报关和国际物流范文

第一篇：报关和国际物流范文

国际物流与报关论文例文

大连粤龙国际物流有限公司报关业务流程及分析

秦皇岛职业技术学院 毕业设计(论文)

大连粤龙国际物流有限公司 报关业务流程及分析

作者：邓菊

专业名称：国际物流与报关 指导教师：刘兰君

指导教师职称：副教授 助教

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摘 要

二十一世纪，经济全球化的浪潮已势不可挡，经营环境变的越来越复杂;在国际企业本土化、国内企业国际化的经济浪潮中，我国进出口贸易额迅速增加，并带动国内各大港口吞吐量同比上升。随着加入WTO后改革进程的加快、大量外资的引入以及国内商品竞争力的提高，必将推动外贸进出口焕发勃勃生机，也就是说进出口贸易越来越多的出现在国际市场中，因此对报关的需求也不断地增多，从而为报关与国际货运的发展提供一个极其广阔的市场空间。本文就以国际物流中的货代企业中所存在的一些问题进行分析并给出了相应的解决办法.在文章中通过对粤龙物流有限公司出现的一系列问题来说明在整个物流企业中存在的问题。

关键字：通关报关 货代

第一章 绪论

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是报关员、报关企业和外贸公司的相关人员、外贸专业的教学和科研人员、外贸专业学生以及希望从事外贸和报关业务的各类人士所迫切需要熟悉和掌握的重要内容。尤其是在我国履行加入WTO的承诺和实施CEPA的过程中，外贸政策和外贸管理制度以及海关通关制度和管理模式的快速调整和改革，使得报关业务中的新内容层出不穷，对报关从业人员的要求也越来越高。也正是因为这种原因，对于报关的相对要求海关也对此做了明确的规定。在2006年报关员资格考试中明确规定：从2008年开始报考报关员的学历从高中以上改为大专以上学历。为此，报关质量的好坏严重影响着海关通关的效率，也同时对进出口贸易的相对稳定奠定了坚实的基础.

第二章 大连粤龙物流公司出口存在的问题

第一节 公司简介

大连粤龙国际物流有限公司于1997年3月5日在大连成立，具有国际货运营业资格，在过去短短的几年内，由原来单一海运业务，迅速发展为包括海运、空运、陆运、转运、报关、仓储运输的等全方位的配套货运服务，并且已经成为一家专业的NVOCC(无船承运人)公司，是世界上最大“专业拼箱”公司—ECU-LINE(深圳中艺国际储运有限公司)在东北地区的总代理。该公司承办进出口货物的国际运输代理业务，包括 ：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务。主要业务范围如下： ★集装箱整箱、拼箱进出口业务，订舱、签发提单; ★代办各种货物进出口手续、代理报关、报验、仓储转运、门到门服务; ★各种货物的港口交接、铁路交接、海陆空运、办理运输保险; ★散杂货平舱装船、进出口运输; ★代理制单：提单、发票、箱单、商检证等有关货运单证。下面就粤龙公司存在的问题进行分析。

第二节 公司出口存在的问题分析

1. 公司出口业务流程简介

大连粤龙物流公司服务周到，大概的出口业务流程如下：首先是揽货并代理订舱，货主向我公司询价，我公司会向船公司询价，然后通过具体价钱向货主报价，货主根据审核如果对价钱没有疑义的话，会发来传真的订舱委托单给我公司，我公司选择合适的船公司进行订舱，并提前安排好车队去工厂装箱并运到场地等待装货上船。其次就是货主向我公司提供发票﹑装箱单﹑合同﹑代理委托书﹑出口收汇核销单相关单证资料，我公司根据其内容填制场站收据﹑出口报关单﹑代理委托书，如果是法定检验商品，还应该去商检机构进行商品检验并出具货物通关单;如进口方需要，还要出具品质和数量检验证书;如是纺织类商品，还需要出具纺织品出口许可证。一切准备就绪后，我公司就会把这一票相关单据送到连大窑湾海关报关。

进行海关报关时，先要进行电子数据申报，也就是报关单的预录入，如果打出的报关单核对联无误的话，就要求进行录入打出三联印有海关统一编号的报关单，如核对联有错误，应告诉录入人并及时更改过来。然后拿着一整票单据到海关审单窗口进行审单，审单无误后到海关放行窗口进行放行，如果有误要及时更

