瓷器的修复工艺（精选五篇）
瓷器的修复工艺 篇1
瓷器是中国最伟大的发明创造之一, 中国被誉为“瓷器之国”。从古至今陶瓷器在人们的生活和发展过程中起着非常重要的作用, 作为日常生活当中的工具, 由于时代的进步, 人为和自然因素的影响, 现在存留下来的大多有残缺, 还有一些已经消失殆尽了, 导致人们无法真正的了解瓷器的本来面目。为了能让陶瓷器体现它的价值, 还其本有的历史、科技及艺术等内涵, 我们要对那些残缺的瓷器进行修复与保护, 使它发挥出本来的社会和经济效益。
对于瓷器的修复, 是对历史的尊重, 我们的原则就是尽可能的利用先进的科学技术来还原真实。其本身的物理性质决定了瓷器本体易碎, 然而有色容易脱落等特点。所以如何修复瓷器显得尤为重要。
瓷器修复的方法有以下步骤:
1 古代破损瓷器的修复工艺
1.1 清洗。
对于古物清洗起来方法大同小异, 与青铜器清洗工艺类似。 (1) 第一步是用干净的水去除清洗较大颗粒杂质, 比如说, 泥巴, 沙石等。然后再和洗洁精混合配成稀溶液清洗表面沾染的油腻、污垢和断裂碴口。必要是要进行人工清洗。清洗工具有刷子、竹签、小刀等微小器具。 (2) 机械去污。就是用微笑超声波或者电动刻字笔等机械手段对瓷器上附着的物体进行清除。 (3) 化学去污。用稀盐酸或者甲酸把陶瓷壁上的碳酸钙等清洗下来。 (4) 对于“冲口”和“炸底”的清洗, 把棉花搓成一个条形, 蘸点水于两侧防止一撒手棉花又变行, 然后把棉花覆在“冲口”、“炸底”上, 将浓硝酸滴在棉花上, 饱浸度为80%—90%即可, 用塑料薄膜密封上, 第二天开封, 可以重复以上操作。还有些冲口可以用消毒液来浸泡。需要注意的是:曾经修复过的瓷器不能重复修护, 可以通过加热, 再加入少量的碱就可以软化拆洗。不能用强酸和强碱洗釉上彩, 以免脱色。
1.2 拼对。
按顺序编号并贴条。
1.3 粘接。
有些损坏程度非常高的瓷器, 只能选择粘接强的强、抗老化能力强的高性能的粘接剂, 想要修复出质量高的瓷器就要选用固化时间适当的粘接剂, 按照制定的方案有条理的进行粘接, 有的可以从底部开始粘, 有的从口沿开始自上而下粘, 不论用什么方法都必须做到每块不能有一点差错, 因为一旦有了缝隙就不会粘得那么严密, 还有一点就是胶不能涂得太多, 有了多余的胶要立刻用丙酮擦去, 合对时要增加压力, 增加严密性。
1.4 补配。
补配的方法有很多种, 比如石膏补配、树脂补配、瓷配瓷修配、环氧树脂补配、瓷片补配、软陶补配、烧瓷牙材料补配等等, 这些都是对瓷器有残缺的地方进行修复的方法。根据瓷器损坏程度的大小都有适合的补配方法。比如壶的嘴和把受到损坏, 我们就用瓷配瓷的补配方法来还原其本来面貌。烧制一个与原来一模一样的壶, 做旧后在粘接在古陶瓷上。用石粉、补牙粉、瓷粉等于AAA胶结合, 对缺损的瓷器进行修复, 可加入与釉色相同的颜料。有些残缺部位用软陶, 捏塑成型后加热烧成陶质后刮腻子即可。
1.5 刮腻子也叫做打底子。
它是对粘接过程的一个再修复。粘接过程中会留下很多细小的缝隙, 我们要通过刮腻子来将这些小的缝隙填平, 这就要使用附着力强的涂料与适量的填充料混合做成填补料。用小牛角刮刀一层层地刮涂到缝隙处, 每刮一次都要等其干燥后用砂纸打磨。重复此过程直至填平为止, 填平标准就是用手触摸的话手感光滑即可。
