科目二下(C1)学车自我总结技巧

2024-04-28

科目二下(C1)学车自我总结技巧（精选8篇）

篇1：科目二下(C1)学车自我总结技巧

科目二下（C1）照学习心得：

1.侧方位停车：

右侧后三角玻璃中心对应一号竿后停车，右侧两圈打死，踩离合挂倒档，直到驾驶员后侧乘客座位的枕头边与四号竿重合踩刹车，方向向左摆正，从左侧倒车镜看左后轮压黄线即停，然后向左打死，直到车头摆正，踩刹车，打左转向灯挂前挡，右前侧车脚过一号竿方向回正，一号竿过自己平行身位向右打一圈调整车头方向摆正。

2.定点停车与起步：

停车：（普桑）左机动车盖筋一直对准黄色转向提示箭头最左边边线，当右侧标杆到达中间仪表盘与右侧边框中间部位时踩刹车。

起步：先打左转向，左脚踩离合器当车子剧烈震动时候，右脚慢慢松开直至完全松开，左脚离合完全释放即可。3.直角拐弯:

一档离合全释放，左筋对准车道中间，当车头刚刚没过前方边界黄线立即向左打死，车头即将摆正时方向盘回正。4.起伏路：

一档离合全部释放，油门缓慢踩到底，当要到起坡时，扔掉油门滑行。

5.S弯：

○1一档，车头进门时摆正，当右前拐角即将压边线时向右打

一圈，再带半圈（因位置不同调整）一直让右拐角压边线走，当右前拐到中间时把多打的半圈打回，当车头行驶在路中间时，将剩余一圈打回即回正。

○2当左前角即将压边线时向左打一圈，再带半圈，一直让左拐角压边线走，当左前拐到中间时把多打的半圈打回，直至出车道。

6.先挂一档，踩离合换二档，完全松离合，踩油门到底，车速达到36-38.立即踩离合到底，微带刹车，进行换挡3-4-5-4-3-2-1，换后踩离合刹车降速。

7.压大饼：

压离合一档，1,2饼在左筋和车头中间中心处，当3号饼出现在左侧车边框时向左打一圈，看准前方白色箭头即将到左筋和车头中间中心处时右打一圈回正，当4号饼出现在右侧边框处时向右两圈打死，当前方白色箭头正对自己时向左回两圈回正，当左侧倒车镜即将在5号饼中间位置（因人而异）时向左两圈打死，当前方指示白点刚过左筋迅速右打两圈回正，当6号饼出现在右侧边框处时向右两圈打死，当前方白色箭头正对自己时向左回两圈回正，向前开一小段即可。

8.限速限宽门：

当车头经过第1门时，方向向右打1/4圈；过第2门时，方向向左打半圈；过第3门时，方向向右打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆，且车速能不低于20公里／小时。

9.单边桥：

方法一：左筋多准左桥正中间，当左前轮掉落两秒钟的时候，向右打半圈，当左筋与机盖重点将要与右桥重合时左打方向盘，右手至十一点方向，当机车头部摆正时回正。

方法二：过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上，上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹），当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈，当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。

篇2：科目二下(C1)学车自我总结技巧

1，上车后调整好座椅/系安全带/熟悉车况。2，举起右手对准右监控挥手等待语音提示开始考试。3，踩离合刹车挂一档/松手刹，要和坡起一样先松离合再抬刹车防止溜车4，压离合控速度5，开左转向灯三秒+。轻松对待控制紧张情绪。

S弯：等曲线中途没有车时开始。1，进入曲线向左打一点靠左行驶，等左侧车角快碰到白线时向右打1圈，车右侧角划着白线走2，等右侧水槽划上白线时接着向右加半圈方向，右后视镜看车右后车轮与右边线保持30cm距离，多了则右打，少了则左回，注意一定要方向慢，速度更要慢，压好离合3，车正回正，右侧车角快碰到白线向左打一圈方向，用车左侧角缝划着白线出4，左后视镜看左侧车轮和白线的距离，30cm注意一定不要轧到左侧头上的线，轧线不及格。

直角拐弯：1，出曲线后把车调正，用车左侧水槽对着箭头线中心行驶，冲上马路牙上的螺旋2，听到语音提示（大垃圾箱附近）进入项目立即开左转向灯3，车头快要看不到前面白线时快打2把左向拐弯4，等车正回方向，应提前回。不使用转向灯或使用转向灯小于3秒扣10分，轧线不及格。

