公司7.30汇报材料

2024-04-20

公司7.30汇报材料(共8篇)

篇1:公司7.30汇报材料

新疆交通建设集团股份有限公司

乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程外借土方储运工程第一阶段(I标段)

汇报材料

新疆交通建设集团股份有限公司

二〇一八年七月二十九日

目录

一、项目简介..............................................................................1

二、项目运行情况......................................................................1

2.1 设备人员投入情况................................................1 2.2 运输路线.................................................................2 2.3 车辆管理.................................................................2 2.4 日完成情况.............................................................3 2.5 合同履约情况.........................................................3

三、环水保工作情况..................................................................4

四、下阶段工作计划..................................................................5

4.1 运力提升计划.........................................................5 4.2 车辆投入计划.........................................................5 4.3 下阶段供料计划.....................................................5

一、项目简介

乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程经国家相关部门批复建设,建设资金来自中央预算内资金、民航发展基金、自治区财政资金、银行贷款。此次改扩建工程位于乌鲁木齐市地窝堡乡,距市中心16.8公里,总投资428.429亿元。计划在现有第一跑道北侧1830米处新建一条长3600米、宽60米的第二跑道;计划在第二跑道北侧380米处新建一条长3200米、宽60米的第三跑道;计划在第一、二跑道之间新建北区新航站楼,面积约45万平方米。该工程建设总投资为396.915亿元,计划2017年建设,2020年投入使用。

2017年7月,新疆机场(集团)有限责任公司委托陕西西北民航招标咨询有限公司对乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程外借土方储运工程第一阶段进行公开招标,新疆交通建设集团股份有限公司成功中标一标段,中标储运方量2000万m³,工期137天,总金额为4.98亿元,采料区位于八钢。

二、项目运行情况

2.1 设备人员投入情况

项目现已投入运输车辆409辆(其中八钢料场226辆,1#备料区内倒55辆,备用料源地128辆),挖机21台,铲车5台,服务车8台,洒水车9台,投入管理人员56名(含导改及后勤人员)。

2.2 运输路线 2.2.1 重车路线

八钢场区装车→八钢10.2#岗出发(交建集团土石方运输专用出口)→祥云西街南巷→祥云西街→头屯河公路→勤坪街→乌昌辅道→机场施工区,重车运距约21km(备注:原重车运距为19km,因中科路禁行,运距较之前增加3.3km,优化机场内运输路线后重车实测运距为21km)。2.2.2 空车路线

机场施工区→乌昌辅道→勤坪街→头屯河公路→祥云西街→民兴巷→八钢11#岗(交建集团土石方运输专用入口)→进入八钢场区装车,空车运距约23km。

2.3 车辆管理

2.3.1 车辆管理制度

项目自卸车进场执行审批制度,并用“三标两证一验”进行标识及控制:

一是车辆进场前首先填写驾驶员背景调查表,项目部配合警务站核查驾驶员身份信息;

二是检查车辆“三标”(即车顶用交建顶灯标识,车身用交建车贴标识,车辆信息用电子标签标识);

三是检查车辆及驾驶员相关证件及篷布合格证,办理车辆“两证”(即机场通行证、八钢通行证);

四是 “一验”,即现场验车,检查车辆证件原件,查看车况,车

厢密闭情况等;

“三标两证一验”完成后,项目签署《机场项目自卸车进场审批表》,同时进行入场教育,安全交底,方可进场拉运。2.3.2 车辆运行情况

项目部每日对车辆动态进行统计汇总,每日出具报表并及时反馈控制,经过一个月的运行控制,截止目前,八钢料场审批进场车辆总数为226辆,日运行车辆数约为210辆,上车率已提升至93%,双班率已提升至86%,车辆管控能力大幅提升,目前项目部正在对日拉运趟数过低的车辆进行梳理和动态控制,力争短期内将车辆利用率也提升至90%以上。

2.4 日完成情况

目前每天正常运行车辆约为360辆左右,其中八钢料场约210辆,双班每日拉运8-10趟,单班(夜班)每日拉运4-5趟,平均日拉运趟数为6.5趟,日运量为1300至1500车次之间;1#备料区正常运行车辆约为50辆,日倒短1000车次左右;备用料源地正常运行车辆约100辆左右,日运量为800车次左右;目前日拉运车次总计为3000车左右,日运量约6万m³。2.5 合同履约情况

截止2018年7月28日,项目累计完成拉运502万m³(其中已运到工作面472万m³,1#备料区剩余量30万m³),累计完成产值1.25亿元,已完成总施工任务25.1%。

三、环水保工作情况

机场项目作为专业土石方工程项目,施工过程极可能造成扬尘污染,给环境造成不良影响,因此,为配合环保工作,有效防治扬尘污染,改善空气质量,机场项目持续高压态势,坚决打赢防止扬尘污染的蓝天保卫战,严格落实七个百分百:

一是对所有运输车辆仔细排查,做到凡有新疆交建标志的土方运输车辆均配备电动篷布,并进行二次覆盖,标准化装车,严控超装,派专人检查出场车辆,有抛洒等隐患车辆一律先排除隐患后出场,保证运输车辆100%密闭运输;

二是在八钢采料区及机场卸料区总计配备9台洒水车,不间断洒水,以达到100%湿法作业,防止扬尘;

三是在八钢采料区新开出入口均设置有彩钢围挡,并与八钢场区原有围挡连为一体,严格做到到施工现场100%围挡;

四是针对破损市政道路,及时修补,10.2#岗等主要便道,100%硬化;

五是对八钢场区内所有废料堆、可能产生扬尘的断面以及机场施工区备料堆等100%密目网覆盖,防止扬尘;

六是在八钢10.2#岗出口(交建集团土石方运输车辆专用出口)处布设洗车台,严格做到出入车辆100%冲洗,同时配备专职保洁,在祥云西街南巷、祥云西机、场1#门等处不间断打扫,严格落实解决抛洒问题;

七是配备监控、扬尘检测仪等设施并制定相应预案,一旦风速大于四级或者扬尘超标,启动预案,暂停施工。

七个百分百是工地扬尘治理是最有效的措施,机场项目认真落实环

保局、指挥部等相关监管部门的要求,坚决打赢防止扬尘污染的蓝天保卫战,把“新疆交建”这张企业名片擦得更亮。

四、下阶段工作计划

4.1 运力提升计划

针对运力提升问题,项目部提出“提量增效”口号,并针对性做了如下工作:

