隧道工程施工监理要点

2024-05-23

隧道工程施工监理要点（精选6篇）

篇1：隧道工程施工监理要点

5.5.3 隧道工程的监理要点

隧道施工的控制主要从准备工作、隧道洞口工程、洞身开挖、锚喷支护、混凝土衬砌、防排水、洞内路面铺筑及安全等几方面进行。

5.5.3.1 施工准备阶段控制

①与承包商共同学习熟悉图纸、设计文件、技术规范要求等，通过调查掌握和了解隧道地形、地貌、水文、地质等资料情况。结合施工现场实际情况，编制切实可行的施工组织设计和技术方案，主要包括：洞身土石方开挖、爆破技术、锚喷支护、混凝土衬砌、防排水工程及路面工程的施工方法、计划、方案措施等，监理工程师应进行认真审核，并批准实施。

②做好施工前的测量控制

与承包商共同对图纸提供的隧道控制点、水准点、中线、标高与进出口路线、中线、水准点进行复测，并引测和补加施工用的临时水准点和控制点桩，监理应进行认真复核。隧道施工中的测量监控十分重要，尤其是双向掘进，应控制好贯通的精度，必须把好测量监控工作环节，主要是开挖和二次衬砌的测量控制。

③组织搞好图纸会审与交底工作，请设计代表介绍隧道设计意图、施工工艺要求和技术措施、重要工程施工注意问题等，解答承包商、监理提出的问题疑点，解决有关技术难题，补充改正图纸中的遗漏、差错和设计不足等问题。

④对承包商进场人员严格审查，检查承包商是否按投标承诺配备施工技术人员和质量保证体系建立情况，进场人员素质、技术水平，特别是主要管理人员、关键特殊工序操作人员满足施工要求情况。

⑤对于原材料、机电设备控制要从采购、加工进场进行系统控制，特别要把好原材料进场检验关，凡进场材料都必须有出厂合格证和检验报告，监理进行复检、试验合格后方可进场；对于施工所用的机械、仪器要按施工计划要求数量、型号进场，检查机械性能、规格、状态，以保证施工要求。

5.5.3.2 隧道洞口工程

隧道洞口工程要合理安排施工，洞口工程的监理要点是：结合洞口地形、地貌、工程地质和水文条件，重点考虑边坡、仰坡的稳定性，本着“早进晚出”、“少开挖”的原则，采取相应的施工方法安全进洞，同时洞顶截水沟、排水沟在雨季前必须施工完毕，避免雨季边坡、仰坡滑坍。洞口开挖宜采用分部开挖、强支护，必要时采用超前锚杆加固，超前管棚注浆加固等措施以稳定围岩；对于地下水渗水严重的区段应视实际情况探明地下水情况并采取措施将其引流排出并稳定地层。宜采用小型和光面爆破方式，避免对原地层结构扰动，造成洞口的不稳定和进洞施工困难，洞口开挖完成后，要做好洞口坡面防护处理，为隧道洞身施工创造良好条件；对于洞口混凝土和砌体工程，要严格按照图纸规范要求精心进行施工，做到表面美观，顺适平整，与周围自然景观协调一致。

5.5.3.3 洞身开挖控制

洞身开挖采用新奥法施工，根据围岩情况，分别采用“管棚注浆”超前支护，双侧壁导坑开挖法；人工开挖或弱爆破开挖；环状留核心开挖法；台阶开挖；应采用多臂钻打眼、光面爆破、装载机装渣、汽车无轨运输的机械化作业。在施工中采取动态控制管理办法，施工监理要对围岩类别、岩层构造、岩性、地下水情况随时进行观察、记录并及时汇报；监理工程师根据情况确定围岩类别，要求承包商调整开挖尺寸和开挖方法，对围岩类别较低、稳定性差的地段，应按照“管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，勤量测，快封闭”的原则进行施工控制。

应认真做好隧道施工中的监控量测。为了充分掌握施工中围岩稳定程度、支护受力、变形的力学动态或信息，并及时反馈，科学判断设计、施工的安全性、经济性，做到及时修改支护系统设计、科学指导施工作业，在隧道的施工作业中必须要求承包商有组织有计划地进行监控量测。承包商应成立隧道现场监控量测专门小组，并根据隧道的围岩条件、布局条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目标编制监控量测的具体方案，提交监理工程师批准，严格按照方案负责日常的量测工作。监控量测方案内容应包括：观测项目和目的、观测人员组织及具体分工情况、观测结果的评价、观测结果的反馈。隧道监控量测项目分必测项目：地质与支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力；选测项目：地表下沉、围岩体内位移（洞内设点）、围岩体内位移（地表设点）、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。监控量测小组应及时将观察量测的资料反馈给设计、监理部门，通过观察、量测掌握隧道周围山体因隧道施工而引起的变化、支撑效果及施工对周围构造物的影响，确认隧道构造的稳定性，以确保工程的安全性，并对设计参数、施工方法等进行及时调整，以达到既安全又经济的目的。

洞身开挖应选用扰动围岩最小的凿岩机械和爆破技术，合理布置钻孔排列分段布点、孔距，合理确定钻孔深度、斜度及装药量和爆破方式，洞身周边应按预裂、光面爆破技术施工，应力求控制洞身开挖断面尺寸准确，不欠挖、少超挖，保证开挖壁面光滑，尽量不破坏围岩原有强度，以防止围岩松弛。应尽可能避免围岩单轴式或二轴应力状态，争取使用较先进的机械设备，使相互作业干扰减小，开挖过程要加强围岩量测工作，据以对原设计支护参数进行分析，通过设计方明确是否有必要调整，用以指导施工，体现新奥法的科学性。

5.5.3.4 锚喷支护

锚喷支护要按照动态控制确定的围岩条件、断面尺寸等情况，分别采用不同的支护形式，针对不同功能的锚杆控制好锚杆的深度、数量、间距、对中空注浆锚杆应旁站注浆情况并做好记录。对于锚喷支护要求锚杆牢固、挂网布置合理、钢支护支撑间距适当、锚喷混凝土配比、施工方法符合要求，经常对这些工程项目进行检查观察，喷射混凝土的厚度、密实性和平整性要重点监控，有问题随时指出纠正，锚喷支护要配合开挖及时进行，以确保施工安全。

对于开挖中出现的不良地质地段处，要及时与设计方联系，采取有效的技术措施，必要时采取打设超前锚杆、管棚支护等措施或超前围岩予以注浆，以防止崩坍事故，确保施工与工程的安全。

5.5.3.5 衬砌混凝土

隧道砼衬砌是保证隧道适用性以及衬砌结构、路面、设备耐久性和良好运营的关键，为此，把好衬砌质量关极为重要。一般隧道工程采用新奥法锚喷支护复合衬砌。洞身衬砌混凝土施工的模板应采用移动式整体钢模板台车，并配备强制式混凝土拌和设备和混凝土运输车运输与混凝土泵浇筑混凝土，要求模板台车移动就位方便，表面光滑，接缝严密，有足够的刚度和稳定性。在衬砌混凝土施工前，应做好施工前的准备工作并创造良好的工作环境，对隧道底部填充找平层混凝土和电缆沟外墙等下部混凝土，应提前浇筑完毕，待强度达到后再浇筑衬砌混凝土，以利模板台车的就位，防止模板台车的下沉变位，满足安全文明施工的条件，并且模板台车就位之前要重点检查防水板、土工布的铺设是否牢固，防水板焊接(或粘接)是否符合要求，纵向盲管(或半管)是否布置合理，接头是否密封牢固等。施工时应严格按照混凝土施工规程进行施工，强度、外观、平整度等项指标均应符合标准，并满足混凝土防渗要求。为保证混凝土浇筑质量，须采用泵送混凝土衬砌。

