收费站文明服务之星

收费站文明服务之星（精选13篇）

篇1：收费站文明服务之星

浅析文明服务暗访

自高速公路开通以来，人们对服务的要求越来越高。高速公路文明窗口服务质量的好与坏直接影响到我们的道路形象。如何才能提高文明服务水平，体现主动服务意识，为司乘提供快捷便利的优质服务，值得我们在工作中不断去探究。

观看9月份集团暗访分析报告之后我有一下体会：

1、认真分析暗访报告，正确解读报告要求。社会在发展，人们跟着要求进步，所以随着高速公路文明服务的深入开展的同时，司乘人员的对我们的要求也越来越高。我们要在强化文明服务的同时，需要换位思考，倾听需求，在服务过程中，应尽量站在司机车主的角度考虑问题。

2、优质文明服务应从自我做起，从自身找原因，补差补缺。

（1）要在上岗前调整好心态,不要把不愉快的情绪带到工作中,养成一个良好的工作习惯；（2）带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡成为一种与司乘人员交流的方式。我们不能只重形式而轻内容，微笑不是发自内心，只注重微笑的形式而不丰富甜美的“内容”，为笑而笑，大打折扣的微笑不仅损害了员工自身的形象，更严重损害了文明窗口的形象。

3、欣赏优秀的暗访样本，取长补短。

首先，本着谦虚的精神去欣赏优秀的集团暗访样本，特别是高分样本，认真总结经验为我所用。其次，充分认识自身的缺点，加以改正。在观看样本时，注意专家点评，为什么能加分，而且能加高分；有的为

什么会扣分，只有清晰的认识的了这些，我们才能提高进步。

篇2：收费站文明服务之星

1、您好，欢迎光临！

2、请问您办理什么业务？

3、请稍等一下。

4、请到x号窗口查询（缴费）

5、您本应缴采暖费xx元，本月缴费享受优惠x %，实

xx元。

6、这是找您的零钱和发票，请您点清收好。

7、很抱歉，您交的款中有x张假钞，请换x张。

8、对不起，让您久等了。

9、真对不起，现在人很多，请排队等一会儿。

10、请走好，欢迎下次再来。

11、请别着急，我们马上给您办理。

12、请出示您的低保证、户口簿、房证和身份证。

13、先生，这里是无烟场所，谢谢合作。

14、请您有话慢慢儿说，您的要求我们尽量满足。

15、对不起，机器出现故障，请稍等。

16、对不起，麻烦您跑了几趟。

17、由于我们的工作疏忽，给您添了麻烦，真对不起。

18． 欢迎您监督。

19、请多提宝贵意见。

20、谢谢您的支持和合作。

21、不用谢，这是我们应该做的。

篇3：进出口服务“零收费”

近期, 深圳市一达通企业服务有限公司 (以下简称“一达通”) 通过各大媒体发布消息, “为了帮助中小型外贸企业在进出口环节上从不正规向正规渠道转型, 及帮助其解决融资难、退税难等问题, 深圳市一达通企业服务有限公司携手《深圳商报》, 招募100家中小外贸企业为其免费办理进出口服务。”消息称, 一达通将为中小企业在报关、报检、口岸、运输、融资、外汇、退税、保险等环节实行一站式“整包”, 帮其正规出口以实现退税, 而所提供的专业服务完全零收费。同时, 公司还和中国银行合作, 为中小外贸企业提供无担保、无抵押、零门槛的外贸融资服务。

“零收费”服务的消息一出, 便在行业内引起轩然大波。一达通此举究竟是一种全新的商业模式, 还是一种高明的炒作?

何为“零收费”

近年来, 随着我国对进出口资质的放开, 从事进出口贸易的中小企业日益增多。市场竞争主体增长的同时, 国家对进出口程序的审批却有增无减。这对于那些规模小、员工少的中小企业而言, 专人专职去完成进出口复杂的流程无疑会大大增加企业的成本。

这种情况下, 进出口代理公司的业务就变得发达兴旺了。记者了解到, 一般的进出口代理公司通常都是按货物成本的一定比例来收费, 比如进出口1000万的货物, 按照千分之五计算, 外贸企业就要支付代理公司5万元的费用。不菲的代理服务费, 已然让许多中小企业望而生畏。为了躲避进出口环节的复杂性以及高额委托代理成本, 很多中小企业选择了不规范的“买单”进出口方式。

所谓“买单出口”, 就是没有出口权的企业买别的企业的核销单, 以别的进出口公司的名义出口。有关资料显示, 深圳市全年电子产品出口值达500亿元以上, 而其中“买单出口”却占据了高达80%, 约400亿规模, 给国家税收、海关监管、外汇管理和财政统计带来了巨大的黑洞效应。

一达通此次推出的一站式“整包”服务通过“零收费”的方式吸引中小企业前来合作, 一达通可以为企业代理正规进出口所需要的面对的所有复杂手续和流程。这不仅使企业可以拥有合法的手续和正规流程单据, 以享受国家退税政策的扶持, 而且在规范中小企业进出口流程等方面起到了十分重要的作用。

企业初试

“零收费”招募消息所包括的基本内容有两项, 一是有货物进出口服务需求的中小型外贸企业;二是企业自愿报名, 无需收取任何费用。

深圳市汇博科技发展有限公司成为此次招募活动首个报名并签约的企业。据了解, 该公司一直从事军用照明器材方面的外贸业务, 每单金额从几万美元到上百万美元不等。该公司副总经理范正钿告诉记者, 加入“零收费”后, 每单业务代理费相较以前降低了70%左右。“外贸涉及环节较多, 要企业自己去跑肯定会很麻烦。而一达通公司可以帮企业‘管家式’地办理所有进出口手续。”据范正钿介绍, 此次尝试还享受到了贸易融资和及时退税等延伸服务, 既快捷地实现进出口又降低了出口成本。