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一次进行修改，然后急忙拿到海关去进行审单和放行，不过还好，报关完毕后把场站收据拿到场地时没有超过截载时间，然后把出口收汇核销单交给货主，报关单留底，这样这票业务报关基本就已完成。

第三节 解决方法

进入21世纪以来，科技进步更加日新月异，全球范围的产业结构调整加速，企业生产、经营和运销方式发生剧烈变化，贸易便利化呼声益强烈。加入世界贸易组织(WTO)后，我国在更大范围和更深程度上参与经济全球化，我国改革开放和社会主义现代化建设进入一个新的阶段。在经济全球化和区域经济一体化加速发展的今天，越来越多的跨国公司和国际投资者进入中国，中国正在逐步成为世界的加工中心。而作为逐渐成为贸易市场的核心，对于货物的进出口业务来说，货物的报关业务也逐渐成为了“浪潮”，这个新兴的行业也随之不断地发展壮大起来。在这个网络和信息交替的时代里，随着国外企业的进入，国内市场已与国际市场接轨起来，现在国家着重强调“鼓励出口，限制进口”的政策，在报关企业中存在操作不规范、竞争不公开、个别报关企业报关质量差以及个别报关员违法违纪时有发生的情况，已不适应国内许多大口岸、大外贸、大市场的经济发展态势，在一定程度上影响和制约了通关速度的加快，这就使企业的经济受到了严重损失，这也就造成了贸易上不可收拾的残局。

通过上述大连粤龙物流公司例子中的问题可以分析出其中的解决办法是： 【问题1】大连丰华有限公司的蜂蜜商检没有及时放行

由于我们公司负责人没有及时跟货主联系和沟通，导致我们公司没有第一时间进行对货物的具体情况得到进一步的了解，使得货物没能第一时间得以放行，影响了货物报关的进程。因此在今后的业务中要非常注意及时的和货主进行沟通，随时掌握第一手信息，以便发生任何的不便而影响公司。 【问题2】集装箱内部没有进行合理的摆放

由于我们公司的场地负责人没有对货物进一步的了解，掌握货物的特性和作用，只是为了可以方便和减少开支，把重要的常识问题忽略掉，而且把装有重器材的木箱放到装有蜂蜜的纸箱的上面，严重的影响了货物的特效，给公司带来了不必要的麻烦。因此在今后的业务中要非常注意尤其是场地负责人，要及时了解货物的特性和用途，并根据货物的特点来合理摆放货物的位置，以免给公司和自己带来一些不必要的麻烦。

【问题3】集装箱储运公司的留底和场站收据上的不一致

由于我们公司的业务操作人员没有对相关单据进行仔细检查并及时发现错误，只是为了节省时间，把重要的“单证一致”的问题忽略掉，由于一时的疏忽造成很不必要的麻烦，严重影响了货物的报关的进程，公司也会造成不必要的损失。因此在今后的业务中尤其是对报关相关人员来说这是非常值得重视的事情，要以100%的热情来做好每一票的业务，不可以有任何小小的失误，必须时刻的提醒着自己，以免给公司和自己带来麻烦和损失。

第三章 报关市场的最新发展

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本文对大连粤龙国际物流有限公司报关员的素质和能力不高，报关操作不规范，报关质量差等一系列问题进行了分析，并给予了解决方案。最后得出公司通过人才培养，提高相对业务质量，加强信息化发展的相对方针来逐步实现发展方案是解决公司存在所有问题的正确道路。这些问题不仅存在与大连粤龙物流公司，也存在于类似大连粤龙物流的相关物流公司，因为加入WTO后，使中国的经济得到了极大的发展，国际贸易迅速增长并壮大，这就给物流行业带来了前所谓有的商机和发展空间，同时也迎来了历史性的挑战。

与此同时，新兴的无纸化通关也成为了新浪潮，无纸化通关是全球贸易进入信息化时代的一场革命，它的实现形式就是运用现代信息技术，构建网上进出口贸易实时信息交换的电子口岸，使口岸通关更方便、更快捷，从而提高贸易效率，降低贸易成本。