5.5.3.6 防排水施工控制

隧道渗水是隧道工程的一大质量通病，要解决好这一问题，必须注意防排水的施工和控制工作，要进行细致的调查观察，根据本工程隧道防排水设计方案、环保要求及国际要求以堵为主，但国内目前采用以排为主，防为辅，防排结合的综合治理原则进行，采用这些方法施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况做细致观察记录，不断完善排水措施。本工程防水工程包括衬砌柔性防水工程及衬砌漏水防止工程。柔性防水层材料应采用施工安装方便、无毒阻燃，且耐久性、防水性、缓冲性能等均好的复合防水卷材。二次衬砌应做成防水混凝土结构。宜采用防渗混凝土或特种膨胀水泥，对于二次衬砌浇筑接缝处应使用遇水膨胀橡胶型止水带（条），以防止工作缝薄弱环节发生漏水。应高度注意排水工程的施工质量，从严控制衬砌背面环、纵、横排水工程、路基排水工程、路缘排水工程的施工质量。

5.5.3.7 安全生产控制

安全生产是隧道施工中的一个重要控制目标。在隧道的施工过程中安全问题涉及到塌方、落石、哑炮处理、爆炸物品管理、通风及透水等方面。监理工程师应据此要求承包商制定出有效的应对措施并予严格的审查，在施工过程中进行不间断的跟踪检查，做到事先监理和动态控制。

5.5.3.8 洞内路面工程和道路路面工程施工控制要点

为保证洞内路面工程和道路路面工程的耐久性，从严控制其施工质量，严防早期破损，其主要控制措施为：

①认真审查施工组织设计，严格合同管理

路面工程施工前，首先要中间验收路基工程，在确保质量合格、达到设计要求的前提下，方可进行路面施工。施工前，必须要求承包商编制详细的路面施工组织设计提交监理工程师审查，监理工程师应重点审查工期安排、材料供应、沥青性能、拌和场地、拌和设备配置、混合料运送、摊铺设备和碾压机具配置、施工工艺的控制和流水作业体系及保证措施，技术力量的安排以及自检系统运转等。审查后指出承包商施工组织设计中不合理、不科学、不详尽之处并要求承包商修改。施工组织设计一经批准，监理将严格按施工组织设计和承包方投标书承诺，加强合同管理，监督承包商做到设备、人力和质量管理三到位。同时，监理工程师应指导并帮助承包商编制好施工指导书。洞内路面工程施工要首先对混凝土面板的施工质量进行严格控制。承包商在施工前应编制具体施工方案和控制方法，提交监理工程师批准后，方可施工。施工前应将下承面凿毛，并用高压水冲洗干净。要严格控制混凝土配合比，拌合时要称量准确，搅拌要均匀。铺筑前应设置高程控制模板和振捣梁导轨，混凝土铺设要均匀，用振动器压实，整平板整平。最终修整前要清理干净所有表面自由水，但不能用水泥、石粉或砂子来吸干表面水，其表面应予以适当粗糙，并立即用草帘或塑料布覆盖做好养生和保护。待钢纤维混凝土强度达到设计强度的70％以上时，方可进行沥青混凝土面层施工。

②加强抽检、确保原材料质量

原材料质量的好坏，直接关系到路面工程质量的好坏，对碎石等材料监理要从控制材料源头入手、从开采破碎环节入手从严要求，石质、破碎工艺不符合要求的料场不得向工地提供材料。对进场的材料要严格按规定进行抽检（材料级配、扁平针片状颗粒含量、含泥量、压碎值、磨光值、吸水率、PH值等），对不合格的材料，限期退货和清理出场。合格材料必须在硬化场地上严格分规格堆放，分批使用，并采用标牌形式予以认可。对于外采成品材料，则严格按规定频率对各项技术指标进行检验，质量合格方可用于工程中。

③加强监理旁站，控制关键工序

路面结构层大面积施工开始前，承包商必须在监理工程师的指导下进行试验路段的施工，以取得控制质量的相关数据如沥青混凝土的施工温度、松铺厚度、压实遍数、平整度、机械配置等，并在今后的施工中予以严格控制。监理应根据工程进展情况，安排足够的经验丰富的监理人员，对混凝土面板施工质量、底基层、基层、或沥青混凝土面层的拌和、摊铺、碾压等关键工序实行全过程跟班旁站。承包商施工过程中监理旁站人员不得离开正在施工的现场，并详细记录施工过程，及时发现和处理施工过程中存在的问题。监理人员在拌和至碾压过程的监理重点是：混合料的配料称量、拌和时间，沥青混合料温度（拌和温度、运输保温措施以及摊铺、碾压温度）控制、摊铺均匀性、粒料级配与厚度、平整度、碾压密实度等。每一结构层碾压完成后，监理要监督承包商及时进行质量自检和报验，同时监理要按规定频率进行抽验，符合要求并经监理签认后才能进入下道工序，坚决杜绝上道工序未经检验或不合格进入下道工序。

5.5.3.9 隧道配套机电设施施工

①从严控制配套的通风、排水、照明、消防、监控、管线电缆等机电设备、设施的质量，严格按照设计选型、安装、调试。

②各种管线、电缆一定要严格按照设计架设、联接要牢固、可靠。③各种防灾、消防、监控设施一定要严格按照有关规范规定设置和安装，确保灵敏、可靠。

④为保证机电设备安装质量与顺利，必须控制好衬砌结构中的预埋件和管线与洞室位置等施工质量，并穿好管线中引线铁丝，防止堵塞和开凿处理。

篇2：隧道工程施工监理要点

隧道工程施工技术交底

1.洞口工程

1.1 洞口开挖

1.1.1 准备工作：开挖前，进行施工测量并做好原始记录，结合设计图纸，要求施工单位制定施工方案；检查边、仰坡以上的山体稳定情况，清除浮石，处理危石，施工期间不间断监测与相应防护；对设计有加固措施的要求进行加固处理。

1.1.2 截、排水沟施作：要求在雨季前及边、仰坡开挖前完成，防止地表水下渗、冲刷，影响结构安全；检查排水沟截面尺寸和坡度符合设计要求。

1.1.3 土石方开挖：宜自上而下分层开挖、分层防护，不能上下重叠开挖，土方施工中禁用爆破法或掏洞取土法；全部检查边、仰坡开挖形式和坡度是否符合设计要求；石方开挖严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破；争取零距离环保进洞，减少植被破坏，保护生态环境；观察、测量隧道门端墙和翼墙、挡土墙的基坑开挖范围（允许偏差+100㎜、0 尺量每边不少于5处）、高程（0

-100㎜

仪器测量每边不少于5处）符合设计要求；全部检查端墙和翼墙、挡土墙基础的地基承载力及软基处理施工质量。

1.1.4 防护：要求采取适合工程地质、施工季节、施工手段的防护措施；敦促永久性防护在隧道施工的初期及早完沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

成。

1.2 洞门施工

1.2.1 测量放样：根据洞门形式，检查洞门点位和基础开挖轮廓线。

1.2.2 基础施工：检查基坑开挖安全防护措施及地基承载力是否满足设计要求：对浇筑混凝土或砌筑浆砌片石基础，材料质量和结构尺寸进行全部检查。

1.2.3 墙身施工：砌筑或灌注混凝土于回填两侧对称进行，以防产生偏压，检查其位置准确性及墙面是否平顺；检查反滤层、泄水孔、变形缝设置位置；砌体应砂浆饱满、砌缝整齐、无通缝，沉降缝整齐垂直、上下贯通；全部检查模板及支架的结构及材料的规格、质量。安装必须稳固牢靠、接缝严密不漏浆并清理模板内积水、杂物；查看养护记录不得小于7天；拆模强度须符合设计要求，无要求时须混凝土强度达到设计强度等级的100%以防止掉角；