1.6 作色。
作色是整个修复过程中最能看出修复效果的一个过程, 修复调配的颜色与原来颜色对比可以看出的瓷器的作色成效, 现在的作色效果比较好的归属香港、日本等地产的, 国内的涂料也有其独特的优点, 国产的涂料主要是以丙稀酸快干色涂料为主, 掺与其他颜料一起使用, 这种涂料有附着力好, 耐老化强度高、光色鲜明等优点。下面是详细的作色步骤: (1) 单色釉:把硝基漆和乙酸乙酯一起调匀, 然后准确的上好颜色, 一般来说可以用传统曲方法, 也可以用喷枪来完成:1) 传统曲方法:首先要试涂一下, 调至涂料的颜色与釉色完全一致后才能上色。上色的方法有两种, 一个是用毛笔涂抹, 在一个是弹染。再后来抹上丙稀罩光漆上釉。2) 喷枪。现在有一种对于小型器物或修复细小的部件采用的一种机械操作方法。喷笔的原理与传统方法类似, 之前要试色, 然后喷上颜色后再喷上丙烯漆上釉。 (2) 釉下彩:如果瓷器的破口处于彩绘处时, 则需要在釉下上色, 补充彩绘。 (3) 釉上彩:将釉下彩填满后, 再涂上丙烯漆, 这样可以增加漆器光泽度。
2 瓷器作旧
瓷器作旧的几种方法和手段作色与做旧显得很关键, , 修复作色时, 先看瓷器的具体状况, 进而选择不同的方法, , 如用刷子刷, 用毛笔涂, 用喷枪喷, 有时候需要几种方法综合使用, 才能够把瓷器的色做好。陶瓷器物作旧的修复需要注意以下几点:
2.1 光泽处理
古陶瓷随着环境、日光、风雨等长期作用光泽度发生变化是一种自然现象;而出土的文物由于长时间存于地下, 特殊的环境会使瓷器出现特殊的光泽。这是在地下自然形成的。有些瓷器在地下时间长了, 它的表面还形成了一层极薄的膜, 观其釉色有一种散光现象, 这类问题我们可以用抛光打蜡的方法来完成。先打蜡, 后再抛光, 可以使其颜色恢复如初。
2.2 锈蚀制作
陶瓷器往往经过长时间甚至千百年的传承辗转, 也有从土里挖出来的久远饰品, 他们的釉面表层都存有各种变化, 在瓷器物上会有年代悠久的象征。常见的有:土锈和银釉, 土锈的主要成分是碳酸盐沉淀或者铁红, 以及碱式碳酸铜等。土锈, 是由于陶瓷器长期埋在地下, 土中水分与酸碱盐的侵蚀, 在器物表层会有一层坚硬的泥土存留;水绣, 器物长期埋在土里, 受到土中碳酸钙镁盐类及氧化铁, 碳酸铜等物质的侵蚀, 瓷器的表面会有一些不同颜色的沉淀物。我们采用云母粉加硅酸钠刷涂。银锈我们可以采用水与银粉混合喷刷的方法。还有一种方法做出来的效果比银釉还要逼真, 就是银镜反应, 方法是用甲醛葡萄糖等还原性物质与银氨溶液起反应, 效果好于直接混合喷涂。
摘要：瓷器是我国文物中的瑰宝, 从古至今陶瓷器在人们的生活和发展过程中起着非常重要的作用, 作为日常生活当中的工具, 常有破损, 对于瓷器的修复, 是对历史的尊重, 我们的原则就是尽可能的利用先进的科学技术来还原真实。本文根据多年从事文物保护的经验, 分析了常见的瓷器修复技术, 文中指出瓷器修复主要的环节为瓷器本体的修复, 作色以及做旧等环节, 并对根据自己的工作经验对这三个环节具体的工艺进行了探讨。
关键词：瓷器修复,化学去污,做旧
参考文献
[1]王敬.浅谈青铜器的修复与保护[J].科技风, 2010 (17) .
[2]唐根顺.浅谈新石器时代出土陶器的考古修复[J].东南文化, 2002 (11) .