在二十一世纪初，中国加入了推进贸易便利化的行列。随之而来，一场以无纸化通关为核心的通关大变革正在沿海、内陆各大口岸积极展开。在这场大变革中，大连粤龙物流公司要以其敏锐的触角抓住机遇，大胆进入，并以灵动活跃的思维、丰厚的信息技术功底和通关实践经验探索无纸化报关，要时刻扮演一个行业领跑者的角色。只有这样才能更好地发挥出一个专业的，国际化的，信息化的物流企业的才能和智慧。希望大连粤龙公司能够采取适宜的方案和优先的智慧来迎接这个作为新时代的挑战。

参考文献：

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在本设计工作即将完成之际，我首先必须衷心感谢我的指导老师在我毕业设计过程中的悉心指导和启发，在毕业设计刚刚拿到手时，感觉比较棘手，刘兰君老师帮我细细分析如何开头设计，从哪些角度进行设计，并弄清楚了设计的难点及要点所在，为我找到了设计的突破口，指明了此后努力的方向，通过复习以前学过的知识及查阅了大量有关报关业务的资料，设计比较顺利的完成。

每当我在遇到问题时，刘兰君老师就通过电子邮件和手机发短信的形式及时地答复我提出的任何疑问，刘兰君老师扎实的学术功底，严谨治学的科学态度和永不言倦的工作热情为我树立了一个光辉的榜样。从设计课题的树立，设计工作的进行，设计成果的修改，一直到最后论文的完成，其中每一步都离不开刘兰君老师的悉心指导和帮助。

在这次的实习过程中，培养了我综合运用所学理论知识和专业实际的技能，培养了我分析解决实际问题和独立完成报关业务的能力，为今后在工作中更好地灵活运用学校里所学的东西，为将来走上工作岗位打下坚实的基础。

而且在设计中，班级同学也同样给予了我很多的帮助和支持，也对此表示感谢。最后，再一次对刘兰君老师表示深深的敬意和真诚的感谢!

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第二篇：报关与国际货运

[摘 要〕 本文针对传统的报关与国际货运专业课程体系的诸多弊端，通过对大量外向型经济企业和相关单位的广泛调研，对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。

[关键词] 报关与国际货运专业 课程体系 技能模块

一、报关与国际货运专业传统的课程体系

传统的报关与国际货运专业课程体系多为公共基础课+专业基础课+职业技能课的三段式模式，课程之间就像若干个简单的拼盘，彼此割裂。存在的诸多问题主要表现为：课程的开出顺序本末倒置;课程之间的内容重复现象时有发生，各科课程的定位缺少把握，很容易造成知识点的疏漏;部分课程的设置缺少科学性，极不利于对学生实践技能的培养;部分教材选用陈旧，甚至是本科教材的翻版;授课内容上重理论传授、轻实践操作训练。结果是学生实践操作能力很差，离岗位技能的要求相差甚远，就业面临较大压力。

二、报关与国际货运专业技能模块课程体系的构建

为了真正了解外向型经济企业对报关与国际货运人才需求的标准，本课题组成员到多家企业和相关单位做了广泛的调研，并与相关单位行业专家及一线工作人员进行了座谈。通过对原有报关与国际货运专业的课程体系进行分析，找出了与一线报关与国际货运业务操作所需技能的差距，并对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。

1.技能模块课程体系设计的原则

(1)突出专业特色。首先，细化专业方向，把报关与国际货运专业定位为报关与国际货运代理方向;第二，专业课程的设置均为突出专业方向服务。比如将专业英语《报关英语》调整为《货代英语》，更加提高了课程的实用性。

(2)以能力为核心。即以培养学生具有报关与国际货运实际应用和操作能力为核心，构筑基础理论+专业技能+全面素质教育的课程体系。理论课程以适应职业岗位能力形成所需的理论知识为依据，侧重针对性、实用性，并以够用为度;实践课程以提高学生的实践动手操作能力为目的，加大实习、实训的比重，技能培养要贯穿教学的始终，增加职业综合能力的实训课程;增设学生职业生涯规划课程。通过对原有课程的重组、归纳、整合和删除，实现课程的综合化、能力化、模块化。比如：《英语听力》和《英语口语》合并成《英语听说》课程后，大大地提高了学生的学习兴趣和英语听说能力。

