我所感受的安全

我所感受的安全（通用9篇）

篇1：我所感受的安全

各位领导、各位评委、同事们：

今天，我的演讲题目是

《我所感受的安全》。

我是一名法务工作者，与官司打交道是我工作中的一部分。在我四年的法务工作生涯中，印象最深的是第一次庭审。那是一个触电案件，事情的经过很简单，横跨道路的低压线路被警车挂断了，断落的线头竟没有经过任何处理，第二天，上小学的小孩经过时触电身亡。在庭审的最后陈述中，已过而立之年、面对丧子之痛的堂堂七尺男儿竟然情不自禁，潸然泪下。所有的人都在静静地听着他那时断时续的陈述，在话语停顿之片刻，法庭安静地仿佛连根针掉落在地，都能清脆响亮………。类似的案件，我接触渐多，有父送子亡，有中年丧偶，也有兄弟共赴黄泉，接触此类案件越多，思想也渐渐地麻木了起来，面对年老的父母白发人送黑发人的悲伤绝望，年轻的未婚妻撕心裂肺的哀痛，年幼的孩子未谙人事的目光，我已不再心动，只是在法庭上，我总会以这样的话语作为我辩护的开端：我作为个人，不以代理人，对被害人的死亡及对家属带来的痛苦深表同情，无论怎样，这是一个不幸的事件……。

“不幸的事件”，一个鲜活生命的逝去又怎能用一个“不幸的事件”可以代替的呢？我们不禁问是什么导致了一次次悲剧的发生，是什么导致骨肉离散、家庭破灭呢？

答案其实不难找到。记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地回答：不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生是不分贫富贵贱，不论性别年龄的。如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中的发生了。

然而，在我们现实生活中却又有多少人缺乏最起码的安全意识，又有多少人忘却了曾经时常挂于嘴边的安全规程，忘却了眼前的危险呢？

“不可能！”侥幸的心态导致了多少悲剧的发生。翻开广电事故通报，多少事故何尝不是在“不可能”中合乎情理地发生了呢？一提到事故原因分析，大都是些“麻痹大意”、“安全意识淡薄”、“违反工作规程”的“陈词滥调”，而在这些“陈词滥调”的背后，却是一个个带血的事件。

我很赞成一句话，安全工作只有满分，没有及格。因为一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力从业人员来说都是致命的，对群众来说则可能是要命的。一撇一捺的“人”字，其实代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福，使自己也幸福的事业。我想，不管是领导干部还是职工群众，在安全问题上，都应该负有相同的责任，承担共同的义务。生命只有一次，安全要靠大家。让我们在不同的岗位上，扮演好各自的角色，共同努力，减少事故发生；让慈祥白发的老母亲，不再没了儿子；让善良贤惠的妻子，不再失去了丈夫；让天真可爱的孩子，不再见不到了自己的父亲！

我的演讲完了，谢谢大家！

篇2：我所感受的安全

我曾经一直都在想象着自己读大学的时候，想象着我将要进入的大学是怎样的，想象着大学中会遇到的人，想象着大学中会发生的事。大学也就成为了我心中的一片圣土。

当我真正步入大学的时候，我才发现原来大学是这样的：大学校园融入了天南地北与社会方圆和来自五湖四海的同学，还有形形色色、丰富多彩的活动。无论是社会上常见的琐事俗事，还是学校独有的趣闻逸事，都会呈现在我的面前，关键在于怎样去感悟和理解。

在这里，我终于放下高考的重担，第一次真正开始追逐自己的理想、兴趣。这是我离开家庭，第一次独立参与团体和社会生活。在这里，我不再单纯地学习或背诵书本上的理论知识，第一次有机会在学习理论的同时亲身实践。在这里，我发现我更自由了，更有主宰权了，完全掌控着自己的生活。这是我第一次不再由父母安排生活和学习中的一切，而是有足够的自由处理生活和学习中遇到的各类问题，也正是因为如此，我们更容易迷茫，更容易失去方向，有时候甚至忘了自己到底追求什么。

我想，这也许是我一生中最后一次有机会系统性地接受教育，最后一次可以将大段时间用于学习，最后一次能在相对宽容的环境中学习为人处世之道。在这个阶段里，我应当认真把握每一个“第一次”，让它们成为未来人生道路上的基石；在这个阶段里，我也应当好好珍惜每一个“最后一次”，不要让自己在不远的将来追悔莫及。

我认为自学能力对大学生来说至关重要，许多同学总是抱怨老师教得不好，懂得不多，学校的课程安排不合理。我觉得“与其诅咒黑暗，不如点亮蜡烛”。大学生不应该只会跟在老师的身后亦步亦趋，而应当主动走在老师的前面。例如，大学老师在一个课时里通常会讲解几十页课本，仅仅通过课堂听讲是无法把所有知识学通、学透的。最好的学习方法就是在老师讲课之前就把课本中的相关问题琢磨清楚，然后在课堂上对照老师的讲解弥补自己在理解和认识上的不足。同时，我也应当充分利用学校里的人才资源，从各种渠道吸收知识和方法。如果遇到好的老师，你可以主动向他们请教，或者请他们推荐一些课外的参考读物。除了资深的教授以外，大学里的青年教师、硕士生乃至自己的同班同学都是最好的知识来源和学习伙伴。每个人对问题的理解和认识都不尽相同，只有互帮互学，大家才能共同进步。

大学，除了学习，还有一个最重要的部分——生活。以前，在家不会有太多生活的烦事来操心，而如今，“独在异乡为异客”，任何事只能靠自己，洗衣服，吃饭，买东西，与同寝室同学相处，这些都得自己操心。现在，经过一个多月的生活，我已渐渐习惯了这样的规律，而这样规律的生活却丝毫不显得单调，反而是缤纷多彩的。

大学其实是一个大舞台，一个属于我自己的舞台。在这里我既是导演又是主角，只要我敢于尝试，所有的聚光灯都会向我打来。而我要做的就是努力去演好我的角色，无论发生什么，都要相信自己，永不放弃！

花絮：

如今，我已经适应了这样的生活。早期，占座，上课，自习，锻炼，已经形成了规律、习性。你不会认为这样的生活是单调的，因为有欢笑，也会有苦闷，每天单调的路线上总会发生不同的事情，这些事情是缤纷多彩的。让人无数联想的„„。

我喜欢一句话“Life is not if，only the consequences and results.”生活不会是如果的，因为每一分，每一秒不会重来，你成功或不成功都只是一瞬间的事情，正如善与恶，也只是一念之间的事情，我们不得不把八年珍贵的时光做出一个规划。因此，只有把自己的时间牢牢掌握在手中，这个人生才是自己的！大

一、大二是基础知识的时间，然而或许这会是我八年时光最轻松的时光，因此，我会将自己各方面做出完善，去做一些自己还未接触过的事，去多多旅游，扩展自己在别的院系的朋友

大学是人生的关键阶段。在大学四年里，大家应该努力为自己编织生活梦想，明确奋斗方向，奠定事业基础。

自学能力必须在大学期间开始培养。

中学生在学习知识时更多地是追求“记住”知识，而大学生就应当要求自己“理解”知识并善于提出问题。对每一个知识点，都应当多问几个“为什么”。一旦真正理解了理论或方法的来龙去脉，大家就能举一反三地学习其他知识，解决其他问题，甚至达到无师自通的境界。

