东北城镇街道景观浅析——以德惠市为例

2022-09-13

一、前言

当我们提到某个城市, 除了想到这个城市最具特色的标志性建筑外, 还有最影响其整个城市形象的就是其外部空间所营造的“室内起居室的延伸”——街道。如果说建筑是一座城市历史暂停的记忆, 那么街道就是一座城市流动的时间年轮, 不论城市大小, 皆是如此。街道, 作为城市中的桥梁和纽带贯穿其中, 代表着一座城市的血液脉络, 因此, 街道发展的良性还是恶性直接决定着一个城市设施的完善情况。我国在街道建设方面则缺少创造良好的公共街道空间和广场的意图。为此, 本文以德惠为例, 分析如今的城镇街道发展的利与弊。

二、德惠市街道景观现状及问题

1、基地简介

德惠市隶属于吉林省长春市, 行政级别为县级市, 位于吉林省中北部, 松辽平原中部腹地, 处于长春市、哈尔滨市之间, 辖4 个街道10 个镇4 个乡, 幅员面积3435 平方公里 (2009 年) 。俯瞰整个德惠市的城市道路规划, 十分规整, 东西走向为路, 南北走向为街, 可谓“四通八达”, 在这里的居民很难体会到在大中型城市当中交通对于个人时间的浪费, 出行的便利为这座城市带来了亲和力, 但是也存在很多大大小小的问题, 需要在景观设计上进行优化、调整, 使之更加完善完美。

2、现状及问题

1) 车辆占用城市街道空间, 影响街道景观

紧紧跟随着我国经济建设发展的脚步, 德惠的经济也在迅猛发展, 人们的生活水平也在不断地提高, 汽车拥有量也在逐年上升, 停车难亦成为了人尽皆知的社会难题。德惠市的市中心区域还保留着临街建设居民楼的城市设计手法, 居民楼作为构成城市街道的重要元素, 起到了围和和分隔的作用, 现有的停车区域并不足以承载所有的车辆的停放, 再加上疏于管理, 人们就会把车停在街道两旁, 这就严重影响了德惠城市整体的街道景观。与此同时, 为了车辆通行, 德惠市鲜有大面积的街道景观, 市政府甚至取消了几条主要街道中间的绿化带, 这些都严重影响了德惠市的街道形象, 进而让整个城市形象暗淡下去。

2) 街道景观形式单一, 参与性差

相比于其它的一、二线城市, 德惠市虽然仅为县级市, 但街道景观的形式也不容忽视。德惠市的几条主要街道, 德惠路、建设路、新惠路、德大路的街道景观皆缺乏多样的绿化形式建设。行道树多为垂枝榆、旱柳、山桃等几种乔木, 绿篱多为金叶榆、女贞、紫叶小檗、红瑞木等灌木, 地被植物则多为各色的牵牛花、万年红、孔雀草等花卉, 但无论是行道树、绿篱还是地被景观, 形式都十分单一, 尤其到了冬季, 街道银装素裹, 更显单调。由于街道景观未曾为城市居民创造可以参与的空间, 因此城市居民与街道景观的互动少之又少。既然几条城市主干道景观皆如此, 那么城市次干道及支路更次之。

3) 商业街街道混乱

中央街火车站附近是德惠市最繁华、人口最密集的区域, 此处是德惠市的商业贸易集中地带, 有步行街、商贸大厦、百姓超市等大型商圈, 街道两侧是由商场或者店铺组成, 附近是德惠火车站。可想而知, 此处的街道承载了场所当中的大量人群。一般情况下, 为了安全起见, 这种商业街不允许机动车辆通行, 但在德惠市的此区域却车水马龙、人车共舞, 场面热闹嘈杂。特别是到了春节前夕, 按照中国人的习惯, 需要置备年货, 此区域客流量会达到每年的峰值, 诸多问题更是暴露无遗, 安全隐患令人堪忧。

三、德惠市街道景观设计对策

1、改进德惠市城市街道景观规划

在德惠市的城市道路规划当中, 应该加深城市道路层级的区分, 根据城市主要道路、次要道路、城市支路来划分城市街道景观的层次。主要道路设计交通景观缓冲带, 疏解车流和人流;次要道路设计有当地特色的街道景观公共导向设施, 起到引导交通和休息的作用;城市支路则注意小空间的利用, 创造舒适、和谐的居民休憩、娱乐空间。德惠市的街道景观还应有一个整体的规划方向, 确定方向, 提升亮点。

2、增强德惠市街道景观的形式感和功能性

绝大多数城市的兴建, 一般都是通过一定历史时期的演变及生产力的提高后有计划地建造起来的, 街道从最初简单的交通性功能也发展到了今天的多元化功能。街道在承担城市交通枢纽的作用时, 也出现了针对购物、休闲、集会等功能形式的特定街道, 和街道同时产生的还有城市的基础配套公共设施的发展。由此, 城市街道景观的设计应以城市的历史发展脉络为依托, 结合现代的设计手法, 探究形式与功能并重的街道景观。比如结合街道特色、植物配置设计多种形式的座椅, 为居民提供舒适的休息空间, 多采用小面积的地被植物或者造型多样的花坛点缀街道空间, 设计明显的、富有区域特色的街道指示公共设施, 严格区分交通性街道、商业街、步行街, 增强居民与街道景观的参与性, 探究多样的德惠市街道景观空间形式, 充分发挥各种街道景观的功能, 做到“地尽其用”。

3、注重德惠市城市街道的生态环境

针对我国生态环境日益恶化的现状, 保护城市生态系统的可持续利用, 是经济和社会可持续发展极为重要的保证。现代城市街道景观设计要充分考虑当地的气候带来的影响, 尤其是在寒地城市, 冬季持续时间长, 日照时间短, 降雪量大。以上因素对城市街道环境影响也最大, 除了必要性活动在日常必需进行之外, 自发性活动和社会性活动在很大程度上都是受气候和物质环境质量的影响, 排除不可抗的因素, 物质环境质量好的情况下自发性和社会性活动的发生频率就会增加, 反之则会减少。注重德惠市城市街道的生态环境, 有助于居民自发性活动和社会性活动的稳定增长, 从而增强了市民的参与性。

四、总结

街道作为城市宣传窗口最直接的通道, 如果发展混乱、缺乏地域特色, 那就会变得单调、乏味、没有生气。在之后的学习和实践当中, 我希望通过地域性的研究, 具体分析中城镇街道景观的特征和影响因素, 并将其与其它方面相结合, 如个性化的公共设施、街道空间与建筑之间的关系等等, 计划对中城镇街道进行具体的分析, 找出其设计当中出现的问题, 并针对其问题提出解决策略。

摘要:街道是城市发展的缩影, 代表了一个城市的形象。如何改善整体的城市建设, 就要从街道景观入手。本篇文章以东北城镇德惠市为例, 从分析其城镇街道景观现状及问题、城镇街道设计的对策进行了研究和汇总, 希望为以后的探索和学习打下坚实的基础。

关键词:城镇,街道景观

参考文献

[1] 臧道萍小城镇街景规划设计浅析[J]山西建筑, 2006 (4) :39-40.

[2] [日]芦原义信, 尹培桐译;外部空间设计[M].北京:中国建筑工业出版社, 1985.

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