中国旅游发展现状分析

第一篇：中国旅游发展现状分析

根据我国人口现状分析中国旅游业发展

摘要：我国是世界上人口最多的国家。现在人口总数已经接近14亿，占据世界人口总数的五分之一。人口基数大、人口增长速度快、年龄结构轻，向老龄化发展、人口分布不均是我国现阶段所面对的人口现状。人口问题是我国在社会主义初级阶段长期面临的问题，是关系我国经济社会发展的关键性因素。在此，仅就人口对我国旅游业发展产生的影响进行分析，以对旅游业的发展产生有利的促进作用同时也带动中国经济的持续快速健康的发展。

关键字：人口现状、旅游业、关系、影响、措施、发展

目前我国处于社会发展的关键时期，人口问题是我国当今社会一个较为重要的问题，人口基数大，人口素质低，人 口增长速度相对较高。进行人口状况分析是制定政策，促进国民经济可持续发展的必要条件。在此，就人口问题对服务业中的旅游发展方面进行阐述，分析人口对旅游的影响及国家应采取怎样的措施以最好限度的发挥积极作用而把消极作用降低。

一、人口数量对旅游业发展的影响

人口数量是直接影响潜在市场规模的最基本地因素之一。人口数量的增加预示着市场的扩大。人口是市场的基本的因素，在收入水平一定的情况下，一个国家总人口的多少，决定着市场容量的大小。我国人口基数比较大，人口的增长速度也较快。对经济的发展在一定程度上起着促进的作用，同时也在一定的程度上带动了中国旅游业的发展，人口基数大可以使旅游人数呈现上涨的趋势。旅游市场应对人口

的增加的市场策略，打造经营品牌，做好市场细分。首先，要在景点开发上，注入新的文化内涵和新的科技含量。其次，要善抓热点，紧扣时代脉搏，推出新的旅游项目和旅游线路。再次，在服务接待方面，要满足不同游客的需要，开发新的旅游资源、创新旅游资源。

二、人口结构对旅游市场的影响及对策

倒金字塔结构显现，我国60岁及以上人口的比重为11.03%。其中，65岁及以上老年人口占总人口的比重为7.69%。显然，我国已经进入老龄化社会。老年旅游市场得到进一步的开发。2010年人口普查中，0-14岁人口为222459737人，占16.60%。再加上接受高中阶段的人口数量，意味着少儿群体在当今的旅游市场中占据着举足轻重的地位。少年儿童旅游市场得到进一步的开发。

老年人旅游市场开发策略：

1、要创新老年旅游业的发展模式在老年旅游产业结构上，要从以观光旅游为主向观光旅游、休闲旅游、宗教朝觐、疗养康复等复合型结构转变;

2、在旅游发展目标上，要从片面追求“数量型”向“数量+质量”型转变，即既要千方百计吸引更多的老年游客，更要注重提高老年游客的服务质量和经济效益，尤其是要在延长游客逗留时间和提高游客人均消费上做文章;

3、要做好老年旅游市场细分工作，要提供人性化的老年旅游服务 。

少儿旅游市场的开发策略：

1、政府激励和规范旅游市场，政府各部门要积极配合，为少儿旅游提供便利;

2、企业让利和积极规划、推动市场成长，企业在开发少儿旅游产品时，价格要适中;

4、旅游企业要积极规划，做到：客源定群、产品定型、营销定位。

三、人口分布对旅游市场的影响

国家旅游局监测数据显示，目前旅游市场热点呈现出“一东一西”的基本格局，即东部的北京、上海、杭州和广州，西部的西安、云南和成都等成为区域性的热点，而中部地区相对平淡。

中部旅游市场的市场开发的策略：1，建立健全旅游投资引导机制;2，加强投资引导功能、管理功能、服务功能;3构建旅游投资项目信息平台;

4、调整和优化投资结构;

5、加大旅游景区的投资力度，注重专项旅游产品的发展;拓展旅游业融资渠道。

四、人口素质对旅游市场的影响

人口素质是指人们在生产实践和社会实践中积累的劳动生产经验以及在教育培训中学到的文化科学知识。一个国家的人口素质高低则是由社会经济发展状况决定的。人口的素质在物质文明和精神文明建设中占有重要地位，特别是在科技日新月异飞速发展的当代，人口素质的提高是促进社会经济迅速发展的条件。在旅游发展方面，人口素质的提高可以产生所谓的“明星效应”，提高当地旅游发展区的知名度和为开发新的旅游文化区提供了有力的先决条件，也对当地相关的产业和产品未来的市场提供了基础。

