对新教材,教师再也不是昔日知识的主宰者了,因为新教材决不是让教师唱独角戏的剧本。教师由知识的传授者，变为学生学习的促进者、引导者；教师由传统的教育者，变为新型教学关系中的学习者、合作者、研究者；教师不仅是课程实施的组织者、执行者，也是课程的开发者和创造者。教师的角色转变,为课改的顺利实验铺平了道路。关键词：新课改；化学教师；角色转变；定位。

新课程倡导自主、合作、探究的学习方式，这既是一种学生学习方式的变革，更是一种教师教学方式的变革。传统的教学模式，教师在讲台上讲，学生在课桌前听；教师排化学实验，同学们照着葫芦画瓢地简单模仿。即教师在高中化学课堂教学过程中，只是单纯注重知识的灌输，却忽视了能力的培养，一方面没有给学生留下充足的发挥个人能力的空间，一定程度地压抑了学生的创造性和学习兴趣，另一方面没有充分体现学生的主体作用，压制了学生综合能力的发展和提高，与新课程标准的教学要求背道而驰。

在新课程的课堂上，师生之间的合作是极为重要的。没有合作的教学是难以实施新课程的，或者说是无法体现新课程理念的。这就要求教师要从讲台上走下来，成为学生中间的合作者角色。不仅是身体走下来，还要把心带下来，全身心地融入到学生中间，与学生一起共建有利于个性发展的课堂氛围。合作意味着参与，意味着一种师生之间的共同体验，从而可以生成新的知识和技能。教师与学生合作，也是一种启发，一种帮助，一 1

种人文关怀。这就要求教师真正转变角色，在课堂教学中做学生的合作者。在与学生的合作中参与，在参与中与学生交流。

英国大文豪肖伯纳说过：“如果你有一个苹果，我有一个苹果，交换一下，还是一个苹果；但如果你有一个思想，我有一个思想彼此交换，我们每个人都有两个思想，甚至多于两个思想”。课堂教学也应取其精神，提倡师生之间、学生之间的思想交流，交流是教学的本质，课堂教学必须在师生的互动中进行。通过师生之间的交流，可以激活思维，使学生有效地获取新的知识和能力。新课程为师生之间的交流预设了广阔的空间，期望教学能成为真正的交流活动。所以，教师在新课程课堂上的角色，也应该是与学生平等的交流者。唯有平等，才能调动起学生交流的积极性，才有利于交流的流畅。教师还要重视学生之间的交流，做学生之间交流的沟通者，使课堂成为交流的“沙龙”，从而使新课程的三个维度得到整合。教师要真正成为与学生平等的交流者，就不能简单的对学生作出“对”或“错”、“能”与“不能”的结论。那样，就会远离新课程，回到“一言堂”的老路上去。这就要求教师放下架子，放下心来，与学生进行交流，让学生去讨论、去争辩，在张扬个性的同时探究未知世界。

新课程倡导自主、合作、探究的学习方式，这既是一种学生学习方式的变革，更是一种教师教学方式的变革。新课程重视了学科知识的交叉、综合和渗透，这对于向来认为“隔行如隔山”的单科型教师来说，的确是一个挑战。再用一桶水倒给学生一碗水的观念进行教学，是无论如何也行不通了的。怎么办，教师只有转变角色，从一个威严的教人者转化为与学生同教同学者，转化为和学生并肩的共同探究者，充当好引导者、合作者、促

进者的角色，当学生迷路的时候，教师不是轻易告诉方向，而是引导他怎样去辨明方向；当学生登山畏惧了的时候，教师不是拖着他走，而是唤起他内在的精神动力，鼓励他不断向上攀登。只有这样。才能追求教学活动中知识和能力，过程和方法，以及情感态度和价值观在教学活动中相互渗透、互相融合所达成的教学结果—让每一个学生都得到发展

鉴于此，教师在教学过程中，应更新教学理念，以为了每一个学生的发展为教学宗旨，真正确立学生在教学过程中的主体地位，以进一步提高教学水平。笔者结合自己对于新课标的理解和在教学实践中取得的经验作如下阐述。