1.2.4 检查梯与名牌施工：洞门检查梯和隧道名牌、号标的设置应符合设计要求。

1.2.5 洞门验收：混凝土表面平整、光洁，石料无缺棱掉角表面平整度2M靠尺混凝土5㎜、砌体10㎜，结构厚度+10㎜，泄水孔孔口向下且不能堵塞。

1.3 大管棚施工

1.3.1 施工准备：检查护拱施作情况，清理管棚施作的沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

端墙面，观察定位钢管安设的准确性；检查管棚钢管质量证明文件，品种、规格必须符合设计要求。

1.3.2 钻机就位：钻机必须支撑于稳固的地基上，检查钻机钻杆轴线与孔口管轴线是否相吻合；

1.3.3 钻孔：施钻过程中观察地质情况逐渐调整钻速和钻压，经常量测钢管钻机的偏斜度，偏斜超出设计要求须及时纠正，记录和绘制孔位布置图。

1.3.4 清孔验孔：用地质岩心钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，采用高压风从孔底向孔口清理钻渣；验孔要求管棚不得侵入隧道开挖线以内，相邻的钻孔不得相撞和立交，严格控制钻孔质量，方向角误差1°、孔口距±50㎜、孔深±50㎜。

1.3.5 安装管棚钢管：装载机和管棚机钻进相结合的工艺安装管棚钢管，检查相邻钢管的接头是否错开，同一横断面内的接头数不得大于50%，相邻钢管接头至少错开一米，安装长度必须符合设计要求。

1.3.6 注浆：注浆宜采用隔孔灌注，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，施工中持压15min后停止注浆，检查注浆浆液配合比选定单及注浆压力施工记录表；注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙，检查注浆量是否满足设计要求。2.洞身开挖

2.1 全断面开挖沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

2.1.1 超前预报：利用TSP、水平地质钻机等对隧道前方工程水文地质调查，分析研究，调整开挖进尺和钻爆参数。

2.1.2 测量放线：检查放样开挖轮廓及方向点，每循环开挖断面中线，高程测量放线。

2.1.3 爆破开挖：槽眼的眼口间距和深度误差为50㎜，周边眼的间距误差为50㎜，眼底不超出开挖轮廓线150㎜；严禁在残眼处再次钻眼，检查爆破施工、安全应急专项方案。

2.1.4

通风：爆破后及时通风，作业环境符合职业健康及安全标准。

2.1.5

初喷：及时初喷30～50㎜混凝土，封闭岩层。

2.1.6

断面检查：测量周边轮廓线，检查是否与设计断面相符合，拱部最大允许超挖值Ⅱ～Ⅳ级围岩250㎜、边墙允许平均超挖值100㎜、拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

2.1.7

围岩监测：开挖后及时观察，做好围岩量测，指导下道工序施工。

2.2 台阶法施工

2.2.1

超前地质预报:探测前方底层岩性，地质构造，综合分析研究，调整和确定施工方法和参数。

2.2.2

测量放线：检查开挖轮廓线，测定隧道中线、高程。

2.2.3

开挖：检查超前支护施作情况，台阶长度根据地沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

质和开挖断面跨度等情况确定，一般采用3～5m。

2.2.4

开挖检查：支护前进行围岩量测，确定围岩稳定性，检测开挖断面超欠挖值，拱部控制在150㎜，边墙控制在100㎜，拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。

2.2.5

支护：及早施作初期支护，仰供及填充应超前二次衬砌施工且全幅浇筑，不留纵向施工缝；仰供距上台阶开挖工作面距离：Ⅲ级围岩≤90m，Ⅳ级围岩≤70m，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍。

2.3 CD（中隔壁）法施工

2.3.1

超前地质预报：利用地质雷达、水平地质钻机、TSP等进行地质预报，并结合上循环开挖地质情况及时调整或确定施工方法和参数。

2.3.2

测量放线：测放开挖轮廓线，开挖断面中线、高程。

2.3.3开挖：检查开挖顺序，严格控制开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度，初期支护喷射混凝土强度达到设计要求时方可进行下一部分的开挖。

2.3.4中隔壁拆除：监控量测确定围岩变形稳定以后方可拆除中隔墙，检查拆除顺序、长度是否符合设计要求。

2.3.5开挖检查：检测开挖断面超挖值，拱部控制在150㎜，边墙控制在100㎜，拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.支护

3.1 喷射混凝土

3.1.1 施工准备：对设备、风、电、管线进行检查并试运行，检查个人防护用品，检查原材料质量证明文件、喷射混凝土配合比及工艺参数总结报告。

3.1.2 喷射：喷射混凝土自下而上由低至平依次进行，有钢架的，先喷钢架与围岩间混凝土，再喷两钢架间混凝土；边墙应从墙脚向上喷射，一次喷射厚度70～100㎜，拱部50～60㎜；喷头与受喷面保持1.5～2.0m垂直喷射，控制风压适当，严禁喷头对人；检查留置拱部及边墙各至少一组检验试件。

3.1.3 质量控制：检测平均厚度大于设计厚度，检测点数的80%以上大于设计厚度，表面平整度允许偏差为100㎜，检查强度报告。

3.2 锚杆

3.2.1 施工准备：检查锚杆的质量证明文件，杆体直径均匀、无严重锈蚀、弯折。

3.2.2 测量放样：检查孔位位置，孔位位置允许偏差为±150㎜.3.2.3

钻孔：钻孔前检查工作面稳定情况；钻孔机具根据锚杆规格、类型选择；检查成孔与围岩面或所在位置岩面是否垂直，深度、直径是否与杆体相匹配。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.2.4 验孔：用高压风吹洗清孔，并对锚杆孔间距、深度、角度进行检查；杆孔的深度大于锚杆设计长度100㎜，直径大于杆体直径15㎜，孔位位置允许偏差为±150㎜。.3.2.5 锚杆安装：砂浆锚杆先将注浆管插入孔眼底，用高压风将砂浆压入孔眼，然后立即将锚杆插入孔眼，用木楔堵塞孔眼；药包锚杆先将药包装入锚杆孔后，在药包水泥初凝前，将锚杆送入，送入过程中，将锚杆与浸水后的药包充分搅拌，使锚杆获得良好的锚固性；自钻式锚杆直接安装就位注浆；锚杆安装后禁止敲击、悬挂重物。

3.2.6 验收：检查锚杆安装数量及砂浆强度等级、配合比；锚杆孔内砂浆、药包饱满密实；锚杆安装允许偏差孔径符合设计要求、孔深大于锚杆长度的100㎜、孔距±150㎜、锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应于孔位的中心；锚杆垫板应于混凝土面密贴。

3.3钢筋网

3.3.1 网片加工：检查原材料质量证明文件及检测报告；网片尺寸根据拱架间距和网片搭接长度综合考虑；加工后钢筋网片应表面干净、平整，无削弱钢筋截面的伤痕。

3.3.2 网片安装：安装网片在初喷后进行，第二层在第一层钢筋网片被混凝土覆盖及混凝土终凝后挂设；钢筋网片与受喷面的间隙不得小于40㎜；焊接固定于系统锚杆之上，搭接长度为一至两个网格。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.3.3 检查验收：钢筋网格尺寸允许偏差±10㎜，钢筋网搭接长度允许偏差±50㎜，钢筋网的保护层厚度不得小于30㎜。

3.4 钢架

3.4.1 拱架制作：检查原材料质量证明文件及检测报告；钢筋、型钢应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀；采用型钢弯制钢架，分节应根据设计尺寸及开挖方式确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔位置符合设计要求；钢架节点焊接长度应大于40㎜，且对称焊接；钢架周边拼装允许偏差±30㎜，平面翘曲应小于20㎜.3.4.2 钢架安装：钢架安装不得侵入二次衬砌断面；底部不得有虚渣，相邻钢架及各节钢架的连接应符合设计要求；采用台阶法施工时，应打设直径为22㎜的锁脚锚杆，锚杆长度不小于3.5m，每侧数量为2～3组，下半部开挖后钢架应及时落地；沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间隙应采用混凝土喷射密实；间距允许偏差±100㎜、横向±50㎜、高程±50㎜、垂直度±2°、保护层和表面覆盖层厚度-5。

