加油站管理系统的不足与举措

由中国石油天然气股份有限公司实施的加油站管理系统是一次石油企业管理上的变革。加油站管理系统不仅改变了石油企业的传统管理, 而且开启了石油企业扁平化管理和网络化管理的先进模式, 实现了面向客户的集成化管理目标, 使得加油站管理从内部到外部的信息传输更为便捷, 实现了信息资源的共享, 也使管理者与员工的交流和沟通更直接, 提高了管理效率, 降低了管理成本。

如今, 一个大规模生产、分享和应用数据的时代正在开启, 加油站管理系统也将营销情况以数据的形式展现出来, 使的石油企业能够在系统内对各个加油站之间进行信息整合和资源调配, 改变了以往加油站单独运作的营销方式, 实现了规模化营销, 产生了一定的规模化效益。

一、加油站管理系统概述

1998年7月, 根据国务院机构改革方案, 在原有的中国石油天然气总公司的基础上组建产销一体的跨地区、跨行业经营的特大型石油石化企业集团 (以下简称“中石油”) , 其名下归口管理34家地区销售企业, 拥有17000座加油站。自集团公司组建以来, 加油站点多面广的分布状况给企业销售管理带来了相当大的难度。为了解决此问题, 中石油在2006年开始实施加油站管理系统, 经过几年的探索和完善, 迅速在国内许多城市推开该系统。自2010年起, 消费者仅凭一张IC卡就能在中石油的所属加油站享受到这种新的结算服务, 极大的提高了公务车用油的自主性和普通消费者的便利性, 同时加油站内部管理已逐步从半自动化走向自动化的模式。

1. 加油站管理系统在应用中的优势

作为一项跨系统、跨地区的特大型应用项目, 中国石油加油站管理系统的建设, 旨在通过成品油零售的电子化, 以IC卡取代传统的现金、油票等结算方式, 实现加油款的电子支付和交易数据的自动采集, 提高加油站的管理水平和服务水平。

加油站管理系统的推出, 强化了油品营销全过程的量化管理, 防范了人工干预的不可控性, 提高了油站的工作效率, 降低了人工成本。能够对资源与物流、资金与价格等方面的数据进行自动采集和下发, 并对量化数据的监测分析提供有力的信息化支持, 为加油站零售业务的精细化和量化管理提供保证。

通过加油站管理系统建立了以客户为中心的营销体系。根据对每时段加油站数据的统计, 营销部门和油站管理者能更好的分析客户关心的问题、消费习惯和潜在需求, 实现精细化营销, 建立以客户为中心的主动营销体系。

通过加油站管理系统衔接并重建了每个员工、每道工序的数字化基础, 并达到规范化、标准化的要求, 管理者可随时调用采购、销售、库存、财务等数据, 即实现资源共享, 又实现实时监控, 同时防微杜渐。这样, 在新的管理思想基础上建立起来的数字化管理才能成为加油站走向网络化, 信息化的坚实基础。

2. 加油站管理系统的技术特点

加油站管理系统采用集中式系统架构, 将各地区公司的应用作为逻辑子系统, 系统通过集成交换平台进行业务指令和数据的交互与集成, 方便实现区域内成品油、非油品业务的应用, 同时也更易于实现自上而下的业务应用流程和集中监控。

加油站管理系统充分利用C/S和B/S相结合的标准, 建立了系统客户端的应用标准化。C/S结构全称CLIENT/SERVER (客户/服务器模式) , CLIENT和SERVER常常分别处在相距很远的两台计算机上, CLIENT程序的任务是将用户的要求提交给SERVER程序, 再将SERVER程序返回的结果从特定的形式显示给用户, SERVER程序的任务是接收客户程序提出的服务请求进行相应的处理, 再将结果返回给客户程序。其特点是将计算机应用任务分解成多个子系统, 由多台计算机分工完成, 这样能充分发挥客户端计算机的处理能力, 很多工作可以在客户端处理后再提交给服务器, 客户端响应速度快。B/S结构全称BROWSER/SERVER (浏览器/服务器模式) 是WEB兴起后的一种网路结构模式, WEB浏览器是客户端最主要的应用软件, 这种模式统一了客户端, 将系统功能实现的核心部分集中到服务器上, 简化了系统的开放、维护和使用。其特点是客户端零安装、零维护, 系统扩展性强。