一是加强信息化管理,进一步完善智能过磅系统,对土石方计量实现自动化管理,提升管理效能,降低管理成本,减小车辆计量排队时间。

二是尽快沟通完善八钢南路桥导改工作、尽快将S114匝道投入使用,以提升运力;

三是加强对数据动态处理,加强对车辆的管控能力,通过奖励先进、滚动淘汰车况较差车辆等一系列手段,进一步拉升车辆上车率、双班率、车辆利用率等指标,以达到提量增效的目的。4.2 车辆投入计划

截止目前,八钢采料区已经投入运输车辆226辆,一周内拟再投入108辆,同时根据工作面拓展情况,一个月内拟再投入50辆左右,保证单八钢料场每日运行车辆不低于350辆,日拉运车次不低于2000车,日拉运量不低于4万m³。4.3 下阶段供料计划

在积极提升八钢运力的同时,项目部积极寻找备用料源,计划在1# 5

备料区倒运完之前,将备用料源供应量提升至日拉运1500车左右,日拉运量超过3万m³,加上八钢料源,保证正常情况下日拉运3500车次,日拉运量7万m³,全年预计完成施工任务的60%。

结束语:

在今后的工作中,我标段按照指挥部要求加大资金、车辆、设备投入、加强人员管理、重新梳理工作思路,转变管理方式,强化项目内部的力量,认真履行合同,保质保量完成土方储运任务。

篇2:公司7.30汇报材料

尊敬的各位领导:

大家好!

首先,我代表陕水集团零河交通桥项目部全体员工,对各位领导莅临工地检查指导工作表示热烈欢迎!现就工程施工情况作如下汇报: 工程概况

零河入渭口堤防交通桥工程位于渭河南大堤临潼与渭南交界处,跨越零河,连接零河两岸。东距渭南市区13km,西距临潼23km。工程级别为Ⅰ级,汽车荷载等级为公路Ⅱ级,设计抗震烈度为Ⅶ度。

主要施工内容为:新建箱型桥一座,桥长240米,桥面宽度26m,共分八跨两联,每跨30m,每联长120米,加高桥左右侧堤防与桥的引坡段共288m及附属配套工程。桥上部结构为装配式预应力连续箱梁,下部为柱式墩台钻孔灌注桩基础(桩长49m),桥台采用钢筋混凝土桩柱式桥台(桩长40m),桩径均为1.8m,桥墩与桥台桩基均为摩擦桩。桥上部景观造型为独立钢架的斜拉桥形式,顺桥长方向共两组,主体结构分别位于2号和6号墩,两组钢结构造型设计完全相同,结构上完全独立,每组均包含2个钢架、36根斜拉索、4根钢梁、6根吊索,钢梁中间设置标志牌,两侧设置遮挡牌。

主要工程量:清基及清表0.98万m3,土方开挖2.06万m3,土方回填2.8万m3,浆砌石990m3,回旋钻机钻孔2115m,混凝土1.0

万m3,钢筋1418T,草皮护坡5463m2,人行道铺砖1223m2,钢结构76T,钢铰线101T,桥面景观等。

工程建设单位:陕西省江河水库管理局

工程设计单位:黄河勘测规划设计有限公司西安分公司 工程监理单位:陕西江河工程项目管理有限责任公司 质量监督单位:陕西省水利工程质量监督中心站 第三方质量检测单位:长安大学质量检测中心 运行管理单位:渭南河务局

工程施工单位:陕西水利水电工程集团有限公司 工程施工总造价为2513.60万元。

施工部署及平面布设 2.1 项目部驻地及预制场布设

项目部设在新建交通桥西侧渭河大堤上,搭建彩钢房24间,占地1300m2。内设宿舍、食堂、文化娱乐室、会议室、办公室、库房等设施,项目部东侧由西向东依次布设工人宿舍彩钢房12间(建筑面积240m2)、钢筋加工棚、箱梁预制场地、箱梁存放区。

2.2 生产要素配备

混凝土采用渭南市华山混凝土有限公司提供的商品混凝土,钢筋采用龙钢,钢模板采用洋县模板厂生产定型钢模,龙门吊购买河南省新东方起重设备有限公司生产的门机,预制箱梁聘请青岛建工黄延高速项目的专业制梁工队,箱梁安装采用架桥机。施工工期计划

该工程开工日期2014年5月23日,竣工日期2015年4月22日,历时335天,满足合同要求。

主要节点工期: 箱梁预制9月30日完成 排架施工9月20日完成 箱梁架设10月20日完成 4 工程目前进展情况及资源配备 4.1 施工进度

截止目前已完成的工作有:

①堤防工程已完成渭南段和临潼段堤防的主体土方填筑工作; ②预制场已完成22片箱梁,并成功移梁17片; ③桩基础工程已全部完成,完成系梁砼浇筑3组;

④排架结构:已完成14根墩柱砼浇筑,0#桥台台帽砼浇筑。4.2 资源配置

项目部日均用工98人(其中项目部管理人员28人,预制场工队42人,排架结构27人),2台60t龙门吊,21台钢筋加工机具,20T自卸汽车2台,洒水车1台,装载机1台,挖掘机2台,推土机1台,汽车吊2台。

4.3 质量检测情况

堤防工程按每层进行干密度取样,砼工程每罐进行入仓坍落度检测,按规范要求进行砼抗压试块取样,截止目前做砼试块162组。进场原材料按批次进行送检,送检的原材料有水泥、砂、碎石、钢筋、焊接件、钢铰线、锚具、波纹管等,并将千斤顶、油表进行专程校验。

灌注桩于7月3日完成1#桥墩和5#桥墩的灌注桩超声波检测,7月18日完成0#桥台和4#桥墩的灌注桩超声波检测,7月31日完成

2#、6#桥墩的灌注桩超声波检测,检测结果全部合格,均为一类桩。

截止目前已开工4个分部工程,进行隐蔽工程验收6个单元(为灌注桩0#、1#、2#、4#、5#、6#),均验收优良,评定6个单元工程,评定优良。

4.4 安全

项目部成立安全领导小组,项目经理任领导小组组长,设专职安全员,每天进行安全巡查,定期进行安全联合检查,并做好安全检查记录,发现隐患及时处理。

项目部制订安全生产制度,编制《事故调查程序》、《防汛预案》、《重大危险源方案》《临时用电方案》《食物中毒应急预案》《触电事故应急预案》《火灾事故应急预案》等专项安全方案,并组织项目部全体员工进行消防演练,结束后进行演练评审。

