道路桥梁隧道工程施工中难点和技术对策分析

2022-10-06

改革开放以来, 国民经济呈现大幅度提升, 加之生活水平与生活质量的提升, 促使城市基础建设成为人们关注的焦点。尤其道路桥梁隧道工程, 不仅是城市基础设置的核心部分, 还在社会经济快速发展的背景下, 为人们出行带来便利。但是, 若要妥善把控工程安全, 则应重点分析道路桥梁隧道工程施工重难点部分, 方可以针对性的角度, 对工程问题予以有效防治。

1 道路桥梁隧道工程案例

于2013年5月10日上午9时05分许, 某段公路桥梁突然发生坍塌。而该由北向南行使的旅游大巴不幸坠入桥下, 致使由驾驶员在内的3名游客当场死亡, 8人重伤、20余人轻伤。经事故调查结果发现, 桥梁吊杆发生断裂, 最终因桥面荷载问题而诱发垮塌事故的发生。

无独有偶, 2014年2月中旬下午3时许, 某隧道项目工程辅助施工15名、平导人员7名。于下午3时50分许, 隧道平导突发涌水事故, 22名施工人员经及时撤离隧道, 并未发生人员伤亡问题, 但造成建设单位直接经济损失上千万元。

2 道路桥梁隧道工程施工难点及技术

结合上述安全事故案例, 笔者将道路桥梁隧道工程施工难点及技术总结为以下几点:

2.1 钢筋锈蚀

针对实际道路桥梁隧道项目的开展, 诸多施工人员尚未存在钢筋保护意识, 尤其在日常作业中, 不仅将钢筋暴露于室外, 还采用不规范、不合理钢筋涂层行为, 使其在雷雨高发时段、高温环境下, 钢筋频繁出现水、氧气间的化学反应, 从而发生表面锈蚀现象。另外, 虽在部分工程项目中, 施工人员上实施钢筋保养工作, 但难以对钢筋锈蚀问题予以根本上预防, 如钢筋使用、运输环节的磕碰问题, 是引起钢筋损伤的直接原因。

2.2 铺装层脱落

因建设单位、施工单位与业主对道路桥梁隧道项目美观的过度追求, 而忽视工程质量的重要性。例如:项目施工环节未依据工程标准完成项目建设, 使之频发铺装层松动、裂纹现状, 最终造成铺装层脱落, 诱发安全事故的发生。

2.3 混凝土裂缝

混凝土作为道路桥梁隧道工程的主体材料, 均存在不同程度的结构裂缝, 对工程整体质量产生影响。从本质上来讲, 诱发混凝土结构裂缝的成因相对较多, 如操作不当、配比不合理、质量不合格等。例如:施工人员因对混凝土强度掌握不足, 使其长时间处于空气环境;未依据工程标准施工规范, 完成混凝土配料工作;混凝土浇筑环节作用力过大、后期养护不及时, 均易造成混凝土裂缝。

2.4 水文地质

隧道工程、地下工程的建设, 均涉及水文地质问题, 致使地下工程作业难度不断增加。尤其针对隧道挖掘工程, 多数以爆破技术为主, 导致隧道周边土质结构稳定性受到影响, 逐渐变为疏松且岩石脆弱, 引起塌方。除此之外, 隧道工程局部区域塌方, 是诱发开挖面塌落、变形的主要因素。滑坡是隧道工程常见地质问题, 特别为山区。在进行山区隧道工程施工中, 进出口、潜埋地与偏压路段均是山体滑坡的关键点, 若因安全事故的发生, 则易对人民生命安全、国家经济财产造成严重损失。

2.5 施工风险

道路桥梁隧道工程, 往往存在较高的安全风险, 加之施工人员就岗前规范性培训制度的缺失, 使之安全意识尤为薄弱, 从而出现诸多违规操作行为。因此, 道路桥梁速隧道工程安全管理工作的进行, 是以施工风险把控为基准, 应予以高度重视。除此之外, 施工人员因管理机制尚未健全, 于施工材料、机械设备管理中频发各类问题, 增加项目施工安全作业风险。