定点停车：1，用车左侧水槽冲上地面引导缝行驶（头不能歪身子要正），方向不动往前走，与右侧边线距离30cm以内2，左镜下露出第二根线马上停车，停到中间30cm线上（头靠在靠背上）停不准没事不要溜车3，停车数5秒起步离合一定要慢慢抬，不用特意停，半联动后刹车都抬起后，才能松离合可稍加油。车辆后溜小于30cm扣10分，大于30cm不及格，中途停车，熄火不及格。

篇3：科目二下(C1)学车自我总结技巧

2014年4月7日

4、心态很重要。

学车说到底是学习一项基本技能，是一项动作技能，当然也包括手、脚、大脑的协调配合操作。如果说没有什么智力性可言也算对，纯动作技能而已。当然要想很快升级，还是得多动动脑。多想想多揣摩一下还是很有必要的。特别是左脚对离合的踩踏力度，这个很有必要反复揣摩，不同的车型离合的松紧程度不同，要保持慢速和匀速行进，左脚踩踏的力度和深度也是不同的。一号车的离合松紧程度均匀，比较好操控。六号车的离合都比较紧，弹性力度都很大，左脚踩上去能感觉到离合给脚的反作用力也很大，感觉马力很大的感觉。三号的离合很灵活，也不太好控制，用力大点踩深点三号会一下立马慢下来，抬高点，速度也会一下冲起来，这个跟六号有点类似，要想匀速控制离合，有点不太容易。特别是在上坡的地方，不太容易控制，踩深了容易熄火，这里易发的事故太多了。车右侧距离太远会扣分，车前车牌没落到黄线上也会扣分，车前轮离白线的距离太远了也会扣分。还有后退也会扣分，熄火停留时间超过二十五秒直接挂科。这里还有起步不打转向灯也要扣十分。最重要的是由停车到起步这个过程：一一定要打转向灯，二一定要等到车油门轰两下后及时松右脚脚刹，车及时抬头起步。这个衔接配合特别重要，不能太快也不能太慢！很多人都容易在这里挂科的。

这里要说的便是心态，即便挂科了，又能怎样？无非再接着学习罢了！不要怯场，要摆正心态。毛主席说过，在战术上要藐视敌人，在战略上要重视敌人。平时练习到位了，汗水付出了，就不要太担心，成绩就在那里。不要太紧张结果会怎样，也许把这个考试当做一场游戏，一场认真的正经的游戏，一场事不关己的游戏，也许效果会好很多！等到轻松过关拿到驾证后，再回头看看，也不过就那么回事罢了。没什么神奇可言的！

5、科目二动作要点：

A上车起步前一调座椅，二调后视镜，三调车载电脑，四系保险带，五踩离合挂一档，六打转向，七松离合起步。

B项目一倒车入库。当第一条竖直黄线与座椅交点垂直时，迅速往左打方向盘，确保第三条白色虚线与方向盘上的箭头对齐，车身直行到库右边缘白色虚线边，压低离合，轻点刹车，前车轮压住白色虚线停车。我的点是大约3cm。尽量往前靠，确保车身摆直，确保入库角度端正。然后从库右侧倒车入库，当听到“倒车入库”的电脑提示音尾音刚落后，可立即迅速右打死方向盘。一定要保持匀速，车轮速度一定要慢点，均匀慢速入库，时间充足得很。发现错误可及时修正。入库后，后视镜的下摆遮住黄线后即可迅速踩刹车。换一档再次出左库，准备压左侧白色虚线。感觉车身竖直后，把方向盘迅速拨正，到点后立即轻点刹车。我左侧的点是大约2cm。从左侧倒车入库时，一定要尽量早点，要迅速及时，当看到后视镜遮住白色虚线时，迅速往左打死方向盘，打盘的速度一定要早要快，倒车的速度还是要保持慢速匀速。出库方式同上。