4.5暑期高温措施

在暑期高温天气期间,根据渭南气象台预报,项目部及时调整作息时间,抢早抓晚,避开中午高温时段,橙色高温预警下午4点上班,红色高温预警上午11点下班,下午5点上班,并对员工和工人发放防暑降温药品,做好饮食卫生工作,饮用水全部购买矿泉水,餐厅做好防虫、防蝇、防鼠,确保饮食安全。安全度汛 5.1度汛预案

项目部在汛期来临之前编制《施工度汛预案》,并报监理部和江河局审批。项目部根据《施工度汛预案》,成立防汛抢险小组,组长由项目经理担任,设专人昼夜值班,随时注意雨情、水情预报,做好防汛准备工作。

5.2度汛保障

项目部从人员、交通、用电、通讯、物资、机械等方面做好度汛保障工作。对全体人员进行防汛抢险等知识的培训和教育,组成3个抢险突击队,接受项目部统一指挥;配备两辆交通车,用于防汛物资采购、运输及人员交通等;项目部备有200kw发电机1台做为备用电源;配备对讲机6部及小组成员手机24小时开机,确保通讯畅通;储备足够数量的防汛物资,如编织袋、铁锹、胶鞋等,挖掘机、装载机随时待命。

5.3度汛措施

根据《施工度汛预案》要求,项目部做好各项防洪措施,以进场道路及张义防汛路做为防汛交通主干道,开挖河槽进行施工明渠导流,在施工道路交叉处埋设1m管径砼管道,并在桥北侧修筑0.8米高的施工围堰,在渭河刚漫滩时作临时防御,同零河水库管理处取得联系,随时放水提前通知。

陕水集团

零河入渭口堤防交通桥工程项目经理部

2014年07月30日

汇 报 材 料

零河入渭口堤防交通桥工程

篇3:公司7.30汇报材料

一、六大子公司夯实公司基础

铁法煤业 (集团) 有限责任公司建筑材料分公司下属铁强墙材公司大兴砖厂、铁强墙材公司晓南砖厂、铁强 (沈阳) 公司康平大平砖厂、昌图铁强公司马仲河砖厂、煤矸石制品厂、水泥制品厂等6个生产单位。公司主要产品有煤矸石烧结空心砖、多孔砖、路面砖及各种规格煤矸石钢筋砼排水管、彩色路面砖、水泥电杆等, 具备1亿元以上生产能力, 是目前辽北地区最大的以生产环保节能建筑材料为主的综合性生产企业。

二、环保生产线打造“砖”家风范

公司共有6条现代化煤矸石烧结砖生产线, 年设计产能3.8亿块标砖, 实际产能可达到4亿块标砖, 年消耗煤矸石95万吨。所有生产线均采用先进的一次码烧工艺, 通过计算机进行温度自动控制和远程监控, 自动化程度高, 以煤矸石为原料, 通过窑炉系统内燃焙烧, 生产多孔砖、空心砖和路面砖, 实现了“制砖不用土, 烧砖不用煤”的愿景, 既节约了耕地, 又改善了矿区周边环境, 产品符合国家标准 (GB13545-2003) 、 (GB13544-2011) 、 (GB5101-2003) , 并通过了 (ISO-9001) 国家质量管理体系认证。

铁强公司大兴砖厂位于调兵山市大兴矿外, 占地面积15万平方米, 建筑面积3.5万平方米, 建有4条隧道式焙烧窑和2条双通道干燥窑, 共有设备487台套, 装机容量3244千瓦, 设计能力为年产1.6亿块标砖, 于2007年7月1日正式投入生产。2012年该厂投资200余万元对卸砖线进行技术改造, 引进了台湾龚升半自动捆包机, 从而成为东北地区唯一一家采用无托板捆包技术的制砖企业。

铁强公司晓南砖厂位于调兵山市晓南矿外, 占地面积4.3万平方米, 建筑面积1.2万平方米, 建有2条隧道式焙烧窑和1条双通道干燥窑, 共有设备294台套, 装机容量1390千瓦, 设计能力为年产6000万块标砖, 于2002年6月28日正式投产。该生产线主要以生产标、配砖和承重空心砖为主, 并于2012年进行了技术改造, 安装了全自动切、码、运设备, 实现了全自动化操作。

铁强 (沈阳) 公司康平大平砖厂位于康平县大平矿外, 占地面积12万平方米, 建有2条干燥窑和1条隧道焙烧窑, 共有设备301台套, 总装机容量1700千瓦, 年设计生产能力为6000万块标砖, 于2011年6月21日正式投产。该生产线主要利用油母页岩炼油后的废渣制砖, 每年能利用油母页岩焦渣约1.3万吨、煤矸石12万吨, 这条生产线的投产标志着建材公司在煤矸石利用方面取得新突破。

昌图铁强公司马仲河砖厂位于昌图县马仲河镇, 占地面积约8.74万平方米, 建有2条隧道式干燥窑和2条隧道式焙烧窑, 总装机容量约2654千瓦, 年设计生产能力为1亿块标砖, 于2013年4月份投产。该生产线采用了自动加水、机械码坯、自动进出车、机械卸砖等全自动控制系统, 目前是国内装备和工艺最先进的生产线之一。

建材分公司煤矸石制品厂和水泥制品厂, 年生产混凝土制品1.5万立方米。公司主要产品有煤矸石钢筋砼排水管、8-12米锥形水泥电杆、混凝土路面砖、轨枕等, 是国家建材行业标准《工业灰渣空心隔墙条板》《硅酸盐建材制品中废渣掺量测定方法》主要起草单位, 煤矸石轻质墙板和煤矸石钢筋砼排水管荣获国家实用新型专利。

三、“铁兵”名牌助推公司迅猛发展

“铁兵”牌全煤矸石烧结砖严格执行国家行业标准, 通过ISO-9001国际质量管理体系认证, 具有节能环保、强度高、保温性能好、无辐射等特点, 产品畅销沈阳、铁岭、长春、吉林、四平、双辽、阜新等地, 先后荣获“环渤海地区建材行业知名品牌”、“辽宁建材行业知名品牌”、“辽宁建材行业用户满意产品”。