金融危机后, 很多外贸企业的出口业务都被“化整为零”, 以小批量多批次形式组织出口。安川电机有限公司是一家从事日本进口高频电机的日资企业, 公司负责人告诉记者, 一达通提供的进出口代理‘零收费’服务, 不只省下了大量的进出口代理费用, 而且一达通提供的在线服务平台可以让他们同步掌握产品物流实况, 及时完成全球配送。

深圳中小企业服务中心的上市辅导办负责人朱其云在接受记者采访时表示, 在如今经济寒冬情况下, 外贸出口形势严峻。“零收费”服务好处多多的同时, 企业的盈利模式和商业价值能否经得起市场考验, 仍是业界关注的焦点。

“零收费”的秘密

记者在采访中发现, 很多进出口代理公司认为“零收费”是一种噱头, 这样做将使进出口代理企业无法盈利。对于业内各方质疑的声音, 一达通的品牌总监黄剑锋在解释公司的盈利模式时反复强调“规模效益”。据他透露, 进出口代理服务一单只需一千几百块, 根本没有必要收取外贸企业过高数目的服务费。而且在中国, 中小企业占95%以上, 整合这些资源所带来的规模效益是十分明显的。

一达通在掌握了大量的客户资源后, 大大增加了其与供应商之间的议价能力。如与其合作融资项目的中国银行就给一达通一定比例“返惠”, 这就是说如果一达通的客户向中国银行融资的话, 中国银行就会从其利润中给予一达通一定比例的“佣金”。据悉, 一达通与其他供应商如海关、船运、物流公司等都达成了合作协议。

可以说, 进出口代理“零收费”彻底颠覆了以往供应链管理、外贸代理以及现代物流企业领域出现过的服务收费模式。而一达通是否收取代理服务费已然并不重要了, 而是“醉翁之意不在酒”。

然而, 这种“零收费”模式也引起了同业公司的注意。深圳一家外贸代理公司负责人称, 一达通的“零收费”属于一种不正当的竞争模式, 如果给他们的企业经营带来实质性侵害, 他们将通过法律途径起诉一达通, 请求国家有关部门出面禁止。

对此, 黄剑锋表示, 此次“零收费”只是一场基于帮助中小企业所做出的招募活动, 活动期何时结束目前尚无法确定, 但其作为一种新的模式, 正在接受来自企业和市场的全面考验。

篇4：收费站文明服务之星

【关键词】如何；提高；收费公路；服务水平

文明服务水平的不断提高是社会发展的必然要求，也是人类文明进步的重要标志。目前，我国经济社会发展已进入一个崭新的阶段，发展的出发点已不仅仅是经济增长，而是以人为本，追求人的全面发展，这就需要社会为公众提供更高层次的服务。作为收费公路“窗口”的收费站，理所应当顺应时代的要求，不断提高文明服务水平，让收费公路行得更加顺畅，让司乘人员走的更加舒心。加之，当前收费公路已成为社会关注的焦点，社会大众普遍认为收费公路不应该收费或者应降低收费标准。但这其实是一种不知内情的观点，因为我国收费公路大部分为贷款修路，且贷款额度在总投资额中所占比例较高，有的甚至达到70%～80%，所以收费还贷必然是一个长期的过程。作为收费公路的运营管理单位只能通过加强自身建设，用心打造文明服务品牌，当好文明服务的实践者，只有这样，才能赢得社会各界的尊重、信任与褒扬，缓解他们对收费公路的抵触情绪，促进行业不断向前发展。

一、收费公路职工文明服务现状

近年来，收费公路的经营管理单位坚持依法征收与文明服务并重，积极开展文明单位、巾帼文明岗、职业道德先锋岗等各类文明创建活动，使收费人员的综合素质得到了大幅提升，逐步树立起了“以人为本、司乘至上”的服务理念。他们在工作实践中，不断丰富服务内容，不断提高服务质量。但同时，也有极少数职工全心全意为车主服务的意识不强，存在一些服务质量不高的问题。一是服务欠周到。有的职工使用文明用语不规范，有的普通话不标准，有的语调生硬，让司乘人员感受不到语言的亲和力。二是帮助欠真诚。有的职工文明礼貌流于形式，车子来了，嘴上说你好，眼睛却看着键盘或电脑，让人感觉口是心非，感觉不到你对他的真诚。有时司机问个路或想请收费员帮忙倒杯水，个别收费员充耳不闻，让人感觉不到真诚的帮助。三是微笑欠甜美。有的职工重形式轻内容，微笑不是发自内心，只注重微笑的形式而不丰富甜美的“内容”，为笑而笑，只做“表面文章”，损害了收费公路的文明窗口形象。

二、影响收费公路文明服务不到位的原因分析

1.社会因素。主要表现在少数司乘人员素质较低，有时对收费员的文明服务视而不见，还用低级下流的语言“回敬”他们的热情，让他们的满腔热情换来一盆冰水，从而使部分收费人员的文明服务积极性受到打击。这部分职工往往重局部轻整体，将社会上少数低级恶俗司机对自己的不尊重误解为多数司机对自己的不尊重。

2.单位因素。主要表现在有的收费公路经营单位对文明服务的重视和研究程度不够，认为收费站的目的就是收费，只要把费收好就行，不必花过多的精力考虑文明服务问题。有的收费站安于现状，认为目前的服务水平过得去，总是与本单位的过去相比，认为比以前更好就满足了，不去作横向比较。有的收费站缺少文明服务标准，文明服务氛围不浓，等等。

3.个人因素。不仅仅体现在收费人员的外表上，更体现在他们个人的业务素质、思想素质、精神风貌等各方面。有的因业务水平不高，操作速度慢，文明服务顾不过来；有的文明服务意识不强，对自身要求不严，时常出现“三欠”现象，即“服务欠周到、帮助欠真诚、微笑欠甜美”；有的心理承受能力不强，情绪易波动，常因各种原因导致工作时精神面貌不佳，影响文明服务质量。

