服务贸易竞争力分析论文

摘要：本文通过显示性比较优势指标RCA和贸易专业化指标TSC对中国内地和香港的服务贸易的竞争力进行了比较分析，发现内地与香港在服务贸易方面存在着较大差距，但不乏互补性，从而提出了提高我国服务贸易水平的建设，即充分利用CEPA提供的契机，借香港高度发达的服务业之力，迅速提高内地服务业实力，努力实现“十二五规划”中服务贸易的战略性目标。今天小编为大家精心挑选了关于《服务贸易竞争力分析论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

服务贸易竞争力分析论文 篇1：

我国服务贸易竞争力分析及策略

【摘要】本文应用波特的国家竞争优势理论，分析影响我国服务贸易竞争力的因素，并在此基础上提出应对策略：发展高等生产要素；扩大国内服务需求，优化服务产业结构；大力发展国内服务业，为服务贸易的发展奠定坚实的产业基础；强化政府的引导和辅助作用；扩大服务市场开放度。

【关键词】服务贸易 国际竞争力

一、引言

随着世界新一轮产业结构调整和贸易自由化进程的推进，服务贸易在各国经济中的地位不断提升，发展趋于活跃。20世纪90年代以来，我国服务业也得到了迅速发展，但与世界其他国家服务贸易相比，我国服务业还有待进一步提高。根据商务部发布的《中国服务贸易发展报告2006》的数据显示，1982年至2005年，中国服务贸易出口增长近29倍，年均增长15.9%，为全球平均增长水平的2倍，出口世界排名由1982年的第28位上升到2005年的第8位，进口世界排名由第40位上升到第7位。在增长的同时，中国服务贸易出口额占贸易出口总额的比重却一直在10%左右，仅为全球平均水平的一半，服务贸易长期逆差。近年来，中国服务贸易逆差呈逐步扩大趋势，2004年逆差达到95.5亿美元，虽然2005年逆差比2004年略有下降，但仍高达92.6亿美元，是世界服务贸易出口前十位国家中3个出现逆差的国家之一。这说明我国服务业的整体竞争力在国际市场上仍处于比较劣势。我国服务贸易出口主要集中在旅游和运输等劳动密集型服务，而知识密集型和技术密集型服务的出口虽有一定的发展，但与进口相比，仍有较大差距。在当今服务贸易迅猛发展且竞争日益激烈的情况下，分析我国服务贸易的影响因素对提高其竞争力具有十分重要的意义。

二、影响我国服务贸易竞争力要素分析

20世纪90年代，美国哈佛大学教授迈克尔·波特（Michael Porter）在《国家间的竞争优势》一文中对国家竞争优势进行研究，提出著名的“钻石模型”（Diamond Model），国家竞争优势理论由此形成。国家竞争优势理论认为一国的竞争优势就是其行业、企业的竞争优势，而四个基本因素（要素条件，需求条件，相关及支持产业，企业战略、结构与竞争）和二个辅助因素（机遇及政府）则相互影响共同促进产业竞争力的发展。

1、高级生产要素缺乏

我国的人口数量居世界首位，单就劳动力资源而言，我国应该具有比较优势，但在一些高科技产业中，技术人才却相当缺乏。目前，在服务业和服务贸易方面，我国的比较优势主要体现在旅游、运输等劳动和资源密集型的服务领域，而全球服务贸易量最大的金融、保险、通信、咨询等技术和知识密集型的行业在我国仍处于起步阶段。我国在服务业和服务领域的比较优势仍依赖于传统要素。

2、国内服务需求的水平不高

根据波特的竞争优势理论，国内市场的大小及性质不但影响生产的规模，更重要的是影响本国公司对产品或服务更新创造的速度及范围。本国的经济发展水平决定了国内市场对服务的需求，从而影响本国服务业发展的水平，进而影响该国服务贸易的发展水平。消费者对服务的需求是由其收入水平决定的，目前我国的国民收入相对于发达国家还较低，而且由于收入分配不平衡，使得城乡收入差距不断扩大，城镇化水平不高，这些都严重制约了我国对服务的需求。