不仅如此, 建材公司还参与了多家知名地产公司开发的项目。比如沈阳的保利地产、万科金域蓝湾、中房上东花墅、恒大城、远洋天地等, 长春的万科城、保利地产, 调兵山的所有楼盘, 铁岭的财政大楼、金鹰大厦等, 都留下了“铁兵”的身影和足迹。

在“铁兵”品牌深受用户好评的同时, 被辽宁省质量协会评为用户满意产品。公司1996年至2007年四次被调兵山市及铁岭市评为“重合同、守信誉”单位, 2011年被中国砖瓦工业协会授予企业信用评价2A级信用企业。

篇4:机关公务人员如何写好汇报材料

一、要投其所好

意思是说,在实事求是的基础上,上级领导想听什么、喜欢听什么,就汇报什么。具体有四层意思:

第一,汇报内容要紧扣上级领导听汇报的意图。一般来说,上级领导听汇报都有一定的目的性。特别在比较正规的场合听汇报,往往会事先告知汇报主体。在这种情况下,就一定要按领导的要求准备汇报材料。这里要防止三种情况:一要防止走题,千万不能答非所问。二要防止随意增加与上级要求无关的汇报内容。有的基层领导,较少有向上级领导当面汇报的机会,一旦有了这种机会,就想“抓住机遇”,尽可能多汇报一些,让领导多了解一些本单位的工作情况和成绩,并借此在领导头脑中“挂上号”。这种心情是可以理解的,但既然上级有明确要求,还是要按要求准备汇报材料,其他内容可以搞附件,用书面形式报给领导,不要轻易打乱领导的安排。三要防止随意减掉上级要求汇报的内容。有的基层领导不善于言谈,或者担心“言多语失”,所以就想尽量少说一些,快点汇报完了事,以致把一些上级要求汇报的内容也给“省略”掉了。这很不妥当。因为向上级汇报工作是你的职责,丑媳妇总要见公婆,再不愿汇报也得按要求进行汇报。

第二,汇报内容要紧扣听汇报者的心理。起草汇报材料之前,首先要研究听汇报的人最关心什么、最重视什么、当前正在研究什么问题,选这样的问题做重点汇报,一般容易引起领导的兴趣。如果再汇报得很清楚、很透彻,汇报出一些思想和经验来,使领导从中受到一些启发,那就会取得更加理想的效果。这样的汇报,即使内容窄一些,也往往能“以一当十”。

第三,汇报内容要紧扣听汇报者的职责。公务行为的一个特点是职责的规定性,汇报的内容也要体现这种规定性,同听汇报者分管的工作相对应。如果所汇报的内容都是听汇报者不分管的事情,那听者肯定不感兴趣,汇报也就不可能取得好效果。

二、要突出特点

无论一个地区、部门,还是一个单位的工作,总有自己的特点。特点就是优势。既然有优势,汇报时就要抓住这个优势,突出这个优势。这样可以取得多方面的好处:其一,这是实事求是的表现。因为特点是客观存在的,把客观存在的东西反映出来,这就是实事求是。其二,容易汇报出深度和厚度,不至于像“摊大饼”、“流水帐”。其三,容易引起领导的兴趣。因为既然是你的特点,就说明别人在这一点上比不过你,领导一般希望在这一点上从你这里多了解一些情况,多受到一些启发。其四,在诸多汇报中不至于陷于末流,而容易出类拔萃。根据我的体会和观察,领导听汇报,不仅要了解情况,更要研究问题。所以,一般并不喜欢那种面面俱到而又什么也说不清、说不透,不能使他受到启发的汇报。如果在诸多汇报中,有的汇报特点很突出,在这一点上汇报得很深透,对领导研究工作确有启发,那即使其他方面薄弱一些,也会给领导留下较好的印象。

三、要突出重点

抓主要矛盾是马克思主义哲学的一个基本观点。写汇报材料也要抓主要矛盾,就是突出重点。有些汇报材料,事无巨细,面面俱到,而且平均用墨,结果成了“流水帐”,哪一点也写不深透,使人听了受不到什么启发,留不下什么印象。这样的汇报显然是不成功的。要克服这种毛病,就一定要突出重点。

什么是应该突出的重点呢?大体有这么几个方面:一是最适合领导心理的内容。因为这是领导最关心、最想听、最爱听的内容,不把它重点汇报好,其他方面汇报得再好,也难以取得好效果。二是最能体现汇报主体特点的内容。因为这是汇报主体在工作上最鲜亮、最抓人的地方,要在诸多汇报中打得响,主要靠把这方面的内容汇报好。三是内涵最丰富、最深厚的内容。也就是说,要把有话可说、有思想可挖、有经验可总结的内容作为汇报的重点。

四、要脉络清晰

工作汇报是将汇报材料上的符号语言转化成汇报者的有声语言,作用于听汇报者的听觉来完成的。而听汇报和看材料是有区别的。看材料可以“回头”,把前后内容联系起来看;看材料时精力可以“分叉”,可以几条线索同时并进,一次看不清的可以反复琢磨。听汇报则既不能“回头”,也不能“分叉”,又不能慢慢琢磨。这就要求汇报材料一定要脉络清晰。首先是线条要单一,千万不能像长篇小说那样设置多条线索,一会儿这出个头,一会儿那又出个叉。因为这样很容易叫人陷入迷团,理不出头绪。其次是情节要简单,对复杂的情节要删繁就简,没有必要像长篇小说那样写很多细节。再次是前后内容的转换要明显,一般要有必要的语言提示,以使听汇报的人思路跟上趟。

五、要结构精巧

汇报材料一般包括工作情况、取得的成绩、存在的问题、今后的设想等内容,但整个材料如何布局、怎样安排,先写什么、后说什么,要精心斟酌,不一定都按上述四部分内容一顺排列下来。

干什么事都要围绕着干这件事情的目的来进行。汇报工作的目的是什么?就是把情况汇报清楚,把成绩汇报充分,给领导留下一个好印象。安排材料的结构一定要有利于达到这个目的,不要只图省事,千篇一律。比如,在诸多汇报主体中,如果你的工作成绩是最突出、最显眼的,就可以采取倒插笔的结构,先写成绩,然后再写取得成绩的措施,这样让领导一听先高兴起来、兴奋起来,然后再往下汇报就会怎么汇报怎么顺当。再如,写工作情况时,要把最吸引人、最突出、最有特色的内容放到最前边,让领导一听先被“抓住”,再往下汇报也就顺当了。如果一开头先把领导说烦了,那往下汇报得再好,在效果上也会打折扣。所以,安排汇报材料的结构,一定要在立足于工作实际的基础上,研究领导的心理,适应领导的心理,抓住领导的心理。这对取得好的汇报效果是很重要的。