C项目二曲线行驶。从后入式车库里出来后，车速依然要慢。到Ｓ曲线路段时，尽量从路正中直行慢速匀速进入，当前引擎盖右边出现三分之一时，向右侧拨转方向盘，保证在前一半路段，右三分之一一直出现在前引擎盖上。适时观察后视镜，确保两边黄线距离车身有一定的距离，确保两边车轮不能压黄色线。左转弯后，前引擎盖左侧出现三分之一，以这种方式缓慢滑出ｓ弯道，进入直角转弯处。这里也要保证车右侧黄线落在前引擎盖二分之一的中心点上，匀速前进直行。当前引擎盖挡住对面黄线一秒后，迅速往左打死方向盘，出直角道时注意回盘摆正车身，并注意选择侧位停车的车道。D项目四侧位停车。进入侧位停车车道后，迅速调整车身与右侧黄线的距离不能超过50cm，车身直行到右侧车库前边角出现在右侧后视镜中，轻点刹车缓慢停车，准备侧位入库。挂倒车档，当右侧库角快要看不见时，迅速右打一盘半，然后观察左侧后视镜，当从左侧后视镜中看到后右库角时，向左拨回一盘半，车轮回正，此时及时观察左后轮，当左后轮压上库左侧边缘线时，向左打死方向盘。迅速观察右侧后视镜，当感觉车身与右侧黄线平行时，迅速踩刹车停下，保证车身全部落在车库里。起步前一定要打转向灯，向下按压左转向灯，准备出库。当车库左侧黄线落在雨刷第一个点上时，向右打2盘回正车身，当第二个点与黄线重合时，迅速向右打一盘，保证车身平行出库。出库后此时，车前轮向右偏向，行车中一定记得向左回打一盘，保证车轮重新回正。

E项目五坡道定点停车与起步。当车驶入坡道入口时，一定要迅速调整车身向右侧靠拢，但又不能压在右侧黄线上，压线立马挂科。此时应让右侧黄线落在靠近引擎盖中心点上，在慢速上坡过程中，观察坡道正中虚线与方向盘中心对齐，同时及时观察右侧后视镜，看车身与黄线的距离是否太远或太近，不能超过30cm,要及时作出调整。此时要保证车速一定不要太快，快到定点黄线处，看准自己的点，我的点是不到3cm，迅速踩刹停车。准备起步，一定记得按压左转向灯，打开左转向灯。否则扣分后可能导致挂科。慢慢轻抬离合，看到离合指针向上浮动2次时，迅速松开脚刹，匀速按压离合，确保车身冲上坡道，下坡时左脚按压离合同时，右脚轻点刹车。保证车速缓慢驶下坡道。此时完成科目二五项考核。

篇4：科目二下(C1)学车自我总结技巧

一、上车

口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。具体步骤：“报告！”→绕车逆时针看一圈→再“报告！” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火（夜间：开启大灯，关闭警示灯）→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步？”

二、起步

口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）

三、前进：

口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。

具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。（注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行）

四、选位停车

口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。

具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行（不要太靠路边），依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。

五、下车

口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，（夜间：开启警示灯，关大灯），④熄火，⑤别一档（注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动）→“报告老师，操作完毕！” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针（从车前）绕到车的右边。驾照科目三考试技巧上车启动步骤： 1.开车门上车。

2.座位调适，系安全带。

3.仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。4.抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。

5.按照“一踩（踩离合）二挂（挂一档）三灯（开转向灯）四喇（按喇叭）五刹（松手闸）六视（看后视镜）”的程序，轻轻转动方向盘起步。注意：如果车子停在路右侧，起步时应

当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道；如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。6.三四档换挡。停车步骤： 1.开右转灯 2.看右后视镜

3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边 4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准