第二篇：中国警察现状分析

近年来，袭警事件越来越多，而且选择越来越恶劣，情节越来越严重。这就是这些年来中国警界高层一味强调“和谐”的后果，这就是这几年来中国警察被自己的领导给“解除武装”的后果。中国是全世界200多个大小国家中，唯一一个不给警察佩戴枪支的国家。全世界的警察，只有中国是不允许警察随身佩戴枪支的。所以说，不带枪支的警察，跟咱们普通老百姓没啥区别，都是赤手对空拳。人家手里有刀，而且杀红了眼，而你只能拿肉体去挡，你就是平时训练得再好，也是敌不过的。

电影、电视上警匪片中的警察形象都是假的，现实生活中的警察办案根本不是这个样子。因为我曾经给派出所和刑警队当过协警，属于保安队员一类，也可以叫临时工。现在全国各地公安机关都是警力不足，所以才会有我们这样一个群体存在。以前我还不相信什么警力不足之类的话，但现在干了这行快有三年了，才慢慢发现真是这样的。

在中国，所有警用枪支武器，一般都要集中交给本单位的某个部门，放在保险柜里集中保管的。除非刑侦、缉毒等一线实战单位因为确实有办案需要，才会在填写暂借申请表，写明用枪时限和原因后，由部门领导签字呈批，再由主管领导签字批准，之后再到管枪的专门人员那里领枪。使用完之后，必须在第一时间内交回。这个过程和手续繁琐而又费时。而且在这整个复杂的环节中，如果哪一个有事不在，就要等候很长时间。这就往往造成有的时候遇到一些紧急或突发事件，确实需要持枪去处置时，往往领不到枪支，就只好每人拿一根棒子去执行任务。有的警察没有棒子，就在现场周围找块砖头拿在手里用来防身自卫。有些聪明点的警察甚至把自己儿子的仿真玩具枪拿在手里冒充真枪。你别说，有时候还真能起到点作用，把罪犯给镇住，乖乖束手就擒。怎么样，搞笑吧?

这是一种让人心酸而无奈的“搞笑”。大家可以回忆一下上个世纪九十年代以前的情形，尤其是八十年代中期到九十年代末期这近二十年的时间段，我们国家的社会治安是很好的。那时候的警察，基本上是全员配枪，而且要求枪不离身。那些年，我们国家根本就没有什么“黑社会”这一说法。举个例子，当一个身穿便衣的警察下班时间陪妻子逛街，路遇两伙人正在打架斗殴，这个警察拔出武器，一个人就能把这两帮人全部镇住、制服。那时候的老百姓思想也比较单纯，对警察是敬畏的，也觉得有安全感，因为他们觉得警察能够保护他们。那时候的坏人和地痞混混对警察是害怕、服从的，因为他们觉得警察能征服他们。

可是看看最近这些年，也不知道我们国家在这方面究竟是进步还是退步了，一切好像都颠倒过来了。违章者可以肆无忌惮地抽交警耳光，逼交警下跪。盗车贼驾驶偷来的车辆逃跑途中，路遇前方警察设卡盘查，掉头逃跑;设卡的警察开车去追，盗车贼因为过于慌乱，把车开翻在路边，死亡了，结果死者家属居然能够不断上访告状，质问警察为什么要追。更为离谱的是，主事的审判部门居然因为不堪其扰，为了平息无理取闹的上访事件，营造所谓的“和谐”，最后判决警察有罪，离职，入狱，给死者家属支付赔偿金。你说，这叫什么事啊!

警察现在越来越软弱，这种现象在全世界是独一无二的，也只能发生在中国。地痞流氓可以当众殴打羞辱警察，并扬言“打的就是警察”;拒捕的重犯敢于从容不迫地和警方对抗，拔枪打死前来抓他的警察，然后扬长而去;闹事的暴徒可以在光天化日之下掀翻警车，焚烧公安局和派出所，用棍棒和砖头暴打手无寸铁维持秩序的警察。这一次可更好，奥运会前夕，竟然有人直接冲进国家重要都市、安保重点地区的公安机关核心办公场所，肆无忌惮地大开杀戒，杀死赤手空拳的警务人员。丢人哪!