3 加强道路桥梁隧道工程施工难点与质量把控应采取的措施

3.1 钢筋锈蚀防御

针对钢筋锈蚀问题, 可在钢筋保养环节, 通过科学性与有效性涂层行为的开展, 对其予以锈蚀予以防御。该项工作的进行, 不仅是对钢筋锈蚀问题的控制, 又可在钢筋涂层结束后, 利用针对性、关键性保护措施的开展, 规避钢筋运输及使用阶段的损伤。此外, 钢筋保护工作的进行, 离不开施工人员的参与。对此, 施工单位应对施工人员钢筋保养意识予以高度重视, 通过实时宣传、现场监管、定期培训的方式, 注重人员钢筋保养意识的提升。

3.2 铺装层脱落防止

对于道路桥梁隧道项目而言, 施工人员应于铺装层规划设计前, 对其厚度予以明确, 并通过优质性铺装材料的选择, 将铺装层脱落问题控制于根本。如铺装层施工中, 对防水材料的选择, 能够在预防路面渗水的同时, 促进铺装层整体施工质量的提升, 延长道路桥梁隧道施工年限。施工场地地理位置的把控, 也是影响铺装层施工质量的主要因素。对此, 可在实际铺装层施工作业中, 利用对地理位置的勘探, 结合精准化数据参数, 将铺装层脱落概率降至最低。

3.3 混凝土裂缝控制

若要从根本上解决混凝土裂缝问题, 则应在混凝土制备环节, 对配合比、施工行为予以严格且规范作业。结合实际混凝土裂缝验算工作的开展, 依据构件位置及强度的差异, 对混凝土裂缝予以控制;而关于配筋率运算工作, 应以科学性与合理性运算公式为基准, 体现运算结果精准度。与此同时, 水灰比、水泥量的控制, 可充分按照混凝土强度, 对其掺合料、外加剂予以适量添加。

3.4 原材料质量监管

任何工程项目的开展, 若因优质材料的缺失, 则工程质量难以得到准确性把控。因此, 加大原材料采购环节的关注度, 以供应商资质、信用度审查为基准, 是降低材料单价、保证质量的首要途径, 方可促进施工单位经济效益的提升。针对原材料进场阶段, 应及时开展进场验收检验, 通过对抽样质量的把控, 结合相关报告的详细记录, 若发生材料质量问题, 应立即“请出”现场, 返回供应商。

3.5 强化安全管理

在进行道路桥梁隧道建设中, 施工人员安全意识、安全观念的强弱均会对整体工程产生决定性作用。针对此, 施工单位应定期开展人员安全意识与观念的培训工作, 通过对其施工行为的规范把控, 不仅是对项目安全管理体系的健全完善, 还是促进施工作业安全系数提升的根本。除此之外, 为避免施工环节质量不良、意外事故等事件的发生, 则应在工程建设前, 利用勘察设计的方式, 规避地质、地形复杂路段, 从而保证道路桥梁隧道稳定性、牢固性的提升。

4 结束语

总结上文, 道路桥梁隧道整体建设质量, 既是对促进人民生活水平提升的关键, 还是影响社会效益、企业形象与经济利益的主要因素。对此, 应在实际项目施工作业中, 针对工程施工难点与技术, 通过对其常见问题的合理把控, 及时制定针对性、有效性解决策略, 攻克当前道路桥梁隧道项目工程的重难点, 为建筑业持续发展的目标夯实基础。

摘要：伴随道路桥梁隧道工程数量、规模的逐渐增加, 促使工程施工质量受到人们的高度关注。而在此过程中, 施工难点和技术是制约工程施工质量的关键点, 应对其予以全面掌握与把控, 方可促进道路桥梁隧道工程项目的整体化发展。本文以道路桥梁隧道工程案例为切入点, 对道路桥梁隧道工程施工难点及技术进行分析, 并详细探讨加强道路桥梁隧道工程施工难点与质量把控应采取的措施。

关键词：道路桥梁隧道,施工难点,施工技术