(3)以就业为导向。突出岗位的针对性，突出行业的适应性，突出职业的地方性。在课程体系确立的过程中，从学生职业能力的训练与培养到实践教学环节的设计与实施，都要紧紧围绕学生将要从事的具体职业的行业特点和岗位要求来进行设计和展开教学。从新生入学开始，就进行专业认识实习，增加学生对专业的感性认识，为学生后续专业学习打下基础和铺垫，逐步培养学生的专业和岗位意识。始终坚持重点培养学生的岗位操作能力、团队协作能力、职业生涯发展能力、创新能力和自主创业能力。

(4)双证书教育。将专业教育与职业岗位资格证书的考试相结合，注重学历教育与岗位技能培训的统一。在技能模块课程体系设计过程中，要充分考虑模块技能的培养与相关行业资格证书的吻合。一是课程的设置要与资格证书考试内容一致;二是课程开出的时间要早于或同步于考证的时间。这样可以大大地提高学生职业资格证书的通过率，为将来的就业备好敲门砖。

(5)工学结合。积极与企业合作，同行业专家和企业生产一线专业人士共同研究制订技能模块课程体系。建立专业教学指导委员会，广泛吸收企业的相关专业人员参与教学过程，以此扩大工学合作、产学合作的渠道。按照“校企融合”的思路，人才培养“学校与企业一体化”，实践教学“校内与校外一体化”。

2.报关与国际货运专业技能模块课程体系

改革后的技能模块课程体系具体构成如下：

(1)公共基础课(略)

(2)职业基础能力课。开设课程：国际贸易实务、进出口商品学、对外贸易政策与法律法规、对外贸易英语、英语听说、商务英语写作、商务英语翻译、电子商务、海关法、国际金融、涉外礼仪、商务心理学

(3)专业核心能力课。

①国际货运代理能力(租船订舱、缮制单证、函电及口语沟通)。开设课程：国际海上货运代理理论与实务、货代英语、外贸函电与单证。考证:国际货物运输代理人员从业资格证书(主考部门:中国国际货代协会)、国际商务单证员证书(主考部门:商务部)

②货物运输与保险能力。开设课程：国际货物运输与保险实务。

③报检报验能力。开设课程：进出口商品检验与检疫考证：报检员资格证书(主考部门：出入境检验检疫局)

④报关能力。开设课程：报关实务、商品归类、国际贸易时事政治。考证：报关员资格证书(主考部门：海关总署)

(4)职业素质能力课。开设课程：专业综合能力实训(国际货运代理仿真实训)、职业教育(团队精神、企业文化、人际沟通)、就业指导

(5)职业创新能力课。开设课程：揽货管理、客户管理(客户满意管理)、企业管理、国际货物运输管理、市场调查与预测

(6)集中实践课程。认识实习、顶岗实习、毕业实习、毕业设计。

(7)选修课。开设课程：国际贸易概论、经济法、国际商法、物流概论、国际贸易业务员综合业务知识、物流会计与统计、毕业设计指导

考证：国际商务跟单员资格证书、国际贸易业务员岗位资格证书(主考部门：商务部)

三、结论

技能模块课程体系的设计，将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来，有利于培养学生的实践动手操作能力，使学生的职业资格证书通过率大大地提高。同时还能培养学生的职业素质能力和职业创新能力，为学生将来的就业打下坚实的基础。

第三篇：国际贸易报关程序

报关工作的全部程序分为申报、查验、放行三个阶段。

(一)进出口货物的申报

进出口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件，向海关申报。报关的主要单证有以下几种：

进口货物报关单。一般填写一式二份(北京海关要求报关单份数为三份)。报关单填报项目要准确、齐全、字迹清楚，不能用铅笔;报关单内各栏目，凡海关规定有统计代号的，以及税则号列及税率一项，由报关员用红笔填写;每份报关单限填报四项货物;如发现情况有无或其他情况需变更填报内容的，应主动、及时向海关递交更改单。

出口货物报关单。一般填写一式两份(北京海关要求三份)。填单要求与进口货物报关单基本相同。如因填报有误或需变更填报内容而未主动、及时更改的，出口报关后发生退关情况，报关单位应在三天内向海关办理更正手续。

随报关单交验的货运、商业单据。任何进出口货物通过海关，都必须在向海关递交以填好的报关单的同时，交验有关的货运和商业单据，接受海关审核诸种单证是否一致，并由海关审核后加盖印章，作为提取或发运货物的凭证。随报关单同时交验的货运和商业单据有：海运进口提货单;海运出口装货单(需报关单位盖章);陆、空运运单;货物的发票(其份数比报关单少一份，需报关单位盖章等);货物的装箱单(其份数与发票相等，需报关单位盖章)等。需要说明的是如海关认为必要，报关单位还应交验贸易合同、定货卡片、产地证明等。另外，按规定享受减、免税或免验的货物，应在向海关申请并已办妥手续后，随报关单交验有关证明文件。