三、提高收费公路文明服务工作的对策与建议

1.加强思想教育学习，教育和引导收费人员树立正确的工作态度，增强责任心。收费员每天要重复无数次同样的动作，工作单调、枯燥。时间长了很容易产生厌倦心理，工作积极性不高。如果收费员思想上有了偏差，必定会影响他们的言行，从而导致文明服务不按规定执行，走形式，服务质量不高。因此，要加强收费人员的教育学习，引导他们牢固树立“以人为本、司乘至上”的服务意识，让文明服务成为每一名收费人员的自觉行动。

2.转变服务观念，倡导精细化、规范化、人性化服务。近年来，虽然收费人员在服务态度、服务方式、服务水平等方面都有一定程度的提高，但随着时代的变化，人们对文明服务的需求也在相应地变化，使部分收费人员无法满足人们日益增长的文明服务需求，这既有主观原因，也有客观原因，但很多方面是主观原因造成的。收费公路收费人员应不断转变服务观念，通过精细、规范、人性化的服务来克服这些主观原因，使司乘人员对文明服务的满意度不断提高。一是要始终把优质服务摆在首位，端正收费人员工作作风，改变懒散、拖拉、马虎的行为。二是规范服务行为，制定和完善文明服务制度和标准，实行标准化、规范化管理。大力推行微笑服务，人人争做微笑服务明星。三是实行精细化服务，教育收费人员增强服务观念和忧患意识，从自身做起，从小事做起，从一点一滴做起，认真做好每一件事，力争每一次服务都使司乘人员满意。

3.强化服务培训，提高人员素质，健全激励机制，增强优质服务意识。一是经常性开展“文明优质服务竞赛”活动，举办收费人员培训班。加强文明礼仪和普通话、文明用语培训，要求收费人员认真学习并落实到具体工作中去；统一规范收费人员的仪容仪表，加强着装规范，及时纠正不规范行为；实行准军事化管理，定期组织军训。加强收费人员交接班列队培训，做到班前整队准时、着装整理到位、列队行进整齐、交接礼仪规范。通过培训，对收费人员的仪容仪表、着装要求、文明用语、手势动作、坐姿站姿、列队敬礼等进行全面规范，使文明服务形式多样化、文明用语要求规范化，努力为过往司乘人员提供全方位的优质服务，进而树立收费窗口优质文明服务的良好形象。二是要深入开展“文明单位”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”等文明创建活动，让职工在创建过程中，不断增强文明服务意识，提高做好文明服务的自觉性和责任感。三是开展“星级收费员”、“文明服务标兵”等争先创优活动，营造“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围，形成人人讲礼仪、人人讲文明、人人争当文明使者的良好工作局面。

4.因地制宜的开展特色服务、增值服务。收费站可根据收费公路沿线特点，在不影响工作的情况下，认真揣摩和分析司机的心理需求，推行系列延伸服务、增值服务、满意服务。比如，在收费站区配备急救箱、保温桶、工具箱等，为司乘人员免费提供常用药品、饮用开水、维修工具；可利用收费广场上的可变情报板，为司乘人员提供便利的路况信息、路网通行、施工路段行车动态情况及天气情况、沿线风景旅游地情况等。

5.加强社会舆论监督力度。收费站要面向社会公开文明服务承诺，通过设立意见箱、公布监督举报电话、聘请行风监督员等方式，建立多方位的监督举报机制，全面接受社会监督。对征集到的意见建议和收到的投诉要及时进行研究和调查处理，并做好回复解释工作。可通过设立网上交流专栏，增加收费人员与司机朋友的沟通，争取建立融洽的征缴关系。

总之，文明服务是收费公路的生存发展之本。在公路行业飞速发展的今天，为司乘人员提供优质、高效、文明的服务是收费站面临的艰巨任务，也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子[3]。泛泛而谈不如起而行之，只要广大收费公路职工都积极行动起来，解放思想，转变观念，增强文明服务意识，提高文明服务质量，那么，他们必将交给社会一份满意的答卷。

参考文献：

[1]王艾荟.浅议以构建独特的企业文化促进高速公路文明服务[J].东方企业文化，2012，（5）.

[2]孙翔.试论如何提高收费员的文明服务意识[J].现代经济信息，2014，（7）.

[3]杨政湘，郭海鹰.浅谈收费公路文明服务的思考与实践[J].公路运输文摘，2004，（9）.

作者简介：

篇5：收费站的文明服务手势要领

要领一：扬手 五指并拢,掌心面向司机靠收费窗口一侧的小臂自然抬起,肘关节放在窗台上,且大小臂夹角约呈90度;扬手动作要与注目礼配合进行.在车辆行驶至车道时即可扬手,注意扬手不能挡住自己的面部,上半身微侧向司机。

要领二：微笑 调整好心态，保持愉快心情，真诚微笑发自内心，脸部表情应做到自然、友好、轻松，要有微笑神情。为司机服务过程中始终要保持微笑。

要领三：问候语及行注目礼 在开始扬手动作，并向司机微笑行注目礼，待车停稳后手自然收回，并说文明用语，例如“上午好！”

要领四：接卡 应向司机微笑并伸手接卡。并说“请出示您的通行卡”，五指自然并拢，将手臂伸直。如果司机主动用时出示通行卡收费员应微笑并说“谢谢！”。

要领五：唱付唱收 待刷卡后，根据计算机显示金额，面向司机微笑并说“请交XX元”，接到司机的现金后说“收您XX元”；递发票和钱给司机时应微笑并说“请走好！”

篇6：收费站关于文明服务的宣传稿

是的，人最宝贵的莫过于生命。生命之宝贵，深情地呼唤着人们珍爱生命、善待生命；生命之宝贵，无情地鞭挞着各种漠视生命的行为。

当您在学习有关安全操作的规章时，你是否想到，她是用血的教训换来的！

当您对别人的提醒不以为然时，你又怎能想到，一时的疏忽将会给你个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影、给社会带来负担、给国家造成损失！

这些年来，我们看到，听到的，经历过的，那些由于主观上不重视安全而酿成的悲剧难道还少吗？那血淋淋的场面和亲人撕心裂肺、哭天喊地的情景，又有哪一幕不让人触目惊心？

朋友们，说到这，您或许会问,我们如何做到安全呢，安全到底靠什么？

安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产和生命的安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。安全靠人，人