瓷器的修复工艺 篇2
慧聪汽车维修保养网 Evan 早期的汽车工业造一辆车是非常细腻的工艺过程，在那种手工的琢磨中，历史传承的文化渗透微妙而绵长。随着工业流水线的出现，汽车工业规模化了，但同时也失去了一些个性和内涵。但是在中民通达的碰撞修复车间，我们依然能看到采用传统工艺的汽车凹陷修复工艺，为什么说它是工艺，因为操作的手法和精细化程度是凹陷修复的核心所在，也许大家会有疑问，这个汽车凹陷修复技术如何堪比传统的钣金技术？也许你还会问，同为车身修复，他们之间是否存在着必然联系。我们又是如何界定汽车凹陷修复技术？接下来让我们把这些谜团一一揭开，带着大家的疑问我们一起来领略一下这个神奇的汽车修复工艺。
随着汽车保有量的增长，道路拥堵、事故频发、停车艰难等一系列问题都凸显出来。尤其是国内一线城市，尽管有着各种交通管制条件的制约，但似乎车辆的拥堵情况并没有因此有质的改善。这些城市中的拥堵车辆，在缓慢的行进中经常会碰到小的刮蹭，从而导致车身是伤痕累累，一些小的事故所带来的车体的凹陷是车主十分头疼的问题，为了保持原车漆不想去做钣金喷漆。但如果不处理又不美观。事实上这些坑坑包包是有独特的方法可以修复的，当然了前提条件是在没有伤害车漆的情况下，如果已经损伤了车漆，那就只能通过钣金方法处理了，否则我们可以采用方便快捷的汽车凹陷修复技术来修复这些车身的凹陷。
为了能够更好的体验这汽车凹陷修复技术，记者找来一辆车身带有凹陷的红色福克斯，亲自探班传说中的汽车凹陷修复中心。事实上生活中带车身有凹陷的有很多，我们随处可见，本次记者找来的车之前有过一些小的刮蹭，也确实是留下了几个不规则的坑面。不知这辆原本就有凹凸不平的小车会给实验带来哪些难度？将车开进凹陷修复车间，车间里的修复师傅早已严阵以待，见到车后，拿出了专业的修复仪器，开始了操作前的准备工作。
通过用专业修复探照灯和师傅的修复经验，该车被出乎意料确认为六处凹陷，这让记者很震惊，该车刮蹭所带来的凹陷只有三处，结果被师傅诊断出六处，看着记者疑惑的神情，师傅拿着专业的测量灯一一指出车身的凹陷，果不其然，真的是难以置信。师傅是这样解释的，除了开车在路上的小刮蹭，平时停车的时候开车门也会经常不注意碰到墙，或被别的车主不注意的时候开门过大，直接顶到对方车门上，导致对方车门上有凹陷。这个解释也在我的车上得到了印证，师傅在讲解的同时指着我的车门说，这里就是典型的在停车场，被对方车门轻微撞击所导致的凹陷。定睛一看，果然是这样。
经过一系列的“望、闻、问、切”之后就是见证奇迹的时刻了。修复师傅开始对不同部位的凹陷选用工具。左前右前叶子板和车门上都分别有着不同程度的凹陷。师傅拿了一个等力矩的修复工具，开始紧张的修复作业了。在这里记者特意将修复前的效果做了拍摄备份，之后静待最后的修复结果。在时间节点上也做了计时处理。
维修技师在做左前门凹陷修复准备，将左前门玻璃升降处用纤维板和木楔固定，并撑开一定的间隙，好将工具放入门门中，进行修复。
维修技师将专业工具放入事先准备好的空隙中，进行修复作业。专修工具是一把长约1米的钩子。
这个凹陷就是在平时的停车过程中，其他人人在开关车门时不注意，打在这个车上的，形成了一条很狭长的凹陷面。在专业测绘灯光下才会依稀可见这个凹陷面，这个凹陷面平时不注意用肉眼很难发现，但在这里，很难逃脱维修技师的法眼。这个凹陷面很小，维修师傅在微调凹陷面。
在大概经过了10多分钟后，第一块凹陷已经修复完毕。与修复前对比很真切，原来的凹陷部分不见了，在镜头下显得很平整，肉眼下很平滑，用手去摸查一下，已经感觉不到原来的凹凸表面了。基本算是恢复了原车的效果。