3.5 超前小导管

3.5.1 钻孔：采用凿岩机或煤电钻进行钻孔，孔径大于设计导管直径的20㎜，倾角允许偏差2°、孔口距±50㎜、孔深+50㎜、0。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

3.5.2 安装：成孔后，将小导管插入孔中或用凿岩机直接将小导管从拱架中、上部打入，外露200㎜焊接与钢架上，相邻两排小导管搭接长度符合设计要求，且不小于1m。

3.5.3 注浆：检查注浆浆液配合比，注浆前先喷射50～100㎜厚混凝土封闭掌子面，形成止浆盘；由下至上顺序进行，单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束；堵塞注浆口，浆液强度达到70%以上，或4h以后方可进行工作面开挖。

3.6 超前预注浆

3.6.1 施工准备：对注浆作业面进行加固处理，保证能承受注浆压力，对围岩好的进行全断面喷射200～300㎜后的混凝土封闭；对围岩差的，浇筑1.5～3.0m厚的混凝土止浆墙。

3.6.2 钻孔：低钻压，慢钻速开钻；钻孔顺序由上至下，由圈内到圈外；孔位允许偏差50㎜，偏斜率允许偏差0.5%。

3.6.3 注浆施工：单孔注浆压力达到设计终压后，续注10min且进浆速度为开始进浆速度的25%或进浆量达到设计进浆量的80%时结束该孔注浆；注浆施工作业由下至上，先无水孔后有水孔间隔分序施工。

3.6.4 检查验收：每一注浆循环段完成后，在主要的出水点、破碎带、溶洞等地段附近设置5个检查孔，钻芯取样沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

或对检查孔进行压水试验。4.衬砌

4.1钢筋作业

4.1.1 钢筋加工：检查原材料质量证明文件及检测报告；清理钢筋表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈；加工允许偏差受力钢筋全长±10㎜、弯起钢筋的弯折位置20㎜、箍筋内径尺寸±3㎜.4.1.2 钢筋连接：通常采用绑扎和焊接，长度符合验标要求，焊缝必须饱满、平实、不能有蜂窝状；单面焊搭接长度不得小于10d，双面焊搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不得小于0.8d且不小于10㎜，焊缝高度不得小于0.3d且不小于4㎜；同一截面内同一钢筋接头不得超过一个。

4.1.3 钢筋安装：钢筋接头应设在承载应力较小处，分散布置；钢筋安装及保护层厚度允许偏差必须符合以下要求：双排钢筋的上、下排钢筋间距±5㎜，同一排中受力钢筋水平间距拱部±10㎜、边墙±20㎜，分部钢筋间距±20㎜、箍筋间距±20㎜、钢筋保护层厚度+10㎜、-5㎜.4.2 防水板作业

4.2.1 施工准备;检查原材料质量证明文件及检测报告；局部漏水采用注浆止水或埋设排水管处理，清除尖锐突出物，凹处复喷至平。

4.2.2 防水板搭接：两幅防水板搭接长度不得小于100 沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

㎜；环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板；三层以上塑料防水板的搭接形式必须采用“T”形接头。

4.2.3 防水板焊接：采用双焊缝热熔焊接，焊缝宽度不小于15㎜，焊接温度控制在200～270℃，焊接严密不得焊焦、焊穿、漏焊和假焊；焊接完成后，卷材表面留有空气通道，用以检测焊接质量。

4.2.4 防水板铺设：采用无钉铺设工艺，表面平顺、无皱褶，有一定松弛量；分层铺设的防水板边缘部位预留600㎜的搭接余量，并对边缘部位进行有效保护。

4.2.5 安装质量：焊接牢固，人力无法撕开；充气检查。

4.3 混凝土施工

4.3.1 施工准备：检查原材料检测报告、混凝土强度等级及配合比选定报告。

4.3.2 混凝土浇筑：灌注作业时间间隔应小于2小时，每一振点的振捣时间控制在15～30秒，且间隔20～30min后进行二次复捣；入模温度控制在25℃以下；施工中检查混凝土的坍落度、和易性，防止离析和堵管。

4.3.3 养护：浇筑完成后12h以内对混凝土进行保湿养护，养护时间大于14d，环境温度低于5℃时不得洒水养护。

5.防排水作业

5.1洞口排水：洞顶、洞口部位修筑截、排水沟，形成通畅的排水系统，防止地表水下渗和冲刷。沪昆客专西安铁一院监理公司监理一组

5.2洞内排水沟：检查防水材料的质量证明文件；按设计要求铺设盲管和防水板；施工缝和变形缝处采用止水带和止水条进行处理；对于衬砌背后的渗水，采用注浆止水。

5.3效果检测：洞口段排水流畅，没有水流下渗和冲刷的痕迹；洞内水流顺畅，没有积水；衬砌没有渗水和漏水痕迹。

沪昆客专西安铁一院监理一组

篇3：浅谈隧道施工监理控制要点

1 施工前监理人员的准备工作

(1)隧道开工前,监理人员要认真学习相关规范、熟悉设计图纸、认真审核施工单位的施工组织设计,要求其根据设计给定的不同地质情况,按照隧道围岩等级分别制定施工方案,并相应制定应急预案。

(2)隧道洞身施工前,要认真监督施工单位做好洞口施工,加强锚杆和管棚施工的检查力度,对管棚长度、数量、间距、注浆情况和锚杆位置、数量、长度逐项核实,并对天沟位置、几何尺寸和仰坡喷护质量严格验收,上述工作落实后,方可转序进洞施工,确保工程质量和施工安全。

(3)严格审核现场施工人员的组成情况,对特殊人员要认真审核持证情况,其他洞内施工人员也要求具有相关工作经验,保证对常规性质量、安全问题的正确、及时处理。

(4)根据施工组织设计确定的施工方法,检查施工机具是否符合要求,验算施工机具的刚性和稳定性。

(5)钻爆施工爆破施工前,认真审核爆破方案,校验测量成果。针对少数施工单位为了降低成本,采用加大炮孔间距、增大钻进深度、减少装药量等方法进行施工,造成超挖、欠挖,致使初期支护厚度不足,超挖处有块石回填等给施工质量与安全带来隐患,甚至影响后期运营安全的现象,加强旁站、重点关注、坚决防止上述情况的发生。

2 初期支护

(1)锚杆、拱架、钢筋网施工

有些施工单位对锚杆、拱架、钢筋网施工抱有偷工减料的想法,其目的是省时省料、降低成本,结果导致锚杆长度不足、数量不足、设置方向不规范、注浆不饱满、拱架间距大、拱架顶部连接不规范、拱脚支撑不牢固、钢筋网间距超差严重、前后榀搭接质量不合格等现象的发生,严重影响了工程施工质量。为此,我们依据设计文件与质量标准,坚持全过程监督与现场检测,有力保证了锚杆、拱架、钢筋网的施工质量。

(2)混凝土施工

在我国,初衬混凝土多采用湿喷技术,目前,多个品牌的湿喷机有待于技术改进,解决混凝土卡管问题,当然,速凝剂质量也是卡管的原因,市场上多种速凝剂技术指标不稳定,凝结时间很难把握,虽经施工和监理单位认真抽检,但有些批次的产品还是不稳定,给施工带来难度,从而也会导致初期支护的质量,在初期支护过程中,监理要全过程旁站,及时有效地处理施工中出现的问题。

3 二衬施工

3.1 防排水施工

二次衬砌的防排水质量控制的目的是保证不渗水不漏水,监理在施工过程中重点控制以下工序:

