第一篇：驾考科目三技巧范文
驾考科目三《直线行驶的技巧》
新规科目三路训中方向不稳
一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。
解决的办法是：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。
解决的方法是：当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。
三、在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。
解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。
第二篇：驾考科目二技巧总结[精选]
调整座椅的前后位置(踩到底离合，腿部稍微弯曲)
调整靠椅的角度位置(至少离顶部有一拳头距离，可以大，不可以小) 调整倒车镜，注意此时你是紧靠在座椅的，头不要歪!
(头正时看不到上手把，头低一点可以看到上手把，左右都要调整) 调整完后，就不要再调整了。否则之前调的都作废!!!
系安全带!!!!!!
踩离合，抬一下离合，压一下离合，试一下离合的松紧以及高低。 记住速度一定要慢，尤其是准备进入项目之前以及在进行项目之时 (速度太快不容易控制方向盘，不容易找准点的位置) (速度太快可以踩一下刹车，来控制速度!!!!!!!)
四项
1.
S弯
进入S弯之前，左边要预留一定的位置，不要太宽，也不要太窄，和平时练车一样。 进入S弯以后，注意力集中，在车子行动中注意观察车子是否压线(平日里练车) 记住速度不能快!!!要慢!!!
第一次
左车头碰线，向左打(一圈45°即 ↗ 的状态)车灯沿着线走。 第二次
左车头差不多碰线了，就向右回正(即
㈠
的状态)
第三次
右车头差不多碰线了，就向右打(一圈45°即 ↖ 的状态)，车灯沿着线走。
2.
侧方停车
准备进入项目之前，速度放慢，车头三分之一要对准黄线，观察右车镜看距离。
车子开到看不到库头线过一点(淡蓝色)的位置，踩刹车、离合，挂倒档。
车子倒退，速度放慢，直到看见库头线(淡蓝色)，立即向右打死。观察左车镜!!
直到左车镜中(白线到了前车把手中间——立即回正)
再直到左车镜中(白线到了左车镜下沿中部——立即向左打死)
再直到左车镜中(车身与白线平行，踩刹车，踩离合!!!!)
打左转向灯，挂一档!!!轻放离合，速度要慢!!!
直到车头中间与黄线重合——立即回正，然后向右打一圈半!
直到车子走正，车头1/3对准黄线，保持慢速度!!!
3.
坡道定点
在准备进入项目之前，速度要慢!!!!车头1/3对准坡道上右边的黄线!!
车子缓慢上坡，速度如果太慢，可以抬一抬离合，太快可以压一压!!!
直到停车的时候，车子车头1/3要保持对准黄线
直到车子距离右边定杆差不多位置的时候，准备踩刹车，踩离合停车!!!
车子上雨刷点与杆连成线后，踩死刹车、踩死离合!!拉手刹!!!放手刹!!
刹车踩死，离合缓慢轻抬，直到车子抖动(时间不能太久，否则会熄火)
轻轻松开刹车，车子缓慢上坡，下坡时记住保持速度不能太快，压一压离合和刹车。
4.
直角转弯
关键: 速度要慢!!!打方向盘不能早也不能晚!!
准备进入项目之前，(关键: 车头1/3线对准右边黄线!!速度要慢!!)
对准黄线后，打左转向灯。如若时间来不及，一定要保持对准黄线。灯迟打可以。
(直到车子左车窗下沿，与直角对齐，一定要记住不能早!!——向左打死!!!)
直到车身正后，回正!!!车头1/3对准黄线!!!
倒库
1. 关键，速度要慢!!!方向盘要打的准!!!(回正时压一压离合，使得速度慢!!) 2. 右倒库
系安全带，踩离合，挂倒档。
点击开始。离合缓慢抬，太快可以压一压!!但不能压到底!!速度要慢!!!
观察左车镜，直到白线到了左车镜下沿，向右打死!!
车子缓慢转动，直到车身与库角还有两指的宽度(期间宽窄可以自己调整)
回正一圈。(不能太早、太晚回正)(压一压离合)
车子缓慢移动，直到看不见库角，立即向右打死!!
直到车身与库线平行后，回正!!(车子入库后不再调整!!)(压一压离合，速度要慢)
直到车子左倒车镜下沿与黄线重合，踩刹车，踩离合。
3. 左出库以及左倒库
轻抬离合，直到左肩与库角平行(迟一点)，向左打一圈90°(由
㈠ 变为 ↑)
车子快要碰杆时，轻踩刹车。直到车子碰到杆后，踩死刹车，踩死离合，挂倒档。
刹车放掉，轻抬离合，车子缓慢后退转动!!