必须有一安全素质、道德修养、责任心、业务技能，健康的身体 世界上还有什么比安全，幸福更能让人回味的记忆吗？没有，绝对没有！安全是我们生活中的一条纽带，连接着亲朋好友,安全是我们心中一个朴实的心愿，需要用心去呵护；安全是一首歌，需要用心去谱写美妙的音符。安全是一棵树，需要真情去浇灌绿色的向往。

说到这里，我还想谈谈我们的文明服务：

质量是一切东西的基础，而服务质量则是打造核心竞争力的基础。没有质量，品牌、发展、竞争都成为一句空话。尤其是面对全社会都以挑剔的眼光看着我们收费站的今天，提高服务质量更是我们赖以生存和发展的基石。我们谁也不能保证只要我们的服务质量一流了，我们的企业就一定是一流的，我们的企业就可以高枕无忧了。但我认为，要想打造的一流品牌，服务质量一流是其中不可缺少的主要条件。

我很庆幸能够加入投资公司昆明东管理处这样一个优秀的集体，做收费站站长的第一天，我的领导告诉我站长的工作有一个要点，就是尽一切所能为职工提供帮助。从那一天起我就知道站长是收费的一线员工，是一个站站的形象代言人。站长的一言一行直接关系着一个站、一个所、一个处，乃至整个公司的品牌形象的塑造。一个单位的发展和壮大取决于每个职工的素质，而作为一个基层管理人员，素质的提高都来自严格要求自己，要从点滴

做起，从小事做起，从细节做起。要通过持续不断的学习来提高和充实自己，要通过言谈举止向职工做出表率，经常到收费亭内和职工沟通，了解他们工作中的困难，并真诚的去帮助他们，真正的从内心去关心他们。其实，驾乘人员企盼的人性化、个性化、专业化服务，无非,就是“有情”服务，是“优质服务“。昆明东管理处将“优质服务”确定为员工的核心价值观，提出以加强服务作风建设为切入点，加强思想作风和行风建设。这种“核心价值”的培育要求我们尽快树立服务是资本、服务是资源、服务是事业、服务是乐趣的理念，从微笑这样的细节做起，发挥潜力,彰显人性化服务艺术，用心将“优质、方便、规范、真诚”服务作得更体贴、更完美，切实体现“流程规范、服务高效、社会满意、品牌形象好”的“服务优质”内涵。

篇7：收费站文明服务之星

在高速公路收费服务中，容易产生执行高速公路征费政策与车主想尽快通过的矛盾、高速公路收费车道少与车多的矛盾、热情服务与车主表现冷漠的矛盾、宣传解释与车主理解能力差的矛盾等，这些矛盾的出现，双方如处理不好，就容易发生冲突。

防止冲突的方法如下：

第一，自我控制法。在矛盾发生时，对由于对方或客观情况的刺激而产生的超常情绪和行为，依靠自身的控制能力加以控制，保持正常的情绪和行为，这是处理高速公路收费服务冲突的前提。

第二，平衡心态法。处在矛盾中的收费员，通过自己积极合理的行为，努力满足车主的要求，为其排忧解难，以此来平衡自己的超常心态，达到避免矛盾激化的目的。

第三，适度选择法。适度选择是在执行高速公路征费政策制度和文明服务的前提下，针对车主的特殊要求，运用适当的选择方法为车主服务的工作措施。

第四，合理退让法。指高速公路收费员在坚持制度、执行政策的前提下对车主的一些过分要求和意见，在语言、态度、行为上做让步，以达到调解车主情绪，缓解矛盾的目的。合理退让只能在语言、态度、行为上退让，在制度和政策原则上不能退让。

第五，以短克己法。收费员在矛盾中尽量寻找自己的短处来克制自己，避免矛盾的激化。

第六，宣传解释法。宣传解释就是收费员对车主不明白或有意见的问题，依据征费政策、规章制度反复向车主讲解宣传。宣传解释是解决问题的基本方法，是先决条件。

收费是一个不断重复、简单、枯燥的过程，要始终保持愉快的心情本来就不容易。为此，收费站于六月在全站范围内推行文明服务“三字法”，以此来拓展服务内涵。

注重“实”字。盛泽收费站要求每位收费员从思想上正确认识自身工作性质，学会换位思考，从内心筑起文明底线，在工作中践行“把微笑献给社会，把委屈留给自己”，真正将微笑服务落到实处。

坚持“真”字。收费站的服务对象具有变化性，对于重复的问候要学会“归零”，把对每一辆车的服务看作是一个“新客户”的出现，用心服务。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，只有发自内心的说出“您好”时，原本淡然的收费工作也就别有一番意味。

篇8：收费站文明服务之星

【关键词】 《海洋文明之星》；昙石山；艺术构思；组接

电视专题片《海洋文明之星》是以介绍“昙石山文化”为主要内容的知识性电视专题片。昙石山是五千年前中国东南沿海原始人类劳动生息之地，典型的海洋性贝丘遗址证实了它是福建古代文明的摇篮和先秦闽族发源地的身份。尤为重要的是，“昙石山人”不仅是福建人，也是海峡东岸的台湾人共同的祖先——“昙石山文化”遗址中有不少文物和台湾的文物非常相似，也正是由于新石器时代闽台两地先民穿梭于台湾海峡的航海术，造就了南岛语族文化走向浩瀚的太平洋诸岛。“昙石山文化”闻名于世，而成立于1998年的福建省昙石山遗址博物馆则是福建第一座依托史前遗址建立的专题性考古遗址博物馆。

一、《海洋文明之星》的拍摄主题与艺术构思

《海洋文明之星》分上、下两集，总片长30分钟，本片以无情节板块式结构全片，以解说的方式来反映内容，画面则是将解说词的内涵展示出来。片中集中展现昙石山遗址十次考古发掘现场及许多珍贵文物，具有代表性的文物结合动画形式进行情景再现——延展开一幅“昙石山人”生产、生活的历史画卷。受片长时间的局限，要在短短的篇幅里较完整、全面地反映“昙石山文化”的历史与特征，就必须开门见山，直点主题，特别是开场必须展现出新颖别致的风格和强大的吸引力。

