道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究

2022-09-11

1、在道路桥梁隧道工程中容易出现的具体问题

1.1、铺装层的脱落

铺装层的脱略主要就是不注重它的施工质量, 光注意表面了, 所以导致铺装层的松散变化, 严重时就脱落开来。

1.2、钢筋的锈蚀

钢筋的锈蚀就是在我们施工时, 保护不按要求去做, 观念意识都不足, 也没有按要求去对表面进行涂层, 所以保护层没有分隔保护体, 还有就是在运输和储藏的时候, 没有好好保护, 这是意识问题, 这样钢筋结构就在这些不注意中受到损害, 出现锈蚀情况。

1.3、易出现裂缝、腐蚀问题

在桥梁隧道里, 工程裂缝总是经常发生的, 尤其是总是特别容易形成混凝土开裂的状况。可当温度不合适的时候, 就会出现效应里不满, 还有混凝土的振捣不到位的情况等等, 以至于最后形成混凝土的表层会爆出膨胀应力, 还有各种受力不是很均匀这些问题, 所以这就是裂缝的出现, 这些会对整个桥梁隧道工程的整体外观有影响外, 还会对工程质量有损, 如果严重的话会出现工程事故这对安全绝对是有影响的。

1.4、安全风险

我们在具体的施工当中里面的人员要具有安全意识还有观念, 但在实际当中没有这些意识, 每次总是发生违反规则的事情, 在安全管理制度这块严重缺乏, 总之就是不按照管理制度去管理, 没有进行规范化还有严格化, 最后将安全的隐患变大。

2、道路桥梁隧道工程施工技术分析

2.1、采取措施避免铺装层脱落

我们工程的施工人员在施工的时间段里要求严格控制好铺层的厚薄程度, 使用材料要求尽量根据施工条件去选取好的施工材料铺设铺装层, 这样可以确保铺装层不易断裂。还有一个铺装层主要开裂的因由是水渗透, 所以在过程中一定要注意使用防水材料, 一定要避免渗水的现象, 用这种方式处理的铺装层地理位置不同, 对铺装层的影响也不相同, 我们的施工人员可以在施工需要的时候考虑清楚铺装层的地形还有地势、地貌还有经过一系列的处理过程, 从而避免铺装层的开裂现象工程。

2.2、钢筋锈蚀现象的防御措施

我们在平常说到的钢筋其实是路桥还有隧道的施工主体, 这里面尤为要注意

钢筋的锈蚀, 这个会缩短刚进的年限, 还有它的强度, 严重的话甚至要使工程总体质量受到很大的影响。在混凝土在硬化同时, 水泥水注过程就形成了化学元素氢氧化钙, 所以呈碱性。这时候也会出现很稳定的钝化膜在钢筋的表层, 这样可以避免腐蚀。一般能产生钢筋的保护膜得以损坏的因素有这两个方面: (1) 在一般来说混凝土出现的碳化情况会让钢筋表面的那层保护膜受到侵害。假如混凝土在施工时期无法做到密集的情形, 使氢氧化钙起反应了产生出来碳酸钙, 这样的情况之下碱性减低, 最后甚至消逝, 这就是碳化现象。我们在实验当中可以得出来的结果是混凝土酸碱值小于12呈碱性的时候, 钝化膜不稳;如果酸碱值小于10的时候, 钝化膜完全破坏了; (2) 我们都知道氯离子会侵害钢筋保护膜。最终我们还是经过试验数据可以得出钢筋在什么情况下还是会被腐蚀掉, 形成锈蚀。所以我们为预防混凝土的碳化还有减少氯离子的含量都能保护防止钢筋锈蚀的钝化膜产出。这就告诉我们在对施工用到的材料还有外加用剂都要考虑氯离子的分布量度, 经过层层检测才能运用。还有加强混凝土的抗渗剂量, 这样很明显就是为预防碳化。在这里我们说到抗渗性, 具体是怎样提高的呢? (1) 要注意降低我们的水灰比值, 依照水泥的水化量值, 不让多余的水分进行流失, 所以水越多气孔生成越多;那么抗渗性就起到了一定作用, 对内部毛孔缝隙进行阻止, 这就需要运用到减水剂还有抗渗剂; (2) 减水剂的作用是均匀混凝土的微泡液, 增加抗渗性减少用水量; (3) 在水泥选择过程当中要用水化热低能还有要注意找颗粒较细的, 这样抗渗性更有保障; (4) 混凝土的厚度还有养护也非常重要, 这个不能少于十三天, 就是为其的保护层厚度还有水泥的水化做基础, 从而紧实度加大; (5) 不要忘记还要用到阻锈剂, 这个也是为保护钢筋用到的。

2.3、裂缝预防

在混凝土施工过程当中, 比较容易见到的裂缝就有:沉降裂缝还有收缩裂缝、温度裂缝等等很多, 那么避免沉降、收缩的裂缝采取措施都有哪些呢, 当搅拌的时间选择不恰当的时候, 下料一定要均匀且稳定, 振捣要密实还有要避免过振还有堆积, 如果压光后可得及时利用湿草帘苫盖或者是涂喷养护剂仔细的去养护。夏天的温度大家都知道很高, 所以要及时喷水降温养护, 以保持它的一个湿润度。我们在施工时要先考虑矿渣水泥、还有粉煤灰水泥、这是防止温度裂缝的一的措施, 针对于大体积混凝土其中要用到的中热还有低热水泥在强度指标的情况下面加入活性掺合料这个是定量。

2.4、强化完善工程施工的检验工作

在对于工程施工时候施工单位要进行检验工作, 加强完善, 所以当定期或者不定期要去检验工程质量, 当检验完成后, 假若是合格的, 就要把检验结果报告给监理负责工程师。如若在检验的时候发现施工的行为不规范或是施工的质量不足以达标的时候, 需要在首要时间采取措施纠正问题。监理机构也要同时对施工的质量要给出更为严格的监督管理, 在工程的每一个环节都要注意, 把控好, 施工进行有条有紊, 定期呢还要对工程进行评定和抽检, 最终确保道路桥梁隧道工程的工程质量能有所提升。

摘要:现如今, 社会的发展步伐加快, 人民生活水平在提高, 将来道路桥梁隧道的工程建设在增加过程当中, 在现在我国的道路桥梁隧道工程建设里面有很多问题比如铺装层脱落、钢筋生锈了, 混凝土的裂缝情况, 施工风险了等等施工的难点, 在很大程度上影响了工程质量还有安全性。所以我们可以通过利用措施来避免铺装层的脱落、防止钢筋生锈或者控制到隧道的裂缝、还有保障原料的品质增强安全管理的力度改进施工技术等的工作, 在勘察设计作业中进行改进, 要不断的通过自我反省, 等方式来改正, 本文针对道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术进行分析。

关键词:水利工程施工,软土地基,处理技术

参考文献

[1] 柳月.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2017, 02:61-62.

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