观察左倒车镜，看车身与库角的距离。直到车身距离库角两指(可以多一点)的时
候，向左打死!!!直到车身与库边线平行，回正!!(压一压离合，车子速度要慢)
车子缓慢后退，直到左倒车镜下沿与黄线平行，踩死离合、刹车，挂一档!!。
4.
右出库
轻抬离合(速度要慢，太快可以压一压)，车子缓慢出去。
直到车头与黄线重合，立即向右打死!!
车子缓慢转动，直到车身正后，立即回正!!(回正时压一压离合，车子速度要慢)
车子碰到杆后，立即踩死刹车、踩死离合!!
踩死离合、踩死刹车，挂零档，拉手刹。
电子播报: 祝贺您通过了考试!!!
路线
1号线: 起步直行→侧方停车→S弯→右转→坡道定点→右转(速度放慢，压一压离合，车头1/3对准黄线)→直角转弯
2号线： 定坡→直角转弯→左转→侧方停车→S弯 (项目间隔比较远，需要集中注意力) 3号线： 起步直行→坡道定点→右转→侧方停车→直角转弯→S弯
(直角转弯和S弯距离很近，车尾在直角，车头进S，压一压离合，车速要慢) 4 号线： 起步直行→侧方停车→S弯→直角转弯→左转→定坡
5 号线： 起步右转→直角转弯→右转→坡道定点→右转→S弯→侧方停车 6 号线: 起步直行→侧方停车→直角转弯→左转→坡道定点→S弯
7 号线: 起步直行→侧方停车→直角转弯→S弯→右转→右转→右转→坡道定点 8 号线: 起步直行→坡道定点→直角转弯→侧方停车→S弯 (项目间隔较远，注意力集中) 9 号线: 起步右转→坡道定点→右转→右转→侧方停车→右转→直角转弯→S弯
(侧方之后右转，之后直角转弯比较急，压一压离合，速度要慢)
10号线: 起步直行→S弯→右转→左转→侧方停车→直角转弯→左转→坡道定点 11号线: 起步右转→坡道定点→右转→右转→侧方停车→直角转弯→S弯
(直角转弯与S弯距离非常近，车尾出直角，车头入S，右转坡道比较急)
12号线: 起步左转→S弯→左转→直角转弯→坡道定点→左转→侧方停车
只入侧方(1)，侧方(2)用做模拟!
第三篇：2013年成都驾考科目二技巧
(一)单边桥：
1.考试标准：
中途停车的，扣100分;
其中有一车轮未上桥的，每次扣10分;
已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，每次扣10分。
2.通过要求：
机动车驾驶人要正确掌握方向，将左、右两桥分别用左、右边轮轧于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一档(含)以上档位。
3.操作技巧：
1) 听到“通过单边桥”指令后，左前大灯正对左桥(左引擎盖边缘与引擎盖左筋中间正对左桥中间)，车辆慢速上桥，保持方向;(新规定掉一个车轮和一个车轮未上桥每次扣10分)
2) 当前轮下桥时，马上像右打半圈方向;
3) 当右桥与车头中间成一条直线时，马上像左打1/4圈方向;
4) 当车身回正后(看右单边桥内边是否在引擎盖上的教练圆圈中间，如果不在，适当微调方向)，保持方向，然后慢速通过。
(二)定点停车与坡道起步：
1.考试标准：
没有定点停车，扣100分;
车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分
停车后后溜大于30厘米，扣100分;
停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分);
起步未开左转向灯，扣10分;
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);
停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
2.通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
3.操作技巧：
1.听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步 时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平 行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。
3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)
4.进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭); 松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)
5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻 踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
(三)曲线行驶
1.考试标准
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分
2.通过要求：
车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。
3.操作技巧:
1).当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
2).在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
3).进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。注意新规：中途停车，扣100分
(四)直角转弯
1.考试标准
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分
2.通过要求：
用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
3.操作技巧:
(左转弯)进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线，车头右筋对准边缘线，离边缘大概在30cm)向前慢速行驶;当靠近转弯点直角线与左后视镜下边缘与转弯点重合时，向左打死方向，通过后车头正时回正方向。