放眼古今中外任何一个国家，警察的存在就是为了保护国家政权，保护人民安全，主要职能就是打击和震慑犯罪的。任何国家的宪法都规定得很明确，警察就是一个国家暴力机关，他理所应当是强势的，有一定特权的。美国是全世界标榜最讲“人权”的国家，但美国的警察权威却是神圣而不可侵犯的。在美国，哪怕你是一个良民，但是当警察喝令你站住接受盘查时，你如果敢表示不满或辱骂警察，人家当场就可以拘捕你。你要是再敢过分一点，动作过激一点，甚至敢于跟人家发生肢体冲突，你看人家敢不敢一枪毙了你。

可是，在中国，这几年警察被各种各样的“上级”和五花八门的制度，已经折磨得没有什么阳刚之气了。国家的法律对警察权益几乎没有什么保护，而对于那些动不动就冒充无辜群众的刁徒的保护条款，却数不胜数。宪法和刑法都规定连普通公民都有正当自卫的权利，怎么到了警察这样一个本应该是强势的群体这里，就反过来了呢?

现在，警察稍有过失，动辄撤职、开除。甚至个别地方为了表现自己的大公无私，执法严明，对警察的处理更是超出正常幅度，目的就是为了换来老百姓说一句“好”。怪不得现在警察下了班都不喜欢穿警服，因为各种制度、法规对警察的限制和约束太多，让警察无所适从。假如警察下班时间路遇歹徒抢劫、行凶，或者坏人打架斗殴，如果你恰好穿着警服路过现场，你是管还是不管?管的话，你无法震慑和制服人家，弄不好还会使自己受到伤害。不管吧，马上就会有人指指点点，搞不好第二天还会有各类媒体炒作，说你不作为。警察也是血肉之躯的普通人，脱了那身警服跟你我是一模一样的，你以为他们就比别人厉害多少?总之一句话，在中国做一名警察，难啊!

中国的警察现在已经成了“四不像”。一个国家强力机关，放着繁忙的本职工作都还忙不过来没干好呢，又要动不动承担起民政部门的职能，搞什么形象工程、阳光工程，发动警察自己掏腰包去扶贫济困，好像警察个个都是高薪阶层似的，全然不去考虑警察自己也有家要养。弄这些额外的“花活”，增加警察的负担和压力也就罢了，更狠的是，警察被自己的上级把最基本的那点“阳根”都给阉割了。枪都给收了，你说这警察还叫警察吗?

公安部门自己解除武装，把自己给缴了械，这纯粹是典型的因噎废食。警察的领导们收枪的目的，无非是怕枪在警察手里惹事，追究其责任来丢了乌纱帽。这一方面跟领导的魄力有关，但更重要的是，目前国家这种动不动个别警察出了问题，处理起来就株连九族，不问青红皂白连撤几级的荒谬制度。

警察违法犯罪就跟普通公民一样，是他自己的个人行为。难道普通公民犯了法，也要一并追究处理他的父母家教不严，追究处理他的老师教导无方吗?简直是可笑之极。再说了，警察如果真的要存心违法犯罪持枪杀人，即使没有枪，他一样会用别的手段去杀人，关枪什么事?用这个逻辑，每个老百姓家里的菜刀都能用来杀人，难道说为了怕歹徒用菜刀杀人，就把全国老百姓家里的菜刀也收了吗?

还是把枪支武器重新交回警察手里吧，让他们在各种邪恶和暴力面前能够更有底气地挺直腰杆。看看现在的社会治安都乱成啥样了!在中国，90%的警察是没枪的，而犯罪分子和黑社会手里的武器可是越来越精良。都像这次上海警察遇袭事件这样，老百姓还会有安全感吗?不管怎么样，枪在警察手里握着，总比在坏人手里握着更好吧。

第三篇：中国物流现状分析

专题一

中国物流现状分析

一、前言

中国物流市场历经二十几年的发展，现阶段就我国物流产业的发展条件而言，政府、企业、学界、包括环境的积极性基本上都已经具备，但是由于中国物流发展时间确实比较晚，同时由于企业本身的资金实力限制，很多企业不能真正的发展起来。并且还存在着一些痼疾，需要及时的调整并予以更正。物流产业的发展重点反映在物流企业的各种状况上面，但是物流企业的发展在现阶段而言并不是特别乐观。基本情况还是维持在一些低水平操作的基础之上 ，在低水平操作基础上进行着重复建设、过渡竞争等等恶性循环的操作手法，一直为业界所诟病。要想了解中国物流的发展就必须要先了解中国物流企业的现状，现状基本如下：

