炉内检修平台管理制度（共7篇）
篇1：炉内检修平台管理制度
锅炉内检修升降平台安全管理规定 目的
为规范炉内检修升降平台的作业管理，防止人身伤害事故的发生，保障作业人员生命安全和身体健康，按照国家有关法律法规，制定本管理规定。适用范围
本制度规定了炉内检修升降平台安全管理的管理内容、管理目标、主管、协管部门及岗位、管理流程和形成的报告和记录，本制度适用于郑州裕中能源有限责任公司炉内检修升降平台的安全管理工作。职责
炉内检修升降平台安全管理工作规定由生产副总经理负责总体协调制定。炉内检修升降平台安全技术管理工作由生产技术部负责。炉内检修升降平台安全监督管理工作由安健环部负责。炉内检修升降平台维护管理工作由维护部负责。设备维护部锅炉专责及锅炉点检员是炉内检修升降平台的设备责任人，对炉内检修升降平台的组装、验收、试验、移交、操作使用、拆除、储存保管等全过程负责。炉内检修升降平台组装、使用和维护单位是炉内检修升降平台的责任主体，组装单位负责炉内部份组装，起重维护单位负责炉外部份维修。管理目标
确保炉内检修升降平台的安全使用，避免发生人身、设备事故。管理内容
5.1 炉内检修升降平台安装前的检查和检验。5.2 炉内检修升降平台的安装。5.3 炉内检修升降平台的验收。
5.4 炉内检修升降平台的保养和维修。5.5 炉内检修升降平台的使用。管理流程
炉内检修升降平台安全管理必须依照《电业安全工作规程》、《特种设备安全管理条例》、《电力设备典型消防规程》等的规定认真执行。每次锅炉检修需要使用炉膛检修升降平台前，由锅炉专责及锅炉点检员组织炉内检修升降平台的组装、维护、试验、自检工作；设备维护部负责组织有关单位进行联合检验验收，验收标准见附录B；特种设备管理专责负责联系特检所检测检验；炉内检修升降平台必须取得检验合格报告后方可使用。锅炉专责及锅炉点检员负责监督使用单位落实安全措施和遵守炉内检修升降平台安全操作规程，确保安全使用。
炉内检修升降平台的拆除和保管工作由锅炉专责及锅炉点检员负责。炉内检修升降平台安全管理流程图见附录Ａ。安装前的检查和检验
每次使用前必须对保护绳进行检查，存在下列情况之一者必须进行更换： ——保护绳工作长度内直径小于Ф20mm；
——保护绳扭曲、变形或遭受猛烈拉力的一段其长度伸长0.5%以上； ——保护绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动； ——同一捻距内，断丝断面积同钢丝绳总面积之比大于4%。
断绳保护器每次使用前应按照BH断绳保护器使用保养说明书进行检测和调试，并做试验。新购钢丝绳使用前，必须认真查验钢丝绳产品合格证，确认产品合格才能使用。搭设炉内检修升降平台前，起重维护人员应提前组织对卷扬机电气部分和机械部分进行全面检查、维护，保证安全、可靠。安装
炉内检修升降平台的搭设操作、指挥人员应由受过专业培训、取得起重机械安装维修作业资质的人员担任。
在炉内检修升降平台搭设前，组装单位要根据工作的实际情况制定切实有效的安全技术措施。进入炉膛内搭设、安装炉内检修升降平台必须履行工作票手续。炉膛内结焦严重或大块结焦有掉落可能时，必须除焦后方可进入。搭设炉内检修升降平台的工作，工作负责人应由班长或技术员担任，组装单位的安全管理人员负责现场的安全监督。
炉内检修升降平台搭设或拆除时，不得进行炉本体的检修工作（如炉内受热面、水冷壁、喷燃器的检修等）和炉底部捞渣机的检修工作，防止落物伤人。
炉内检修升降平台的搭设、安装应按有关规定和厂家说明书要求进行。炉内检修升降平台与炉墙间隙比较大有可能使人员坠落时，必须设安全围栏或采取可靠安全措施，防止人员坠落。验收
6.7.1 炉膛升降平台搭设、安装完毕后，使用前应由使用单位组织电气、锅炉专业进行自检，自检合格后，报设备维护部。
6.7.2 由设备维护部组织锅炉专工、生技部锅炉专工、安全监察部安全专工参加，使用单位有关人员配合进行复查，共同完成炉膛升降平台的调试和全面验收。使用
平台在使用过程中必须满足以下技术参数，否则不得使用： ——平台额定载重：2.0T；
——平台提升速度：不大于10m/min； ——额定制动力：45KN；
——制动下滑距离：小于230mm； ——制动绳直径：Ф21 mm。每次操作炉内检修升降平台之前，必须进行升降抱闸试验，并对起吊作业周围环境进行检查，全部符合要求后方可使用。
组装后的升降平台，使用前必须按照BH断绳保护器使用保养说明书进行脱钩试验合格后方可使用。
使用中的保护绳每两年测试一次，只做每根钢丝绳的拉断和弯曲试验，合格才能使用。使用前应按照起重机械安全规程和电业安全工作规程（热力和机械部分）的有关要求对主钢丝绳进行检查，发现不符合安全要求的应予以报废。
在炉内检修升降平台上工作时，必须与炉外有可靠的通讯联系工具。
为确保人身和设备安全，在炉内检修升降平台工作过程中，炉膛内必须保持充足的照明。禁止单人进入炉内检修升降平台上工作。炉内检修升降平台上有人工作时，使用单位在卷扬机旁必须设专人看护，而且与炉内升降平台上的人员有可靠的通讯联系工具。
炉内检修升降平台升降过程中应设持证人员指挥和操作。工作人员在升降平台上工作时必须使用安全带或安全绳。
炉内检修升降平台操作开关应设专人操作，并应配有可靠的通讯联系工具。
严禁炉内检修升降平台超载。炉内检修升降平台上必须平均装载，防止平台倾斜。在升降平台上进行焊接作业时，焊件必须有良好的接地，防止钢丝绳被击伤。