3、第三产业发展相对滞后，缺乏相关的产业支持

国内服务业的发展是服务贸易的基础，决定着服务贸易的国际竞争力。在传统的计划经济体制下，国家不重视甚至压抑服务业，导致我国服务业发展严重滞后。我国第三产业占GDP的比重一直较低，截至2006年，第三产业的比重仍然只占到39.3%。目前中国第三产业占GDP的比重不仅低于发达国家水平，而且低于世界发展中国家的平均水平。印度的制造业远远落后于中国，但是服务业的发展程度却高于中国。1980年到2000年间， 印度服务业增加值占GDP的比重从36%增长为48.2%，比中国高15个百分点左右。服务业比重的高低往往是一个国家对外服务贸易发展程度的重要标志，所以要进一步提升服务贸易竞争力，必须突破国内服务业发展的瓶颈。

4、国家对服务产业的管理效率较低

我国的服务业管理体制不完善，服务业缺乏统一的协调管理部门，服务业法律法规不健全。长期以来，中国服务贸易立法严重滞后，虽然近年来中国先后颁布了《商业银行法》、《外资企业法》、《保险法》、《外资金融机构管理条例》等一批涉及服务贸易领域的重要法律法规，但与服务贸易广泛的内涵和国际服务贸易发展的要求还相差甚远。目前我国还没有一个关于服务业的一般性法律，现有立法未成体系，相当一部分领域处于法律空白状态，已有的规定主要表现为各职能部门的规章和内部文件，不仅立法层次较低，而且缺乏协调，严重影响了我国服务贸易立法的统一性和透明度。

5、服务业整体开放度较低

我国服务业的开放程度远远落后于制造业，许多服务业的对外开放都是在20世纪90年代才开始的。银行、保险、电信、民航、铁路、教育卫生、新闻出版、广播电视等，至今仍保持着十分严格的市场准入限制，服务业的行业垄断现象较为严重。而且，我国目前对外国直接投资开放程度低的领域，基本都集中在服务业。这在一定程度上延缓了服务业的发展和市场自由化程度，影响了整体行业竞争力的提高。

三、提升我国服务贸易国际竞争力策略

1、发展高等生产要素

首先，提高人力资本素质。技术密集型的服务领域对从业人员的技能要求越来越高，因此要重视教育投入，加强专门培训，多渠道、多层次培养服务业所需的各类人才，特别要培育能够适应现代服务业发展要求，精通国际金融、国际运输、国际商法等业务的复合型人才。主要通过三种途径实现：一是通过对一些服务贸易领域的对外开放，引进技术和人才；二是加强国内人力资源的保护，防止人才的流失；三是要建立一个尊重人才、科学评估人才的机制。

其次，加强技术创新。我国的技术水平整体偏低，国家和企业都应加强对技术研发的投入，鼓励自主创新。通过直接引进外资高科技企业等方式获得国外的一些先进技术，加快我国技术的发展，为服务贸易注入新的活力。

2、扩大国内服务需求，优化服务产业结构

我国正处于工业化、城镇化快速发展的阶段，国内市场潜力巨大，因而扩大内需、增加服务消费需求对于我国发展服务业和服务贸易具有重要作用。可从以下几个方面入手：一是完善收入分配机制，提高居民的可支配收入，增加需求；二是缩小城乡收入差距，推进城镇化进程，为服务需求的发展提供空间；三是重视提高农民收入，培养农村潜在的服务需求；四是逐步完善社会保障体系，增进社会福利，提高居民的生活质量，增加对服务的需求。

3、大力发展国内服务业，为服务贸易的发展奠定坚实的产业基础

国内服务业的发展是一国服务贸易的基础，要提高服务贸易的国际竞争力，乃至一国在国际贸易中的地位，就必须要大力发展国内服务业。提高我国服务业的竞争力，可以从以下几方面着手：一是在发挥我国劳动密集型和资源禀赋型产业的比较优势的同时，大力发展知识、技术密集型等新兴产业，挖掘其潜在的比较优势，使服务贸易真正享有货物贸易快速发展所带来的好处；二是在加强监管的条件下，充分利用各种形式的服务业国际转移，从承接国际服务业转移中获益，并借此实现跨越式发展，提升国际竞争力；三是重视制造业对服务业的带动作用，大力发展生产性服务业，从而加强服务业与制造业的协调与支持，发挥产业之间的联动效应，促进服务贸易的发展。