加油站管理系统的前端借鉴IFSF (国际前庭标准论坛) 加油机通讯协议, 建立了系统与加油机之间的统一通讯协议。

二、加油站管理系统在应用中的问题

随着加油站管理系统在油站销售工作中的不断深化应用, 系统在油站管理中的问题也日益趋现。

1. 管理流程和认识度的保守性

在加油站管理系统的使用过程中, 公司内部管理流程过于保守导致系统发展缓慢。具体表现在:一是系统使用方继续保持原有手工管理流程操作业务, 把加油站管理系统的流程只是当做依附于原有手工流程的参考而被动的执行着;二是由于加油站管理系统的使用方和维护方的信息不对称, 关心的事情不一样, 自然对许多问题的认识度也不一致。其表现是, 在内部的使用方认为:“自己对系统的主导作用就是使用, 维护是维护方的份内工作, 如果有问题就由他们来处理”。抱有这种“你维护, 我使用”的态度, 使用方通常不会主动地对系统的改进提出自己的意见。维护方也无法真实的了解系统的运行情况;三是如果对于组织、流程的改造有碍于使用方利益时, 使用部门往往对信息化持抵触的态度。他们往往不会从企业的角度来考虑, 而是从自己部门利益的角度来衡量信息化的意义, 这样就导致加油站管理系统没有取得预想的效果。

2. 人力资源管理在加油站管理系统中的滞后性

加油站管理系统在中国石油已运行数载, 而人力资源管理模式并没有在系统上线后作出相应的调整, 仍然处于旧的管理体制之中, 人力资源管理的滞后在很大程度上影响了加油站管理系统的发展, 客观上制约了系统为企业更好服务的需求。其存在的问题表现在:一是站级人员年龄调配不合理;二是人员信息化业务素质过低, 系统操作人员流动性过于频繁, 没有后续保证;三是对系统的绩效考核流于形式, 没有明确的考核办法;四是无竞争性的薪酬管理;五是二级公司的系统维护力量配备不足。

3、加油站硬件环境的不确定性。

硬件作为加油站管理系统的基础, 受到加油站环境和人为因素的影响。在加油站环境方面:如电力不稳定、硬件设备零储备, 加油站作为零售窗口分布于全国各地, 而各地的电力供应模式也完全不同, 所以电力突然中断造成的硬件损坏也是普遍现象, 一旦遇到硬件故障或损坏, 各公司并没有硬件储备, 只能等待上级机构发货来替换损坏的硬件, 在此过程中系统无法正常运行, 其数据采集的可靠性也将大打折扣。在人为因素方面:如由于员工素质过低或站级操作岗位人员流动频繁, 致使误操作或不会操作等现象层出不穷。硬件也在这一次次的错误操作和不稳定的电源供给中出现了不同的问题, 而基础数据的采集也变得非常被动和不确定。

三、目前我国加油站管理系统实际需求研究

透过对不同收入等级用户需求指标角度解析, 同时联合既定结构图对内部细致业务衔接步骤实施详细解析, 确保后期实际设计方案的完善效果。

1. 管理系统的总体设计要求

按照用户具体提出的业务架构形态进行系统观察、验证, 同时引用加油卡系统以及各类创新产品, 开创现场自动计量、收费格局, 全程保留稳定的自动调试功效, 为基础业务信息化调试灌输深刻适应活力。此类IC卡可以随时呈现加油站阶段工作状态, 同时将液位仪等器具实际测量结果灌输其中, 按期转换出库存帐以及商品盘点表格等。此类系统应该具备高效的核算功能, 具体业务内容便围绕开票员现金以及票据核对, 至于交接班手续也在此端口验证。上述各类加油记录资料最终都将转化成为电子化形态, 将传统手工做账带来的混乱迹象清除, 确保现场管制人员能够随机查询过往加油记录。系统仍需自带维护能力, 涉及

PC机磁盘扫描以及记录日志备份工作便由此延展开来;加油机具体工作状态也该纳入监管范围之中, 真正为现场智能化改造抹上一道绚丽光彩。

2. 监控结构的设计以及实现

此类加油站管理系统具体借助单位计算机以及多种单片机进行多机通信网络搭建, 全程予以点对点的调试手法。主机设备具体位于集中管理区域内部, 其上部能够将加油机细致化操作举动以及工作实效收录完全, 保证必要数据的存储与及时分析动力;但是从机便主要负责接收主机下达的指令, 必要时可以从主机网络之中下载所需数据资料, 并且与加油站现场工作人员操作口令衔接, 保证自动加油操作的顺利实施, 其间数据资料当然全数融入到主机操作程序之中。