(1)防水

施工前,施工单位要对初期支护表面进行处理,对突出物和预留锚杆彻底清除,对渗水部位必须采取措施进行处理。经监理工程师检验合格后,方可进行防水施工,防水材料在洞外先拼接加工,监理对拼接缝宽度、焊缝质量进行气密性质量检验,合格后方可进行施工,并重点检查固定点的数量和固定方式,并对防水层的施工质量进行认真检查,对破损的部位及时修补。

(2)衬砌背面排水

衬砌背面排水重点控制排水管及排水盲管的质量及安装位置、固定方式、连接方式。

(3)施工缝、沉降缝防水

止水带的施工主要控制止水带的位置和现场接头,检查止水带安装的纵横向位置,控制好安装偏差,并保证止水带与衬砌端头模板正交。施工中如发现止水带有割伤、破裂现象应及时进行修补,监理主要检查止水带接头留设部位、压茬方向、接缝宽度、接头强度等。

3.2 二次衬砌混凝土施工

衬砌混凝土施工应在围岩和锚喷支护变形基本稳定后进行。衬砌前,监理要对衬砌施工原材料质量、配合比设计、施工机具进行检查,必须符合施工组织设计确定的施工方案。监理在施工过程中重点控制以下环节:

(1)中线测量

台车就位后,监理对其位置、尺寸进行检查,按设计预留误差量和预留沉降量。

(2)模板检查

衬砌模板的质量影响衬砌的外观质量,所以,监理在施工前和施工过程中经常检查模板的刚度、外形,端板应安装可靠,封堵密实。模板必须使用整体式定型钢模。

(3)衬砌混凝土的浇注

衬砌混凝土的浇注应自下而上依次施工,浇注过程中监理要进行全过程旁站,严格控制泵送混凝土的配合比,检查角落部位和钢筋密度较大的部位的振捣情况,天窗关闭要严密平整,拱顶部位的混凝土浇注必须重点监督检查。

(4)保证二衬饱满

隧道施工中二衬不饱满已是通病,二衬混凝土与初支混凝土间存在间隙,原因主要是初支混凝土表面平整度较差和二衬混凝土的收缩导致二衬与初支混凝土间产生缝隙。施工过程中,监理要求施工单位在二衬施工时预留压浆孔,压浆进行缝隙填充以保证二衬饱满。

4 质量检查、量测

为保证隧道工程能够满足设计及规范要求,隧道工程质量检查除按照交通部部颁标准执行外,还应根据项目所在地的地方标准进行验收。

(1)锚杆拉拔力检测

使用拉拔仪对预留锚杆进行拉拔力检测,应在初期支护时将锚杆尾部预留在外面30cm以上,一般每10m在左腰、顶部、右腰位置预留3根,根据拉拔时设计拉力的位移量确定合格与否。

(2)地表沉降及位移监测

在隧道洞身施工前,在浅埋段和地址不良段设置一定数量的沉降观测点,定期进行观测,记录位移及沉降数据,进行科学分析,发现问题及时处理,确保隧道施工的质量和安全。

(3)隧道轮廓检测

采用激光断面测定仪对隧道内轮廓进行扫描检查,根据检查结果掌握隧道超欠挖情况,监督施工单位对欠挖部位进行二次补挖,保证隧道净空尺寸,同时对超挖部位旁站混凝土填补,杜绝网片后片石填塞。

(4)围岩位移观测

在爆破完成后初期支护前,在围岩上设置固定的弯钩钢筋,其长度应比初期支护表面略长,并及早观测其位置,记录好位置数据,同时要做好防护,不被下次爆破损坏,在每次观测时,清理干净上面的混凝土,保证观测数据的准确性,以便于在位移稳定后进行二衬施工。

(5)混凝土探伤检测

使用混凝土探伤仪对隧道初衬进行检测,对衬砌背后存在空洞和松散处进行位置确定,之后监督施工单位进行钻孔注浆处理,补强混凝土质量。

(6)超前地质预报

施工前,采用超前地质预报仪进行地质探测,每20m一个段落,对围岩松散和有涌水等不利地质情况要提前告知施工队伍,以便于在施工时有计划安全掘进,并及早确定进尺深度和支护方式,在保证质量的同时安全施工。

(7)预埋件和预留槽口检查

隧道内交通设施预埋件位置的正确与否直接影响通车后的运营效果,在施工前监理要对其进行坐标定位,监督施工单位对存在偏差的预埋件和预留槽口进行修整处理。

5 隧道施工安全管理

监理在严格控制施工质量的同时,还要督促施工单位加强安全管理,杜绝伤亡事故,主要措施有:

(1)开工前认真审查施工组织设计,帮助承包商选择安全合理的施工方案,对施工现场合理规划,建立健全各种安全制度。

(2)建立有效的隧道安全信息管理制度,出入口要设立信息板,实行动态管理。

(3)认真落实安全交底工作,质量管理和安全管理同时抓,建立安全台账。

(4)合理安排工期,不得疲劳作业,杜绝因抢工期而导致安全事故的发生。

(5)佩戴安全及防护用品,时刻监测隧道有害气体,做好超前地质预报。

(6)特种作业人员必须持证上岗,机械设备加强维护保养,爆炸物品的存贮、领用必须符合公安部门的有关规定。

(7)监理对存在施工安全的施工点要求施工单位立即整改,必要时停工整改,经监理验收合格后方可复工。

6 结束语

篇4：隧道洞口坡面防护监理要点探讨

关键词：隧道;洞口坡面;监理;要点分析

在对隧道进行边仰坡开挖的过程中，会很容易受到外界环境因素的影响或者是其他因素的影响而使得开挖工作受到阻碍，造成边仰坡开挖恶化，因此，需要积极采用坡面防护措施来保障边仰坡开挖的质量。而采用坡面防护措施时，需要严格按照相应施工图纸的要求来保障防护工作开展的有效性，同时注意分析隧道洞口坡面防护监理的要点，以此来提高隧道施工的质量。

1.喷锚加固

施工时，监理工程师应根据锚喷加固的目的，注意以下几方面：

1.1锚喷加固应按坡面开挖顺序由上至下分层实施，一般为先锚后喷，或挂网后再喷。

1.2喷射混凝土前，应清除松动的和已经风化的岩石与浮土，最好能将坡面修整平整。

1.3坡面锚固系统锚杆，一般要求垂直坡面安置，但还应根据坡体的结构面组合，并对其方向作适当调整，尽量使锚杆能加固多的岩石层面。

2.砌石护面

护面工程的监理，除对所用材料、设计尺寸等按规范、设计图纸要求进行检查外，还要进行下述管理：

2.1直接置于天然地基上砌体基础，要及时排除基坑内渗透水，以防基础在砂浆初凝前遭水浸害。

2.2砌体的基础层或底层，应选用较大的石块，砌体应分层砌筑，所有层次的砌筑都应使承重面和石块天然底面平行，且砌筑上层时不得振动下层。

2.3浆砌的块、片石都须洗净、饱水后使用，其座垫层也应干净、湿润，所有石块都应座在新拌的砂浆上，并在砂浆凝结前将石块就位固定;干砌的块、片石每层应大致水平，但不得用小石块塞垫找平，并注意使座于下一层上的每块石块至少有三个分开的坚实支承点。

3.植草护坡

为了能够有效的保持水土，减少水土的流失，需要在坡面上进行植被的栽种，同时栽种植被也能够对隧道洞口坡面形成有效的防护，从而使得坡面不会出现严重的损坏现象。种植植被可以有效的对土质边仰坡护面以及明洞回填等坡面形成有效的防护，使得坡面可以正常的发挥出其该有的作用。而在进行植被栽种的过程中，也需要对所要栽种的植被进行有效的选择，根据当地的气候条件以及环境特点，来选择适宜的植被，一般来说，所选择的植被需要具有一定的抗旱能力，同时能够具有较强的生命力，蔓延面积加大，根部较发达，这样的植被多为草本类植被。而在防护监理的过程中，需要注意的点包括以下几个方面：

