浅谈油品储运中降低损耗和加强安全技术的措施

2022-09-12

1 油品储运过程中存在哪些损耗

1.1 蒸发损耗

油品在开采、炼制、储运过程中, 由于工艺技术和设备的限制, 不可避免地会有一部分较轻的液态组分汽化溢入大气中, 造成不可回收的损失, 这种损耗通常称为蒸发损耗, 一般不太容易避免。

油品蒸发损耗是一种选择性很强的损耗形式, 油品中的轻烃部分损耗的较为严重, 不仅造成油品数量的损失, 还造成油品质量的下降。散失到空气中的油气不但对环境造成污染, 而且还会带来潜在的火灾危险。如若油品有毒还会对人体及生态带来更为严重的危害。

1.2 事故性损耗

在生产过程中由于操作人员的疏忽, 操作技术的不当, 设备检修的不及时, 生产管理制度的不完善等原因造成的跑、冒、滴、漏、混、燃等现象通常称为事故性损耗。这种损耗是可以通过设备技术的优化, 管理制度的完善, 人员职业素养的提高等途径得到很好地控制。

2 油品储运过程中降低损耗的措施

2.1 控制油品的储存温度

在满足油品储运过程中流动性及冷凝要求的基础上, 应尽可能的降低油品储运过程中的温度, 以减小蒸发损耗, 这就要求我们要掌握常见油品的理化性质。控制油品温度的方法主要有以下几种方式:

2.1.1 我们可以在夏季温度较高时, 白天不间断地对油品储罐顶部采用水喷淋方法, 这样不仅可以有效地降低储罐气体空间温度及昼夜温差, 而且还可以降低油面温度及其昼夜温度变化幅度;

2.1.2 正确选用有关涂料, 目前国内外普遍认为采用白色涂料对降低油品损耗最为有利;

2.1.3 在罐顶及悬吊在罐臂外侧安装反射隔热板, 反射隔热板是有两层内外都涂了白色涂料的石棉水泥波纹板组装而成的, 可以很好的降低气体空间的温度及其变化幅度, 从而有效降低油品损耗的方法。

2.2 控制油品储运过程中油品蒸气压的影响

在一定温度下液体脱离液面气化后所产生的压力成为蒸气压。蒸气压的高低也在一定程度上反映了液体的蒸发能力, 我们可以在油品储运过程中合理的选择储罐类型。例如:对蒸气压高的油品选用内浮顶储罐进行储存, 这样浮顶和油面之间几乎不存在气体空间大大减少了液面上方的油气蒸发损耗, 同时还可以减少油气对大气的污染, 浮盘有单盘式和双盘式两种结构, 双盘式的隔热性更好。必要时还可以采用氮封手段防止油品蒸发, 同时氮封手段还可用于满足对有毒油品及防止氧化污染等油品的储存要求。

2.3 设备技术的优化和管理制度的完善

在油品储运过程中合理选择设备, 做到既能满足生产工艺要求, 又能确保安全、节能、环保要求;对于已投入使用的设备应进行定期检测、维护、保养, 加强对易漏、易集聚、低洼等地区的可燃气体检测报警;提高操作工人的职业技能和安全责任意识, 必要时可采取一定的奖惩制度, 企业可设立专门的安全管理机构来保证油品储运过程中的安全, 加强监督力度;保证消防设备的完好可靠, 平时应勤于检查维护, 严格遵守设计和操作章程。

2.4 增设油气回收系统

为防止油气白白散失到大气当中, 以及环保工作日益严格的要求。可将同类油品储罐顶部的气体空间用管线连通起来, 集中加以回收利用, 构成一个密闭的集气系统, 将这些收集的油气统一加以利用, 可有效地控制能源的浪费, 并且间接地保护了生态环境。

3 油品储运过程中加强安全技术的措施

3.1 加强对油品储运设施安全部分的设计

在对油品储运单元的设计中应充分考虑对安全防护设施的配套设计。例如:在重质油品罐区设计中应设计必要的静电接地以减少由静电引发的火灾;易燃易爆罐区设计中应合理设置可燃气体浓度的监控和报警, 以减少泄露和油气集聚带来的火灾;在对可燃液体装卸设施的设计中应尽量采用密闭系统并伴有油气回收装置, 以减少能耗保护环境;各个储运设施单元应根据油品性质选用不同防火防爆等级的配套设施, 并且不断完善对消防系统的设计。企业在做好应急系统的同时能够储备必要的应急物资和器材, 确保企业内部在遇到紧急情况的同时能够进行科学、妥善的处理, 减少损失情况的发生, 避免事故扩大的危害。

3.2 加强安全管理

油品一般都具有易挥发、易流失、易燃烧、易爆炸和有毒等性质。如果操作不合规范, 工作疏于管理, 设备不符合工艺要求等, 都有可能引起火灾、爆炸、中毒等事故的发生, 使国家, 企业, 个人的财产生命受到严重影响。对储运设施的设计应确保满足国家、地方的有关规定, 应注重提高设计操作人员的整体素质。同时提高炼厂的自控能力, 对可燃气体浓度的监控报警做到快速、准确, 对可能发生隐患的设施做到快速连锁切断报警, 做好静电接地工作, 防止金属撞击引起的火星, 在各个环节紧密结合下确保油品储运的安全进行。