事实上，很多问题都有不同的思路或观察角度。在学习知识或解决问题时，不要总是死守一种思维模式，不要让自己成为课本或经验的奴隶。只有在学习中敢于创新，善于从全新的角度出发思考问题，学生潜在的思考能力、创造能力和学习能力才能被真正激发出来。

篇3：我所感受的安全

员工不管做什么事情前提是安全

9 月15日一早, 记者乘车前往牙哈装车站。一上车, 驾驶员况同成便提醒记者系好安全带。汽车很快驶出了库尔勒市区, 驶上了高速公路, 车窗外, 北侧是天山的余脉, 南侧是渐渐远去的绿洲。在近3个小时的行程中, 记者发现, 驾驶员在行驶过程中从未接听过手机。驾驶员况同成告诉记者, 塔里木油田车辆调度平台通过卫星定位方式对行进中的车辆进行全程监控, 车速被严格监控。

牙哈装车站隶属于塔里木油田销售事业部, 以管道输送方式接收塔里木油田牙哈、桑吉、英买力、迪那等作业区生产的原油和液化气, 经储存、计量后装火车外运, 是塔里木油田油气产品火车外运的总出口。是一个集储存、装车、销售于一体的综合性储运站库。主要存在油气泄漏、火灾等风险, 是塔里木油田的一级风险站库。

在牙哈装车站储油罐区装置附近, 记者看到地面上隔不远就有几个标志桩, 据运行队队长张效坤介绍, “我们装车站有一套独立的消防系统, 地面上我们看到的有消防炮、消防栓, 而消防管线都在地下, 标志桩标示了消防管线的位置和走向, 一旦出现泄漏或者火灾, 我们的消防系统就会启动, 进行初期扑救。”

记者来到凝析油装车泵房前, 维族女工哈里旦居马洪马上迎了出来, 她站在泵房门口向我们用流利的汉语介绍她属地内的主要设备和生产情况:“您好, 各位领导, 欢迎您们来到凝析油装车泵房, 我是一名凝析油运行工, 我的属地存在的主要风险是高温、高压、火灾。请各位领导在进入泵房之前, 先触摸一下静电释放柱, 消除身上静电。”张效坤告诉记者:“以前使用的金属静电释放柱在释放静电时会产生火花, 容易产生安全隐患, 现在使用的本安型静电释放柱解决了这一问题。”

从凝析油装车泵房出来后, 记者又来到了液化气泵房, 负责液化气运行的维族员工阿不都克尤木正在维修液化气压缩机, 维修现场做到了目视化管理:现场拉上警戒带, 隔离出维修区域。维修工具分类摆放在铺在地面的毡子上, 为了防止误操作, 装置上的阀门已经上锁挂签。

凝析油装车栈桥区对外来人员有很多安全要求:一是严禁携带烟火、手机;二是穿防静电服和防静电鞋。三是员工进入之前, 要释放静电。记者来到栈桥区时, 有员工正在装车, 装车队安全员魏国对记者说:“以前都是我们要员工做到‘要我安全’, 现在转变为员工‘我要安全’。原来员工上栈桥装车, 不管刮风下雨, 只要接到上级通知, 就得去装车, 每次装车都在4小时以上。员工通过对标准的学习, 安全意识逐渐增强, 也知道了雷雨天气容易引发静电, 应尽量停止装车。现在如果员工赶上雷雨天装车, 会主动向领导提出, 为了避免静电, 需要停止装车的请示。领导也会支持员工, 因为这是员工安全意识提高的表现。现在, 在牙哈装车站, 员工不管做什么事情, 首先考虑的是安全。塔里木油田强调‘安全第一, 生产第二’, 毕竟人的生命是最重要的。”

领导都以一种商量的口气讲话感觉很亲切

下午, 在去往克拉作业区的途中, 记者被车窗外的景像震撼了, 公路两边是被风蚀过的群山, 层层叠叠的断壁如刀砍、似斧劈, 山间没有树木, 稀疏地散布着一丛丛矮小的灌木。时近黄昏, 夕阳的余辉令山的褶皱更为清晰、深邃, 似乎在诉说着历史的变迁。这就是新疆特有的雅丹地貌。雅丹在维语中的意思是“具有陡壁的小山包”。记者在赞叹大自然鬼斧神工的同时, 也禁不住感叹石油人的精神。在这样一个杳无人烟的地方, 奉献着自己的青春、激情, 是凭着怎样的意志?也让记者明白了, 作为一名石油人所要付出的艰辛与困苦, 需要拥有的勇气和毅力。“勇闯禁区、挑战极限”与其说是一句振奋人心的口号, 不如说是石油人工作和生活的真实写照。经过6个小时的颠簸, 记者于9月15日傍晚到达新疆维吾尔自治区阿克苏地区拜城县境内的克拉作业区。

克拉2气田是西气东输的主气源地。1998年1月20日, 克拉2井测试获得高产工业气流, 标志着一个大型整装气田的诞生。它是1989年塔里木石油会战以来具有里程碑意义的发现, 也是中国近年来天然气勘探最重大的一次突破。克拉2气田的发现, 直接促成了横贯我国东西4 000多公里的能源大动脉——西气东输工程的建设, 从此改变了我国的能源结构。2007-2009年, 气田连续3年年累计产气突破100亿m3。截至2011年8月31日, 气田累计产气597.5亿m3。克拉作业区现有合同员工85人, 大中专及以上学历80人, 平均年龄31.5岁。由于肩负着西气东输的责任, 因此安全至关重要。同时, 克拉2气田属于异常高压气田, 天然气具有易燃易爆的危险特性, 还存在氢气、二氧化碳、氯离子腐蚀等危险因素, 克拉作业区安全压力大。

自从开展安全文化建设以来, 克拉作业区开始推行“有感领导”。克拉作业区领导亲自组织安全会议, 亲自进行安全行为审核和安全经验分享, 带头进行安全培训。在与记者进行座谈的时候, 记者问到“如何认识有感领导”这个问题时, 引起了在场作业区领导和员工的热议。作为一名主管安全的副经理, 王光辉深有体会:“我是专职主管安全的副经理, 我现在的一项重要工作就是咨询和培训工作。开展‘有感领导’之前, 我的工作主要是制定以及宣贯标准, 随着理念的转变, 安全现在并不只是专职安全人员的事情, 而是所有人员的事情。动员所有人的力量参与到安全管理中, 这让我感受到安全工作的压力减轻了许多。”王彦兵是负责作业区自动化维护的承包商员工, 他迫不及待地向记者讲述了他切身感受到的变化:“作为自动化维护人员, 只要是不在办公室, 外出都要携带对讲机。一次吃中饭时间, 我和同事忽略了这件事情, 忘记带对讲机了。主控室的领导正在那个时间找我们, 当他发现我们没有携带对讲机, 有位领导就冲我们喊:‘你们为什么不带对讲机?’他一说话就把我们震住了, 其实我们已经认识到了自己的错误, 但是领导当时这样质问我们, 还是让我们接受不了。因为这件事, 我和同事每人扣了50元钱。但是, 推行‘有感领导’以来, 领导都是以一种商量的口气讲话, 那件事情如果发生在现在, 领导会从关心我们员工安全的角度告诉我们不带对讲机的坏处, 领导不再居高临下, 感觉很亲切, 我们也会很愉快地接受领导的意见。”