一、要改变角色定位

新课标要求教师在教学过程中的地位不再是主宰者，而是教学活动的组织者、引导者，因此，教师在课堂教学过程中，不能继续再唱独角戏或者整节课地在讲台上讲授和演示，实行满堂灌，而是要引导学生通过独立观察、思考以及参与探究和讨论，以帮助学生从自主学习过程中获得新知识，即无论是理论学习还是化学实验，教师要起的作用是正确地引导，以帮助学生在学习过程中实现从被动向主动的转变。比如，教师在带领学生学习、观察金属钠的物理性质及与水反应的现象这一内容时，教师并不是照本宣科地讲授，而是不断地向学生提出开放性的疑问，指导学生通过实验、观察、思考、分析予以解决:同学们在观察金属钠的物理性质及与水反应的现象的过程中发现了什么问题? 在观察金属钠与氧气反应的实验过程中又发现了什么问题? 这一组实验对你们有什么启示?教师通过开放性提问，要求学生利用自身的学习和探究能力，并在教师的引导下，分析和解决问题，以激活学生的思维，培养学生良好的思维习惯，有效地提高学生在教学过程中的主体地位.又如，高中化学教材中的活动与探究内容中要求学生做的如何配置一定物质的量浓度的溶液的化学实验，如果沿袭传统的教学方式，那么，教师往往会一边讲解步骤，一边做操作示范，并将实验过程中所需要注意的细节作专门强调，再放手让学生做实验.这种传统的教学方法，虽然从表面上看来效果很好，学生出错率也较低，但却束缚了学生的思考空间。因此教师在讲授这部分内容的时候，可以给学生提出诸如配制5 L的NaCl溶液，要求溶液中溶质的物质的量浓度为0.2mol/L之类的研究课题，再指导学生认真阅读教材中的工具栏和方法导引，使学生明确配制溶液的原则以及使用容量瓶的方法，并强调实验过程中的几个关键环节，然后，教师组织学生对实验步骤进行讨论和汇报，再从同学们的汇报中指出共性的错误，再次强调实验过程中的重要环节，随后，指导同学们开展化学实验，等实验完成后，再引导学生进一步总结实验操作的步骤和应该注意的事项等，并由教师进行点评和纠错。教师采取这种教学模式时，虽然学生出错相对较多，但是，正因为实验过程几乎是由同学们通过自行交流和操作得以完成的，所以学生将由此产生成功感和化学学习兴趣，促进学生更加积极主动地参与到教学过程，并在轻松愉快的心境中提高了思维能力，顺利完成了学习任务。

二、指导学生养成良好的学习习惯

新课程标准要求教师在教学过程中培养学生良好的学习习惯。比如，教师要指导学生养成课前预习的学习习惯。改革后的高中化学教材，着重于培养学生的自主实验、探究能力和开放性的思维习惯，课本上有许多要

求学生独立思考和解决的问题，如果学生没有提前做好预习，那么在课堂短短的45分钟之内是很难完成预期的教学目标的，结果是：或者是学生根本没有充足的时间进行认真思考，使课堂教学中所开展的学生自主讨论和交流过程流于形式和表面现象，使学生不能真正地掌握知识，或者是教师为了在45分钟内完成任务而越俎代庖，不得不沿袭了传统的教学方法而走回了老路，使新课程标准下的教学要求无法得到落实。所以，教师要指导学生养成课前预习的良好学习习惯，并在要求学生做好预习准备工作的同时，还要切实做好帮助学生课前预习的指导工作。此外，需要说明的是，针对于课本上的开放性的问题或者化学实验，教师要做好充分的课前准备。即在课堂教学中，或者是学生在思考开放性问题时超出了教师的预想范围，或者是学生在做开放性实验时超出了教师所准备的实验材料，对于上述情况，教师应尽可能地满足学生的各方面需求，以有效激发学生的创造性思维，鼓励学生积极地参与到课堂教学活动中。

三、教师在教学过程中采取生活化的教学策略

新课程标准要求，高中学生经过化学学科的学习，不仅要了解到化学知识与日常生活的联系，还要逐步地学会分析与解决实际生活中的一些简单的化学问题。因此，教师在教学过程中，可以采取生活化的教学策略，真正使化学走近生活。比如，教师在带领学生学习氯气与水的反应这一章节中的身边的化学这一化学知识时，可以向学生介绍日常生活中所用到的84消毒液，从而使学生了解到化学知识在生活中的实际应用，以进一步认识到化学知识的重要性。此外，教师在化学教学过程中，其教学内容可以不只局限于课本内容，还可以带学生观看与化学知识有关的影像资料，也可

以带学生实地参观与化学有关的厂矿企业等，从而使学生及时地了解到目前世界上的化学科学动态及最新研究成果，也帮助学生能够紧随化学的发展与研究的现代化步伐。生活化的化学教学策略，在扩大了学生知识面的同时，也进一步激发了学生的化学兴趣。