4、强化政府的引导和辅助作用

波特的国家竞争优势理论指出，政府行为对要素条件、需求、相关产业以及企业战略这四个基本要素中的任何一个都会产生积极或消极的作用。因此要强化政府对服务业的监管和引导作用，提高服务贸易竞争力，主要有以下几种途径。

（1）完善制度环境。设立服务业全国性统一的管理和协调机构，专门负责制定加快服务业发展的方针政策，协调服务业发展中的重大问题。服务业各有关职能部门和各级地方政府实施具体管理并加强协调配合。同时，政府应对服务业给予政策上的支持，为服务业的发展提供广阔的空间。在服务贸易最发达的美国，为鼓励服务贸易的出口，政府给予企业很多优惠，同时非常重视研究和教育。

（2）完善服务贸易的法律法规。政府应加强对GATT、GATS、WTO等有关条款原则的研究，尽快建立健全符合我国经济发展目标，又不违背国际准则的法律、法规。对服务市场准入原则，服务贸易的税收、投资、优惠条件等要以法规形式规定下来，以增加服务贸易的透明度，使服务贸易真正实现制度化和规范化。在制定法律的过程中，要加强为新兴产业立法，缩短其无法可依的经营时限。要根据经济发展的具体情况，及时修改滞后的法规，使其适应服务业的发展。同时，要加强执法人员的执法力度，提高政府的监管效率。

5、扩大服务市场开放度

市场开放度是服务贸易市场自由化的一种具体表现，反映一国参与国际服务贸易的程度。服务贸易自由化会推动一国服务贸易的专业化，而目前我国服务市场的开放度还比较低，服务贸易的专业化程度也较低，这些都制约了我国服务贸易的发展，可以从以下两个方面入手解决。第一，加大服务业中一些行业引进外资的力度，引进国外先进技术和管理经验，同时又可以培育新的服务行业，改变我国服务业发展滞后的现状。第二，打破行业垄断。我国服务业长期处于过度保护和行政垄断状态，竞争不充分。要增强我国服务业的竞争力，就必须减少市场准入的限制，使我国的服务市场保持充分的竞争环境，增强服务领域的行业活力。

【参考文献】

[1] 修璇：中国服务贸易竞争力分析[D].华东师范大学，2007.

[2] 徐婧：提高我国服务业国际竞争力的对策研究[J].商场现代化，2007（10）.

[3] 史自力、谢倩怡：中国服务贸易竞争力影响因素分析及提升对策[J].经济与管理研究，2007（4）.

[4] 张利平：中国服务贸易的国际竞争力[J].经济论坛，2007（4）.

[5] 陶红：论我国服务贸易发展的现状及对策论[J].中外企业家，2007（3）.

（实习编辑：刘美言）

作者：蔡国沛

服务贸易竞争力分析论文 篇2：

中国内地和香港服务贸易竞争力分析

摘要：本文通过显示性比较优势指标RCA和贸易专业化指标TSC对中国内地和香港的服务贸易的竞争力进行了比较分析，发现内地与香港在服务贸易方面存在着较大差距，但不乏互补性，从而提出了提高我国服务贸易水平的建设，即充分利用CEPA提供的契机，借香港高度发达的服务业之力，迅速提高内地服务业实力，努力实现“十二五规划”中服务贸易的战略性目标。

关键词：服务贸易；产业竞争力；CEPA

一、引言

中国香港一直以来是内地最大的服务贸易出口市场和进口市场，据统计，2008年以来香港出口到内地服务贸易占总出口的85%，服务贸易有着大量的贸易顺差，起着重要的平衡国际收支的作用。然而中国内地的服务贸易的发展是远远不够的。

自2004年1月《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（简称CEPA）生效以来，其有关服务贸易政策安排在促进双方服务业合作和双边服务贸易发展方面成效卓著。本文着重考察了2004年至2011年内地和香港服务贸易的国际竞争力比较，得出CEPA对于促进香港和内地双边服务贸易交流与发展有着极为重要的促进作用。