左后门的凹陷修复方法和所用到的工具与左前门基本一致。只不过在工具上用到了凸出的修复工具，是一个类似铅笔装的硬度适中的木柄，通过受力锤把力传给这个木柄，形成均匀向下的力，达到修复凸面的作用。
左前叶子板凹陷修复，之前这里被刮蹭过，留下了一个小坑面。维修师傅拿出了跟车门修复时用的一样的工具，之不过这个工具要略短于之前的工具。这个位置在修复时候相对会轻松一些，因为修复点位置比较接近边缘，通过拿轮胎做支点可以省去很多力。只需要用手控制好操作方向即可。
上图中在光线下有波纹的地方是受过伤的凹陷面，经过修复后，在到灯光下去测试，发现折射光线的凹陷面不见了，表面平整圆滑。
这个位置的凹陷是整个车身中最重的一个地方，坑的深度和面积相对都比较大。在修复上有一定难度，同时该位置的漆面有微微裂痕，在修复这个位置的时候有两名技师相互配合修复，可见这个位置的修复难度了。这里基本上使用的工具跟上面的没什么区别，也是通过轮胎左支点进行修复。只不过钩子的角度不同，这个角度根据车身的状态由经验维修判断得知，所以这个凹陷修复在某种程度上可以说是经验维修，因为工具是恒定的，但是修复的工具什么时候应该用什么工具，都是通过大量的实践得来的。同时他们还要对各个品牌汽车的车身构成情况有一个明确的认知。这样在操作时才能得心应手。
看到上面的效果，你会惊叹吧，这样深的一个坑面居然能修复得如此平整，记者用手去划了几下，表面的凹凸感不见了，肉眼更是很难看得出凹陷面的存在。这也见证了这个技术的神奇之处。通过这次神奇的体验，我们基本可以给这个凹陷技术定义了。当真是时下最方便，最快捷的钣金类修复技术，同时配备了专修工具，更是得心应手。
其实在日常的用车当中出现很多小的凹陷是无法避免的。这也就催生出了汽车凹陷修复技术，原则上，这个技术应该属于汽车钣金领域的一种，但是工作方式和方法却截然不同，于是汽车凹陷修复就这样独立诞生了一种全新的汽车修复技术，这个技术的优势在于灵活方便、快捷、成本低等特点。
凹陷修复技术的核心理念和操作知识，通过上图相信你不难看出，构成凹陷修复的核心原理依然是钣金中常用到的找平技术。但这里的找平方法更科学，更精细化，所以被记者堪称工艺维修。上图所标的点，是经过专业维修师傅经过测绘得来的点，在通过这些点进行有序挤压，形成更细小的凹凸，最后形成肉眼看不见的细小凹凸，即约等于平滑面的漆面，上图也标出了车身各个面之间的关系，我们肉眼能看到的是漆面，而漆面一下的部分就是我们凹陷修复的受力面，所以我们在漆面的时候是相对平整的。
总结：
通过上面的修复测试，我们不能看出该技术之所以存在的价值和意义，很多时候传统钣金业务的操作太过于教条，所消耗的时间成本和物质成本太高。然而灵活多变的凹陷快修服务就有了相对优势了。当然了，这里的凹陷修复对车身是有修复体条件要求的。如果车身掉漆了，您就只能选择传统的钣金技术了。
车辆被撞击受损之后，我们可以分为严重受损和轻微受损。许多情况下的损伤仅仅是车身被撞击出了各种各样的凹坑，在碰撞部位损伤并不严重的情况下，就需要根据具体情况，确定是采用传统钣金喷漆方案，还是新兴的凹陷修复技术。实际上，只要车漆未受损伤，大多数情况下都可以采用凹陷修复技术。凹陷修复技术主要针对尚未损伤车漆的凹陷，由于保留了原有车漆，就避免了烤漆所造成的漆雾、漆流、色差、色变和桔皮等缺陷，从而最大限度地保留了车辆原有价值，这是传统钣金技术无法比拟的。
汽车已经走入寻常百姓家，而且保有量在不断攀升，在这种大环境下，汽车的碰撞事故也必然呈上升趋势。汽车维修中的钣金维修的比重也是相当高。随着这种趋势的发展，汽车钣金维修业务逐渐被看好，各类汽车维修站，修理厂甚至美容店纷纷加大在钣金维修业务的投资力度。传统钣金业务在操作设备和空间上都受到很多条件的制约，而汽车凹陷修复技术却灵活多变，作为钣金领域的细分技术。凹陷修复具有很广泛的市场空间。