炉内检修在检修平台使用期间，每天起重维护人员至少对炉外部分全面检查两次（上、下午各一次），处理缺陷必须先通知锅炉点检员及使用单位，人员撤出，必须办理工作票，做好危险点分析及防范措施； 防止钢丝绳过火烧伤。
炉内检修升降平台停止使用后，应切断电源，挂禁止操作警告牌。保养和维护
炉内检修升降平台拆卸后，由设备维护部锅炉专责及锅炉点检员组织有关人员对有关部件进行清点、验收，合格后方可退库进行保养。
BH保护器和保护绳应存放在遮雨、干燥、干净清洁的房间内，下部垫木块，底部距地面不小于0.2米。
钢丝绳应防止损伤和腐蚀，发现钢丝绳有锈蚀应清理干净后涂钢丝绳专用油保护。断丝应及时剪去，不得影响断绳保护器制动块正常工作。断绳保护器每三年进行一次大修（从出厂之日起）。卷扬机及电气部分的防雨设施必须完善。检查与考核
7.1本制度由公司安健环部负责监督、检查、考核。7.2考核标准执行《裕中公司安全生产奖惩管理办法》。引用、参考标准及相关文件
GB10053-88 施工升降机检验规则 GB10056-88 施工升降机试验方法 GB6067-85 起重机械安全规程 DL227-94
电业安全工作规程
SD165-87 电力建设施工机具设计基本要求
Q/320411 CXJ001-93 GNJ系列发电锅炉炉内检修平台 国务院令第373号特种设备安全监察条例 附加说明：
本标准归口部门: 本规定由安健环部负责解释 本标准起草人: 计献普 本标准初审人:
本标准审核人:
本标准批准人: 附录A 炉内检修升降平台安全管理流程图
否
附录Ｂ
炉内检修升降平台验收标准卡 机组号
机组检修性质
组装单位
操作责任单位
组装
工作负责人
允许载重量（千克）
平台使用单位
计划使用时间
年月日至年月日
检查内容
检查 项目
序号
检查内容／验收标准 检查情况
自查
组装单位自查是否合格
卷扬机
电源是否可靠，是否独立电源
电机是否接线正确、运转正常。
电气控制系统各元件是否正常，接线是否正确、牢固
上下行程限位等安全装置、动作位置及动作状态恰当与否
减速机有无漏油、杂音、发热及振动，油位是否合适
制动器、制动轮等制动部件有无裂纹、磨损，行程和制动力矩的调节有无异常
卷筒框架、各联轴器等连接部位的焊缝有无裂纹、腐蚀，联接部位有无松动、扭曲及变形，基础是否牢固
试运转是否平稳、正常、可靠
钢丝绳、滑轮、吊具与索具
检查钢丝绳有无断丝、直径减小、弯折、松散及腐蚀，是否脱槽，绳端部的加工处有无损伤、松动及脱落，是否与其它部件相碰蹭
检查滑轮有无裂纹变形，绳槽有无异常，紧固件有无松动及脱落
炉内检修平台
平台组装正确，静态悬吊状态平整、无变形。
平台主梁、副梁及各部连接件完好、牢固，无变形、缺损等缺陷。
步道平整齐全，无孔洞，平台防护栏杆齐全牢固。
平台导向胶轮安装正确、牢固。
平台与主钢丝绳联接各部件完好、可靠。钢丝绳无断丝、断股、严重磨损等现象；吊索外观完整，无破损；U形卡件外观完整，无缺损，安装牢固、可靠。
检查 项目
序号
检查内容／验收标准
检查情况
炉内检修平台
六根保护绳固定牢固，固定处有防磨装置；钢丝绳无断丝、断股、严重磨损等现象；断绳保护器外观完好，装设正确。
检查操作器、控制电缆是否完好
升降平台进行实际升降，并检查平台运行平稳，无变形，无障碍物。
平台进行实际升降抱闸试验，抱闸可靠，停止状态无下滑现象。
平台升降操作对六个断绳保护器逐个进行试验，按照断绳保护器使用保养说明书进行脱钩试验合格。
平台上下限位调试位置合适，并经实际试验动作可靠。
是否正确设置载荷限制标牌
其它
炉膛内照明充足，照明灯具装设位置合适、牢靠。
炉膛内焦块、杂物已经清理，没有可能掉落并影响作业人员或平台使用安全的隐患。
检修平台操作人员及卷扬机处监护人员已落实、到位，其应为专业起重人员，必须取得《特种作业操作证》。（将人员姓名和证件号码写入检查结果）
内外部配备专用通讯工具，并保持联络畅通。
检查平台使用人员是否掌握有关安全规定。
备注
验收结论：
验收签字： 组装单位人员：
使用单位人员：
公司相关人员：设备维护部：
安健环部： 监理单位： 生技部： 公司领导：
验收时间：年月日
篇2：炉内检修平台管理制度
锅炉检修平台技术方案
一、锅炉概况
达尔凯三瓦窑热电有限公司锅炉为150T/HCFB，锅炉深度5695mm,宽度6755mm.锅炉前水冷壁布置2片水冷屏，两屏间距2310mm。水冷屏下部与前墙水冷壁相连，距前墙水冷壁中心线2705mm,整个炉膛从结构上分为上下部分，以标高13982mm,为界，下部纵向剖面由于前、后墙水冷壁与水平面相交79°30′而形成梯形。不管上部、下部，水冷壁前墙、后墙和两侧墙的管子间距均为105mm,管子直径ø60mm,布风板标高6000mm,宽度为2470mm,炉顶顶棚管炉前标高34817mm。
二、产品说明
锅炉炉膛检修工作平台系1991年原电力工业部下达的重点科技项目，专用于大型锅炉炉膛内部设施检修，由原电力部郑州机械设计研究所和我厂联合设计，1996年由原电力部电力机械局组织鉴定（96电产鉴字39号），并获电力系统电站起重设备资质证书，1998年获国家专利证书（专利号：ZL96.2.36472X），获原电力部科技进步三等奖及电力部98电力机械重点推广产品（机技〔1998〕47号）。2003年根据国质检锅（2003）174号《机电类特种设备制造许可规则（试行）》及国质检锅（2003）251号《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》要求重新取证，2005年6月分别取得了国家质