由于克拉作业区有承包商100多人, 因此提高承包商的安全意识成为克拉作业区工作的重中之重。塔里木油田质量安全环保处副处长李新疆对记者说:“我们对承包商的态度是在尊重的基础上, 统一安全标准。我们把承包商当成自己员工, 与我们的合同制员工待遇一样, 奖励和培训也一样, 重点发挥承包商在操作方面的特长。”克拉作业区通过开展安全培训, 提高了安全意识。为了建立培训队伍, 2008-2009年, 通过塔里木油田、天然气事业部、克拉作业区层层培训选拔, 克拉作业区3级培训师达到了30人, 其中安全培训师17名, 工艺安全分析师13名。克拉作业区副经理王光辉2009年竞聘成为油田级的培训师, 他说:“培训师需要站在讲台上给别人讲课, 对自己心理素质是一个考验, 同时也是提高个人能力的一次机会。”

培训使承包商员工安全意识有了很大转变。“我是油气工程公司一个普通的运行操作员, 从2004年来到油田干, 一直都在一线。原来对于安全虽然有规定, 规定还是规定, 活还是那样干。但是近几年通过大量的培训, 真的在学习这些规定中发现是对自己有利的, 这个有利就是对自己来说不会受到伤害, 零伤害或是最小的伤害。我想, 这么远来上班, 就是要平平安安来上班, 平平安安回去, 做到这一点的前提就是一定要有安全意识。”克拉作业区的一位承包商员工杨勇颇有感触地说, “现在我们在一块操作的员工就在想, 怎么样做更安全, 不能让自己受到伤害。同时, 像我们厂里最近几年活也比较多, 施工也多, 有些时候是靠承包商来施工的, 他们的员工进行高处作业, 我巡检的时候碰到就对他们说, ‘你们出来挣钱也不容易, 安全带该系好就系好, 该戴上口罩手套就戴上, 如果被抓住或从上面掉下来, 你挣的钱就白挣了’, 他们马上就欣然接受了。这样自己安全了他人安全了, 自己心里面也开心。”

我的属地我负责我是属地主管我就要负责到底

9 月16日, 迎着朝阳, 记者告别了克拉作业区, 前往塔里木油田物资采办事业部。车窗外, 被风蚀过的群山向后退去。公路旁, 一群野骆驼有的趴下休息, 有的相互追逐, 悠然而惬意。又驶过了一段距离, 我们的车子进入了村庄, 几只鹰在低空盘旋, 似在寻觅猎物。虽然远离了克拉作业区, 但在记者心中无法平复那一份感动:正是靠着对信念的坚守、对职责的坚持、对理念的秉持, 才使克拉人奋战在一线, 为了保障西气东输隐忍着孤独, 守护着安全。

太阳从东转到了西, 记者终于赶到了物资采办事业部。物资采办事业部是塔里木油田直属二级单位, 主要负责塔里木油田物资采供、储存、保管保养、配送等业务, 其主要任务是保障塔里木油田的物资供应, 员工503人, 职工年龄偏大、女工偏多、少数民族职工多、职工学历水平差距大。物资采办事业部风险点分散、战线长、现场面广, 主要风险活动有外来物资输入、装卸作业、维修作业、现场物料摆放。

记者首先来到物资采办事业部装卸现场, 安全科科长冷洪卫指着设有系安全带缆绳的装卸捆绑平台对记者说:“最初的时候, 管线作业人员在进行管材捆绑作业时, 并没有系安全带的意识。为了防止发生高处坠落的危险, 物资采办事业部组织相关人员设计了有系安全带缆绳的装卸捆绑平台。”

物资采办事业部鼓励员工提合理化建议, 调动员工主动性, 激发员工能力, 把员工的金点子转化成一些治理隐患的成果, 事业部先后涌现了‘文氏垫杠’‘传华钩’‘新民护栏’等安全技改成果。事业部15人次获得塔里木油田安全文化贡献奖, 138人次获得事业部安全文化贡献奖。记者在与物资采办事业部同志座谈的时候, 党委书记赵盈介绍:“刚开始, 员工装卸货物时经常发生磕碰伤害, 管理人员虽清楚现场存在的隐患, 但是没有找到消除隐患的好方法。开展安全文化建设以来, 物资采办事业部开展了以发明者本人名字命名的安全技术革新活动, 激发了全员参与安全管理创新积极性。像装卸捆绑平台这样的技改, 在物资采办事业部随处可见。”

物资采办事业部推行属地管理, 明确领导与员工的职责, 落实属地责任。“我们领导层对属地职责的认识经历了一个思想转变的过程, 刚开始, 我们就将其含义局限为人员分工。比如物业公司在我们基地换灯泡, 我们会认为这是物业公司的事情。经过进一步地学习之后, 我们改变了认识, 认为虽然换灯泡是件小事, 但因为是在我们属地范围内, 我们就要保证员工的生命安全。再比如, 承包商员工扛着个不符合规定的梯子来到我们的属地作业, 那我们应该制止, 因为他有可能登上这个不符合规定的梯子作业而摔伤。这个属地的职责是双向的, 双方都要执行, 但是共同的目的是要保证安全。”

综合办公室主任邹凤乡接着说:“未理清属地职责之前, 人人都想把责任往外推, 通过明确属地职责之后, 建立了‘家’的概念, 固化了‘家’的概念。人们认识到, 安全是家里面的事, 就不会把责任往外推了。所以通过安全文化推动, 员工的认识清楚了, 在物资采办事业部上班, 就像是在家里做事, 我的属地我负责, 我是属地主管, 我就要负责到底, 同时还要对别人的行为负责。”

尾声

篇4：带给你最安全的感受

细节决定成败

从NK-7_TM高强度防撞击树脂材料到强力螯爪闩锁，NANUK北极熊设计并生产制造严格军用规格产品，满足所有特殊要求。这些事实上不可破坏、轻巧、防水的专业保护箱提供最大限度的保护功能，并且具备多种不同尺寸、内部构造、颜色，以供选择。强力螯爪闩锁既保证器材的安全，除非两边同时开启否则无法开启箱子，又保证取用器材的快速，只需双手稍稍按下栓锁，就可以快速将箱子打开。而箱子上方的提手和侧面的提手能够方便你随时随地用不同的方式提拽。