汽车凹陷修复操作规范
单层部位的修复，只需一个挂链配合大工具就可完成。双层部位的修复，可通过原始孔、刮去粘连胶或打孔进行修复。其基本过程为：确认凹陷位置→确定修复灯摆放的位置及角度→根据凹陷情况选择适合的工具→确定修复时的支点→大体修复→漆面处理→精确填补→漆面处理→变换角度检验修复直至满意为止。
1、前机盖的修复
前机盖修复比较简单，可根据情况拆掉隔热层或刮去粘连胶或打孔即可修复，需注意的是打恐的位置要选择在隐蔽部位即可。
2、前叶子板的修复
前叶子板修复一般是通过卸下前大灯、轮胎上面的挡泥板、小侧灯就可修复。也可在前叶子板后端的孔隙进行修复，个别情况许将前叶子板上部的固定螺丝卸下，再用三角木支撑出空隙进行修复。
3、车顶的修复
车顶修复时要根据凹陷情况，可全部卸下车顶内饰也可只卸下局部的内饰扣，原则是在工具可到达并可无障碍的情况下就可，尽量减少拆卸。
4、前车门的修复
前车门修复时一般情况不必拆卸只需将车玻璃降下就可完成。如果凹陷在加强筋里或在车门下部边缘也许要拆卸车门内饰进行修复，也可通过车门下部的排水孔进行修复。如果在上部的加强筋里可将玻璃外部的的防尘条卸下，通过加强筋上的自然孔进行修复。如果没有自然孔需将车门内饰卸下从加强筋下部边缘进行修复。个别车型也需要将车门上部的双层分开进行修复。如果凹陷在车门的前部需将车门拆下在修复架上修复，可通过穿线孔修复。
5、后车门的修复
后车门修复比较方便，除了通过修复前门时的途径之外，还可通过后门前端的穿线孔进行修复。一般情况不必将车门整个卸下即可修复。
6、后叶子板的修复
后叶子板修复时，一般情况只需将后尾灯卸下即可完成，如果凹陷在轮眉边缘时需要将轮胎卸下，在轮胎上面的护板里面开孔进行修复，开孔时一定要把握好开孔器的力度，因为轮眉边缘部位外部钢板与内部钢板距离比较近，不可将外部钢板也打穿。如果凹陷在后叶子板的上部后当风玻璃两端时，可将后当风玻璃两边的内饰板卸下通过内饰扣孔进行修复。
7、后备箱的修复
后备箱的修复和前机盖的修复基本相同，只是其部位的边角和筋骨比较多，修复时要注意选择工具，力度要适当必要时要用上修复球。
8、保险杠的修复
修复瓷器专家 过人技艺让古董复活 篇3
把破碎的瓷器拼接起来恢复原状，人们往往想到的是传统的“锯瓷”手艺，但你相信损坏的瓷器可以修补到肉眼完全看不出痕迹吗？大连就有这样一位修复瓷器的高手。
谈工艺·修复瓷器至少一两个月
马瑞超让“破镜重圆”采用的是高温热修法。“首先确定受损文物的器形，清洗残片后进行拼接，然后开槽、上胶、打磨、上色、补彩、施釉、高温烧烤，最后是做旧。 ”把一件瓷器修复好需要一到两个月的时间，甚至更长。
谈难点·打磨上色最考验眼力
“高温热修瓷器最关键也最难的一步是打磨，这不仅需要长期的经验积累，还需极高的悟性，打磨不好，表面凹凸不平就会影响上色。 ”马瑞超说，打磨最费时费力，一旦做不好就会功亏一篑，他曾花几千元买来数码电子显微镜，但不久就不用了，“太麻烦，精度比不上用眼看”。瓷器修复的另一大难点是模仿原作上色，这也需要凭借眼力调颜色。
谈眼力·接口误差控制在0.03毫米
马瑞超眼力有多厉害？他说：“在业内1毫米等于100道，我能一眼看清3道，即打磨后的接口误差控制在0.03毫米。 ”记者仔细观察修复好的瓷器，不仅看不出痕迹，摸起来也无异样。
马瑞超修复过两件价值上千万的古瓷珍品，这也是他引以为豪的两件作品。“干这一行，信誉非常重要，收藏者一般是通过熟人介绍才放心将自己的宝贝拿给我修复。他们信得过我，瓷器放在我这里也不签协议，修好后过来取就行。 ”