量监督检验检疫总局颁发中华人民共和国特种设备制造许可证及安装改造维修许可证。
产品设计制造、检验、包装运输等技术要求按Q/BC209-1996“LJ系列锅炉炉膛检修平台企业标准”执行。该标准1991年由原能源部郑州机械设计研究所制定，1996年修订后由西北电业管理局主持、经原能源部杭州标准化研究所及陕西省技术监督局标准化室评审后执行，并报陕西省技术监督局备案监督执行。
三、设计方案概述：
本技术方案是针对达尔凯三瓦窑热电有限公司2X150T/H锅炉炉膛结构特点而设计的，平台采用整体式结构，六根起吊钢丝绳从炉顶绳孔穿下与平台主梁相连，4根安全钢丝绳固定于炉顶钢架上，距起吊钢丝绳绳孔150--200 mm，一旦起吊钢丝绳断裂，安全装置将平台抱死在安全钢丝绳上，确保平台上工作人员的安全。由于锅炉下半部为梯形，高度从标高6000 mm到13982 mm，考虑到平台的稳定性和平台搭设方便等因素，可在距布风板上部800 mm左右搭设平台，悬臂部分随着平台的上升到13982mm处全部展开，处于满铺状态。随着平台的进一步上升，在屏过下方拆除屏过正下方的铺板，使平台穿过屏式过热器升至炉顶。悬臂部分采用拉杆增加其刚度，确保平台平稳。所有材料从人孔门进入炉内进行组装，方便快捷。平台四周设置有支壁轮，确保平台运行过程中不擦伤水冷壁管。平台采用主、付梁十字交叉叠放，主副梁采用160#工字铝，采用专用卡具连接固定。卷扬机安装于
炉顶大板梁上，通过转向滑轮、吊点滑轮将起吊钢丝绳引入炉膛内，与炉内检修平台连接,平台的所有零部件均从人孔进入进行安装。（详见方案图）
四、平台主要特点：
1、完善的保护装置
⑪ 起升机构采用专用平台卷扬机，具有两级安全装置以保护制动的可靠性。
① 该卷扬机设有电磁闸瓦式工作制动器。
② 设有液压重锤闸带式安全制动器，只有操作安全制动器后才可进行工作。
⑫ 炉内操作电压采用24V直流电压，安全可靠。
⑬平台设有4组独立的机械式安全保护装置，当平台运行中起吊钢丝绳断裂或其它意外平台坠落时，安全装置立即锁紧安全钢丝绳，以保护平台和工作人员安全。
（4）平台上设有紧急停止按钮,出现意外情况可迅速切断电源。
2、平台选材优良，生产厂家均为国内一流厂家，质量可靠。主材选用锻铝合金型材，耐腐蚀，起吊钢丝绳和安全钢丝绳采用优质钢丝绳。
3、平台主副梁卡具、铺板卡具等均为专用夹具，安装快速、便捷。
4、起升机构速度小于6m/min。
5、为使工作平台升降时平稳，平台在副梁两端对称安装有4套弹性滚轮支壁装置，支撑于水冷壁管上。工作平台上下运动时，支壁装置滚轮沿水冷壁管滚动，当滚轮滚到变形凸起的水冷壁管处时，滚轮自动伸缩，其支撑力防止了工作平台在炉膛内摆动，增加了工作平台在运行时的平稳。
6、为了快速安装，采用专利卷扬机，6卷格6根绳，安装于炉顶大
板梁附近辅助钢架上，受力良好均匀，收放绳极为方便，便于抢修，节约安装时间。
7、钢丝绳安全系数≥14。
8、逐台现场设计，制作精良，生产十几年，未发生任何安全事故。被原电力部列为重点推广新产品。
9、除电控柜处设立一个监护人员外，检修过程中基本上可达到免维护。
五、平台主要技术参数：
① 额定载重量：1500-2000Kg，允许局部载荷不大于200Kg/m2 ② 起升高度：7.5～34m
③ 起升速度：＜6m/min
④ 钢丝绳安全系数：n≥14
⑤ 主付梁、铺板所用材质:主副梁LY2、工字铝,铺板所用材质：LY12，尺寸230X35X4
⑥ 动力电源电压380V，炉内操作电压为24V
⑦ 安全装置灵活、好用，锁闭可靠，最大下滑量：≤100mm ⑧ 安全钢丝绳采用优质钢丝绳。
⑨ 检修平台距水冷壁中心线距离200mm。
⑩ 其余部分均符合Q/BC209-1996“LJ系列锅炉炉膛检修平台企业标准”及有关国家、行业标准。
篇3：研制AGV小车检修平台
AGV小车时我厂物流系统中的重要节点设备。其运行效率关系着卷烟的正常生产情况。但当小车底部发生故障, 对其进维修时却异常困难。其一是小车自重高达1.2吨。其二是小车底部离地间隙仅为2cm。目前我厂采用的维修方式为, 叉车起吊AGV到一定高度, 维修人员进入小车底部进行维修。此方法步骤多大致为:1呼叫叉车人员及叉车2人工搭建一个简易平台3叉车起吊AGV4运送AGV小车到平台上5维修人员开始维修。在整个流程中由于叉车人员不属于维修部门, 在寻求其协作时耗时较多。根据维修记录反应的数据来看平均耗时将近40分钟。严重影响维修效率。且在整个起吊和运送AGV小车的过程中, 由于货叉在小车上并没有专门的着力点, 小车摇晃厉害。如果小车重达1.2吨的AGV小车滑落, 会砸损设备砸伤人员。此方法存在严重的安全隐患。我厂需要一种全新的检修平台来改变这一现状。
2 检修平台设计方案
2.1 整体方案的选型
要对AGV小车底部进行维修。首先得将小车的底部暴露于维修人员面前。如何达到这一目的。先试想了三种方案。方案一:侧面放倒式检修平台。将小车从侧面将其放到, 小车的底部露出, 维修人员对其进行维修。此方案实施难度大, 机械设计较为复杂, 且在放倒小车的同时。小车内部的液体电池的电池液会随之溢出, 损坏设备。方案二:地面下洼式检修平台。此方案借鉴了传统的汽车维修平台样式, 将地面下挖出一定体积的土方。维修人员进入洼地对小车底部进行维修。该方案实施较为容易, 但由于AGV小车的宽度仅为100cm。那么洼地的宽度不足100cm。然而我厂维修人员的平均肩宽为60cm, 当维修人员进入洼地作业时, 空间狭窄, 操作方便。方案三:顶部吊装式检修平台。将AGV小车起吊到一定的高度, 维修人员进入其底部对其进行维修。此方案可实施行强, 对于起吊重物, 工程上有很多经验可以借鉴。因此选用方案三。