六、要语言明快

篇5:公司7.30汇报材料

精神情况的汇报

7月30日,酉阳县安全生产电视电话会议召开后,涂市乡立即组织召开全乡中层干部大会,党政领导班子成员及安办全体人员参会,传达和学习了县委、政府领导的讲话精神,并将讲话精神和本乡的工作紧密结合起来,展开讨论和深入研究。现将会议贯彻落实情况汇报如下:

一、讲话精神传达和贯彻落实情况

(一)全乡中层干部大会

7月30日,全乡中层干部大会,传达和学习2011年全县安全生产工作电视电话会议精神。会议由副乡长杨勇主持,原文传达了电视电话会议的内容和精神,与会人员展开了深入讨论,大家一致认为讲话紧密结合实际分析了当前全县安全生产工作的严峻形势,并对以上问题提出了指导性意见,从战略高度提出了当前和今后一个阶段前全县安全生产工作的整体思路和工作重点。会议部署的工作目标明确,工作职责清晰,工作责任落实到位,为全县今后安全生产工作指引了方向。涂市乡必举全乡之力,以道路交通安全工作为重心,各领域安全隐患排查为工作重点,落实安全生产主体责任制,同时继续深入开展夏季百日安全行动,全面搞好安全社区创建工作,向县委、县政府和全乡人民交一份满意答卷。

(二)村五职以上干部大会

为更加深入地贯彻落实“7.30”安全生产电视电话会议精

神,决定于8月3日召开村五职以上干部会议,再次明确全乡安全生产工作下一步的目标,向各部门、各村部署具体任务,将安全责任具体落实到人,做好各领域安全隐患排查工作,并开展多种形式的夏季安全宣传活动,让夏季百日安全行动跟家深入地开展起来。

二、下一步具体措施

(一)软件资料完善工作

严格按照上级要求,细化各种台账,查漏补缺,完善各种软件资料,让主体责任落实到位,各领域安全责任签订协议书,做到安全责任有帐可查,责任细化。

(二)安全隐患排查工作

由分管副乡长杨勇牵头,安办负责实施,全乡各村、各部门密切配合继续深入开展“四大”专项行动,展开新一轮各领域安全隐患的排查、整改、建档工作和对安全生产知识的宣传工作。做到安全隐患检查细致到位,入账建档明晰,整改监督到位、措施得力。从道路隐患认真排查、交通违法严管重罚、企业整改加强监督、学校宣教落实到位、规范农村用火用电等各方面着手,将全乡事故发生率降到最低。

(三)夏季防汛抗旱工作

由于长时间无雨水,造成本乡久旱成灾,由乡党委、政府牵头,协调全乡各水库做好蓄水、放水工作,保证人畜正常用水。在做好抗旱工作的同时,警惕久旱之后可能出现的暴雨情况,以及暴雨情况可能带来的山体滑坡、泥石流等自然灾害,加强气象预警预报,监控可能出现险情的地段或村组,加强安全普查、监测和巡视,完善群众转移安置和抢险救灾等各项预案,建立抢险队伍,备足各类防汛抢险物资,为群众做好滑坡防预等知识的宣传。

(四)消防安全工作

加强夏季消防工作,主要通过各种形式对群众进行规范用火、用电知识宣传,加强对农村、集镇、企业火灾隐患的排查和整改,彻底消灭“三合一”、消防设备不齐等场所,纠正乱拉电线、随意焚烧等可能造成火灾的行为。特别是将主体责任落实到人头,健全消防安全机制,建立志愿消防队伍,做好火灾应急准备。

(五)其他领域安全工作

其他安全领域由分管领导牵头,各村、各部门紧密配合,加强监管。尤其针对暑期学生放假,对学生夏季安全进行广泛宣传,对全乡河、塘足一检查,确保安全警示标志完整、醒目。

篇6:公司汇报材料

活动工作汇报材料

———— 国投新集淮南工程项目部

公司戴局长、检查组各位领导: 大家好!

为贯彻执行两级公司和工程处关于开展平安一季度活动、安全警示月活动等相关文件要求,为全年安全生产开好头起好步,项目部根据工程特点制定了平安一季度、安全警示月和“十个一”活动方案,并严加贯彻落实,现汇报如下:

一、项目部及工程概况

国投淮南工程项目部成立于2010年5月,由原在淮南市的两个项目部组成。现有班子成员5人,经理、书记各1人,副职3人。管理人员总计26人,自有工人55人,分包队伍115人。目前在建工程有2项。第一项为新集急救康复中心工程项目位于淮南市舜南路,东向紧邻市政主干道,西、南、北三个方向紧邻医院和住宅区。工程绝对标高33.900米,建筑面积为38000平米,其中地上34125平米,地下3875平米,由一栋框剪17层(病房楼)、一栋框剪6层病房楼)、一栋框剪4层(门诊楼)组成,工程于2009年11月20日开工,计划竣工日期为2011年4月30日。由于施工工期紧迫且处地处居民稠密去区,场地窄、空间小、施工难度大、质量标准要求高。为此,项目班子和项目管理团队通过明确创建目标、高起点策划、高标准实施,制定了切实可行的创标化管理措施,通过一年多的努力,实现了一级标准化工地的创建目标,并受到建管处、业主、监理的好评,而且还获得了淮南市安全文明示范工地的殊荣。另一项在建工程为国投新集配套园区1#商业综合楼工程,建筑面积7800平米,框架三层,主体已施工完毕,现已开始砌筑施工。

二、明确活动目标

杜绝重伤以上事故、杜绝重大机电、火灾事故、实现一季度的安全生产目标。

三、成立活动领导小组 组长:张文甫 李伟 副组长 :刘建国 李祥荣

组员:王建洪 付少会 王五洲 耿玉喜 曾祥林 袁波 杜辉学 周俭 刘振 胡代茂

四、宣传发动

1、相关文件传达。项目部及时召开管理人员会议、全体职工班前大会,传达上级平安一季度活动和安全生警示月活动文件,工程处2011年安全工作文件,项目部两项活动的方案和措施,两级职代会主要精神,《中煤集团公司关于重大危险隐患处罚规定》、《中煤建安公司单位负责人安全生产奖罚办法和生产安全事故责任追究办法的通知》。所有文件传达均留有相关会议和签到记录。