《海洋文明之星》由1954年第一次发现、发掘昙石山遗址现场的历史背景切入主题：中华人民共和国迈入属于自己的第五个年头，第一个“五年计划”宏伟目标激励着全国人民以最大的热情建设祖国，地处东南沿海福建闽江口的昙石村，兴修闽江防洪堤的工地上，一次普通的取土，叩醒了沉睡于地下四五千年前的远古文明，撩开了福建海洋文化的神秘面纱。

本片前期拍摄历时一年，途经福建沿海的东山大帽山遗址、福清东张遗址、庄边山遗址、平潭壳丘头遗址、马祖炽坪垅遗址、溪头遗址、霞浦黄瓜山遗址以及闽侯昙石山遗址等几大著名遗址，拍摄、收集了大量素材，以及各遗址博物馆提供的大量照片及资料镜头，比如昙石山遗址博物馆历次发掘现场的历史照片和发掘出土的文物照片。

二、《海洋文明之星》和谐统一的画面技巧与镜头组接方式

专题片的剪辑，首先要确定主题，形成整体结构，在此基础上，研究前期所拍摄的素材，结合制作脚本，尽量多地收集相关的资料，弥补拍摄时的不足，并有助于升华主题。整理资料素材很关键，专题片从某种意义上说是资料镜头的组合，资料镜头在专题片中的运用更是举足轻重。《海洋文明之星》是一部专业性、行业性很强的专题片，大量的素材画面里的文物到底是什么？都出自哪个遗址？哪些是“昙石山文化”具有代表性的文物？哪些又是台湾部分的出土文物？在专题片中素材不可能一一展示，必须根据制作脚本选出需要的资料素材，并对素材进行分类管理。同时，在开始镜头组接前，有必要对资料素材进行技术处理，收集来的资料素材一般由不同的设备拍摄，拍摄于不同的历史时期，素材画面的色彩、影调便不尽相同。因本专题片讲述的是久远时期的人或物，画面要有年代感，根据制作脚本，将有些彩色的画面转化成黑白的，再把这些的资料视频镜头和照片统一处理成棕色调。

在镜头组接时，根据《海洋文明之星》专题片的风格样式，结合内容、语言，运用符合本专题片风格的剪辑手法。比如，考古发掘现场多为当年所拍摄的照片，在镜头组接时，每次考古发掘现场的照片为背景，以类似幻灯片展示方式的特技处理，在背景画面上叠加上本次发掘出土的文物，且每次展示三种或四种有代表性的文物，类似幻灯片换图片一样从屏幕上方弹射下来；再如，片中提到台湾凤鼻头文化的第二期类型与福建昙石山遗址的文物十分相似，通过镜头处理，这两个遗址出土的文物以多画面的形式同时展示出来，再应用特技将相似之处同时在画面中放大，通过图片比对、文字、解说等追溯海峡两岸的渊源。

在展出的文物中，海洋文明的物质载体——昙石山人最重要的生产工具“磨制石锛”是出土数量最多的石器。专题片中利用动漫形式生动地展现出远古先民如何加工生产工具：将石器先打制成坯，再经琢制，然后在砺石上磨制成器，石器器形规整，刃部锋利。“磨制石锛”的文物照片则用遮罩的方式抠像，并在动漫画面上的相应位置叠印出来，极为形象生动。

三、《海洋文明之星》包装形式上的突破与创新

随着电脑技术的不断发展和受众审美需求的不断提高，电视专题片在强调内容特色化、专业化、精品化的同时，后期包装也更加需要融入现代意识，深化“视觉冲击力”。电视专题片包装主要包括片头片、片尾、语言、音乐、特技、字幕等。

电视专题片《海洋文明之星》字幕的包装很讲究，根据主题内容选择古隶这种古体字幕：古隶是由小篆走向今隶的过渡字体，也是古文字时代向今文字时代的过渡字体，于是选用这种字体出字幕，并用类似海洋纹路的色块作为字幕的衬底，不仅符合主题内容，还使片子整体增加美感。

《海洋文明之星》的片头片花包装也不只讲究形式上的美观，而是在展示美感的同时配合主题的深化，起到画龙点睛的作用：单独放于墓主人头顶部位的塔式壶这件陶器是“昙石山文化”的象征和标识，迄今为止国内仅发现这一件，也正因它的罕见和神奇的功用，也有专家称其为“灯”、“东方神灯”，于是就用这塔式壶作为片头包装的重要元素，以法属波利尼西亚独木舟协会发起的“寻根之旅”活动的线路，作为镜头的运动轨迹，整个片头用三维软件制作完成。首先对塔式壶进行艺术化处理，在塔式壶内加上烛火光效，使之成为名符其实的“东方神灯”，随着地球慢慢地旋转，从黑夜渐渐地过渡成一颗蔚蓝色的星球。此时，经过艺术化处理的“东方神灯”，从浩瀚的星空向镜头飞来，并划过镜头，沿着“南岛语族”先民当年从中国东南沿海迁徙至太平洋诸岛屿的路线，镜头反向推进，回到起源地福州……镜头继续向前推进，快速推向从地平线上慢慢升起的“东方神灯”烛火的大特写，在整个画面充满了火苗的瞬间，叠化成古地图上的福建沿海。镜头继续运行，划过古地图上福建海岸线，并拉出整个福建省的区位图。这时整个画面宛如一幅山水国画，最后在这个画面上叠印出片名《海洋文明之星》。整个片头还是深刻的寓意：闽族先人的代表——昙石山人，正是仰赖海洋这个广阔无垠的舞台，以生命为圆心，文明做火种，智慧为舟，精神为桨，在人类的发展史上燃起烛照文明之火，这启蒙之火将永远引领我们破浪前行。