首先，要对草籽进行取样检验，对草籽的存活率以及其萌芽的状况进行有效的测评，只有测评的结果在95%左右的草籽才能够正式的投入使用。

其次，在边坡表面表土的厚度无法达到100mm厚度要求时，需要在边坡表面铺上一层厚度较厚的表土，使得表土的厚度在100mm以上，150mm以下，并对表土进行压实处理，以保障其可以正常的进行植被的栽种。

最后，播撒或培植前，必须将表土耙松，土块打碎、整平、清除石块杂草及有害物质，并对表土进行均匀施肥，每1000m2施肥量不得少于70kg。

4.坡面防护质量要求

4.1浆砌片（块）石护面墙技术要求

采用浆砌片石护面技术进行施工时，需要对施工过程中的各个项目进行有效的检测，保障浆砌石护面墙施工的质量。尽可能的保障砂浆的强度符合施工质量的标准，同时也需要在试件强度的范围之内，提高砂浆的强度。一般来说采用这种技术，需要一定的要求和条件，要保障墙面的平整度，并且在20m处都需要利用直尺进行检查，检查的点为5处，而顶面高程需要在每隔20m的区域使用水准仪进行测量，测量的点为3处。而对垂直度的要求则是在每20m进行有效的检查，检查的点为3处，断面尺寸的要求也是在每20m处，就要对其中的2点进行有效的检查。而在对外观进行检测的过程中，要注意检测砌体表面的平滑度是否符合施工的具体要求，尽可能的保障砌体表面平整，同时要注意保证砂浆随时处于饱满状态，这样可以有效减少空洞问题的出现。

4.3浆砌片（块）石挡土墙技术要求

应用浆砌片石挡土墙技术主要是用来对平面位置、顶面边棱直顺度、垂直度、顶面高程、断面尺寸等进行检查。针对平面位置进行检查时，需要在每200m处利用长尺进行检查，需要检查的点为3处，而顶面边棱直顺度则需要使用长度为20m的线来进行拉伸测量，需要测量的点为3处，而在垂直度检测上，需要在每20m的位置利用垂直线进行检查，需要检查的点为3处。另外，在对顶面高程进行检查的过程中，需要每隔20m就使用水准仪进行检查，检查的点设置为3处。而在对外观进行鉴定的过程中，需要对墙直、弯顺以及砌筑面的平衡度进行检测，检定砌体有无孔洞现象的出席那，勾缝是否平顺，是否存在脱落的现象等等，在对外观检查中，一切都符合检查的要求，那么就可以说明外观在设置的过程中，无明显问题，表明浆砌片石挡土墙的施工符合施工的要求，可以投入使用。

5.结语

综上所述，在对隧道洞口坡面进行防护监理的过程中，需要注意防护监理中的各个要点，对各要点要注意进行全面的分析，在分析的基础上，保障防护监理开展的有效性，从而使得隧道洞口坡面的施工质量能够有效得到提高，只有这样，才能够使得隧道施工的整体质量得到提升，從而能够保障隧道使用的安全性，进而使得隧道的经济效益以及社会效益得到最大限度的体现。

参考文献：

[1]叶飞，何川，王士民，王国波.公路隧道洞口景观的构造与分析[J].现代隧道技术.2009（02）

[2]张梅，张晟，张久伟.安徽某隧道洞口山体滑坡分析[J].中国地质灾害与防治学报.2004（03）

篇5：隧道工程监理工作控制要点

1、隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施；洞内爆破必须统一指挥，严格遵守《爆破安全规程》，严格遵守作业程序和各种机械安全操作规程。

2、隧道通风、防尘、防毒、水电供应等应符合国家安全规定和标准。

3、不良地质隧道和特殊岩土地段隧道安全施工要符合安全施工标准和特殊隧道的施工规定。

4、检查交底记录；是否公示；针对性及到位情况；

5、现场问询施工作业人员；施工日志是否有施工安全状况的内容。

6、特殊工种是否具有上岗证；是否持证上岗；查验隐患排查记录、处置措施；是否有针对预案；治理过程与验收情况。

7、现场检查掘进工艺是符合设计要求；

8、是否安按要求实施超前地质预报，检查安全资料是否完整；有无弄虚作假的现象；资料保存归档情况；是否留有影像资料。

9、控制测量的精度；控制测量三角网或导线，洞口投点、洞内导线精度、洞内导线测角、量距精度等和各种测量误差。

10、对业主提供或交桩图纸上的原始资料，无力清除错误（差错）监理部应报业主纠正。

11、上下导坑中线引伸一段距离后，必须联测。

12、开挖前应在开挖面标出断面尺寸，开挖后应及时测量并绘制断面图。

13、衬砌立模前，应复核中线和高程，标出拱架顶，边墙底和起拱线高程，立模后必须检查校正无误。

14、供衬砌用的临时中线必须用经纬仪测定，间距应加密，并不应大于10m。

15、洞内水准线路应由洞口高程控制点向洞内布设，测点间距符合规范要求，在导坑内拱部、边墙应设临时水准点。

16、锚杆材料应是满足设计要求。锚杆应在工地加工车间加工制作，并整直、除锈和除油。锚杆孔位，深度、角度、孔径应符合设计要求，承包人必须进行施工设计并绘制施工图，以指导施工。钻孔完工后必须检查，作好记录，对不符合要求者应补孔：固杆砂浆配合比，强度应符合设计要求，应作标准试验、砂的粒径小于3mm确保灌浆孔满，粘结牢固，固杆可靠。锚杆要做抗拔力试验：

17、喷射砼：水泥、速凝剂、砂、石料的类型、规格、质量性能应符合设计要求并是合格产品。水砼使用前作强度复查试验。速凝剂，通过试验确定最佳加入量，并在使用时准确计量。砂细度模数不大于2.5。含水率5~7%，使用前一律过筛。石料粒径不大于15mm，级配良好。

18、喷射砼配合比，通过试验确定，满足设计强度和工艺要求。配合比和拌和均匀性，每班检查不得少于2次，计量误差（质量，计算）不得超过下列值：水泥和速凝剂各2%，砂和石料各5%

19、喷射砼前应用高压风清除岩壁粉尘、杂物，松石。喷射应分段分片进行作业，分段长度不超过6m；分层喷射，初喷厚度不小于4cm,后一层喷射应在前一层喷射砼终凝后进行，终凝后2h可养护，养护时间不小于7d.20、下次爆破距喷射砼作业完成时间间隔不得小于4h.21、钢筋网：使用前清除锈蚀。与受喷面的间隙不大于3cm。与锚杆或其它固装置连接牢固，若用锚杆作固定物，为避免锚杆被松动，应在锚杆安装后3天后进行挂网作业。

22、钢拱架型式，制作，加工尺寸和架设应符合设计要求。钢架垂直于隧道中线，上下、左右允许偏差±5cm,钢架倾斜度不得大于2度。不得用土、石回填处理拱脚，应用钢板进行调整，必要时用砼加固基底。

23、锚喷支护的喷射砼的抗压强度检查：同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度，任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计值的80%。