3. 管理系统端口技术完善指标补充

联合系统所必须实现的业务功能进行详细解析, 加油机管理系统要竭尽所能匹配创新软件, 保证操作主体能够利用通信命令语言实现加油机实际运作情景的观察, 迎合操作员、管理员定期查询需求, 稳定IC卡即时消费交接效应, 其间会产生相关数据报表, 可以与中心站进行有机交换、共享。

4. 加油站管理系统安全、稳定性调试

为了进一步巩固系统运行过程中的稳定效果, 确保数据传输的精准绩效, 设计主体在规划硬件型号以及配置标准中期, 需要联合异质化软件组织途径的科学选择以及数据完整性梳理守则, 为加油站系统安全、经济管理提供有效协调方案。尽量扼制内在环境危机衍生的灾难性故障危机, 必要时可安置在线恢复机制, 为系统长时期安全稳固运行保驾护航。

另一方面, 加油站管理系统主要硬件设备包括计算机终端、串口扩展卡、IC卡加油装置等。其中, IC卡加油机作为创新阶段智能一体化设备的代表, 其核心要素利用机械、电气以及单片机系统集合形成, 隶属于加油机管制的核心队伍行列。单片机系统作为调试网络的终端, 为满足系统容错需求提供逻辑编号POS-P, 彰显数据来源方向, 计算机监管工作便利用这类识别程序与单片机系统通信;同时, 这类系统会将IC卡操作功能集成在一起, 最终转化成为具备计量、统计、收费多种功能的调试结构。而集线器则作为某种随插随用的通信设备, 使用流程较为简易, 并且不需借助额外编程以及维护措施调试。

四、加油站管理系统的改进建议

1. 破除管理流程和认识度的保守性

我们必须清醒的认识到, 加油站管理系统要进一步发展, 没有先进的管理流程与之配合将寸步难行。打破目前手工流程的管理, 确定以系统为主导方向, 制定有效的紧密结合的系统管理流程是目前必须要做的事情。加快员工对系统应用知识的培训, 缩小应用方和维护方的信息不对称, 进一步转变员工对系统的传统认识, 打破部门之间的信息壁垒。需要指出的是, 加油站信息化的成果并不是属于单个部门, 而是属于整个企业, 因此要使每个应用部门之间把个体利益暂且放下, 服从企业总体发展的要求。

2. 打破人力资源管理在加油站管理系统中的滞后性

重视人才培养, 建立一支自己的高素质的信息技术队伍, 人是信息化建设中重要的组成部分.信息化的人才是信息化建设的关键。企业信息化需要一支既懂技术, 又懂管理, 知识结构合理、技术过硬的“复合型”人才队伍。所以只有加大人才培养, 才能造就一批精通专业知识, 具有强烈的创新精神和实践能力的高层次信息技术队伍。

可通过人才专业培训、技术交流、对外合作等培训方式培养人才。同时, 还需要在长期的信息化建设实践中不断发现人才和挖掘人才, 充实信息技术队伍, 来推进系统的不断完善。

3. 加快改进加油站的硬件环境和资源配给

对每个地区级公司配给一定数量的硬件设备储备, 使其在硬件出现故障后第一时间更换。大力改造加油站电力设施, 续增稳压电源。稳定系统操作员队伍。对低素质员工进行站与站之间的合理、均衡分配, 不再出现不懂系统就操作的现象。

四、启示与认识

加油站管理系统的建设和应用对企业来说, 并不是一蹴而就的, 它是一个长期的改进过程, 需要我们不断的去探索, 去实践, 从中找出适合系统与实际业务相融合的新方法、新思路, 使其真正发挥出有效的作用。通过构筑加油站管理系统平台, 实现了石油销售企业的资源共享, 进一步规范了企业的基础管理和运作方式, 使企业建立更加科学的管理体系和快速反应的经营机制, 助推加油站管理走上了一个新的阶段。

摘要：深化加油站管理改革, 大力发展加油站信息化管理已成为当下大型石油公司的重要任务。通过加油站管理系统实现管理上的飞越, 提高加油站竞争力, 已成为业界共识, 也逐渐被企业管理者所接纳和采用。但是, 加油站管理系统在实际应用中还存在着诸多不足, 本文主要阐述其主要问题并提出解决问题的建议。

关键词：加油站,管理系统,问题,措施