总之，《海洋文明之星》充分发挥专题片所独有特性与风格，在有限的时间里，以最简练、最集中、最完整的手法展示出所要表达的内涵，其艺术表现力强、视听语言准确流畅、主题脉络清晰鲜明、画面造型的优美和谐。通过观看这部通俗、易懂、有趣的电视专题片，观众能想象与感怀五千年前我们的祖先在荒野上用石锛一掘一掘地开垦出原始的民族文化与社会文明。

篇9：收费站文明服务之星

微笑是一种品质，一种修养，是受人拥戴并被广泛推崇的高尚行为。

自开展“微笑服务”活动以来，沪陕高速潢川收费站全体员工在不断的学习和进步中，对微笑服务有了更深的理解和领悟，把微笑服务变成了自己的良好习惯。文明优质服务之花开遍了收费站，处处可见真诚的笑脸，时刻保持微笑服务，全体员工用文明、优质的微笑服务温暖着过往司乘人员的心。

工作尽责为司乘人员排忧解难 “想司乘之所想，急司乘之所急”是沪陕高速潢川收费站全体员工的一种工作习惯。他们给每一位过往司乘人员提供热情服务，有难必帮，让每一位司乘人员感受到“在家千日好，离家也不难”关怀。“同志，去信阳怎么走？”“同志，有热水吗？”“同志，我的车坏了，能帮忙推一下吗？”

篇10：收费站文明服务之星

江北收费站认真学习贯彻市处解放思想大讨论的有关精神要求,结合实际、深入调研、查找薄弱、交流研讨、落实整改,坚持以改革创新的精神,努力推动征稽工作的良性发展,积极打造文明服务的特色品牌,树立南京交通窗口的良好形象,确保过往车辆安全、有序、快捷.在解放思想大讨论的整改提高阶段,站领导带领

有关人员深入基层,再次实施回头看,有力促进了各项工作的高标准落实.一、促进中心工作的完成面对春节前50年未遇特大冰雪灾害造成的通行费损失,站领导坚持以解放思想为动力,积极实施为民、便民新举措,兑现10项服务承诺,大力营造良好的征收环境,努力促进征收工作的开展,确保各项目标任务的完成.上半年完成通行费征收额8220万元,完成路产赔(补)偿13万元.二、促进行风评议工作的开展

在一站三点,积极开展行风评议活动,认真落实市处行评要求,坚持文明服务、规范执法,把为民、便民的各项举措做深、做细、做实.全国三八红旗集体星甸征收一班,佩戴爱心胸章,坚持以雷锋车为榜样,树立宁愿自己千般苦,不让群众一时难的理念,在落实规范性服务上下功夫,努力打造文明服务的特色品牌.三、促进安全稳定

篇11：高速收费工作文明服务总结

随着社会的发展，高速公路行业的征费工作模式有很大转变，作为一名征费员，不仅要做好日常通行费的征收工作，更要加强自身素质建设，强化服务意识，拓宽服务理念，提高服务水平，切实从自身做到微笑服务、文明服务、温馨服务等工作，塑造良好的西宝高速公路窗口形象。以下是我，XXX近期文明服务工作总结：

一、微笑是文明服务的引言

微笑，是自信的一种表示，是无声的语言，她传递着友好的信息，她是人们交往中最丰富、最有感染力、最有征服力的表情。面对司乘人员一路的风尘，在经过窗口的时候，一个会心的微笑可以消除彼此间的距离，拉近我们的心灵，给司乘人员一份温馨。

二、技能是提升服务水平的基础。

古语云：“工欲善其事，必先利其器”。没有过硬的业务技能，娴熟的操作技巧，就无法为司乘人员提供完善快捷的服务，就干不好本职工作。所以我十分注重加强业务技能水平的学习和提高，深知技能是提高服务水平的基础，只有掌握熟练的业务技能，才能在工作中得心应手，才能提高工作效率，更好的为其提供方便、快捷、准确的服务。

三、沟通是做好服务的有效手段。

用心体会，善待每一个人，这是做好服务的根本。在日常生活中一些小小的细节，它体现的不仅是个人，而是我们的整体形象。所以经常从换位思考的角度去观察、体验司乘人员的心态和具体的需求,以真诚换取真情，从对方的角度出发，想其之所想，急其之所急。根据三桥收费站车流量大，当班人员紧等实际工作情况，我在班前都会联系上一班工作人员，及时备足车道的零钱与票据，以避免在工作当中因为个人原因而使给司机造成不必要的等待。

四、谦虚是服务质量提升的根本

面对社会各界所提的意见和建议，平心静气地倾听，认真分析原因，研究解决对策，并以诚恳的态度加以说明，取得谅解。不管处理结果如何，主动答复，避免引起抱怨，并学会运用一些处理应急事件技巧，如“先处理心情，再处理事情”。

五、团结是提升整体服务形象的无形力量。

篇12：收费站文明服务之星

“我在马路边，捡到一分钱，把它交给警察叔叔手里边。”二十几年前的儿歌还让人记忆犹新，如今，就算是一块钱的硬币，也很少有人愿意弯腰从地面上捡起来了，更别说郑重其事地交给警察。虽然还是法定的货币，但硬币越来越不被人们在乎，甚至有的商贩还会嫌麻烦而拒收。不过就是这些毫不起眼的硬币，让一个名叫默巴克的美国穷小子一下子成为了大富翁，“硬币兑出来的大富翁”。

一位见闻广博的记者开始说故事：话说1991年，刚从斯坦福大学毕业的默巴克成立了“硬币之星”公司，在超市安放自动换币机，顾客将手中的硬币投进去，机器就会自动点数，最后打出写有硬币价格的收条，顾客凭收条到超市服务台去领取纸币现金。自动换币机收取9％的手续费，所得利润与超市按比例分成。由于全美国每年有价值约310亿美元的硬币在市场上流通，还有价值约105亿美元的硬币散落在各家各户的沙发缝、地毯下、抽屉角落、汽车坐垫下等地方。所以仅仅5年，“硬币之星”公司在8900家主要超市连锁店设立了10800个自动换币机，并成为纳斯达克的上市公司。