24、粘结情况和外观检查应检查锚喷支护喷射砼层与围岩的粘结情况，如有空响，应凿掉喷层，重喷。表面无裂缝，脱落，露筋，渗漏水情况。

25、喷层厚度检查：在喷射过程和喷支完成后两个阶段检查喷层厚度。支护完成后，每10米至少检查一个断面，从拱顶中线起每隔2米凿孔检查一个点，每个断面拱墙分别统计。

26、按规范要求处理超挖、欠挖。立模前和开盘前应按规程的要求和方法检查断面尺寸、中线，标高。拱圈应按设计要求制作定型挡头板，外模和骨架；墙、拱（架）板位置准确，联接牢固，不能走模、变形。应按隧道中线，标准允许施工误差，预留沉落量。架设拱架（板）和墙架（板），保证隧道断面净空，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。预埋件数量，规格、位置确定无误。沉降缝、仲缩缝，结构防水布设和质量应符合设计，规范要求。侧墙基础，仰拱基层外形尺寸，中线，顶底面标高符合设计规定。基层地基承载力满足设计、规范要求，并必须检测确定，严禁超挖虚土回填，侧墙基础应用侧墙同级砼一次浇筑，侧墙基础和仰拱脚一起浇灌。二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行，具体施作时间应满足下列条件：各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。初期支护和二次衬砌的空隙应按规程要求回填密实。二次衬砌的砼应连续灌筑，不得间歇，其间距时间应符合规程要求隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施；洞内爆破必须统一指挥，严格遵守《爆破安全规程》，严格遵守作业程序和各种机械安全操作规程。隧道通风、防尘、防毒、水电供应等应符合国家安全规定和标准。不良地质隧道和特殊岩土地段隧道安全施工要符合安全施工标准和特殊隧道的施工规定。检查交底记录；是否公示；针对性及到位情况；现场问询施工作业人员；施工日志是否有施工安全状况的内容。特殊工种是否具有上岗证；是否持证上岗；查验隐患排查记录、处置措施；是否有针对预案；治理过程与验收情况。现场检查掘进工艺是符合设计要求；是否安按要求实施超前地质预报，检查安全资料是否完整；有无弄虚作假的现象；资料保存归档情况；是否留有影像资料。

27、控制测量的精度；控制测量三角网或导线，洞口投点、洞内导线精度、洞内导线测角、量距精度等和各种测量误差。对业主提供或交桩图纸上的原始资料，无力清除错误（差错）监理部应报业主纠正。上下导坑中线引伸一段距离后，必须联测。开挖前应在开挖面标出断面尺寸，开挖后应及时测量并绘制断面图。衬砌立模前，应复核中线和高程，标出拱架顶，边墙底和起拱线高程，立模后必须检查校正无误。供衬砌用的临时中线必须用经纬仪测定，间距应加密，并不应大于10m。洞内水准线路应由洞口高程控制点向洞内布设，测点间距符合规范要求，在导坑内拱部、边墙应设临时水准点。

28、锚杆材料应是满足设计要求。锚杆应在工地加工车间加工制作，并整直、除锈和除油。锚杆孔位，深度、角度、孔径应符合设计要求，承包人必须进行施工设计并绘制施工图，以指导施工。钻孔完工后必须检查，作好记录，对不符合要求者应补孔：固杆砂浆配合比，强度应符合设计要求，应作标准试验、砂的粒径小于3mm确保灌浆孔满，粘结牢固，固杆可靠。锚杆要做抗拔力试验：喷射砼：水泥、速凝剂、砂、石料的类型、规格、质量性能应符合设计要求并是合格产品。水砼使用前作强度复查试验。速凝剂，通过试验确定最佳加入量，并在使用时准确计量。砂细度模数不大于2.5。含水率5~7%，使用前一律过筛。石料粒径不大于15mm，级配良好。喷射砼配合比，通过试验确定，满足设计强度和工艺要求。配合比和拌和均匀性，每班检查不得少于2次，计量误差（质量，计算）不得超过下列值：水泥和速凝剂各2%，砂和石料各5%。喷射砼前应用高压风清除岩壁粉尘、杂物，松石。喷射应分段分片进行作业，分段长度不超过6m；分层喷射，初喷厚度不小于4cm,后一层喷射应在前一层喷射砼终凝后进行，终凝后2h可养护，养护时间不小于7d。下次爆破距喷射砼作业完成时间间隔不得小于4h。钢筋网：使用前清除锈蚀。与受喷面的间隙不大于3cm。与锚杆或其它固装置连接牢固，若用锚杆作固定物，为避免锚杆被松动，应在锚杆安装后3天后进行挂网作业。钢拱架型式，制作，加工尺寸和架设应符合设计要求。钢架垂直于隧道中线，上下、左右允许偏差±5cm,钢架倾斜度不得大于2度。不得用土、石回填处理拱脚，应用钢板进行调整，必要时用砼加固基底。锚喷支护的喷射砼的抗压强度检查：同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度，任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计值的80%。粘结情况和外观检查应检查锚喷支护喷射砼层与围岩的粘结情况，如有空响，应凿掉喷层，重喷。表面无裂缝，脱落，露筋，渗漏水情况。喷层厚度检查：在喷射过程和喷支完成后两个阶段检查喷层厚度。支护完成后，每10米至少检查一个断面，从拱顶中线起每隔2米凿孔检查一个点，每个断面拱墙分别统计。按规范要求处理超挖、欠挖。立模前和开盘前应按规程的要求和方法检查断面尺寸、中线，标高。拱圈应按设计要求制作定型挡头板，外模和骨架；墙、拱（架）板位置准确，联接牢固，不能走模、变形。应按隧道中线，标准允许施工误差，预留沉落量。架设拱架（板）和墙架（板），保证隧道断面净空，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。预埋件数量，规格、位置确定无误。沉降缝、仲缩缝，结构防水布设和质量应符合设计，规范要求。侧墙基础，仰拱基层外形尺寸，中线，顶底面标高符合设计规定。基层地基承载力满足设计、规范要求，并必须检测确定，严禁超挖虚土回填，侧墙基础应用侧墙同级砼一次浇筑，侧墙基础和仰拱脚一起浇灌。二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行，具体施作时间应满足下列条件：各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。初期支护和二次衬砌的空隙应按规程要求回填密实。二次衬砌的砼应连续灌筑，不得间歇，其间距时间应符合规程要求

29、明洞回填：墙背回填应左、右两测同时进行。墙底部应按设计规范要求铺填碎石并夯实。石质地层墙背与岩石空隙不大时，应按设计要求用墙身同级砼回填；空隙较大时，应按设计要求用片石砼或桨砌片石回填密实。土质地层，按设计要求将墙背坡开挖成台阶，按设计要求用干片石分层码砌，不得任意抛填土石。明硐拱顶背回填应对称分层夯实，每层厚度、密实度、两测不对称高差均不应超过规范要求。在墙、拱外模拆除后，应立即砌好防水层及拱脚处纵向肓沟，未做好这些工程前不得回填。提顶粘土隔水层应与边、仰坡搭接良好，密封紧密。

暗洞回填：拱脚以上1m范围内超挖部分应按规范要求，用拱圈相同标号砼同时灌筑。边墙基底以上1m范围内超挖部分应按规范要求，用边墙相同标号砼同时灌筑。其余部分（包括仰拱）超挖允许值范围内，按规范要求，用与衬砌相同标号砼同是灌筑，超挖大于规范值时，按设计要求回填。

30、防水层（隔离层）明洞防排层在墙、拱外摸拆除后立即作，暗洞在初期支护变形稳定后，二次衬砌前作。防水卷材，粘接或焊接材料必须取样检验，符合设计要求。防水层铺设前应对喷射砼表面进行检查。喷射砼表面不得有锚杆或钢筋头外露，对凸凹不平部位修凿，喷补。防水层的施工方法，搭接（或焊接）长度，方式均应符合设计、规范要求。在二次衬砌前应对防水层作外观检查和破坏性检查。外观检查检查密贴性，有无破损、断裂，锚固点的牢固性，搭接是否有假接和漏接。破坏性检查检查搭接缝是否密实，有无漏接及空洞。防水层属隐蔽工程，必须认真做好的质检、作好记录。

结构防排水：排水结构物的断面尺寸、位置、埋设深度，明、盲沟纵坡，均应符合设计要求；盲沟，渗沟、砂砾石反滤层、泄水孔、泄排水管，侧沟、中央水沟等施工方法，工艺要求符合设计、规范要求。