2、营造浓厚宣传氛围。项目部所属二个工地分别于3月6日上午和下午,举行了安全警示月活动的启动仪式。项目主要领导作动员讲话并亲自带领196名职工进行安全宣誓和安全签名。26名管理干部写出了安全工作的反思小结,196名管理人员和作业工人亲笔抄写了安全保证书,170名作业工人全部接受了返场安全教育培训和考试。签有全体职工姓名的“敬畏生命,警钟常鸣”的主题标语高挂在项目部最醒目的位置,此次活动共张挂标语条幅6条,出黑板报2期,制作集团公司安全宣言、安全承诺、安全誓词、中央企业九条禁令、建安公司安全工作十三条明令以及工程处制定的管理人员和操作工人安全红线等大幅喷绘标牌6块。二个工地均设立了安全曝光亮相台,对11名“三违”人员予以曝光亮相和严厉处罚。同时,结合处党委“十个一”活动要求,安排六名大中院校毕业生撰写安全征文,通过宣读“反思”小结和朗诵征文,选拔优秀人员参加工程处安全演讲比赛。下载安全歌曲《安全为天》利用电脑在早中晚播放,供大家学唱。党支部还重新调整了党员责任区,全支部14党员共划分了9个责任区,明确责任内容和包保范围并制作成标牌全部上墙公示。通过以上措施在整个项目部全体职工中积极营造出人人讲安全,人人要安全和自觉抵制“三违”的良好氛围。

五、制定方案

根据两个活动的具体要求,项目部及时制定了平安一季度活动方案和安警示月活动办法,“两会”期间的安全保证措施,节后复工安全保证措施,并利用管理人员例会、职工班前会等形式进行了培训教育。

六、复工验收

复工前根据(中煤2011-01)《工程处安全办公会纪要》的要求,项目经理组织相关部门和人员对施现场所的安全防护设施、架体、临时用电、机械设备进行了检查验收,对返厂的全体职工进行了安全教育培训,对查出的安全隐患进行了整改,并申请工程处复工验收。工程处安监处长王积喜亲自带领相关部门负责人对我项目部工程进行了复工验收。

七、安全专项方案和安全技术交底

项目部根据目前工程情况,编制了新康项目的污水处理池(深度4米)的土方开挖专项方案,并严格履行审批手续。严格做到了一分项一交底,安全技术交底均能及时跟上施工部位。同时结合建安公司十三条安全工作明令和工程处相关禁令,对交底的针对性进行了检查,杜绝照抄照搬现象的发生。

八、安全隐患排查

复工前项目部每周组织安全综合大检查,主要针对人的不安全行为,物的不安全状态,管理上的缺陷进行隐患排查。复工后三个工地累计组织周检6次,专项检查4次,加上专职检查员巡检、“群团”两员集中上岗,共查出的安全隐患26条,全部进行了整改。

九、“两会”安全措施 在两会期间,项目部制定了安全保证措施,并对不稳定的安全因素进行了排查,分类分项逐一制定了不稳定因素的应对措施。加强了对专业分包队伍管理,签定了安全生产管理协议,对甲方分包队伍存在的安全隐患向甲方报送了隐患整改通知书。期间对甲方分包单位拒不配合的不安全行为,项目部采取了断电、停用垂直运输设备等措施予以警告,目前拒不配合情况有一定的改观。

十、重大危险源管理

复工后,项目部对2011年的重大危险源进行了重新识别,三个工地共确定了8项重大危险源,均制定了安全技术方案、监控措施,落实了监控人员,每周上报重大危险源的监控情况,每天对施工现场的安全况书面向安全监察部会报。重大危险源均重新制作了标牌进行了公示。

十一、作好施工部位的安全防护

复工前和安全警示月活动启动后,项目部两次组织安全防护大检查,对所有临边、洞口全部检查到位,对新增防护部位、对已破坏部位、对未按规范设置部位等均予以处理和整改。同时加大对作业人员安全防护用品正确佩戴使用的查处和监控力度,制定了处罚标准并在班前大会上进行宣告。此外,根据建安公司安全工作十三条明令和工程处相关禁令的要求,项目部严格落实临时用电“四个一”,销毁了所有木梯子和木马镫,严查“三违”人员,从而使明令、禁令等相关规定得以较好的贯彻落实。

十二、完善制度、规范管理行为

根据公司和工程处的工作思路,2011年定位为“巩固提高年”。为此,项目班子积极应对,针对管理工作中暴露出的各种问题,从制度、规范角度认真总结和反思,着手制定完善了十项项目管理制度,内容涵盖项目部会议、检查、管理人员绩效考核、请假考勤、分包队伍管理、培训办法、材料和工器具管理、工完场清管理、公章管理、办公和后勤用品管理等。这十管理项管理制度制定的出发点一是结合项目管理实际,力争权责明确,避免推诿扯皮;二是便于考核便于操作便于执行;三是力求项目上所有管理工作有章可循、有规可依,管理者自动对号入座,自我加压,自我提高。此外,安全质量标准化分项分条解细化到人,农民工打卡考勤按月发放工资、完善食堂管理办法等相关管理制度初稿已完成,项目班子正在审议之中。

以上是我项目部关于平安一季度、安全警示月活动及党委“十个一”活动相关工作的汇报,实际工作中还存在许多不完善和疏漏之处,请公司戴局长和检查组领导给予批评、指导。

篇7:公司汇报材料)

省国资委书记及各位领导:

欢迎你们在百忙之中来公司检查指导工作。我就xx公司有关情况向各位领导作一简要介绍:

一、公司基本概况

dy公司始建于1953年,2000年7月下放湖北省直管,是目前国内五大铜原料生产基地和h省100家重点支持发展的骨干企业之一,公司固定资 产、产值、利税、阴极铜产量和粗铜产量居全国铜行业第四位。公司下属dy有限、xc铜业、jg铜业、js铜业、常州大江铜业5家控股子公司。公司在册职工 17504人,其中内退2693人。

公司党委现有委员名,常委名。党委下辖个直属党组织,其中党委个,总支个,支部个。基层党支部个。公司现有党员人,其中在岗职工中党员人,占在岗职工总数的20.来源:免费范文网4%。公司纪委现由名委员组成。工会、团委和科协等组织健全。