(右转弯)进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线，车头左角与边缘线重合，离边缘大概在30cm)向前慢速行驶;当靠近转弯点直角线将要与右车门内把手重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。注意新规：中途停车，扣100分
(五)侧方位停车
1.考试标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分行驶中车轮触压车道边线，扣10分未停车于库内，扣100分起步未开左转向灯，扣10分
倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车，扣100分
2.通过要求：
机动车驾驶人驾驶车辆在不停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线，车身不出线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
3.操作技巧：
1)、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位臵是把远处的地平线臵于中央，左、右位臵调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位臵时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位臵同样调整到车身占四分之一即可。
2)、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;
3)、踩离合，挂倒档，打右转弯灯(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);
4)、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;
5)、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);
6)、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时(一定不能等到车轮压线后再打方向，否则会车身出线直接扣100分，本人就是死在这里面两次)，速再继续向左打死方向;
注意：1.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。
2.开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。
7)、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区)，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库;
8)、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动
缓慢起步;方向向左打死;
9)、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈，并适当调整;
10)、出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮);继续前行，驶离本项目考试区。
(六)倒车入库
1.考试标准
不按规定路线顺序行驶，扣100分没有完全倒入库内，扣100分车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)
倒车入库时间超过4分钟，扣100分
2.通过要求：
在规定时间内，按规定路线倒车入库(从右倒车入库，再从左开出，然后再从左倒车入库，再从右开出)，在出入车库中途不停车;车身不能出线、压线。
3.操作技巧:
1)、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹;
2)、慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐，马上
匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
3)、换一档向前行，当车头盖接近白
色线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。
4)、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
5).换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。
第四篇：宁波科目二科目三驾考心得
宁波驾考
2013-11-19 真是一个愉快的日子 拿到驾照啦 以下是我的一些小小经验 供大家参考参考! 科目二
科目二只要控制好离合放慢速度，完成五个项目反映慢一点的人也是完成可以的。 堰山考场现在分为A线和B线。
A线：五个项目的顺序依次是：倒库、侧方停车、上坡定点停车和起步、S路、直角转弯。 其中侧方停车、上坡定点停车和起步二个项目是在一个很长的坡道上，停车后每一次起步就必须按照坡道起步来做。要领是先松一点离合，等车有明显的震动感时再松刹车。
倒库：
踩离合挂倒档，后视镜下边框超过白线距离多少后，向右方向打死，后视镜看到车库一角时候回一圈，再看到后面的直角后回平，入库准确后开出，车头盖住前面白实线时向左打死，方筋对直角回一圈，车身正了回平。踩离合挂倒档，后视镜下边框超过白线距离多少后，向左方向打死，前直角距离车身50公分回一圈，距离下一个直角40公分回平方向。
侧方停车：
教练一般在A线让你停
3、
4、5号库等在箭头处，等人家考好了你再开进去。开进去时车轮不能压上缺口的线。否则扣10分。
注意点：有其它考试车辆的时候千万别进入卫星定位系统，因为一旦进入中途绝不允许停车，如果前面那个人挂了不出来，你一旦进去，那么你也挂，不划算，宁肯等它出来，你再进去，反正不差时间，它外围的时间没有限制。
踩点：直径对准红色短线进入，车头盖住黄色长线踩刹车，往右方向一圈，挂倒档，后视镜看到后面虚实线交点，回正方向，白线移至车窗线(几分之几)出，往左打死方向，车头对准白实线中间位子，踩刹车停住。此时系统会有提示音：侧方停车定点正确后，打左转向灯后再出来，直接进入左向道，千万不要进入其它的侧方停车位置。
坡道定点起步：
教练一般在A线让你停
2、
3、