6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车转弯步骤： 1.开转向灯 2.看后视镜

3.转向（遇有需变道情况先变道）超车步骤： 1.开左转向灯 2.看左后视镜

3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道考试技巧：

考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途（钱途）过不去。离合和刹车的使用：

离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。方向盘的使用：

放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘油门的使用：

平和轻踩即可，切忌点踩。会车行驶方法：

对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。被超车行驶方法：

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。个人体会：

开车切记——轻，缓，慢，细。

针对开车（非针对考试）的几个忠告：

1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制）。

2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转）。

3.莫喝酒，有好处。

4.慢一点，没害处。

5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车。C1驾照科目三考试（路考）评判标准

一、上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

二、起步

1、制动气压不足起步，不合格；

2、车门未关闭起步，不合格；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

6、不松驻车制动器起步，扣10分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

三、直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

四、变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格

3、连续变更两条以上车道，不合格。

五、通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格：

1、不系好安全带。

2、气压不足起步（大车）。

3、不关好车门起步。

4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。

5、车辆行驶方向把握不稳。

6、当右手离开方向时，左手不能有效，平稳控制方向的。

7、有双手同时离开方向的。

8、看档，或两次换档不进。

9、行驶中用空档滑行。

10、车速超过限定标准。

11、对车前后，左右空间位置感觉差。【补充】

（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；

2、不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶；

3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；

4、车速超过限速规定；

5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；

6、车辆行驶方向控制差；

7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；

8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；

9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；

10、制动、加速踏板使用错误；

11、行驶中空挡滑行；

12、视线离开行驶方向超过2秒；

13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；

14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；

15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；

16、不按考试员指令驾驶；

17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；

18、驾驶摩托车时手离开转向把；

19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地； 20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；

21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。

（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；

2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；

3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；

4、长时间骑轧车道分界线行驶；

5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；

6、不主动避让行人、非机动车；

7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分

一、上车准备

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；

2、驾驶姿势不正确；

3、操纵转向盘手法不合理；

4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；

5、起步挂错挡，不能及时纠正；

6、换挡时发生齿轮撞击；

7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；

8、因操作不当造成发动机熄火一次；

9、不能根据交通情况合理使用喇叭；

10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；

11、制动不平顺；

12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。驾照科目三

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

实际道路驾驶考试虽然内容较场内道路驾驶考试要少，但是由于是在正式的道路上考试，突发事件较多，对学员的心理素质有较强的要求。其实这个考试的核心内容是心理素质，以及面对突发事件的应对能力。

首先是实际道路驾驶考试技巧中的掉头，如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，墓本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯抱状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分创为直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。

转弯也是实际道路驾驶考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2挡转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2挡。记住：走对车道挂2挡转弯。

在实际道路驾驶考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了制动，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，制动不错。特别注意：换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。

上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。

右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。

起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。

减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。

停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。

车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。

下车：手制动拉放空挡，（松）离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。

下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。在确保安全的前提下，夜间驾驶也是有一定技巧可循的。

判断路况：前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。

视觉在黑暗中受阻，还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也－会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色．有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等

篇5：c1驾照科目三考试技巧

下面是过来人司机推荐的关于c1驾照科目三考试技巧：

起步平稳，转向灯不要错了。靠边要和路边平行。离边近量保持：30CM距离。车子在运行中。换档尽量保持利落。若道路比较复杂。看好路牌路标，不要违规。一般很容易过的。你不要紧张。晚上夜考灯光把好，

一切很顺利的。

篇6：c1科目一考试技巧口诀

2、有“不得停车”的选择“不得停车”

3、危险知识:题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的.

4、高速公路有关“不允许的行为”规定的选择题:选带“不准”、“不得”的答案;

5、判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的.

6、判断题:带“不得”、“不准”的都是“对”的; 凡带“可以”、“可”、“允许”都是“错”的.

6、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”.

7、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的.

8、.机动车<驶入驶出非机动车道/通过铁路道口急转弯转弯窄路窄桥掉头下陡坡牵引故障机动车 >最高时速不准超过 (30公里)

9、不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了

9、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对

10、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留

11、有横/侧风的就紧握方向盘吧

12、题目里有“口”的选50米, 有“站”的选30米, 叫“口五站三” 剩下的全选150米, 没有150的选最大.判断题全对.

解析:1:车在<公交站/急救站/加油站/消防队、站、栓>(30米)以内,不得停车.

2.车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车

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篇7：c1驾照科目二倒车入库技巧

虚线代表倒车路线，实线代表前进路线。

红线：右转倒入前进左出。

白线：左转倒入前进右出。

二、操作要求

从右起点右转倒入车位停正，前进出位开到左起点，见上图蓝色轨迹。左转倒入车位停正，前进出位开到右起点，见上图白色轨迹。整个过程车身不得出线。

三、倒车入库技巧攻略

在后视镜中看参照点更要注意，因为镜中的影像和地面对称于镜面，地面上离车越近的部分在后视镜中的影像越往下，看起来越大，离车越远的部分在后视镜中的影像越往上，看起来越小，不要搞反了。