链接——商业交流修复
马瑞超解释，商业交流修复就是把破损残缺的古陶瓷修复得完好如初，恢复其原始完整的风貌，使其能够作为商品进行交易。这种修复要求技术水平极高，要把损坏的器物恢复成原来的形状和颜色，还要使其色彩、纹饰和质感呈现出完好且长久的视觉效果。
关于口腔修复工艺学就业前景 篇4
1、保存修复仍将为口腔修复的重要任务
管现在各种修复新业务新技术很多，但保存自身的牙荫仍然是十分重要的。嵌体、高嵌体、超嵌体、嵌体冠、贴面、令冠等仍是牙体保存修复的主体。由于自身牙出或牙根对咀嚼压力的感觉功能是人工种植牙和常规义齿所不能取代的。因此保留自身的牙根，完成修复体是在不能保存牙体后修复的主要任务，在对牙根进行了完善的牙体牙髓及牙周治疗，以桩核修
复技术作为修复的基础，在其上完成各种 定修复，如以此为基础，制备成套筒冠或磁附着等各类附着体在修复的应用，使口腔修复的基本观念得到延伸。故对残根的保存修复主要为桩核及桩核冠修复及延伸到各种附着体的应用，包括球帽式及栓道式修复，磁性附着体的修复等修复方式，这些均可提高修复的质量和增加修复的舒适性。而陶瓷和贵金属材料制备的各类修复体将为牙体保存修复提供更大的选择空间，也为固定桥和覆盖义齿的应用创造条件，固定修复和半固定修复将成为口腔修复的主体。
2、高科技技术在口腔修复的应用
口腔修复的发展与高科技的发展紧密相关，铸造支架及铸造冠技术改变了锻造丝及锤造冠的修复技术。其后各种技术的涌现，如金属烤瓷技术以及延伸的全瓷技术使修复效果发生了很大的变革。精密附着体技术，如套简冠技术，栓道技术，球帽技术，磁附着体技术的应用，提高了修复质量，为口腔修复技术向社会化，工、I 化发展创造了条件，而人工种植牙技术则从根本 改变了修复方式与观念，又极大的促进r以各种修复技术的发展，使各种修复附着体技术的应用更加规范化，也更为普遍。计算机辅助设计与辅助制作巳从制备嵌体、高嵌体、超嵌体、贴面、冠、三 位固定桥、多 位固定桥发展到了全牙列固定桥的制作。在可摘局部义齿、全口义齿及颌面部缺损修复也取得了可喜的进步，应用范围越来越广，提高了修复质量，缩短了就诊制作时问，已从研究、临床实验发展到临床应用。激光在口腔修复领域的应用，从最开始牙龈软组织的手术，牙体脱敏，发展到激光焊接机的成功应用，并逐渐向口内直接焊接以及激光颅备基牙及激光测量获取共同就位道，在口腔修复领域显示了广泛的应用前景。成都卫校随着研究的进一步探入，激光住口腔修复的广泛应用也必将影响和促进口腔修复飞速发展。
海外瓷器工艺品市场报告 篇5
在内地拍卖市场板块中，瓷器王艺品板块恐怕是受国际市场制约最明显的部分。由于瓷器工艺品是具有全球概念的收藏品类，所有瓷杂收藏家都愿意相信，将高精的物品送到拥有全球范围客户的佳士得和苏富比拍卖。能够实现更高的价值回报。香港佳士得、苏富比两大拍卖巨头正是依托其“全球陸”这把炙手可热的交椅，借助香港所处的特殊地理位置和贸易自由港在税率、保险和金融方面的优势，以内地市场为基础，以纽约和伦敦市场为辅助，而成为中国瓷器工艺品交易中心的。
与香港及内地瓷器工艺品拍卖市场在国内的高曝光度不同，纽约及伦敦主要着力于欧美藏家及市场。即便如此，这两地市场也同样受到中国市场的深刻影响。本文即是通过讨论佳士得和苏富比自2000年至2007年在纽约和伦敦市场的表现，了解其发展变化，从而更加系统地认知中国瓷器工艺品总体市场状况及其相互间关系。
纽约伦敦中国瓷器工艺品市场
2000年至2007年的发展状况