二、基于RCA和TSC的中国内地和香港服务贸易竞争力比较

与货物贸易不同的是，由于服务产品的特性及其在统计上的复杂性，计算和比较一国对外服务贸易竞争力相对困难。不过， Hoekman（1995）等的实证研究认为，在货物贸易有关分析中广为应用的显性比较优势指数（RCA）和贸易专门化指数（TSC）可以用以衡量各国对外服务贸易的竞争水平。为了准确反映内地与香港双边服务贸易竞争状况，本文将该两指数做一修正。

借鉴RCA指数的原始含义，现将其修订如下：

RCA =xXwW

其中，x代表内地（香港）对香港（内地）服务贸易出口额，X为内地（香港） 对香港（内地）货物和服务贸易出口总额，w为世界对香港（内地）服务贸易出口额，W为世界对香港（内地）货物和服务贸易出口总额。如果RCA≥1，则前者服务出口相对后者具有竞争优势，反之则为劣势。更进一步，如果RCA≥2.5，则前者服务出口较后者具有极强竞争优势；如果1.25≤RCA ≤2.5，前者服务出口较后者具有较强竞争优势；若RCA≤0.8，前者服务出口较后者具有竟争优势。

其中，x的定义同上，m是内地（香港）对香港（内地）服务贸易进口额。TSC取值在〔一1，1]之间，数值越接近1，前者较后者出口竞争优势越强；数值越接近一1，出口竞争优势越弱；数值越接近0，越接近平均水平。

经过收集数据和数据测算得出中国内地和香港的显示性比较优势：

由上表可知：2004一2011年内地和香港RCA指数呈明显下降态势，内地RCA指数从2004年的0.483降至2006年的0.452，2007年稍有回升，2008年又降至0.438；香港RCA指数自2004年开始下降，从0.977降至2007年的0.874，2008年有所上升。总体来看，香港对内地服务出口优势较强，与世界平均水平更为接近，内地对香港服务出口水平还有待提高。考察期间，两地RCA指数的下降表明，随着CEPA的实施和补充协议相继生效，内地和香港双边服务贸易与包括服务在内的全部商品相比，竞争性在下降，互补性在不断提高，CEPA促进了内地和香港服务业及服务贸易的进一步融合。

从双方服务贸易TSC指数来看，内地与香港贸易专门化指数绝对值持续上升，从2004年的0.278上升至2011年的0.437，这表明香港较内地具有相对较强的服务出口竞争力。

很明显，内地运输、金融服务部门的TSC指数一直为负，说明该部门较香港出口竞争力极弱。但截至2008年，内地运输TSC指数不断上升，在一定程度上表明内地运输服务的出口竞争优势正在加强。香港运输、金融服务部门的TSC指数为正，尤其是在金融服务上，2004—2011年TSC指数均在05以上，说明香港该部门较内地有更强的出口竞争优势，且优势被进一步巩固和扩大。内地和香港在运输和金融服务上的较强互补性切合了CEPA补充协议的政策安排和目标，已经并势必在双方及各自服务贸易发展方面产生持续影响。

香港旅游服务部门TSC指数为负，但其绝对值不断下降，表明CEPA框架下香港旅游服务出口竞争力得到提升，内地旅游服务部门TSC指数为正，且数值在高低波动中不断缩小。至2011年已经降为0.021，香港该部门较内地出口优势明显。自2004年CEPA签署以来内地对香港在通信、法律、建筑、公共事业、印刷、会展、娱乐文化和个体工商等众多商业领域扩大单向开放，使得内地相应服务部门进口增加，竞争力下降，实现了两地服务业的深层次分工和服务贸易的优势互补。

三、结论

中国内地服务贸易发展滞后和不完善首先主要源自内地服务业发展程度低，产业结构不合理，服务业占GDP的比重过少；其次，国内市场竞争不充分影响了服务贸易的国际竞争力，中国部分服务业产品价格市场化程度不高，如通信、金融领域。再次，部分行业的准入限制较多，如金融、通讯、铁路和航空运输等。最后，缺少专业高技术人才，会计师、精算师、律师等高层次专业人才仍然很稀缺。但是也要看到在CEPA背景下，内地和香港服务贸易有着极大的互补性，可协调性。