进(出)口货物许可证。进出口货物许可证制度，是对进出口贸易进行管理的一种行政保护手段。我国与世界上大多数国家一样，也采用这一制度对进出口货物、物品实行全面管理。必须向海关交验进出口货物许可证的商品并不固定，而是由国家主管部门随时调整公布。凡按国家规定应申领进出口货物许可证的商品，报关时都必须交验由对外贸易管理部门签发的进出口货物许可证，并经海关查验合格无误后始能放行。但对外经济贸易合作部所属的进出口公司、经国务院批准经营进出口业务的个部位所属的工贸公司、个省(直辖市、自治区)所属的进出口公司，在批准的经营范围内进出口商品，视为以取得许可，免领进出口货物许可证，只凭报关单即可向海关申报;只有在经营进出口经营范围以外的商品时才需要交验许可证。 商检证书。海关指示报关单位出具商检证书，一方面是监督法定检验商品是否已经接受法定的商检机构检验;另一方面是取得进出口商品征税、免税、减税的依据。根据《中华人民共和国进出口商品检验法》以及《商检机构实施检验的进出口商品种类表》规定，凡列入《种类表》的法定检验的进出口商品，均应在报关前向商品检验机构报验。报关时，对进口商品，海关凭商检机构签发的检验证书或在进口货物报关单上加盖的印章验收。

除上述单证外，对国家规定的其他进出口管制货物，报关单位也必须向海关提交由国家主管部门签发的特定的进出口货物批准单证，由海关查验合格无误后再予以放行。诸如食品卫生检验，药品检验，动植物检疫，文物出口签定，金银及其制品的管理，珍贵稀有野生动物的管理，进出口射击运动、狩猎用枪支弹药和民用爆破物品的管理，进出口音像制品的管理等均属此列。

(二)进出口货物的查验

进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。

海关查验货物，应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由，事先报经海关同意，海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。

海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。

查验货物时，由于海关关员责任造成被查货物损坏的，海关应按规定赔偿当事人的直接经济损失。赔偿办法：由海关关员如实填写《中华人民共和国海关查验货物，物品损坏报告书》一式两份，查验关员和当事人双方签字，各流一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用(必要时，可凭公证机构出具的鉴定证明确定)，以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔偿金额确定后，由海关填发《中华人民共和国海关损坏货物、物品赔偿通知单》，当事人自收到《通知单》之日起，三个月内凭单向海关领取赔款或将银行帐号通知海关划拨，逾期海关不再赔偿。赔款一律用人民币支付。

(三)进出口货物的放行

海关对进出口货物的报关，经过审核报关单据、查验实际货物，并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。此时，海关对进出口货物的监管才算结束。

另外，进出口货物因各种原因需海关特殊处理的，可向海关申请担保放行。海关对担保的范围和方式均有明确的规定。

第四篇：报关与国际货运专业

培养目标：基于“知识够用、技能为重、创新思维、人格健康”的教育理念，培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好诚信品质、业务素质、团队精神、责任意识、创新意识、遵纪守法意识与交流沟通能力，掌握具有国际贸易相关法律规范及通行规则、报关、报检和国际货运操作与管理等方面的专业知识和专业技能，具有从事各种国际贸易、报关、报检和国际货物运输等岗位工作能力的高素质技术技能人才。

主要课程：商务英语、国际贸易理论与实务、报关理论与实务、进出口单证、关税理论与实务、外贸跟单理论与实务、外贸运输保险、国际货物运输理论与实务、国际商务函电、外贸仓储管理。