二 、中国物流企业的现状分析：

1、多、乱、散、小的状况依然没有太大改变：

1.1、多：我国的物流企业具中国物流与采购联合会统计具有相关物流功能的企业约70余万家，当然关于这个数字的准确性不在我们的考证范围之内，然而这充分说明了中国的物流企业(或者叫运输企业、仓储企业、货代企业等等)如过江之卿一样数不胜数，在这些企业里面服务水平的高低更是鱼目混珠，令人难以分辨优劣;

1.2、乱：中国物流企业的混乱来自于各个方面，其中来源混乱导致服务水平、管理水平的混乱。对于中国的物流企业来源可以说是外国队(外资企业)、混成旅(中外合资企业)、国家队(国有企业)、地方队(地方国有企业)、民间团体(民营物流企业)齐上场，由于大家的来源不同、资金不同、服务客户不同，因此导致价格体系极其混乱，最后给人的印象是这个行业整体混乱;

1.3、散：中国的物流市场散乱的主要表现在于物流产业的领导、管理部门以及管理能力散乱，在这里体现最为明显的就是针对物流产业没有任何一家国家部门能够对整件事情负责，每次召开会议，少则

五、六个，多则十多个国家，最后总是政出多头，让物流企业有如无头苍蝇一样乱撞而不得其门，而且各个政策之间经常产生冲突;而作为地方政府更是本着各自的利益问题不能为物流企业提供综合的全方位的服务，导致各地物流水平发展不一致，从而为客户很难提供一致的服务;

1.4、弱：中国物流企业头的弱小是勿庸置疑的，像2004年中国物流百强的第一名中远物流一年的流水额不过24亿元人民币，而末尾企业的流水额不过达到1700而已;即使是从中国整体物流的发展来看，即使包括海运，我国海运巨头中国远洋也才是今年才开始刚刚够世界500强的门槛，而像UPS、FEDEX、马士基等企业早已经进入了世界500强俱乐部。

2、中国物流发展的误区：

虽然说中国的物流发展水平以及中国的物流企业基本上还是处于多、乱、散、弱的阶段，但是有很多企业并没有充分认识到这一点，而且还在做着一些令人感觉疯狂的举措：

2.1、贪大：规模巨大对于物流企业是必要的，但是我国的很多物流企业为了追求规模庞大而不顾企业本身的实际能力，盲目扩张，可想而知在管理水平、操作方法极其低下的时

候，这时候很容易出现问题，因此此时唯一的结果就是使企业资金链断裂，人才流失，最终企业迅速垮台;

2.2、求全：业务功能全面，企业全方位发展和成长是每个物流企业梦寐以求的事情，但是这也要看企业自身的发展阶段、定位、资金、人员等公司整体实力。只有企业的各方面成熟的前提下发展综合性业务才有可能促进企业腾飞，否则还是将本行也做专、做精更为稳妥;

2.3、摸高：现阶段，我国的物流企业易名成为时尚，大大小小的运输、仓储等公司纷纷改成物流公司，并且很多的物流企业不切合实际的提出一些新的名次，在本阶段根本不可能的情况提出一些飞跃式的发展目标，令人眼花缭乱，很多的企业式目标直指综合物流、现代物流、第三方物流、供应链管理，其中最具有代表性的就是宝供物流提出要做供应链的链主，而安得物流在人才、管理水平、行业经验欠缺的状况下提出要做第四方物流，这样的提法虽然能使人耳目一新，但是对于企业的危害也是致命的;

三、解决方案.

物流企业要走联合重组之路，向规模化、产业化、专业化方向发展

大企业或成功的先行者要主动对中小型企业进行业务指导，有可能的话使之发展成为自己的配送中心;中小型企业也要转变观念，联大靠强，通过改造，做一个有效益的区域性的配送中心。通过重组联合，加强横向联合，打破部门、地区、行业和所有制间的界限，在物流领域形成一批跨地区、跨行业、跨所有制的大型物流公司，为货主提供全程化、专业化、优质的物流服务，克服物流市场集中度低的缺点，提高企业的竞争实力和经济效益。

总之，企业物流已经成为企业国际竞争力的重要保证，而21世纪头20年是中国物流业发展的重要战略机遇期，如果中国的物流企业能在这一时期抓住机遇，突破制约物流发展的瓶颈，壮大自己的力量，必将快速健康有序的发展，成为具有中国特色的现代化的产业。

第四篇：中国旅游电子商务发展分析

【摘要】 旅游电子商务的发展改变了人们的旅行方式，旅游电子商务业与旅游交通业、酒店行业并称为“旅游业的三大经济支柱行业”，在新时代旅游行业中占有十分重要的地位。本文通过对我国旅游电子商务现状的分析与研究，进一步提出了我国旅游电子商务发展的意见，希望能够推动我国旅游电子商务的发展。