箱子的防护性是最重要的

作为专业防护箱与普通摄影包最大的不同就是专业防护箱可以最大化地保护相机。NANUK北极熊专业防护箱内里带有两层厚海绵，可以牢牢裹住你的器材，让你绝不担心器材在箱子中左右移动。精心设计的豆腐切块，让你随意“凹造型”，为你手头上的器材量身定制不同的空间。通过海绵的防护，可以牢牢地把相机和镜头保护在空间里，不会遭遇任伺危险。而顶层设计的凹凸形海绵，更是可以保护你的器材，防止在运输或者移动的过程中造成器材的损坏。在上层海绵装满器材的时候，下层海绵依然可以装置更多器材或者随身物品。包括电脑或者其他旅行拍摄必备品。NANUK北极熊专业防护箱的设计理念是在最严酷的环境下，保护着最精密、灵敏的仪器设备，无论是运输您的精密设备经过亚马逊丛林，或者越过撒哈拉大沙漠最恶劣的地形，每个细节都是精益求精并且完美地表现出最大极限的保护功能。

像拉杆箱一样拖行

NANUK北极熊专业防护箱更是可以像拉杆箱一样直接拖行。这样会大大减少我们出门时携带摄影器材的负担。往往过于沉重的器材到这时却变得无比轻松。两个轮子采用高强度树脂材料制作，既耐磨又轻便。

全视线为摄影师提供专业的视觉防护

作为稀捍行动的联合发起人，摄影师孙晓东多次对环境，野生动物进行拍摄，在这其中，他对视觉的防护有着很高的要求，全视线signature_TM第七代镜片是一款专业级镜片，也是孙晓东每次拍摄的必备装备，对此，我们对他进行了专访。

《摄影之友》：当你携带全视线signature_TM第七代镜片拍摄作品时，会不会产生色差？是否会对曝光产生影响？

孙晓东：每个人对色彩的感受是相当主观的，尤其在户外光线条件复杂的情况下，全初线镜片室内等非紫外线条件下完全透明，可以作为普通眼镜佩戴，而随着户外紫外线强度的不同，镜片颜色随之中性变化，用柔和的方式保持眼睛舒适，与普通墨镜强行减低通光量造成的突兀感不同。同时适度增强了颜色的饱和度，尤其是蓝色和绿色，并减低了杂光干扰，视觉上的直观感受更清晰悦目。

《摄影之友》：摄影师常常会在拍摄后观看LED显示屏，来修正自己的拍摄，观看LED会不会产生亮度偏暗的状况？

孙晓东：我的拍摄环境往往比较恶劣，实体眼镜还可以起到—定的防护作用，因此我在佩戴全视线镜片时，可以帮助我在室内如普通透明镜片—样，而且在户外则可以有效阻挡有害紫外线并根据不同光线自动调节，随时随地处于最佳视觉状态并保护眼睛。实际佩戴的感受是镜片比较自然地融入了眼睛的自然观看，就像你戴近视镜时不太会注意它的存在—样，眼睛适应后观看LED时没有很明显的不同。虽然目前主流相机LED屏幕效果普遍提升，但在户外条件下仍只能作为参考，因为很多情况下日光实在太强烈了。而通过全视线silgnature第七代镜片在户外则可以看到相对比较还原的真实的LED屏幕。

与“逃跑计划”乐队一起，追寻“夜空中最亮的星”——11·11挪威逃跑计划正式发布

2014年7月10日，北欧旅游局携手北京世域行文化发展有限公司、北京嘉博国际旅行社有限公司、挪威海达路德游轮公司，以及美丽世界音乐公司和乐视音乐“Live生活”联合推出2014年“挪威逃跑计划”，向所有爱好自然与音乐的人发出邀请：11月11日，与逃跑计划乐队—起穿越北圾圈，去追寻北极“夜空中最亮的星”。活动当日，北欧旅游局章里先生、美丽世界音乐李赤先生、乐视音乐总监尹亮先生、挪威海达路德游轮公司中国区刘结先生、活动总策划常诚先生与来宾一同分享了一场“逃跑计划”的路线图。逃跑计划乐队主唱毛川及乐队鼓手红桃亲临现场助阵，并与到场的几十家媒体交流互动。来自挪威大使馆签证处、芬兰航空、Radissonblu酒店集团的代表也出席了发布仪式。

“挪威逃跑计划”注定是—趟不凡的旅程。自然加上自由，他加上她，从繁忙的都市、爆炸的资讯及传统境外旅行的匆匆行程中脱身，搭乘海达路德游轮悠然巡游于壮美的挪威西海岸，在极夜笼罩下的漫长黑暗中与他/她共赴海上游轮音乐会，穿越北极圈，和逃跑计划乐队一同唱响《夜空中最亮的星》——这也将是中国摇滚乐队首次穿越北极圈的演出。

篇5：我所感受的德拉克洛瓦（精选）

我所感受的德拉克洛瓦 当法国社会充满了**的时刻，一个新的强大的生命展现在世界面前。这个人集合了许多伟人身上不 同的气质——维尼的沉默的傲气，雨果的不可战胜的悲情，波德莱尔的永恒的震颤，莎士比亚的深邃的力 量！这就是法国“浪漫主义雄狮”——德拉克洛瓦。德拉克洛瓦是一个难于给予定论的艺术家，他是一个杰出的、独特的创造者、画家，也是一个非凡的 作家；他早在青年时代就已经体现了浪漫主义精神，却也是位带着很深的传统观念的革新家。当一位艺术 家头顶着“某某主义灵魂人物”的光环时，也会倍受人们的非议与批评。有人嘲笑他变形的素描，有人称 他不过是时代的幸运儿，生前就获得了肯定。可又有多少人了解他背后的辛勤、孤独，即使是在他暮年已 拥有的众多荣誉的时候，还是孑然一身。他像一头病狮，在洞穴深处不断咳出鲜血。直到死，他都在学习、在成长。一 被艺术包围的巨人 德拉克洛瓦于 1798 年 4 月 26 日出生于巴黎郊外一个外交官的家庭。从儿童时代起，德拉克洛瓦就生 活在充满艺术气氛的环境里，母亲对音乐的爱好直接影响了幼年时代的德拉克洛瓦，音乐在他的生命中已 经成为不可缺少的东西。在当时音乐家中他最喜欢肖邦和罗西尼，并对莫扎特的天才赞叹不已。德拉克洛 瓦不但尊重当代进步艺术家，而且极为推崇古代艺术大师。他精心研究古典派绘画，他崇拜提香、鲁本斯、委拉斯开兹、伦勃朗和戈雅，英国的康斯太勃尔也给他很大的启迪；他博览群书，特别喜欢但丁、莎士比 亚、拜伦和司各特的作品;他与诗人波德莱尔有着亲密的友谊。很少有画家像他那样如此的狂热的去研究每一位大师的作品，也很少有画家像他那样如此博学多 才，涉猎于各个领域。人们惊异于他充沛的精力。为什么即使是只是作为一个画家也要有要求自己有如此 广泛的视野呢？我在德拉克拉瓦的日记中注意到这样一句话： “多数画家在其事业发展的中途或在其临近衰 退之际，都有感到知识的不足。再想从头学起，把欠缺的知识全部补起来，已经来不及了！”一个画家不仅 仅是在画画，也是在表达自己。而如何使自己取得进步，使作品更加完美，很大程度上来自于不断探索与 学习。这个道理在今天看来一样适用。创作者们从哪里找到他们无限的创作源泉呢？无疑，广泛的视野 是提供更多的素材的最好途径。通过众多的学习，内在修养与素质不断提高，可使其作品更具有永恒高尚 的主题和灵魂性。他还写到： “绘画刚出现的时候只是作为一个手工行业，和我们比较起来，这批画家还只停留于