2006年9月,省委、省国资委党委及zl公司党组对公司领导班子进行了调整。新一届领导班子共由名同志组成。其中,经理1名,副经理4名,党委书 记1名,党委副书记、纪委书记、工会主席由1名同志担任,经理兼任党委副书记。另外,公司2名经理助理,聘任为有限公司副总经理。

公司现有中层管理人员人,平均年龄约岁。大学及以上学历人;具有高级职称人员人。

二、2006年公司生产经营完成情况

2006年,实现营业收入亿元,实现工业总产值亿元,实现利润亿元,税金亿元。生产矿山铜万吨,阴极铜万吨,黄金公斤,白银吨,硫酸万吨。铜、金、银、硫酸和铁精矿等产品的产销率和货款回收率均达100%。其中,出口阴极铜吨,白银公斤,创汇亿美元。全年兴建、改造了一批重点后劲工程项目。其中新制 氧站、3号转炉改造、5万吨大板铜精炼已建成投产;t矿深部开采工程全面开工,全年完成掘砌万方,北坑完成剥离万方。这些项目的建成投产,进一步扩大了公 司主要产品的生产能力,增强了公司的发展后劲。

截止2006年末,公司资产总额亿元,其中流动资产亿元,长期投资万元,固定资产亿元,无形资产及其他资产亿元。负债及所有者权益总额亿元。关键字:公司情况向领导汇报简介材料

三、今后一个时期公司改革发展的总体思路

二是规模提升战略。基本原则是:先进实用的粗炼工艺,国内一流的精炼工艺,40万吨配套能力,火法湿法分步到位。初步方案是按20万吨能力进行设 计,然后视资源状况进行扩能,改造到30万吨以上,加上诺兰达炉保有的12万吨和新增的16万吨紫杂铜,最终可以形成50万吨以上的粗铜生产能力。

三是结构调整战略。出发点是:不仅要做大做强,还要做精做优,真正实现科学发展。主要是加快主辅分离、辅业改革步伐,打造建筑业、物流业、服务业三 大辅业板块,调整公司的产业结构;加强综合利用,发展循环经济,开发铜深加工产品,改善公司的产品结构。发展循环经济,主要是大力开发冶炼废渣、废液、废 气、废水中的有价元素,生产铂、钯、硒、碲、镍等拥有独家经营优势和较大盈利能力的稀贵金属产品,使这一块的年产值达到亿元以上。年前,公司已经组建了稀 贵金属厂,专门从事这方面的产品开发。发展铜产品的深加工,主要是在建设铜板带项目的基础上,通过与大型家电集团和汽车集团合作,开发铜杆、铜内螺纹管、漆包线、铜制汽车配件等与之配套的产品。

四是资本营运战略。目的主要是:通过多种方式的资本营运,拓展公司发展所需的资金来源,实现低成本扩张,减少投资风险。积极盘活存量资产,采取租 赁、承包、合资合作、剥离出售等方式,推进主辅分离、辅业改制,提高资源配置效率;在资源开发和延伸加工领域提供资本支持,积极寻找潜在的并购对象,实行 多种方式的联合和整合,把企业做大做强。同时,争取在尽量短的时间内发行股票上市,从资本市场募集发展资金。

五是人才强企战略。基本要求是:尽快扭转公司高层次专业人才青黄不接的局面,为实施上述战略提供人力资源保证。主要采取培养与引进相结合的方式,着力加强经营管理人才、专业技术人才、操作技能人才三支队伍建设,不断优化各类人才的年龄、专业和知识结构,争取到“十一五”末,使公司三类高级人才分别达到100名以上。

篇二:向领导汇报材料范文

关于孟照营死亡诊断书的具体情况汇报材料

主管李局长:

孟照营死亡诊断书的具体情况向领导作一汇报: 1)关于院外死亡如何开死亡诊断书,汪清林业局有一不成文的规定,在家正常死亡的,由街道(现在叫社管委)开具死亡证明到医院换成死亡诊断书。

2)2007年11月13日,给孟照营开死亡诊断书的那个人,拿着由汪清林业局街道开具的死亡证明,到汪清林业局职工医院门诊部找崔巍主任换死亡诊断书,崔巍主任根据汪清林业局街道开具的死亡证明给换成了死亡诊断书。

3)2014年9月份,孟照营拿着崔巍主任开具的2007年11月13日的死亡诊断书到医院来找,“我没死你怎么给我开死亡诊断书”此事一出,院里非常重视,当即调原始档案,发现此死亡诊断书确实是崔巍所开,汪清林业局街道开具的死亡证明原件也在,存根号是“28”并且发现了序号27,号也在,此二份证明的笔体出自一人之手。整个过程就是这样。

汪清林业局职工医院 2014年11月5日

篇三:工程施工汇报材料 尊敬的各位领导:

大家好,现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下:

一、工程概况

本合同段路线全长1128.3m。路线按设计速度50km/h的公路标准建设,整体式路基宽度55m(红线)-5m(人行道)-5.5m(非机动车道)-2m(非机分隔带)-12m(机动车道)-6m(中央隔离带)-12m(机动车道)-2m(非机分隔带)--5.5m(非机动车道)-5m(人行道)-(红线)。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70㎝,非机动车道结构总厚度为59㎝,人行道结构总厚度为41㎝。主要工程项目有:沥青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。

二、合同履约情况

截止目前我合同段进场的合同人员10名,其他管理人员进场9人,各类作业人员到位26人;机械设备进场情况:挖掘机3台,运输车辆2辆,水车1辆,铲车1台,满足当前施工要求。

三、工程施工进展情况

1、工作进展情况

截止当前主要工程完成情况如下:

(1)雨水沟槽挖掘(0+790—1+310)段,(1+440—1+530)段,共计610m,基础砂石垫层(0+790—1+310)段累计完成680㎡,另(0+790—1+190)段雨水管已下管,共计400m。