一位经济学家肯定了硬币之星的意义：1角硬币和20美元的金币扔在箱底是毫无区别的，只有进入流通时，其价值才能够显现出来。硬币之星唤醒了沉睡在箱底的硬币，做了件好事情。当年李嘉诚先生曾经为捡回一块钱的硬币而付给侍者100块钱的小费，就是因为“钱是社会创造的财富，不应被浪费”。

一位商业策划专家由此获得启发美国的一个普通大学生，靠一个突发奇想的主意，就做成了这么大的生意，有很多地方值得我们思考。特别需要注意的是，他所使用的自动换币机只是一个简单点数的设备，还算不上高科技，而且他做的工作是硬币兑换，看上去是非常小的事情。既没有技术含量，又不是惊天动地的大动作，却取得了巨大的成功。我们能够把它复制到中国来吗?我国硬币兑换也面临同样的困惑，不仅硬币，连大额纸币与零钞之间的相互兑换也不容易。

一位金融学者及时提醒：如果简单地做中国翻版的硬币之星，可能开业两天就关门大吉了。这里主要有两个问题：一个是监管问题，硬币兑换服务说到底还是金融服务，需要金融审批备案，一定要被监管的，不可能是谁说开就能开的。另一个是手续费问题，9％，在金融产品中简直是天文数字，太高了，高得几乎离谱。就算你经过了审批，开张后也会被消费者、网民和媒体的舆论炮轰，甚至扼杀掉。本来硬币面值就小，手续费如果再降得很低，可能无法保证利润。

那位记者点头赞同：9％的手续费显然过高，有暴利之嫌。还记得去年我们因为3毛钱的手续费惹起的众怒吗?2006年5月，国内几家主要银行先后发布收费公告，2006年6月1日起开始收取银联卡跨行查询费，境内跨行查询手续费0．3元／笔。如果以平均余额300块钱计算，手续费只是1‰。结果闹得不可开交，有一位市民还把交通、工商、建设3家银行及中国银联送上了被告席。

那位商业策划专家不以为然：问题是在美国9％的手续费没有人抱怨啊，转瞬之间，8900家主要超市连锁店设立了10800个自动换币机，最后公司还能够上市。我们要想想，为什么那么多超市愿意上这个设备?为什么有那么多人愿意使用这个设备来兑换呢?因为市场需要，它给消费者提供了好的服务，所以没有人认为它是赚取了超额利润，或者欺负了消费者。这个涉及服务与成本的关系，或者说服务提供者与利润的关系。我觉得硬币之星给我们的金融服务与监管提出了新视角，我们应该更贴近市场，发掘市场盲区。

那位经济学家若有所思：国际上大银行的非利息收入占总收入的比例普遍超过50％，有的银行甚至达到80％，而我国商业银行的非利息收入占比最高的银行也不到30％。今年我国履行WTO承诺，全面开放银行业后，中国银行业将同外资银行展开激烈的竞争，商业银行仅靠传统的存贷利差收入将难以存活。加强中国银行业金融创新，已经成为推动商业银行改革和提高整体竞争力的重要力量。

那位记者展示了一则新闻：创新是最近比较流行的词。2006年12月6日，银监会高调推出《商业银行金融创新指引》，就是外资银行实行国民待遇后，鼓励国内外银行创新、规范其创新行为的一个原则性指导意见，其核心内容可以概括为：鼓励发展、强调规范、服务客户、教育公众。

那位金融学者对这则新闻进行深度解释：这就可能解决刚才说过的那两个问题。第一，中国银监会业务创新监管协作部主任李伏安表示，监管部门要在监管程序和监管方式上降低银行创新成本。银监会依照“宽准入”的思路来审批创新产品，同时实施“严监管”策略，整个监管过程会从前期的产品研发延伸到后期的市场反应。

第二，《商业银行金融创新指引》提及“买者自负”原则，即谁买这个产品和服务，谁就要对产品创新带来的收益和风险负责。这个词是第一次出现在监管机构的正式文件中。监管部门在要求商业银行注意防范新业务可能的风险的同时，一个重要的内容就是对普通投资者进行教育，了解产品并理解其中的风险。可以说，“买者自负”原则是金融创新的前提。

那位经济学家冷静地分析：过去在计划经济条件下银行办成了行政机关，所以老百姓十分相信银行。现在市场经济的条件下，商业银行都进行了改革，成为了真正的金融企业，它和买者都是市场中的平等主体，应该互相承担相应的收益和风险。但是施行“买者自负”原则，还需要四个条件。第一是要对消费者进行教育，“不要鱼见饵而不见钩、人见利而不见害”。第二是信息得对称，消费者也有权了解产品全部的利润收益和全部的风险。第三是卖方推介的管理，买者自负了，也不是谁都可以卖，还是要监管，并提供保证买卖双方权益的公共平台。第四是配套的法律措施。譬如“吸烟有害健康”或者“基金有风险，投资需谨慎”的提示，必须与新产品的宣传同在。

那位金融学者对“买者自负”做通俗阐释：如果卖方不告诉消费者产品的风险，只说收益如何，欺骗性推销掉产品之后就不管了，这肯定不行；如果卖方诚信地说明了产品的收益和风险，消费者为了收益购买产品最后有了风险，也没有道理回头要求赔偿；同时，只要做到了买者自负的几个条件，卖方提供的任何金融产品，都应该被创新原则所允许的，不能以风险为由不让人家做。正如中国银监会副主席唐双宁说的，“买者自负”是市场经济的基本理念，在市场经济条件下社会公众都应该自觉地遵守这个理念。李伏安同时也表示，“买者自负”虽然是产品创新必须强调的一个原则，但并不是说把所有责任都推给消费者，而是让消费者的选择决定创新产品是否能够生存下去。只有“买者自负”的意识到位，让市场各参与方围绕该原则去承担自己的责任，履行自己的承诺，维护自己的品牌，才能使市场规则更加明确、长期高效。