【关键词】 旅游 电子商务 网络信息技术

根据有关部门的统计，2013年我国出境游人数和旅游消费居全球第一，在未来5年，出境游将超过5亿人次，可见我国现在已经成为了世界旅游大国。旅游行业应用网络和计算机信息技术开发电子商务，发展网络营销已经成为旅游行业中必不可少的组成部分，但旅游电子商务行业还需要不断开发创新，以保证满足旅游市场的飞速发展需求。

一、旅游电子商务的概述

1、旅游电子商务的定义

电子商务旅游在如今的旅游行业中十分盛行，它是通过网络数字信息技术，旅游相关行业在内部实现信息处理、管理、发送的一种新型手段。旅游相关行业可以通过各种平台去发布旅游信息，这样的支付平台有很多，比如去哪网、携程网、途牛网等。通过这样的平台，消费者可以对旅游产品与服务进行查询、咨询、了解、订购、支付，足不出户，只需要几分钟的时间就可以订购一款适合自己的旅游产品。旅游商务电子的出现真正将旅游活动的各个关节实现了电子化。

电子商务的含义为：以整个旅游关节市场为中心，一切与网络数字信息化相关的商旅旅游的各个环节的活动，统称为旅游电子商务。其涵盖的范围很广，包含了在网络中进行的旅游交易活动，还包含了旅游产品信息的交换与管理。

2、旅游电子商务的特点

旅游行业涉及电子商务行业相比较其他行业明显具有不可比拟的优势，旅游业与电子商务的结合，也使得旅游企业节省了大量人力、物力的开支，降低了旅游成本。同时，因为旅游电子商务平台的建立，增加了旅行消费者的选择性，其可对于不同公司所提供的旅游产品进行参考、对比，选择最适合自己的旅游产品。如今旅游电子商务取得的巨大发展，离不开三个方面：信息、服务、资金。信息是整个交易能否流转的关键;优质的服务是电子商务实现的保证;资金在电子商务交易消费的过程中具有不可替代的位置。

二、我国旅游电子商务发展现状

1、发展速度快

旅游行业与电子商务天生就是一对，从开始结合到现在有一种不言而喻的默契，旅游产品与其他的产品不同，旅游产品的买卖不受地域的限制，而且旅游产品提供者与消费者通常不在同一区域内，因此，旅游产品具有异地购买、当地消费的特点。旅游产品的销售过程就是旅游信息与服务传递的过程，旅游行业与电子商务绝对是最合适的一对拍档。再加上旅游电子商务可以降低成本，原来需要几个人甚至几十个人的工作，通过电子商务平台只需要几个步骤、几分钟的时间就可以搞定，电子商务就是具有这样无与伦比的优势，旅游电子商务已经改变了人们旅游消费的方式。因此，我国国内的旅行社与相关知名网站纷纷进行合作，迅速占据旅游市场，如今大多数游客出游都会选择在网站上购买相关产品。我国旅游电子商务产生于1996年，当时由于处在初级发展阶段，提供的旅游信息资源有限，旅游产品相对也比较单一。20世纪90年代末，国家为了推动国内旅游业的发展，建设了面向国内外旅游市场的商务电子网站――“金旅工程”。该工程为旅游企业进一步实现电子商务产业目标提供了一个良好的平台，同时也由此形成了我国旅游电子商务的基本框架。根据国家有关部门的统计，2011―2013年，我国旅游市场有35%的交易来自电子商务平台。我国旅游电子商务在短短十几年内发展如此迅猛的事实，在国内是有目共睹的。

2、发展水平低

第一，我国旅游行业中87%以上的旅游企业都是中小型企业，以旅行社居多，由于中小型企业资金、人员、旅游资源有限，电子商务并没有在这些中小企业中开展起来。中小型旅游企业经营模式还是停留在传统模式上，基本的交易流程就是在线预订，离线确认的半手工网络操作，不能进行网络结算。这种传统的半手工网络营销模式已经不能满足游客的需求，随着旅游电子商务的不断发展，必然会被旅游市场所淘汰，旅游行业与电子商务的结合是新时期旅游行业发展的必然途径。