2.2 顶部吊装式检修平台
新设计的检修平台共有三大部分组成:平台支架, 起吊系统和电控系统。
2.2.1 平台支架方案
1) 支架的结构
关于支架的结构设计, 借鉴了工程中常用的两种起吊样式。金字式和龙门吊式, 这两种吊装样式有着结构简单、稳定性强的诸多特点。在工程作业中有着广泛的应用。结合我厂的实际情况 (小车的高度为160cm, 小车的宽:100cm, 起吊高度:100cm, 预留吊钩空间:40cm, AGV专用通道宽:470cm, 高:320cm) 对这两种吊装结构进行了分析。
(1) 金字塔式
该结构整体高度为300cm通过等边三角形计算可得出其底边长度高达880cm。由于AGV小车在工作时必须经过, 其专用通道。而该通道的宽度为470cm。远远小于支架的宽度。该结构不仅占地面积大且不具备通过性, 故不采用此结构。
(2) 龙门吊式
该结构整体高度也为300cm。但在宽度上仅需大于小车宽度100cm即可。在考虑到小车进入平台的情况, 我们将其宽度设定为140cm。该结构占地面积小, 可通过AGV小车工作通道。采用此结构。
龙门吊式结构在起吊小车后, 由于其作用力都集中在小车顶部吊钩处。此时会出现两个问题。问题一, 当维修人员对底部进行维修时, 小车会受力摇摆, 导致维修人员使力困难。问题二:维修人员在摇摆的小车底部作业, 存在严重的安全隐患。因此需要对龙门吊时的支架结构进行优化:
首先, 在起吊后的小车底部加入两根可移动的安全横杆, 对小车的底部进行支撑。
其次, 从龙门吊的侧面100cm的高度设计一根横梁, 作为安全横杆的物理支撑。
接着, 将整体结构延伸成立方体形, 增强整体支架的稳定性。最后, 在支架的底部设计四个可调节支撑座, 用于平台工作时的物理里支撑。为了满足平台的可移动性在平台的四个角设计四个滑动滚轮。
2) 支架的材料
市面上常见的三种材料:铝合金、不绣钢以及45号钢。它们有着各自的优缺点。然而选取45号钢材做为平台的材料。因为其有着强度高、任性好、价格便宜等特点。
在确定了支架结构后, 根据实际情况我们拿出了支架的具体尺寸结合所选的材料。根据材料力学强度计算公式 (M:弯矩W:抗弯截面系数) 对平台支架进行了强度校核。通过计算得出该结构设计强度满足要求。
2.2.2 传动方式
对于平台的传动, 日常中常见的传动方式有电动链条传动, 手动吊葫芦传动, 液压缸传动。这三种方式有着各自的优缺点。 (a) 电动链条式传动:运用电机加减速器, 利用电机的转动带动链条传动。该方案设计复杂, 且需要为小车设计铁块配重。且在起吊小车时存在电机被拉反转的风险, 安全性差 (b) 手动吊葫芦传动:在支架的顶部安装一个吊葫芦, 利用吊葫芦将AGV小车起吊。该方案设计简单, 但在起吊AGV小车时, 需要人员手动起吊费时费力, 不宜采用。 (c) 液压缸式传动:在支架的两边安装液压缸, 利用液压缸的伸出来起吊小车。该方案也是我们常见的重物起升样式。用液压缸起升重物有着结构简单, 稳定性强, 等诸多特点。
液压缸传动方式更适合AGV小车的起吊作业, 根据小车起吊的实际情况提出了液压系统方案的设计要求 (工作压力:10Mpa安全系数:5承重:>1.2吨液压缸伸长量:>100cm) 由于液压系统的核心部件时液压缸, 液压缸的选型取决于来两个重要参数, 一是内径 (内径越大承重越大) 二是杆长 (杆长越长起吊高度越高) 。通过公式D=2*R=其中F:单个液压缸受力计算得出液压缸的内径D>62mm。然而AGV小车的设计起吊高度为100cm因此液压杆长L>100cm。在确定了液压缸后, 以此为基础进行液压系统的设计组装 (图1) 。
2.2.3 电控系统方案
根据操作需求电控系统需要满足以下四个功能:1点击上升按钮液压缸上升。2点击下降按钮, 液压缸下降。3按下急停按钮, 平台停止工作。4配合厂房内电源箱, 380V电源输入。此方案的电控系功能需求比较简单, 用常见的继电器电路就可满足 (图2) 。
在确定了平台支架、液压传动系统和继电器控制系统后。AGV小车检修平台最终方案如图3所示。
3 AGV检修平台的实施及效果
在确定了最终平台方案后, 将支架图纸交于外协单位按图施工, 平台的液压系统和电控系统都可以自己动手完成组装。经过一个月的安装调试AGV检修平台开始投入使用。从近三个月的维修记录中, 可以看处在使用新平台对小车进行维修后, 维修作业时的准备时间大幅缩短由原来的平均耗时49分钟减少到了12分钟以内, 同时在起吊和维修小车时的安全性也大大提高。
4 结语
针对AGV小车底部维修困难和安全隐患高这一系列问题。本文设计了一种全新检修平台。改变了以往维修小车底部的操作流程, 缩短了维修时间。同时提高了维修小车时人员的安全性。降低了维修人员的劳动强度。提高了设备的有效运行率, 保障了生产的顺利进行。由于AGV小车运在现代物流系统中应用广泛, 该检修平台有着巨大的推广价值。
参考文献
[1]成大先.机械设计手册[M].化学工业出版社, 2014.11.