就业方向：面向进出口企业、国际货运代理企业、专业报关行、国际物流企业等工作单位，从事外贸业务、国际货运代理、报关、报检等工作。

第五篇：浅析国际贸易与报关

内容摘要：二十一世纪，经济全球化的浪潮已势不可挡，经营环境变的越来越复杂;在国际企业本土化、国内企业国际化的经济浪潮中，我国进出口贸易额迅速增加，并带动国内各大港口吞吐量同比上升。随着加入WTO后改革进程的加快、大量外资的引入以及国内商品竞争力的提高，必将推动外贸进出口焕发勃勃生机，也就是说进出口贸易越来越多的出现在国际市场中，因此对报关的需求也不断地增多，从而为报关与国际货运的发展提供一个极其广阔的市场空间。本文就以国际贸易中的货代企业中所存在的一些问题进行分析并给出了相应的解决办法.在文章中通过对粤龙物流有限公司出现的一系列问题来说明在整个物流企业中存在的问题。

关键词：通关报关 货代 国际贸易

(一)出口流程中存在的问题

在当今这种社会的簇拥之下，国际贸易将不断地向物流行业和货代行业的发展趋势进军。因此报关的重要性是指日可待的。由于大连粤龙物流公司的货运代理服务业务是近几年才成立的，因此它存在的问题也是比较相对的，下面就举例子来说明一下：

【例子】2007年4月21日，大连丰华有限公司发给粤龙公司一份出口订舱委托书要求对他公司生产的2750KGS蜂蜜进行报关和报检并出具货物通关单，出口港：连大窑湾 ，一个20′集装箱 ，要求在4月24日下午16：00截载也就是说24日16：00之前必须报关完毕并且要把场站收据送到集龙场地。 三 解决方法

通过上述大连粤龙物流公司例子中的问题可以分析出其中的解决办法是：

【问题1】大连丰华有限公司的蜂蜜商检没有及时放行

由于我们公司负责人没有及时跟货主联系和沟通，导致我们公司没有第一时间进行对货物的具体情况得到进一步的了解，使得货物没能第一时间得以放行，影响了货物报关的进程。因此在今后的业务中要非常注意及时的和货主进行沟通，随时掌握第一手信息，以便发生任何的不便而影响公司。

【问题2】集装箱内部没有进行合理的摆放

由于我们公司的场地负责人没有对货物进一步的了解，掌握货物的特性和作用，只是为了可以方便和减少开支，把重要的常识问题忽略掉，而且把装有重器材的木箱放到装有蜂蜜的纸箱的上面，严重的影响了货物的特效，给公司带来了不必要的麻烦。因此在今后的业务中要非常注意尤其是场地负责人，要及时了解货物的特性和用途，并根据货物的特点来合理摆放货物的位置，以免给公司和自己带来一些不必要的麻烦。

【问题3】集装箱储运公司的留底和场站收据上的不一致

由于我们公司的业务操作人员没有对相关单据进行仔细检查并及时发现错误，只是为了节省时间，把重要的"单证一致"的问题忽略掉，由于一时的疏忽造成很不必要的麻烦，严重影响了货物的报关的进程，公司也会造成不必要的损失。因此在今后的业务中尤其是对报关相关人员来说这是非常值得重视的事情，要以100%的热情来做好

每一票的业务，不可以有任何小小的失误，必须时刻的提醒着自己，以免给公司和自己带来麻烦和损失。

(二)

进入21世纪以来，科技进步更加日新月异，全球范围的产业结构调整加速，企业生产、经营和运销方式发生剧烈变化，贸易便利化呼声益强烈。加入世界贸易组织(WTO)后，我国在更大范围和更深程度上参与经济全球化，我国改革开放和社会主义现代化建设进入一个新的阶段。在经济全球化和区域经济一体化加速发展的今天，越来越多的跨国公司和国际投资者进入中国，中国正在逐步成为世界的加工中心。而作为逐渐成为贸易市场的核心，对于货物的进出口业务来说，货物的报关业务也逐渐成为了"浪潮"，这个新兴的行业也随之不断地发展壮大起来。在这个网络和信息交替的时代里，随着国外企业的进入，国内市场已与国际市场接轨起来，现在国家着重强调"鼓励出口，限制进口"的政策，在报关企业中存在操作不规范、竞争不公开、个别报关企业报关质量差以及个别报关员违法违纪时有发生的情况，已不适应国内许多大口岸、大外贸、大市场的经济发展态势，在一定程度上影响和制约了通关速度的加快，这就使企业的经济受到了严重损失，这也就造成了贸易上不可收拾的残局。

由此我们可以看到报关的规范与成效的好坏在国际贸易中所发挥的作用起着很大的作用。下面就让我们来了解一下报关在国际贸易方面所发挥的重要作用。 一： 报关业务的发展趋势及特点