（作者单位：贵州财经大学）

作者：孔婷婷

服务贸易竞争力分析论文 篇3：

广西入境旅游服务贸易竞争力分析

【摘  要】随着全球经济的合作与发展，旅游服务贸易已经成为国际服务贸易的重要组成部分。旅游服务贸易对于带动广西经济发展有着重要作用。通过对广西入境旅游服务贸易竞争力的定量和定性分析，分析当前入境旅游服务贸易的状况，发现其存在问题，最后给出相应的对策。

【关键词】旅游服务贸易;竞争力;钻石模型;广西

引言

广西对接粤港澳大湾区建设、增进中国-东盟经济的再次腾飞，需要找寻一个托手。拥有丰富旅游资源的广西完全可以将入境旅游作为一个新的支撑进行贸易，不断实现广西经济增长。Camilla Jensen和Jie Zhang（2013）利用不同的面板估计量，证明了旅游业在一定程度上独占的供应方因素的重要性。

国外研究学者Bernardina Algieri， Antonio Aquino， Marianna Succurro（2018） 通过研究调查了欧盟28国在2000-2013年期间旅游服务竞争优势的决定因素。国内学者郑亚玲（2012）对我国与新马泰的旅游服务贸易国际竞争力进行了对比分析，进而借鉴新马泰发展旅游的经验，最终提出针对性对策提升我国旅游服务贸易];关于旅游服务贸易的史夏菲（2015）在中韩旅游服务贸易现状的基础上，采用相关竞争力指标对中韩两国旅游服务贸易国际竞争力进行了比较分析，进而采用理论与实证比较两国旅游服务贸易的经济效应，最后提出相应对策建议推动中韩旅游服务贸易 。

1.数据来源与研究方法

1.1研究区域与数据来源

自2010年建立中国—东盟自由貿易区后，广西凭借其独特的区位优势，入境旅游服务贸易得到了快速发展，入境旅游与旅游外汇收稳步增长，但是资源分不均、入境客源市场相对较为单一、旅游企业地区分布不均匀等导致广西入境旅游区域性结构不平衡。本文主要通过2011-2018年的广西统计年鉴提取相关数据对广西入境旅游服务贸易竞争力进行分析。

1.2研究方法

显示性比较优势（RCA）指数是指一个国家某种商品的出口额占该国出口总额与世界该类商品出口额占世界出口总额的比率。一个国家服务在世界服务中的竞争水平可以用RCA指数来反映。

把RCA指数运用到广西旅游服务贸易中，得到公式 （1）：

G、g、Z、z分别表示广西旅游服务贸易出口额、广西服务贸易出口额、中国旅游服务贸易出口额、中国服务贸易出口额。

本文将选取入境旅游外汇收入作为因变量来衡量广西旅游服务贸易竞争力，记为Y。选取广西国家A级旅游景区数量、普通高等学校旅游专业毕业学生数、第三产业GDP来衡量生产要素，分别记为X1、X2、X3。选取国内旅游收入来衡量需求条件，记为X4。选取民航客运量、星级饭店数量、文化及相关产业机构从业人员数来衡量相关及支持产业，分别记为X5、X6、X7。选取旅行社数量来衡量企业战略、结构和同业竞争，记为X8。最后选取公共财政预算支出来衡量政府，记为X9。

2.结果分析

本文将从以下三个步骤对广西入境旅游服务贸易竞争力进行实证分析。首先，采用Stata12.0软件对变量进行相关性检验。其次，因本文涉及较多变量，易产生多重共线性与自相关性，故采用主成分分析进行消除。最后，进行回归分析。

2.1主成分分析

采用Stata12.0软件计算各变量间的相关系数，对各自变量间以及各个自变量与因变量Y的相关程度进行初步检验。

普通高等学校旅游专业毕业学生数、星级饭店数量、文化及相关产业机构从业人员数与广西入境旅游外汇收入的相关系数分别为-0.1478、0.4490、-0.7785。其余变量与广西入境旅游外汇收入的相关系数均超过0.93，表明有较强相关性。此外，也显示出在一些自变量之间存在着多重共线性。又因有较多自变量，故将采用Stata12.0软件对自变量进行主成分分析。如表1和表2所示，得到方差解释和初始因子载荷矩阵。

数据显示，主成分中的成分1和成分2的累计贡献率已经达到92%，同时特征根达到1以上的也只有这两个主成分，因此本文提取这两主成分的数据。进一步可以计算出主成分F1和F2关于各个变量的函数表达式，如公式 （2）和公式（3）所示：