2、下周计划完成的工程项目

雨水沟槽(1+310—1+890)段开挖,砂石垫层,基础砂石垫层下雨水 管,;污水管道放线,开挖,污水管道下管及污水井沉井。

3、急需解决的问题

(1)、小潘庄村路以西:电线杆2个在施工红线以内,需各方协调处理。

(2)、小潘庄村路以东:井3口,电动车厂房11间,电线杆1个,厂区旁边蒜

苗若干,均在施工红线以内,需各方协调处理。

(3)村民阻扰施工,导致工程无法按计划如期进行。

四、施工进度计划及保证措施

为确保总体施工进度,在后续施工过程中,项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入,确保总工期。同时项目部加强同驻地办、总监办、指挥部的工作沟通与协调,遇到技术问题及时尽快解决,积极同地方协调好关系,减少外部干扰,确保工程按期顺利进行。

1、加强计划管理

项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务,结合现场实际情况分解生产进度计划,制定了《施工进度绩效考核宣传栏》,本着节段性施工重点,制定了阶段性目标,每项施工明确了责任人,五天一考核,未完成进度项目查找原因,分析原因,制定下一阶段追赶的方案,确保进度计划的完成。

2、确保材料供应

路面工程施工进度的关键影响因素是材料,截止目前项目部共计完成路面面层碎石备料4万吨,水泥8吨,大沙5吨,为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础,另外项目部还多方联系社会运输车辆,加大备料力度,增加备料数量。为后续工作的开展打好基础。

五、质量管理

为保证分项工程施工质量始终处于受控状态,我方采取以下措施,确保施工质量。

1、补充完善各项各项质量体系

完善质保体系,夯实责任,严格落实各项质保制度,强化质保措施,保证工程质量始终处于受控状态。

2、落实工程自检制度,严格控制质量,每个分项工程完成后由现场技术员自检各项指标,自检不合格的工程及时进行处理,达到合格后方可报检。

3、强化措施,确保质量。

在质量控制方面,我们遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原则。施工过程中要特别重视“过程控制”,具体就是从原材料质量控制,配合比控制,拌和控制和施工现场质量控制入手。

(1)加强技术交底和施工总结。各分项工程开工前,组织质量责任人和现场工程技术人员召开施工技术交底会议,进行全面详细的技术交底。交底内容包括施工方案、施工安全以及环保措施。首件工程完成后及时总结成功经验和存在不足,以指导后续工程施工。

(2)针对路面工程材料种类多,控制好原材质量至关重要。为此严格执行材料取样留样制度,做到材料批批必检,发现问题及时上报。

(3)原材料质量控制措施

①材料进场前,项目部与材料供应商就在签订的合同中,明确规定材料的品质,各项指标必须达到规范和招标文件中规定的标准。

②材料进场前项目部试验室到现场进行取样试验,发现问题及时通知并对材料进行处理,从源头保证进场材料全部是合格的。

③项目部对于水泥材料做到批批必检。

六、精细化管理

为提高工程施工质量,节约工程成本,创造企业效益,项目部积极响应并执行《公路工程项目精细化管理实施方法》,强化合同管理和计划管理,推进精细化施工,树立全过程,无缝隙的工程管理理念。项目部落实精细化管理的

核心是项目管理规范化、系统化,现场管理有序,质量安全管理可控,文明施工符合相关要求。

1、管理制度化,每个岗位都建立相应的岗位工作制度,明确职责,进行制度约束与管理。现场技术负责人要明确在施工现场的管理者身份,在现场起到管理核心的作用,领导并指导施工队伍在合理、科学的状态下进行施工。

2、现场管理程序化,现场管理人员依据施工方案和工程技术交底进行施工管理,严格按工序要求施工。

3、过程控制规范化,施工过程中严格按图纸,工艺规范、操作规范,从细节入手,加强细节控制。

七、安全保证体系

项目部以多种形式增强广大参建者的安全意识,加强安全生产管理力度,全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,积极开展 “以人为本,以路为本,关注安全,关爱生命”的安全生产活动,使安全生产工作扎根于基层、落实到班组。

1、采取形式多样化,广泛宣传教育

项目部根据自身实际情况,开展了有针对性的宣传培训教育活动,大力宣传各种安全知识、法规、预防事故的方法、自我保护的相关知识。项目部在生活区张挂各种安全宣传条幅;在主线每公里处设置“禁止社会车辆通行”;每个结构物上设置“请减速慢行”;基层施工现场夜间施工配备高功率照明灯,并在每个机械上贴反光条,保证人员安全;

八、环境保护和文明施工

项目部按照《中华人民共和国环境保护法》的要求和地方政府有关的环境保护措施制度,在施工建设中搞好环境保护,施工废料严格按要求弃至指定的弃土场;运输车辆采取覆盖措施,减小施工材料洒露;生活垃圾集中掩埋。通过一系列措施保护生态环境,有利于项目建设,做到建设一方,建好一方,保护一方。

(1)基层每施工段落完工时及时清除干净,做到工完场清,活完料净。

(2)施工现场与施工机械经过的道路,随时进行洒水抑尘。

(3)在拌和站现场工作的人员,配备防尘口罩等劳保防护用品。

(4)施工机械、车辆定期检修,防止漏油污染环境。

篇8:公司7.30汇报材料

Stanford Materials Corporation美国斯坦福材料公司 (Stanford Materials Corporation) 是一家全球性的材料供应商。该公司在1994年建立时主要是向欧美的科研机构及大学的实验室提供高纯度的稀土金属、稀土氧化物及稀土化合物。经过10多年的努力, 该公司的客户不仅遍及科学技术发达国家, 而且来自不少发展中国家。由于斯坦福材料公司一贯执行重质量、重信誉、重服务的原则, 深得客户的信赖, 目前的客户除科研单位外, 还包括了许多电子工业、先进陶瓷及金属合金的生产企业。斯坦福材料公司非常重视新材料的开发与应用。目前的开发项目包括纳米材料、高纯稀土材料及特种合金材料等等。近年来, 该公司紧紧抓住国际市场上科技发展的新动向以及新工业技术对新材料的需要, 与中国国内的一些科研单位、大学及工厂企业紧密合作, 一起研发这些材料, 并不断将研发的新材料推向国际市场。美国斯坦福材料公司的联系方法是:Dr.James Chen Stanford Materials Corporation4 Meadowpoint, Aliso Viejo, CA 92656, USATel: (949) 362-1746/Fax: (949) 362-1810E-mail:info@stanfordmaterials.com Website:www.stanfordmaterials.com美国斯坦福材料公司近十年来一直活跃在国际高科技材料领域。斯坦福材料公司愿与国内的科研单位与生产厂家诚挚合作, 开发欧美市场。

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