篇4：炉内检修平台管理制度
[关键词]信息平台 开发 应用
[中图分类号]TP311 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）05-0018-01
1开发背景
信息管理是工程项目管理的重要组成部分，作为一个专门的管理类型，它有着自己的独特的特征：即管理的对象不是人、财、物，而是信息资源和信息活动，并贯穿于整个工程项目管理活动之中。工程项目信息管理的特点是数量庞大、类型复杂、来源广泛、存储分散，始终处于动态变化之中，且应用环境复杂，非消耗性，系统性以及时空上的不一致性。
2012年是天津石化公司的大修年，每四年一次的检修改造时间。在短短60天的时间里要完成包括炼油、化工、乙烯及公用工程在内的51套装置的全面停车检修改造任务，是天津石化历史上也是中石化历史上装置最多任务最重难度最大的大型炼化一体化企业系统性停工检修改造，工作难度可想而知。如何及时、准确、高效的进行检修改造相关信息的搜集、统计、传递以及处理就成了我们工程管理过程中面临的一道难题。为了解决这一难题，天津石化决定开发检修改造信息平台，更好的服务于我们的信息管理。经前期调研并结合天津石化检修和工程施工实际，我们开发了天津石化检修改造信息平台。
2开发原则
2.1开放性
网页面向全公司范围开放，所有职工都能随时登录网页浏览界面；此外中石化总部和系统内其他分公司也能通过中石化网址进行浏览。
2.2经济性
在不增加新设备的情况下，利用公司现有的网络和服务器等硬件资源和数据库等软件资源，采用成熟的软件开发平台，运用BW界面，对检修改造管理所涉及的数据、表格和文档进行分析、统计归纳和展示。
2.3方便性
网页界面友好，便于操作，不增加基层工作人员工作量。
3板块设置及功能介绍
检修改造信息平台共包括11个板块：
3.1主页
该板块对新闻报道、装置开停工情况统计、质量督导报、最新会议通知、工程TPM亮点展示、施工人员情况统计、问题曝光、问题协调等8个部分的重点内容进行突出显示，并可以实现重要信息的发布，相关信息进行归纳，还可以就相关内容进行检索查询，使得检修改造的一些重要信息尽收眼底。
3.2新闻报道
该板块对新闻报道按照不同题材进行了归类，除了发表文章外，还可以实现查询和统计功能。同时该板块还与公司电视台新闻进行了链接，从平台上可以直接观看石化新闻，及时了解检修改造的新闻动态。
3.3装置开停工计划
该板块涵盖了天津石化51套装置的停车阶段、检修阶段和开车阶段的7个时间（即停进料、交付检修、检修起始、检修结束、吹扫、进料和正常日期）。系统会根据实际检修日期进行统计，并与计划完成时间进行比对，对于未交检装置数、未交生产装置系统会自动泛红。当鼠标点击后会层层穿透，直至看到是哪套装置存在问题，以便于浏览者及时掌握装置开停车进度和检修动态，可有针对性的对问题装置进行重点关注。
3.4检修改造项目计划
在该板块中可以对检修改造项目计划、完工情况进行相关查询，了解关键线路施工工序、进度跟踪、每天完成情况以及滞后原因分析，实现了日工程量的统计和计划的对比，便于及时了解检修改造项目信息，有利于工程项目管理的进度控制及相关组织和协调，实现了工程进度的动态管理和全过程管理。
3.5施工人员
实现了对进入现场施工人员基本信息登记、安全教育和门禁系统准人授权的有机结合，可以在系统上轻松实现施工人员基本信息查询、两级安全教育记录查询、作业部进出记录查询和作业部进出情况统计，有利于掌握各作业部、各施工单位施工现场人员及工种投入情况，便于施工力量的平衡，同时为下一次检修人员力量的投入提供了参考。
3.6施工机具
在施工机具管理模块中，我们对进入现场的施工车辆按照不同类别进行归类统计，以便于掌握进入现场的各类车辆信息。吊车进行现场作业时一律实行吊车时间签单管理，由专门人员进行确认，再由检修改造指挥部统一录入到系统中。在系统中可以对进行相关信息查询，如吊车规格、数量以及吊车台班使用情况，为最终工程结算吊车签证、费用控制提供参考，也为今后的检修改造施工机具平衡提供重要的参考。
3.7问题管理
包括问题曝光和问题协调两部分，问题曝光涵盖安全、环保、质量、保卫、消防、文明施工和其它7个方面的内容；问题协调涵盖设计、物资、施工、管理、技术和其它6个方面的内容。在系统中可以按照不同问题类型等进行相关查询，也能实现统计功能。只要问题没有得到最终解决，该问题始终保持红色状态，直至彻底解决为止。
3.8专业管理
专业管理模块实行全开放式管理，为参见各方提供了一个展示的平台，各职能部门、各作业部和参建单位均可以根据自身需要在系统中创建树状结构的文件夹，将检修改造过程中的专业管理资料进行上传。
3.9会议管理
成功实现了“平台上开会”的模式，同时具有网上通知的功能，各参会单位见到会议通知后可进行会议资料上传。各单位的上会资料都会按照顺序依次出现在信息平台上，各职能组、职能部门可以随时浏览，在会前就可以提前了解相关会议内容，对于有关部门提出的需要协调解决的问题则可以提前做出准备，大大提高了会议效率；会后由会议发起部门第一时间完成会议纪要并上传至平台，对会议也形成全面的“过程管理”。
3.10文档管理
文档管理由检修改造指挥部在负责上传的检修前完成的项目手册、技术标准和一些指导性的文件，主要包括天津石化检修改造项目管理手册、检修项目施工方案、特种设备检验及装置腐蚀调查方案、检修改造指挥部质量控制组文件等，为检修改造的事前控制提供了技术依据，实现了项目目标的主动控制。
3.11物资供应情况
该板块由物资供应部负责上传，包括的到货物资明细、未到货物资明细、物资出库情况等，便于物资供应方的信息管理。通过信息平台，各作业部能够及时核对到货物资并及时办理出库，同时也便于相关部门及领导及时了解物资供应情况，对于未到货物资给予高度重视，并给予协调。
4发挥作用及今后应用空间
检修改造信息平台作为天津石化检修改造工程项目管理过程中信息发布、共享、统计的平台，为企业解决了工程管理过程中信息传递效率低、无法共享、问题处理情况难以跟踪、各项关键指标统计难度大等主要问题，从纸质信息电子化、数据录入规范化、业务逻辑模型化、统计结果可视化等方面提高检修改造管理水平。该平台的开发应用全面提高检修改造项目管理的规范化和精细化程度，大大提高了检修改造工作效率，为检修改造的“质量控制、进度控制、成本控制、安全管理、信息管理、合同管理及相关协调”提供有效手段，为及时掌握开停车进度和检修动态、实现隐患问题提出和整改的快速闭环管理奠定了良好的基础。信息平台的使用创新了检修改造的工程管理模式，同时也为大型炼化企业规模化、系统性检修改造创新信息管理模式进行了有效探索，这一做法更是得到了总部专家和兄弟单位领导专家的高度评价。