画匠 阶段，但他们在大展鸿图之前，对画都做过精深的研究。今天的情况正好相反！”显然，德拉克洛瓦在强调 绘画中基础学习的重要性。当代有一部分人过分鼓吹风格，一味追求与众不同的自我个性，却放弃了最基 本的审美初衷和学习。要知道，即使是立体主义大师毕加索也有着深厚的素描功底的。任何时候，都不应 该抛弃甚至是藐视对绘画基础的锻炼。二 浪漫与激情的革新家 与想象的恰恰相反，说出上面一番话的德拉克洛瓦并非一个学院派代表人物。“大卫画派本已仿古为其 基础，他们却把它错误的当做最高类型的古典画派。模仿的东西往往不是很高明的”在他内心，对美的维 护和对美的赞成并不表示他就要作一名抄袭成规的装饰艺术家，他要表达自己内心强烈的感情。他有时从 别人的作品启发中形成自己的构图，像从鲁本斯得来的《猎狮图》，抑或受籍里柯《梅杜萨之筏》影响产生 的《但丁之舟》。但这些最后创作出的作品，仍然是他自己的。在 19 世纪 20 年代，人们并不认为德拉克洛瓦在沙龙展出的作品是已经完成了的绘画，当时占据展览 会主流的传统绘画，都毫无例外地施以了细微的润饰，在近处观看也极具写实性效果。而他的绘画要离开 一定的距离来观赏才更具效果，近观则像写生而且笔触明显。“欣赏水平一般的人，总是喜欢画面平坦，越 看不出笔触越好……殊不知，某种意义上，笔触可以加强绘画的效果”虽然现在我们并不能近观这位大师 的作品，但从看梵高的作品，便会钦佩德拉克洛瓦在对绘画的理解及其远见：笔触可以像构图及色彩一样

给人以震撼。他是一个真正的浪漫主义者，他坚信作品必须充满活力并且感情丰富。“我丝毫不喜欢理性的绘画。我 很清楚，我的狂暴的精神需要兴奋，我要解放自己，如果不尝试一百种不同的方法就别想到达所预定的目 标”他脱离了传统观念的束缚。就拿比较出名的《但丁之舟》和《希阿岛的屠杀》来说，前者以文学为根 据，保守的批评家容易接受；与之相反，后者描绘的是最近的事件，而且作者把绘画焦点放在压迫者的残 酷和牺牲者的痛苦上，这种现实性让人难以接受。然而绘画是语言的表达，就像巴尔扎克的作品一样，深 刻的现实描写使作品永垂不朽。这对绘画者也是一种警示：我们不能只沉迷于描绘空洞与浮华的东西。大卫和安格尔在艺术创造中求助于典范，德拉克洛瓦则是以自己的热情为艺术之源。有人说如果让他 的热情充分发挥的话，他一个晚上就能用颜色涂满巴黎的墙壁。在德拉克洛瓦的艺术世界里，处处与古典 主义相对抗：他要推

篇6：我所感受的东南大学校园文化

19108116

邓金全

到东大之初就感受到东南大学的人文气息，与一般的理工特色的大学是有很大的差异的，特别是当我上了几次人文可以后。这些年我听了昆剧，京剧，见识了木偶戏，还有扬剧，锡剧，感受到了闻名遐迩的江南文化博大精深。中的来说我还是很喜欢艺术，文学的，但总是缺少那么几个艺术细胞，不过这并不妨碍我对于艺术的追求。随着校园日子的推进，随每一次人文讲堂课前的排队，我感觉到东大学子追求艺术与文化的孜孜不倦，我倒是觉得这是一所以理工为特色的学校吗，不经意间为我的母校感到骄傲与自豪，因为我们也有我们东大人自己的文化。

悠悠历史，煌煌百年。东南大学是我国最早建立的现代大学之一，素有“学府圣地”和“东南学府第一流”之美誉。其前身是创建于1902年的三江师范学堂。1921年组建为国立东南大学，成为当时国内仅有的两所国立综合性大学之一。其后历经国立中央大学、南京工学院等重要发展时期。1988年5月，学校更名为东南大学。2000年4月，原南京铁道医学院、南京交通高等专科学校与东南大学合并组建新的东南大学，南京地质学校并入东南大学。今日的东南大学，已成为一所以工科为特色，理、工、医、文、法、哲、管、艺等多学科协调发展的、以创建世界一流大学为战略目标的国家“985工程”和“211工程”重点建设高校。

风雨沧桑，鸡鸣不已。110年来，东南大学积淀了丰厚久远的文化底蕴，形成了“诚朴求实，止于至善”的精神传统与稳健务实、自强不息的办学风格，同时也孕育了东南大学集成创新、海纳百川的追求和梦想。百余年来，东南大学始终以国家富强和民族振兴为己任，历经沧桑，不忘教育之本；百折不挠，秉持育人初衷，为祖国培养了20余万名优秀人才，其中有200余人成为中国科学院或中国工程院院士。20余万东大校友灿若星河，为祖国建设和人类发展做出了卓越的贡献。

承前启后，争创一流。进入新世纪以来，东南大学秉承百年优良传统，解放思想，开拓进取，树立了面向未来、建设世界一流大学的奋斗目标，确立了“坚定不移地走以创新为主导的研究型大学发展道路，坚定不移地走与国家和区域经济建设和社会发展相结合的建设道路，坚定不移地走国际化办学的强校道路”的发展战略，坚持“快速发展、特色发展、内涵发展、和谐发展”的发展方式，力争到2035年前后，学校跻身世界一流大学行列，为国家强盛和人类文明进步作出重大贡献。

建校110周年是东南大学发展史上一个重要的里程碑。校庆期间，学校将举办一系列学术及庆祝、纪念活动。我们诚挚地欢迎所有关心、支持东南大学发展的各级领导和社会各界朋友莅临指导，同时热切期盼东南大学的历届校友聚首母校，同襄盛举，共谋学校发展大计。

名师荟萃

查尔斯·哈罗德·麦克乐Charls Harold McCloy(1886-1959)美国著名人体生理学，实用解剖及统计学专家。美国20世纪中期最著名的体育领袖人物之一，东南大学体育系主任，他极力倡导发展体育师范教育，对中国的体育师资的培养起点了很大的促进作用。其中有郝更生、吴宓、袁敦礼、董守义、吴澄、吴蕴瑞、张汇兰、程登科、金兆均、许民辉、章辑