第二，电子商务平台还有很多问题亟待解决，突出的问题体现在：电子商务网站的定位不准确，众多新兴起来的旅游电子商务网站在运营方式、销售目标人群定位、经营模式、产品及服务内容上基本相同，还没有形成自己独特的品牌优势;旅游网络平台提供的旅游信息具有滞后性，吸引力不足;旅游网络平台缺乏与消费者的交流与互动，旅游产品具有大众性的特点，旅游提供商提供的旅游服务总是给消费者一种标准流水线的感觉，缺少个性化的产品，营销针对性严重不足;旅游网站平台缺乏主营业务的支撑，售前售后服务不到位;旅游网站支付安全性以及相关责任认定缺乏，消费者对于旅游产品的支付不信任，导致网站旅游订购成功率低;与之配套的相关产业还没有被充分的开发，旅游行业仍然没有形成产业化。

三、我国旅游电子商务发展对策

旅游行业与其他行业一样，在数字化时代的今天都面临着机遇与挑战。旅游提供者利用数字网络已经成为一种不可逆转的趋势，旅游提供商应当抓住这一大好商机，直接参与到电子商务运营之中，与客户直接交流，根据客户不同的需求制定不同的旅游产品，不断完善自己的服务，提升自己的品牌形象。

1、推出个性化产品

传统的旅游信息交换过程中，旅游提供者无法了解每位消费者不同的需求，对于消费者“一视同仁”提供的服务完全相同。随着经济的发展，人们对于旅游的需求也在不断提升，人们越来越重视个性化的旅游。个性化旅游服务的开展可以让人们踏上无忧无虑梦想中的旅程，不用再被食宿、机票等一系列琐碎事情打扰。旅游企业要充分利用手中的资源与全国各地的旅游社建立结盟关系，甚至扩展到全球范围内的旅行社，借助电子商务平台的推广，为游客提供全面、一条龙式的旅游服务。消费者只要购买好自己的旅游线路，就不用担心自己的衣食住行问题，网站早已为消费者安排好了交通、住宿，对于旅程线路都已规划成功，哪里具有观赏价值、哪里新奇好玩、哪里能够购物都被标记在地图上，让消费者对于旅游信息了如指掌，并且为消费者设计好了每天的行程规划，如果在旅游途中遇到任何困难，拨打24小时热线，都有专人会为旅行者解决问题，提供一对一的优质服务，让消费者舒适、安心、便捷地完成自己的旅程，减少旅行者的后顾之忧，尽情去享受旅途中的快乐。

2、营造良好的旅游电子商务环境

随着人们生活质量的不断提升，我国国民在节假日休息的时候通常会选择旅游，但我国旅游提供商良莠不齐，在旅游过程中经常会产生纠纷。因此，政府有关部门与旅游提供商应当一起肩负营造良好旅游电子商务宏观环境的责任，旅游提供商在日常工作中要严格要求自我，不能出现强制消费者购买、欺诈消费者、隐性消费等不良行为，为旅游电子商务大发展提供硬件与软件方面的支持，特别是对于旅游商务网站平台的监管与引导，提升整体旅游电子商务行业的水平，完善电子支付平台的安全性，建立完善的问责机制。抓紧培养集电子商务平台与旅游知识于一身的技术性人才，加大力度完善电子商务平台。

3、旅游网站完善自身

我国旅游电子商务发展较晚，旅游商务网站平台发展不完善，国内知名的旅游网站品牌众多，但是运营方式千篇一律，没有主营特色，常常是对于外国网站的全盘照搬，导致旅游产品内容相同，商家为了吸引消费者，纷纷打起了价格战，长久发展下去，情况不容乐观。因此，旅游网站要通过以下措施完善自身。首先，旅游网络平台需要整合自己的旅游资源，找准自己的定位。例如：有的旅游网站有价格低廉的电子票务优势，可以将该方面作为主打;有的旅游商务平台提供的境外游服务特别专业，为出国在外的消费者提供了完善的交通与食宿，就可以将高端境外服务作为其主打卖点。根据已有的资源，不断扩展相关资源，制定自身的战略目标，针对不同目标人群，推出多款旅游产品，供消费者选择。其次，因为原有的旅游电子平台的经营模式一般为：卖家提供服务，买家享受服务的单一模式，买卖双方沟通的较少，卖家不能完全了解买家的诉求，应当将以产品为核心逐渐转变为以服务为中心的经营理念，在网站上建立一个买卖双方能够交流的平台，卖方通过这样的平台可以了解买方的需求，针对自身服务的缺陷加以完善。最后，由于我国商务电子支付平台支付手段自身存在缺陷，电子商务平台的结算支付中，银行不直接参与网络结算，导致结款时间存在差异，旅游产品已经销售完毕，但是消费账款还没有收到，导致旅游提供商经常需要提前垫付旅游费用，回笼资金缓慢，造成整个旅游产业发展速度缓慢，在一定程度上阻碍了旅游行业的发展与进步。因此，电子商务平台应当与相关银行建立起统一的网上结算系统，保证旅游电子商务资金的正常运转，保证交易的安全，维护消费者的利益，增加网上订购的成功率。