那位经济学家为本次讨论总结：买者自负了，我们的消费者能否及时转变传统思维模式?这是一个考验。买者自负了，假如持有硬币的消费者，愿意在一个非金融机构发明的机器上去兑换货币，我们的监管部门如何监管?这是一个考验。

买者自负了，自由的舞台已经搭好，我们的金融服务提供者怎样完成龙门一跃式的创新?这是一个考验。创新并不意味着必须用RFID等最新技术，也不意味着必须要用互联网。硬币之星既不是高科技又不是大业务，完全是在硬币兑换这个谁都看不起的小业务上进行的创新。二十一世纪是需求的世纪，金融创新的根本自然是需求。高科技甚至核心技术只是手段和过程，消费者的需求才是创新的目标、动力和结果。

篇13：收费站文明服务之星

公文网

学习科学发展观实现高速公路收费站文明服务新突破2010-06-29 18:41:01免费文秘网免费公文网学习科学发展观实现高速公路收费站文明服务新突破学习科学发展观实现高速公路收费站文明服务新突破(2)

近日全国正在掀起一股学习实践科学发展观、贯彻落实科学发展观的热潮。科学发展观是推进我国改革开放和社会主义建设必须长期坚持的指导方针。党的十七大明确提出，要高举中国特色社会主义伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，继续解放思想，坚持改革开放，推动科学发展，促进社

会和谐，为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗。

作为一名高速公路收费管理人员来说，深入学习实践科学发展观是提升个人工作能力、提高管理水平的一个重要途径。所谓科学发展观就是“用科学的眼光看发展”，高速公路收费行业要想在今后的时代大潮中不断进步、不断创新，就必须以科学发展观来引领我们的工作，紧密结合收费工作和队伍建设的实际，坚持以人为本，着眼于实际，服务于实际，集中改变广大收费员的思想观念，增强在工作中实践科学发展观的意识，提升收费站的窗口形象，开创收费工作的新局面。

一、以科学发展观来践行服务礼仪工作，树立起为车主，为社会服务的理念。在践行过程中，坚持按照服务礼仪标准来塑造自己，提高工作热情，加快办事效率，服务在车主，努力与车主构建和谐收缴关系，使文明更加符合以人为本，符合科学发展观的需要。

2008年3月份我站拷贝了全体收费员的录像资料，尤其以夜间为主。通过录像资料我们看自身在肢体语言、文明服务、绿色通道车辆的核验等这些工作是否规范、是否到位，通过此种形式，有效地改进了收费员在文明服务方面存在的毛病。今后我站将继续利用此方法查找文明服务方面存在的弊端，不断改进文明服务管理办法，更好地为司乘人员服务。利用站务会、班务会的形式探讨“如何做好文明服务”，并根据站内的工作适时将文明服务的重点、增加的条款等以紧急通知的形式予以公布，不断强化全体收费人员的文明服务理念，时时将文明服务作为收费工作的一项重要内容。采取现场查、监控查、录像资料查等多种形式对收费人员的文明服务、肢体语言进行检查，发现不合格的根据《收费人员违规违纪处罚标准》进行处罚，通过经济手段加大收费人员对文明服务的重视。

1、树立高速公路文明服务理念。

理念实际上是一种价值取向，规范着企业、员工和车户、社会之间的关系。我们的服务应是在确保安全、畅通、快捷的基础上，给人一种感觉，我们不单是为收费而微笑，而是通过亮丽的环境、流畅的线型、安全的保障、员工熟练的工作技艺、真诚的微笑，友善的人际关系，勾勒出温馨、舒畅、满意的服务，形成“真诚与微笑”的核心服务理念。

2、确立高速公路文明服务的基本主张和定位。服务主张就是告诉消费者服务是什么？高速公路文明服务的主张应是什么呢？我认为应是，安全、快捷、畅通、舒适、公益、人文，使这一服务主张体现出了与其他行业服务的差异性，定位了我们高速公路的文明服务。高速公路的文明服务应是车户在享受高速公路过程中的一种感觉，全方位、大概念的，告诉车户你上高速公路行驶是安全的、快捷的、畅通的、舒适的、很讲人文关怀的。并由此把这种定位理解为品牌，树立起高速公路的服务品牌，按照车户与高速公路接触的流程，设计我们的服务项目，挖掘不同的服务需求，让车户在高速公路上享受到品牌服务的感觉，而绝不是产品销售型企业的售后服务，是过程中的服务。

3、把握高速公路文明服务的发展趋势。高速公路的公益性、社会性决定了它的文明服务的内容与形式应是与时俱进、永葆青春的。对于高速公路的文明服务发展趋势，应将由基础服务向知识服务转变。随着整个社会的服务在递进、延伸，高速公路建成投入运营后，除了进行基础设施完善的服务外，应更好的体现出知识服务，如如何让车辆通行更为快速等；社会对高速公路运营管理的政策、措施等透明程度化要求越来越高，信息发布、解释要更快速、到位等。可以说，知识服务未来将是我们行业服务的一个亮点、焦点。将由粗略服务向精细服务转变。服务质量的好坏、服务水平的高低，并不一定取决于服务的承诺、形式，更多时候是取决于细节。

如，微笑服务是我们服务品牌，不同的车户在缴费时，关注点可能就不一样，小车更多的是关注微笑服务的真诚性，货车更多的是关注计重的准确性、相关政策的咨询。对此，应如何处理，这就要细节的服务。将由单向服务向互动服务转变。让社会各个阶层参与到高速公路运营管理中来解决服务需求问题，这就是互动，通过投诉、信访、社会满意度调查、车户回访、网络发帖等方式的交流，进一步认清自身服务的局限和明确改进方向。将由普遍服务向个性化服务转变。未来的服务应是改变对车户一视同仁的服务方式，向个性化服务转变，这样才能充分挖掘服务的内涵，使高速公路与社会关系更加密切。也就是说个性化服务讲究诚信、亲情、亲和等含义，服务的感情附加值将越来越高。如，今后定期向社会通报高速公路安全运行情况，定期回访重要运输企业和大户等。