五、周伯平、陶德悦、周鹤鸣、袁浚等人。

学术成就

20世纪50年代的院系调整中建立的南京工学院为单一的工科大学。进入20世纪80年代，学校领导意识到单一学科对学校发展和学生教育的制约，决意向综合性的大学发展，于1988年由工学院更名大学。经过近二十年的发展，成为以工为主，各学科综合发展的大学，以建筑、土木、交通、通信、电子、生物医学、自动控制、机械、艺术学为学术特色。

东南大学的工科学术传统由茅以升在出任国立东南大学首任工科主任时奠定，其在工学领域的历史和贡献著于中国。其中，由中国建筑学先驱刘敦桢等人创建的建筑系是中国高等建筑学的摇篮。土木学科由中国土力学的开拓者茅以升创建。钱钟韩院士开创了中国第一个热工自动化专业。无线电系培养了中国第一位女电子学博士韦钰。交通学院培养了中国第一位交通学科博士王炜。在工学之外，东南大学还创建当代中国第一个艺术学系，设立中国国内第一个的艺术学博士点和第一个艺术学博士后流动站。

东南大学坚持发扬“科学与人文平衡”的办学传统，非常重视学生的人文素质教育和创新能力培养，通过设置高格调课程、开设高水平讲座、举办高品位活动，开拓学生视野、陶冶情操、增强人文和科学素养。为了丰富活跃校园生活，我校师生还成立了上百个社团，涵盖了学生生活的各个方面；开展机器人、数学建模、软件设计、结构设计和创业计划大赛等学术科技活动，在历届“挑战杯”全国大学生课外科技竞赛中战绩彪炳，先后两次捧得“挑战杯”。我校还举办体育、文艺等各种竞赛，为大学生一展才华创造了大量机会，也为学生全面发展提供锻炼舞台；同时我校大学生艺术团定期举办各类校园艺术活动以营造浓郁的校园文化气息，2006年该团赴香港高校交流演出，精湛、投入的表演和丰富多彩的形式受到香港师生的一致好评。学校先后多次邀请包括李岚清、冯骥才、王立群、李少红、王小帅等在内的知名文学家、艺术家来校讲学，并举办了李岚清篆刻艺术展；邀请了包括荷兰皇家飞利浦电子集团总裁柯慈雷先生、美国波音公司全球副总裁Don Winter先生等在内的知名企业家来校讲座；并邀请包括法国里昂交响乐团、加拿大Lache Cercel Roma swing乐队、韩国中央大学国乐大学院“风流”民族乐团等在内的以及包括著名女高音歌唱家范宇文、著名小提琴家松野迅在内的多个国家以及地区的乐团和音乐家来校举办音乐会，丰富多彩的校园文化生活深受师生好评。此外我校学生在多项国际、国内赛事中屡获骄人佳绩。曾获得国际大学生数模竞赛特等奖、全国周培源大学生力学竞赛一等奖、全国机械创新设计大赛一等奖等奖项。

篇7：我所感受的安全

? ? ? ?暑假去西部，第一站是古都西安，我想那里应该是中国或者大部分外国背包客行走的第一站了，至少我想更多的中国背包客是来自中部和东部沿海地方的。在西安行走，遇到过很多来自国外的背包客，而且总是很有活力的感觉，背着包，有的是长发的扎个辫子，有的带着头巾，手上拿着貌似是从google上面打印下来的地图，用英文问着路人他们要去的方向，而且在西安鼓楼钟楼那附近出现的外国面庞是非常的多的，在武汉我也是常常遇到外国面庞，但是我的感觉武汉的黑皮肤的人多一些，而且每次我去广埠屯都会遇到好几个黑皮肤的老外在买电子产品，当然我一直觉得我之前买的一个二手的电子产品也许就是那些人卖掉的。言归正传，在西安的时候，有两个年轻的白皮肤的老外在向我问路，但是我当时也是刚到西安不知道路，也是非常草率的回答了，当时我表示自己之前没有做足功课，至少那次完全没有做足功课，我一直觉得一个城市只要我之前好好的看了地图就能装的和本地人一样了，可惜我错了。当时问路的时候也有两个和我差不多的男生在旁边，当时问路的时候也是说不是西安本地的。暑假去西安还真是对的啊。

? ? ?在从西安继续西行的火车上我也遇到了一个老外，长头发的，穿着黑衣服，当时我的想法是老外居然坐的是硬座，然后一直看着他看着本英文书，然后他的背包很大，从地上一直可以到他的怀里，活生生的就是背包客形象，我就想这么的一个人不远万里来到中国，感受暑运，而且是西部这样的冗长的铁路线路，一坐就是二十个小时的那种，没有高铁，没有动车，而且没有卧铺，甚至还是一个人就坐到了前往中国西部的火车上。

? ? ?背包客是种文化，这个是我深深地感触，特别是在错过了去敦煌之后，至少我一直都觉得那些很多沿着兰新线西去的人很多都是为了去敦煌，那个艺术的圣地，在错过敦煌我越发的觉得自己是错过了一场美妙的盛宴了。敦煌美不胜收。而且那边是最好的感受背包客文化的地方，全世界的背包客都会去那边感受一个古老国度的文化艺术气质，一个关于大唐盛世的故事集。一个关于丝绸之路的美轮美奂的艺术享受。

篇8：感受细致的人本主义安全文化

随着国家对安全生产工作重视程度的提高，近些年来国内有关安全管理、安全文化的书籍出版的不少。或许是国人对宏观思维和宏大结构的偏好，或者是出于开创者建构框架的急迫心情，像此书这样沉静、细致的专业书籍反而鲜得一见，这也是这本舶来书的异质之美所在。

这是一本关于安全文化、行为安全和安全管理的实操性书籍。它没有过多地去阐释关于生命、健康和安全的意义，有关生命尊严、职业安全的意义早已融入它所在社会的血液，是其社会基础伦理和法律体系的一部分，无需自辩，亦无需再自证。但是在其字里行间，不管是“价值”、“兴趣”、“意愿”、“快乐”，还是“团队”、“参与”、“讨论”，都显示着对人、对生命尊严、对健康和安全的关怀和敬重。通读全书，所看到的不是“安全文化”、“安全管理”这些客观、外在、表象的概念体系，而是看到在管理的每个细节里，对人性、对人的健康和安全的细致关照，比那些满目安全文化却看不到人在其中的著作要“文化”得多。不着文字，而义在其中，这实在值得当下推许林林总总“安全文化”的人好好深思，这是其一也。

作为一本从行为安全角度谈安全管理的书，这本书对人性好坏并没有过多褒贬，而是针对人性的弱点和优点，进行了细致的设计，从流程到制度，既体现对人性的尊重，也充分利用和发扬人性的特点，达到组织的目标。这种科学和理性的态度，较之国人动辄从道德高度斥责褒贬却疏于流程、制度设计，要深刻、有效得多。行为科学进入安全管理领域，这在国内正处于刚刚兴起的阶段。如果通过这本书，能把这种科学、理性和实验的态度，引入到我们的行为安全和安全管理当中，其功亦大焉，这是其二也。