四、结论

总而言之，旅游业与电子商务相结合发展是旅游行业发展的必然趋势，传统旅游企业应当借助电子商务的平台，转变经营发展模式，提升自身企业的竞争力。已经借助商务平台的旅游企业也要不断完善发展，更好地适应电子商务的发展，在竞争激烈的旅游行业中保持自身的优势地位。对于旅游者来说，旅游行业与电子商务的不断融合发展会使得我国旅游业尽快步入电子商务时代，会为旅行者带来全新的感受。

【参考文献】

[1] 郑丽：我国旅游电子商务的发展及其关键制约因素分析[J].改革与战略，2011(7).

[2] 陈农：旅游电子商务中购物行为的实现[J].青海大学学报(自然科学版)，2013(3).

(责任编辑：胡婉君)

第五篇：旅游业的发展现状分析

自改革开放以来，我国国内旅游发展迅速，覆盖面广，但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快，但仍不能适应国内旅游发展速度的要求。主要表现在：

1、从总的旅游人数和回笼货币来看，旅游人次数稳步增加，旅游消费额逐步提高。每一年人数平均增长10%以上，旅游消费总额平均年增长率亦在10%以上。

2、从旅游消费方式和旅游消费结构来看，绝大部分属于观光旅游，文化型、享受型极少。即走马观花式的参观型旅游活动多，而修学、健身、寻根、考察、探奇、了解风土人情的专项特点旅游较少，一般游客住低档旅馆，饮食简单。据统计，在旅游消费结构中，吃住行比重高达85%，游览购物仅占15%。旅游整体消费水平低，据不完全统计1985—1992年，国内旅游人均消费额仅58元。

3、从旅游的地域性和客源分布来看，国内旅游热点多集中在经济较发达，知名度较高，旅游基础设施较完善的旅游胜地，如北京、江浙泸、广东等地，象敦煌、九寨沟、西双版纳、黄果树瀑布等风景点由于交通不便相对处于温冷点。从距离上看，一般以中近距离旅游为主，远距离旅游为辅。如桂林主要以粤湘鄂的旅游者为主。从客源分布来看，以大中城市和沿海地区为主，内地县镇为辅。旅游者停留时间较短，一般在2. 5天~3. 5天“一日游”也占有很大比重。

4、旅游人员构成广泛、公费旅游占有很大比重。目前国内旅游人员的构成大体是：先富裕起来的农牧民外出旅游，离退休干部的疗养旅游，职工干部的奖励旅游，企事业单位人员以及教师学生的度假旅游以及各种公务旅游。虽然随着消费观点的改变和经济收入的提高，社会各阶层、各行业都有相当数量的人加入自费旅游队伍的行列，但是，公费旅游仍占主要地位。 我国的旅游业是在党的十一届三中全会实行改革开放政策以后才起步的新兴产业。虽然我国旅游资源十分丰富，名山大川和历史文化名城较多，但由于过去几十年的闭关锁国，加上国家财政困难，对旅游业长期缺乏投资，以致我国的旅游业设施落后，近十多年来，由于改革开放政策的不断深入，经过努力追赶，有了令人瞩目的发展，但由于种种条件的限制，与发达国家相比，仍有很大差距，远远不能适应国际竞争和国内经济发展 1

的要求。

5、所谓旅游业，实际包括住、吃、行、游、娱、购六要素。改革开放十几年来，由于我国对上述旅游服务设施仅有少量直接投资，而在利用外资方面，因有的项目开放，有的不开放，以致服务设施不配套。从总体上看，外资主要局限于饭店宾馆，其他旅游配套设施项目如交通、商业购物尽管也都涉及，但比重很小，投资十分有限。对景点建设，除国家指定的度假区外，外资不能插足，因而景点内设施落后，其中突出的是卫生条件差。