篇5：炉内检修平台管理制度
关键词：CFB锅炉；脱硫；工艺优化
中图分类号：TK227 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2012）29-0175-02
循环流化床燃烧是一种在炉内使高温运动的烟气与其所携带的湍流扰动极强的固体颗粒密切接触，并具有大量颗粒返混的流态化燃烧反应过程；在炉外分离设备将绝大部分高温固体颗粒同步捕集，并将它们送回炉膛继续参与燃烧。
该燃烧技术具有分级燃烧有效降低NOx排放、低成本脱硫、煤种适应性强、灰渣易于综合利用、负荷调节范围大、燃烧稳定等特点。炉内喷钙脱硫与煤粉燃烧锅炉尾部烟气脱硫技术相比，在脱硫经济性、脱硫能力上占有优势。
1 循环流化床锅炉脱硫机理
循环流化床锅炉通过向炉内添加石灰石控制SO2排放。其在炉内的脱硫反应过程一般分为两步：
第一步，CaCO3的煅烧反应，即石灰石在高温下分解生成CaO和CO2。
化学方程式：CaCO3→CaO + CO2 （煅烧反应）
第二步，煅烧生成的多孔状CaO在氧化性气氛中遇到SO2就会发生化合反应生成CaSO4。化学反应方程式：CaO+ SO2+1/2O2→ CaSO4（化合反应）
石灰石煅烧及化合反应过程中微观结构发生改变，如图1所示。
2 循环流化床锅炉炉内脱硫的影响因素
2.1 燃料和石灰石粒径的影响
循环流化床锅炉对燃料和石灰石粒度及粒径分布有严格要求。燃料平均颗粒度过大，会造成锅炉床料大颗粒积聚，床料分层，流化变差，排渣设备堵塞，严重时导致炉膛结焦停炉。石灰石平均粒度过大，脱硫气固反应表面积减小，扩散阻力增加，石灰石利用不充分。但是，燃料和石灰石粒度太小时，会增大其飞灰形式的逃逸量，旋风分离器捕捉不到，使脱硫效率下降，飞灰含炭量升高。故一般采用0～2 mm，平均100～500 μm的石灰石粒度。
2.2 Ca/S摩尔比的影响
CaCO3摩尔体积为CaO的1.79倍，CaCO3煅烧过程中自然孔隙扩大，形成的多孔隙结构有利于CaO与SO2反应。理论上，硫的盐化反应中CaO与SO2按照等摩尔比进行。但是实际反应中由于脱硫产物CaSO4的摩尔体积是CaO的2.43倍，CaO的表面生成一层致密的CaSO4薄膜，这层膜减缓SO2与CaO颗粒反应速率，致使短时间内石灰石颗粒内部CaO无法充分反应。
由于上述原因，工程实际应用中，钙硫摩尔比总是大于1。在其他工况相同的情况下，脱硫效率随Ca/S摩尔增加而快速提高。但是当Ca/S比从2.5继续增加时，脱硫效率增加趋势变缓，继续增加石灰石用量，CaO的利用率快速下降，脱硫效率无增加。Ca/S摩尔比对脱硫效率与CaO利用率的影响如图2所示。
2.3 反应时间的影响
对于有气体参与的化学反应，状态条件不变时，单位时间内有效碰撞次数不变。如果延长化学反应时间，则累计有效碰撞次数增加，化学反应效果提高；反之则减小。工程实践表明，当Ca/S摩尔比确定的情况下，随着锅炉循环倍率的增加，飞灰的再循环延长了石灰石在床内的停留时间，达到一定脱硫效率所需的石灰石投放量下降，提高了脱硫效率。反应时间对脱硫效率和CaO利用率的影响如图3所示。
2.4 其它影响
①床温影响。循环流化床锅炉最佳温度大约是830～930℃。循环流化床在这个温度内进行燃烧脱硫能得到高的脱硫效率，温度低于或高于该温度范围后，脱硫效率都会下降。
②给料方式的影响。国内外运行实践表明，石灰石与煤同点给入时，脱硫效率高；前后墙平衡给煤时，脱硫剂利用率最高。
3 循环流化床锅炉炉内脱硫的主要问题
实际运行中，由于锅炉运行工况不稳、脱硫效率影响因素控制不严，为使SO2达标排放，往往造成实际Ca/S比较大。如四川某电厂锅炉设计的Ca/S比为1.97，实际运行中Ca/S比有时超过4.0，但是有时即使增加Ca/S摩尔比，也难以达到所要求的脱硫效率。显然单纯通过增加Ca/S比来控制SO2排放在做法，存在诸多弊端：更多的石灰石用量增加了锅炉的运行费用，严重影响脱硫经济性；大量的石灰石进入炉膛煅烧，增加了锅炉的CO2排放量：反应后的粉煤灰中游离氧化钙含量很高，限制粉煤灰综合利用；增加NOX的排放量，对SNCR脱硝系统性能产生负面影响；干扰炉内燃烧，降低锅炉效率。
4 脱硫系统工艺的优化
为了避免这些弊端，使循环流化床在更为经济有效的脱硫方式下运行，这就要求循环流化床锅炉在保证较高脱硫效率的同时，能够在较低的Ca/S比下运行。
4.1 脱硫优化工艺原理
实践中，循环流化床锅炉旋风分离器对于平均直径小于50 μm的飞灰颗粒捕捉能力很低。大量的石灰石颗粒在流化床锅炉中停留时间过短，CaO反应不充分，高Ca/S摩尔比工况下，石灰石粉浪费更为严重。工艺上，可以考虑采用回燃方式延长反应时间，延长反应时间，提高石灰石利用率。所谓回燃，就是把除尘器收集下来的飞灰，再回送入炉内参与燃烧。回燃既能把未反应的CaO粒子返回炉内循环利用，延长石灰石停留时间，起节约石灰石的作用，又能降低飞灰含碳量。
4.2 工程实例
河北某热电厂4×410 t/h循环流化床锅炉回燃系统系统，将锅炉尾部电除尘器一电场收集的飞灰送回石灰石粉仓，进入锅炉炉膛内的密相区，实现循环燃烧，该技术能使床温保持在最佳脱硫温度下，同时提高了石灰石的利用率，系统见图4。
4.3 效果验证
①锅炉改造完成后，未能在炉膛内充分燃烧的小颗粒飞灰被重新送回炉膛燃烧，有效延长脱硫反应时间。对回燃系统投用前后飞灰成分进行分析。分析得飞灰中CaSO4/CaO有明显增大，这说明石灰石的利用率明显提高。飞灰中CaSO4/CaO变化见图5。
②锅炉优化完成后，尾部烟道设置SO2浓度测点，连续监测烟气SO2浓度排放浓度。在相同机组负荷下，对回燃系统投运前后，烟气SO2排放浓度进行对比。实测参数表明，相同Ca/S摩尔，烟气SO2排放浓度平均下降
87 mg/Nm，环保与经济效益明显。SO2浓度对比见图6。
5 结 语
炉内喷钙脱硫系统工艺优化，延长了石灰石粉在炉膛内的停留时间，改善脱硫反应效果，有效降低锅炉烟气SO2浓度，节约石灰石用量。达到节能环保效果。
参考文献：
[1] 吴江全，许晋源.燃煤电站锅炉的脱硫技术[J].环境保护，1999，（4）.