通读全书，“奖惩”、“参与”、“培训”、“表彰”、“竞赛”、“口号”等等，这些作为行为安全管理措施和手段的方法，似乎在我们的安全管理中也都能看到，并不新鲜。对于我们正在努力从事“管理创新”、“技术创新”的企业来说，这些词汇似乎都属旧闻，我们更多地期望着新概念的出现，能够引领一时的潮流。然而，细细地品读全书，我们就会发现，同样的词汇，在这本书里的意义却大不一样，它们不再是概念，而是在管理上细密的设计和深入的功夫。比照我们经常提及的这些概念，别人是在实实在在地做，而我们更多的是在说。同样的问题，也反映在我们企业的质量管理等诸多方面。在这些我们熟悉的词汇上，看看别人是怎么做的，甚至就连一个提问方式的设计都花费不少的匠心，这种工匠式的细密，而非大师式的宏阔，值得我们研究安全管理和从事安全管理的人认真借鉴，这是其三也。

这不是一本理论书，里面的每个步骤、图表和范例，都可以给我们做安全管理的人直接的参考和借鉴，它也代表了真正的行为安全管理在美国企业安全管理中所达到的深度和前沿。它不是短线技巧，它是一种积淀，是细细实实的管理功夫。在当前国际竞争日益激烈的时候，有这种积淀的对手是值得我们敬重和学习的。（杨飞、高英娜译）

篇9：我所经历的一次安全事故

发生单位：久泰能源

说起安全，似乎是一个老生常谈的话题，有时，它显得很沉重，总是与惨重的故事和揪心的场面联系在一起；有时，它又很亲切，因为它蕴涵着亲人的无限期盼和企业对员工的无限关怀，安全是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤！

在我们化工行业生产一线中，化学中毒、器械打击、高温烫伤、爆炸等等生产安全隐患更是如影随形，令人如置身雷池防不胜防。我作为一名在一线摸爬八年的操作工，也不光彩的踩雷而被纳入排榜，亲身经历了一次高温烫伤事故。每当午夜梦回时，总发现自己沁着冷汗的双手紧磕住胸口，那剧烈的疼痛还重重撞击在我的心上。它时刻警醒着我，安全事故猛于虎，在你稍有松懈的当口凶猛扑向你。

事故经过： 时间回到06年7月，一个烈日炎炎的中午，事故就发生在我自认为技术纯熟、操控自如的脱硫岗位上。当时大约11：30，我上脱硫再生槽巡检并活化“888”脱硫催化剂，发现没有凉脱盐水了，就用热的脱盐水缴入活化槽，进行活化脱硫催化剂的工作，由于热脱盐水温度过高，加上软水管长时间使用出现老化漏口，我没有意识到这种不安全的状态，也没有做更换处理和联系调整凉的脱盐水，便匆匆开始了工作，悲剧就这事发生了，滚烫的热水夹杂着热气从漏点向我的腿部冲来，瞬间剧烈的疼痛向大脑俱来，大约2分钟后同事们赶到，关闭热脱盐水总阀，把我拖在医务室做了一些简单处理，然后送到医院。经历了这次事故之后，我在深痛教训的告诫和鞭策下一路敲响安全警钟，在生产工作中再也不允许自己再犯类似的错误。朋友们,说到这，或许您已经打开了记忆的闸门，那些发生在你身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨场面，一定也会引起你心灵的震撼！！那些血淋淋的事故，那些我们非常熟悉的名字，那些美丽的青春都在无谓的违章中匆匆夭折，无论是谁都会痛心疾首，感慨万分！多少个幸福美满的家庭为此失去了欢笑而支离破碎；多少个年迈的双亲白发人送黑发人而肝肠寸断；多少个年轻贤惠的妻子因为失去心爱的丈夫而悲痛欲绝；多少个可爱的孩子为此而变成孤儿。

“安全第一，预防为主，综合治理的方针”和“以人为本，安全发展”的理念，正融入到每一位员工的心中，正规范着每一位员工的工作行为！多一份安全意识，就多一份安全的筹码；多一份警觉，就用有了一张通往安全的绿卡。“进入施工现场，请带好安全帽”，因为它可以为您挡住飞来横祸；“高处作业，请系好安全带”因为他可以记挂你的家庭平安；“排架施工，请布好安全网”因为它可以挽留您的生命！关注安全，平安是福！

白艳清

违规操作 差点送命

生命只有一次，祸患源于疏忽。半分的侥幸，一时的大意，都会酿成终身的遗憾。那是我曾目睹的凄惨的一幕，想起来还心有余悸。那是很多年前，我记得那时我正读中学，我们家邻居是做豆制品的，家里有一台锅炉，说起这台锅炉年久失修，安全附件也不齐全。

那是一天早上，天还未亮，我还在睡梦中，被一声巨响所惊醒，当我起来看的时候，被眼前的一幕惊呆了，邻居家的屋顶不见了，窗框门框也飞出了十几米远，所幸的是没有伤到人，后来听邻居家人自己说那次经过，是由于他们用蒸汽用着用着忽然没有了，这时没有停炉就往锅炉里加水，冷水遇热瞬间膨胀发生爆炸。

现在我在易燃易爆的化工厂上班，时时接触易燃易爆的物质，所以我们要加强安全学习，加强责任心。杜绝一切违章操作、违章指挥，保久泰平安长久的发展。

刘成伟

疏忽酿成大祸

不伤害他人，不被他人伤害，说起来简单，其实，因疏忽而酿成大祸的很多。我原单位是一家生产地板砖的建陶公司，主要原料是石英、中山图和瓷石，原料装配用装载机。

96年8月的一天，原料车间主任周某在外面喝酒没有回家，在宿舍里住，因为宿舍里热，就拿了凉席在车间门口路东食堂前一片空地上躺下，一会就睡着了，零点后开始装料，装载机司机请假，有叉车司机李某替班，晚上除了当班人员，厂区内没有人，他放松了警惕，加上装载机高，影响了他的视线，他装了一车料倒入料仓后，由车间向外倒车，车轮硌了一下，他以为是掉路上的原料，没有停车，继续装料。当班班长赵某怕车间主任周某着凉，叫他回宿舍睡觉，发现周某头已被轧扁，周某已经身亡。

事后调查事故主要原因，一是李某不是专业装载机司机，二是因为晚上路上没人，注意力不集中，没有注意路边有人，三是疏忽。因为李某的疏忽，周某意外身亡，使一个家支离破碎。

黄友远

我所经历的一次安全事故

自从我进入公司那天起，我就与设备、管道结下了不解之缘，算起来已有六年多了。经历过许多次检修工作从未出现过一次问题。有人说化工企业安全事故是不可避免的，但在我看来，只要每个人在生产或检修过程中认认真真、不马虎大意，就完全能保证安全检修。记得一次检修让我记忆深刻。