也许在多数人眼里，报关行业始终是勤勉甚至有些默默无闻，它像幕后工作者始终支持着贸易的"公演"。但从现在开始变化来看，幕后的"神秘"仿佛吸引了更多的关注，报关业将以其更专业、更广泛的知识结构迎接新环境的到来。

随着网络时代来临带来的贸易通关"无国界"的大趋势，作为沟通海关和客户的桥梁，报关业已开始得宠，并日益显现出了其不可替代的地位。我国报关业也紧随报关标准化步伐，行业发展日趋完善，现在的报关业从开始的摸索、借鉴、试行到以后的推广、发展与初见成效皆是亦步亦趋。

既然"报关"已成为现代社会领先一步的行业，那么许多弄潮儿必然相继成为最有力的追随者。事实上，许多人对报关这个行业只知其然，不知其所以然。为了不盲目追随"时尚"，有必要较为深入地来了解报关业的新特点。报关行业的新特点包括：①服务无形性--需要有形展示 ②不可分割性--需要客户配合 ③不可储存性--需要整合资源 ④服务易变性--客户需要个性服务 ⑤服务对象两重性--客户与海关 ⑥服务完整性(包括技能、关系、态度、质量) ⑦服务延续性--需提供持续优质服务 ⑧服务咨询化--客户需要专家式服务 ⑨服务利它性--充分满足客户需要 ⑩服务风险性--法律与经济相结合。二：报关业务发展的重要性

1. 报关是海关通关的重要前提所在

随着我国加入WTO后国际国内市场的深度融合，随着信息技术和网络技术的飞速发展，进出口贸易也随之不断地增加，现代生产经营

方式已被广泛接受和应用于实践，报关业务也不断地变成一项新兴起的社会浪潮，社会各界对提高口岸通关效率的要求日益迫切，便利贸易、降低成本、实现国际物流无障碍通关已成为一项紧迫而重要的课题。现代海关制度是庞大体系,涉及监管、征税、缉私、通关等多方面内容,其中报关通关是重要环节。随着改革开放的深入和企业进出口业务的扩展,传统的监管模式已经不能适应企业进出口活动的需要,报关这个环节也随之相对地进行改革。推出"口岸快速通关"和"网上支付"，是海关在新的形势下，为适应现代企业生产经营方式和海关监管要求，支持企业发展和扩大外贸出口，服从和服务于经济建设大局而采取的又一重要措施，是口岸"大通关"适应现代"大物流"、进一步提高口岸工作效率的必然产物。因此说，报关是海关通关的重要前提所在。

2. 报关质量的好坏严重影响着海关通关的效率

随着我国进出口贸易的迅猛发展，在进入WTO后更是突飞猛进，如浪涛一般似的。进出口贸易也随之增加，报关业务也相对增多起来，随着报关业务的繁多，社会对外贸人才的需求不断增长。报关业务作为进出口贸易中的重要环节，是报关员、报关企业和外贸公司的相关人员、外贸专业的教学和科研人员、外贸专业学生以及希望从事外贸和报关业务的各类人士所迫切需要熟悉和掌握的重要内容。尤其是在我国履行加入WTO的承诺和实施CEPA的过程中，外贸政策和外贸管理制度以及海关通关制度和管理模式的快速调整和改革，使得报关业务中的新内容层出不穷，对报关从业人员的要求也越来越高。也正是

因为这种原因，对于报关的相对要求海关也对此做了明确的规定。在2006年报关员资格考试中明确规定：从2008年开始报考报关员的学历从高中以上改为大专以上学历。为此，报关质量的好坏严重影响着海关通关的效率，也同时对进出口贸易的相对稳定奠定了坚实的基础.三： 报关市场的最新发展

总的来说，报关业务的提高是发展经济贸易，来巩固我国自从加入WTO后的一种必然趋势。而它们的发展越来越国际化，对于国际贸易市场的不断需要，这种纸制报关和放行的形式越来越麻烦，也浪费大量时间和精力。正是由于这种原因，开始出现了新的报关形式来不断地充实和发展国际贸易-"无纸贸易"。

