#隧道新奥法施工中围岩量测技术的应用 搜索结果
根据新奥法施工原则, 在隧道施工过程中需依靠对围岩的变形观测和对观测数据的回归分析来判断隧道围岩是否稳定, 判定初期支护强度是否足够, 以及推测围岩稳定的时间和确定二衬的施做时机。在某隧...
2022-09-111、新奥法施工工艺新奥法的起源, 来源于与奥地利工程专家所设计的公路隧道施工工艺, 新奥法的施工工艺主要依托与隧道工程施工技术, 岩石力学学术的基础。具体来说是叫锚杆与喷射水泥混凝土之间...
2022-09-101. 公路桥梁隧道灌浆法加固原理在实际的公路桥梁隧道施工过程中, 经常会出现这样或者是那样的问题, 影响到工程整体的使用效果, 严重情况下会使得工程项目的寿命大大缩短。所以, 对于工程建设来...
2022-09-121 工程概况某山隧洞全隧按新奥法原理组织施工“新奥法”理论为:开挖必须采用控制爆破技术, 中心有效掏槽, 为辅助孔和周边孔创造良好的临空面, 降低爆破对岩体的震动影响, 周边采用光...
2022-09-12随着高速公路和客运专线铁路的飞速发展, 越来越多的高速公路和客运专铁路需要修建大量的隧道, 所遇到的地形和地质情况很复杂, 对于许多超浅埋软土围岩隧道采用盖挖法具有施工方便、进度快、造价...
2022-09-12城市地铁工程的建设,对解决大城市交通问题,缓解大城市交通供需矛盾,改善城市交通结构和城市布局结构,保证可持续发展,满足城市化进程的要求等方面具有重要作用[1,2]。某地铁工程地质条件差(穿越地层黏结力弱、地层自稳力差、承载力低、开挖后变形快,稍有不慎极易产生坍塌或出现大的下沉)。同时施工影响范围内有多...
2024-05-02对软弱围岩开展隧道建筑的过程当中, 科学的进行高速度的建筑方法可满足软弱围岩建设需求, 确保软弱围岩的稳定性。因为软弱围岩形状易变且变化较大, 故而在进行建筑的过程中, 科学合理的选择挖掘...
2023-01-161 工程概况黄织铁路凤凰山隧道为一级风险隧道。隧道全长6662m, 进口里程为DK48+230, 出口里程为DK54+892。洞内设计2520m为3‰上坡, 1150m为9‰下坡, 2992m为10.2‰下坡。凤凰...
2022-09-11正文:1 软岩特性对于软岩而言, 一共包含有两种类型, 一是工程软岩, 二是地质软岩。工程软岩指的是岩体在工程力的作用下会发生很大的变形。依据岩石的性质来划分, 工程软岩的强度比较低胶结的程...
2022-09-11新奥法公路隧道工程论文 篇1：浙江省公路隧道科技创新发展方向展望 摘 要：改革开放40多年来，伴随着浙江省经济腾飞，公路隧道建设迅猛发展，在公路网络发展中发挥了极其重要作用。该文结合浙江省公路...
2022-07-03当前公路隧道工程在使用期间, 最能直接对其质量造成严重损伤的便是隧道积水、漏水现象, 直接导致使用年限缩短。为此施工单位需加强防水技术的使用, 针对具体工程情况展开有效的防水措施, 且在防...
2022-09-12...
2024-05-17锡林浩特至乌兰浩特铁路工程芒罕隧道埋深浅, 尤其隧道进出口要穿越风积砂层, 洞室自稳能力差, 易坍塌, 是隧道施工中最大的危险源;因此现场施工中采取必要的监控量测势在必行。现场监控量测是新...
2022-09-10顶管法施工技术是指在施工时, 通过传力顶铁和导向轨道, 用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中, 同时挖除并运走管正面的泥土。当第一节管全部顶入土层后, 接着将第二节管接在后面继续顶...
2022-12-120 引言目前我国隧道工程的建设规模空前[1,2,3],预计2020年仅我国铁路隧道建设将达到“两个一万”,即10 000座隧道,隧道总长10 000 km。随着我国铁路交通基础设施的建设及其发展规划,在未来的20年内,将大力发展中西部的交通,而我国中西部地质条件复杂,是构造发育地带,多山,因此需要修建大量隧道。受地形及...
2024-04-14近几年, 我国大部分城市的地铁隧道工程项目都逐渐增多, 随着地铁隧道工程建设规模的扩大, 在工程施工过程中遇到的问题也越来越多, 这就对工程施工监控和量测提出了更高的要求, 施工管理人员必须...
2022-09-121 工程概况武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段正线全长为8 6 8.6 2公里, 起迄里程为DK1238+750～DK2167+000, 沿途经过湖北、湖南、广东三省, 其中隧道计218座, 共161861延米, 五尖大山隧道、浏阳河...
2022-09-11一、引言现今市政桥梁工程中采用的预应力混凝土结构主要分为两种, 分别为先张法预应力和后张法预应力。由于后张法预应力为曲线配筋, 无需永久性张拉台座, 且在施工时所用设备简单便捷, 因此比其...
2023-01-111 工程概况1.1 暗挖区间隧道概况莞惠城际轨道交通项目GZH-13标区间隧道位于惠州市区, 起讫里程为DK96+723～DK97+732、DK101+122～DK103+940, 正线长度3 827m。DK96+723～DK97+732段主要穿越鹅岭北路及惠州西湖, DK101+122～DK103+...
2024-04-281 引言毛坝沟隧道系318国道连接湖北省利川市和重庆市万州区的控制性工程, 为长大深埋复杂岩溶隧道, 地处鄂西南喀斯特高原, 该区碳酸盐岩广布, 在漫长的地质历史时期, 受长期岩溶化作用的影响,...
2022-09-12