[2] 王永鹏，江建忠，黄中.循环流化床锅炉高效脱硫技术研究[J].能源与环境，2009，（3）.
[3] 路春美，程世庆.循环流化床锅炉设备与运行[M].北京：中国电力出版社，2003.
[4] 张宏彪，刘升.循环流化床锅炉飞灰再循环系统技术经济分析[J].中国电力，2004，（2）.
篇6：炉内检修平台管理制度
【关键词】循环流化床；富氧燃烧；传热
富氧燃烧技术不仅可以提高资源利用率，还可以减少燃烧为环境带来的困扰。故而，科研单位也都开始对该项技术进行实验研究。传热本身就具有一定的复杂性，如果在燃烧过程中还具有一定的附加因素，那么对于传热的研究又增加了几分难度。在燃烧的过程中，如果氧气的量发生变化，那么其产生的烟气成分也会有所改变。燃烧的最后会生成大量的具有辐射效果的CO2和H2O，因此，需要充分考虑到气体辐射。
一、330MW循环流化床锅炉介绍
330MW循环流化床锅炉的燃烧，需要大量的空气进入锅炉之中，其中有45%的空气都是经过燃烧室底部的水冷布风板进入锅炉之中，大直径回流式风帽经过实践的检验，证明其具有耐磨性、流畅性、防漏性等诸多优点，故而，该锅炉布风板采用的是大直径回流式风帽[1]。330MW循环流化床锅炉的炉膛是单炉膛结构，其四周都是由膜式水冷壁构成，其炉膛的床温设计为910℃。循环流化锅炉炉内的传热是发生于物质在气体与固体相互转化的流动过程。在研究其传热系数时，需要结合整个锅炉的设计结构，以及其中的对燃烧状况影响较大的因素，并进行针对分析。该锅炉的整体设计充分吸收与综合了国产210MWCFB锅炉的运行经验，从多个方面进行了改进与放大，使得其结构更为科学、合理。该锅炉的型号HG-1025/18.64-L.PM41
大概数据介绍：
二、330MW循环流化床锅炉炉内传热特性解析
国产330MW循环流化床锅炉总的热功率约为30%BMCR。其过热器得到了一定的改进，相对较为优良。
（一）燃烧参数 通常来说，在研究传热特性时，燃烧物会影响到最后的燃烧结果，所以，需要针对燃烧物成分进行分析。现以江西省低发热量与外省高发热量煤两个煤种为例，并针对其具体成分进行分析。将其置于就氧气充足的燃烧状态下分别燃烧，对燃烧的进度进行观察记录，并采取一定的措施，使其流化速度相对稳定。如下，是在富氧状态下，煤矿燃烧中挥发的成分与质量分析公式。
其中，XVM是具体煤种中挥发分的工业分析含量，CTar是焦油的质量份额。
（二）固体颗粒 固体颗粒的直径对于传热系数的影响较大，因此，在研究传热系数时，需要对固体颗粒的大小进行控制[2]。虽然当前在330MW循环流化床锅炉中，采取了一定的设计手法，将颗粒的影响降低，但是仍旧存在，尤其是密相区，颗粒特性对其影响十分严重。下图为颗粒直径与传热系数的具体影响状况：
（三）空隙率 稀相区的空隙率是影响对流传热系数的关键，可以说，空隙率是影响稀相区传热系数的重要参数之一。下图是对四种工况下空隙率不同时的传热系数变化。
（四）传热特性分析 通过如上几个参数的分别分析与计算，根据其变化的曲线图，并综合该锅炉的燃烧特性，得出结论：随着氧气浓度的增大，炉膛吸收热量比例逐渐减小；氧气浓度越大，这个趋势就趋于平缓。也就是说在燃烧进程稳定的状况下，需要对锅炉进行外部受热处理，才可以对其热量的平衡进行稳定，进而使得炉内的燃烧不受影响，保持正常。
三、结束语
330MW循环流化床锅炉属于一种新型锅炉，所以研究数据不甚完善。本文通过对其设计结构进行介绍，有助于计算出有效燃烧的比例，从而确定在燃烧过程中燃烧物的燃烧度，通过采取措施，来使传热系数达到最大，以实现资源利用的最大化。
参考文献
[1]王春波，侯伟军，陈传敏，霍志红.富氧燃烧循环流化床锅炉炉内传热特性[J].中国电机工程学报，2011，20：1-6.