2000年至2007年，纽约和伦敦中国瓷器王艺品市场的发展可以划分为两个阶段，2000年至2003年的平稳发展期和2004年至2007年的高速增长期，确切地说，以2003年为界，在之前和之后，中国瓷器工艺品在年总成交额、专场场次、成交拍品件数上发生了成倍至数倍的增长。
2000年至2003年四年间，两大拍卖公司在纽约和伦敦举办的中国瓷器工艺品专场运行相对平稳，年总成交额保持在1000～2000万美元间。2004年，佳士得在两地的年成交额迅速扩大，达到近4000万美元。2005年进一步增长，达到6500万美元，并在随后的06年至今基本得到保持，苏富比在2004年年成交额也有很大突破。达到2500万美元，2005年为5700万美元，2007年为7200万美元。年平均成交额也由2003年前的1400万美元，提升到2004至2007年间的5100万美元。两大拍卖公司2000年至2007年在纽约、伦敦两地中国瓷器工艺品拍卖专场年成交额的具体增长趋势状况如下表所示。该图表明确显示了两大拍卖行8年间的飞速增长和巨大增幅。
同时，两大拍卖公司在两大拍卖中心所举办的中国瓷器工艺品专场的场次和成交拍品数量也相应增加。2003年之前和之后相比，举办专场次数由平均每年4场增加到平均每年6场，成交数量已由每年约1000件增加到约1500件。见下表。
拍品的高成交价与专场的高成交率
2005年以来，在这两地的亚洲艺术品拍卖会上，中国瓷器工艺品在海外市场的聚光灯下不断创造着天价。最知名的莫过于2005年7月12日在伦敦佳士得拍出的“青花‘鬼谷下山’图罐”，成交价1，568万英镑，是目前为止单件亚洲艺术品的最高成交价。由于元青花存世的数量有限，一旦在市场上推出就会受到藏家的追捧。一年之后2006年7月11日，同样是伦敦佳士得以中国艺术品唱主角的亚洲艺术周上，最高成交价依然是一件元青花鱼藻罐，成交价213.6万英镑，约合人民币3011万元。以此次专场为例，这场拍卖会中成交价为列第二的是清乾隆青花花口瓶，以估价的两倍多62万英镑成交，买家为亚洲行家。清乾隆紫檀百鸟朝凰挂屏以近估价7倍的13万英镑成交，是本场第六高价拍品；第七名清乾隆金彩法轮一对，成交价10万英镑；第九名清乾隆御题诗青玉山子，成交价9万英镑，是估价的6倍。且以上三件均由亚洲私人藏家竟得。该专场共有拍品211件，成功拍出133件，拍品件数成交率63％。
增长的背后
在海外瓷器工艺品市场增长的背后，我们看到了拍场上中国买家的人头攒动，看到了中国买家的一掷千金，还看到了国际拍卖公司对中国市场的关注和倾斜。来自苏富比的一份官方报告显示：亚洲的买家数量和购买能力在不断增强。苏富比全球2003年亚洲买家购买1000万美元，2004年超过2750万美元。德国纳高拍卖公司总裁佐丹也认为，纳高拍卖的中国艺术品，买家大多来自中国，约占50％左右，而欧洲占40％，美国仅占10％。市场在他们的购买参与下，拍品以高出估价数倍的价格成交。由此可见，无论在大陆、香港抑或海外，中国买家都是中国瓷器工艺品拍卖市场参与者的主体。
2004年以来，到海外拍卖行参与竞拍的中国买家群体中，有寻觅精品重器的收藏家，有懂器物懂市场且嗅觉灵敏的古董商，也有抱着捡漏心态以赚取差价为目的的淘宝者。他们是在具备一定的购买力，但又受到国内瓷器工艺品拍卖市场发展水平和瓷器稀有性和不可再生性的双重制约下，投身国际拍卖市场的。在他们的支持下，佳士得和苏富比两大拍卖公司在2004年中国国内艺术品市场“井喷”的一年，纽约、伦敦中国瓷器工艺品的拍卖中取得了近100％的成交额增长；2005年后，更加随着国内拍卖市场“海外回流”文物交易的热潮创出非凡的业绩。