那是一期停车检修期间，由于设备防腐打沙，为了防止沙子由顶部观察孔进入再生槽，工段安排我和同事将观察孔盖住。在工作时我只顾和同事聊天，把盖观察孔的薄铁皮忽略了，在往后退的时候，不小心一脚踩到了铁皮上，我还没反应过来我的一条腿就掉了进去，幸好我反应迅速用胳膊撑住了整个身体，才没有掉进再生槽，不然后果不堪设想，虽然没有伤到自己那也吓了一身冷汗。

通过这次经历，我感觉到，自觉规范自己的行为加强安全意识和责任心在化工生产中起到非常重要的作用，现在想到这件事我还心有余悸，后悔不已，在以后的工作中无论做什么事我都要做好安全评价，确保安全措施得当，我才会工作。这次的事让我深深告诫自己：安全工作决不能麻痹大意、意识淡薄，要接受教训不然会付出惨痛的代价。

石振虎

我身边的一次安全事故

大修对于化工企业来说尤其重要，检修质量的好坏不仅关系到企业下一年的生产和经济效益，也关系到设备长周期安全运行。扒塔是我们脱硫工段必不可少的大项，我就在一次扒塔登高过程中出现的危险一幕，现在想起还心有余悸。

那次岗位检修脱硫塔期间，我负责清理脱硫塔顶部液体分布器，在办完票证穿戴好劳保用品后我开始攀登脱硫塔，由于脱硫塔爬梯是直上直下的，在攀爬过程中需要休息一下，我在爬到塔中间位置时，心想背靠爬梯护栏休息一下，就在我身体往后靠的同时我想起脱硫塔爬梯有一段是没加护栏的，我急忙伸手抓住了爬梯，回头一看我正在这个位置上，浑身吓了一身冷汗，事后也怕了好长时间。

事后很久我想到这件事就皮麻骨酥。工作中我们不仅要长系有型的安全带，更要从思想上时刻绷紧安全这根弦，唯有如此才能保护好自己避免安全事故的发生。

周涛

交通安全铭记于心

生命，两个再熟悉不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的，它让人思索，让人感受，让人倾听，只要有毅力，它能克服任何困难；然而，它又如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意，它便会从你手中悄悄溜走。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”；有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”；有了安全，我们的企业才能像三春的桃李红红火火；有了安全，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。即使这样，还有一些人一失足成千古恨，永远的失去了他们宝贵的生命。

我曾经听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。这个男孩可能是有什么急事吧？要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的，果然不出所料。在一个拐弯的地方，有许多人围在路中央，这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

2003年6月18日，不幸又发生了，8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了汽车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。

安全是伴随你生命始终的一位良师益友，事故是在你思想打盹时向你偷袭的毒蛇；为了家庭的幸福，生命的安全。让我们牢记，生命有了珍爱才更安全，生命有了珍爱才更灿烂，让我们珍爱生命，为珍爱生命的人齐声喝彩！

安全寄语：生命安全是人们实现人生价值的最基本的条件，如果人身安全难以保障，一切社会价值将无从创造。年轻的生命不仅担负着艰巨的社会责任与重要的历史使命，同时还承载着父母的情感寄托和家庭希望。同学们，豆蔻年华在大家的手中还是一双写满了理想与信念的有待放飞的翅膀，请热爱与珍惜自己宝贵的生命，别让不法的交通隐患和淡薄的安全意识携手扼杀美丽的青春，引起梦想的折翼，造成终身悔恨的人间悲剧。让我们自觉增强安全意识和自我防范能力，携颜兵 手杜绝安全隐患，用健康美丽的年华书写青春灿烂的人生篇章！二期脱硫

安全工作不能马虎

“安全责任，重于泰山”每个人都会说，但是安全工作是一项复杂的、需要细心才能完成的。安全与事故每时每刻都伴随着我们的左右，稍有疏忽就有可能造成不幸。

记得零五年我们刚进公司不久时，又一次检修风机回路阀，需要焊接动火作业，一切就绪后安全员检测到轴封有煤气泄漏，虽然较微弱，但能测到爆炸性气体，于是就找来几个纯碱袋将轴封处盖住，上面又放了块石棉板。动火作业即将结束时，一颗电焊渣掉进轴封处将纯碱袋烧透而引起泄漏处着火，幸好泄漏微小，师傅们拉来蒸汽很快将火扑灭。

虽然这是很小的事故，没有造成减量或损失，可也让我们虚惊一场，想想如果当时做好通风措施，纯碱袋上间断洒些水，那么完全可以避免它的发生。

安全无小事，处处需细心，马虎与侥幸心理永远都是事故发生的药引子。

邱虎

安全，生命的保障

生命是宝贵的，这对每个人而言，这是无可置疑的。人的生命即坚强无比又脆弱的不堪一击，有时它坚若磐石，历经沧桑磨难，而依然傲立，有时又脆弱的如一朵小花经不起风吹雨打。一个小小的疏忽和意外都可能被碾的粉碎，生命之花在绽放的过程中，多么需要有一把能够呵护它绚丽绽放的伞，保护着它，不至于过早凋谢，这把伞就是安全。

在我还是学员的时候，本岗位有位师傅，放完硫磺不久，一位新学员好奇心强想试试硫磺凝固了没有，于是把脚放进硫磺盆踩踏，因硫磺刚放完不久没有凝固，脚直接就踏进了硫磺盆，把脚烫伤。可见这位学员的安全意识多么淡薄，责任心多么的不强，这种心存侥幸无视安全的行为是多么可悲。

刘东阁

发生在我身边的一次安全事故

记得那是我进公司的第二年，当时公司还没见澡堂，每个宿舍里都有公司专用的二甲醚热水器，事故就是由此而发生的。

大约是上午九点钟，我们宿舍里有四个人，那天天很热，起床后我们都洗了个澡，我先洗的而后是平平、文文、，我洗完澡后并没感觉到异样，等他们两个陆续出来后，我闲着没事就到阳台转了一圈，这才发现阳台上的窗户都是关闭着的，我就赶紧把窗户打开，回来后我就发现平平慢慢的倒在了床上，接着文文也出现了异常，我这才感觉到问题的严重性，忙打开宿舍的门进行通风，又赶紧跑到楼下找到同事，联系领导赶紧送往医院。经医生诊断后为缺氧窒息，进过吸氧治疗后才转危为安。

现在想想都后悔，当时意识真的很淡薄，自我保护意识不够，疏忽大意才造成这次事故。

杨晓丽

司空见惯的代价

安全生产实际上就像个小孩子，只要小心呵护，时时处处心系安全，要避免也不是太难，在我们的工作和生活中经常有一些司空见惯的“平常事”，可就是这些被认为视而不见的小事却让我付出了很大的代价。

记得那是我上四点班的一天，按照和往常一样的流程上再生槽巡检，由于经常性的巡检，对于再生槽感觉特熟悉，而就在我大意的时候，不小心一脚滑倒，自己的脚受到了铁板的撞击，当时疼的我眼泪直流，心想自己为什么就那么大意？可是一切都晚了。

经过这次的教训，在以后的工作中，我都小心翼翼，那以后无论是检修还是巡检我再也没有受到过伤害。