篇7：炉内检修平台管理制度
【关键词】燃煤电厂;结渣现象;锅炉
近年来，随着我国煤炭价格的上涨，煤炭供应日益紧张，燃煤电厂为降低成本，大多选择了非设计煤种，使锅炉炉内不同程度的结渣现象时有发生，对机组的正常运行产生較大影响，还蕴藏着安全隐患。通过做好运行中的技术指导工作。利用燃烧调整试验建立合理的燃烧工况，并制订相应的运行调整措施来确保锅炉的安全使用。
１．产生结渣现象的原因
运行中锅炉炉膛内燃烧中心的温度可高达1500-1600％以上，在此温度下，煤粉灰多处于熔化状态。设计合理的炉膛具有必要的冷却能力。使炉烟在接近炉膛出口或水冷壁附近时降到灰的软化温度以下。这时燃烧中心的熔灰在接近水冷壁或炉膛出口时已凝结为固态灰，不会粘附在受热面上形成渣。但是，如果炉膛设计的冷却能力不够，或者运行操作不当，使燃烧中心偏斜，以及超负荷运行等，则会使水冷壁附近的烟温过高。在此过高的温度下，熔灰凝固不了，碰到水冷壁上就会粘结成渣。水冷壁上一旦形成渣膜。进一步降低了水冷壁对烟气的冷却能力，使后来的熔渣更容易粘结其上，如此恶性循环的结果，使渣层迅速加厚。同时渣层外的烟温迅速升高。当此烟温升高到灰熔化温度及以上时。再来的熔渣不再在渣层上凝结而会沿渣层表面向下流动。使结渣面积迅速向下扩大。结渣过程是—个自动加剧的恶性循环过程，炉膛结渣对锅炉的安全经济运行有许多危害。
炉膛结渣会增大水冷壁的传热阻力。减少水冷壁的吸热量，造成炉膛出口温度升高。严重时，由于超温，要降负荷运行。被渣块覆盖的水冷壁管，受热强度减弱，使水循环速度降低。正常的水循环被破坏，有可能造成水冷壁爆管事故。当在燃烧器喷口结渣时，一、二次风气流常常不能按设计流速正常喷射，致使炉内粉、风、烟不能均匀分布混合，使燃烧切圆不能完善的形成。一次风喷口结渣，造成一次风阻力增大，易引起一次风管堵塞。炉膛受热面大面积发生结渣，大渣块一旦脱落，容易打坏冷灰斗的水冷壁管。我国曾发生过60OMW机组锅炉炉膛焦渣脱落引发炉膛爆炸事故。
2.运行中防止炉内结渣的防治措施
2.1加强燃料管理
保证按设计煤种运行是电厂锅炉保持良好运行性能的关键因素。由于每台锅炉及其辅助设备都是依据一定煤质特性设计的。所以只有燃用与设计煤质相近的煤。才能保证其安全经济运行。但是由于当前煤炭供应市场的紧张。很多电站人厂煤质不符合设计要求，且煤炭种类复杂多样。因此，要加强煤场存煤管理，应设法将不同煤质进行分堆存放。当煤质不符合要求时，应根据不同煤质特性和数量进行配煤，以保证锅炉在燃用与设计煤质相近。燃料化验部门除了及时准确地提供人炉煤的工业分析外。还应提供混煤的灰熔点。由于各种煤所含的矿物质不同。在高温下发生复杂的化学反应而形成新的共熔体，使混煤煤灰的熔融性发生变化。因此，必须通过试验对不同配比混煤煤灰的熔融特性进行测定。建立合理的配煤方案，提供人炉煤的灰熔点。供运行人员参考。
2.2加强日常生产运行中的检查、维护与调整
由于人炉煤煤质的多变和不稳定。以及锅炉燃烧的复杂性，炉膛结渣也存在众多不可预见的因素。因此，要通过加强日常生产运行中的检查、维护和调整，对炉膛结渣做到早发现，早处理。
（1）锅炉运行中要经常进行检查。通过炉膛看火孔，观察炉膛内火焰的着火情况，火焰的着火颜色，火焰的充满度，着火气流是否有冲刷炉墙现象，炉墙表面和喷燃器出口是否有大面积结渣情况出现。发现有结渣。应及时予以清除。
（2）运行中应严格控制炉膛出口烟温，保证炉膛出口烟温不超过设计值，如经过多方调整，烟温仍高于设计值，应进行降负荷处理。
（3）运行中应密切监视过热器和再热器汽温的变化，总结变化规律。与近期情况进行对比。如发现过热汽温和再热汽温异常升高，减温水用量明显增大，燃烧器摆角向下发展，过热器和再热器管壁温度有超温现象，应进行分析，加强炉膛吹灰，降低炉膛热负荷。如调整无效，应实施停炉处理。
（4）加强运行中的吹灰和除渣。锅炉受热面吹灰器必须完善投用，运行时必须严格按运行规程对各受热面进行吹灰。运行人员要加强吹灰器的现场检查，发现吹灰器因泄漏或卡涩故障或程控失灵，应立即手工操作退出，避免吹坏炉管和烧坏吹灰器。炉零米值班人员应加强对渣斗情况的监视和分析，保证及时进行放渣，避免灰渣堆积，引起灰斗结渣。
（5）炉零米值班人员要注意倾听是否有渣块碰撞渣斗异音，注意观察渣斗水封水是否有突然的外溢现象。发现情况应进行及时汇报。
（6）对于带基本负荷的锅炉，应定期利用用电低谷时间，进行降负荷掉渣。此过程中应控制好降负荷速率，并及时投油稳燃，防止因掉焦扰动引起炉膛灭火事故。
（7）锅炉停炉期间，检修人员应进炉进行检查水冷壁受热面结渣情况，记录结渣情况，并进行清渣。同时，要利用停炉时间，对受热面进行全面的冲洗，保证受热面管材表面的光洁度。降低炉灰粘附系数，减少结渣现象的发生。
（8）应定期利用锅炉大、小修时间，进行炉膛空气动力场试验。保证炉内气流充满度好。涡流停滞区小，火炬不直接和炉墙冲刷。
2.3建立完善的燃烧调整试验制度
通过燃烧调整试验建立在不同工况下合理的燃烧工况，并制定成相应的运行调整措施，提供合理的运行方案。燃烧调整试验的目的是使锅炉在最佳工况下运行。其内容应包括：制定锅炉在不同负荷下最佳工况运行的操作卡。确定不同负荷下燃烧器及磨煤机的投运方式，防止燃烧器区域热负荷过于集中；确定锅炉不投油稳燃的最低负荷。
确定煤粉经济细度；保证各支燃烧器热功率尽量相等，且煤粉浓度尽量均匀。确定摆动式燃烧器允许摆动的范围，避免火焰中心上移造成屏区结渣，或火焰中心下移导致炉膛底部热负荷升高和火焰直接冲刷冷灰斗。
确定不同负荷下的最佳过剩空气系数，调整一、二次风率、风速和风煤配比，以及燃料风、辅助风的配比等，使煤粉燃烧良好而不在炉壁附近产生还原性气氛，避免火焰偏斜直接冲刷炉壁等等。锅炉的运行和操作，必须严格按运行规程的规定和燃烧调整试验结果进行。
3.结束语
随着社会对煤炭需求的快速增长以及煤炭采购市场化，发电企业应主动科学地进行燃煤配烧，并通过技术改造，提高锅炉对煤种的适应性，从而拓宽煤炭采购渠道，达到降低发电成本并保证机组安全运行的目的。还要加强运行分析工作，加强日常运行和维修管理、监督，提高运行人员与管理人员的技术和素质水平，才能确保安全。
【参考文献】
［１］陈刚．煤粉锅炉运行中防止炉内结渣的措施[J]．电站系统工程，2000，16(2):11O-113．
［２］刘豪，邱建荣，李佛金，等．660MW机组防结渣的燃烧器改造和运行调整[J]．中国电力，2003，36(5)：31-34．
［３］罗晓,郑永利.锅炉受热面结渣的危害与预防[J].石油化工腐蚀与防护，2004,06,30．