从大连粤龙物流公司的整体业务情况来看，随着海关报关的不断发展，这种纸制化报关已经变得非常复杂和麻烦了。而在此同时新兴的"无纸化报关"逐渐取代了复杂的纸制报关，成为流行潮流的一个"新生派"。进入21世纪，当全球经济一体化的脚步加快，呼唤贸易便利化的众声正日益高涨，一场在现代信息技术支持下的通关"革命"便扑面而来。在推进贸易便利化的进程中，实现无纸化通关无疑是最引人关注也是成功关键的一个亮点。

无纸通关是利用中国电子口岸及现代海关业务信息化管理系统功能，改变以往进、出口企业递交书面单证报关的做法，实现海关与企业及相关单位联网，企业网上申报，海关对电子数据进行无纸审核、验放处理。与传统纸面单证的作业模式相比，无纸通关具有以下特点：一是简化通关环节，资信好的企业报关单电子数据经审结后，直接验

放报关货物。二是通关全程电子化，海关在通关过程中不再收取、审核纸质单证，而是通过与企业联网实现数据审核、信息验放，事后集中补交书面单证。通过海关监管工作前置或后移，最大限度压缩通关时间。

无纸通关它是一种依赖于高科技信息网络系统和各通关环节高效运作的先进通关方式，为国际贸易界和各国海关所推崇，一些经济发达国家已经普遍推行。中国海关从1994年就已经开始在部分海关、部分企业试行了EDI无纸报关方式。但是，仅仅是报关的无纸化，不足以解决整个通关作业流程中提高效率的问题。

原来的EDI报关，主要解决的是技术问题，从由纸变成无纸，使报关电子化。而无纸通关，是把通关作业流程各个环节能够无纸化的全部无纸化，而且把可以前推、后移或者外置的海关手续，统统提前或推后到通关过程之前或之后。这就大大压缩了货物在口岸的通关时间，提高了贸易效率，使企业获得了前所未有的效益。

伴随着开放的脚步和知识经济时代的来临，外贸进出口、物流以及大型IT企业等方方面面对通关方式和效率提出了新的更高要求。时间就是效率，而通关速度与效率直接关系到贸易效率、贸易成败以及企业的经济效益。因此我国以提高客户服务质量、加快与客户信息传递，整合口岸各方面的报关信息，让客户享有更高效、优质的服务为目标，为了达到一个新的管理系统--口岸物流信息化管理系统形式而进军。

面对口岸物流这一全新的层面，使我们联想到个人的问题。当面

对这种问题时首先是将来自进出口企业、运输公司、仓储、货代、海关、检验检疫等口岸方方面面的信息进行全面整合，通过对通关过程中的每一条信息、数据的统计、辨析、归总和梳理，使报关企业变为最有效、最迅捷的一个平台，经过网络连接，从而彻底改变报关企业传统的作业方式，使通关信息化管理步上口岸"大物流循环圈"的新台阶。 四：总结

本文对大连粤龙国际物流有限公司报关员的素质和能力不高，报关操作不规范，报关质量差等一系列问题进行了分析，并给予了解决方案。最后得出公司通过人才培养，提高相对业务质量，加强信息化发展的相对方针来逐步实现发展方案是解决公司存在所有问题的正确道路。这些问题不仅存在与大连粤龙物流公司，也存在于类似大连粤龙物流的相关物流公司，因为加入WTO后，使中国的经济得到了极大的发展，国际贸易迅速增长并壮大，这就给物流行业带来了前所谓有的商机和发展空间，同时也迎来了历史性的挑战。

与此同时，新兴的无纸化通关也成为了新浪潮，无纸化通关是全球贸易进入信息化时代的一场革命，它的实现形式就是运用现代信息技术，构建网上进出口贸易实时信息交换的电子口岸，使口岸通关更方便、更快捷，从而提高贸易效率，降低贸易成本。

在二十一世纪初，中国加入了推进贸易便利化的行列。随之而来，一场以无纸化通关为核心的通关大变革正在沿海、内陆各大口岸积极展开。在这场大变革中，大连粤龙物流公司要以其敏锐的触角抓住机

遇，大胆进入，并以灵动活跃的思维、丰厚的信息技术功底和通关实践经验探索无纸化报关，要时刻扮演一个行业领跑者的角色。只有这样才能更好地发挥出一个专业的，国际化的，信息化的物流企业的才能和智慧。希望大连粤龙公司能够采取适宜的方案和优先的智慧来迎接这个作为新时代的挑战。 参考文献：

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