F1=0.1488X1-0.0146X2+0.1509X3+0.1493X4+0.1504X5+0.0551X6-0.1214X7+0.1455X8+0.1498X9                                             （2）

F2=0.0904X1+0.5533X2-0.0170X3+0.0919X4+0.0460X5-0.4660X6+0.1320X7+0.0975X8+0.0270X9                                    （3）

通过构建广西入境旅游服务贸易竞争力的指标体系，借助主成分分析法所得结果，因子载荷矩阵并进行分类，第一主成分主要反映在旅游生产要素分配与组合这个方面上，究其原因是近十年来广西在旅游抓手方面更注重资金投入、基础设施建设、旅游景区规划以及广西旅游品牌形象宣传等;第二主成分主要集中在对未来旅游深度挖掘探索的要素上，当前广西旅游的发展为了更好的应对未来入境旅游市场变化需求，虽已做出一部分成效，如旅游智慧平台的搭建、旅游与文化的深度融合、旅游企业结构优化等方面，但是投入力度相比旅游生产要素较低甚至呈现负相关，为提高广西旅游服务贸易竞争力，就需要政府、企业、社区加大新要素、新技术与旅游产业的融合，将传统与现代相结合、人文与环境相结合，逐步实现旅游大产业发展与旅游市场需求的均衡化。

3.广西入境旅游服务贸易竞争力的提升对策

3.1平衡区域发展，缩小地区差距

面对目前区域发展不平衡的问题，广西应当平衡區域发展，缩小各地区之间的差距。要做到区域平衡发展，就需要广西各个地区的共同努力。桂林和南宁作为广西入境旅游服务贸易发展最好的城市，应当起到带头的作用，带动周边地区的旅游服务贸易。

3.2加强高素质旅游人才培养

提高广西入境旅游服务贸易的发展水平，就要加强对旅游从业人员的培养。

3.3完善旅游相关产业链

提高广西入境旅游服务贸易竞争力，应当对旅游相关产业链进行不断完善，从而形成集住、行、购、游、娱为一体的产业链服务。在交通运输方面，就目前广西交通基础设施建设的情况来看，铁路、内河航道及航空交通还有待完善，国家及地方政府应加大交通基础设施的资金投入。

3.4打造具有吸引力的旅游产品

针对广西存在的旅游产品缺乏吸引力问题，要想提高广西入境旅游服务贸易就要对旅游产品进行创新升级，从而增加旅游产品的吸引力。首先，广西有着丰富的民族历史文化，对于观光型旅游可以适当加入民俗文化等历史元素，观光型旅游产品也可以增加休闲或体验式的内容，使旅游产品得到升级。其次，根据具有当地特色的旅游产品对非观光型的旅游产品进行组合包装，以吸引更多的游客。最后，广西拥有丰富的乡村旅游资源，可以利用这个优势拓展乡村旅游产品，打造具有自身特色的品牌。

当前主要是以亚洲市场作为广西主要入境客源市场，而在广西入境旅游服务贸易中欧、美及大洋洲市场占比较低。这说明广西还没有真正打开海外客源市场，而欧洲、美洲、大洋洲客源市场潜力巨大，应进一步开拓这些市场，吸引更多的国外游客。具体措施为：借助中国与东盟自由贸易区的合作平台向东盟国家宣传广西旅游业，与东盟国家建立更加深厚的旅游合作关系;举办旅游产品交易会和推介会等国际性展会;通过某些媒介去宣传广西旅游形象，如电视广告和互联网等;在国外重要客源地设立驻外旅游咨询机构等。

参考文献

[1]郑亚玲.我国旅游服务贸易国际竞争力的研究[D].江西财经大学，2012.

[2]史夏菲.中韩旅游服务贸易比较研究[D].山西财经大学，2015.

基金项目：河池学院旅游管理专业硕士学位立项建设项目（2018LG008）

作者简介：王强（1982-），男，山西阳泉人，河池学院经济与管理学院旅游管理专业教师，硕士，助教，研究方向为旅游经济、生态旅游、旅游规划。

作者：王强 张娟飞 杨紫娟