篇6：矿山法隧道施工监测监理要点

矿上法隧道施工监测主要包括以下项目：地质与支护状态观察、地表沉降监测、隧道拱顶下沉监测、水平收敛监测、建筑物沉降及裂缝观察、锚杆或锚管轴力监测、围岩与喷层间接触压力等。

二、监测点埋设及监测方法 2.1洞内观察

隧道开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，特别是在软弱破碎围岩条件下，开挖后立即进行地质调查，绘出地质素描图。若遇特殊不稳定情况，进行不间断地观察。

①对开挖后没有支护的围岩的观察

a）节理裂隙发育程度及其方向；

b）开挖工作面的稳定状态，顶板有无坍塌； c）涌水情况：位置、水量、水压等； d）隧道底是否有隆起现象； ② 开挖后已经支护地段围岩动态的观察

a)有无锚杆被拉断或底板脱离围岩现象； b)钢拱架有无被压变形情况；

c)锚杆注浆和喷射混凝土施工质量是否符合规定的要求； ③ 观察围岩破坏形态并分析

a)危险性不大，不会发生急剧变化的情况，如加临时支护之后即可稳定的情况；

b)应当引起注意的破坏，如拱顶混凝土喷层因受弯曲压缩的变化而引起的裂隙； 2.2地表沉降监测

地表下沉监测点按二等水准基点埋设，并在破裂面以外3～4倍洞跨处设若干水准基点，作为各测点高程测量的基准。

地表下沉量测应在开挖前方（2～3）倍B（B为毛洞宽度）处开始进行，直到开挖面后方（3～5）B,地表下沉基本停止处为止。

地面下沉测点与洞内拱顶下沉测点应对应设置在同一个断面上，地表下沉降监测点的布置见，用水准仪及铟钢尺，由地面已知水准点（不少于3个，按照闭

合路线布置），可测出隧道上方地表下沉量及其与时间的变化关系。隧道上地表下沉，应在隧道未开挖之前进行量测，测出其初始值，借以获得开挖过程中的全位移曲线。

全位移值的计算公式为 u=u1+u2 u——全位移值

u1——未挖到该点时已发生的位移 u2——从开挖到该测点量测时已发生的位移

2.3 隧道拱顶下沉监测

由地面垂直位移检测控制网的水准点将标高通过风井引至风井衬砌混凝土侧壁上,并假定此点的标高为A,在左右侧隧道中分别置镜，并分别观测临时水准点上的正尺和监测点下的倒尺，既可得出监测点相对于临时水准点的高程变化。

监测点高程H=A+c+e 衬砌上水准点的高程由悬挂钢尺法引测得到，引测时将检定过的50米钢卷尺垂直悬吊于风井中，下挂与检定时拉力相同的重锤。分别在井上、井下用两台水准仪同时观测。并由下公式得到临时水准点的高程。

BM临=BM井上+a-H+b 监测过程中每两周用上述方法复核一次侧壁水准点的高程,如变化范围在8√0.5=6mm之内则不调整,否则应在侧壁水准点假定高程10m的基础上调整,并调整相应观测结果。

2.4水平收敛位移监测 2.4.1水平收敛埋设

隧道开挖后，周边点的位移是围岩和支护力学形态变化的最直接、最明显的反映，净空的变化（收缩和扩张）是围岩变形最明显的体现。本标段主要体现在矿山法隧道及联络通道的开挖。

矿山法隧道左右线每5m一个断面，其中标准断面4个，横通道2个断面，其中横通道与隧道接口处必须布设1个断面。共布置10个断面。隧道标准断面每个断面埋设12个监测点，横通道每个断面埋设4个监测点。量测时每2个监

测点为一组。监测头的制作可用φ12的长杆膨胀螺栓30～50厘米。在顶端加工一个M6×25左右的螺孔，把不绣钢制作在挂钩拧上即可。把加工过的膨胀螺栓按照相应的位置焊接在格栅钢架和钢筋网上，露出格栅钢架8～10cm，焊接牢固，待喷射混凝土后，立即清除不锈钢挂钩上的混凝土，做好标记，以方便日后量测。

监测时采用SD-1A型收敛计。安装测点时，在被测结构面用凿岩机或人工钻孔径为40～80mm、深20cm的孔，在孔中填塞水泥砂浆后插入收敛预埋件，尽量使两预埋件轴线在基线方向上并使销孔轴线处于垂直位置，上好保护帽，待砂浆凝固后即可进行量测。

埋往围岩里套在仪器上φ22

100mm

图7－2

收敛计预埋件示意图

2.4.2 数据处理

将第i次对每个监测点的测量值与第i-1次的数据进行比较，并计算变化值，即变化值△d=本次测量值-上次测量值，单位以mm计。

2.5建筑物沉降及裂缝观察 2.5.1矿山法隧道周边建筑物调查

根据地质情况和矿山法隧道的钻爆设计、埋深等确定施工的影响范围，对隧道上方所有地面建筑物进行两次调查，第一次为全面调查，第二次为建筑物调查。

调查的内容为建筑物的名称、位置、所属业主、建筑物的用途、建筑物的层数（高度）、有无地下室、建造时间、结构类型、建筑物的基础类型和基础深度、建筑物结构裂缝宽度等。其中建筑物的基础类型、基础深度、尺寸及其与矿山法隧道的相对位置关系是调查的重点。

根据地面建筑物的调查情况、隧道的开挖情况决定监测措施。

2.5.2周边建筑物沉降、倾斜、裂缝监测

观测时充分考虑施工的影响，避免在机械振动影响范围之内，其余监测原理、方法同前述盾构建筑物监测方法。

2.6锚杆或锚管轴力监测 2.6.1埋设与安装

锚杆计可在钢筋加工场预先与锚杆焊好，焊接时应将锚杆与锚杆计的连接杆对中之后采用对接法焊接在一起。如果在现场焊接，可在埋设锚杆计的位置上将锚杆截下相应的长度，之后将锚杆计焊上，为了保证焊接强度，在焊接处需加焊邦条，并涂沥青，包上麻布，以便与混凝土脱开。为了避免焊接时仪器温度过高而损坏仪器，焊接时仪器要包上湿棉纱并不断在棉纱上浇冷水，直到焊接完毕后锚杆冷却到一定温度为止，焊接在发黑（未冷红）之前，切记浇上冷水，焊接过程中仪器测出的温度应低于60℃。

2.6.2计算公式 P = K△F+b△T+B 式中： P—被测锚杆的载荷(KN);K—锚杆计的标定系数(KN/F);△F—锚杆计输出频率平方实时测量值相对于基准值的变化量(F)； b—锚杆计的温度修正系数(KN/℃)；

△T—锚杆计的温度实时测量值相对于基准值的变化量(℃)；

B —锚杆计的计算修正值(KN)。

2.6.3绘制轴力-时间变化曲线图

根据轴力-时间变化曲线图和设计规定的轴力限值分析锚杆轴力是否满足设计要求，在监测简报中提出监测分析和建议。

2.7围岩与喷层间接触压力

量测作用于喷层和岩土体之间的径向接触应力，采用钢弦式压力盒及VW-1型频率接收仪。

应把测点布设在具有代表性的隧道断面的关键部位上（如拱顶、拱腰、拱脚、边墙仰拱等）。每一断面宜布置10～14个测点，并对各测点逐一进行编号。

压力盒埋设，要使压力盒的受压面向着围岩。根据实际围岩情况，采取适当方法将压力盒固定在岩面。再谨慎施作喷砼层。不要使喷砼与压力盒之间有间隙。保证围岩与压力盒受压面贴紧。

三、信息反馈

1、当日报表：

通常作为施工调整和安排的依据，内容包括测点编号、初始值、本次监测值、较上次监测值增量值及累计变化量。日报表须在当天报送监理。