旅游业的对策

由于我国国内旅游业起步基础差，水平低，远远不能适应人们的旅游消费需求，我们必须探讨以下制约我国国内旅游业发展的原因，笔者认为主要以下几个方面：

1、扩大开放范围，加快发展旅游业的龙头—旅行社为了保护我国的旅游业，特别对旅行社服务，目前我国采取的策略是“中度开放、高度保护、鼓励参与”。然而，旅游业能否高度发展，关键在于“客源”，它是开发整个旅游业的龙头，只有客源充沛，龙头高高昂起，则其他与旅游服务相关的各行各业，作为龙身龙尾，才会随之起舞。反观我国现有旅行社，起步晚，经营水平低，缺乏国际竞争力。为了增加客源，应扩大开放度，引进和激励竞争机制。因此，笔者认为对我国国际旅行社市场，因打破国家垄断的局面，而改为“扩大开放，适度保护”的策略。第一步于国外信誉好、经营实力强并富有招徕能力的旅行社兴办合资旅行社，利用它们的渠道网络，广徕客户，只有客源扩大了，才能提高经济效益，进而使与旅游相关的各行各业得益。在迈出第一步合资旅行社取得经验的基础上，再进一步放宽开放度。

2、积极引进外资和先进技术设备，以完善与旅游服务相关联的各项配套设施，象西方发达国家，为吸引游客发展旅游业，努力使凡与旅游服务相关联的行业，包括宾馆饭店、景点设施、娱乐、交通、购物等配套设施都做到尽善尽美和富有特色。我国目前因财政困难，对旅游业仅有少量投资，而且这情况在近几年不致会有大的改变。在这种情况下，我国要发展旅游业及相关设施的庞大需求与资金短缺的现实形成尖锐的矛盾。因此，只有在更大范围内扩大对外开放面，对与旅游服务相关的各行各业，积极引进外资和先进技术设备及管理经验是唯一可采取的途径。只有这样，才

能在较短时期内全面改善我国的旅游环境。

3、旅游法规不健全，经营秩序混乱。旅游者的正当权益得不到保护。国内旅游者“花钱买罪受”，被宰被骗，屡见不鲜。由于旅游资源的稀缺和不可再生性，容易导致垄断价格，有些地方保护主义严重，自行定价，巧立名目，价格多变，如报纸上披露的庐山、华山垄断旅游景点，旅游者拍照要收费。广西桂林“野马”宰客十分厉害。有的甚至规定只准本地车辆上山接送客，外地车辆严禁上山(如山西五台山)。价格变化多端，乱涨价严重，存在着“质次价高，质次不符”的现象。

4、随着世界旅游业的蓬勃发展，当前每年用购买各类旅游消费品近1万亿美元之巨。为使我国更多旅游商品走出国门，应建立相应的生产管理机构，加强对旅游产品的调查研究，从多方面下功夫。对生产旅游产品的企业，国家应在资金、能源、原辅材料、税收和外汇政策等方面予以倾斜和扶持，使企业有生产经营旅游产品的积极性和创造性。同时，还可通过合资、租赁和三来一补等多种形式，以引进外资和先进技术设备，扩大旅游产品的花色品种，提高商品质量，以满足国外旅游者和扩大出口的需要。

5、 重视旅游宣传尤其对主要客源国的宣传，是旅游业赖以生存发展的重要手段。以往我国在这方面做得很不够，必须加以改进。因此，我国应加强对旅游业的宣传工作，每年划出一部分经费，其来源可从各级政府税收拨款，另一方面也可敦促各有关旅游企业支付一定的宣传费用，群策群力，把宣传工作做好。 对主要客源国，宣传应有的放矢，具有针对性，避免以“名山大川”千篇一律的做法，因为不同的客源国有不同的爱好，例如夏威夷在日本客源市场之所以有竞争大，重要原因是突出“冲浪、海泳、夏威夷歌舞”等自身特点。我国对日本则可以“文化古迹、名族特色、佛教胜地”等为特点。在宣传方式上。也宜采取多样化，如通过举办旅游产品展销会、各行业交流会、缔结友好城市、组织友好访华团，并通过各种图文并茂的印刷宣传品等。

6、随着我国改革开放逐步深入，旅游地区的不断扩大和国际游客的迅速增长，对游客的人身和财务安全，必须引起高度重视，避免一切事故的发生。近年来，我国对国际游客的人身和财务的保安工作方面，总的情况是好的，但还存在一些问题，为此，我们可仿效澳大利亚的对日本团体游客，派保安人员随队护送以确保安全的做法。同时，必须建立有关法规和相应的管理制度，层层落实，特别要责成风景点所属的主管政府部门负有

不可推卸的责任。