由于后视镜有盲区，初学者首先应当向下调整后视镜，以便能够看到后轮附近。有些车辆后视镜视野十分狄窄，这时候可以结合移动头部位2的方法来解决。许多车辆的后视镜视野宽阔，适当移动头部就可以了，不需要调整后视镜。车辆在同一位A时，在同样的后视镜位里，不同人或者同一人不同姿势，后视镜中的参照点的位2也有差别。不同的后视镜也有些差别。如果驾驶姿势变化过大，头部转动、前后左右移动范围过大时，后视镜中参照点的位2也会发生很大变化，这就是看到的参照点的位2一样，有时候成功了，有时候却又失败了的原因。所以驾驶中要注意保持和选参照点时差不多的姿势驾驶。

在整个操作中，前进时挂一挡，后退时挂倒挡。可利用半联动把车速控制在缓行状态。

第一步：从右起点倒车入库

首先向下调整左右后视镜，调整到容易观察地面标线和车尾的位2。在起点，通过后视镜看清库位线的位2，倒车中，以看右后视镜为主，并不时看左后视镜，防止车身驶出左侧边线，实际驾驶中还可用来观察左侧的安全状况。实际驾驶中还要不时看车内后视镜，防止撞上后方的电杆、树木、行人等。倒车时必须缓行，即使撞上了后方盲区里突然出现的看不见的小孩也可及时停住，从而避免产生严重后果。

方向说明：本图按上北下南左西右东标定方向，图中按面向南，就是面向下的方向确定车位的左右。

操作步骤：挂倒挡，半联动，看后视镜中车位右前角和车位线的位置向右打满方向，车身与库即将平行时向左回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。

右倒入位时看车位右前角的位置，也就是选它为参照点。

要诀：开始向右打方向时可慢些。打方向宁早勿迟，打早了有修正方向的机会，打晚了将无法补救。打方向慢的人可再提前些。在打满方向的过程中，若车尾右侧离库右前角过近或过远，可通过少打少回的方法修正方向。

向左回方向的时机和幅度要把握好。回早了，回多了或二者皆有时，车尾左后角将驶出左侧边线，车的右前角还有可能压库右线。回晚了，回少了或二者皆有时，车尾右后角将压到库右线，车的左前角还有可能压库的左侧边线。

第二步：出库开到左起点

操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线附近时，向左打满方向，车身快与左侧边线平行时，向右回正方向，车头与左停止线对齐时停车。

第三步：从左起点倒车入库

左倒入位看车位左前角的位置，也就是选它为参照点。

方法与右倒入库一样，只是以看左后视镜为主，并不时看右后视镜，防止车身出右侧边线。

操作步骤：挂倒挡，半联动，看车位线的位置向左打满方向，车身与库即将平行时向右回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。

第四步：出库开到右起点

操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线附近时，向右打满方向，车身快与左侧边线平行时，向左回正方向，车头与右停止线对齐时停车。

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篇8：C1科目三(路考)考试技巧口诀

一、考试口诀

逆行绕车到车门前，左手拉车门往后看。上车验证问考官好，然后把座位调舒坦。系安全带，看后视镜，踩离合、油门，看仪表盘。一切正常再报告，起步指令听考官。

踩住离合1档挂，打左转向灯、按喇叭。放手刹，再观察（观察左侧路况，观察左后视镜），慢抬离合把油加，起步就把2档挂。3、4、5档依次挂，路边停车听令下。

考官让停车，程序别慌乱。先打右转向灯，降档2或3。

松开油门看右侧镜，方向盘向右转半圈。稳住方向向边靠，先左再右回正方向盘。离合踩到底，脚刹稳稳点，轻轻停车不打颤。拉手刹，挂空档，放离合，放脚刹，解下安全带往车左侧看。轻轻拉车门，下车把门关，驾照到手就几天。

二、技术要领

1.沿车前面逆行走至驾驶门边，报告后上车，调整座位，系安全带，观察后视镜，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；

2.踩离合、挂1档、打左转向灯、按一下喇叭、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；

3.加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；

4.能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

5.行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

三、注意事项

一)、起步前的准备

仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。

A、系安全带

1、安全带不要缠绕扭曲；

2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。；

3、安全带应当贴身。

提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。

B、坐姿的调整

开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

C、后视镜的调整