4注意点：先松离合器到联动点以上一点点后，再松刹车，记住打左转向灯车身抖了后再松刹车出来。肩膀和左边的黑线平行，要打左转向灯，起步车子向后不能倒留，一点点不对扣十分，差距多了则直接不及格。
踩点：直径对白虚线进入，车头盖住三条白线时看肩膀，肩膀和左边的黑线平行后刹车，随后打左转向灯，松离合器，车身抖起来后再松刹车，出来即可，系统提示音：坡道定点起步准确。
车头超过或者不到三十厘米扣十分，没有打左转向灯扣十分，起步车子向后滑动超过三十厘米，直接不及格。
曲线：
教练一般在A线让你走里面那个S路
注意点：S的后半段是下坡路，车速会比较快，要不松离合器，要不带点刹车进入，这样车速会很慢，容易控制。
踩点：直径对准短的蓝线后进入，车头快到实白线后往左打一圈后慢慢沿着车头左角描红(A先外面画了一条可以跟着描红的线，你可以按照他的来)，描完方筋快对住圆点(本来的石头)慢慢回平方向，等车头快到下半段S曲线的实线时，往右打一圈后慢慢沿着车头右角描红，车直径对准红色圆点的时候，回正方向，车头盖住白线段时出来即可。系统提示音：S曲线已完成，下一个直角拐弯。
直角转弯：
注意点：没有。此项难度系数为零。
踩点：方筋先慢慢地对地上虚线，再对准外面护栏上的蓝线进入，车标对住直角时往左打死方向(车标与直角的位置教练会给你调过的)，车头直时慢慢回平方向出来，系统提示音：本次考试合格。
科目三
灯光考试，这一项不能有差错，有一个错就没有机会了，就挂了。又要重新来，每次考试只能来两次，就这样就没了一次，太不值了。其实也很简单，最开始就是把大灯打开，当听到含有“通过”两字(打两下)，其余都是一下。然后就是道路上发生故障，又难以移动(要关一格大灯，同时开安全警报灯)。雾天行驶(大灯不用关，雾灯和安全警报灯打开)，基本上就搞定。
整个东钱湖考点的线路有
2、
3、
5、6四条线路。
起步，现在教的是油门、手刹启动法：起步前调座位，系好安全带，打左转向灯，离合器踩到底，挂1档，轻点油门，看左边的表，转速打到1500左右，【在10-20之间均可】放手刹，这里要注意了，很多人习惯放掉手刹后放掉油门，千万不能放油门，油门踩住并且稳住3秒，不能动，左脚缓慢的抬离合直到全部放完基本上车已经稳定行驶了，这时候松掉油门，离合器踩到底挂2档，OK，如果起步10分还是扣了别慌，还是可以通过的，正常的去开别看右边的电脑。
转好弯后，加一下油门，挂到三档。这里是做变更车道。听到语音提示后，打左转向灯，一定要三秒后再看反光镜，再进行变道。变道过程中不要踩油门，方向盘稍微打一点，让它慢慢变过去。回正后，关转向灯，继续行驶。开到前面转弯处前一点，减速停住，打左转向灯，挂1档，(这里可以用半联动启动)，挂2档转弯。
前边再一个拐弯后，加油门，挂上3档，(再加油门，挂5档)，调整好方向，马上进入直线行驶。直线行驶考的是车行驶过程中，左右偏差不超过30cm。用你车的左边的筋对那条路上一点点的白虚线，对好后，握稳，不要动，眼睛看远，哪怕觉得他有点歪也是感觉问题就是死活不动方向盘，相信自己的车是直的，OK，这样应该可以轻松通过直线行驶。结束直线行驶，离合器踩到底，挂回3档，打右转向灯，出去后就比较容易了，记住转弯都是2档。出去外面速度不要太快，挂3档，不踩油门，20码多一点就行，因为期间有模拟学校、公交、路口，这些地方都要减速。速度没控制好是要扣分的。 建议在外边练习的时候，把每条路线都当成直线行驶去做。
靠边停车，挂2档转弯进入内场，听到请“靠边停车时”右转向灯打好，离合器踩到低，缓慢停车后挂1档，前面有车别急，慢慢等着，记得踩住刹车(靠边停车，踩刹车要稳，慢慢的)，回流也是要扣分的，等前面的车走了，看见哪条道上是空的，留出的距离很大，你就进入那条道，对好后往上稍微开一小节使车身回平后空挡，手刹，你就会听见“考试结束，考试成绩合格。”
第五篇：驾考科目三详细流程
驾校的科目三是在道路上练习的，教练会从起步、换挡等最基本的项目教起，且全程都会坐在副驾上面，指导、发出指令、保护安全。
练习内容一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
考试要求：
1.上车准备
考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2.夜间行驶：
指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。
3.起步
当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
4.路口右转弯
当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。
5.掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6.直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7.路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。
8.通过公交车站 当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
9.加减挡操作
当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
10.会车
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
11.超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
12.直线行驶
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
13.变更车道
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
14.通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
15.通过学校区域
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)，或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
16.靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。